2020 Hyundai Sonata 2.0 Test Drive…Pros and Cons
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- Опубліковано 20 бер 2019
- I've test drive Hyundai all new Sonata 2020 2.0L.
I fall into this car. not only exterior design but also ride & handling.
But inside of bonnet, the engine and transmission was far less than we expected. I'm pretty design make increases our expectation.
Check it out. - Авто та транспорт
![ЛЕБЕДЕВ у ДУДЯ: муху не обманешь 😁 [Пародия]](http://i.ytimg.com/vi/E74h5fvVrqs/mqdefault.jpg)
마냥 좋다 좋다 가 아니라 반면을 바라봐주니
아쉬운 점도 잘 꼽아줘서 좋아요~
꼼꼼하고 플로우 좋은 리뷰는 역시 한드래곤!
30:26 소오름! "근데 RPM은 엔진음은 지금 엔진이 나 지금 아~ 이대로 깨질지도 모르겠어요. 아~ 안돼 이러다가 나 지금 부서져 버릴 것만 같아. 같은 느낌이 있어요."
한용님 영상보면 간간히나오는 입담이 재밌네요ㅎㅎ 그리고 이해가잘되는 설명해주셔서 감사드립니다 앞으로도 좋은 영상 부탁드려요
ㅋㅋbgm에서 빵 터졌네요ㅎㅎ항상 재밌게 보고 있습니다!^^
미세먼지 걸러주는 기능 계속 이산화탄소 농도 증가해서 안좋다고 하시는데, 이산화탄소 센서도 실내에 있어서 이산화탄소 농도가 증가할 경우 외기로 바꿔줬다가 낮아지면 다시 내기로 바꿔주는 걸로 알고 있습니다
트위터는 꺽어지는게 맞는듯 한데요
우퍼랑 달라서 트위터는 방향성이 있어서 편편하게 하면 소리가
코끝으로 지나가게 되서 볼륨을 올리게 될듯 하니 저렇게 만든거 같아요
좋은 설명 감사합니다~
잘 듣고가요.
중간 중간 효과음때문에 깜짝 깜짝 놀라네요.
한용 기자님 목소리 크기 대비 너무 볼륨이 커서 나올때마다 놀라네요. 이부분은 개선되면 좋겠습니다^^
4:50 입수보행 ㅋㅋㅋ
클러스트 모드를 바꾸면 어댑티브 크게 나옵니다. 음성인식 네비도 기다리면 자동 안내 합니다.
구독했습니다... 항상 좋은 영상보여주셔서 감사합니다 화이팅!
썬루프가 참 궁금했는데 한용님 영상보고 해결됐습니다. 감사합니다^^
전면 박으면 어떻게 되나요? 본네트 갈아야 하나요? 범퍼처럼 약한 충격에는 복원이 되는 부분이 없어보이네요..다 찌그러지거나 깨지는 부분
한용이 형님. 소나타 영상 전쟁에서 승리 하셨군요 ㄷ ㄷ 대단합니다
음성인식 네비게이션 부분에 대해서는 여타 다른 어플들처럼, 음성 인식 후 안내시작 여부를 다시 물어보면 좋지 않을까 싶습니다. 아니면, 10초 이내에 추가 동작이 없으면 자동으로 안내시작을 한다던가요
화이팅 다섯번 여섯번씩 보고 있습니다~^^ 광고도 다 보고 있구요^^
엔진 맛이가서 생산중단 기사뜨던데 꼭 지적하면 흉기깐다고 욕질하는 군상들은 뭐냐? ㅋㅋㅋ
그랜저ig 페이스리프트랑 k7페이스리프트가 넘 기대가 되네요. 쏘나타가 저렇게 좋아졌는데 그랜저랑 k7은 얼마나 더 좋아질까요?
김한용기자님 세타2 결함엔진이 아직도 장착되서 나오는 건가요? 차는 엔진이 심장인데 소비자를 위한 그에대한 솔직하고 정확한 리뷰 부탁드립니다
좋은 정보 감사합니다
와 처음 퇴사하시고 채널 구성 안되셨을때 진짜 괜히 기분이 그랬는데..
그래프 찢으러 가즈아~~!!!
