Це відео не доступне.
Перепрошуємо.
Dlaczego wszyscy się mylą w sprawie Mercedesa AMG-ONE! | LCM 183
Вставка
- Опубліковано 30 чер 2023
- W tym odcinku zabieram Was w głęboką podróż do świata Mercedesa AMG ONE - samochodu, który spotkał się z falą krytyki i nieporozumień. Czy naprawdę jest tak źle, jak mówią? Czy wszyscy mylą się na temat tego samochodu? Postaram się odpowiedzieć na te pytania i odkryć prawdziwą naturę tego superauta. Przyłącz się do dyskusji i daj znać co o tym myślisz!
DRUGI KANAŁ:
- / @mzipclub
Film, który wyjaśnia opcje "WESPRZYJ"
- • Zapraszamy do MZIP.CLU...
FACEBOOK
- / motoryzacja.zinnej
INSTAGRAM
- / motozinnej
#mzip #mzipclub #motozinnej
I to jest właśnie piękne w motoryzacji - pasja do tworzenia aut przez ludzi, które przeczą logice ale chwytają za serce i demonstrują to, do czego zdolni są pasjonaci. Prawdziwa motoryzacja jeszcze nie umarła, dopóki powstają takie majstersztyki inżynierii. Zgadzam się z Tobą - cyfry to jedno - ale emocje i oddziaływanie na zmysły - to drugie - to najlepsze doznania w obcowaniu z motoryzacją. Świetny odcinek 👍
Unikat, mistrzostwo świata, piękna robota!!!
Kurde, pierwszy raz ktos zmienil moj poglad na jakas sprawe. Dzieki! :D
To tak jak w życiu, jak się patrzy najpierw na oczekiwania i nie zostaną spełnione, to wielu czuje się rozczarowanych. Oni czekali... na spełnienie obietnic. A gdy się spojrzy na rzeczywistość, czyli jak jest naprawdę i okazuje się że mamy wspaniałe, wyjątkowe auto. Sam bym chciał przejechać nim chociaż kilka rundek na torze i po ulicach!
Za 20 lat przepowiednia stanie się prawdą 💪💪💪
A Lotec Sirius czy inne auta Lotec C1000, Vector W8 a Isdera Commendatore 112i (nie mylić z kolejnym Polskim niewypałem - Izderą)?? Było kilka perełek 30 lat temu...
Poprosimy film o najszybszych autach 1989-1995. To będzie dopiero odcinek. :-)
O! To, to to to! Lotec, Isdera... Isdera Commendatore - była w Need For Speed 2.
@@plitea I znane z wspaniałych gier Need for speed ale mam te auta w katalogach samochodowych 1990-1995.
XJ220 jeden za najpięknijszych sportowych samochodów wszechczasów. Do tej pory wygląda pięknie i świeżo choć minęło 30 lat. Z tamtego okresu dalej fajnie wygląda f50 od ferrari.
I nieco starsze F40, oraz jego największy konkurent czyli 959. Tak, dla mnie wygląda świetnie. A jak dołożyszy do tego osiągi... robi sie mega ciekawie. A jak dołożysz technologię... cóż Ferrarka wypada już nawet nie blado, ale nijako. Podobny wózek mógł mieć Mercedes, i to 2 razy. Najpierw jak Lambo myślało o Countach to Merc testował C111, a gdy Porsche i Ferrarka sie biły Merc pokazał koncept C112. 959 było technologicznym kosmosem, ale już do C11 tak dobrze nie wyglądało. A przy C112 wyglądało jak technologiczny prostak.
Nooo nie da się ukryć spojrzałem na to auto Z INNEJ PERSPEKTYWY brawooooo
Renault f1 espace był pierwszym samochodem z silnikiem od f1 co prawda nie miał homologacji ani nie był produkowany ale był :)
Żaden już nie będzie pierwszy, ale kolejny zrobi to dobrze.
