ERRATA CORRIGE: Guido ci ha lasciati nel 2013. CONDIVIDETE IL VIDEO ED AIUTATECI AD ARRIVARE A 50.000 ISCRITTI! C'è stato un lavoro dietro questo video che non potete neanche immaginare, un modo per ringraziarci silenziosamente è un like, o, se non siete iscritti, l'iscrizione ;)
Se Forti fosse ancora vivo, mi piacerebbe un sacco vederlo passare davanti al box Williams imitando il rumore della penna di Latifi che firma il contratto
stavo cercando di immaginarmi qualcuno che imita il rumore di una penna mentre scrive. La cosa avrebbe esiti effettivamente esilaranti... del tipo "fft fft fft" e gli altri che ti guardano dicendo "ma che caxxo stai facendo?" 🤣🤣🤣
La nostra mandrogna e ruspante Forti! Al sabato mattina, quando erano in sede, bastava suonare il campanello e ti facevano visitare la sede e toccare le auto!
@@yur1831 Bè guarda, io nel 2003 andai con mio padre a Faenza alla Minardi e incontrammo un meccanico che ci fece entrare e ci fece girare tutta la fabbrica, mostrandoci anche il camion con le vetture pronte per l'Hungaroring. Ci salimmo perfino sopra e mio padre ci diede una spolverata col fazzoletto 😁😁. Atmosfere simili, ormai purtroppo sparite
Ero piccolino, mio padre notò che mi piacevano i giochi di corse (mentre a lui non piacevano) mi comprò un gioco per PC che girava su MS-DOS chiamato PowerF1 (una copia di Grand Prix 2 praticamente). Ogni volta sceglievo una monoposto gialla chiamata Forti e mi divertivo. Ci passai diverso tempo su quel gioco, sempre scegliendo la Forti, pur sapendo che era un'auto scarsa non mi interessava. C'era una sorta di alchimia con quell'auto, mi piaceva solo quella da guidare. Di quel team sapevo solo che era italiano e dopo alcuni anni, parlandone con amici, scoprii che era un team Alessandrino. Io sono di Alessandria, fate 2+2...scoppiai quasi a piangere dalla gioia e sono sempre stato orgoglioso della Forti Corse, anche se veniva presa in giro come uno dei peggior Team di F1, io ogni volta ripetevo nella mia testa: "Si, ma intanto siamo stati in F1!". Oggi, guardando questo video, vi dico solo che qualche nodo di gola c'è stato. Grazie
Lo scrivo sotto ogni video o post che riguarda la Forti. Quando ero piccolo cercavo sempre le due auto gialle in fondo lo schieramento, poi crescendo capii anche gli sforzi e la passione che c'era dietro quelle due macchine gialle. Meritavano almeno qualche punto, meritavano di non essere truffati due volte, peccato. Non sapevo del test del 94 all'Estoril e non avevo nemmeno mai visto prima d'ora le immagini della presentazione a Milano... Mi piacerebbe vedere più foto di quella serata e anche del primo test al Varano! Cmq onore a Forti e a tutti i suoi lavoratori, la Fg03 era una macchina competitiva e se non fossero stati truffati dal clan brasiliano e da quelche buffone del circo staremo a raccontare un'altra storia.
Forti è stato l'ultimo vero garagista, un romantico, uno che ha portato avanti la vecchia F1, fatta soprattutto di strette di mano. Ci ha provato, onore a lui per il tentativo. Quella F1 però era già quella che non dava più spazio a gente come lui, F1 che ha triturato marchi storici come Lotus, Tyrrell, Ligier, sopravvivere in quella giungla era quasi impossibile. Grazie comunque Guido per averci provato. PS: Ma quanto era bella la Fondmetal GR02, a me piace un sacco. Rinland se non sbaglio mise mano anche sulla Lola BMS del 1993.
Onore a Forti, un uomo d'altri tempi che aveva un sogno. Ho rivisto molte cose della storia della Minardi anche se per molto meno tempo. Grazie per questo servizio Ragazzi. Un abbraccio...
Minardi...una scuderia che faceva certi cessi di macchine che facevano P10 se andava bene e che ha fatto tipo 30 punti in 20 anni di F1....sara anche simpatico Giancarlo Minardi ma chi ha vissuto quei tempi sa benissimo che sportivamente il suo team in F1 era il nulla mischiato col niente...totalmente irrilevante.
@@marcellop3163 ma che stai a dì? In F1 sono passati tantissimi team meteora, che hanno mal figurato e sono spariti in un lampo. La Minardi è durata 20 lunghi anni, non era sempre abbonata all'ultima fila, ha vissuto stagioni dignitose nonostante le difficoltà economiche, infine è stata venduta e diventata prima Toro Rosso e poi Alpha Tauri. Ovviamente i suoi risultati non sono da paragonare a quelli dei top teams, perché la sua caratura non era quella, ma con quella delle piccole squadre. La Minardi merita rispetto!
Hai capito la Forti, non ne conoscevo la storia, rispetto. Mi ricordo che da ragazzino avevo una certa curiosità verso quelle strane macchine giallo canarino , col muso grosso, che arrivavano sempre ultime. Ma in F1 Racing Simulation della Ubisoft insieme ci siamo tolti delle soddisfazioni 😊
Se un pilota di F1 e l'erede del patron si mettono cosí a disposizione vuol dire che voi, la F1 dimenticata, vi siete fatti una bella reputazione. Io vi seguo con interesse, divertimento, stupore per le cose che scopro. Gran bel lavoro
Che bella storia ricca di passione e sacrifici e ricordo benissimo che il giorno della scomparsa di Guido stavo guardando il tg3 regionale Piemonte e fecero un bel servizio per ricordarlo sia come grande uomo sia come grande imprenditore nel mondo delle corse. Sinceramente il tempo è volato perché sembra ieri il giorno del servizio al tg3 e invece sono passati 9 anni.
