Duell der kultigen Fahrspaß-Coupés 😎🔥 | GRIP
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- Опубліковано 18 жов 2024
- Diesmal bei #grip: Ford belebt mit dem Mustang „Mach 1“ ein legendäres Kürzel von 1969 bei neu: Ein handgeschalteter Achtzylinder mit fünf Litern Hubraum, dazu das klassische Farbschema des legendären Ahnen und eine gute Ausstattung. Mehr Kult zum Spartarif ist kaum zu finden, denn die 460 wilden Ponys gibt es bereits ab 60.800 Euro - angesichts des Gebotenen fast ein Schnäppchen. Da kommt der Konkurrent aus Deutschland nicht ganz mit: Für den BMW M4 mit 480 PS sind 87.300 Euro fällig. Er setzt auf einen drei Liter großen Reihensechszylinder samt Turbo. Beide liefern Fahrspaß satt: An Bord sind Heckantrieb und ein manuelles 6-Gang-Getriebe - mehr Fun geht nicht. Am Bilster Berg finden Niki und Laura heraus, wieviel Kult und Fahrspaß tatsächlich in den Geräten steckt. #gripdasmotormagazin
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Jede Woche bietet „GRIP - Das Motormagazin“ seinen Zuschauern sonntags bei RTLZWEI kompetenten Motorjournalismus vereint mit Tests der Superlative. Mit viel Humor, einem hochwertigen Look und außergewöhnlichen Themen verbindet GRIP Unterhaltung rund um die Motorwelt mit Service für den Verbraucher. Moderator Matthias Malmedie und sein Team zeigen die heißesten Auto-Trends, wagen rasante Versuche und geben kompetente Tipps.
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GRIP - Das Motormagazin | Folge | EA: 29.05.2022
Wie die letzte Sendung sehr gut gemacht
So muss Grip sein
Ohne Bälle und rückwärts fahren!!
Vor allem ohne dem blonden nervigen Typen
@@alexanderschiegl2901 ?
Sonntag Abend und eine Folge grip perfektes Programm um das Wochenende ausklingen zulassen 👍
Also ehrlich die 0-100 in 6.4 Sekunden liegt nicht am Mustang, hättet doch wenigstens einen Zweiten Versuch machen können mit dem Nicki im Mustang.
Und vor allen Dingen nicht bergauf, oder zumindest die Strecke wieder zum Vergleich zurück 🤥
4.8 werksangabe kann man locker erreichen man muss nur auf track stellen und die richtige lounch control einschalten
Definitiv - aber: der 1. Gang geht bis über 80kmh, der Mustang braucht ne Weile bis er richtig Luft bekommt. Klassischer Sauger. Der verschluckt sich gewöhnlich erstmal bis er richtig reintritt. Fahre zwar nicht den Mach1 aber den „normalen“ 450ps, manchmal frag man sich schon wo die vielen PS hin sind 😂
mein focus ST von 2006 ist mit gps schneller und der hat 226 ps und 215k gelaufen
@@sokotrahd6199
Der ist nicht schneller , die testerin kann ihn nur nicht bedienen;)
Bei dem Preis könnte man sich auch einen GT500 hinstellen. Der Mustang hat dann 770 PS für den Preis vom M4
Der wäre aber auf dem Bilster Berg auch nicht schneller als der M4 gewesen. Und kein normaler Mensch würde den eigenen M4 wie eine Weihnachtsgans vollstopfen, dass der 115.000€ kostet (Basis sind 84.000€).
Der fairere Vergleich wäre eh ein BMW M240i gewesen (gibt's demnächst auch ohne Allrad), der ist preislich und beim Platz im Innenraum eher auf Augenhöhe mit dem Mustang - hat nur leider bis jetzt pflichtweise Automatik.
Aber ford hat an Qualität nach gelassen und deswegen auch die günstige preise
Es geht doch nicht um den Preis bei dem Vergleich , sondern um ähnliche PS Anzahl …
@@user-xl8hs2ec2i Trotzdem ist es total "dumm" sich für so viel Geld einen Mach 1 statt einen Shelby GT500 zu kaufen
@@james64ibm Über 100 TEUR bist du aber leider sehr schnell, weil bei BMW gefühlt selbst der Zweitschlüssel Aufpreis kostet!
Ist keinem aufgefallen, dass sie es bei 0 - 100 kmh total versaut hat!? Ich bin selber den Vorgänger Mustang gefahren und habe laut GPS 4,5 Sekunden auf 100 kmh gebraucht.