Merc skopał sprawę. Nie pierwszy raz. :)
XDDDDD
Mercedesowi AMG one bliżej do pokazówki niż do faktycznego hypercara. Dla bogatych fanów f1, coś jak r63 amg, niby bez sensu (minivan o osiągach sportowego auta) ale przy tym dość ciekawe i pokazujące że mercedes nie ma oporów przed grubymi projektami
Pierwszym samochodem drogowym z silnikiem z F1 był Monteverdi hai 650
Miałem iść do salonu i już zamawiać i brać tego Mercedesa, ale jak się dowiedziałem, że silnik jest tylko na 50 tys. km i LPG odpada, to powiedziałem sobie pierdole to. Podocieram jeszcze kilka lat swoją starą, sprawdzoną Fabie i ewentualnie wtedy rozejrzę się za jakimś hipersamochodem. Mam nadzieję, że rozumiecie moją decyzję. Pozdro
A moim zdaniem ten model będzie pamiętany bardziej jako motoryzacyjna ciekawostka, a nie legenda, jak np. Veyron.
Veyron jest paskudnie brzydki, i nie ma to żadnego znaczenia ile ma kuni
Czyli według Ciebie bardziej Poesche "wieloryb" czy Merc CLK GTR, niz Veyron, czy McLaren F1?
Bardzo ciekawy odcinek, i zgadzam się z tobą. A i oczywiście polot z klasykiem najlepszy 😂
Zdrowo rozsądkowo myślac to te auto nie powinno powstać. Jestem ciekaw czy któryś z właścicieli będzie go upalał na torze i jak będzie z wytrzymałością?
W końcu odcinek na który niecierpliwie czekałem. Dzięki
Grzechu w 14ym również Merc zgarnął double title.
Hmmm, na ten samochód ja patrzę z trzech perspektyw. Z pierwszej jako porażkę bo nie dowiózł obietnic z premiery i momentu gdy się odrazu sprzedał. Z drugiej z szacunkiem do uporu inżynierów którzy naprawdę dotrzymali słowa i wsadzili tam ten silnik z F1, ale przy okazji dokładając do niego masę przeróżnych klamotow tak żeby wogole to jeździło. No i z trzeciej że faktycznie nikomu się to wczesniej nie udało i pewnie nikt już nie będzie próbował. Będąc obrzydliwie bogatym szejkiem napewno chciałbym mieć go w garażu i moc się chwalić kumplom że mam auto z silnikiem z F1 ☺️ poza tym warto dodać że wszyscy którzy zamówili AMG ONE w ramach przedłużającego się oczekiwania na auto dostali AMG GT Black Series w gratisie 😉
Jarpen wyjaśnił tego merca bardzo konkretnie.
To ten fan motoryzacji, który tesle usilnie promuje?
Hej, to nie Rimak tylko RimaC, ta nazwa pochodzi od nazwiska twórcy, a to Chorwat, więc C na końcu a nie K😜
Już praktycznie nikt nie pamięta o tym samochodzie, za dwadzieścia lat pewnie też nikt nie będzie pamiętał to nie F40
Nie zgodzę się. Wiel osób pamięta o AMG 1 i ciężko zapomnieć o takich autach jak właśnie AMG One czy F40 tymbardziej, że nadciągają elektryki, które 95% osób które lubią motoryzację nie jarają się nimi, więc nie będzie nowych aut które zostaną legenda. Do tej pory pomimo takich mocy, bicia rekordów nie ma legendarnego elektryka a oprócz bicia rekordów na prostą dalej mają problemy z biciem rekordów na torach czy w motorsporcie. O takich autach jak F40, McLaren F1, Merc CLK GTR, AMG One, Porsche 959, 918 itd. moim zdaniem nigdy nie zapomnimy. Jak już to najwyżej nasze pokolenie może nie pamiętać jeśli nie będą słyszeli historii o tych autach, ale my już teraz pamiętamy, więc czemu mielibyśmy zapomnieć do końca swojego życie? Chyba że przestaniesz się interesować motoryzacja, ale tak to będzie wspominać te auta za to jak wyjątkowe były.
Polaczek wie lepiej 😁
Co to jest F40?
Już wcześniej mi się podobał, w sumie po filmie od Povagowamych. Gdyby wygrał Jackpota, to właśnie go bym kupił. Nie Pagani, nie Jesko czy Regere, Bugatti itd... tylko właśnie go. Samochód który ma dwa fajne tryby jazdy, ryk F1 i napakowany najnowocześniejszą technologią. Fajna zabawka na tor.
życzę ci powodzenia wygranej, ale dasz się karnąć ? 😉
Po 1sze to nie wiem kto miałby kiedykolwiek zapowiedzieć, że silnik będzie kręcił się do 15 000rpm skoro limity przepływu paliwa w przepisach F1 nie pozwalają generować efektywnie mocy już po 11 000rpm.