Peccato che l'era moderna delle corse non abbia piu' spazio per realta' come Forti e Minardi. Trovo curioso la presa in giro da parte dei meccanici Williams nei confronti dei loro pari della Forti, questi almeno col seghetto si erano limitati alle pance della monoposto e non al piantone dello sterzo...
E pensare che io sono di Castelnuovo Scrivia, e non ero a conoscenza che il Signor Forti fosse del mio paese!😳😳Si può sempre imparare qualcosa di nuovo dai vostri video. Complimenti continuate così!!!
É stato un video fantastico. Grazie davvero per averlo fatto. Però non ricordavo che la macchina delle prime gare del 1996 si chiamasse FG-02, da più parti leggevo solo FG-01b. Il loro ritiro fu jn vero peccato, così come la Lotus 2 anni prima 😞
Un grande uomo un grande appassionato un uomo di altri tempi che purtroppo non esistono più. Invito il Sindaco dii Castelnuovo che conosco personalmente a intitolargli una piazza o una via. Grazie. Lamberto Tagliafico
Splendido format! Potete parlare della Onyx Moneytron del 1989-1990 ? Sul suo patron Van Rossem ne avrete senz'altro tanto da dire una storia assurda ma affascinante!
ho scoperto un mese fa questo canale e sto vedendo quasi tutti i video sono contento di aver trovato un video sulla Forti. facevo il tifo per loro a Montecarlo
La battuta "erano doppiati così tante volte che gli altri si chiedevano quante Forti ci fossero in pista" la sto sentendo troppe volte 🤣🤣🤣, grande video
Devo dire che li ho sempre considerati come tanti team che sono andati a venuti in F1, ma dopo questo video ho capito che avevo totalmente sbagliato. Quelle poche in cui le cose si sono messe insieme nella maniera giusta, comunque ha dato degli sprazzi di competitività per le retrovie, segno che comunque i mezzi c'erano, magari senza l'abbandono del padre di Diniz, l'epilogo sarebbe stato diverso. Onore a Guido Forti e a tutte le persone come lui!
Adoro i vostri video perché permettono di capire veramente come sono andate certe storie, che dalla carta patinata non potevano all'epoca apparire... Vedendo questo video però mi é venuta una gran rabbia: perché un uomo come Forti é stato deriso quando meritava solo applausi per quello che stava facendo in pista? Ps: beh il tempo é sempre galantuomo, probabilmente le pernacchie negli ultimi 4 anni se le sono prese con gli interessi i meccanici della Williams...
Ormai anche la Williams ne ha per poco, non credo che ci sia all'orizzonte un nuovo Sir Frank a reggere la Stanza dei Bottoni (ne con il suo stesso CARISMA).
Bel video, con tanti aneddoti che non conoscevo. Da Ferrarista sfegatato sono sempre stato simpatizzante della Forti in F1, una squadra che nonostante le mille difficoltà, i budget bassissimo, i pochissimi risultati ci provava, ci credeva ... e poco importa se stavi in fondo la classifica, l'importante era esserci. Ricordatevi: se non fosse per queste squadre, quelle che non vincono mai e vanno pochissime volte a punti, la griglia della F1 (ma anche di qualsiasi altro motorsport) sarebbe vuota. Lo spettacolo c'è anche grazie alla loro presenza. Non mi vergogno a dire che Guido Forti sia stato l'ultimo dei romantici in F1. 💛 P.S. Pessimo il comportamento dei meccanici Williams che sbeffeggiavano i colleghi Forti, nonostante sapessero le difficoltà della squadra italiana. 🤐 P.P.S. Grazie al... Coulthard!!!! 🤣Sono morto dalle risate...
Me le ricordo nel videogioco f1 sulla prima PlayStation, sempre in fondo e col telecronista che gridava " EHI DINIZ!" Non ho mai capito perché 🤔 Però erano di un bel giallo😎
Vi vorrei chiedere se gentilmente potete fare anche la storia della Coloni e dell'Osella se possibile comunque, visto che non le ho vissute. A parte tutto vi seguo da poco e vi faccio i miei complimenti. Siete Bravissimi
Una storia veramente affascinante direi. La forti nonostante tutto rimane una squadra degna di rispetto. Ce ne fossero più così di squadre che ci provano a entrare in formula 1
Fino al 1996 ce ne furono molte infatti. Purtroppo la FIA e i grandi costruttori hanno fatto di tutto perché questi team sparissero. Già il fatto che proprio nel 1996 sia stato imposto il limite di 12 squadre ammesse al mondiale dice tutto
@@Senna-78 Io capisco che volevano far sparire dalla formula 1 i team improvvisati che sparivano nel corso di una stagione però in questo modo hanno tagliato quella passione e quella voglia di creare qualcosa perché la formula 1 non è solamente soldi ma è anche passione
che al mercato mio padre compro'.. ahahhahah sono scoppiato a ridere come un neonato! siete dei grandi. ottimo video come sempre. adesso aspetto con ansia un video su Frentzen ;)