Ich bezweifle, dass der Mach1 so viel langsamer ist!
Der normal Generation 6 mustang (als facelift) worauf der Mach 1 basiert braucht ca 4,5 bis 4,7 sekunden von 0-100 km/h also 6 sekunden + ist bullshit
Sie hat ja nicht mal das Drehzahlband ausgefahren und vor 100 noch in den 3. Gang geschaltet. Bei der Bremsmessung sieht man, dass das gar nicht nötig war, der Mustang geht meine ich bis 113 im 2. Gang.
Dachte auch, sie hätte voll schlecht geschaltet, deshalb habe ich das Video auch nicht mehr weiter geschaut xD. 2 Sekunden Unterschied liegt sicher nicht beim Auto.
Was gibts da noch zu sagen, die is halt blond.
Man hört ja auch das sie das Drehzahlband nicht voll nutzt und bei minute 13 irgendwas sieht man das sie vor dem Schalten leider nicht ausdreht.
Schade der Mustang hat echt eine coolen Sound wenn er so brüllt.
und Zwischengas war auch nicht drin oder täusch ich mich da.
Als Mach 1 Besitzer fühl ich mich schon verarscht... 0-100 2s langsamer als ich, 1/4 mile über 2s langsamer..und weiter hab ich noch nicht mal geschaut... ich mach mir nix vor, Performance Technisch spielt der M4 in einer anderen Liga (Im Preis ja auch). Aber es handelt sich hier auch um zwei verschiedene Konzepte. Ich hatte zuvor auch etwas, das mehr auf Performance ausgelegt war aber im Leben will ich nicht mehr zurück tauschen, das Fahrgefühl im Stang ist einfach bei 30 als auch bei 200 purer Genuss und für mich Nicht-Rennfahrer der trotzdem mal auf der NOS und Hockenheimring unterwegs ist, reicht die Performance mehr als aus. Fürn Stammtisch ist es halt nicht ganz so geil aber so Leute sollen dann halt was anderes nehmen.
6,4 sec. auf hundert Km/h schaff ich auch mit meinem Ecoboost. Man hört ja auch wie die Drehzahl beim einkuppeln zusammenbricht. Schaltgetriebe ist halt schwieriger als Automatik
@@steffiepunktm Warum dreht sie den Sauger nicht aus? Schaltet bei 6000 Umdrehung obwohl er bis 7,5k dreht und wundert sich das ein Leistungsloch kommt... Manchmal hab ich gefühlt díe Amis bei Grip sind nur dazu da um von den Deutschen Fahrzeugen vorgeführt zu werden^^
Die Strecke ging auch leicht bergauf
@@wikki11 Naja die Amis bauen halt auch einfach nicht die besten Autos. Der Mustang ist eher ein Cruiser und nicht wirklich eine ernsthafte Konkurrenz für einen BMW M4. Das war er noch nie.
@Müsli 944 ich habe mich ja auch auf Agro bezogen und nicht auf den Verfasser des Kommentars. Lesen hilft du Intelligenz Bestie.
Wie Clarksen bereits zum Modus der Vorderradsperre gesagt hat „Ideal für Leute die sich morgens sagen, ich hab zu viel Profil auf meinen Gummis“ 🤣
Achja der Clarksen, wer kennt ihn nicht 🇩🇰
Also wenn man auf den Preis schaut ist es wohl überhaupt keine Frage mehr, welches Auto man wählt. Ist schon ein heftiger Unterschied.
Um auf den Preis vom M4 zu kommen kann man ja noch ein Tracktool zusätzlich zum Mustang kaufen 😅
Oder fast nochmal einen Mustang Mach 1
Wollte nur sagen Laura ist sehr sympathisch 👍👍👍
Entlich mal wieder ein Mustang sehr geil🙏🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Beim Preis-Leistungs Verhältnis wäre der Mustang viel besser.
Was bringt das einem wer ein richtiges Fahrer Auto will kauft sich nen M///
Genau wer seine halbe Leber verkaufen will kauft sich nh M
Juckt aber niemanden denn die Karre ist Lahmarschig, Alt, zum teil schlecht verarbeitet und unfassbar Träge.
@@antonioskarlis1899 Wer sich ein vernünftiges Auto kaufen will gibt auch Geld dafür aus und weiß was er davon hat Amis sind einfach keine Guten Autos
Trotzdem ist der Mustang 100x geiler als die mies designte monsterniere xD
Der Ford ist eher ein GT und kein Sportwagen. BMW's Vorsprung wird bis auf weiteres unerreichbar bleiben. Einfach Top.
