Buenos dias, gracias por compartir sus conocimientos e instruir a los que no pueden pagar una institucion, atravez de este medio, de verdad se lo agradesco, Dios lo cuide amigo Victor, saludos.
simplemente genial,,,,sé un poco de electrónica y tenia pensado hacer algo así ,,,como un termostato electrónico que activara el electro-ventilador,,,por falta de tiempo no había probado, dejarlo dentro o fuera del radiador era una decisión que no había tomado,,,,gracias y repito simplemente genial y gracias por mostrar que hay elementos en el mercado de USA, acá en chile estamos falto de todo ,,,,,saludos y esperando
Hay la llevamos INGE y JOSE ustedes armando y explicando y nosotros sus seguidores aprendiendo y agradeciendo como siempre todo lo que hacen para los que no podemos ir a la escuela gracias amigos saludos .
he visto algunos videos suyos y han sido de mucha ayuda, aunque no tengo la herramienta adecuada como usted ya que no soy mecanico pero me gusta este asunto y me gusta meterle mano a mis carros,saludos desde Hermosillo Sonora animo mi buen.
Me atrevo a dar una opinión porque el maestro Victor lo permite . El sensor del termostato que se adaptó (bulbo) debería ir insertado (a fondo) es decir totalmente entre el aleteado del radiador , porque debe tener al menos 6 centimetros de contacto con el disipador de calor , de esta forma la temperatura se transfiere con mayor eficacia al bulbo . Luego , el encendido del electroventilador se puede regular con la perilla del termostato automático. Mis respetos al gran maestro Victor Martinez . Saludos desde Argentina !
Eso prof grasias x todo y muchas felisidades x sus videos est del abanico m ba aserbir d much por q yo l puse a mi durango 98 uno per se lo puse con un bulbo de jeta per el abanico n apaga y eso n m gusta per eso si se siente asta mas ligera jaaja y eso si m gasta un poco menos d gas ee avr si ayo ese kit q compro ustd x ak x sinaloa eee muchas grasias y saludo desd sinalo
Excelente maestro muy bien útil ese kit de conversión, una pregunta la señal cuando se enciende el A/C para que mantenga el ventilador encendido como se le puede hacer, bendiciones y saludos desde Santo Domingo R,D.
hola, buen día, gracias por tus vídeos, son de mucha ayuda y nos anima a hacer las cosas nosotros mismos, mi pregunta es, que abanicos le puedo poner a mi s10 V6, el 4.3 vortec? gracias,
maestro me gustaria saber si podria subir un video de explicacion de como es que trabajan los ventiladores a base de señal pwm y como hacer pruebas he seguido sus videos y creame que gracias a usted e aprendido mucho de antemano muchas gracias
Estoy pensando en cambiar de ventilador con fan clutch por este sistema creo ayuda a ahorrar gasolina porque no está todo el tiempo prendido sino solo cuando lo necesita. Muchas gracias por su explicación
Que tal men,.me.gustan mucho tus videos nos ayudas con ellos, quizás sea posible como podría hacer la conversión en una Ford Expedition 2004 de fan closh a ventilador eléctrico y cuál podría usar.
Excelente informacion amigo, te pregunto: como hago para hacer la conexion del electroventilador para que se active a una determinada temperatura? que esa parte no la comprendo!!.. Gracias de antemano y mi Like
Buenas Victor Buenos videos nos alludan bastante tengo una pregunta crees que este ventilador me sirve para una gmc sierra 96 gracias y sigo buscando tus videos
Que onda amigo, es normal que llegue a 107 grados C (unos 225 F) , un camaro ss ls3 de 6.2 Litros, sin aire acondicionado, en una ciudad humeda con 43 grados centígrados (115F)de calor (demasiado calor en sonora) excelentes videos y explicaciónes saludos
muy buen video de verdad muy explicativo..pero tengo una inquietud yo voy a usar una válvula de temperatura de Fiat cm aria en ese caso..esa válvula trabaja a tierra todo se conectaría igual..le agradece seria y podría orientarme de ante manos gracias
muy bien su proyecto mi vic, oiga como cuantos km da por litro esa troca, es que me venden una pero es king cab 99, y que puedo hacerle para aumentar su potencia
Victor, a la fecha estas satisfecho con la conversion a ventilador electrico? si le agrega mas horse power, vale la pena? o es mejor continuar con fan clutch? gracias
una pregunta la cherokee xj tiene un electro y un fan clutch si elimino el fan clutch e instalo un electro pero lo empato al otro electro sin colocar un relec y fusible aparte le quita fuerza al original?