Po 2gie, silnik F1 to właściwie kula u nogi bo normy drogowe pozwalają na dużo, dużo więcej technologii, a i ten silnik był mocno modyfikowany żeby nadawał się i miał jakąkolwiek wytrzymałość w samochodzie drogowym.
No właśnie w F1 ale na drogach nie masz tego ograniczenia?
@@MarekTurbo na drogach jedynym przepisowym ograniczeniem dla jednostki napędowej jest emisja spalin, a takim niepisanym to relatywna długowieczność.
W F1 ma być 1.6 V6 z wymyślną turbiną i układem hybrydowym. Tyle. Nie możesz stosować innej ilości zaworów niż po 4ry na cylinder, nie możesz stosować zmiennych faz rozrządu, żadnych kolektorów o zmiennej długości, limitowany jest przepływ paliwa, a nawet materiały jakie są dopuszczone do budowania silnika. Tak właściwie, to poza tym, że te silniki są mega precyzyjnie spasowane i mają komorowy układ spalania to w samych jednostkach spalinowych nie ma jakiejś niesamowitej technologii bo wszystko jest zbanowane. Najciekawsza technologia, która i tak ma wylecieć, to tak właściwie MGU-H, czyli turbina połączona z silnikiem elektrycznym. Ten silnik po prostu robi za wastegate i zamiast zwyczajnie puszczać spaliny w gwizdek to hamuje wirnik turbiny, ładując w ten sposób baterię i jednocześnie podtrzymuje obrót turbiny kiedy zwalnia z powodu małej ilości spalin.
Coś będzie o marce TVR?
Odnośnie Maclarena F1 to przecież jego następca w postaci GMA zapowiada się fenomenalnie. Moim zdaniem dużo lepiej wyjdzie niż AMG One
Ale to nie to samo. Jak Grzegorz powiedział. AMG ONE to jedyny który ma silnik(i) z bolidu F1. Gordon Marey to genialny pojazd, ale drogowy, nie wyścigfowy.
@@iowa406AMG One to też pojazd drogowy. A co ci po fakcie że blok silnika jest podobny jak w W06 skoro odczucia są o wiele gorsze niż w marnym aucie drogowym?
Do piętnastu tysięcy, jedenastu tysięcy obrotów.
Grzegorz tylko po polskiemu umi...
Mnie się AMG one podoba, mogliby by wypuścić wersję z silnikiem który się kręci szybciej niż 11000 ale wtedy wymiana silnika nie co 50 tyś km tylko co 5 tyś. Więc coś za coś. Jak ktoś nie ogarnia tematu F1 to nie rozumie tego samochodu i pewnych kompromisów jakie inżynierowie którzy tworzyli tej samochód postanowili dokonać.
Pracuje z kolega który pracował przy budowie tego AMG ONE i opowiadał mi jak tam wszystko jest na mega wysokim poziomo , bardzo chwalił jakoś tego auta .
a świstak siedział i widział jak te auto non stop się psuło u testerów z programów o samochodach.
Super odcinek, zgadzam się z Grzegorzem, jeśli jesteś pierwszy - jesteś królem ❤ 👍👍
Super perspektywa!
no przyznam, ze moje zdanie zostało zmienione, szacun :D
Super materiał
Jeśli jedynym sensownym argumentem za tym żeby ten samochód stał się legendarnym ma być fakt, że jest w nim silnik z F1, to z automatu jest wykluczony z bycia legendarnym. A to dlatego, że w tym mercedesie nie ma silnika z F1, a co najwyżej jego ekstremalnie zmodyfikowana wersja. Jeśli byłby to autentyczny silnik z Formuły 1, to samo odpalanie samochodu trwałoby kilkadziesiąt minut(jeśli nawet nie więcej), musiałby on bez przerwy chodzić na bardzo wysokich obrotach jak na auto drogowe, przegrzewałby się momentalnie przy zwykłej jeździe, a jego trwałość byłaby kilkadziesiąt razy mniejsza niż obecnie deklaruje producent. Więc ma on tyle wspólnego z F1, co moje Audi A4 1.8t z R8 V10
No to tak. Chłodnice są przeprojektowane i wyposażone w wentylatory żeby się tak nie przegrzał. Rolę rozrusznika spełnia silnik elektryczny, elektryka go na dodatek rozgrzewa przed odpaleniem. Obroty to kwestia zestrojenia, trwałość to samo, 200 koni mniej. Ma tyle wspólnego z F1 co silnik v10 z Audi S6 C6 z silnikiem V10 od R8
Pierwszy samochód osobowy z silnikiem F1 było Renault Espace.