Der Ford hat halt Kultstatus. Immerhin.
Ist halt kein Tracktool der Ford. Für sich betrachtet aber auch ein top Fahrzeug. Spielt halt eher eine Liga unterm BMW.
der mustang ist und bleibt der us sportwagen schlechthin, wer sowas nicht sportwagen nennt versteht wohl nichts von autos
Der Ford bleibt eben ein Muscelcar und ist kein Sportwagen. Und das ist auch gut so
@@justin_owo In den USA mag das wohl so sein. Aber der Test war doch eindeutig wo der Mustang sportlich steht im "globalen Vergleich". Und das ganz objektiv. Vom Kultstatus nehme ich den Mustang. Vom Fahrspaß den BMW.
@RenardTheFox was denn für ein Vorsprung?
Laura und Nicki sind echt ein sympatisches Duo. Gerne mehr von den beiden!
Der M4 ist technologisch schon ein ordentliches Brett. Beides geile Autos! :)
Sonntag ohne Malmedie 🥺🥺😭🥺 nicht persönlich nehmen die Dame aber wir haben einen Bevorzugten Moderator 🤠 der mit Nikki uns bei Laune hält.
Quatsch, der Niki macht nen super Job
@@taladon6420 ja Niki aber diese Frau nicht
@@taladon6420 hat er gegen Nikki etwas gesagt? 🤦♂️
Offen sein für Neues ihr Gewohnheitstiere :p
Das Problem ist: schaut euch mal bitte die ersten Videos bei GRIP mit Matthias Malmedie an. Schade, dass alles an dieser einen Person gemessen wird (nichts gegen Matthias Malmedie), aber das ist wirklich nicht nett. Sie steht erst das zweite oder dritte Mal als Moderatorin vor der Kamera und muss während des Fahrens auch noch Bericht erstatten, wie sich das Fahrzeug fährt und ist im Allgemeinen auch noch sehr aufgeregt, so direkt vor der Kamera. Das ist ganz normal und jeder stellt sich anfangs an, bei jedem neuen Job, erstrecht, wenn da die ganze Zeit eine GoPro vor dem gesucht hängt. Das lenkt ab und irritiert ungemein.
Unterhaltsame Sendung für Autoliebhaber. Auf der Viertel Meile verliert der Mustang 0.922 Sekunden auf den M4. Schon beim Start sieht man deutlich die Kreisbahn mit kleinerem Radius für den Mustang, während der M4 nahezu geradeaus beschleunigen darf. In den folgenden Vergleichen läuft es nicht besser für das Pony. Der V8 Coyote hat seine Redline bei rund 7.500 RPM. Wer sich ein wenig mit dem Mach 1 beschäftigt, weiß dass man für den besten Sprint von 0 auf 100km/h das serienmäßige Rev Match Getriebe nur einmal schalten muss und bei welcher Drehzahl. Vermisst habe ich auch die Bremsleistung 100-0 vom M4!? Nicht einmal die Wertung für die Gadgets konnte das Pony für sich entscheiden, trotz riesen Umfang von TrackApps, MyMode, Fernstart uvm. Am Ende bleibt für mich der Wunsch nach ein bisschen mehr Objektivität, auch wenn ein fast doppelt so teures Auto alles besser machen muss😉.
2 Motorsportnerds drehen auf- was ein Spaß wie die beiden Spaß haben👌Super Folge, bitte mehr davon!
Geiles Video!
Schön dass Niki wieder dabei ist und dann auch noch im BMW. Matthias und (Sophia) und Niki sind mir trotzdem noch am liebsten.
Schönes restwochenende und viele grüße
Ich finde die Kombi hier besser.
@@jasonwalker0412 wo ist dort nh komiv
ich finde Niki und Laura sind ein super Team xD
MUSTAAAAANG!!!
Aber der BMW ist auch geil. Machen wir uns nichts vor 😂
Bei grip brauchst einen Dialekt, um Supersportler fahren zu dürfen 😅
wenn man Niki beim Autofahren zuschaut weis man wie er schaut wenn er am scheissen ist
Glaube Fahrwerk, Reifen, Bremsen und nen kleinen Kompressor würden dem Mustang helfen.fair war das nicht..sagt ein BMW Fahrer.
