Хотел бы посмотреть как на звездах 38/28 автор заедет в горку хотя бы градусов 15 или будет двигаться по прямой с хорошей скоростью на 38/14... Одна звезда это всегда компромис лишающий ездока некоторых режимов, а трещотка это вообще треш без какой либо пылезащиты и с потенциальным переломом оси изза идиотского положения подшипника.
У меня подъемы 6-8 градусов в городе. Ух ты уже до 15 выросли. Люди ждут когда я буду выше 25 км/ч ездить и меня собьют в плотном потоке машин в Иркутске. Очень внимательный смотрилец видео.
@@робертПетров-с8д ездил на металлокоп, положил 80 килограмм + лопата, кирка и металлоискатель. Ну и сам 75 кг. 29 колеса. На 14-28 тяжеловато. Да и ведущая звезда 44 зуба. Тут в горку не заехать.
Трещотки задумывались для использования с тройником и диапазон был таким же огромным и с ямами между передачами, как сейчас на кассетах 8. Такое решение позволяло дефолтному катальцу, с его каденсом 50-70 забираться в горки и кататься со спусков. То что большинство каталось на средней звезде и гоняло при этом передачи только сзади, это уже баг, а не фича, система задумывалась не для этого. Для крутящих за 110, преимущественно по плоскачу, предлагались (и предлагаются) шоссейные группы 2хN, где кассеты до сих пор "собранные" по передаточным. Например Claris есть 12-25, имхо идеальная сборка. Да, вы не встретите их на Озоне за 600 рублей, а может и вообще в наличии. Но и много ли вы встретите бывших велогонщиков, знающих и главное умеющих правильно крутить? Нет. Следовательно малый спрос - малые объёмы производства - высокая цена. Плюс наши магазы такое не возят. Никто не будет ради нас, извращенцев с 1х7, делать дешёвые кассеты себе в убыток. И никто не будет делать МТБшные 8-ск узкими по диапазону. Потому что под те задачи она идеальна. Сам при езде за пивом на ашанчике продавливаю, чтобы на пустом месте пульс не задирать, при том что на "физкультурных" заездах кручу 95-105. Уж не говоря про зимний вел, где мне бывает недостаточно 42 звезды сзади при 22 спереди, когда снег по каретку.
Ценю ваш комментарий. Крутите как вам хочется. Какое отношение это имеет к моей научной работе по передачам на велосипеде. Я хочу на велосипеде иметь нормальную коробку передач, а не выполнять хотелки продаванов и других дураков. Нет кассет и не надо. Трещотка у меня отлично снимается, За время своей эксплуатации до мусорного ведра ходит исправно. Ось каленая не гнется. Стоит всего 420 руб Если производитель не хочет делать нормальные кассеты значит он дурак а не я. У меня на районе с крыш жесть падает от ветра. Это поколение криворуких А вы ещё детали достойные хотите иметь на велосипеде
Прикольный ответ Если не умеешь сидеть на велосипеде и правильно крутить педали. Ездейте на Уралах и школьниках с одной передачей. И не лезте к карбона, алюминим и скоростям. Ну для меня производитель 1-7 позаботился и я нашел все что хотел.
Первый раз вижу (слышу) такое грамотное и обоснованное суждение о колич. зубьев каждой звезды! У меня точно такие-же "проблемы" (хотя расклад по звёздам вообще другой). Автор тОчно знае чтО ему нужно! Всё здесь сказано верно (для конкретного человека)!
@user-sm1ur5bk2r 5 месяцев назад "Квантовое ебание Чирцев балбес" -------- это все, на что хватило очень СЕРОГО ВЕЩЕСТВА автора данного канала ua-cam.com/video/VnaKNjlmFZc/v-deo.html&ab_channel=%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%B5%D1%80%D1%82%D0%9F%D0%B5%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B2 робертуа Петрова в ходе титанического и несвойственного его ОЧЕНЬ СЕРОМУ веществу напряжения мыслительной деятельности, после чего уровень интеллекта, образованности, воспитанности и, главное, ЧИСТОПЛОТНОСТИ рлберта Петрова стал общепонятным для всей Сети. Пост роберта Петрова вместе со ссылкйо на его увевл размещен в моем электронносм зверинеце-зоопарке недоделанных пользователей для всеобщего обозрения и потехи, а так же в качестве предупреждения безответственным родителям о возможных последствиях необдумианного производства ими откровенной халтуры. :)
Кстати какой то умный чел на мтб поставил кассету на алюминиевый барабан. У него 7 звёзд на пауке, а 2 меленькие нет. Так он и говорит я на эти звёзды давить сильно не собирается. Видно как у меня уже было разрушение аллю барабана.