Ho avuto la fortuna sfortuna di aver corso per il Team Forti in F3 nella stagione 1992 assieme a Fabrizio De simone ed al Brasiliano Tom Stefani. Non hai parlato delle stagioni di F3 dal 1990 al 1992 che sono state l'inizio del declino del Team .Nel 1992 con un grande sforzo economico dei miei sponsors facemmo l'accordo per correre nell'Italiano di F3 con Guido e per me giovanissimo e con solo un anno e mezzo di esperienza nelle corse era come un sogno.Purtroppo si rivelò un brutto sogno per tutti e tre i piloti poichè non riuscimmo ad ottenere punti ed anzi il più delle volte nemmeno ad entrare in finale. Voglio sottolineare che a meno di un mese dal debutto, ancora non si sapeva con quale macchina si sarebbe corso ,poichè Reynard stava offrendo le vetture al Team ad un prezzo molto vantaggioso ,ma nei test la macchina si rivelò un vero flop ,soprattutto perchè progettata per correre con le gomme inglesi Avon a tele incrociate. Comunque si perse del tempo ed alla fine abbiamo corso con i vecchi telai 1991, una cosa che nella storia di un Top Team non si era mai vista. Nessuno di noi fu in grado di ottenere buone prestazioni ,De simone che avrebbe dovuto lottare per il Campionato non fu in grado di essere tra i primi ,idem per me e per Stefani sempre rilegati nelle retrovie. A me nessuno me lo toglie dalla testa che già in quell'anno il pensiero di Forti e le nostre finanze furono dirottate già al progetto F1 lasciandoci tecnicamente impreparati verso la concorrenza e tra l'altro il 1992 fu l'anno con più macchine nella storia della F3 circa 50 e se prendevi mezzo secondo partivi ventesimo e nei piccoli circuiti nemmeno andavi in finale , perciò dico che se non eri al top tecnicamente era molto facile fare delle brutte prestazioni. Alla fine io decisi di interrompere il rapporto a tre gare dalla fine ,Tom Stefani perse il suo sponsor brasiliano per mancanza di rirultati e De simone non ottenne risultati di rilievo. Poi il team spari' dalla F3 perchè nessun pilota voleva più correre con loro io passai al Team Cevenini per i due anni successivi ottenendo buoni piazzamenti e con la F1 la Forti prese la mazzata definitiva che diede fine a questa bella storia che hai narrato.
@@LaF1dimenticata è stato un piacere farla... mi spiace solo che fu un anno perso per me e sinceramente mi sentii tradito dal Team . Avevamo fatto uno sforzo economico notevole per arrivare li ...sono quelle cose che cambiano il corso della vita sportiva di un pilota..essere nel posto giusto al momento giusto ...io ero nel posto giusto ma al momento sbagliato.... Grazie
Ciao Giorgio. Grazie della testimonianza. Purtroppo non tutto è stato fatto bene ed è giusto ricordare gli errori. E tu l'hai fatto con correttezza e garbo.. Ti posso però dire che Guido voleva vincere sempre e gli dava un dispiacere non vedere i suoi piloti andare bene. Non lo solleva ovviamente dalle responsabilità che hai ricordato . Un abbraccio
@@GianfabioForti intanto mi fa molto piacere risentirti..... Certamente so che la cosa non è stata fatta apposta sicuramente la formula 1 ha fatto sfuggire di mano tante cose specialmente la realtà, è un sogno per tutti ... Ne è dispiaciuto solamente che in quell'anno che avevo fatto uno sforzo economico per andare a correre con il top team migliore che c'era da anni ,poi i risultati non sono arrivati per nessuno dei tre piloti .... Sono quelle fasi della vita dove passa il treno, se riesci a prenderlo ti lanci sennò rimani a piedi e sei uno dei tanti.... Purtroppo è andata così ... Tu sai benissimo che non c'erano le condizioni per vincere in quell'anno ,ma non ho avuto mai il dubbio che questo sia stato fatto per scopi di lucro ...ripeto la F1 è un sogno ed i sogni delle volte si trasformano in incubi... Ciao Gianfabio un abbraccio ..
Piccolo appunto tecnico: riguardo le "copertine" dei filmati, non c'è più la numerazione in stile grafica della classifica ufficiale F1 anni 90, qui come sul successivo. Svista o cambio di rotta? Personalmente lo apprezzavo, faceva molta nostalgia
Bravo e simpatico, complimenti. Seguivo un'altro youtuber che parlava di F1 ma si è convertito ad interviste abbastanza banali e si è dato a Twitch. Comunque io ho gareggiato e lavorato nei paddock e ti dico che i meccanici, in ogni categoria, creano magie per portare le auto in pista. Riguardo la scritta Parnalat e le lamentele è purtroppo vero. Io ho perso uno sponsor perché nel dare una innocente sportellata ad un avversario ho perso lo sportello e la il logo non c'era più. Mannaggia. Ah... Conte Lavaggi gran pagatore in tutte le categorie eheheheh
complimenti per il video molto dettagliato, è durato molto più del solito! Tra l'altro ho visto che non lo avete "numerato" come successo con le altre delle serie "Scuderie dimenticate", è intenzionale? Cmq un vero peccato che questi piccoli team degli anni 80-90 raramente andassero a punti, la Forti poi se lo meritava proprio grazie alla sua grande affidabilità
nonostante il fallimento finanziario non si può di certo dire che il Sig. Forti abbia fallito. Tutt'altro... il suo insuccesso economico è ben poco se rapportato al suo grandissimo successo umano e professionale. Grande sig. Forti... grazie di essere esistito. grazie per gli insegnamenti che la sua storia regala a tutti noi. E cmq sempre meglio vivere di ricordi che di rimpianti... E non credo che Lei di rimpianti ne abbia... Ma solo fantastici ricordi di un fantastico lavoro fatto di sogni e realtà... e svolto con una passione inimmaginabile.
