Стоит или не стоит брать камаз самосвал в 2021 году. Мое мнение. Первая часть: • СТОИТ ЛИ ПОКУПАТЬ КАМА... Второй канал: "Гаражик в поселке" / @user-wy8le8hw8v
Налог на мой камаз 5320 старичок 210 л.с., 13650₽ (прописка Самарская обл.) Когда я покупал камаз мои родители говорили не бери рухлю. Это же камаз, будешь постоянно подним валяться. Но камазом я доволен, внезапных поломок нет. Всё предсказуемо!
Привет из новосибирска...тоже купил своего Франкинштейна и ни капли не пожалел...имея основную работу водителем подстраиваюсь под людей переношу на свои выходные....как то выкручиваюсь....допдоход для семьи очень не плохой.Но и про него не забываю каждый год что то делаю большое по ремонту...думаю по весне встать перебрать все ступицы....а из большого заменил двс сам просахатил и не сильно крпное замена сцепления и цилиндра подъема кузова
Доброго времени суток, купил в прошлом году Камаз 55111С 2001 г работаю тока летом за прошлый сезон окупился. Ноо этим летом уже работы малооо очень мало.Удачи всем ни гвоздя ни железа✊
Был у меня КамАЗ "старик". С техникой я с детства и скорее всего до старости🤕 Но, на момент приобретения КамАЗа конкретно по его устройству не знал ровным счётом ничего, не знал даже как передачи переключаются😯 Тем не менее осмотрел несколько вариантов и в итоге после покупки ни разу не пожалел, не лоханулся короче при выборе😁 А сейчас есть большой опыт и непреодолимое желание снова приобрести и "вариться в этой каше", но как ни странно, опасаюсь купить "кота в мешке"🙄 За последний год посмотрел несколько машин, крайний вариант был неплохой и очень, но опасения мои взяли верх, и вновь я в поиске машины🤔 За хорошие деньги вариантов конечно много, так мы ж Камазисты народ в большинстве небогатый, всё надеемся купить "конфету" за копейки, вот и я такой😎 Вобщем, если у кого по северо-западу есть крепкий пусть и "старик" без особых проблем и юридических обременений на продажу, буду рад рассмотреть Ваши предложения 🤝 Автору респект за это видео👍
В конце лета купил себе Зил самосвал, гнал его с Твери на Адыгею, по дороге возле Тулы влетела в меня сзади фура Скания. Три месяца в себя приходил ребра болели от руля. Вы абсолютно правы по поводу страховки техосмотра и прочего. Машина еще не в работе, буду ближе к весне на ход ставить, болячек много, дизель д 245 стоит.
Привет, сегодня 26.09.2022 г первый раз наткнулся на твое видео. Начал задумываться про покупку камаза)) сейчас у меня мазда титан 2х тонник, длиномер широколобик , бортовой. Тахограф еще не покупал, купил в 20 году тоже без опыта. так вот на сегодня тохограф вместе с картой и установкой 55000 руб в Иркутске. Про тахограф сильно не дрочат, 3 раза останавливали за все время , просто предупреждение делали, один раз 500 р штрафа впаяли за 6-ти метровый груз (доски) они были чуть больше 6-ти м. )) Гаишник с рулеткой померил) , а так грузоперевозки да тема хорошая кто не боится грязи и т.д. И чтобы в запасе была лишняя 100-ка а то и больше рубликов это ты точно говоришь✌успехов тебе!👍
В Омнитранс-Саранск, представительство в Воронеже, Ставил в Тамбове на КамАЗ 5320. 44000 руб вместе со спидометром и датчиком скорости на КПП. Плюс карта тахографа 3500. В итоге: спидометр в первый день работы начал зависать (стрелка не падает на ноль), через неделю Тахограф Штрих-М перестал отдавать карту. Спидометр сказали приедут поменяют. Тахограф - скорее в сервисный центр. Установка была произведена в начале сентября 2021. Тамбовские дерут за все вместе с картой 52-55000.
Купили весной самосвальчик небольшой. Тахограф уже стоял. За весь самосвальный сезон машину ни разу не остановили и ничего не проверяли. Даже карту водитель не вставлял, ее просто не было. А камазы частенько проверяли. Поэтому ребята, не надо брать Камаз. Сейчас у народа денег нет, чтобы камазами заказывать. У нас в основном песок берут Камазами, т к он не дорогой. Щебень, гравий, ПГС практически не берут. И много и дорого. Обычному человеку сложно отдать за камаз Щебня 10-25 т.рублей. Поэтому и Заказывают меньшим обьемом постоянно. От 1 до 6 тонн. И содержать Камаз дороже, т к железяк в нем много и качество говеное. Если сравнить содержание пятитонника и Камаза, разница космическая. Камазов этих развелось как грязи. Водитель молодой пару месяцев отработает и скорее бежит за 300 рублей себе Камаз брать. И таких бизнесменов за последние пять лет толпа образовалась. Думать головой они не умеют, а чтобы свои дрова из пепла поднимать-дармовозят.
КамАЗ 55111 капремонт вышел 200.000₽в июле делал этого года. (коленвал б/у 30.000₽)тахограф 42.000₽ с установкой + карточка 3000₽в зиму ухожу без запаса денег ,денег нет зовут Олег...