@@робертПетров-с8д Мелкие звёзды с мЕньшей силой разрушают барабан. У больших звёзд момент вращения сильней, поэтому большие звёзды обычно на пауке (для алю барабана), а мелкие непосредственно на барабане.
Хг 200 от Шимы в Питере стоят 1100 с копейками. Что-то поприличнее - в районе 2000 Выбрать трещетку, а не кассету специально мне бы точно в голову не пришло Гнущиеся и ломающиеся оси втулок, пластилиновые зубья трещеток... Это для тех, кто ездит 3 раза в году Знакомый курьер стер трещетку за неделю ( зимой правда) Кассета Срам 970 на 9- ку мне досталась подубитой лет 7 назад.... Думал, за месяц ушатаю, однако до сих пор бегает))) Относительно " сковородок" и алюминиевых барабанов у меня твёрдое НЕТ
Чел поддерживаю трещотки говно Мой вариант коробки передач в магазинах ноль. Ось на моем колесе не гнется и метал вожу 20-30 кг Ну повезло мне. Ты видео слушал мониторинг магазинов проведен. Кругом хлам и дифицит. Второе видео научное смотрим
@@робертПетров-с8д тележку точно нет. Вожу иногда воду с родника, в походах бывает до 20 кг нагрузки на 500-1000+ км не особо ровных дорог Однозначно за 8-9 скоростей сзади и две спереди. В плоском Питере можно и поменьше скоростей, на Псковских холмах штука полезная
Да все есть. Меня трещотка устраивает пока. Просто хотелось бы иметь запчасти под рукой, а не бегать искать как проклятый. Я даже такой чел который напрочь ненавидит супермаркеты
@@робертПетров-с8д мне тоже не очень нравится ходить по магазинам, поэтому я все через интернет и заказываю. Чтобы иметь запчасти под рукой, надо заказывать заранее. Оз с ВБ в плане велозапчастей вообще выручают - и ценник и номенклатура вкусные.
Велосипед стоит весь 200 баксов это раз Второе трансмиссия система, цепь, трещотка 15 баксов Третье на повороте мне нужна фиксированная передача так как могу ускориться. Не канает никак.
@@робертПетров-с8д _на повороте мне нужна фиксированная передача так как могу ускориться_ и чем тут помешает вариатор? Выбрали режим (передачу) и крутите как надо. Другой вопрос, что про 200$ чот сильно сомневаюсь.
@@sergensv ещё раз повторюсь Мне переключение или изменение передаточного отношения на повороте не надо. Вы наверное повороты на велосипеде не умеете проходить
@@робертПетров-с8д причем тут поворот? О каком изменении идет речь? Велосипедный вариатор меняет ПЧ только тогда, когда вы поворачиваете ручку, т.е. даете ему на это команду. Есть электронные варианты с автоматическим режимом, но это большая редкость. Вы не путайте с мопедами. Это там невозможно зафиксировать ПЧ.
@@sergensv зачем мне на велосипеде батарейки и компьютеры. Все прекрасно работает без них. 7 скоростная трещотка чётче переключается чем девятка и выше и не требует высокой точности настройки.
не очень понятны рассуждения о задних звездах в отрыве от передних, некомфорт на 17 сзади ? поменяйте спереди и новые ощущения от старой трещетки в подарок ) катался на 3 \7 китайская стелсоклассика - ни разу нигде не обломался в паре с 1 на 10 на плоскаче 1 \10 курит у 3\7 по цене ваобще пропасть
Просто велосипед нужен для работы и возить авиамодель на поле. В мастерской всегда лежит новая трансмиссия. Заметь как скрупулёзно подбиралась трещотка где лишний зуб мешал ехать. Ну а в мтб передачи делают как попало. Я бывший велогонщик а не верблюд который будет ездить на плохом велосипеде не правильно настроенном на работу.
Только что залез по кассета на Ютуб. Увидел больше ахинеи и глупостей по данному вопросу в отличии от вдумчивого анализа. Если хотите скиньте в коментарии свою кассету и систему и я проведу анализ насколько ваша трансмиссия едет хорошо.