Theoretisch schon wenn er dann auch die Leistung auf die Straße bringt und nicht durch dreht .. ich finde es super was der Mustang an Fahrwerk zulegt hat
Ja, der Gewinner war schon vorher klar. Das Video habe ich nur 2 Minuten geschaut. Porsche 911 gegen den BMW wäre sinnvoller gewesen. Auch preislich
Kann ich als Fahrer des M4 bestätigen. Unfairer Vergleich
Allradantrieb und DKG auch aber darum geht es nicht. Die Prämissen sind Handschalter, Heckantrieb, Serie !
Selbst wenn der M4 gewonnen hat ist und bleibt der Mustang Mein Favorit. Es macht einfach Spaß den über die Straße zu fahren und vom 5L V8 kriege ich einfach nicht genug. Muss unbedingt mal mit dem Auf die Nordschleife :D
Ich glaub für die Nordschleife ist der Mustang nix.
Aber dafür ist er ja auch nicht gebaut. Der Mustang ist halt das emotionalere Auto mit seinen V8.
@@2NierenSpender Der Wagen ist auch mein Einziger und möchte halt mal auf den Nürburgring. Dann natürlich mit dem. Und es gibt auch andere Fahrzeuge die mal auffe Nordschleife waren.
@@briangamer69 Ein Amerikaner auf der Nordschleife ist wie eine Ente im Piranhagewässer. Der wird aufgefressen und versagt komplett.
@@SONNYG2197 Denkst du. Nur wie es wirklich ausgeht kannst du nicht sagen
Es gab da mal so einen Spruch. Hubraum ist durch nichts zu ersetzen außer durch..... Irgendwie ist es schon Schade, dass heutige AMG, M und S-Fahrer erstmal die Drehzahl hoch jagen müssen um in der Stadt wahrgenommen zu werden, während so ein amerikanischer V8 wie eine chopper einfach so durch die Stadt blubbert und schon bei leichter Drehzahl die Leute gucken lässt :-)
Sympathisch die Laura ⚘👍
Leider mal wieder ein unfairer Vergleich von 2 Super schönen Autos die aber in verschiedenen Klassen spielen wie ich finde. Was aber die Moderatoren angeht wieder einmal MEGA gut gemacht. Gefällt mir.
Und was die negativ schreiber hier angeht die die Laura so von der Seite anfahren!
Ich würde euch möchtegern poser mal gerne sehen ob ihr das nur ansatzweise so gut hinbekommt wie Sie.
Aus Redaktionssicht macht der Vergleich schon Sinn: ähnliche Leistung und beides Handschalter mit Heckantrieb. Aber du hast natürlich recht, komplett unterschiedliche Klassen, gerade was den Preis angeht.
GT500 oder GT350 wären ein besserer Vergleich.
@@EnthusiastCarHangar A 2021 Handling Pack Mach 1 has 486PS and 569 Nm, 305/30r19-315/30r19 tyres(on 10.5 and 11 wide wheels so I would use 295/35r19 and 305/35r19 Cup2/PS4S tyres same as the GT350), more down force, adjustable camber plates(some don't because of part shortages) and different suspention tuning, this is a mustang that would be comparable to this M4.
@@gen1c8rs88 So it would lose to the BMW by "only" 5 seconds…
Der Vergleich schon ok, aber die Frau kann das Auto nicht gut fahren, ganz einfach.
Tolle Folge 👍
Niki und Laura harmonieren so toll miteinander. Sie ist sehr sympathisch und ein Vorbild für jede Frau mit ihrer natürlichen Art und das wissen von Autos was man Hauptsächlich von Männern erwartet.
Der Niki hat echt Eier! Die Mausefalle runter ist schon adrenalin mit bisschen Tempo! Gut geflogen Pilot!
Sehr schönes Video plos leider ist der Vergleich unfair und es gibt auch bei Ford Mustang Serien Autos in der Preisklasse vom M4
Wäre vielleicht cool wenn ihr das Video noch Mal macht um den Fehler zu korrigieren man möchte ja keinen Hersteller absichtlich benachteiligen....
Trotz allem 2 top Autos
PS: ich mag die Niere vom BMW ist zwar gewagt aber kommt geil
Danke für den ehrlichen Dialekt
Sehr sympathisch👍🏽
Es wäre doch schön, wenn eine Person die Rundenzeiten fahren würde. Ihr wollt doch die Autos testen und nicht die Fahrer. Außerdem finde ich es unfair, dass der Mustang nicht auch einen Punkt bei den Track apps bekommt. Bin weder Mustang noch BMW fanboy aber wenn der eine mehr Features hat und der andere dafür bessere sollten beide einen Punkt bekommen.
