@@rancho7575 там в нем пружинка должна быть, автоматически должен натягивается.Когда до конца выкрутили, не перетятянули Цепь? Много с этого момента проехали?
спасибо за видео, у меня 166 мотор 200 кубов пробег 4000 со стороны двигателя появился глухой стук, на клапана вроде не похоже, может тоже растянулся цепь грм, до зимы было все норм. (зимой немного поездил со 2-м пасажиром)
Я вот када покупаю мот,начинаю его перебирать и тока чего не повстречаешь!Иногда такое встретишь,что думаешь как ездили!?Да и вроде взрослый дядька ездил,а вот ума 0%
Под крыжкой на натяжителе должна быть пружина часового типа которая выталкивает шток. На моëм натяжителе она была сломана в трëх местах. Поэтому не было натяжки и цепь долбила об отливку картера.
Здоров! Такая же беда! Ноту меня цепь и натяжитель новые, а звук мотора такой же! А на заглушенный двигатель снимаю крышу грм и отверткой проверяю натяжку цепи и все натянута хорошо! В чем проблема?
@@rancho7575 как БЛЯТЬ можно не правильно взвести?ты хоть знаешь как он работает?хули ты людям мозги пудришь?он работает по системе ниппель,туда дуй обратно хуй.взводить его нужно чтобы легко ставить его на место,после установки скидываешь взвод и все по мере износа он будет выходить сам а обратно уже не должен вообще лезть все!
Точно такая же проблема, до замены грм просто брякала цепь на сбросе газа, теперь грохочет на холостых как у автора на видео. Поменял 4 разных цепи и 3 натяжителя так и не помогло. У Вас решилась проблема?
:Его не нужно натягивать и крутить до упора. Это автоматический натяжитель. И устроен он так - чтобы выбирать свободный зазор под действием пружины, и не возвращаться обратно при этом, благодаря червячному механизму, исправный натяжитель нужно после установки "сложить" , и отпустить, чтобы он сам выбрал зазор.
Нет) он не автоматический) крутишь по часовой он поднимается, против часовой он опускается и давит цепь. В данном случае он его высунул на максимум выкручивая против часовой.
Приобрел на днях такой же, подскажи при трогании под нагрузкой у тебя есть звук проскальзывания сцепления? Еще мотор как то шуршит странно, будто цепь по башмаку сухому трет, хотя масло в норме. Или для китайца это норм?
Когда сцепление проскальзывает Тоесть буксует То нет никаких звуков от него Просто мот орет но не едет По поводу троганья с места То да если на малых трогатся в горку то есть Звук как будто толи натяжитель щелкает толи еще что В общем мне казалось что это цепь перескакивает на грм но это брет
@@rancho7575 шорох тихий но на постоянной основе при добавлении газа чуть усиливается, если газ выше то пропадает. Опыта с китайцами мало, поэтому мысли разные. Заводская задумка это или лезть куда надо вот в чем вопрос
Не знаю даже что сказать , нужно в живую слушать А вообще эти моторы достаточно шумные Если норм ездит то не заморачивайся Вот когда шум усилится то это повод что бы залесть во внутриности ))
@@rancho7575 Езжу обычно дваем. Первй раз проехал пять тысячь и полетел подшибник распредвала. Поменял его. А потом через км 500 натяжитель сломался. Цокот пошёл. Думал снова подшипник, но нет. Поменял натежитель проехал км может 400 и опять цокот грэма пошёл. Сча буду на днях смотреть натяжитель опять.
Нет, не помогло... Пришлось разбирать двс. В двух словах:распред вал вместе с коромыслами стёрся почти до предела, маслянное голодание. Думал маслонасос, но оказалось что шестерёнка слетела с насоса, и не подавала масло наверх. Итог:новый распред вал, коромысла, прокладка, всё работает как часики.
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Друзья, что бы натянуть цепь грм, натяжителем нужно крутить против часовой стрелки !
Какая может быть нагрузка на грм каво смешыш
карову каво ешо то
Да конца крутить нужно отвёрткой?
да
@@rancho7575 там в нем пружинка должна быть, автоматически должен натягивается.Когда до конца выкрутили, не перетятянули Цепь? Много с этого момента проехали?
