Dora María Alamilla Chávez gracias por ver mi video y comentar pues que bueno que te fue de utilidad esa es la intención, que Dios padre te siga bendiciendo y recibe un fuerte abrazo de oso de peluche desde la CDMX 🙏🐻✌️
Luis Pérez gracias por ver mi video y comentar, estos vídeos son hechos con el afán de aportar un poquito de lo que me han enseñado los años y las personas que me han hecho el favor de ayudarme, que dios padre te bendiga mucho y recibe un fuerte abrazo de oso de peluche
José Antonio García, gracias por ver mi video, espero que te haya Sido útil, recibe un abrazo de oso de peluche desde la cdmx y que dios te bendiga ✌️🐻
Mi buen oso, tengo una pregunta, que me puedes comentar acerca de cuál es más conveniente para mi vocho 94 fuel inyection, generador o alternador. Gracias oso.
Hola José Antonio García pues si es fuel inyection tu cochito lo más recomendable es ponerle un alternador ya que este produce mayor amperaje para cubrir las necesidades de corriente del sistema de fuel y del sistema eléctrico del carrito (bobina, relevadores, regulador, luces, etc) mientras que el generador produce menos amperaje que es suficiente para los carritos que son de carburador, espero haberte ayudado y gracias por preguntar, recibe un fuerte abrazo de oso desde la cdmx y que dios padre te bendiga siempre!!!
Juan carlos Palma sotelo hola gracias por ver el vídeo la placa que sujeta los chicotes tiene tres orificios, en los dos grandes van los chicotes con tuercas y en el de enmedio asienta una guía que viene en la palanca recuerda que cada chicote viene con dos tuercas de llave diez o 3/8 dos quedan abajo luego sigue la placa y después las otras dos tuercas, es decir las tuercas prensan a la placa, también recuerda que en la parte de abajo de la palanca tiene dos guías curvas, una de cada lado donde debes asentar los chicotes antes de apretar todas las tuercas en caso de que aprietes todo el chicote y quedé floja la palanca y se llegue a salir de su lugar hay que subir las balatas traseras para que trabajen ambos chicotes, claro que es prudente revisar el grosor de las balatas o en su defecto cambiarlas, espero que te sirva mi experiencia y gracias otra vez por ver mi vídeo, un fuerte abrazo de oso
Gracias, explicado con detalles, así sí le entendí. Bendiciones
Dora María Alamilla Chávez gracias por ver mi video y comentar pues que bueno que te fue de utilidad esa es la intención, que Dios padre te siga bendiciendo y recibe un fuerte abrazo de oso de peluche desde la CDMX 🙏🐻✌️
Me ayudo demasiado gracias
Luis Pérez gracias por ver mi video y comentar, estos vídeos son hechos con el afán de aportar un poquito de lo que me han enseñado los años y las personas que me han hecho el favor de ayudarme, que dios padre te bendiga mucho y recibe un fuerte abrazo de oso de peluche
Excelente muy bien esplicado gracias por Compartir.
Muchas gracias, muy bien explicado. Saludos!
Pedro Araujo gracias por ver mi vídeo y comentar espero que te sirva te envío un fuerte abrazo de oso.
Gracias mi buen Osos
José Antonio García, gracias por ver mi video, espero que te haya Sido útil, recibe un abrazo de oso de peluche desde la cdmx y que dios te bendiga ✌️🐻
gracias ojala te sea útil saludos
Gracias por tu tiempo .. Me sirvió el video ... entendí a la primera .. Me paso el mismo caso
Jorge Contreras gracias a ti que bueno que te sirvió. un abrazo !!!
Mi buen oso, tengo una pregunta, que me puedes comentar acerca de cuál es más conveniente para mi vocho 94 fuel inyection, generador o alternador. Gracias oso.
Hola José Antonio García pues si es fuel inyection tu cochito lo más recomendable es ponerle un alternador ya que este produce mayor amperaje para cubrir las necesidades de corriente del sistema de fuel y del sistema eléctrico del carrito (bobina, relevadores, regulador, luces, etc) mientras que el generador produce menos amperaje que es suficiente para los carritos que son de carburador, espero haberte ayudado y gracias por preguntar, recibe un fuerte abrazo de oso desde la cdmx y que dios padre te bendiga siempre!!!
Mil gracias oso un abrazo
Una pregunta... La plaquita la quite pensando que así podía arreglar la palanca.. Como puedo hacer para colocarlos.
Juan carlos Palma sotelo hola gracias por ver el vídeo la placa que sujeta los chicotes tiene tres orificios, en los dos grandes van los chicotes con tuercas y en el de enmedio asienta una guía que viene en la palanca recuerda que cada chicote viene con dos tuercas de llave diez o 3/8 dos quedan abajo luego sigue la placa y después las otras dos tuercas, es decir las tuercas prensan a la placa, también recuerda que en la parte de abajo de la palanca tiene dos guías curvas, una de cada lado donde debes asentar los chicotes antes de apretar todas las tuercas en caso de que aprietes todo el chicote y quedé floja la palanca y se llegue a salir de su lugar hay que subir las balatas traseras para que trabajen ambos chicotes, claro que es prudente revisar el grosor de las balatas o en su defecto cambiarlas, espero que te sirva mi experiencia y gracias otra vez por ver mi vídeo, un fuerte abrazo de oso