Тоже с маслом , коленвал 30₽(б/у)работа мастера 36(знакомые ребята)+диски сцепления поменял, поршневая группа Кострома , блок оставил, точка,проточка,заточка и т.д.масла фильтра . Чуть по электрике , короче со всей силы отремонтировали,
Как сказал Платонов в Чевенгуре, если"ты не любишь технику, то зарплатой ничего не изменишь". Там умирающий мастер просит обработать рану мазутом. Там паровоз (у нас Камаз) -- это страдающий субъект, так как о Камазе Камаз не позаботиться. А человек сам о себе может позаботиться. Поэтому Камаза нужно жалеть.
Поверь это недорого,иномарки Volvo или scania гораздо дороже в обслуживание,но и ломается реже чем камаз.Тебе повезло ,что руки ровные, экономишь не сервисах Я вот не все могу обслужить в своем Камазе…
Верх мастерства, это продать в Африку одеяла. А соседей как клиентов лучше вообще не рассматривать. Ко мне по началу бегали, привези, перевези "по соседски". С некоторыми даже разругался.
👍 По мне,если начинать,то не с КамАЗа, лучше зилка или газон взять,клиентуру набить,понять что к чему,в обслуживании дешевле,колес меньше😁,а если попрет,то КамАЗ можно взять. Тахограф ставил весной 37р с установкой 3р карта. Сам работал на КАМАЗе, сейчас в планах тоже КамАЗ взять,щас газон,сезон на сезон не приходится,но в этом году кубатура нужна больше.
А я в этом году наооборот взял 3 тонника в дополниние к 5 тоннику и работы хвататет. Сейчас у людей денег нет Камазами брать. По нашему региону. Камаз ПГС или гравий 15-16 рублей. Гранит 25-27 за 10 тонн. Мало кто может позволить купить. Берут только песок. По моей практике самые частые заказы на 3-5 тонн. У нас Камазисты ревут что работы нет, друг у друга работу отжимают, дармовозят. Какой там Камаз. Камаз иметь можно, но надо быть прозжоным Камазистом. Иметь хватку, уметь приболтать клиента. А ещё лучше иметь свой погрузчик и места халявной погрузки. Тогда дела пойдут. А с одним гнилым полумертвым Камазом остается только песок за копейки таскать.
@@user-rb7mt4ty8z ну все конечно территориально зависит,у нас москвичей много,а щебень у нас известняк,не дорогой и карьеры все в пределах 30км в один конец,а газона хочу оставить,на малую кубатуру и доставку досок и т.п.,а КамАЗ летом на уборку ещё можно подзарядить.
@@tehnik7118 У нас тоже известь не дорогая, но кому она нужна. По Поволжью думаю везде похожая картина. Чувашия, Марий ЭЛ, Татарстан, Ульяновская, Мордовия.... Дешево только песок и известь... МОжно на Камазах зарабатывать спору нет. Но по моей статистике они меньше работают. На объемы их не берут, а по частникам песок, глина, земля. Остальное редко Опять же от Региона. В Татарстане например уровень жизни другой и спрос отличается.
Сергей, заберите пса к себе в семью. Он принесёт Вам удачу. Вы не думали объединяться в некое подобие артели или кооператива с другими перевозчиками и сообща например закупать расходники у поставщиков, шины по более низким ценам, даже, например подменять друг друга иногда если кто-то приболел и т.д.? Сообща делать какой-либо ремонт и т.д. Или это нереально в современных условиях и (или) сложно организовать? Также, есть ли у вас свой веб-сайт например который бы служил рекламой вашего сервиса по перевозке, где была бы возможность для клиентов забукировать ваши услуги по перевозке, ведь иногда кому-то может быть надо не сейчас перевезти, а позднее и т.д.?
привет бро.подскажи пожалуйста если не сложно .я тоже решил купить камаза 65115 на себя работать на самосвале .я одно понять не могу за какую цену продаёшь клиенту? .если ты например в карьере купил песок 6 кубов за 2000 то за сколько клиенту продаёшь что считаешь,километраж от карьера до клиента и обратно до дому ?я в 2018г занимался груза сыпучими но там было проще грузили бесплатно продавал за деньги потом забросил ,теперь снова решил заняться а вот так через карьер что б покупать песок-щебень по одной цене а продавать по другой ещё не приходилось .и если не сложно напиши что считаешь и как.мне это очень нужно.
У меня Кантер самосвал. 3 тонны. Брал уже с тахографом, но за сезон его никто не проверял. Тут беда даже не в том за сколько поставить тахограф. А сколько самосвал приносит денег, чтобы хватило на содержание и машины и себя.
В мае месяце маялся как некрутил, техосмотр не пройти без тахографа, в итоге тахограф 25тр, ТО 2300р, 14тр страховка, это только доки, нещитая никакого ремонта, а и карта 3500р, на ровном месте нехочеш неплати ездить небудеш
мне кажется с работой на себя,всегда есть риск.будь-то свой ларек,ресторан,или камаз.с автором полностью согласен,решение каждый сам принимает.но у нас в Рязанской области,такие частники в основном на конторы работают,по доставке песка,щебня.вроде не жалуются:)
2010г: НОВЫЙ КАМАЗ-3миллиона рублей. Солярака-25р за 1литр. Резина 10-12тр за балон. 2021г: НОВЫЙ КАМАЗ-6миллионов рублей Солярка-50руб за 1литр Резина 20-25тр за балон. Нужно иметь ИП. Бухгалтер. Как итог цены выросли в 2!!!!! В 2раза на всë!!!А цена на доставку выросла от силы на +20%. В 2005-2012г было самое жирное время.К сожалению такого больше в ближайшее время не будет.У населения денег меньше стало и частный сектор строиться очень медленно от темпов в то счастливое время.Всем удачи и не унывать.