Помогло я думал подшипник или коробка побольше таких полезных советов 😊
Было такое, только по итогу на работающем моторе цепь перескочила и погнуло клапана👍
спасибо за видео, у меня 166 мотор 200 кубов пробег 4000 со стороны двигателя появился глухой стук, на клапана вроде не похоже, может тоже растянулся цепь грм, до зимы было все норм. (зимой немного поездил со 2-м пасажиром)
посмотри масло насос
@@rancho7575 спасибо,гляну,
У меня сейчас точно такая же фигня, натяжитель вроде норм.
Поршневая?
Слаживается👏👍
Я вот када покупаю мот,начинаю его перебирать и тока чего не повстречаешь!Иногда такое встретишь,что думаешь как ездили!?Да и вроде взрослый дядька ездил,а вот ума 0%
Что!!!!!?? Е*ть он должен сам выходить автоматически
У меня тоже так Коцол ,цепь вообще была не натянутой
Тоже разобрал натяжитель со 150кубового омакса, буду чинить)))
Только у меня самонатяшивающийся он. Пркжинка внутри стоит.
@@ПростоТак-т5ь да они такие тоже не очень главное что бы там зубики целые
@@rancho7575 я уже починил. Там пружинка с одной стороны сломалась, я заново крючок сделал и всё
На днях накрылся опять тот натяжитель который я починил и я уже новый поставил)) И так этот натяжитель свое отработал(5 лет отслужил)
Попробую
Длина штока у всех натяжителей одна?
Под крыжкой на натяжителе должна быть пружина часового типа которая выталкивает шток. На моëм натяжителе она была сломана в трëх местах. Поэтому не было натяжки и цепь долбила об отливку картера.
В мене тоже така пружина але яка її роль, просто щоб шток не викручувався?
Причесал здесь нагрузка это цепь грм?
Здоров! Такая же беда! Ноту меня цепь и натяжитель новые, а звук мотора такой же! А на заглушенный двигатель снимаю крышу грм и отверткой проверяю натяжку цепи и все натянута хорошо! В чем проблема?
Если не решили то скорее не правильно взведен натяжитель
На сколько зубов цеп грм 169 фмм?
Натяжитель новый ставится, такое на металл только.
Привет.
Цокот был на горячею или сразу когда заводил Мот начинало цокотать?
сразу
какой мотор лутше цепной или на штангах
если стоит новыая цепь грм и новый натяжитель,но звук остался,что может быть?
неправильно взвел натяжитель
либо клапана стучат
@@rancho7575 как БЛЯТЬ можно не правильно взвести?ты хоть знаешь как он работает?хули ты людям мозги пудришь?он работает по системе ниппель,туда дуй обратно хуй.взводить его нужно чтобы легко ставить его на место,после установки скидываешь взвод и все по мере износа он будет выходить сам а обратно уже не должен вообще лезть все!
Точно такая же проблема, до замены грм просто брякала цепь на сбросе газа, теперь грохочет на холостых как у автора на видео. Поменял 4 разных цепи и 3 натяжителя так и не помогло. У Вас решилась проблема?
ооооочеееень „классно”снимай ещё)))
Это был сарказм?
Метки выставлю цепь натяну все сделаю хоп и натяжитель сам по себе раслабляеться и метки слетают и глохнет
Чем всё закончилось????
Цокот больше не мучал
:Его не нужно натягивать и крутить до упора. Это автоматический натяжитель. И устроен он так - чтобы выбирать свободный зазор под действием пружины, и не возвращаться обратно при этом, благодаря червячному механизму, исправный натяжитель нужно после установки "сложить" , и отпустить, чтобы он сам выбрал зазор.
Нет) он не автоматический) крутишь по часовой он поднимается, против часовой он опускается и давит цепь. В данном случае он его высунул на максимум выкручивая против часовой.
Спасибо
Приобрел на днях такой же, подскажи при трогании под нагрузкой у тебя есть звук проскальзывания сцепления? Еще мотор как то шуршит странно, будто цепь по башмаку сухому трет, хотя масло в норме. Или для китайца это норм?
