Hola, buena explicacion y muestra del trabajo para resolver un fastidioso problema. Lo unico que hecho de menos y que no he visto en el video, es poner la grasita en las partes que se rozan por la maniobra. Cordiales saludos, se acercan las fiestas y mi deseo que lo pasen en buena salud con la familia.
Saque por completo el resorte amigo, tiene derecho o alrevez? Veo q una parte queda mas corta y una mas larga o es mi idea? Otra duda va trenzada ese resorte?
Disculpa tengo un jetta mk6 2.0, meto reversa si entra bien, pero para meter primera ya no regresa la palanca ya ni sube, tengo que jalar hacia arriba. Me comentan que esos modelos ya no cambias bujes etc. Gracias!
Disculpe cómo se cambia o donde se compra el kid de donde van conectadas los chicotes en la caja , y un plástico que trae donde jira la hace donde van los chico tes en la caja
Gracias Tengo un detalle en la palanca de cambios Al meter reversa el resorte se baja y al sacar la reversa el resorte se queda abajo que tengo que hacer para eliminar ese problema?
Tengo un problema similar pero con la 5ta velocidad no entra, todas ls demás funcionan bien, podría ser eso? Y en ocasiones al meter reversa la palanca se atasca abajo, tengo q jalar la hacia arriba para que quede en posición normal
Hola buenas noches, disculpa la goma o soporte negro donde descansa la punta del resorte que va sobre el buje como se llama o como se cambia. Me ayudaría de mucho tu consejo
Ojalá me puedas ayudar ya que la palanca de mi carro está demasiado dura al presionar hacia abajo para meter reversa, esto fue después de cambiar el pomo presione tal vez demasiado no se si dañe algún buje
Me pasa lo mismo en la palanca de cambios. Al bajar la palanca para meter reversa se batalla Y al sacar la reversa se queda abajo y tengo que empujarla hacia afuera Cómo puedo solucionar ese problema?
Mi Jetta A4 un un familiar le aplano muchas veces la palanca muy fuerte y ahora ya entra la reversa sin aplanar la palanca para que liberé el candado eso se soluciona si cambio el kit de bujes con la cebolla y el deslizador?
Mi carro es un jetta 20p8 y en neutral hace un golpeteo en la palanca pero todas las velocidades funcionan al 100 no bota ni batalla para entrar solo ese ligero temblor en neutral se escucha y se siente como si algo estuviera suelto cree usted que este sea el problema ????
Entiendo.. el detalle es que no tiene más de 3 meses que le cambiaron los soportes y lo empezó a hacer a raíz de que se cambio el clutch ... los hace en neutral y aunque meta o saque el embrague el ruido lo sigue haciendo en neutral ya una vez que entra la velocidad y despega se quita por completo
@@automotrizreyesslp además en primera con auto encendido y sin andar presiono hacia adelante la palanca y se quita la vibracion. Suelto y vuelve otra vez
Sale una fisura en medio a ver si puede quedar como para aflojar lo con desarmador plano o algo así y dale antes unos golpes leves ala cabeza del término para q vaya aflojando
Pues puro ingenio !! Aveces unos golpesitos con la punta para hacer marca en la medida de la punta y ya se jira el golpe afloja por lo regular o hacele una muesca con un sincel finito en la cabeza para de ahí darle el golpe y que gire
Yo quiero saber cómo se llama el kit de los bujes y dónde los puedo conseguir en que lugar los venden mi carro es un Jetta A4 modelo 99 motor 2.0 Br6 gracias espero me puedan ayudar
Repuesto de bujes de palanca selectora de velocidades en cualquier refaccionaria depende donde usted viva o en alguna tienda en línea es igual el nombre
Pues eso ya es a usar la lógica ver si es normal o si está suelta o le faltan tornillos ver si se puede sujetar y ver si se corrige alguna falla q tena
@@automotrizreyesslp si ya sé no es tan común que se dañe el repuesto, solo que no encuentro información de como cambiarlos, me parece que la transmisión es la del vr6
@@automotrizreyesslp Mi pregunta se basa en que yo tengo un problema igual con la primera marcha hay veces que me entra y hay veces que no quiere entrar, He visto mi buje y se encuentra en buen estado pero hasta ahora no he visto el estado de la cebolla mañana voy a cambiarlo pero hoy he estado averiguando donde puedo comprar ese buje y no lo encuentro por ningún lado pero la cebolla si he encontrado ojalá… y sea solamente la cebolla y cambiando quede… saludos
BUENAS TARDES, TENGO UN JETTA 2003 Y EL PROBLEMA ES QUE LA TERCERA VELOCIDAD Y LA QUINTA ENTRAN BIEN PERO NO PUEDO REGRESAR A PUNTO MUERTO, LA 1, 2, 4 Y REVERSA NO TIENEN PROBLEMA. MI PREGUNTA ES SI CAMBIANDO EL BUJE Y LA CEBOLLA PODRIA RESOLVER ESTE PROBLEMA? POR SU ATENCION MUCHAS GRACIAS.