А кто должен увеличивать цены на доставку?? Хозяева магазинов цены на запчасти поднимают. Жратву тоже дороже продают. А почем-то хозяева камазов Бздят поднимать свои расценки. В нашем регионе такая же ситуайция. Люди боятся поднимать расценки. Для них это просто немыслимо поднять расценку на 50-100%. Клиент нам никогда расценки не поднимут. Это должны делать мы сами!
Хороший ты парень. Очень у тебя душевный канал. Но работаю я наемным водителем дальнобойщиком в Польше. Вроде и геморроя нет. Но с другой стороны семью не видишь . Иногда думаешь купить шанксиман и пахать на себя
да тахограф это то еще уд 37 стоил плюс карта 3000 и каждый 3 года блок скзй это флешка в нутри которю тоже 23 и 3000 от калибровать это сума на три года хоть работать хоть дома стоит
Был такой канал "Газелист 24" или просто "Газелист", не помню точно. Там автор канала тоже подробно учил как надо считать расценки, графики рисовал на доске, сколько подача стоит, сколько простой, и т.д.. Какую газель купить. У него была длинномер 6м., без тента. И вот он учил, учил, ругал дармовозов, мол расценки понижают. И в один момент наш автор погрустнел. Вся его теория с практикой рухнула в один день. Когда его самый большой заказчик отказался от его услуг, так как ему, коллеги газелиста предложили ценник в два раза меньше за те же услуги. И всё, автор слился, газель продал, канал закрыл. А как учил красиво, обманывая. Так что слушать вас надо с большим фильтром. Никто прямо не скажет у меня есть хороший заказчик, который неплохо платит. Нет, будут в уши ссать как надо считать, не надо дармовозить, люди же дебилы, от 5 отнять 3 не умеют. Единственный канал полезный, это "Алёшка 11", там да автор прямо показывает за сколько взял заказ, сколько расходы, сколько доход с рейса. А здесь одно балабольство, сколько работал не помню, сколько заработал то ли 145, то ли 155. Что возил хоть помните ?
Мне говорили точно так же да нах... Надо сдаш в метал и тд. Первый год не заработал ни 1рубля только ремонт ну себе навоз привёз, вот второй год ремонта меньше и работа непрет но выскакивает. Серёга сними видео про бухгалтерию конкретно, как щитать от чего конкретно одталкиватся, понятно что по регионам по разному, но хотелось бы конкретного примера, А-то вроде отвезешь надо было бы подороже, кому-то повезеш начинают да тут стоко нет, вроде и везеш по честному стараешься ну везеш по машине чувствуешь, народ чтоле такой
С какого региона? У вас ведь у самосвальщиков есть расценки. От них и отталкиваешься. Кто-то берет больше, кто-то меньше. У нас доставка по городу на Камазе 2-2500. Хотя это не дорого. Расстояние 1-10 км. Если город большой, тогда эти же расценки по району, в соседний район уже дороже и так от расстояния.
Купил КамАЗ себе, в июле , сложновато начинать в нашем городе, но не чего по тихоньку по маленьку двигаем, сезон закрыли на ура , дальше больше, дай бог, всем добра .
У меня было дело взял каммаз когда ферму строил Якутия короче лет пять брал у таджиков нормально проработал своё всё отсылал ии окупил и к, тати евро два ипростой один в один
Сейчас появившиеся сложности в виде тахографов и тд. Подчистят наши ряды. Остануться те кто умеет работать. А там и ценник поднять можно будет. У нас в городе в этом году уже начались изменения, я и ценник поднял и заявки идут как никогда. Клиенты аж скулят что в этом году заказать что либо сложно стало.
38 рубчиков в НН с гарантией на год это цены на тахограф с СКЗИ с установкой, тех осмотр 4000 тысяч рубчиков, карта тахограф 4500 рубчиков - от 10 дней рабочих ..это цены в 2023 году 🤏😓🥴🥴🥴
Ну как бы понятие бизнеса если для каждого человека разное, то да... Кто то вам скажет десяток автомобилей не бизнес - 100 автомобилей бизнес. А другой скажет, вообще автомобили не бизнес - нефть бизнес...
@@user-ot5cm1rk9u Это самозанятость. Бизнес - это когда на твоих машинах работают наемные водители. А хозяин может работать или не работать по желанию.
Да серега можно загрузить мама не горюй и да грузят на сельхозников у меня сосед уголь на нём по 20 тонн возит как я незнаю а почему да просто платят тонны километров
@@user-yc6od8yg8y Есть такое выражение, "когда человек что-то утверждает относительно другого, он одним пальцем указывает на тебя, а тремя пальцами на себя)" Если ты за запарики пыряешь, с чего взял что все так работают?
Брать камаз (именно камаз) стоит если шаришь хоть немного в ремонте сего аппарата. Если руки из неправильного места то это будет не бизнес а Пизнес😁, Сам занимаюсь ремонтом гр и лег автомобилей КПП, РК, РЕДУКТОРА, ДВИГАТЕЛЯ так попадаются такие водители что вообще интересно как он попал на эту работу? А все просто, мне сказали иди и работай. Во всем, во всех делах и начинаниях нужна ясная голова.
@@user-hy8pt4zy3y посмотрел твои ролики, видно что работа есть у тебя. В общем куча вопросов. Может пообщаемся , если будет время? Чтоб не в коментариях.