'' Ihr wollt doch die Autos testen und nicht die Autos'', :D
und nicht die fahrer* war wohl gemeint
Bin ganz deiner Meinung.
@@Henry-py2hw oh hahah. Hab’s verbessert 😂
Naja der eine zeigt dir wie du dich auf der Rennstrecke verbessern kannst und hilft dir ein besserer Fahrer zu werden und der andere zeigt dir die Zylinderkopf Temperatur an ( was komplett sinnfrei ist ) und zieht einen burnout…..was davon für den Fahrer sinnvoller ist kannst du dir glaub ich denken. Der BMW hat den Punkt verdient bekommen.
@@_carfreak_2812 das Zeitenmessen und die einstellbare Launch Control ist schon praktisch
6,4s.... Mit meinem X5 mit 3 Liter Diesel (M50d) bin ich mehr als 1 Sekunde schneller. Was ist da passiert? Falsche Drehzahl, falsch gekuppelt, falsch die LC bedient und Gaspedal nicht durchgedrückt? Mädchen, Mensch, gib' Stoff, der Wagen kann's schneller.
Der Dialekt ist direkt symphatisch :- D
Handschalter 🙌🏻👍🏻😍
Solche Autos sind wirklich unerreichbar. Einfach geile kisten
Unerreichbar?Geht so
@@XXX-nq5dp naja, kaufen ist ja das eine. Will man nicht nur für das Auto arbeiten, ist es unerreichbar
@@lilleBoyy ja stimmt 😂
@Müsli 944 mag sein, sind dann aber nicht der Durchschnitt
@@lilleBoyy Besitze den aktuellen M4. 50% der Leasingrate finanziere ich passiv über Dividenden aus dem Aktiendepot. Alles auch eine Frage des Jobs und Gehalts. Viele müssen für einen M4 genauso lange arbeiten wie andere für elnen Passat. Ihr müsst lernen euer Geld zu investieren und für euch arbeiten zu lassen.
Sehr sympathisch die Dame😃✌️
Sympathisch aber kann nicht schalten
kann halt kein Auto fahren
@@fabian_jls als Rennfahrerin mit Sicherheit besser als du
@@mapim934 ja hat verkackt... 6,4 ist echt mies! Bin gespannt, was ich bei meinen schaffe 😉
Cooles Duo die Laura und Niki
An sich eine schöne Gegenüberstellung. Mir ist jedoch nicht klar, warum alle immer „Lounge Control“ sagen, statt „launch Control“
Controlll
XD damn
weil es genaunso heist es kommt ja aus der lounge und nicht was du da für krampf geschrieben hast
@@zernicht9r286 de.m.wikipedia.org/wiki/Launch_Control
Weil deutschland
Laura = auto like
Einfach sehr sympathisch
Zuerst Matthias und irgend ne olle, jetzt Niki und irgend ne olle... Mensch wir wollen Matthias und Niki zusammen!! Spass bei Seite, die beiden Damen machen das alles auch ganz gut :)
Bin ganz ehrlich mit Matze im Mustang wäre fairer gewesen
Das der BMW das ungleiche Duell gewinnt, eigentlich fast klar! Ich vergebe jetzt noch 3 weitere Punkte:
1. Optik - eindeutig Mustang, kultig, schnittig, Pony Car pur. Da kann der M4 mit seinen übergroßen "Hasenzähnen" nicht punkten.
2. Sound - Punkt für den Mustang, eindeutig, da kann der B mer nicht mithalten. V8 bleibt eben V8! Der 5 l "Coyote" ist da einfach unschlagbar.
3. Preis - Punkt für das Pony! Für den hälftigen Preis des BMW, eindeutig Punkt Mustang. Für das gleiche Geld hol ich mir lieber den Mach 1 und noch ein Carbrio GT dazu.
Endstand 3:3. 😂🤗
Wer von uns geht ausserdem regelmäßig auf den Track? Also ich nur einmal im Jahr... und im Alltag fahr ich Mustang...🤟
Sehr differenzierte meinung für einen mustang fahrer
Der BMW ist so lange schön bis man Preis sieht... obwohl der Mustang schon ziemlich rein schlägt. Einen Camaro gekommen schon gut Ausgestattet für 45-50k.
Der fanboy 🤝
Ist ja schön und gut das du ein Mustang Fan bist aber es ist halt einfach so das der bmw halt viel besser ist und zwar in jeglicher Hinsicht.