Una storia che fa riflettere... perché mette a confronto un mondo piccolo con un globo molto più veloce. Un mondo piccolo in cui bastava l'onore e un mondo globalizzato in cui si fa a gara a chi è più scaltro. Io (esempio e testimonianza personale) sono cresciuto nel secondo, per cui ho dovuto imparare ad essere più scaltro degli altri per arrivare dove sono, professionalmente e umanamente, ma forse anche chi viene dal mondo piccolo (sì, uso il termine di Guareschi apposta) può insegnarci che il cuore e l'affezione a chi abbiamo di fronte deve comunque stare da una parte sola. E noi abbiamo anche bisogno di valori FORTI, per non perderci.
Ciao Ragazzi. Complimenti, il CANALE migliora di puntata in puntata. X quanto mi riguarda, ho già acquistato una t-shirt e il prossimo mese( busta paga permettendo 😁👍), mi piacerebbe comprarne un altra ( mi sa che ECONOMICO E DI FACILE ISTALLAZIONE sarà la scelta)!. Un saluto dalle Marche ✌.
A mio padre fu proposto di entrare in quella scuderia come meccanico. Non accettó perché io ero piccolo e non se la sentiva di lasciare mia madre da sola quasi tutto il tempo.
ERRATA CORRIGE: Guido ci ha lasciati nel 2013.
CONDIVIDETE IL VIDEO ED AIUTATECI AD ARRIVARE A 50.000 ISCRITTI! C'è stato un lavoro dietro questo video che non potete neanche immaginare, un modo per ringraziarci silenziosamente è un like, o, se non siete iscritti, l'iscrizione ;)
Comunque prossimo episodio Maruusia Virgin o Catheram
-200
Siamo 50.0000 🥰🥰🥰🥰🥰
Se Forti fosse ancora vivo, mi piacerebbe un sacco vederlo passare davanti al box Williams imitando il rumore della penna di Latifi che firma il contratto
stavo cercando di immaginarmi qualcuno che imita il rumore di una penna mentre scrive. La cosa avrebbe esiti effettivamente esilaranti... del tipo "fft fft fft" e gli altri che ti guardano dicendo "ma che caxxo stai facendo?" 🤣🤣🤣
@@AngrierGorilla Ahahahaha esatto! Ma chi ha sganciato i soldi per Latifi, sono sicuro capibebbe subito 🤣
😂😂😂😂😂
piu macabro e cruele fosse l' invio per correo di un Loctite ( per riparare il piantone del sterzo)
La nostra mandrogna e ruspante Forti! Al sabato mattina, quando erano in sede, bastava suonare il campanello e ti facevano visitare la sede e toccare le auto!
Non ci credo, dev'essere stato un sogno poterlo fare, proprio altri tempi e altre persone
Che spettacolo
Fantastico!!!
@@yur1831 Bè guarda, io nel 2003 andai con mio padre a Faenza alla Minardi e incontrammo un meccanico che ci fece entrare e ci fece girare tutta la fabbrica, mostrandoci anche il camion con le vetture pronte per l'Hungaroring. Ci salimmo perfino sopra e mio padre ci diede una spolverata col fazzoletto 😁😁.
Atmosfere simili, ormai purtroppo sparite
Di solito ero io a fare da Cicerone se veniva qualcuno in visita 😂
Ero piccolino, mio padre notò che mi piacevano i giochi di corse (mentre a lui non piacevano) mi comprò un gioco per PC che girava su MS-DOS chiamato PowerF1 (una copia di Grand Prix 2 praticamente).
Ogni volta sceglievo una monoposto gialla chiamata Forti e mi divertivo.
Ci passai diverso tempo su quel gioco, sempre scegliendo la Forti, pur sapendo che era un'auto scarsa non mi interessava. C'era una sorta di alchimia con quell'auto, mi piaceva solo quella da guidare.
Di quel team sapevo solo che era italiano e dopo alcuni anni, parlandone con amici, scoprii che era un team Alessandrino.
Io sono di Alessandria, fate 2+2...scoppiai quasi a piangere dalla gioia e sono sempre stato orgoglioso della Forti Corse, anche se veniva presa in giro come uno dei peggior Team di F1, io ogni volta ripetevo nella mia testa: "Si, ma intanto siamo stati in F1!".
Oggi, guardando questo video, vi dico solo che qualche nodo di gola c'è stato.
Grazie
Perfetto.
A vederlo mi sono tornate in mente le notti in bianco fatte per mettere in terra la macchina
Lo scrivo sotto ogni video o post che riguarda la Forti.
Quando ero piccolo cercavo sempre le due auto gialle in fondo lo schieramento, poi crescendo capii anche gli sforzi e la passione che c'era dietro quelle due macchine gialle. Meritavano almeno qualche punto, meritavano di non essere truffati due volte, peccato. Non sapevo del test del 94 all'Estoril e non avevo nemmeno mai visto prima d'ora le immagini della presentazione a Milano... Mi piacerebbe vedere più foto di quella serata e anche del primo test al Varano!
Cmq onore a Forti e a tutti i suoi lavoratori, la Fg03 era una macchina competitiva e se non fossero stati truffati dal clan brasiliano e da quelche buffone del circo staremo a raccontare un'altra storia.
Forti è stato l'ultimo vero garagista, un romantico, uno che ha portato avanti la vecchia F1, fatta soprattutto di strette di mano. Ci ha provato, onore a lui per il tentativo.
Quella F1 però era già quella che non dava più spazio a gente come lui, F1 che ha triturato marchi storici come Lotus, Tyrrell, Ligier, sopravvivere in quella giungla era quasi impossibile.
Grazie comunque Guido per averci provato.