Buenas tardes como es q se calibran me alludaria mucho, yo cambié los repuestos y entran todo BN solo la reversa al regresarla no la bota y tengo q jalarla
¿Cuál es la función que tiene el resorte bro? Regresar la palanca a su posición inicial por así decirlo? Tengo un jetta 2.0 ya cambié los bujes que muestras en tu video, pero siento que al momento de sacar una velocidad la palanca no regresa al centro y algunas veces al momento de pasar de segunda a tercera, se batalla algo
Hola yo lo cambie por que tenia mucho juego y ya no tiene juego pero aveces como que se atora la primera y segunda, cosa que no hacia antes, pero antes tenía demasiado juego parecia palanca de camion , habre echo algo mal?
Que tal amigo amm yo tengo una falla en un jetta a4 lo que pasa que lo habia llevado al taller a que le ajustaran los chicotes pero quedo con una falla que la segunda velocidad ya no entra que sera la falla
Saque por completo el resorte amigo, tiene derecho o alrevez? Veo q una parte queda mas corta y una mas larga o es mi idea? Otra duda va trenzada ese resorte?
Gracias por este video. Pude reparar el mío, gracias a tu clara explicación. Mil gracias.
Hola, buena explicacion y muestra del trabajo para resolver un fastidioso problema.
Lo unico que hecho de menos y que no he visto en el video, es poner la grasita en las partes que se rozan por la maniobra.
Cordiales saludos, se acercan las fiestas y mi deseo que lo pasen en buena salud con la familia.
Si puse poquito pero entro fácil los bujes !!! Gracias amigo e iguales deseos !!!
muy buena explicacion voy a tratar de reparar el mio gracias
Gracias amigo, tu vídeo me sirvió mucho!, No quería entrar la primera
Muchas gracias por tu aporte! 👍🏼
Gracias bro execelente video
Que buen aporte.. gracias
Donde conseguiste el tornillo barrido y como le hiciste para sacarlo ya q' estaba barrido, gracias.
Muchas gracias, buen video, me ayudó a saber la falla
Q bueno amigo saludos !!!
Cómo quitaste el tornillo barrido que utilizaste..tengo ese problema
Y cuanto se cobra por ese trabajo
Donde puedo comprar el buje el respuesto de la cebolla y el resortito que se me rompió
Saque por completo el resorte amigo, tiene derecho o alrevez? Veo q una parte queda mas corta y una mas larga o es mi idea? Otra duda va trenzada ese resorte?
Cuál es el buje que mete 5ta
Tienes el enlace de los recambios para poder cómpralo porque no lo encuentro por ningún lado 😢
Como quitaste el tornillo barrido
Favor comp se cambia el buje que va con el cable
Puedes pasar el enlace para hacer la compra!!
en mi jetta 2014 estándar ya no quiso hacer cambios se quedó en primera y la palanca no responde será eso ?
Disculpa tengo un jetta mk6 2.0, meto reversa si entra bien, pero para meter primera ya no regresa la palanca ya ni sube, tengo que jalar hacia arriba. Me comentan que esos modelos ya no cambias bujes etc. Gracias!
Saludos
Disculpe cómo se cambia o donde se compra el kid de donde van conectadas los chicotes en la caja , y un plástico que trae donde jira la hace donde van los chico tes en la caja
Depende donde seas acá en San Luis donde yo vivo hay varias refaccionarias dónde venden esas partes son a especialistas en vw
En mercado libre buscalas como terminales para chicote de palanca de velocidades del jetta A4
amigo abajo lleva unos bujes me puedes apoyar en decirme como se cambian? por favor, compre los repuestos pero no entran esta muy duro
Gracias
Tengo un detalle en la palanca de cambios
Al meter reversa el resorte se baja y al sacar la reversa el resorte se queda abajo que tengo que hacer para eliminar ese problema?
PERFECTO GRASIAS
Cuanto sale de mano de hobra ?
Tengo un problema similar pero con la 5ta velocidad no entra, todas ls demás funcionan bien, podría ser eso? Y en ocasiones al meter reversa la palanca se atasca abajo, tengo q jalar la hacia arriba para que quede en posición normal
Necesitarías revisar si no está descalibrada o si ya trae problema interno la caja
Falta ajustar los cambios
Quedaron al 100 yo pense q se aria también
Gracias
Hola buenas noches, disculpa la goma o soporte negro donde descansa la punta del resorte que va sobre el buje como se llama o como se cambia. Me ayudaría de mucho tu consejo
Pues viene en el repuesto de bujes para la palanca de velocidades
Ojalá me puedas ayudar ya que la palanca de mi carro está demasiado dura al presionar hacia abajo para meter reversa, esto fue después de cambiar el pomo presione tal vez demasiado no se si dañe algún buje
Hay q desarmarle a ver q se ve mal para no regarla y decir algo al azar
Excelente!!