Der Preis kommt ja nicht irgendwoher.
Also ich find die Optik vom BMW 1000mal schöner als den Mustang
@@Hk-zc6pw Nun der Preis ist übertrieben des todes. Und wie ich bereits in in anderen Kommentar sagte, Erzähle mir wo bekommst du für das geld von ca.119 bis 129k ein 771 Ps starken deutschen wagen her? Der Shelby GT500 ist das sportwagen modelle des mustang und der normal ist ein ponycar also google mal ponycar ;)
Und kleine sache am rande, für das gleich geld des M4 bekomme ich auch ein Challenger SRT Hellcat und das ist drag monster und zersägt den M4 ohne problem. Und das für weniger als der BMW. Bevor man redet sollte man wissen was man sagt ^^.
Halbes Kilometer hinter Niki.
Die Blondine: Ich hänge im Windschatten vom Niki 👀🤦 lol
Absolut dulli die frau
😂😂😂😂
Ist das hier der Malmedie Fanclub? Geht nach Hause Jungs
@@dominikhammer7069 hat keiner gesagt aber keine hat Bock auf dir
@@vinzring8437 Das Problem ist: schaut euch mal bitte die ersten Videos bei GRIP mit Matthias Malmedie an. Schade, dass alles an dieser einen Person gemessen wird (nichts gegen Matthias Malmedie), aber das ist wirklich nicht nett. Sie steht erst das zweite oder dritte Mal als Moderatorin vor der Kamera und muss während des Fahrens auch noch Bericht erstatten, wie sich das Fahrzeug fährt und ist im Allgemeinen auch noch sehr aufgeregt, so direkt vor der Kamera. Das ist ganz normal und jeder stellt sich anfangs an, bei jedem neuen Job, erstrecht, wenn da die ganze Zeit eine GoPro vor dem gesucht hängt. Das lenkt ab und irritiert ungemein.
Ich würde mich für den Mustang entscheiden. Design und Sound sind in meinen Augen besser als beim BMW. Technisch ist der BMW besser das muss man zugeben aber der Mustang ist einfach mehr Kult in meinen Augen.
Wat 'ne geile Lackierung vom M4!
Viiiieeel sympathischere Dame als Sophia. Super Folge. Hat Spaß gemacht zuzuschauen.
Find ich genau andersrum, und der fahrskill ist auch viel schlechter
Ganz schön cool die Beiden
Liebe euch und diese videos 🤙👍🏾😍😎
22:50 Niki in seinem Element verbissen am Lenkrad 💪💪 wunderbar !
In dem Modus rasiert Niki einfach 😂🎉
Wie kann man einen emotionalen V8 mit einem sterilen deutschen Auto vergleichen…?
Der BMW ist top, aber ich würde immer den Mustang vorziehen….!
ich hab nen Mustang, das auto ist finde ich uberhaupt nicht sportlich sonder einfach das perfekte cruser Auto mit sehr viel emotionen, ich fahr mit dem längere strecke und das mega entspannt, die sitze sind wie ne couch, fährste mal schneller muss du richtig kämpfen damit das auto inner spur bleibt aber genau sowas mach halt mega spaß
Einfach geil ❤️ Vorfreude steigt ❤️ letztes Jahr einen bestellt aber der kommt doch wohl erst Ende des Jahres... Heut einen anderen gekauft und am 8.06 darf ich ihn abholen 🥳
Coole Sprecherstimme am Anfang. Etwas Neues, bringt neuen Wind 👍🏻
Nein ganicht
@@Илья_20.09 finde die Stimme anfangs auch garnicht gut
@@Hackerproo Die alte ist einfach nur schön
Richtig geil... ich bin immer näher am "Kunde werden". Klare Ansage ist super, bindet die richtigen und entfernt die falschen ;-)
Mustang !
Grip - Das bayrische Motormagazin :D
so solls sein
Laura ist die beste ; sehr sympatisch, sehr gut aussehend und dieser Salzburger Dialekt -> Einfach Perfekt :)
Alter wie Niki mit gefühlt 90° Driftwinkel über die Kuppe fliegt... Hut ab!😛
Endlich moi reden de gescheit 🇦🇹🇦🇹🇦🇹👍
so ist es
Schade. Mit Matthias und Niki wäre es viel besser gewesen. Matthias und Niki beste Kombi mit besten Autos 😄😄💯💯
Das ist so was von Lächerlich, ein Sauger mit Turbo zu vergleichen.