PS: Ma quanto era bella la Fondmetal GR02, a me piace un sacco. Rinland se non sbaglio mise mano anche sulla Lola BMS del 1993.
Onore a Forti, un uomo d'altri tempi che aveva un sogno. Ho rivisto molte cose della storia della Minardi anche se per molto meno tempo. Grazie per questo servizio Ragazzi. Un abbraccio...
Ci credi che anche io ci ho visto quasi un emulo di Minardi? E la forti nonostante tutto è una squadra da ricordare
Minardi...una scuderia che faceva certi cessi di macchine che facevano P10 se andava bene e che ha fatto tipo 30 punti in 20 anni di F1....sara anche simpatico Giancarlo Minardi ma chi ha vissuto quei tempi sa benissimo che sportivamente il suo team in F1 era il nulla mischiato col niente...totalmente irrilevante.
@@marcellop3163 Se non sai le cose non esprimere pareri non richiesti. Grazie.
@@marcellop3163 ma che stai a dì? In F1 sono passati tantissimi team meteora, che hanno mal figurato e sono spariti in un lampo. La Minardi è durata 20 lunghi anni, non era sempre abbonata all'ultima fila, ha vissuto stagioni dignitose nonostante le difficoltà economiche, infine è stata venduta e diventata prima Toro Rosso e poi Alpha Tauri. Ovviamente i suoi risultati non sono da paragonare a quelli dei top teams, perché la sua caratura non era quella, ma con quella delle piccole squadre. La Minardi merita rispetto!
Una storia davvero bella e allo stesso tempo malinconica. Guido Forti è stato davvero coraggioso e la sua scuderia merita grande rispetto.
“Grazie al COULTHARD” mi ha fatto sputare un polmone
Hai capito la Forti, non ne conoscevo la storia, rispetto.
Mi ricordo che da ragazzino avevo una certa curiosità verso quelle strane macchine giallo canarino , col muso grosso, che arrivavano sempre ultime.
Ma in F1 Racing Simulation della Ubisoft insieme ci siamo tolti delle soddisfazioni 😊
Che amarezza però.. peccato per questo signore che era troppo buono per questo mondo , giusto e bello il vostro tributo! ❤️
Se un pilota di F1 e l'erede del patron si mettono cosí a disposizione vuol dire che voi, la F1 dimenticata, vi siete fatti una bella reputazione.
Io vi seguo con interesse, divertimento, stupore per le cose che scopro.
Gran bel lavoro
Da residente in provincia di Alessandria mi fa stranissimo che ci fosse un team alessandrino in Formula 1
Grande storia!
Bravissimi
finalmente la FORTI! la vidi dal vivo a monza nel 95 e poi in un negozio di abbigliamento motorsport in vetrina......
Quale negozio? Quello di Monza
@@emiliotorre2996 tra lonato e desenzano c'era un negozio di abbigliamento motorsport ed in vetrine per anni c'era una forti
45.45817247520896, 10.515866337441487 queste le coordinate guarda con maps nelle foto del passato
Io sono di Alessandria, incredibile mai aver sentito prima questa storia locale!
Io avevo visto nel 95 là Forti dal vivo a Monza alle prove libere del venerdì era meravigliosa 🤩
13:33 -> Parnalat, un capolavoro made in Forti Corse :D
Che bella storia ricca di passione e sacrifici e ricordo benissimo che il giorno della scomparsa di Guido stavo guardando il tg3 regionale Piemonte e fecero un bel servizio per ricordarlo sia come grande uomo sia come grande imprenditore nel mondo delle corse. Sinceramente il tempo è volato perché sembra ieri il giorno del servizio al tg3 e invece sono passati 9 anni.
Storia commovente, ancora più sentita essendo alessandrino.
Siete cresciuti tantissimo ragazzi, tanti tanti complimenti per il canale!!
Peccato che l'era moderna delle corse non abbia piu' spazio per realta' come Forti e Minardi. Trovo curioso la presa in giro da parte dei meccanici Williams nei confronti dei loro pari della Forti, questi almeno col seghetto si erano limitati alle pance della monoposto e non al piantone dello sterzo...
Sai che ho pensato la stessa cosa.
@@Senna-78 dico io, la tua avventatezza ha provocato l'incidente che ha poi ucciso il tuo pilota e ti permetti di prendere in giro dei colleghi?
Applausi a scena aperta.
Perchè è sempre meno sport e sempre più show. Ma questo lo trovi su tutto al giorno d'oggi
soliti inglesi che vedono la pagliuzza nell'occhio altrui ma non la trave nel loro occhio...
E pensare che io sono di Castelnuovo Scrivia, e non ero a conoscenza che il Signor Forti fosse del mio paese!😳😳Si può sempre imparare qualcosa di nuovo dai vostri video. Complimenti continuate così!!!
Che storia emozionante , gente che ci metteva il cuore !
É stato un video fantastico. Grazie davvero per averlo fatto.
Però non ricordavo che la macchina delle prime gare del 1996 si chiamasse FG-02, da più parti leggevo solo FG-01b.
Il loro ritiro fu jn vero peccato, così come la Lotus 2 anni prima 😞
Evviva 😍😍😍 lo aspettavo da troppo tempo 😍😍😍 sarà una storia indimenticabile
Grazie Ragazzi.
Non conoscevo la storia della Forti.
Video molto bello ,anche se mi ha messo un po’ di tristezza 😞
Un grande uomo un grande appassionato un uomo di altri tempi che purtroppo non esistono più. Invito il Sindaco dii Castelnuovo che conosco personalmente a intitolargli una piazza o una via. Grazie. Lamberto Tagliafico
Video favoloso! Tanto onore al signor Guido Forti!
