Камаз 6520. Плюсы и минусы машины
Вставка
- Опубліковано 21 тра 2019
- По вопросам рекламы и сотрудничества обращайтесь на почту nikita152@yandex.ru или id173078910
На КАМАЗ и развитие канала !
Яндекс.Деньги
410011709417457
WebMoney
Z608177540948
R978894792815
ДОБАВЛЯТЬСЯ В ДРУЗЬЯ
id173078910
ПОДПИСЫВАЙСЯ НА МОЙ ИНСТАГРАМ
/ nvagin91
ЗАХОДИ В ВК ГРУППА
club66356948
МОЙ ТВИТТЕР
nvagin91
Мой второй канал
/ @nikitamoto4490 - Авто та транспорт
От чего такой негатив коментах??Да может что-то не так сказал может даже не так! Но человек старается! А вы что он плохой водитель! Прям все сели и сразу асы стали! Вы сами вспомните как вы сами начинали! Да многие пиздят тут в коментах а за рулем даже не сидели деванные эксперты!
дИван!
@@user-nb1jy4si8x да пох.
Ахахах
Правильно сразу сели профи Москва не сразу строилась
При наращивании бортов увеличивается не грузоподъёмность машины а увеличивается кубатура кузова!!.
И появляется вероятность словить от ментов запрет на эксплуатацию за вмешательство в конструкцию.
Молодец без мата самое главное, что редкость в наше время сейчас.
Я не давно купил камаз 5511 год выпуска 83 До это время у меня не был никакой грузовиков Ну на что хватило у меня деньги и я очень рад после этого видео Спасибо за опыт. Кстати первый лайк с меня .
Ты молодец трудяга
Какой грамотный человек
Надо борта ещё побольше нарастить, загрузить как следует, чтобы ось балансира на трассе хлопнула .
Честно говоря мне ZF не понравился. В крупных городах с большим количеством светофоров не удобно- постоянно с 4й на 6ю колотить по рычагу(65115 zf без делителя). Больше нравится обычная камазовская кпп с делителем. Но мне и камаз ухайдоханны папался с калашного ряда. Вот как надо было ездить чтоб ось балансира сломать, эт пиндец прост.
Безкамерки самостоятельно разбираю и собираю
Да молодчик у меня новый только газ солярка тачка вещь
Для проходимости ставьте колеса 12r20 и кпп 154 и этого мотора будет хватать и с низов и верхов.
Ахпхаха почему я вечно угораю с его видосов
Мне нравится монстр камаз 6520
Сам владею таким всё нравиться кроме цен на запчасти.на китайца в разы дешевле.радиатор на этого красавчика 40 к а на китайца 16 .и это во всем.
Как ступица поживает на среднем и заднем мосту???
Проваливаются они все которые 20ки. А поставишь зубастую резину быстрее зароешся. Даже 22ые 6на6 проваливаются шибко они тяжёлые.
а когда колеса хлопать начнут.в чермет его сдашь?
Расход топлива какой
А понижайки нет?
Алёша ты понял. Я безкамерку за 40 минут разбираю клею и собираю
Шакман или камаз кто лучше?
Это же наш камаз кабина и кузов такие же только немного в среднем состоянии
Разбераю заднее наружное колесо не откручивая гайки и собераю обратно без посторонней помощи.
Хорошо когда есть камаз,но ещё лучше когда его нет.
Никитка вагин жги дальше
Он месяц на холостом стоит?
Привет , камаз машина хорошая.
Можливо питання?
Сколько пробег,а насчет коротких передач ты не трошь половинки а просто переключайся и все
Да запчасти писец дорогие это да првильна лучше старой десятки я ещё нече не видел а так все правильна
Гур у неё огонь
При такой нагрузке износ всей машины идет,возим руду на таких КАМАЗах,сломались весы стали грузить по 25 тон ломается все,день ездить день делаешь,трещины в подрамнике металл не вывозит,запаса прочности нет,вырывает шпильки,болты с подушек кпп,мостов,у нас балку оторвало куда балансиры крепяться, единственный плюс это кпп зф и мосты
Да подрамник слабый у меня косынки все дугой
хотяб сценарий написал,а то что вижу то и говорю, и прикрепи уже антенну !!!
Ты просто не ездил на хороших старых камазах,там в салоне тоже очень тихо.
Да это правда у меня в салоне тишина ,работаем в паре с таким же 6520 тоже 2006г там даже на холостых в салоне разговаривать не возможно.