Saludos gracias !!
Con que retiraste el tornillo que se barrió?
Una torx y unos golpesitos
Gracias
De donde eres???
San Luis Potosí
Brother una pregunta no se descalibra la palanca ??
De ahí no a menos q le muevas adelante pero si estaba mal y realizas todo si necesitarías calibrar tal vez
Si se pude quitar un tornillo barrido ?
Si con herramienta de torno si
Cómo cambio el resorte de la reversa batallo a bajar y no sube por si sola la palanca podrías apoyarme en eso por favor
Me pasa lo mismo en la palanca de cambios.
Al bajar la palanca para meter reversa se batalla
Y al sacar la reversa se queda abajo y tengo que empujarla hacia afuera
Cómo puedo solucionar ese problema?
Consiguieron solucionar?
@@antoniosolis7133eso va por dentro de la consola tienes que quitarla completa por abajo
Amigo el seguro de la reversa no funciona aveces quiero meter 1ra y se mete la reversa. Será lo mismo o que puedo hacer
Muy bien explicado gracias!!
Mi Jetta A4 un un familiar le aplano muchas veces la palanca muy fuerte y ahora ya entra la reversa sin aplanar la palanca para que liberé el candado eso se soluciona si cambio el kit de bujes con la cebolla y el deslizador?
Probablemente
Mi carro es un jetta 20p8 y en neutral hace un golpeteo en la palanca pero todas las velocidades funcionan al 100 no bota ni batalla para entrar solo ese ligero temblor en neutral se escucha y se siente como si algo estuviera suelto cree usted que este sea el problema ????
Pues pareciera más problema de soportes de motor o gomas algo así q un problema de transmisión
Entiendo.. el detalle es que no tiene más de 3 meses que le cambiaron los soportes y lo empezó a hacer a raíz de que se cambio el clutch ... los hace en neutral y aunque meta o saque el embrague el ruido lo sigue haciendo en neutral ya una vez que entra la velocidad y despega se quita por completo
Esos bujes pueden provocar vibracion en la palanca de velocidades?
Si están muy mal pudiera ser
@@automotrizreyesslp no se ven muy desgastados
@@automotrizreyesslp incluso no batallo para meter velocidades. Pero es molesto oír la vibracion en relanti
@@automotrizreyesslp además en primera con auto encendido y sin andar presiono hacia adelante la palanca y se quita la vibracion. Suelto y vuelve otra vez
Ese procedimiento ae hace ya con el carro frio???
No afecta nada la temperatura
Amigo una pregunta mi tornillo se barrio igual ya vi varias respuestas de como quitarlo mi pregunta es lo volviste a poner o km lo compraste
Consíguete uno mejor en alguna tornillería q este surtida
@@automotrizreyesslp no eh podido sacar el tornillo bro
Sale una fisura en medio a ver si puede quedar como para aflojar lo con desarmador plano o algo así y dale antes unos golpes leves ala cabeza del término para q vaya aflojando
Como saco el tornillo barrido?
Pues puro ingenio !! Aveces unos golpesitos con la punta para hacer marca en la medida de la punta y ya se jira el golpe afloja por lo regular o hacele una muesca con un sincel finito en la cabeza para de ahí darle el golpe y que gire
Dónde puedo encontrar el resorte que posiciona? Mi palanca no regresa al centro
En dónde te venden el repuesto de las gomas depnde dond esas pero ahí deben de vender
Yo quiero saber cómo se llama el kit de los bujes y dónde los puedo conseguir en que lugar los venden mi carro es un Jetta A4 modelo 99 motor 2.0 Br6 gracias espero me puedan ayudar
Repuesto de bujes de palanca selectora de velocidades en cualquier refaccionaria depende donde usted viva o en alguna tienda en línea es igual el nombre
Disculpe maestro si la palanca de siente suelta que pueden ser?
Pues eso ya es a usar la lógica ver si es normal o si está suelta o le faltan tornillos ver si se puede sujetar y ver si se corrige alguna falla q tena
Hola amigo, no tendrás un video de como cambiarle el repuesto a un jetta americano
No me a tocado amigo es poco común ese trabajo por eso no e subido
@@automotrizreyesslp si ya sé no es tan común que se dañe el repuesto, solo que no encuentro información de como cambiarlos, me parece que la transmisión es la del vr6
Si hay poca info aveces hay q escurrir al manual de servicio para ir pso a paso
Amigo una duda como se llama el buje o plástico donde metes la Torx 25?