@@робертПетров-с8д как может трансмиссия куда то ехать хорошо или не очень , в отрыве от педалиста и условий покатух ? вам с вашей физикой и дорогами оптимальна эта , мне другая, в крыму третья вообще , в горный крым на вашей - хорошо будет ехать ?
38 спереди Хочу 40 но нет. Опыт катания в тепле показал передачи 38/14 хватает для всего и моего здоровья. Стар уже. Тут видео о базовом наборе звёзд Никто кассеты не ругает так как нет расклада по зубам.
Ну у шиманы есть 9-ка шоссейная 12-25 нормальная качественная кассета именно для того, чтоб крутить (бублей 5к стоит) . Ну и пауки нужны в первую очередь не для облегчения, а для увеличения площади контакта, чтоб шлицы на барабане не слизывать большими звездами под нагрузкой. У шоссейных кассет с этим борятся - склепыванием их всех в кучу, чтоб с одной звезды нагрузка распределялись на все шлицы контактирующие с барабаном. Ну и странно сравнивать не актуальные запчасти для текущего периода времени со своей сборкой - поставте хоть сингл и гоняйте на нём - эта классика никогда не устареет - самое надежное решение без лишних деталей. П.С. трещетка на мой взгляд именно устаревшее решение в плане технологий - когда-то это был единственный способ сделать велосипеда скоростным, но потом придумали барабаны и трещетки ушли из спорта и дорогого сегмента, так что сейчас их производят по инерции из материалов, которые не соответствуют необходимой жёсткости для данного узла и качество обработки оставляет желать лучшего - все-таки вы купив трещетку за 5 долларов оплатили еë доставку, налог, маржу каждого из логистической цепочки и в последнюю очередь стоимость производства.
@@ZaTo-o.n.E Ну давай по порядку. 1. Я в видео не рассматриваю слово качество или какие то другие глупости маркейтинга. Тут более научно рассматривается все. Вы видео внимательнее смотрите. 2. Что значит 12-25 без информации о передачах по всей девятке? 3.Пауки нужны именно для облегчения кассеты ну и одновременно чтобы барабан не развалился алюминиевый. 4. На втулке с алюминиевым барабаном я никогда в жизни не поеду так как это для 85-90 кг спринтера хоть и бывшего очень опасно. У меня уже давно ключица выбита от него. Упал и разорвал барабан. Только сталь. 5. У меня с первых километров стоит сингл 38 / 14-28 Ну а передний переключатель защита от спадания цепи и чтобы штаны не засосало в звездочку. Даже звезда Нарроу стоит с переменой толщиной зуба. Кстати качество хорошее хоть потолще. 6. Вы наверное о трещотках шИМАНО. На данном велосипеде нет шИМАНО кроме шифтера 7 ск. Я ежу 1 год на нормальных трещотках которые стоят в рич фемели 400-500 руб. Кстати там и шИМАНО лежит за 690. 7. Я в видео не говорил что кассеты зло. Я о диапазоне скоростей на кассете. 8. Моя трещотка подобрана так Если я еду с каденсом 100 на 17 звезде скорость 27,2 км/ч. То при переключении на 15 звезду уменьшается каденс до 90 и скорость 27,6 км/ч Еще пример каденс 100 21 звезда скорость 22 км/ч перехожу на 19 звезду скорость 21,9 км/ч каденс 90. В общем у меня каденс гуляет в районе идеального 90-100 и по передачам не плавает выше учитывая скорость движения. И это правило работает не только там где шаг передачи на 2 зуба, но и там где 1 зуб, и где 3-4 зуба. Такое же правило работает и при каденсе 80-90, 90-100. Это я после видео приехал подсчитал. Немного подумал я и решил Если переходить на кассету то с диапазоном 7 ск мне надо 14-15-17-19-21-24-28 или 8 ск 13-14-15-17-19-21-24-28. Тот кто рассчитывал мою трещотку гений. А то что лежит на рынке я в видео сделал обзор Мне нафиг не надо. Не понимаю зачем мне твое качество в плане платить большие деньги и ехать рывками как ишак. Надеюсь математикой владеете поняли.