Никита Вагин.привет Никита забыл еще плюс камаза.евро.тот что у тебя и 65115 евро2 кабина(кабинет)плюсом огромным являеться еще один момент на ранних камазах если помнишь да у тебя был .лобовое стекло с перемычкой разделенными стеклами.у твоего же нынешнего теперешнего на котором ты работаешь стекло лобовое цельное.что улучшает обзорность на порядок лучше и больше и смотреть в него приятно.все четко видно.я ведь прав?только вот ты забыл об этом +.ну ничего нормальный обзор плюсов и минусов по нему.по грузоподъемности да он не проходимый и не верткий в узких проездах на нем не поразворачиваешься.все посносишь нежели 65115 или чистый 10-чик.лайк короче видосу.все по теме.еще бы установить тебе бы зеркало мертвой зоны то что перед мордой облицовкой ваще был бы класс.
Вован84 не особая там и разница в стекле.больше самовнушения
@@user-je8tg7qm6p кому как.но мне удобнее цельное стекло .обзорность лучше.
@@Channel-nv7ls а в боковые один хрен не видно ничего
@@zheka_kran ну это же татарин камазяка.что от него можно ждать.если брать тогда савка камаз с актросовской кабиной нового образца какой он там индекс носит забыл бля...ь.его брать и тогда ходки мочить на нем .отбивать его стоимость ебашить до самой кончины неслазя с него)))))😊😃😃😃
@@Channel-nv7ls за это стекло стоит кучу денег, в сравнии со старыми
Подогрев кузова есть на нём?
Да
Глушитель? А что может с ним случиться?
Вася Петров он пример привёл
600 литров бак это нагрузка на бок вы об этом тоже знайте.
Длинная база по этому буксует.
Самый главный минус, это такой водитель как ты!
Согласен нужно менять прокладку между рулем и сиденьем
Почему он вам не нравится
А ты наверное отличный
максим кабанов,а ты то кто ?
Ты что такой шибко крутой водитель!! Не тебе судить кому и кем работать в жизни. Сам то какой был когда начал работать. Сам тупой был и ошибкой.!!
Студент .
ПО РАЗУХАБИСТОЙ ДОРОГЕ, ДА ЕЩЁ ГРУЖЁННЫЙ - НЕ ПЕРЕВЕРНИСЬ !
Точно он раскачивается у меня такой только не бескамерка
А где твой 7 кубовый убил уже?
У этого камаза один большой минус - это то что ты его водитель
Тамбовский Волк есть ещё один минус,то что ты здесь свою пасть открыл
Ахахах
Я скажу так говно это а не машина, работал на нём не один год, подрамник слабый перемычины в раме лопаюца телега тоже долго не выдерживает на мостахкрики что на ресорах как называют домики отрывает гнёт мотор слабоват постоянно обороты , чуть криво кузов уходит , в сторону то и гледи ляжет, по старым дорогам где догога чуть волнами болтает его он весь как резиновый, и жрёт он от 40до 50 в среднем, по сравнению с шакманом херня полная, не знаю на цвет и вкус ,короче каждаму своё
и ёще один минус это движок камаза
36 максимум грузили
40 литров жрет на 100 км. в эту сказку еще дети поверят
Купи корову или козу и дои их может ,в этом ты приуспеешь)))
Автор, а что срач такой в комментариях, ты чисть пожалуйста эти пьяные выкрики, никому мудаков читать не интересно.
Евро ,5 не видел
Он не проходим из за веса груза
КамАЗ это просто один большой минус,плюс здесь только один им не владеть!
Ржут не могу с плюсов этого ведра с болтами в 2023 году😂😂😂.Да рабы есть рабами!
Вот такой камаз бывает ua-cam.com/video/6La-mYW3VgU/v-deo.html
плюсов нету!!
Купил ЗИЛ лучше
Пятнашка камаза лучше!!!!! А эти двадцатки быстро приходят в негодность,потому что их как ты и сказал перегружают,за ними надо следить пристольно!!!!! Машина так себе!!!!!!
Ты втираешь какую то дичь. На этом камазе мах кубов 16. Реальный 6520 грузят 32- 33 тонны песка, что бы получить 20 кубов. Диз лайк тебе. И лови страйк.
на кузове есть табличка 12 кубов нарости борта максимум добавится 3 но лучше не перегружат в ремонте очень дорогой а где я живу еще не все зап части есть
Да точно у этого аппарата два минуса то что у него такой водятел, и то что машина полное амно.