입수보행 군인 모자이크 디테일ㅋㅋㅋㅋ 정말 배려깊으시네요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
객관적인 것! 같은 리뷰 감사합니다.
용이형~화이팅!
그런데 내비의 자동차 속도가 계기판 속도와 연동이 되나요? 아니면 GPS 데이터를 받아서 속도를 산출하는건가요? 그리고 바뀐 뼈대에 대해 설명해주는 리뷰 같은 것도 있으면 좋겠습니다.^^
LPI 시승기도 궁금하네용 ~~ 쏘나타 출시와 거의 동시에 국회에서 LPG 제한법이 개정되었다니 ㅋㅋ 참 묘한 타이밍 ~ 게다가 마치 기다렸다는듯이 도넛형 봄베로 뙇 !! 여튼 김한용님 LPG 버젼 시승기도 부탁드립니다 ^^
오오 ~ 김한용 기자님 좋아요 감사합니다 ㅎㅎ 아울러 왜 소나타 LPI 에서는 순간연비, 평균연비, 주행가능거리를 막아놨는지도 함 알아보시고 리뷰 부탁드립니다. 현대차 홈페이지에서는 연료특성의 이유라고 하는데 르노삼성 SM5, 6, 7 LPI 에서는 나오는 기능이거든요.. 소통하는 채널 ~ 번창하시길 바랍니당 ^^
@@user-fr3fi4zw2r lpi 사지마세요
왜요~? yf브릴 14년식 lpi 타고있는데 충분히 만족하고있거든요~
가스는 가격도 싸지만 연비도 가솔린 과 거의 비슷해요 영업용 잘 다니잖아요
@@user-ml4hh1ke6n 왜요? 개솔린보단 좋은데 ㅋㅋ
확실히 소나타랑 그랜저 구분의 기준이 많이 무너지는 듯한 기분이네요
그랜저 다음 페리가 어떻게 될련지 기대되면서 걱정되네요
좋은 정보 감사합니다~^^
리뷰 잘 보았습니다. 수고하셨어요. 이모델로 나올 N이 기대되시겠어요 ㅎㅎ
정말 재밌게 영상 보고있습니다. 제가 믿고 보는 유일한 유튜브 이기도 합니다. 혹시 그랜저2.5 결함 문제에 대해 다뤄주실수있나요~~??
지금 방법을 열심히 찾아보고 있습니다. 관련 차를 찾으려고 보니 동호회에서는 조금씩 해결이 되고 있는 분위기에 찬물 끼얹게 될까 난색을 표하시더라구요.
1:03
기자님은 왜 모자이크 하신건지?
와 진짜 이뻐요 너무 탐나는군요 ~
시승 후기 굳~~ 주차 시스템 보고 지리고 갑니다. 근데 궁금한것이 하나있는데 쏘나타 전체모델 스마트키에 주차 앞.뒤로 가는 시스템 이 있는건가요? 아님 최고급 에만 있는건가요?
오늘도 재밌는 리뷰 감사합니닷!
6:05 완전 공감!
파노라마 썬루프 유리창 말고 패브릭 덮개만 열리게 할 수는 없나요 ?
할수있슴돠
마지막에 기자님이 말씀 하실때 재즈음악을 줄여주시고 말씀이 끝나시면 다시 키워주시는 것이 좋을 듯 하네요...
기자님 30정도의 영상에서 많은 것을 알 수 있었습니다. 감사합니다.
잘 봤습니다 !! 전체적으로 노출을 한스탑정도 낮춰주시면 실내 시트색 느낌이나 디테일이 더 잘 보일 것 같아요:)
후미등 위에 돌기같이 튀어나온건 볼텍스 제네레이터 아닐까요? 와류를 일부로 생성해서 경계층 박리를 지연시키고 난류유동을 만들어내어 후류의 두께를 감소시킬수 있거든요. 이는 곧 자동차의 항력계수의 감소에 영향을 줍니다.