Hola Victor, saludos desde Honduras. Una pregunta ?? Se puede usar un relay común de 4 patas conectándolo al electroventilador y al sensor de temperatura del bloque del motor ?? De antemano gracias por tu respuesta y saludos.
Buen video y bien explicado solo que no nos dices el coste total que supone montarlo. yo tengo un carro mercedes modelo S 350 TD y el CLOS me tiene arto ya lo e tenido que cambiar varias veces y no estoy con el CLOS. Muchas gracias Victor te pido que me aconsejes que es mejor el abanico o el CLOS.
Saludos Maestro Victor, yo tengo un Toyota 5E, podria usar el Sensor o Bulbo que trae el auto? Gracias.. perdón el Motor, y hacer la conexión al Rele..
Hola ing. Saludos desde mexico ecatepec jardines de morelos me gustaria que cuando llegue hacer un saludo mande un saludo a mi hermano josue igual vive aqui en jardines de morelos ecatepec se metio a estdiar mecanica y lo motivo ya q ay mecanicos q no saben y cobran mucho El cual yo tengo un derby 2000 1.8 el cual se acelera en relenti y compre la valvula iac pero compre no la original y se puso a tiempo pero lo checaron pero dicen q la compuradora no controla bien el tiempo q puede ser un sensor o la computadorapero de q se acelera si tengo q comprar la valvula otiginal ? Saludos y bendiciones
buen esfuerzo ¡¡¡ ganas de compartir algo interesante , requerimos que ver una mejor forma de acomodar todo el cablerio.... y si te la volaste ... me gusta desafiar a la quimica y a la fisica ... jajajajajajaja...y te toco conectar como decia el instructivo ¡¡¡
Saludos mi estimado victor Siempre dando lo mejor... Si no Es mucha molestia me gustaria saber donde puedo comprar el software Mitchell usa tx saludos y Siempre lo mejor
muy buen vídeo Ing. de ese sistema no tenia conosimiento y una pregunta usted comento que ese sistema no es bueno para los ventiladores que ya vienen eléctricos y mi pregunta es que tan confiable es controlar los ventiladores con un relay alterno es bueno o puede dañar otro sistema.Gracias de ante mano Ing.
Buenas noches, antes que nada agradezco su amable atencion, tengo un bora 2008, 5 cilindros, 2.5, el problema es que no tiene los ventiladores originales y por ende esta directo, queria saber si puedo realizar el acomodo de cables y relay, utilizando el sensor de temperatura original del auto (es de 2 pines) y de tal forma que solo prendan los ventiladores cuando llega a la temperatura del sensor, o es necesario adaptar un bulbo de temperatura y un acople en la manguera superior? muchas gracias.
ese kit no es para medir la temperatura del motor sino la del radiador. creo que es mas caliente el agua del motor que la del radiador amenos que no tenga termostato.
Hola Victor desde Hidalgo México, mi auto fue chocado, cambie el radiador, al aparecer me falta algo llamado "módulo del ventilador" para que funcione automático, por ahora lo tengo conectado a batería y lo acciono con un boton, me gustaría saber si el kit funciona para un astra 2002 automático motor 2.2, gracias
Buenos dias, gracias por compartir sus conocimientos e instruir a los que no pueden pagar una institucion, atravez de este medio, de verdad se lo agradesco, Dios lo cuide amigo Victor, saludos.
Gracias Amigo yo con su video instale un avanico electrico a una Toyota 1985 saludos desde Mission tx.
excelente vídeo .estoy muy agradecido por compartir el avance de esta camioneta gracias
excelente trabajo, experimentando y nosotros aprendiendo, gracias maestro, saludos.
Excelente Victor así se hace.
Un abrazo desde España.
Muy buen video que le va a salvar el motor a muchas personas!