Меркурий полное Г...., вечно показывал неправильно. Сейчас тахограф надо ставить с блоком СКЗИ, этот блок надо менять каждые 3 года, блок стоил 23 тыс. год назад. Я для себя решил лучше взять VDO или Atol чем наше г... под названием Меркурий
Привет. Есть сельхозники 15-20 тонник. У меня 10 тонник и легко можно загрузить 12-13тонн. Объем кузова больше чем у совка, кузов длиньше, можно возить доски и другой длинный груз, как говоришь если умеешь продавать то на сельхозник можно ещё больше работы найти. И про запчасти ты не правду говоришь, если сравнивать с другими грузовиками выше 10т. То на КамАЗ самые дешёвые запчасти. Минусы то что он длинный и по узким местам не удобно ездить.
На любом строительстве работают Совки! Там сельхозник не нужен! Особенно в котеджах, как правило там на сельхознике не выгрузишь, только взад. Камаз Савок имеет короткую базу и короткий кузов, на нем везде пролезешь. Сельхозник так не сможет. На сельхознике удобно возить сельхоз продукцию. Мы например возим торф, перегной. С прицепом берет 30-34 куба. Да есть сельхозники трехсторонники посвежее, но и стоят они не 300-500 рублей. На Камаз запчасти НЕ дешевые! Пока запчасти С Челнов по стране расползуться, они обрастают дикими наценками. Например на Китайские самосвалы Шакман, Хово запчасти стоят так же как на Камаз, а бывает и дешевле.
По ценам, смотри, у меня 91 год, за 650 забрать хотели не отдал. Востановил свой, за 6 лет 1200 000 вложил в него.зато мащина как машина. К примеру на старик 2 диска стоят 8000 на евро 2 стоят 29 000. И такая разница во всем. А ставки сами раняют дормовозы к сожалению
@@g.marley9064 смотри, сперва нормально было все, работала машина по мелочи. А потом мотор редуктора подьемник гур.про колеса молчу. Кредит еще за ремонт в пол ляма висит
![Как снять главный выжимной цилиндр на КАМАЗе [ на новом КАМАЗе ]](http://i.ytimg.com/vi/J3BYKhNyZvM/mqdefault.jpg)
Серёга ты мой кумир.Не миллионер не олигарх не чиновник,министр, президент! Ты Человек с большой буквы! Дай бог тебе и твоей семье здоровья!Спасибо 🙏
Камазист сам Водитель сам моторист сам слесарь сам электрик и т. д.
..и конечно юрист
Спасибо за твое мнение.На мой взгляд все верно говоришь.Владею старенькой фурой.Подходы здесь те же,но затраты гораздо выше.
Налог на мой камаз 5320 старичок 210 л.с., 13650₽ (прописка Самарская обл.)
Когда я покупал камаз мои родители говорили не бери рухлю. Это же камаз, будешь постоянно подним валяться.
Но камазом я доволен, внезапных поломок нет. Всё предсказуемо!
👍
Привет из новосибирска...тоже купил своего Франкинштейна и ни капли не пожалел...имея основную работу водителем подстраиваюсь под людей переношу на свои выходные....как то выкручиваюсь....допдоход для семьи очень не плохой.Но и про него не забываю каждый год что то делаю большое по ремонту...думаю по весне встать перебрать все ступицы....а из большого заменил двс сам просахатил и не сильно крпное замена сцепления и цилиндра подъема кузова
Информация очень полезная!
Тоже начинаю подобный бизнес тема актуальная для меня. Благодарю!!!
Сергей, доброго времени суток!
Я с Казахстана хотел познакомиться, пообщаться. Скиньте номер ватсап.
Заранее благодарю!!
Тахограф я взял бу. 13 к + 5 установка и 3.5 карта. 15тонник самый ходовой, чтобы без перегрузов и тп. А так, можно и 13шку 10м3 нагрузить)))
Доброго времени суток, купил в прошлом году Камаз 55111С 2001 г работаю тока летом за прошлый сезон окупился. Ноо этим летом уже работы малооо очень мало.Удачи всем ни гвоздя ни железа✊
Был у меня КамАЗ "старик". С техникой я с детства и скорее всего до старости🤕 Но, на момент приобретения КамАЗа конкретно по его устройству не знал ровным счётом ничего, не знал даже как передачи переключаются😯 Тем не менее осмотрел несколько вариантов и в итоге после покупки ни разу не пожалел, не лоханулся короче при выборе😁 А сейчас есть большой опыт и непреодолимое желание снова приобрести и "вариться в этой каше", но как ни странно, опасаюсь купить "кота в мешке"🙄 За последний год посмотрел несколько машин, крайний вариант был неплохой и очень, но опасения мои взяли верх, и вновь я в поиске машины🤔 За хорошие деньги вариантов конечно много, так мы ж Камазисты народ в большинстве небогатый, всё надеемся купить "конфету" за копейки, вот и я такой😎 Вобщем, если у кого по северо-западу есть крепкий пусть и "старик" без особых проблем и юридических обременений на продажу, буду рад рассмотреть Ваши предложения 🤝 Автору респект за это видео👍
Купили?
Удаче тебе и здоровья,всем шоферам привет и улачи
С наступающим днём шофера счастья, здоровья, успехов и не гвоздя не жезла
Все зависит от человека. Если он хочет двигаться, то все у него будет! Главное, не жалейте денег в свою машину. Но без фанатизма)))
Дёшево никогда не возил и не буду. У меня цена на доставку выше средней и все хорошо. Клиент есть всегда
Всем бы так а то многие дешманят
В конце лета купил себе Зил самосвал, гнал его с Твери на Адыгею, по дороге возле Тулы влетела в меня сзади фура Скания. Три месяца в себя приходил ребра болели от руля. Вы абсолютно правы по поводу страховки техосмотра и прочего. Машина еще не в работе, буду ближе к весне на ход ставить, болячек много, дизель д 245 стоит.