AMG ONE to totalna PORAŻKA i zdania nie zmienię. Zapamiętam ten projekt jako mega wtopa i rysa na historii Mercedesa
Tak na prawdę to nie masz racji, pierwszym autem osobowym z silnikiem 1 do 1 z F1 był Mercedes 300 SLR Uhlenhaut coupe który miał rzędową ósemkę wprost z W196 który zapewnił Juanowi Manuelowi Fangio 2 tytuły mistrzowskie.
Czy ten model Jauara nie byl wykozystany w filmie Interceptor z Charlie Sheen ?
Faktycznie AMG one to nie porażka i trzeba spojrzeć na to z innej perspektywy
4:38 Mercedes przerwał dominację Red Bulla już w 2014 roku.
Odcinek Ciekawy jak zawsze. Ale uważam że za dużo gestykulacji w twojej wypowiedzi... Porównując do wcześniejszych filmów. Razi to w oczy przynajmniej mnie
AMG One jest królem i nim pozostanie z gwiazdą w koronie !!!
Uściślijmy, w pewnych kwestiach królem w innych nie, bo gdyby we wszystkim był królem to miałby wszystko NAJ i wszystko pierwszy, a posiada tylko jedną rzecz pierwszy, czyli ten silnik "Z" F1 a nie silnik F1 lecz w samych parametrach tego silnika już nie jest pierwszy, inni parametry mają już lepsze.
Widać sam masz aspiracje na króla swoich poglądów boisz się przedstawić tylko krytykujesz innych.
Mądrego czasem warto posłuchać 😀
Szczerze mówiąc mnie nie przekonałeś, uważam że AMG One zostanie zapamiętany, nie ma argumentów. Silnik z formuły ok ale to tylko jakieś gówniane 1,6l... a jak zostanie zapamiętany to jako porażka... Bugatti Veyron kultowy, wiadomo bariera 400km. Jaguar XJ220 też mimo wszystko (myślę, że może przez to że Jaguar nie ma takich hypercarów i dlatego został zapamiętany). Ale AMG One? Dla mnie przepadnie
Ale XJ220 też powinien przepaść w takim razie, rozczarowujące F50 którego tak samo nikt nie rozumiał (silnik z Le Mans, a zawiech ustawiany przez Prosta), Enzo nie zrobiło nic niesamowitego, Lambo Countach też było upierdliwe i awaryjne nie będąc w topce osiągów. Przykładów można mnożyć
Ja się z Tobą nie zgodzę, zawsze jak ktoś powie że Mercedes ONE ma silnik z F1 to nie będzie to prawdą.. Ma dużo wspólnego ale niestety nie jest to, to co obiecywali, dlatego właśnie Jaguar o którym wspomniałeś nie jest legendarnym samochodem... Legendy motoryzacyjne nie obiecują za dużo, żeby potem nie dopełnić obietnic. to tylko moje zdanie na ten temat.
Mam wrażenie że on nie będzie legendą a zostanie ciekawostką. Oni dzielnie rozwiązywali problemy których by nie mieli gdyby użyli bardziej cywilnego silnika.
To że zostanie zapamiętany nic nie zmienia.
Chociaż w sumie wypowiadamy się z pozycji obserwatorów a nie kupujących więc nasze zdanie ma średnio znaczenie.
Znikoma ilość informacji rozciągnięta na 12 min. Sam tytułowy samochód został przywołany dopiero po 1/3 filmu po wstępie, który można streścić w kilku zdaniach. Tak na około jak tylko się da. Każdemu kto lubi gdy ktoś szanuje jego czas polecam film na kanale Povagowani na temat tego samochodu.
Spłakany typ z povagowanych😅xd
@@szymonryg2304 a to widzowie tych dwóch kanałów mają ze sobą jakąś spinę?
Dlatego że to kanał z innej perspektywy. Tu nie chodzi o uchwycenie cyferek czy konstrukcji, tu chodzi o charakter, a tego nie skompresujesz.