Y sobre todo, ahorrar dinero y tiempo
Gracias Victor por tu nuevo video aquí siempre siguiendo cada vez que los pones en la red aprendiendo con todos ellos excelente .Saludos desde España
saludos
simplemente genial,,,,sé un poco de electrónica y tenia pensado hacer algo así ,,,como un termostato electrónico que activara el electro-ventilador,,,por falta de tiempo no había probado, dejarlo dentro o fuera del radiador era una decisión que no había tomado,,,,gracias y repito simplemente genial y gracias por mostrar que hay elementos en el mercado de USA, acá en chile estamos falto de todo ,,,,,saludos y esperando
Lla está .mi may dirían chido por eso mi may grasias..saludos cuídese 👍👍estaré al pendiente mi may grasias nueva .ente
gracias Ing. Víctor, es lo que estaba esperando. seguimos al pendiente de mas vídeos para seguir aprendiendo
Hay la llevamos INGE y JOSE ustedes armando y explicando y nosotros sus seguidores aprendiendo y agradeciendo como siempre todo lo que hacen para los que no podemos ir a la escuela gracias amigos saludos .
saludos
Excelente enseñanza maestro Víctor mtz. Saludos cordiales desde Saltillo Coahuila México
gracias por enseñar y educar con esa humildad sigo tus videos hace años felicitaciones victor
gracias se agradece
gracias maestro por su videos saludos desde el ecuador .
gracias por subirlo aprendo mucho de ti Víctor
Gracias por compartir erws una gran persona Dios te bendiga sienpre saludoa y un fuerte abraso
Gracias por compartir bendiciones amigo Víctor saludos
profe como siempre al pendiente de sus videos grasias por compartirlos connosotros sus seguidores saludos
perfecto, va quedando al 100%, esto quedó en continuación muy interesante, estaré al pendiente del próximo vídeo, gracias Profe.
Excelente video Víctor esperamos el otro video mezcla rica en gas
he visto algunos videos suyos y han sido de mucha ayuda, aunque no tengo la herramienta adecuada como usted ya que no soy mecanico pero me gusta este asunto y me gusta meterle mano a mis carros,saludos desde Hermosillo Sonora animo mi buen.
Ramiro Felix , ve comprando herramientas cuando puedas, poco a poco,
Victor tremendo video como todos muy buena explicacion y facil de entender saludos y sigue asi Felcitaciones
gracias
exelente prof gracias ya ando consiguiendo las partes pa mi troka es una toyota 22RE 94
que maestro que sos victor! te agradezco mucho, no me pierdo ni un video! saludos desde argentina
gracias
Me atrevo a dar una opinión porque el maestro Victor lo permite . El sensor del termostato que se adaptó (bulbo) debería ir insertado (a fondo) es decir totalmente entre el aleteado del radiador , porque debe tener al menos 6 centimetros de contacto con el disipador de calor , de esta forma la temperatura se transfiere con mayor eficacia al bulbo . Luego , el encendido del electroventilador se puede regular con la perilla del termostato automático.
Mis respetos al gran maestro Victor Martinez . Saludos desde Argentina !
exelente profe, saludos desde Guerrero
tu eres un bueno maestro mecánico
mui buenos tus videos como siempre saludos dede guadalajara
muy muy especial prof mil gracias
buen video gracias por compartirlo, suerte con el taller exelente
gracias
Buenos dias. Gracias por compartir.
esta bueno tu video gracias por aclarar la duda maestro
Muy bien mi vic gracias por compartir, un abrazo saludos
+jose trinidad lopez lara saludos
Eso prof grasias x todo y muchas felisidades x sus videos est del abanico m ba aserbir d much por q yo l puse a mi durango 98 uno per se lo puse con un bulbo de jeta per el abanico n apaga y eso n m gusta per eso si se siente asta mas ligera jaaja y eso si m gasta un poco menos d gas ee avr si ayo ese kit q compro ustd x ak x sinaloa eee muchas grasias y saludo desd sinalo
Aquí viendo este video desde México guys.
muy buen video victor ya tienes un nuevo seguidor saludos desde norristow p.a. si viva mexico
buenos dias maestro gracias por el video saludos atodos
👍
Jesus Malagon co puedo reparar un tablero de un Chevrolet Silverado .87
Maestro te admiro por compartir tu conocimiento, saludos.