Красавчик, все по делу и правильно рассуждает
Привет, сегодня 26.09.2022 г первый раз наткнулся на твое видео. Начал задумываться про покупку камаза)) сейчас у меня мазда титан 2х тонник, длиномер широколобик , бортовой. Тахограф еще не покупал, купил в 20 году тоже без опыта. так вот на сегодня тохограф вместе с картой и установкой 55000 руб в Иркутске. Про тахограф сильно не дрочат, 3 раза останавливали за все время , просто предупреждение делали, один раз 500 р штрафа впаяли за 6-ти метровый груз (доски) они были чуть больше 6-ти м. )) Гаишник с рулеткой померил) , а так грузоперевозки да тема хорошая кто не боится грязи и т.д. И чтобы в запасе была лишняя 100-ка а то и больше рубликов это ты точно говоришь✌успехов тебе!👍
Купил 10 яиц 60р(условно)
сварил ,продали по 6 р.
Осталось навар в кастрюле......
Оч хорошая инфа,думаю камаз купить,небоюсь ни заклинивших моторов ни разорванных редукторов,знаю как это сделать,пока набираюсь инфы что куда кому...
В Марте 22 года , мой батя, за поршневую группу для рядного мэковского движка на Renault Magnum ,отдал 170000) Вот уж где попадос то))) Лайк за видео!
В Омнитранс-Саранск, представительство в Воронеже, Ставил в Тамбове на КамАЗ 5320. 44000 руб вместе со спидометром и датчиком скорости на КПП. Плюс карта тахографа 3500. В итоге: спидометр в первый день работы начал зависать (стрелка не падает на ноль), через неделю Тахограф Штрих-М перестал отдавать карту. Спидометр сказали приедут поменяют. Тахограф - скорее в сервисный центр. Установка была произведена в начале сентября 2021. Тамбовские дерут за все вместе с картой 52-55000.
Про "золотой дождь" это точно подмечено😅👍
У меня вообще Зил),но интересно очень,и все верно говоришь!!!!
Купили весной самосвальчик небольшой. Тахограф уже стоял. За весь самосвальный сезон машину ни разу не остановили и ничего не проверяли. Даже карту водитель не вставлял, ее просто не было. А камазы частенько проверяли. Поэтому ребята, не надо брать Камаз. Сейчас у народа денег нет, чтобы камазами заказывать. У нас в основном песок берут Камазами, т к он не дорогой. Щебень, гравий, ПГС практически не берут. И много и дорого. Обычному человеку сложно отдать за камаз Щебня 10-25 т.рублей. Поэтому и Заказывают меньшим обьемом постоянно. От 1 до 6 тонн. И содержать Камаз дороже, т к железяк в нем много и качество говеное. Если сравнить содержание пятитонника и Камаза, разница космическая. Камазов этих развелось как грязи. Водитель молодой пару месяцев отработает и скорее бежит за 300 рублей себе Камаз брать. И таких бизнесменов за последние пять лет толпа образовалась. Думать головой они не умеют, а чтобы свои дрова из пепла поднимать-дармовозят.
Спасибо большое за видео
Как с вами связаться? Мне нужно привезти насып для двора
Ахмед привет... )))
свая маши это то еще удовольствие с тракторами кранами экскаваторами погрущиками на много легче
У меня две машины грузовые ЗиЛ 4514 и камаз 4308 ломается всё время что нибудь))
КамАЗ 55111 капремонт вышел 200.000₽в июле делал этого года. (коленвал б/у 30.000₽)тахограф 42.000₽ с установкой + карточка 3000₽в зиму ухожу без запаса денег ,денег нет зовут Олег...
Ну ты держись там ©
Кап ремонт чего на 200 000?
Двигателя
@@Kriks-py3js а что менял в нем? У меня с маслом в 249 встало в январе
Тоже с маслом , коленвал 30₽(б/у)работа мастера 36(знакомые ребята)+диски сцепления поменял, поршневая группа Кострома , блок оставил, точка,проточка,заточка и т.д.масла фильтра . Чуть по электрике , короче со всей силы отремонтировали,
Все правильно. Ещё можешь сказать сколько сейчас стоит новый КамАЗ 2021г
Как сказал Платонов в Чевенгуре, если"ты не любишь технику, то зарплатой ничего не изменишь". Там умирающий мастер просит обработать рану мазутом. Там паровоз (у нас Камаз) -- это страдающий субъект, так как о Камазе Камаз не позаботиться. А человек сам о себе может позаботиться. Поэтому Камаза нужно жалеть.
Стоит
Первая причина: очень хочется
У меня также
Здорово Серёга на газель самосвал есть работа в Ставрополье?
Все что купил хорошо уже.Конечно стоит!!!
Поверь это недорого,иномарки Volvo или scania гораздо дороже в обслуживание,но и ломается реже чем камаз.Тебе повезло ,что руки ровные, экономишь не сервисах
Я вот не все могу обслужить в своем Камазе…
Я тоже торговым работал . Влез в спецтехнику. Попал на такие ремонты это трэшак.но с божьей помощью разрушил!!долго рассказывать. Но не желею особо!
Верх мастерства, это продать в Африку одеяла. А соседей как клиентов лучше вообще не рассматривать. Ко мне по началу бегали, привези, перевези "по соседски". С некоторыми даже разругался.