Tak, ale... I ale jest najważniejsze, bo to nie jest silnik z F1
Racja Grzesiu. Racja :-)
Po części zgoda ale po części nie. Ogólnie traktuje go jako fajna ciekawostkę ale daleko mu do legendy.
Fajny odcinek i pozdrawiam.
No tak nie do końca super skoro nic się nie zgadza z założeniami poza ceną.
Co racja to racja
Ja bym właśnie xj220 z lampami od autobusu chciał. A na veyrona skureialego z vagiem to nawet patrzeć nie moge
Mercedes już w 2014 zdobył pierwszy tytuł z Lewisem.
Kiedyś wam zadałem pytanie.
Kupiłem AMG-ONE jeszcze w przed sprzedaży, każdy mówi że dałem się nabrać
Czy AMG-ONE będzie on kultowy ?, czy jego wartość wzrośnie ?, a jego Historia stanie się piękna ?.
Jakoś tak brzmiało to pytanie :), a AMG-ONE nie kupiłem.
Pozdro dzięki za odpowiedź :D
Nikt nie rozumie co napisałeś
Stary zmień dilera
Grześ, kiedy będą kubki???😅
Nigdy sie nie mial krecic do 15k obrotow bo V6 Hybrid w F1 kreca sie poniezej 13k
Świetne filmy, fantastyczna robota, ale błagam.. do koŃca, a nie do konca
Wymawia się Rimac,a nie Rimak Grzesiu 🙂
Może i pod względem osiągów to trochę porażka, ale jak dla mnie jest kurewsko piękny i za samo to bym go kupił choć nie przepadam za Mercedesami, oczywiście i tak mnie nie stać ale pomarzyć se można 😉
Całe szczęście to Twoja subiektywna opinia, ja widzę to z innej perspektywy...🤷🤷🤷
Co do silnika z F1 możliwe jest auto McLarena albo Aston Martin. Dużo kasy Astonowi ostatnio dosypali chińczycy z Gelly.
50 tys i remont pieca. To prawie jak 2.0 tfsi ;D
Witam, i tu muszę się niestety z tobą nie zgodzić, silnik to kopia silnika f1 i zmieniona jego charakterystyka , żeby te auto jechało musieli dodać dwa silniki elektryczne.
Auto pobiło rekord bo jest to auto typowo torowe kompletnie nie nadaje się do jazdy po drogach publicznych bo nie da rady skonfigurować auta które waży 1700kg na tor i na drogę, można zrobić to sztucznie ale to już się mija z prawdziwością jazdy jaką jest jazda bolidem f1.
Według mnie każdy co się nie zna jara się tym autem bo to są sztuczne cyferki a patrząc z innej perspektywy jest to auto na miliarderów którzy myślą że mają drogową kopie bolidu w garażu.
A lepszą kopią bolidu od mercedesa jest ariel atom w moim sercu pozostanie Porsche 911 gt2 rs jako król na Nurburgring
ogladam od dawna ale w koncu muszę to napisac , dlaczego nie odmniasz cyfr , np " kwestia przekroczenia predkosci dwiescie mil ... dlaczego nie dwustu mil ? serio nie jestem purysta jezykowym ale strasznie mi to po uszach wali , a tak jest w kazdym filmiku.
Nikt mi nie wmówi że mercedes który wazy 1700 kg będzie legenda tylko dlatego ze jest w nim silnik podobny do tego który miał faworyzowany zadufany w sobie,narcystyczny kierowca F1 który twierdzi że jest lepszy od Senny
Litości w odmianie przez liczebniki
Hmmmmm.....
dla mnie to trochę porażka i trochę wielki wyczyn.
No bo po Co?
Gdyby wsadzili silnik od komara i poleciał by 200mil to by był wyczyn
Na dobrą sprawę żaden silnik 1.6 w formule jeden nie kręci się do 15 tysięcy obrotów bo jest to nieekonomiczne patrząc na wymogi jakie im zarzucają
Ma możliwość ale nikt tego nie robi
Za dużo kompromisów, za drogi i za ciężki jak na to co oferuje.
Chyba na kartce historii a nie pamięci.