Семёрка 와 엄청 똑똑 하시네요
@@Anaana836 전공이 이쪽이라서요. ㅋㅋㅋ
걍 폼이지.. 항공기도 아니고 자동차서 고작 1센치도 안되는 볼록이 넣고 박리지연? 0.001만큼도 의미 없을듯
@@pmrjang1322 박리 지연은 별로 의미가 없겠는데 후류감소는 유의미한 효과가 있을듯
오빠 믿지? 버튼에서 그 음악이 나올줄은.. ㅋㅋㅋㅋ진지하게 보가가 급 짱 터졌습니다. ㅋㅋㅋ
추억의 야구 동영상 오프닝이죠 ㅋ
빵터진것도 아니고 짱터지다니 엌ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
도쿄핫ㅋㅋ
믿고보는 김한용 천재님의 리뷰 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
아 소나타영상만 몇번째 보는지 진심 뽐뿌오네요
김기자님. 동네 아저씨한테 들었는데요. 차세대 세타엔진, 그러니까 세타3에는 2.5GDI와 2.5TGDI버전이 있데요. 지금 소나타는 누우개선 2.0CVVL이겠지요? 2.5TGDI가 소나타에 들어갈거라는데 300마력 소나타가 나오는건가요?
본네트 앞부분이 너무 지나치게 앞으로 내려와 있어서 구매 목록에서 제외함..ㅠㅠ
이쁘고 좋긴 하지만 저 위치가 돌빵이 생기기가 생각보다 쉬운데 본네트 특성상 철판이다보니 녹이 발생하는 경우가 꽤 많은..
쏘나타는 아니지만 비슷하게 본넷이 내려가 있는 차를 타본 사람으로써 정말 고속도로 타고 갔다오면 도장면이 뚝뚝 떨어져 나가 있어요 ㄷㄷ
기본적인 운전 습관이, 필요 없는 과속이나 똥침도 절대 안놓는데도 시간이 지날수록 감당이 안되는;
차를 아끼긴 하지만 그렇다해서 병적으로 관리하는 스타일도 아닙니다
범퍼 돌빵은 생기든 말든 더 문제가 커질 가능성은 별로 없기에 신경도 안써요 ~_~
암튼 이리저리 구매할까 싶어서 알아보니 아니나 다를까 쏘나타 동호회 같은데서 검색 해보니 이미 돌빵으로 인한 글이 정말 많던..
억대가 넘어가는 차라면 이렇든 저렇든 PPF라도 씌우겠지만 흠 ㅠㅠ
이야 좋다 ㅋㅋㅋㅋ 요세 차 진짜 잘나온다 소나타 내부도 이쁘고 괜찮은데요? ㅋㅋ
역시..믿고 보는 김한용기자님!👍👍
개인채널이 급상승1윜ㅋㅋ
축하드러요!!
30:28 오늘의 하이라이트 : 부서져버릴 것 같아 ㅋㅋ
영상 중간 중간에 음향 효과가 들어있는데 사운드를 좀 줄여주시면 좋을 것 같네요. 너무 소리가 큰 것 같아요. 그리고 영상 마지막에도 아직 멘트가 끝나지도 않았는데 아주 큰 소리의 배경음악이 나와서 멘트가 잘 들리지 않을 정도 입니다. 개선이 필요해 보입니다.
@애니파라다이스AnyPradise 피드백을 트집잡는다고 하시면 안되요 피드백 개선이되면 채널에 플러스요인이 되지않을까요?
중간중간 효과음은 확실히 볼륨이 줄었는데 마지막 엔딩노래는 너무 크네요..
리뷰가 중립적이고 객관적이어서 좋네요
앞으로 다른차들도 장점 단점 냉철하고 객관적이 리뷰 부탁드려요
자동차 리뷰 수백번 보고 영상보고 말았는데 김한용기자님(?)구독 누르고 갑니다
기자님~ 26분쯤에 네비게이션 음성인식 말씀하실 때 안내시작 눌러야하는 번거로움 말씀하셨는데~ 제 기억엔 안누르고 계속 기다리면 추천경로로 안내시작되는걸로 알고 있습니다~^^* 확인 부탁드려용~
권기태 맞아요. 그런데 계속 기다려야 하는게 불편해요. 차를 출발하면 길안내가 빨리 이뤄지는게 무엇보다 중요한데 말이죠.