Поддерживаю
👍 По мне,если начинать,то не с КамАЗа, лучше зилка или газон взять,клиентуру набить,понять что к чему,в обслуживании дешевле,колес меньше😁,а если попрет,то КамАЗ можно взять. Тахограф ставил весной 37р с установкой 3р карта. Сам работал на КАМАЗе, сейчас в планах тоже КамАЗ взять,щас газон,сезон на сезон не приходится,но в этом году кубатура нужна больше.
А я в этом году наооборот взял 3 тонника в дополниние к 5 тоннику и работы хвататет. Сейчас у людей денег нет Камазами брать. По нашему региону. Камаз ПГС или гравий 15-16 рублей. Гранит 25-27 за 10 тонн. Мало кто может позволить купить. Берут только песок. По моей практике самые частые заказы на 3-5 тонн. У нас Камазисты ревут что работы нет, друг у друга работу отжимают, дармовозят. Какой там Камаз. Камаз иметь можно, но надо быть прозжоным Камазистом. Иметь хватку, уметь приболтать клиента. А ещё лучше иметь свой погрузчик и места халявной погрузки. Тогда дела пойдут. А с одним гнилым полумертвым Камазом остается только песок за копейки таскать.
@@user-rb7mt4ty8z ну все конечно территориально зависит,у нас москвичей много,а щебень у нас известняк,не дорогой и карьеры все в пределах 30км в один конец,а газона хочу оставить,на малую кубатуру и доставку досок и т.п.,а КамАЗ летом на уборку ещё можно подзарядить.
@@tehnik7118 У нас тоже известь не дорогая, но кому она нужна. По Поволжью думаю везде похожая картина. Чувашия, Марий ЭЛ, Татарстан, Ульяновская, Мордовия.... Дешево только песок и известь...
МОжно на Камазах зарабатывать спору нет. Но по моей статистике они меньше работают. На объемы их не берут, а по частникам песок, глина, земля. Остальное редко
Опять же от Региона. В Татарстане например уровень жизни другой и спрос отличается.
В Сочи 38000₽ под ключ (штрих м) без карты водителя, (карта + 3500₽-4500₽)
бывает такое, что хочется иногда купить КАМАЗ
У меня с камазом не пошло. После автокрана не те деньги показались.
Я купил себе КамАЗ за 430 т. И окупился у меня он за два месяца. Я щитаю мне повезло
Интересно как окупилось
Как так?
Просто есть хорошие друзья которые подкинули работенку
@@user-dp3xf6in7d а мне так поможите? Хотя бы чтоб за четыре окупился примерно за такую же стоимость 450тр.
Сергей, заберите пса к себе в семью. Он принесёт Вам удачу. Вы не думали объединяться в некое подобие артели или кооператива с другими перевозчиками и сообща например закупать расходники у поставщиков, шины по более низким ценам, даже, например подменять друг друга иногда если кто-то приболел и т.д.? Сообща делать какой-либо ремонт и т.д. Или это нереально в современных условиях и (или) сложно организовать?
Также, есть ли у вас свой веб-сайт например который бы служил рекламой вашего сервиса по перевозке, где была бы возможность для клиентов забукировать ваши услуги по перевозке, ведь иногда кому-то может быть надо не сейчас перевезти, а позднее и т.д.?
привет бро.подскажи пожалуйста если не сложно .я тоже решил купить камаза 65115 на себя работать на самосвале .я одно понять не могу за какую цену продаёшь клиенту? .если ты например в карьере купил песок 6 кубов за 2000 то за сколько клиенту продаёшь что считаешь,километраж от карьера до клиента и обратно до дому ?я в 2018г занимался груза сыпучими но там было проще грузили бесплатно продавал за деньги потом забросил ,теперь снова решил заняться а вот так через карьер что б покупать песок-щебень по одной цене а продавать по другой ещё не приходилось .и если не сложно напиши что считаешь и как.мне это очень нужно.
Отталкиваться надо от средней цены в городе и на нее ориентироваться
Интересует такой вапрос. Цена какая за 1 километор
👍👍👍
А какие габариты кузова?
Себе ставил тахограф 44000₽.помимо карты водителя, ещё в самом тахографе нужно менять блок СКЗИ каждые 3 года,а это примерно 22000-27000₽
Быть Добру
у меня грузовичек 2.5 тонны заставляют ставить тахограф 45 рупий поставить плюс карта 4 рубля
У меня Кантер самосвал. 3 тонны. Брал уже с тахографом, но за сезон его никто не проверял. Тут беда даже не в том за сколько поставить тахограф. А сколько самосвал приносит денег, чтобы хватило на содержание и машины и себя.
В мае месяце маялся как некрутил, техосмотр не пройти без тахографа, в итоге тахограф 25тр, ТО 2300р, 14тр страховка, это только доки, нещитая никакого ремонта, а и карта 3500р, на ровном месте нехочеш неплати ездить небудеш
14 тысяч страховка дороговато.
Я 4000 за своего отдаю, до этого 3 с копейками, ограниченная
Боярышник. Как так не знаешь?))
👍
Удачи тебе
Все сказал как есть молодец, я только сегодня с форсунка и разьебался у двух ис под резьбы пропускал, разобрал почистил полирнул и ок!
Ставил тахограф на прошлой неделе, 38т. тахограф + 4т. карта
мне кажется с работой на себя,всегда есть риск.будь-то свой ларек,ресторан,или камаз.с автором полностью согласен,решение каждый сам принимает.но у нас в Рязанской области,такие частники в основном на конторы работают,по доставке песка,щебня.вроде не жалуются:)
Ты откуда?
@@user-bh8ed8mj9i Рязанская область,г.Сасово
@@user-kt4st4xt6w я с касимова
@@user-bh8ed8mj9i вообще не далеко:)
Вот поэтому и надо работать на дядю -- чтобы быть только водителем, а не маркетологом, бизнесменом, бухгалтером.
