Embrague hidráulico en Kawasaki Z750
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- Опубліковано 12 вер 2024
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Fenomeno!!!!!!
No se daña por el líquido de frenos que sea muy corrosivo para los empaques? No es mejor liquido de dirección hidráulica?
Video interesante, lo unico que a veces tu voz se oye baja y la musica de fondo demasiado alta. Suscrito al canal y seguirá viendo videos. gracias por subirlos
Tienes razón, cosas de un novato editor de videos. Voy pillando el punto a la música y he de grabar con micro. Gracias seguiré trabajando por vosotros
vaaaaaaamooossssss ahi ese kikelon 1º de ZETILANDIA
Jajaja. Qué artista eres Jok!!!!
Hola, hay mucha diferencia en dureza en la maneta que tienes instalada en tu moto a la que instalaste en la moto de tu amigo? Del 1 al 10 siendo 10 la manera de tu moto en suavidad que tanto se le acerca de la que instalaste a tu amigo, porque solo eh encontrado esa disponible y no la que tienes en tu moto
Buen video, muy bien explicado. Tras el tiempo que lleva puesto el pistón esclavo, ¿tiene fugas?
Un saludo.
Ninguna fuga
@@boxnumero8 perfecto, muchas gracias por responder
@@adriiriios de nada siempre con mucho gusto resolver cualquier duda
Muy bien
Amigo, aún tienes el clutch hidráulico?
Muy buen video, bien explicado todo 👌. Como te funciona después de un tiempo, yo quiero para una z900 pero no sé la calidad de AliExpress en estas cosas.
Hola gracias. Funciona bien, pero si pillas una bomba de arriba nissin original mucho mejor, sin nada de holguras, puedes pillar de despiece de hondas que la llevan de origen
Buenas quisiera hacer el tutorial pero los enlaces de ali no funcionan. Bomba voy a montar una nissin asi que necesitaria el enlace del cable + pieza que hace el juego abajo. Gracias
Hola maestro donde puedo contactarlo para ver si me puede ayudar en unas dudas que tengo de una manija hidráulica
Hola el cilindro maestro y el cable no está el enlace me podrías decir cual es ? O está caído el enlace un saludo
Hola. Buenas tardes. En primer lugar darte las gracias, yo lo he montado y en principio va bien (sólo lo he probado 50km), no obstante he visto que el "recorrido muerto" de unos 2mm. En la leva de embrague~cilindro esclavo (abajo) ahora está siempre "justo", ha desaparecido ese pequeño juego que antes tenía con el cable. (si empujo la Barilla con la mano cuesta pero recupera el juego. No obstante el embrague veo que funciona bien, no se queda "patinando". Esto es normal?, es por el efecto del "bombin 16mm".?
. A ver si esto es normal o igual tengo el embrague en las últimas?... Escucho opiniones. Gracias
Hola. Sé lo que me quieres decir . A mi me ocurrió lo mismo y por ello puse 40wd pero es un error por que no es bueno para las gomas del cilindro y cuando se seca queda igual o peor. La solución la he encontrado. Grasa de silicona. Yo he comprado una roja que es compatible con el líquido de frenos y se me ha solucionado. La he comprado en BT ingenieros 500gr 11 eur. También vale para protejer retenes osea que será estupenda para poner en suspensión y motor para que no se resequen. Un saludo y gracias por el apoyo 👍
Hola has pasado la itv con este embrague????
Pasa ITV ? Buen video por eso
Hola. Pues la verdad que no tengo ni idea , ya lo descubriré jajaja. A saber con estos tikismikis
Buenas te quería preguntar de nuevo si es posible el pistón funciona de manera vertical ? Es que en mi Bandit está dentro de la caja no está a la vista como la tuya
Sí puede funcionar en vertical, ningún problema
Buenas tardes maestro.
He montado la maneta rc19 con el bombín de abajo en 16 y me falta recorrido para que embrague un poco mas.
