¿MUCHO PEOR? MINI COOPER SE 2024 Prueba de CONSUMO 120 km/h OPINIONES MOTORK
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- Опубліковано 7 лют 2025
- Hoy en MOTORK sometemos a nuestra prueba de consumo a 120 km/h para coches eléctricos al nuevo MINI COOPER SE 2024. ¿Será mucho peor? Lo comprobamos!!
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👋👋
Yo tengo un mini electrico 2022 el SE con techo panorámico que incluso se puede abrir, la autonomía sí es baja para mi gusto, tengo que cargarlo cada 140-160 k de recorrido, o sea mínimo 1 vez por semana y sólo lo uso en ciudad por esta limitación. El parabrisas es muuuy pequeño y se me dificulta ver los semáforos (vivo en un país del tercer mundo así que bueno... los semáforos están muy arriba y no se ven con el mini) tengo que hacer el alto como 4 mts antes para verlos bien, sin embargo, la seguridad es excelente, tiene 5 porta vasos y eso en un carro tan pequeño es un plus, la comodidad de viaje es maravillosa, se ajusta muy bien, los materiales interiores son de excelente calidad. Ahora mi opinión con el Mini 2024 SE, lo fui a ver porque quisiera cambiarlo y ¿qué me encontré? Cambios que no todos fueron de mi agrado, el diseño exterior es menos clásico (eso no me encantó), se ve como un carro chino "elegante" pero común y corriente, el interior es ve feo (para mi gusto) el material no lo veo de tan buena calidadcomo el modelo 2022, se parece mucho al BMW eléctrico que odié en su momento (ojo que estoy comentando estética), el techo panorámico no está pártido a la mitad por la barra de apertura que sí tiene el 2022, pero es sólo techo, este no se abre, sin embargo, el material de cierre de protección del vidrio panorámico es de excelente calidad en comparación con el 2022, le quitaron las luces a lo espejos del conductor y del acompañante, el que todos los comandos los pusieran en la pantallita redonda y eliminaran los controles manules me da cierta desconfianza porque si algo minimo electrico se daña, capaz que tengo que cambiar todo el dash, (auqnue en la agencia juren sobre la Biblia que eso no pasa), sinceramente no se ve ten elegante como el modelo 2022. Sin embargo debo reconocer que sí tiene muchas mejoras que no me permiten decirle que no del todo: 1. la autonomía que es lo más importante 2 el tamaño del parabrisas es mil veces mejor al 2022, 3. los retrovisores con más grandes por tanto el punto ciego es menor 4. las mejoras en seguridad que me encantaron y esto para mi es un plus muy grande. La conducción en ambos modelos la siento igual de maravillosa y cómoda, en fin, este video me ha ayudado para valorar mi opción de cambio. Les agradezco las consideraciones técnicas que indican en el video, para agregarlas a mi lista pros en el modelo 2024.
Como siempre gracias por la prueba! El título es para pillar en los comentarios a los que no han visto el vídeo no?? Jajajaja
Impresionantes consumos. En urbano incluso mejores que los de mi seat mii eléctrico y eso que es mucho más coche con más del doble de potencia y también más peso. Es increíble lo que consigue bmw con modelos que comparten motores de combustión, phev y ev...
Los nuevos modelos que utilicen la nueva plataforma Neue Klasse exclusivamente para EV van a ser bestiales.
Un saludo!!
El mini nuevo es mucho mejor como coche eléctrico que el anterior , la autonomía es impresionante , pero hay que reconocer que lo que han gastado en batería y rendimiento lo han recortado en los acabados del interior . Eso se ve claramente y es una apuesta que les saldrá bien o mal , porque el cliente de Mini ( yo lo he sido ) valora mucho los interiores apuntando a premium . Por ejemplo el Id3 e Id4 han vendido mucho menos de lo esperado por esos acabados tan cutres que tienen . Al final los fabricantes tienen un tope de coste del que no pueden pasar . Si gastas mas en una cosa pierdes en otra . Por suerte no han llegado a limites como el de Tesla , que ya no pone ni mando de intermitente para ahorrarse un mísero trozo de plástico. Yo por mi parte estoy contento de ver ya un mercado de segunda mano con variados eléctricos a muy buen precio , cosa que hasta hace poco no existía . Así q el amigo del comentario polémico podrá comprar uno de los Mini anteriores , aunque tenga que visitar el cargador el doble de veces 😅 . Felicidades a MotorK x estas pruebas tan exhaustivas y reales . Eso sí q está fuera de toda discusión .
Muchas gracias por tu comentario 🙂👋👋
Hola. Quería comentar que la imagen de la miniatura me hizo pensar que el coche era mucho peor que la anterior versión pero luego vi en el vídeo que os pareció mejor. Saludos y buen vídeo.
La versión Clásica del Mini Cooper SE de 54kWh todavía tiene un poco más de autonomía 😊
Muy buenas amigos de Motork. Vaya pedazo de consumos que ha sacado el bicho. Pequeñito pero matón. Ahora ya me habéis creado la incertidumbre de ver qué será capaz de hacer en la prueba de autonomía. Un saludo.
Ya dijimos Ginés que a veces las apariencias engañan…muy pronto veremos su autonomía. Gracias por tu comentario amigo!!👏👏
Muy buen vídeo, no soy fan de los coches de tres puertas, pero es bonito y funcional, espero las versiones de 5 puertas 100% electricos!!
Gracias por tu comentario! 👏👏
Gracias por compartir la prueba.
Saludos 👋🏎️⚡
Gracias por comentar amigo!!👏👏
Muy buen video! Me gusta cómo explicas las cosas, muy claro todo, ahora mismo me suscribo!
Gracias amigo! 👏👏
Piensas hacer la prueba del Ch r?
Siempre os traemos novedades al canal. Estad atentos 👋👋
El coche mazda mx -30
ua-cam.com/video/66lviG8vzKQ/v-deo.html
Sin ánimo de polémica, pero es la misma plataforma que el anterior. Para mi es un restyling.
No has visto el vídeo 👋👋