Делика- это автобус. Был и кирпич, и булка, за счёт рычагов клиренс на порядок ниже, чем у уазика на таком же размере резины. Чтобы тягаться нужна большая и злая резина, хорошее занижение и приличная тяга, что с деликой и сделал. Теперь комфортно. Просто Низами берешь и получаешь удовольствие. Интегрированная рама для лифта требует больших вложений и 35 поставить не каждый может без потерь. Териос же прекраснейший автомобиль для тех, кто любит думать на бездорожье. Калея на 17 см уже, при резине 215/75/15 даёт возможность идти по Колее уаза не проваливаясь во вторую. Очень маневренный автомобиль. Испытал на себе все тяготы, но из минусов нет понижайки и как ниву, после каждых хороших покатушек трясешь. Делика же это просто танк, на котором в любую погоду и любую грязь. Родной моторчик слабоват, 2az-fe и пропан рулят. Экономично и мощно! Всех благ!
Удивительная проходимость как танк :-) отличный проходимец
beast
На чем больше нравится ездить: делике или терриосе?
Делика- это автобус. Был и кирпич, и булка, за счёт рычагов клиренс на порядок ниже, чем у уазика на таком же размере резины. Чтобы тягаться нужна большая и злая резина, хорошее занижение и приличная тяга, что с деликой и сделал. Теперь комфортно. Просто Низами берешь и получаешь удовольствие. Интегрированная рама для лифта требует больших вложений и 35 поставить не каждый может без потерь. Териос же прекраснейший автомобиль для тех, кто любит думать на бездорожье. Калея на 17 см уже, при резине 215/75/15 даёт возможность идти по Колее уаза не проваливаясь во вторую. Очень маневренный автомобиль. Испытал на себе все тяготы, но из минусов нет понижайки и как ниву, после каждых хороших покатушек трясешь. Делика же это просто танк, на котором в любую погоду и любую грязь. Родной моторчик слабоват, 2az-fe и пропан рулят. Экономично и мощно! Всех благ!
@@Delicashapsuga вот это ответ👍
Приветствую, можно трейлер с заставкой сделать, нужно вам для канала_?=?-?_
//+тп
Бесплатно- делайте, я не блогер!