Víctor haber si en un vídeo próximo puedes explicar acerca de los fuel trim.
buen vídeo?!
eso estodo maestro tus vídeos son muy buenos saludos desde Santa María ca
+Benito Juarez saludos
excelente video
saludos
Excelente maestro muy bien útil ese kit de conversión, una pregunta la señal cuando se enciende el A/C para que mantenga el ventilador encendido como se le puede hacer, bendiciones y saludos desde Santo Domingo R,D.
muy buen video
hola, buen día, gracias por tus vídeos, son de mucha ayuda y nos anima a hacer las cosas nosotros mismos, mi pregunta es, que abanicos le puedo poner a mi s10 V6, el 4.3 vortec? gracias,
Muchas Gracias amigo ...
tas perron conpa de verda gracias por tus videos saludos desd n carolina fierro
+Saimon Castle saludos
Yo le pondria una valvula de temperatura en el motor con su relay para que prenda y apague automáticamente cuando lo necesite .
El problema es k siempre seme olvida y ai ya el problema 🤣
Así como lo hizo esta directo???
Tome su like muchacho!!
Excelente video amigo
un video super especial profe saludos
saludos
Victor buen video pero tambien se puede instalar con un relay y el switch de temperatura
maestro me gustaria saber si podria subir un video de explicacion de como es que trabajan los ventiladores a base de señal pwm y como hacer pruebas he seguido sus videos y creame que gracias a usted e aprendido mucho de antemano muchas gracias
grasias por los videos grasiass
Gracias profe por estar pendiente de todos de no sotros y gracias portu paciencia.y Dios te bendiga siempre
gracias igualmente
Los alambre están muy fino demasiado consumó
buen video pariente..le pondre un abanico d esos a mi troca f150.. 👍
Amicarro resuenan los balancines es un chevy cavalier 98 que hay que a ser
Estoy pensando en cambiar de ventilador con fan clutch por este sistema creo ayuda a ahorrar gasolina porque no está todo el tiempo prendido sino solo cuando lo necesita. Muchas gracias por su explicación
chido profe gracias. ..
Que tal men,.me.gustan mucho tus videos nos ayudas con ellos, quizás sea posible como podría hacer la conversión en una Ford Expedition 2004 de fan closh a ventilador eléctrico y cuál podría usar.
Excelente informacion amigo, te pregunto: como hago para hacer la conexion del electroventilador para que se active a una determinada temperatura? que esa parte no la comprendo!!.. Gracias de antemano y mi Like
hola gracia amigo saludos
Buenas Victor Buenos videos nos alludan bastante tengo una pregunta crees que este ventilador me sirve para una gmc sierra 96 gracias y sigo buscando tus videos
Que onda amigo, es normal que llegue a 107 grados C (unos 225 F) , un camaro ss ls3 de 6.2 Litros, sin aire acondicionado, en una ciudad humeda con 43 grados centígrados (115F)de calor (demasiado calor en sonora) excelentes videos y explicaciónes saludos
GRACIAS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
muy buen video de verdad muy explicativo..pero tengo una inquietud yo voy a usar una válvula de temperatura de Fiat cm aria en ese caso..esa válvula trabaja a tierra todo se conectaría igual..le agradece seria y podría orientarme de ante manos gracias
Cual es la temperatura norma de operacionl de una sonoma 2.2L modelo 94?
Excelente video!
muy bien su proyecto mi vic, oiga como cuantos km da por litro esa troca, es que me venden una pero es king cab 99, y que puedo hacerle para aumentar su potencia
exelntes videos
Buen video Victor..
Victor, a la fecha estas satisfecho con la conversion a ventilador electrico? si le agrega mas horse power, vale la pena? o es mejor continuar con fan clutch? gracias
Justo lo que buscaba perfecto
Buen video solo le faltó indicar de donde o de qué cable se activa cuando habré el switch me gustaría que me indicara de que área se puede tomar
una pregunta la cherokee xj tiene un electro y un fan clutch si elimino el fan clutch e instalo un electro pero lo empato al otro electro sin colocar un relec y fusible aparte le quita fuerza al original?
Hola Victor, saludos desde Honduras. Una pregunta ?? Se puede usar un relay común de 4 patas conectándolo al electroventilador y al sensor de temperatura del bloque del motor ?? De antemano gracias por tu respuesta y saludos.
saludos victor
Broder alguna pagina que recomiendes en donde comprar los necesario para hacer la conversión
disculpe Ing. los relay todos tienen la misma resistencia y que gruesor de cable me recomienda para las corrientes.