Według mnie sam koncept i projekt tej maszyny jest świetny, bolid wygląda nieziemsko, ale prawda jest taka że McLaren obiecywał co innego. Cały ten koncept nieco przerósł możliwości inżynierów, tym bardziej, że silnik musi przechodzić kompleksowy przegląd i naprawy, bądź wymianę co 50 tyś. km. Bolid za grube miliony do wożenia go na lawecie na zloty i pokazy, lub krótkie szpanerskie wycieczki. Masakra. Ale obstawiam, że ludzie którzy się decydują na jego zakup raczej wiedzą na co się piszą.
No wszystko tak jak mówisz tylko że zapewne nikt tego auta nie kupi jako daily.Raczej prędzej bedzie stał u jakiegoś kolekcjonera który nawet nie wie ile ma samochodów. Ewentualnie jacyś ludzie którzy mają jakiś dystans do siebie będą jeździć tym po torach. Nie ma sie co oszukiwać ale auto z silnikiem f1 to nie jakieś 458 czy inny aventador tylko prędzej coś do trzymania pod kocykiem i mercedes zebał równo bo ludzie teraz nie kupują go dla osiągów tylko prędzej żeby sie szpanić przed ludźmi albo w przyszłości sprzedać z zyskiem. Taka prawda i mi się wydaje ze na tym polega problem
Zgadzam się 0ne jest tylko one .
Ja to inaczej widzę. Dla mniw AMG one to porażka i wątpię aby ktoś o nim pamiętał. Jaguar xj 220 to inna bajka i powstał w innych czasach.
Co to znaczy? Rozwiń. Jag rozczarował wszystkich, to była klapa na miarę AMG One. Nie spełniono żadnej obietnicy
Czytamy tak jak piszemy czyli Rimac nie Rimak.
Porażka i rozczarowanie, ale ze względu na rosnącą wartość kolekcjonerską warto go mieć. Bez serca, czysto biznesowo.
Przepraszam, ale muszę, jako stały widz zwrócić Ci uwagę, bo mnie to kłuje w uszy. Nie ujmuję Ci charyzmy i pasji, ale jako redaktor powinieneś zwracać większą uwagę na język. Od zera do CZTERYSTU, nie od zero do czterysta. .Rozpędzić się do DWUSTU mil, a nie do dwieście mil itd. Pozdrawiam
Dokładnie to samo chciałem napisać, chociaż sądzę, że autor tego nie zmieni - filmy kręci od dawna i w każdym powtarza te same błędy.
Iiiiiii fajowy z innej perspektywy
Auto jest cudem technologii. Jednak nie zmienia to faktu, że obiecano kientom auto drogowe z silnikiem F1. Zebrano zamówienia i kasę. A co dostali?
Auto drogowe z silnikiem F1.... 6 katami, farelką do ich grzania, toną baterii i wszystkimi problemami tego motoru. To czego wszyscy chcieli
@@karolusyt836 Wiesz, to co bogacze chcą to się w pale nie mieści. Jednak To co Mercedes obiecywał a to co dostarczył, to niebo a ziemia.
@@AmiciMori Auto drogowe z przestrojonym silniem z F1 ze wszystkimi jego wadami i zaletami które nie mają jak się pokazać na drogach publicznych. To co miało być, to czego każdy się spodziewał
Panie, pierdolisz. To że dzieci walą sibie do supry to nie dodaje jej charakteru, a Mercedes ma za duży udział prądu i za dużą masę. Ale porażką nie jest, najszybszy samochód na Nürburgringu. Ale jakby mu wsadzili swoje v12 efekty byłyby lepsze
No to jak w końcu poprawnie wymawiać nazwę Chorwatów? RimaK, czy RimaC?
Rimac, czyta się Rimac
Poprawnie wymawia się RimaC, bo nazwa pochodzi od nazwiska jego pomysłodawcy i współtwórcy chorwackiego pochodzenia-Mate Rimac.
tym czasem jesko absolute da po pysku każdej marce typu bugatti
nikt tego nie stworzy ponowie jeśli sam mercedes tyle czasu męczył się nad wyprodukowaniem tego pojazdu
Jeździł bym 😀 Pierwszy i Jedyny, MB AMG ONE!!!
Jeśli o mnie chodzi to tworzenie auta z takim silnikiem tylko by się móc pochwalić że się ma motor z F1 to taki fetysz ,,mnie nie porywa ,tym bardziej że nie lubię Formuły 1 ,za dużo tam absurdalnych przepisów i tej całej otoczki że to królowa motorsportów i kłucia w oczy jacy to bogacze.