6,4s auf 100? bei 460PS? Das kann doch nur ein ultraschlechter Versuche gewesen sein. Mein A4 3.0TDI mit 245PS schafft die 100 in knappen 6 Sekunden
Habe einen Ford Mustang Shelby GT500 mit 671 PS. Mega cooles Video . Die BMW ist wunderschön. Und der Ford Mustang ist auch nicht schlecht. Wünsche dem grip Team noch ein restliches schönes Wochenende 🔥😎
Warum die BMW?
Wer?
9 Sekunden unter dem Streckenrekord, ist schon krass mit einem Wagen von der Stange. Da merkt man das der Schelle sein Handwerk beherrscht.
Mustang ❤️🔥
Bitte vergleicht zwei gleiche fahren miteinander. Sorry diese Dame war grottig unterwegs. Eine Schande. Man wollte nur den überteuerten BMW gutaussehen lassen.
Mein lezter BMW war eine 535 E39, V8 sauger von BMW wunder schöner Wagen. Das was heute von BMW kommt kann ich mir nicht ansehen. Der Mustang mit V8 ist einfach heeeerlich.
540i..... Das waren noch Zeiten 😎
Ja die alten Sauger Zeiten bei BMW waren toll. Heutzutage auch Träge im Gegensatz zu den Nachfolgern mit Turbo. Aber das waren noch ehrliche Autos mit Emotionen pur. So ein e92 M3 oder E60 M5 würde ich so einen M4 immer bevorzugen auch wenn die um einiges langsamer sind.
Die Grip Bayern Edition 😉
Klar daß der M4 das etwas schnellere Auto ist, mehr auf Track getrimmt / 20PS mehr und ca. 100 leichter. Geschenkt. J E D O C H......
Bin ja kein Freund von Stammtisch Werten - aber 6,4 Sekunden auf 100 im Mustang. Freunde - da ging aber schon irgendwas schief.
Der normale GT mit dem etwas langsamer zu schaltenden Getriebe hatte in der Auto Bild Sportscars (und die haben ja immer die DEUTSCH Brille auf)
waren es 5,2 Sekunden für den Handschalter! Und CARWOW hat den BULLIT Handschalter auf die 1/4 Meile mit 12,6 Sek gemessen!
Richtig geil weiter so👍🏽
Geile Kombination 👍. Bitte öfters
Hat Grip mal wieder Strassenreifen gegen Semislicks getestet.... Top!
Geiles duel einfach nur geil
Danke für die Info! 🙏🏻😁
Für den Preis vom BMW hätten die auch nen Schelby GT500 antreten lassen können
Ich muss ja sagen der bmw der kühlergrill oh das ist sooooo nice
Wirklich gute Folge und der Mustang ist seeehr nois, auch wenn der BMW auch böse aussieht.
Ich liebe eure videos!
Wenn man die Preis differenz von dem Mustang zum BMW noch in Tuning investieren würde, hätte es der BMW deutlich Schwerer. So ist es ein unfäires Duell.
Auch im Thema Gades muss man den Preisunterschied beachten. Der Mustang ist immer noch nen Ammi-Auto.
Es ist traurig, dass Grip bei 90% der Autos versucht die deutschen Hersteller besser aussehen zu lassen.
Toll, wenn Frauen dabei sind, die Ahnung haben sowie fahren können und nicht nur dabei sind, weil sie gut aussehen! 👍👍
Ich liebe ihren Dialekt^^
Der Mustang in einer anderen Farbe wäre mein absoluter Favorit .den würd ich immer einen BMW vorziehen
Auf jeden Fall.
It's shade that they didn't put Blondie into bmw, then mach1 would easily win it😂
PS. Manual mach1 gets 1/4 mile in 12.4sec and that lady achieved 14.3 and is proud of it😮😅
Vergleicht doch Mal Autos, die Preislich bei einander sind. Bei Ford währe es dann schon der GT 500 oder ein stark optimierter Mustang.
Wenn ich 60000€ in den Mustang stecke, hat der BMW auf der Rundstrecke keine Chance.
Den BMW gibt es ab 80000€.
Der M4 war nahezu voll ausgestattet. Individuall-Lackierung, Carbon Pakage, Head-up… bis auf die Keramikbremse bringt keines der Sonderausstattungen Performance, sondern kostet nur Geld. Selbst serienmäßig wäre er dem Mustang weggefahren. Ich würde fast wetten das der Mach1 selbst gegen den Vorgänger M4 alt ausgesehen hätte.