수준 높은비평 품평ᆢ굿
음... 쏘나타에 적용된 기능이 자동주차라고까지 표현하기는 어렵지만 전진/후진 기능은 메르세데스 벤츠가 몇년 전부터 적용해온 리모트 파킹컨트롤 기능의 일부를 벤치마킹한 것 같군요. ㅎㅎ 물론 벤츠는 스마트폰 어플로만 작동하고 스스로 스티어링휠 조작까지 가능한 완전 자동 주차 기능이라는 점이 다르긴 하지만요.
저도 이 리모트 파킹 기능을 자주 사용하고 있습니다만 스티어링휠 조작 기능까지는 사용하지 않고 전진/후진 기능으로 좁은 주차장에서 차를 뺄 때만 사용하고 있으니, 아마 현대차가 이런 부분까지 감안해서 옵션 개발비용 절감과 실용성을 고려한 합리적인 선택이라고 보여지네요. (실제 사용해보니 국내에서는 꼭 필요한 옵션인 것 같습니다. 주차장이 너무 좁아서 내리기가 힘든 경우가 많거든요. ㅜㅜ)
저도 이기능이 젤 맘에 드네요 좁은 주차장에 옆차 문콕 조심하면서 어렵게 타고내릴 필요없으니 말이죠
그러나 남이 탈때 내차에 문콕 해놓겠지ㅋㅋㅋㅋ
내릴땐 편하게 내렸는데 타려니 옆차가 주차를 심하게 제차쪽으로.. 결국 트렁크나 뒷문으로 들어간적도 있습니다..
실내 조목조목보니까 어쩔수없는 원가에 대한 소재 압박이 있긴하네용
주유구 뚜껑한번 열어주시징 ㅜ
항상 잘보고 있습니다~ 축하드려여 1위
8:49 헐 저 버튼식 화장등 2011년식 K5 랑 똑같은거네요ㅋㅋ 요즘은 자동으로 불들어오게 돼 있지 않나요?
항상 잘 보고 있습니다^^
아쉬운부분이 있네요
내비게이션 자동 안내시작 부분은 전체경로 보여주고 기다리면 안내 시작 버튼 선택없이 시작이 됩니다
그 시간이 길어서 기자님은 안된다고 생각하시는듯 합니다.
스마트크루즈컨트롤의 계기판표시는 표시모드를 통해 크게 표시할 수 있습니다. 운전자 선택사항이라는 거네요.
다음엔 한번더 기능을 정확하게 설명해주시면 좋겠네요.
쏘나타 너무이뻐요
항상 응원합니다 김한용 기자님!
나중에 하체 리뷰도 부탁드립니다..
정말 혼다와 비교해서 지금은 하체도 잘 만들고 있는지 궁금 합니다..
이번에 나온 소나타도 여전히 6단...과연 하체 부분은 얼마나 개선 되었을까?? 의심이 많이 갑니다..단순 보여주기식 겉모습과 옵션질만 추가하여 돈만 올리는 상술에서 자동차의 기본에서 충실하게 설계하고 내구성,제동력,조향능력,안전사향에 얼마나 중점을 두었는지 궁금 합니다..
썸네일에 번호판이 ㅋㅋㅋㅋ 김한용천재 ㅋㅋㅋ 국민학교 감성이 풀풀느껴지네영
국민학교ㄷㄷ
정면이 꼭 메기같다..
이번 소나타 맘에 들어요. 시승기 잘봤어요
후측방모니터가 제꺼는 프레임이 좋다가 갑자기 뚝 떨어지다가 이런거같은데 혹시 그렇지는 않나요?
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ쏘나타 때문에 여기뿐 아니라 모든 차량 관련 유툽 편집하시는 분들 고생이 많으신듯???
근데 벌써 신형소나타 엔진결함 있다고하고 풍절음하자있다는데 넘아쉽네요
네비에서 검색후 바로 안내시작이 되는게 대부분 좋겠지만 전 위치나 거리 시간등만보고 다른 목적지를 만저 갈때도 있어서 지금 이 방식이 편할듯 하네요..
영상 24분 쯤에 핸들에서 손 놓으신 옵션이 뭔가요...??? 가스에서도 있는 옵션인가욧...??
네
몇단 변신 까지 있습니까?
김한용 기자님 독립하셨어요?