Una scuderia che ricordo sempre col cuore
Grande onore al Signor Forti! passione da vendere di un grande uomo! ♥️
GRANDISSIMI!!!! Da alessandrino aspettavo proprio questo video! Grazie mille davvero!!!
Splendido format! Potete parlare della Onyx Moneytron del 1989-1990 ? Sul suo patron Van Rossem ne avrete senz'altro tanto da dire una storia assurda ma affascinante!
Appassionato di F1, tifoso della Juve e ora citi pure il fondatore degli 883. Andrea sei un grande!
Onore a questi uomini d altri tempi e con un cuore pieno Di passione
Bellissimo video! Un po' malinconico... Non potranno mai più esistere storie così in F1... massimo onore a Guido Forti!
Il video che stavo aspettando da mesi...😍😍😍❤️❤️❤️
Grandi e grazie ragazzi per tutto il lavoro e la passione che ci mettete, continuate così!! 👍💪
ho scoperto un mese fa questo canale e sto vedendo quasi tutti i video sono contento di aver trovato un video sulla Forti. facevo il tifo per loro a Montecarlo
La battuta "erano doppiati così tante volte che gli altri si chiedevano quante Forti ci fossero in pista" la sto sentendo troppe volte 🤣🤣🤣, grande video
Secondo me in quell'occasione Deletraz avrà pensato: "Dilettanti!!!"
Bellissime storie dimenticate e raccontate magistralmente!!!!
Storia bellissima , emozionante. Grazie mille
Devo dire che li ho sempre considerati come tanti team che sono andati a venuti in F1, ma dopo questo video ho capito che avevo totalmente sbagliato. Quelle poche in cui le cose si sono messe insieme nella maniera giusta, comunque ha dato degli sprazzi di competitività per le retrovie, segno che comunque i mezzi c'erano, magari senza l'abbandono del padre di Diniz, l'epilogo sarebbe stato diverso.
Onore a Guido Forti e a tutte le persone come lui!
Adoro i vostri video perché permettono di capire veramente come sono andate certe storie, che dalla carta patinata non potevano all'epoca apparire...
Vedendo questo video però mi é venuta una gran rabbia: perché un uomo come Forti é stato deriso quando meritava solo applausi per quello che stava facendo in pista?
Ps: beh il tempo é sempre galantuomo, probabilmente le pernacchie negli ultimi 4 anni se le sono prese con gli interessi i meccanici della Williams...
Ormai anche la Williams ne ha per poco, non credo che ci sia all'orizzonte un nuovo Sir Frank a reggere la Stanza dei Bottoni (ne con il suo stesso CARISMA).
Bellissima storia, anche se poi finita in quel modo.
Complimenti per il video.
Lavoro di prim'ordine come sempre!
Visto che lo avete nominato...sto aspettando una puntata su Teo Fabi!!! E non credo di essere l'unico. Grandi
anche io la aspetto, una puntata sui fratelli Teo e Corrado Fabi. Il secondo l'ho conosciuto di persona 😍
Bravo Andrea che ci illumini su pezzi di storia meno famosi, ma pur sempre storia di una F1 piu' romantica!
Avete fatto un ottimo lavoro e confezionato un prodotto molto interessante, esponendolo benissimo. Grazie!
Bel video, con tanti aneddoti che non conoscevo.
Da Ferrarista sfegatato sono sempre stato simpatizzante della Forti in F1, una squadra che nonostante le mille difficoltà, i budget bassissimo, i pochissimi risultati ci provava, ci credeva ... e poco importa se stavi in fondo la classifica, l'importante era esserci. Ricordatevi: se non fosse per queste squadre, quelle che non vincono mai e vanno pochissime volte a punti, la griglia della F1 (ma anche di qualsiasi altro motorsport) sarebbe vuota. Lo spettacolo c'è anche grazie alla loro presenza.
Non mi vergogno a dire che Guido Forti sia stato l'ultimo dei romantici in F1. 💛
P.S. Pessimo il comportamento dei meccanici Williams che sbeffeggiavano i colleghi Forti, nonostante sapessero le difficoltà della squadra italiana. 🤐
P.P.S. Grazie al... Coulthard!!!! 🤣Sono morto dalle risate...
È proprio il caso di dirlo, questi sono proprio FORTI
Complimenti per la passione e la competenza che mettere in ogni video. Ho i brividi
Me le ricordo nel videogioco f1 sulla prima PlayStation, sempre in fondo e col telecronista che gridava " EHI DINIZ!" Non ho mai capito perché 🤔
Però erano di un bel giallo😎
Siete fantastici. Grazie! Il vostro lavoro è inestimabile, nessuno ha mai raccontato così la storia della F1. Grazie!!!!
bellissima l'imnagine del profilo!!
Temo che da ora in poi dirò "grazie al COULTHARD!" ogni santa volta ^^'
Video meraviglioso per una storia stupenda.
Vi vorrei chiedere se gentilmente potete fare anche la storia della Coloni e dell'Osella se possibile comunque, visto che non le ho vissute. A parte tutto vi seguo da poco e vi faccio i miei complimenti. Siete Bravissimi
IL MIO SOGNO PROIBITO DA QUANDO VI SEGUO!!!!!!!!
IL GIORNO PIÙ BELLO DELLA MIA VITA!!!!!
Ora posso morire in PACE!!
12:08 Diniz CapitanOvvio🤣 Comunque bellissimo video, veramente Team e persone d'altri tempi.