Für das Geld was der Mustang kostet, kann er aber auch gar nicht so gut wie der BMW sein. Er ist ja auch ein Cruiser und kein Sportwagen.
Der Mustang ist fast nackt.. und der bmw komplett voll 🤣 .. alleine schau Ma die Oma Sessel im Mustang an und bmw 🤣🤣
Du sagst es. Ein STARK optimierter Mustang. Der BMW ist Serie und fährt einem Serienmäßigen Mustang einfach gnadenlos davon. Ob Rennstrecke oder Autobahn und das ist Fakt. Ein Ford ist nunmal nur ein Ford und kommt nicht an einen BMW ran.
@@_carfreak_2812 shelby gt 500 fährt deinem m4 davon
Der Mustang ... das muscle-car ... man kennt ihn.
4:53 "den Punkt den kriegt der, der die Viertelmeile in der schnellstmöglichen Zeit zurücklegt. Also es geht nicht darum wer als erster über das Ziel fährt, sondern wirklich um die schnellstmögliche Zeit."
Der der als erster durch das Ziel fährt hat es doch schneller geschafft und hat somit auch die schnellstmögliche Zeit oder nicht?
Nee. Wenn du einen schlechten Start erwischst und später loskommst, kannst du als zweiter ins Ziel gekommen sein aber trotzdem weniger Zeit für die Distanz gebraucht haben.
ja
Also GRIP ist lange nicht mehr das was es mal war.. Was bitte ist das denn für ein Vergleich?!! Das Eine ein reiner V8 Saugmotor dazu noch Handgeschalten gegen einen 6Zylinder Turbomotor Automatik, Häää? Gefahren wird auch noch der Mustang von eher einer nicht wirklich erfahrenen Person. Also total sinnlos!
Ich finde Mathias könnte da die Zeiten genauer und besser herausholen als sie, No front an sie, sie hat auch eine gute Arbeit geleistet, aber von 0-100 mit 6 Sekunden, angegeben ist aber 4,... So differenziert kann die Hersteller Angabe nicht sein 😁
Aber war ne gute Folge wieder Mal 👍🏼😁
Tolles Video, ein Soundcheck wäre noch schön gewesen aber ansonsten top 👍
Wie kann man nur eine 0-100km/h Messe machen, wenn es bergauf geht🤦♂️
Hey Grip-Team, man sieht von euch immer Videos, wie gut die Fahrer fahren. Macht doch mal ein Fail-Grip wo man auch mal sieht, wie viele Autos, welche Autos und wie die Autos zerstört wurden. Wird doch bestimmt einige Mistakes geben?
Ford👍
Die tun was!
M4 ist einfach nur geil!
Gripschle das Modormagazn
Haha der war fies
@@matthiashofmann3211 😂😂😂
Der Farbunterschied der Autos beim wechseln der beiden Kameras ist auch echt frech.
Alleine wegen dem Motor würde ich den Mustang nehmen ,obwohl ich selber BMW Fahrer bin.
ist auch ein geiler motor. Ich liebe den Mustang
Warum nimmt man den schlechteren Motor?
@@FelixKiene gleichen Gedanken gehabt 😂
Darum ist meine Wahl auf den E90 M3 gefallen... V8 8300U/Min redline
@@thewulf1287 geiles Teil!!
Cooles Duo
Super Content endlich mal richtiges Deutsch und super Autos!
Ihr da unten habt den Schuss echt nicht gehört. Unter euch könnt ihr meinetwegen reden wie ihr wollt. Ansonsten sprecht HOCHDEUTSCH! Ich krieg hier echt das kotzen beim zuhören und verstehen tue ich auch nur die hälfte, und das auch nur mit Mühe!
@@jahm8034 Ich bekomm das Kotzen wenn ich Leuten zuhören, die hochdeutsch sprechen, einfach nur langweilig und unsympathisch
@@jahm8034 Vazapf koan solchern Schmarrn!
Toll der Schelle ist wieder da 👍🤙
Bin Eigentümer des aktuellen M4 und finde Vergleich schon etwas ungleich unfair. Auch preislich natürlich.
JP fuhr 0-100 in 4,6 mit 420ps Mustang GT vor Facelift und die Renfahrerin fahrt 6,4 mit 460 ps ???? Mit dem Mach 1 ??? Da stimmt was nicht oder ? Aber Hauptsache der Doppel so teuer BMW soll ja super da stehen 😊