개인적으로 현대 SUV는 펠리세이
드에 적용된 그릴로 가고 세단은
2세대 G80 크레스트그릴을 적용
하는게 어떨까 생각합니다..제네
시스 브랜드는 G90에 적용된 그릴로 통합할것이고 각 차종에
차이점을 주는게 좋다고 봅니다.
SUV : 캐스캐이딩 그릴
승용 : 크래스트 그릴
제네시스: G90 제네시스 그릴
패밀리룩을 가져가도 각 차종에
차이점을 두면 덜 식상하지 않을까 하는 생각이 드네요..
하이페스도 너무 멋있었습니다
보고나서 와~~~ 대박이란 말이 저절로 나오네요
드디어 쏘나타가 다시 돌아왔네요
편집자분 군인분이 입수보행한다고 얼굴 모자이크해주셨네.... 감동
유승훈 예비군인거 같아요...일반인들 초상권 보호해드리는거 같네요ㅋㅋ
공조회사 어디껀가요? 설마 두원인가요? 전 일단 사진상으로 봤을땐 흰색이랑 녹턴그레이가 이쁜거 같던데 뭐 흰색이야 원래 이쁘니깐 그렇다쳐도 녹턴이랑 노랭이는 어떤가요 색상
김한용 오 그렇군요 감사합니다(ㅡㅡ)(__)(ㅡㅡ)
역시 편하게 말씀잘하세요
안좋은것은 확실히 지적해주시고
잘한것 물론 칭찬도 해주세요
잘봤어요
소나타 엔진결함때문에 생산중단이라는데...
왜 아무도 모르는거죠...
엔진결함 저도 들었습니다
서창석 그러니까요... 이정도 이슈면 기사가 나와도 수십개가 나올텐데
뱜보다 불타오르는 차량 훨많은데 이슈 않되는것과 같은 맥락ㅎ
Jt K 그래서 밤보다 훨 많이 불타오르는 차량 어떤게 있죠ㅋㅋ 되게 궁금하네요~? Bmw,랜드로버 뉴스까지 나왔는데ㅋㅋ
@@user-il5ef2xp9u 과연 어떤 차량이 비머보다 잘타오르는지 ㅎㄷㄷ
실시간 1위 축하드립니다!!
퇴근하며 즐감합니다.
개인적으로 시승기 보면서 신형 소나타의 아쉬운점과 좋은점
아쉬움 1 기왕 전자식 변속기 만들거면 조금더 낮게 만들었다면 핸드폰 충전시 넣었다 뺐다 아주 편리할듯
아쉬움 2 앞 뒤 디자인이 너무 개취
아쉬움 3.낮은 출력과 엔진 사운드
1.6터보, N버전 기대중
아쉬움 4. 트렁크 마감, 전동 트렁크 부재
아쉬움 5. 핸들 조향 감응식 라이트 부재
안개등이라도 따로 있었으면..
아쉬움 6. 큰 휠사이즈, 최하 19인치
정도는 옵션으로..
아쉬움 7. 고속주행시 풍절음
아쉬움 8. 그릴 종류를 3~4가지 정도
선택할 수 있었으면..
좋은점 1. 사이드 디자인
정말 이전과 다르게 많이 발전한듯
좋은점 2. 큰 디스플레이
좋은점 3. 안전주행 보조장치
나중엔 기본적인 주행보조 세팅이
단계별로 설정되어 원터치로
기능을 활성화 할 수 있으면 더 좋겠다는..
좋은점 4. 고급스런 내장재와 마감.
좋은점 5. 하이패스 위치
쓰다보니 아쉬점이 조금 더 많네요 ㅎㅎ
난 김한용 좋더라 김한용때문에 모터그래프봤었음 참 편한 인상이야
현까들이 바라는 차
후륜 또는 4륜 300마력
옵션 G90/K9풀옵
디자인 S클래스
8단변속기
도심연비 16km/L, 고속연비 30km/L
가격 2500
ㄹㅇ
현까 뚜벅이들 지들 수준도 모르고 "아몰랑 외제차 최고야"ㅋㅋㅋㅋ 외제차 유지는 가능하냐??