Buen video y bien explicado solo que no nos dices el coste total que supone montarlo. yo tengo un carro mercedes modelo S 350 TD y el CLOS me tiene arto ya lo e tenido que cambiar varias veces y no estoy con el CLOS. Muchas gracias Victor te pido que me aconsejes que es mejor el abanico o el CLOS.
Saludos Maestro Victor, yo tengo un Toyota 5E, podria usar el Sensor o Bulbo que trae el auto?
Gracias..
perdón el Motor, y hacer la conexión al Rele..
gracias
Hola amigo para una chevy colorado del 2006 que abanico le puedo poner le quiero aser el mismo cambio tengo el motor 3.5 espero su respuesta grasias
Que avanicos me recomiendas para un motor 5.0 de Ford f150 buenos de marca
CUAL VIDEO SIGUE DE ESTE VICTOR?? NO HAY MAS DE ESTA S10?? SALUDOS
el sistema completo (concentrador de aire, electroventilador y ramal de cables) le hace a un motor Dodge 318 del año 79. ??
Hola ing. Saludos desde mexico ecatepec jardines de morelos me gustaria que cuando llegue hacer un saludo mande un saludo a mi hermano josue igual vive aqui en jardines de morelos ecatepec se metio a estdiar mecanica y lo motivo ya q ay mecanicos q no saben y cobran mucho
El cual yo tengo un derby 2000 1.8 el cual se acelera en relenti y compre la valvula iac pero compre no la original y se puso a tiempo pero lo checaron pero dicen q la compuradora no controla bien el tiempo q puede ser un sensor o la computadorapero de q se acelera si tengo q comprar la valvula otiginal ?
Saludos y bendiciones
Todo está bien muy buena la solución pero aque temperatura apaga el electro ventilador
buen esfuerzo ¡¡¡ ganas de compartir algo interesante , requerimos que ver una mejor forma de acomodar todo el cablerio.... y si te la volaste ... me gusta desafiar a la quimica y a la fisica ... jajajajajajaja...y te toco conectar como decia el instructivo ¡¡¡
Saludos mi estimado victor Siempre dando lo mejor... Si no Es mucha molestia me gustaria saber donde puedo comprar el software Mitchell usa tx saludos y Siempre lo mejor
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Maestro Victor Martinez, quería saber que clase de escáner o la marca y modelo de su escáner, si seria usted amable de decirme
Disculpa la pregunta en qué parte instalaste el bulbo de termostato en la salida de motor o en la entrada me refiero en el radiador?
muy buen vídeo Ing. de ese sistema no tenia conosimiento y una pregunta usted comento que ese sistema no es bueno para los ventiladores que ya vienen eléctricos y mi pregunta es que tan confiable es controlar los ventiladores con un relay alterno es bueno o puede dañar otro sistema.Gracias de ante mano Ing.
+Gildardo Magos no, todo normal si se sabe hacer
Buenas noches, antes que nada agradezco su amable atencion, tengo un bora 2008, 5 cilindros, 2.5, el problema es que no tiene los ventiladores originales y por ende esta directo, queria saber si puedo realizar el acomodo de cables y relay, utilizando el sensor de temperatura original del auto (es de 2 pines) y de tal forma que solo prendan los ventiladores cuando llega a la temperatura del sensor, o es necesario adaptar un bulbo de temperatura y un acople en la manguera superior? muchas gracias.
Una pregunta en qué grados estás manejando la temperatura
buenas tardes,buen video,solo una pregunta,por que no se conecta al sensor de temperatura para que se active el motoventilador?
Qué tipo de ventilador le instaló tengo una S10 2.8 quiero ventilador electrónico
Podrías orientar quiero poner un fan eléctrico a una ford aerostar tiene que llevar una tolva el fan electrico
ese kit no es para medir la temperatura del motor sino la del radiador. creo que es mas caliente el agua del motor que la del radiador amenos que no tenga termostato.
Bueno
maestro de maestro que gane las aguilasssssssssssss
que ganen más titulos
Hola Victor desde Hidalgo México, mi auto fue chocado, cambie el radiador, al aparecer me falta algo llamado "módulo del ventilador" para que funcione automático, por ahora lo tengo conectado a batería y lo acciono con un boton, me gustaría saber si el kit funciona para un astra 2002 automático motor 2.2, gracias