@@ZaTo-o.n.E посмотрите в видео я даже говорю что мне не понравилась трещотка где расхождение в раскладке передач 1 зуб. А потом люди говорят велосипед не катит. Надо больше передач за килорубли. На самом деле у человека стоит на велосипеде черти пойми что.
Повторюсь: только три использую, а именно 14-16 и реже третью она 18или 19 не помню,спереди самая большая т.е. 42, езда по городу без жосткий подъёмах, в основном асфальт, стараюсь ездить быстро
@@рашкавперде Ну в пике своей шоссейной карьеры я трогался на передаче 52/17 На равнинной тренировке ездил 52/16 и 52/15 В горах все равно весь диапазон 39/23 и 52/12.
Хотел бы посмотреть как на звездах 38/28 автор заедет в горку хотя бы градусов 15 или будет двигаться по прямой с хорошей скоростью на 38/14...
Одна звезда это всегда компромис лишающий ездока некоторых режимов, а трещотка это вообще треш без какой либо пылезащиты и с потенциальным переломом оси изза идиотского положения подшипника.
У меня подъемы 6-8 градусов в городе.
Ух ты уже до 15 выросли.
Люди ждут когда я буду выше 25 км/ч ездить и меня собьют в плотном потоке машин в Иркутске.
Очень внимательный смотрилец видео.
@@робертПетров-с8д ездил на металлокоп, положил 80 килограмм + лопата, кирка и металлоискатель. Ну и сам 75 кг. 29 колеса. На 14-28 тяжеловато. Да и ведущая звезда 44 зуба. Тут в горку не заехать.
В городе Иркутске во все горы заезжаю
Эта теория имеет право на жизнь, но только если вы не жестите.
Данную трещотку крутит дядя с объемом бедра 60 см и весом 88 кг
Трещотки задумывались для использования с тройником и диапазон был таким же огромным и с ямами между передачами, как сейчас на кассетах 8. Такое решение позволяло дефолтному катальцу, с его каденсом 50-70 забираться в горки и кататься со спусков. То что большинство каталось на средней звезде и гоняло при этом передачи только сзади, это уже баг, а не фича, система задумывалась не для этого.
Для крутящих за 110, преимущественно по плоскачу, предлагались (и предлагаются) шоссейные группы 2хN, где кассеты до сих пор "собранные" по передаточным. Например Claris есть 12-25, имхо идеальная сборка. Да, вы не встретите их на Озоне за 600 рублей, а может и вообще в наличии. Но и много ли вы встретите бывших велогонщиков, знающих и главное умеющих правильно крутить? Нет. Следовательно малый спрос - малые объёмы производства - высокая цена. Плюс наши магазы такое не возят. Никто не будет ради нас, извращенцев с 1х7, делать дешёвые кассеты себе в убыток.
И никто не будет делать МТБшные 8-ск узкими по диапазону. Потому что под те задачи она идеальна. Сам при езде за пивом на ашанчике продавливаю, чтобы на пустом месте пульс не задирать, при том что на "физкультурных" заездах кручу 95-105. Уж не говоря про зимний вел, где мне бывает недостаточно 42 звезды сзади при 22 спереди, когда снег по каретку.
Ценю ваш комментарий.
Крутите как вам хочется.
Какое отношение это имеет к моей научной работе по передачам на велосипеде.
Я хочу на велосипеде иметь нормальную коробку передач, а не выполнять хотелки продаванов и других дураков.
Нет кассет и не надо.
Трещотка у меня отлично снимается,
За время своей эксплуатации до мусорного ведра ходит исправно.
Ось каленая не гнется.
Стоит всего 420 руб
Если производитель не хочет делать нормальные кассеты значит он дурак а не я.
У меня на районе с крыш жесть падает от ветра.
Это поколение криворуких
А вы ещё детали достойные хотите иметь на велосипеде
Прикольный ответ
Если не умеешь сидеть на велосипеде и правильно крутить педали.
Ездейте на Уралах и школьниках с одной передачей. И не лезте к карбона, алюминим и скоростям.
Ну для меня производитель 1-7 позаботился и я нашел все что хотел.
Чел я никогда не поеду по сугробам которые достают до каретки.
Даже по гравию летом не еду.
Передачи созданы только для подъемы в горы
В трещотке провалы
Ну ты и тупой
Первый раз вижу (слышу) такое грамотное и обоснованное суждение о колич. зубьев каждой звезды! У меня точно такие-же "проблемы" (хотя расклад по звёздам вообще другой). Автор тОчно знае чтО ему нужно! Всё здесь сказано верно (для конкретного человека)!