Me refiero a como lo puedo comprar
Repuesto completo de la palanca de velocidades ahí viene
Hola una consulta, qué pasaba si solo cambiaba el buje y no la cebolla ? Quedaba igual o el problema principal era la cebolla ? Saludos
No e calado así a medias siempre se cambia parejo
@@automotrizreyesslp Mi pregunta se basa en que yo tengo un problema igual con la primera marcha hay veces que me entra y hay veces que no quiere entrar, He visto mi buje y se encuentra en buen estado pero hasta ahora no he visto el estado de la cebolla mañana voy a cambiarlo pero hoy he estado averiguando donde puedo comprar ese buje y no lo encuentro por ningún lado pero la cebolla si he encontrado ojalá… y sea solamente la cebolla y cambiando quede… saludos
@@jeanpierrehuertas6068 si era la cebolla nada más??
Como pido esas piezas como repuesto de palanca o bujes de palanca
Si
¿Y si la reversa entra pero ya no la regresa el resorte!; ¿Algún tutorial para cambiarlo? Gracias
BUENAS TARDES, TENGO UN JETTA 2003 Y EL PROBLEMA ES QUE LA TERCERA VELOCIDAD Y LA QUINTA ENTRAN BIEN PERO NO PUEDO REGRESAR A PUNTO MUERTO, LA 1, 2, 4 Y REVERSA NO TIENEN PROBLEMA. MI PREGUNTA ES SI CAMBIANDO EL BUJE Y LA CEBOLLA PODRIA RESOLVER ESTE PROBLEMA? POR SU ATENCION MUCHAS GRACIAS.
Podría ayudar mucho pero aparte hay q calibrar todo para Sentrar y que quede bien y descartar algún otro problema
Buenas tardes como es q se calibran me alludaria mucho, yo cambié los repuestos y entran todo BN solo la reversa al regresarla no la bota y tengo q jalarla
buenas. acabo de ver su pregunta y tengo el mismo problema. Le sirvió la solución del video? le agradecería su respuesta. Gracias.
Donde consigo el repuesto?
Depende onde vivas solo conozco refas de aquí de San Luis Potosí
Cómo se piden las piezas
Repuesto de palanca de velocidades
Hola el mío comenzó con la 2da y reversa .pero por la tarde ya no entro ninguna velocidad quedó como en neutral
Alomejor se rompió algo tienes q hacer una inspección visual primero q nada a ver de dónde se ve algo extraño
@@automotrizreyesslp ok mañana comienzo algún contacto o wats para enviarte ?
¿Cuál es la función que tiene el resorte bro? Regresar la palanca a su posición inicial por así decirlo?
Tengo un jetta 2.0 ya cambié los bujes que muestras en tu video, pero siento que al momento de sacar una velocidad la palanca no regresa al centro y algunas veces al momento de pasar de segunda a tercera, se batalla algo
Si sujetar y posisionar en su lugar
Resolviste tu problema ?
El tornillo del mío también está barrido cómo puedo sacarlo
A mi tambien me paso pero si lo pude poner muy trabajoso pero si se pudo
Hola yo lo cambie por que tenia mucho juego y ya no tiene juego pero aveces como que se atora la primera y segunda, cosa que no hacia antes, pero antes tenía demasiado juego parecia palanca de camion , habre echo algo mal?
Gradúe o calibre las guayas, también es sencillo!!
Disculapa donde puedo consegui esas partes para mi Jetta grasias
En refaccionarias de repuestos es una pieza común
Que tal amigo amm yo tengo una falla en un jetta a4 lo que pasa que lo habia llevado al taller a que le ajustaran los chicotes pero quedo con una falla que la segunda velocidad ya no entra que sera la falla
Mal calibrado hay q ajustar
@@automotrizreyesslp ya lo ajustaron y la falla sigue que otra falla pueda ser
De donde eres
San Luis Potosí México
X eso no entra bien la primera y la 2 ok 👌
El que jala el chicote
Lo revise y el buje se le quebro en pedazos de que ya estaba muy tostado y la cebolla muy mal estado
En donde compro la cebolla y el buje de un jetta 2004 2.0
Pues depende donde seas acá en San Luis hay varias tiendas de repuestos
@@automotrizreyesslp aquí en San Luis Potosí capital donde consigo esos repuestos?
En Volks Telles Av industrias checa
@@automotrizreyesslp cierto gracias por el dato saludos...
Ni grabaste bien
Saque por completo el resorte amigo, tiene derecho o alrevez? Veo q una parte queda mas corta y una mas larga o es mi idea? Otra duda va trenzada ese resorte?