Привет из Тулы🖐️
Вечер добрый
2010г:
НОВЫЙ КАМАЗ-3миллиона рублей.
Солярака-25р за 1литр.
Резина 10-12тр за балон.
2021г:
НОВЫЙ КАМАЗ-6миллионов рублей
Солярка-50руб за 1литр
Резина 20-25тр за балон.
Нужно иметь ИП.
Бухгалтер.
Как итог цены выросли в 2!!!!! В 2раза на всë!!!А цена на доставку выросла от силы на +20%.
В 2005-2012г было самое жирное время.К сожалению такого больше в ближайшее время не будет.У населения денег меньше стало и частный сектор строиться очень медленно от темпов в то счастливое время.Всем удачи и не унывать.
А кто должен увеличивать цены на доставку?? Хозяева магазинов цены на запчасти поднимают. Жратву тоже дороже продают. А почем-то хозяева камазов Бздят поднимать свои расценки. В нашем регионе такая же ситуайция. Люди боятся поднимать расценки. Для них это просто немыслимо поднять расценку на 50-100%. Клиент нам никогда расценки не поднимут. Это должны делать мы сами!
Все равно спасибо
на вас польется золотой дождь. и он польется, вне всяких сомнений. На всякий годный контент всегда есть такая подлива.
Хороший ты парень. Очень у тебя душевный канал. Но работаю я наемным водителем дальнобойщиком в Польше. Вроде и геморроя нет. Но с другой стороны семью не видишь . Иногда думаешь купить шанксиман и пахать на себя
Старые 13ти тонники (их начали выпускать с 89г) от 10ти тонника отличаются только наличием заднего борта
У меня 55111 старичок совок, восьми тонник по паспорту
@@user-yc6od8yg8y у меня 5511, сам по докам пустой 9500 гружёный полная масса 22500
Надо брать 2камаза один на запчасти.
да тахограф это то еще уд 37 стоил плюс карта 3000 и каждый 3 года блок скзй это флешка в нутри которю тоже 23 и 3000 от калибровать это сума на три года хоть работать хоть дома стоит
В Вологде тахограф 35000₽
Был такой канал "Газелист 24" или просто "Газелист", не помню точно.
Там автор канала тоже подробно учил как надо считать расценки, графики рисовал на доске, сколько подача стоит, сколько простой, и т.д.. Какую газель купить. У него была длинномер 6м., без тента.
И вот он учил, учил, ругал дармовозов, мол расценки понижают. И в один момент наш автор погрустнел. Вся его теория с практикой рухнула в один день. Когда его самый большой заказчик отказался от его услуг, так как ему, коллеги газелиста предложили ценник в два раза меньше за те же услуги. И всё, автор слился, газель продал, канал закрыл. А как учил красиво, обманывая.
Так что слушать вас надо с большим фильтром.
Никто прямо не скажет у меня есть хороший заказчик, который неплохо платит. Нет, будут в уши ссать как надо считать, не надо дармовозить, люди же дебилы, от 5 отнять 3 не умеют.
Единственный канал полезный, это "Алёшка 11", там да автор прямо показывает за сколько взял заказ, сколько расходы, сколько доход с рейса. А здесь одно балабольство, сколько работал не помню, сколько заработал то ли 145, то ли 155. Что возил хоть помните ?
Привет правильно говориш
Мне говорили точно так же да нах... Надо сдаш в метал и тд. Первый год не заработал ни 1рубля только ремонт ну себе навоз привёз, вот второй год ремонта меньше и работа непрет но выскакивает. Серёга сними видео про бухгалтерию конкретно, как щитать от чего конкретно одталкиватся, понятно что по регионам по разному, но хотелось бы конкретного примера, А-то вроде отвезешь надо было бы подороже, кому-то повезеш начинают да тут стоко нет, вроде и везеш по честному стараешься ну везеш по машине чувствуешь, народ чтоле такой
С какого региона? У вас ведь у самосвальщиков есть расценки. От них и отталкиваешься. Кто-то берет больше, кто-то меньше. У нас доставка по городу на Камазе 2-2500. Хотя это не дорого. Расстояние 1-10 км. Если город большой, тогда эти же расценки по району, в соседний район уже дороже и так от расстояния.
Золотой дождь 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
😊
Купил КамАЗ себе, в июле , сложновато начинать в нашем городе, но не чего по тихоньку по маленьку двигаем, сезон закрыли на ура , дальше больше, дай бог, всем добра .
👍
Привет из райчихинска
👍
У меня было дело взял каммаз когда ферму строил Якутия короче лет пять брал у таджиков нормально проработал своё всё отсылал ии окупил и к, тати евро два ипростой один в один
Ниче не понял но очень интересно
Привет из Тюмени!
Привет в Тюмень)
Сейчас появившиеся сложности в виде тахографов и тд. Подчистят наши ряды. Остануться те кто умеет работать. А там и ценник поднять можно будет. У нас в городе в этом году уже начались изменения, я и ценник поднял и заявки идут как никогда. Клиенты аж скулят что в этом году заказать что либо сложно стало.
Серега какие клеши в октябре в ставрополе
Что за клеши?