진짜 현대좀 그만까라 노력하고 있잖아
근데 나는 진짜 궁금한게 현기차까는 사람들 뭐타는지 궁금하네.. 독3사 도요타는 1프로도 안될꺼같은데..ㅎ 르쌍쉐..많이타세요..
ㅋㅋㅋㅋ흉기 공돌이보다 돈 못버는 앰창인생ㅋㅋㅋㅋㅋ
감사합니다^^
네비음성인식은 주행중 일일히 터치하기 힘드니 음성인식 기능을 사용하기 위함인데 안내시작 정도는 터치한번이니 그건 뺀듯 하네요
잘봤어요. 중간에 김한용입니다 나오는것좀 횟수좀줄여주세요 너무신경쓰이고 흐름이뚝뚝끊겨요
저는 소나타가 옵션도 좋고 디자인도 좋고 그래서 저는 그렌져 ig 페이스 리프트 더욱 기대되네요
줠라 웃기구만 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 나도 이생각했는데
광고 끝까지 다 보고있어요
네비게이션 안내시작 버튼은 누르지 않아도 주행을 하고있는 상황이라면 5~10초정도 후 자동으로 안내합니다. 보유중인 그랜저ig, 기아 올뉴k5, 벨n 순정네비 모두 가능하고 그렇게 쓰고 있어요.
현대차만 3대를 타서인지 제 감성에 딱이네요
2,000cc 자연흡기로 그렌져랑 같은급이라고 하기에는 무리가 있는것 같고, 2.0T가 나온다면 그렌져와 성향 차이로 갈릴수는 있겠네요.
6기통 감성 무시 못하죠~~
시승기 했던 차들은 떻게게되나요?
일산 살아서 가서 봤는데 꼭 한번 보러 가시는걸 추천드립니다
이쏘나타 보고나서 처음으로 현대자동차 발전이 너무크다 더이상 어디까지 갈수있는지
너무 궁금졋습니다 이렇게 발전하게되면 저 같으면 외제차 안삽니다 처음으로 현대차 좋다는 말도 해봅니다 그전에는 아무차 사더라고 현대차는 안산다했는데
이차보고나서 생각이 확바뀌네요
알아듣기쉽고 섬세하셔서 직접가보지않아도 현장감있고 교육잘받는 느낌
차 좋네요!! 기자님 혹시 카오디오에 관심이 많아졌는데 특집같은걸로 오디오에대해 알려주실수 있나요?
아 제2전시장 구석에 모터쇼 준비한다고 소나타 주차한줄알았는데 김한용님이 계셨네요 ㅠㅠ 근처에 가서 구경하려다가 아쉽게 못뵙네요ㅠㅠ
좋은정보는 참 많은데 너무 광고가 자주 나오네요 차라리 긴걸로 두어개 넣어두시지
무야 자동으로 붙는거임~
이번 소나타에는 고객이나 언론에서 요구한 사항을 많이 반영한것같네요. 하이패스 너무 투박하다 크기 줄여달라 하니 카드 넣는 공간을 따로 해서 부피 줄여주고, 계기판도 그렇고, 내부 마감 재질도 그렇고, 이제 현대가 고객말에 귀 기울여주려고 하는듯하네요
정말이지 대한민국 유투버분들중 제일로 부지런하신듯^^ㅋㅋ
아주 쉴틈없이 영상 올라오는듯^^
저희야 아주 좋지만요^^히히
이번 소나타도 정말 꼼꼼히 빠짐없이
설명을 기가 막히게 해주시네요 김한용기자님^^
기자님꺼 보다가 다른분들 영상보면
먼가가 쫌 부족하단 생각이 들거든요(설명부족등)
그래서 "모야 이영상"하고 넘기는게 많은데
김한용기자님 영상은 보면 전 항상 뭐하나씩 배워 가네요.
니로 페리 계약하려했는데 이 차가 급 사고싶어짐ㅜㅜ
김한용기자님 마지막에 한마디 더 붙여주셨어야죠. Sm6가 현대차껍데기빼고 모두 배워야한다고.. 그렇지 않은가요?
4:53 군가는 멸공의 횃불!
진짜 이쁘다 ㄷㄷ
색이 너무 예쁘네요~~~