Когда сцепление проскальзывает
Тоесть буксует
То нет никаких звуков от него
Просто мот орет но не едет
По поводу троганья с места
То да если на малых трогатся в горку то есть
Звук как будто толи натяжитель щелкает толи еще что
В общем мне казалось что это цепь перескакивает на грм но это брет
Смотря как шуршит
Тут главное что бы гула подшипников не было и постороннего стука
@@rancho7575 шорох тихий но на постоянной основе при добавлении газа чуть усиливается, если газ выше то пропадает. Опыта с китайцами мало, поэтому мысли разные. Заводская задумка это или лезть куда надо вот в чем вопрос
Не знаю даже что сказать , нужно в живую слушать
А вообще эти моторы достаточно шумные
Если норм ездит то не заморачивайся
Вот когда шум усилится то это повод что бы залесть во внутриности ))
Не забывайте про цепь на масляном насосе, она тоже растягивается, и создаёт шум в движке
У меня тоже такая же ерунда на минск р250. Натежитель поменял, все нормально. Потом через время неболшого пробега снова зацекотал.
Через какой пробек? И один ездишь или со вторым номером ?
@@rancho7575 Езжу обычно дваем. Первй раз проехал пять тысячь и полетел подшибник распредвала. Поменял его. А потом через км 500 натяжитель сломался. Цокот пошёл. Думал снова подшипник, но нет. Поменял натежитель проехал км может 400 и опять цокот грэма пошёл. Сча буду на днях смотреть натяжитель опять.
Возможно уже цепь растянулась
Я как понял чем чаще в двоем ездишь тем быстрее тянется цепь грм ((
А какая связь может быть между цепью грм и вторым пассажиром?
Нагрузка
Особенно на малых оборотах
Я не знаю почему но грм быстрее тянется когда часто на китайце ехдишь в двоем
Звук знизу мотора іде чи з верху??? По ділу срочно
в середине )
У меня кайо т2g,так же цепь цокоет. Пробег 1000км
Мотор 169fmm
Попробую подтянуть натяжитель
Думаю поможет...
Попробовал?помогло?
И как успехи ?
Нет, не помогло... Пришлось разбирать двс. В двух словах:распред вал вместе с коромыслами стёрся почти до предела, маслянное голодание. Думал маслонасос, но оказалось что шестерёнка слетела с насоса, и не подавала масло наверх. Итог:новый распред вал, коромысла, прокладка, всё работает как часики.
У меня тоже были тоаблы с маслонасосом ) точнее с центрифугой
Откркчивалась и масло не шло по системе
Теперь когда на заведённом двс откручиваешь окошко для рег.клапанов, масло аж вылетает. Как и должно по идее...
Не понимаю как работает система, объясни пж, то есть я ставлю его на мотоцикл кручу против часовой стрелки и что дальше,что он делает то
Что бы натянуть цепь нужно крутить против часовой стрелки
Если же нужно расслабить например при разборке гбц то крути по часовой стрелки
@@rancho7575 а сколько нужно крутить
До упора
@@rancho7575 спасибо
@@rancho7575 а в процессе эксплуатации и вытягивании цепи, он подтягивается автоматически? Или нужно самому периодически тянуть отверткой?
у меня т2 заходи кому хочется посмотреть Самарскую обл. Будет ржачно
?
@@rancho7575 эндурю. купил мот в том году ))
Клапана вистав
Так я не понял на видео ты говоришь крутите по часовой стрелке а сам крутил против,так как в итоге крутить
Взводить против часовой
Натягивать по часовой
у тебя есть вк?
зачем ?
@@rancho7575 пообщаться надо
пиши тут
@@rancho7575 смотри моё видео на ютубе,если можешь сможешь подсказать что это, после регулеровки клапанов появился такой звук, что это значит
ссылку
Чем сильнее натянуть, тем быстрее цепь растянется, спилит башмаки и стоцит звёзды
он сам натягивается
@@rancho7575 Чем сильнееон сам натягивается, тем быстрее цепь растянется, спилит башмаки и сточит звёзды?
бред не пиши
@@rancho7575 Намекаю чтоб задумались о силе преднатяга в цепной передаче.