@@user-ot5cm1rk9u клещи)
38 рубчиков в НН с гарантией на год это цены на тахограф с СКЗИ с установкой, тех осмотр 4000 тысяч рубчиков, карта тахограф 4500 рубчиков - от 10 дней рабочих ..это цены в 2023 году 🤏😓🥴🥴🥴
34000 вместе с картой, бу меркурий
Считаю что иметь одну машину это не бизнес, а заработок. Моё мнение, если имеешь с десяток автомобилей и выше, это бизнес
Ну как бы понятие бизнеса если для каждого человека разное, то да... Кто то вам скажет десяток автомобилей не бизнес - 100 автомобилей бизнес. А другой скажет, вообще автомобили не бизнес - нефть бизнес...
@@user-ot5cm1rk9u Это самозанятость. Бизнес - это когда на твоих машинах работают наемные водители. А хозяин может работать или не работать по желанию.
зато когда на чужой машине можно ездить без всего да как нельзя ездить и голова не болит
А ты на стяжку Пола возишь песок
Привет из Баку
Здаров)
Да серега можно загрузить мама не горюй и да грузят на сельхозников у меня сосед уголь на нём по 20 тонн возит как я незнаю а почему да просто платят тонны километров
Ребята если Пполучпеться участок купить лучше купите и тсыпте
Не было бы дормовозов работать можно будет
Они всегда будут, ещё и хвастаются они мол вот я по дешёвке работаю зато работа постоянно есть, бесят
Юца что ли не пойму?! Предгорный район, Ставропольского края
а это тормоза сцепления внешний вид тахограф и много чего нет просто вылез бросил и пошал
Даа,содержать грузовик накладно,есть над чем задуматься.🤔
Это шиповник
По какой цене сам возишь?
По 2 тыс не больше а то и меньше
@@user-yc6od8yg8y Есть такое выражение, "когда человек что-то утверждает относительно другого, он одним пальцем указывает на тебя, а тремя пальцами на себя)" Если ты за запарики пыряешь, с чего взял что все так работают?
@@user-ot5cm1rk9u это была шутка, ничего более) никаких наездов, никаких претензий
Брать камаз (именно камаз) стоит если шаришь хоть немного в ремонте сего аппарата. Если руки из неправильного места то это будет не бизнес а Пизнес😁,
Сам занимаюсь ремонтом гр и лег автомобилей КПП, РК, РЕДУКТОРА, ДВИГАТЕЛЯ так попадаются такие водители что вообще интересно как он попал на эту работу? А все просто, мне сказали иди и работай.
Во всем, во всех делах и начинаниях нужна ясная голова.
Хочу взять вездеход 4310 с колхозником и манипулятором в совокупности. Пока думаю... какое мнение на счёт такой техники?
Бери, не про гадаешь 100%
@@user-hy8pt4zy3y посмотрел твои ролики, видно что работа есть у тебя. В общем куча вопросов. Может пообщаемся , если будет время?
Чтоб не в коментариях.
@@bryanskpro2461 Да без проблем.
@@bryanskpro2461 Шли контакты
@@user-hy8pt4zy3y дважды написал в коментариях под твоим последним видео , но их почему то не видно.
Татарская шутка, водительские слезы.
Меркурий полное Г...., вечно показывал неправильно. Сейчас тахограф надо ставить с блоком СКЗИ, этот блок надо менять каждые 3 года, блок стоил 23 тыс. год назад. Я для себя решил лучше взять VDO или Atol чем наше г... под названием Меркурий
За какие нашивки дрючат гайцы?
Скорее всего на борта нашивки
Сам клиент звонит и цену ниже ставит хитрец
Привет. Есть сельхозники 15-20 тонник. У меня 10 тонник и легко можно загрузить 12-13тонн. Объем кузова больше чем у совка, кузов длиньше, можно возить доски и другой длинный груз, как говоришь если умеешь продавать то на сельхозник можно ещё больше работы найти. И про запчасти ты не правду говоришь, если сравнивать с другими грузовиками выше 10т. То на КамАЗ самые дешёвые запчасти. Минусы то что он длинный и по узким местам не удобно ездить.
На любом строительстве работают Совки! Там сельхозник не нужен! Особенно в котеджах, как правило там на сельхознике не выгрузишь, только взад. Камаз Савок имеет короткую базу и короткий кузов, на нем везде пролезешь. Сельхозник так не сможет. На сельхознике удобно возить сельхоз продукцию. Мы например возим торф, перегной. С прицепом берет 30-34 куба. Да есть сельхозники трехсторонники посвежее, но и стоят они не 300-500 рублей. На Камаз запчасти НЕ дешевые! Пока запчасти С Челнов по стране расползуться, они обрастают дикими наценками. Например на Китайские самосвалы Шакман, Хово запчасти стоят так же как на Камаз, а бывает и дешевле.
По ценам, смотри, у меня 91 год, за 650 забрать хотели не отдал. Востановил свой, за 6 лет 1200 000 вложил в него.зато мащина как машина. К примеру на старик 2 диска стоят 8000 на евро 2 стоят 29 000. И такая разница во всем. А ставки сами раняют дормовозы к сожалению
Лям двести вложил за пять 6 , а сколько заработал?
@@g.marley9064 не особо, поверь мне
@@user-cg3rn5nq9f хоть равно этой сумме?
@@g.marley9064 смотри, сперва нормально было все, работала машина по мелочи. А потом мотор редуктора подьемник гур.про колеса молчу. Кредит еще за ремонт в пол ляма висит
На маз запчасти ещё дороже
Зато маз не ломается как КамАЗ
Все ломается. У меня и каз4540 ездит. А у кого не спроси плохая машина хотя её и не видели но не суть. Всё зависит от вадятла.
@@user-vj2vq8ej5d не знаю я на севере работал на мазе несколько лет очень надежная машина ни разу не подвела а вот камазы ломались часто