Królowa to jest bo bolidy są najszybsze, ale te przepisy, ci bogacze i otoczka też mnie wkurwiają
Zasadniczo Mercedes przerwał dominację RB już w 2014
Kurka wodna! Kiedy zaczniesz odmieniać przez przypadki liczebniki? Oglądam Cię od dawna, ale za to nie dam suba :P Może pomocy potrzebujesz? :)
Dwustu mil.
Faktem jesg, ze to auto bedzie nadal drogie na aukcjach za 50/60 lat. Jednak to auto nie ma nic w sobie i na pewno nie zapisze sie na kartach historii. To nie Jaugar. Dodatkowo jak łysy Szwed bedzie chciał to zniszczy tego Mercedesa.
A czym się różni od Jaguara? W czym jest gorszy? To i to jest rozczarowaniem, tyle że Jag dał nam 30 lat na przetrawienie tego. Z drugiej strony, gdyby Mercedes chciał zrobić auto tylko do pobicia tego rekordu na następną dekadę to by zmietli doktora jajko. Może jest geniuszem, może jest odważny, ale dalej Koenigsegg to mała manufaktura która nie ma szans z najbogatszą (nie mylić z najdroższą) marką świata, firmą która od 100 lat siedzi w wyścigach, firmą która ma ludzi odpowiedzialnych za 8 lat dominacji w F1. Nie byłoby dla nich problemem wydać miliard czy 2 miliardy euro tylko po to żeby zaklepać sobie ten tor na następną dekadę. Myk v12, 2 tysiące koni, myk rok bez przerw w tunelu aero zespołu F1, myk absurdalnie skomplikowana technologia bo tak. Gdyby mercedes się postarał to by dostali specjalnie pod siebie opony. Mercedes mógłby wykupić całego Koenigsegga 3 razy i nic by nie poczuł (w sensie stać ich na to bo wiadomo że Jajko ma swój honor) ale ich nie potrzebują. Nie wiem dlaczego niemcom zmiękły faje, ale zaręczam ci, gdy nikt im nie zabroni wydawać pieniędzy to zrobią najszybszy samochód. Najbardziej luksusowy.
Tak drogie auto i tak znajdzie właścicieli, którzy nie będą się przejmować marną trwałością jednoski napędowej. Takie auto kupuje się jako lokatę kapitału i często jedyne kilometry jakie zrobi to z fabryki do garażu właściciela.😅
Rimac nie rimak :D
Jakoś mnie te auto nie jara , za to auto się jara bo jeden już spłonął
👍👍😊😊❗❗
Mnie nie przekonałeś. AMG one zostanie zapamiętany jako porażka wydana z opóźnieniem i z wieloma kompromisami żeby za wszelką cenę dopiąć projektu na który wydano grube miliony.
W sumie Aż dziwne że Niemcy nie zmienili normy EURO żeby tylko wyprodukować ten samochód. Potrafią wszystko przeforsować w Unii Europejskiej
Miliony Mercedesa nie bolały, to raczej duma i klasyczna niemiecka ambicja. Nie mogli pozwolić by wielkiemu Mercedesowi się nie udało, choć robili to desperacko
Esmańcyka.
Dobra mondralo, a dlaczego mercedesy są srebrne?
chuj z mercem....jag jest przepiękny😍
Samochód flagowy gry #forzahorizon5.
Auto porażka pokonane przez AUTO Gordon Murray t50
W220 to porażka..
Taki ulep bez większego sensu i parę lat za późno zrobiony
Bądź mercedesem, daj zapowiedź samochodu z silnikiem od F1
Dobra da się ogarnąć kilka lat rozwiązywania problemów pandemia nowe emisję spalin i co?
Ulep robiony bez sensu, masz rację najlepiej otworzyć browarka przed telewizorem i nic nie robić.
@@JanKowalski-di7qh dokładnie mogli tak zrobić. Zamiast takie coś wypuścić. I jeszcze elektryka z niego zrobić. Żeby przypadkiem za mało nie ważył
@@vixoeGT Widzę że nie znalazłeś w mojej odpowiedzi ironii
@@JanKowalski-di7qh masz święta rację. Jeszcze jakby wypuszczanie tego nie trwało tyle lat. To sens był. Ale efekt finalny po takim czasie to chyba każdego rozczarował. Mogli odpuścić piwko otworzyć i się nie kompromitować