Una storia veramente affascinante direi. La forti nonostante tutto rimane una squadra degna di rispetto. Ce ne fossero più così di squadre che ci provano a entrare in formula 1
Fino al 1996 ce ne furono molte infatti. Purtroppo la FIA e i grandi costruttori hanno fatto di tutto perché questi team sparissero.
Già il fatto che proprio nel 1996 sia stato imposto il limite di 12 squadre ammesse al mondiale dice tutto
@@Senna-78 Io capisco che volevano far sparire dalla formula 1 i team improvvisati che sparivano nel corso di una stagione però in questo modo hanno tagliato quella passione e quella voglia di creare qualcosa perché la formula 1 non è solamente soldi ma è anche passione
che al mercato mio padre compro'.. ahahhahah sono scoppiato a ridere come un neonato! siete dei grandi. ottimo video come sempre. adesso aspetto con ansia un video su Frentzen ;)
Ho avuto la fortuna sfortuna di aver corso per il Team Forti in F3 nella stagione 1992 assieme a Fabrizio De simone ed al Brasiliano Tom Stefani. Non hai parlato delle stagioni di F3 dal 1990 al 1992 che sono state l'inizio del declino del Team .Nel 1992 con un grande sforzo economico dei miei sponsors facemmo l'accordo per correre nell'Italiano di F3 con Guido e per me giovanissimo e con solo un anno e mezzo di esperienza nelle corse era come un sogno.Purtroppo si rivelò un brutto sogno per tutti e tre i piloti poichè non riuscimmo ad ottenere punti ed anzi il più delle volte nemmeno ad entrare in finale. Voglio sottolineare che a meno di un mese dal debutto, ancora non si sapeva con quale macchina si sarebbe corso ,poichè Reynard stava offrendo le vetture al Team ad un prezzo molto vantaggioso ,ma nei test la macchina si rivelò un vero flop ,soprattutto perchè progettata per correre con le gomme inglesi Avon a tele incrociate. Comunque si perse del tempo ed alla fine abbiamo corso con i vecchi telai 1991, una cosa che nella storia di un Top Team non si era mai vista. Nessuno di noi fu in grado di ottenere buone prestazioni ,De simone che avrebbe dovuto lottare per il Campionato non fu in grado di essere tra i primi ,idem per me e per Stefani sempre rilegati nelle retrovie. A me nessuno me lo toglie dalla testa che già in quell'anno il pensiero di Forti e le nostre finanze furono dirottate già al progetto F1 lasciandoci tecnicamente impreparati verso la concorrenza e tra l'altro il 1992 fu l'anno con più macchine nella storia della F3 circa 50 e se prendevi mezzo secondo partivi ventesimo e nei piccoli circuiti nemmeno andavi in finale , perciò dico che se non eri al top tecnicamente era molto facile fare delle brutte prestazioni. Alla fine io decisi di interrompere il rapporto a tre gare dalla fine ,Tom Stefani perse il suo sponsor brasiliano per mancanza di rirultati e De simone non ottenne risultati di rilievo. Poi il team spari' dalla F3 perchè nessun pilota voleva più correre con loro io passai al Team Cevenini per i due anni successivi ottenendo buoni piazzamenti e con la F1 la Forti prese la mazzata definitiva che diede fine a questa bella storia che hai narrato.
Ciao e grazie mille per la tua testimonianza!
@@LaF1dimenticata è stato un piacere farla... mi spiace solo che fu un anno perso per me e sinceramente mi sentii tradito dal Team . Avevamo fatto uno sforzo economico notevole per arrivare li ...sono quelle cose che cambiano il corso della vita sportiva di un pilota..essere nel posto giusto al momento giusto ...io ero nel posto giusto ma al momento sbagliato.... Grazie
Ciao Giorgio. Grazie della testimonianza. Purtroppo non tutto è stato fatto bene ed è giusto ricordare gli errori. E tu l'hai fatto con correttezza e garbo.. Ti posso però dire che Guido voleva vincere sempre e gli dava un dispiacere non vedere i suoi piloti andare bene. Non lo solleva ovviamente dalle responsabilità che hai ricordato . Un abbraccio
@@GianfabioForti intanto mi fa molto piacere risentirti..... Certamente so che la cosa non è stata fatta apposta sicuramente la formula 1 ha fatto sfuggire di mano tante cose specialmente la realtà, è un sogno per tutti ... Ne è dispiaciuto solamente che in quell'anno che avevo fatto uno sforzo economico per andare a correre con il top team migliore che c'era da anni ,poi i risultati non sono arrivati per nessuno dei tre piloti .... Sono quelle fasi della vita dove passa il treno, se riesci a prenderlo ti lanci sennò rimani a piedi e sei uno dei tanti.... Purtroppo è andata così ... Tu sai benissimo che non c'erano le condizioni per vincere in quell'anno ,ma non ho avuto mai il dubbio che questo sia stato fatto per scopi di lucro ...ripeto la F1 è un sogno ed i sogni delle volte si trasformano in incubi... Ciao Gianfabio un abbraccio ..
@@giorgiotibaldo Spero ci vedremo ! Per quello che posso almeno ti offro una cena :)
Finalmente lo aspettavo da tanto 👍🇮🇹
Grazia ragazzi, avete raccontato e fatto conoscere una bella storia. Andate avanti sempre così, Tanti Auguri
Bel video. Al prossimo mi aspetto o la euro brun o la fondmetal
Grandissimi parlate della Forti la scuderia di Alessandria dov'è vivo☺️
Piccolo appunto tecnico: riguardo le "copertine" dei filmati, non c'è più la numerazione in stile grafica della classifica ufficiale F1 anni 90, qui come sul successivo. Svista o cambio di rotta? Personalmente lo apprezzavo, faceva molta nostalgia
Finalmente ecco il video più atteso da tutti gli amanti della F1, prepariamoci allo spettacolo
SALUTI DA ALESSANDRIA, TERRA DELLA FORTI CORSE!!!!!!!!!!!!!!!!