Tengo la maneta en el punto mas alejado y aun le falta.
Hay alguna forma de ganar recorrido abajo para que el embrague actúe mas? O tengo que cambiar el bombín de abajo por uno mas grande o mas pequeño.
Muchas gracias por el tutorial, un saludo
Hola amigo. Resulta que esas bombas tienen bastante holgura. Entonces trata de poner una o dos arandelas pequeñas entre el empujador y el piston de la bomba. Así lo tuve que hacer yo
@@boxnumero8 buenos dias crak. Ya te copié lo de las arandelas y le gané algo de recorrido, pero al final lo que hice fue quitar el cilindro esclavo de 16x15 y comprar otro de 14x23, que aunque ni el de 16 da los 15 de recorrido, ni el de 14 da los 23, si que he ganado un poquito mas, y ha sido lo justo para que ni me patine el embrague circulando ni la moto intente andar parado con la primera metida y pueda meter punto muerto facilmente.
Es una suerte que subáis estos tutoriales porq sino estaríamos jodidos jejej.
Muchas gracias makina 🤙
@@OutRoad1Hola, hubo algún cambio en la dureza de la manera al pasar de 16x15 al 14x23?
Mas o menos igual. Siempre irá mas suave que el cable y sin sensación de trabadas o saltos en el recorrido.
Un cable nuevo y camisa nueva también mejoran bastante si la moto tienes unos años 😉✌️
Buenas sabes si vale el tutoríal para una bandit 650 carburación?
Es muy probable. Simplemente mira si puedes poner el cilindro esclavo donde está tú cable en la leva de tapa de embrague
Gracias por el aporte maestro.
Una pregunta.
Es mas aconsejable poner la bomba de abajo de menor diámetro que la de la maneta o iría mejor con 19 y 19???
Quiero ponerselo a la mía y no se que medidas coger.
Un saludo
Gracias.
Siempre abajo inferior. 19 arriba 16 abajo
16 arriba 14 abajo
@@boxnumero8 entendido.
Muchas gracias por responder y a disfrutar de las motos 🙂🤙
Tengo una kawasaki z1000 con el embrague de fábrica, y quisiera saber si cambiarlo por uno Hidráulico hace el embrague De fabrica sea más suave??
Sí lo deja más blando de accionar
Hola amigo una pregunta recomiendas esas bombas qué venden en aliExpress.. Muchas gracias
Funcionan pero tienen holgura. Si puedes encontrar una nissin , acosato, brembo . Original mucho mejor la verdad
Muchas gracias
donde se encuentran esos?@@boxnumero8
Tengo la misma manija brembo pero no encuentro un enpujador de 16mm solo.
14mm y 19mm cual me recomiendas?
El de 14 . Pero vas a tener un embrague duro y corto de recorrido . Buscalo bien en alyexpres qué sí que está el de 16
@@boxnumero8 hola, tienes el enlace a las piezas? Gracias
@@ricardfernandez1661 en la descripción está los enlaces
Hola, buen vídeo.
Sirve una bomba 16x18 con un cilindro esclavo 16x15?, Es para una z1000
Gracias. Es probable que te falte un poco de recorrido de leva de embrague. En tal caso pon el cilindro esclavo de 14mm
@@boxnumero8Hola nuevamente, ya instalé la bomba 19x20 y el esclavo 16x15. Quedé justo con el recorrido de la leva, pero el embrague está casi tan duro como el de fabrica (mecánico).
Sabes si hay alguna forma de hacerlo más suave, reemplazando la bomba o el cilindro esclavo?
@@PatoFack eso me pasa a mi la compre nueva e instale pero me que muy dura 😢😮
Que como se llama el líquido que lleva el clos
Líquido de frenos Dot 3 o Dot 4
Baja un poco la música
Para la próxima es mejor escucharte a ti y no el tema de fondo con tanto volumen por que es desagradable 😒🙄🤨😑😪