Спасибо за хороший комментарий.
Хорошая коробка передач хороший результат.
Это все наука
Я чел хоть и стар мне нужен идеал. Ну тяжело мне крутить вам молодым легче
@user-sm1ur5bk2r
5 месяцев назад
"Квантовое ебание
Чирцев балбес" -------- это все, на что хватило очень СЕРОГО ВЕЩЕСТВА автора данного канала
ua-cam.com/video/VnaKNjlmFZc/v-deo.html&ab_channel=%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%B5%D1%80%D1%82%D0%9F%D0%B5%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B2
робертуа Петрова в ходе титанического и несвойственного его ОЧЕНЬ СЕРОМУ веществу напряжения мыслительной деятельности, после чего уровень интеллекта, образованности, воспитанности и, главное, ЧИСТОПЛОТНОСТИ рлберта Петрова стал общепонятным для всей Сети. Пост роберта Петрова вместе со ссылкйо на его увевл размещен в моем электронносм зверинеце-зоопарке недоделанных пользователей для всеобщего обозрения и потехи, а так же в качестве предупреждения безответственным родителям о возможных последствиях необдумианного производства ими откровенной халтуры. :)
Кстати какой то умный чел на мтб поставил кассету на алюминиевый барабан.
У него 7 звёзд на пауке, а 2 меленькие нет.
Так он и говорит я на эти звёзды давить сильно не собирается.
Видно как у меня уже было разрушение аллю барабана.
@@робертПетров-с8д Мелкие звёзды с мЕньшей силой разрушают барабан. У больших звёзд момент вращения сильней, поэтому большие звёзды обычно на пауке (для алю барабана), а мелкие непосредственно на барабане.
Хг 200 от Шимы в Питере стоят 1100 с копейками. Что-то поприличнее - в районе 2000
Выбрать трещетку, а не кассету специально мне бы точно в голову не пришло
Гнущиеся и ломающиеся оси втулок, пластилиновые зубья трещеток... Это для тех, кто ездит 3 раза в году
Знакомый курьер стер трещетку за неделю ( зимой правда)
Кассета Срам 970 на 9- ку мне досталась подубитой лет 7 назад.... Думал, за месяц ушатаю, однако до сих пор бегает)))
Относительно " сковородок" и алюминиевых барабанов у меня твёрдое НЕТ
Чел поддерживаю трещотки говно
Мой вариант коробки передач в магазинах ноль.
Ось на моем колесе не гнется и метал вожу 20-30 кг
Ну повезло мне.
Ты видео слушал мониторинг магазинов проведен.
Кругом хлам и дифицит.
Второе видео научное смотрим
Ещо вопрос вы тележку пол года таскали на кассете под 40-60 кг.
У меня велосипед денюжку зарабатывает 65 тыс в год
Вы бы могли посмотреть второе видео чуть выше почему трещотка победила?
@@робертПетров-с8д тележку точно нет. Вожу иногда воду с родника, в походах бывает до 20 кг нагрузки на 500-1000+ км не особо ровных дорог
Однозначно за 8-9 скоростей сзади и две спереди.
В плоском Питере можно и поменьше скоростей, на Псковских холмах штука полезная
@@робертПетров-с8д негнущиеся оси на втулках под трещетку видел. Обычно либо очень старые , либо уже поменяные. Иногда может и повезти)
В городе нет запчастей, а озона, в. б. тоже нет?
Да все есть.
Меня трещотка устраивает пока.
Просто хотелось бы иметь запчасти под рукой, а не бегать искать как проклятый.
Я даже такой чел который напрочь ненавидит супермаркеты
Я сейчас смотрю видео на Ютубе по кассете.
Уже 15 минут смотрю.
90 проц видео хлам
@@робертПетров-с8д мне тоже не очень нравится ходить по магазинам, поэтому я все через интернет и заказываю. Чтобы иметь запчасти под рукой, надо заказывать заранее. Оз с ВБ в плане велозапчастей вообще выручают - и ценник и номенклатура вкусные.
Нахуй мне твой озон когда в Рич фэмели дешевле?
Американцьі давно придумали бесступенчатую вариаторную втулку. NuVinci N330, N360, N380 удовлетворит ваши требования, 100-200$ и проблема решена.