ORGOGLIOSO
Grazie veramente Guido 😘
Bravo e simpatico, complimenti. Seguivo un'altro youtuber che parlava di F1 ma si è convertito ad interviste abbastanza banali e si è dato a Twitch. Comunque io ho gareggiato e lavorato nei paddock e ti dico che i meccanici, in ogni categoria, creano magie per portare le auto in pista. Riguardo la scritta Parnalat e le lamentele è purtroppo vero. Io ho perso uno sponsor perché nel dare una innocente sportellata ad un avversario ho perso lo sportello e la il logo non c'era più. Mannaggia. Ah... Conte Lavaggi gran pagatore in tutte le categorie eheheheh
Complimenti bel video e bel lavoro
Che bei tempi questa F1 mi hai emozionato con questo video grazie.
veramente ben raccontato. Grazie
complimenti per il video molto dettagliato, è durato molto più del solito! Tra l'altro ho visto che non lo avete "numerato" come successo con le altre delle serie "Scuderie dimenticate", è intenzionale? Cmq un vero peccato che questi piccoli team degli anni 80-90 raramente andassero a punti, la Forti poi se lo meritava proprio grazie alla sua grande affidabilità
Video come sempre super interessante, spero parlerete anche della Coloni!
Gran bel video, complimenti. Adesso sarebbe bello un video sulla Pacific
Bellissima la livrea Forti Corse. La ricordo come se fosse ieri, sempre in ultima fila 😬
La abbiamo aspettata la abbiamo richiesta e finalmente è arrivata #FORTICORSE
Bellissimo... Finalmente la Forti..... Sarebbe bello rivedere anche la storia della Tirrhell
Grazie, bellissimo!
Che sogno sarebbe un volume a tiratura limitata sulle scuderie dimenticate della F1 😮
Sarebbe qualcosa di gallattico!
nonostante il fallimento finanziario non si può di certo dire che il Sig. Forti abbia fallito. Tutt'altro... il suo insuccesso economico è ben poco se rapportato al suo grandissimo successo umano e professionale. Grande sig. Forti... grazie di essere esistito. grazie per gli insegnamenti che la sua storia regala a tutti noi. E cmq sempre meglio vivere di ricordi che di rimpianti... E non credo che Lei di rimpianti ne abbia... Ma solo fantastici ricordi di un fantastico lavoro fatto di sogni e realtà... e svolto con una passione inimmaginabile.
Una storia che fa riflettere... perché mette a confronto un mondo piccolo con un globo molto più veloce. Un mondo piccolo in cui bastava l'onore e un mondo globalizzato in cui si fa a gara a chi è più scaltro. Io (esempio e testimonianza personale) sono cresciuto nel secondo, per cui ho dovuto imparare ad essere più scaltro degli altri per arrivare dove sono, professionalmente e umanamente, ma forse anche chi viene dal mondo piccolo (sì, uso il termine di Guareschi apposta) può insegnarci che il cuore e l'affezione a chi abbiamo di fronte deve comunque stare da una parte sola. E noi abbiamo anche bisogno di valori FORTI, per non perderci.
La Forti FGo1, c'è nel primo videogioco di F1 per PlayStation del 1995, coi piloti Moreno e Diniz.
GRAZIE. STORIA TOCCANTE
ciao e complimenti per il canale. ma la sigla che è fighissima dove la trovo?
Tutto molto bello e commovente...
Ciao Ragazzi. Complimenti, il CANALE migliora di puntata in puntata.
X quanto mi riguarda, ho già acquistato una t-shirt e il prossimo mese( busta paga permettendo 😁👍), mi piacerebbe comprarne un altra ( mi sa che ECONOMICO E DI FACILE ISTALLAZIONE sarà la scelta)!.
Un saluto dalle Marche ✌.
Il tempo di vedere la campanella e di gridare un '' Choultard" che sto gia aprendo il video.
Che brivido a sentire la musica della sigla iniziale..
Ricordo delle domeniche di tanti anni fa
Sto guardando tutti i video di fila...manco fosse una serie Netflix 😅
Meraviglia
Mio marito, con l'ovvia differenza di età, lo aveva conosciuto e credo avesse fatto anche dei lavori per lui.
Bella la storia della Forti in Formula 1 e tanti auguri di buon compleanno al Sommo Mazzoni che compie 63 anni
AMONGUS
@@yur1831 esatto!
Davvero Una bella storia
Scuderie dimenticate, OH SI ❤
Mi unisco a tutti i commenti di complimenti! Aggiungo solo una cosa: da oggi in poi userò anch’io l’espressione “grazie al coulthard”!!! 😂😂😂😂😂🤣🤣🤣🤣
A mio padre fu proposto di entrare in quella scuderia come meccanico. Non accettó perché io ero piccolo e non se la sentiva di lasciare mia madre da sola quasi tutto il tempo.
Ho visto gare dove partecipavano le Forti di Moreno e Diniz, erano i primi anni che seguivo la F1, non vedo l'ora di vedere il video!!!
Peccato non sia stato preso Giovanni Lavaggi, sarebbe stato magnifico ❤️🔥
Il problema delle persone oneste e che pensano di aver a che fare con persone che hanno gli stessi principi,ma non è mai così
Intanto siamo 50.000 💪💪💪💪💪🥰🥰🥰🥰