Велосипед стоит весь 200 баксов это раз
Второе трансмиссия система, цепь, трещотка 15 баксов
Третье на повороте мне нужна фиксированная передача так как могу ускориться.
Не канает никак.
@@робертПетров-с8д _на повороте мне нужна фиксированная передача так как могу ускориться_
и чем тут помешает вариатор? Выбрали режим (передачу) и крутите как надо. Другой вопрос, что про 200$ чот сильно сомневаюсь.
@@sergensv ещё раз повторюсь
Мне переключение или изменение передаточного отношения на повороте не надо.
Вы наверное повороты на велосипеде не умеете проходить
@@робертПетров-с8д причем тут поворот? О каком изменении идет речь? Велосипедный вариатор меняет ПЧ только тогда, когда вы поворачиваете ручку, т.е. даете ему на это команду. Есть электронные варианты с автоматическим режимом, но это большая редкость. Вы не путайте с мопедами. Это там невозможно зафиксировать ПЧ.
@@sergensv зачем мне на велосипеде батарейки и компьютеры.
Все прекрасно работает без них.
7 скоростная трещотка чётче переключается чем девятка и выше и не требует высокой точности настройки.
Да, вьі батенька скоростной сомелье. 🤣
Я на хорошой раме хочу ехать хорошо, а не иметь провалы в передачах.
Ещё не хочу возить лишние звезды
38-14, по ветру? спортсмен? уверен?
и с сигаретой в зубах ))
Да ехал
38-14 сильно
@@MrOaleksandr слабая передача
Старый я уже.
@@MrOaleksandr ну для справки какая передача тяжёлая
У меня в команде лидер 46 км/ч на 20 км
Проворачивал 53/15
12-25 можно купить и 8 и 9
Уточните точно что именно 12-25
Мне эти две цифры ниочем не говорят
не очень понятны рассуждения о задних звездах в отрыве от передних, некомфорт на 17 сзади ? поменяйте спереди и новые ощущения от старой трещетки в подарок )
катался на 3 \7 китайская стелсоклассика - ни разу нигде не обломался в паре с 1 на 10
на плоскаче 1 \10 курит у 3\7
по цене ваобще пропасть
Просто велосипед нужен для работы и возить авиамодель на поле.
В мастерской всегда лежит новая трансмиссия. Заметь как скрупулёзно подбиралась трещотка где лишний зуб мешал ехать.
Ну а в мтб передачи делают как попало.
Я бывший велогонщик а не верблюд который будет ездить на плохом велосипеде не правильно настроенном на работу.
Только что залез по кассета на Ютуб.
Увидел больше ахинеи и глупостей по данному вопросу в отличии от вдумчивого анализа.
Если хотите скиньте в коментарии свою кассету и систему и я проведу анализ насколько ваша трансмиссия едет хорошо.
Чел ещё видео о кассетах посмотрю ради тебя.
@@робертПетров-с8д как может трансмиссия куда то ехать хорошо или не очень , в отрыве от педалиста и условий покатух ? вам с вашей физикой и дорогами оптимальна эта , мне другая, в крыму третья вообще , в горный крым на вашей - хорошо будет ехать ?
38 спереди
Хочу 40 но нет.
Опыт катания в тепле показал передачи 38/14 хватает для всего и моего здоровья.
Стар уже.
Тут видео о базовом наборе звёзд
Никто кассеты не ругает так как нет расклада по зубам.
Ура нашел касету 8 скоростную 13-26 стоит 4000 руб
Это 2-3 трансмиссии на моем велосипеде.
Как дешево я рад. 😅😅😅😅😅😅😅😅😅
Ну у шиманы есть 9-ка шоссейная 12-25 нормальная качественная кассета именно для того, чтоб крутить (бублей 5к стоит) . Ну и пауки нужны в первую очередь не для облегчения, а для увеличения площади контакта, чтоб шлицы на барабане не слизывать большими звездами под нагрузкой. У шоссейных кассет с этим борятся - склепыванием их всех в кучу, чтоб с одной звезды нагрузка распределялись на все шлицы контактирующие с барабаном.
Ну и странно сравнивать не актуальные запчасти для текущего периода времени со своей сборкой - поставте хоть сингл и гоняйте на нём - эта классика никогда не устареет - самое надежное решение без лишних деталей.
П.С. трещетка на мой взгляд именно устаревшее решение в плане технологий - когда-то это был единственный способ сделать велосипеда скоростным, но потом придумали барабаны и трещетки ушли из спорта и дорогого сегмента, так что сейчас их производят по инерции из материалов, которые не соответствуют необходимой жёсткости для данного узла и качество обработки оставляет желать лучшего - все-таки вы купив трещетку за 5 долларов оплатили еë доставку, налог, маржу каждого из логистической цепочки и в последнюю очередь стоимость производства.
@@ZaTo-o.n.E Ну давай по порядку.
1. Я в видео не рассматриваю слово качество или какие то другие глупости маркейтинга. Тут более научно рассматривается все. Вы видео внимательнее смотрите.
2. Что значит 12-25 без информации о передачах по всей девятке?
3.Пауки нужны именно для облегчения кассеты ну и одновременно чтобы барабан не развалился алюминиевый.
4. На втулке с алюминиевым барабаном я никогда в жизни не поеду так как это для 85-90 кг спринтера хоть и бывшего очень опасно. У меня уже давно ключица выбита от него. Упал и разорвал барабан. Только сталь.
5. У меня с первых километров стоит сингл 38 / 14-28 Ну а передний переключатель защита от спадания цепи и чтобы штаны не засосало в звездочку. Даже звезда Нарроу стоит с переменой толщиной зуба. Кстати качество хорошее хоть потолще.
6. Вы наверное о трещотках шИМАНО.
На данном велосипеде нет шИМАНО кроме шифтера 7 ск.
Я ежу 1 год на нормальных трещотках которые стоят в рич фемели 400-500 руб. Кстати там и шИМАНО лежит за 690.
7. Я в видео не говорил что кассеты зло. Я о диапазоне скоростей на кассете.
8. Моя трещотка подобрана так
Если я еду с каденсом 100 на 17 звезде скорость 27,2 км/ч.
То при переключении на 15 звезду уменьшается каденс до 90 и скорость 27,6 км/ч
Еще пример каденс 100 21 звезда скорость 22 км/ч
перехожу на 19 звезду скорость 21,9 км/ч каденс 90.
В общем у меня каденс гуляет в районе идеального 90-100 и по передачам не плавает выше учитывая скорость движения.
И это правило работает не только там где шаг передачи на 2 зуба, но и там где 1 зуб, и где 3-4 зуба.
Такое же правило работает и при каденсе 80-90, 90-100.
Это я после видео приехал подсчитал. Немного подумал я и решил
Если переходить на кассету то с диапазоном 7 ск мне надо 14-15-17-19-21-24-28 или 8 ск 13-14-15-17-19-21-24-28.
Тот кто рассчитывал мою трещотку гений. А то что лежит на рынке я в видео сделал обзор Мне нафиг не надо.
Не понимаю зачем мне твое качество в плане платить большие деньги и ехать рывками как ишак.
Надеюсь математикой владеете поняли.
@@ZaTo-o.n.E посмотрите в видео я даже говорю что мне не понравилась трещотка где расхождение в раскладке передач 1 зуб.
А потом люди говорят велосипед не катит. Надо больше передач за килорубли.
На самом деле у человека стоит на велосипеде черти пойми что.
Покупал 12-25 китайскую за 900 рублей 9ск. Нормально вполне ездится)
@@zakharkibanov8929 да все ездиться кто спорит.
Видео о передачах а не о материалах
жестка
Смотри следующее видео
Только что доехал с грузом до места
Передачи идеал и никуда не скроешься
На трещётке использую только 3 звезды(самые маленькие)
Я 5
Как то не понятно написано.
Так и есть 3 звёзды
21-19-17 постоянно юзанные
Остальные 4 или подъемы непосильные или по ветру с горы.
Повторюсь: только три использую, а именно 14-16 и реже третью она 18или 19 не помню,спереди самая большая т.е. 42, езда по городу без жосткий подъёмах, в основном асфальт, стараюсь ездить быстро
@@рашкавперде тут видео об оптимальных звёздах на кассете.
При чем тут твои 2 звёзды?
Видео не о твоих физических данных.
@@рашкавперде Ну в пике своей шоссейной карьеры я трогался на передаче 52/17
На равнинной тренировке ездил 52/16 и 52/15
В горах все равно весь диапазон 39/23 и 52/12.