Ragazzi, mai come questa volta abbiamo bisogno di VOI! Il video di oggi ha richiesto un lavoro enorme, vi chiediamo per supportarci tanti like, commenti e soprattutto CONDIVISIONI! Ne abbiamo davvero bisogno perché in questo periodo YT ci sta veramente penalizzando a livello di copertura (e non siamo gli unici da quanto vediamo). Contiamo su di voi, vi amiamo ❤
Un'auto che ha scritto la storia nonostante fossero più le volte in cui la si vedeva ferma rispetto a quelle in cui la si vedeva girare in pista, e nonostante questo, da lei e dal suo motore è partito il concetto dei motori attuali di F1
Meraviglioso video, sono rimasto incollato davanti lo schermo. Belle le storie "della pista" ma anche tutte queste storie dietro le innovazioni tecniche che han fatto la storia della F1 sono appassionanti tanto quanto quelle della pista. Bravi ragazzi ❤
Praticamente Renault ha iniziato male (con questa macchina e questo motore 🫖💀) e ha concluso male con l'Alpine attuale in ultima posizione. Solo in mezzo ci sono le vittorie, e anche tante: la Williams Renault, la Renault di Alonso, la Red Bull con Vettel
Io vorrei capire tutti i dati, dichiarazioni, cazzi e mazzi da dove li andate a pescare. Ho 43 anni, seguo la F1 da quand ero bambino e giuro avrei pagato ORO nel vedere in tv all epoca preinternet ragzzi che come voi si fanno il culo per regalarci queste perle. Grazie davvdro
Questo video mi è molto piaciuto, bravissimi, sentendo le storie di Andrea Porello sembrano le storie di Quark di Piero Angela il papà di Alberto Angela. 🎉🎉 un'abbraccio al team F1 Dimenticata 🏁🏁
Gran video!!!! Riuscite ogni volta a superarvi... Che dire, continuate così che siete il meglio che si possa trovare sull'argomento formula uno... Una piccola richiesta... Per la formula uno dimenticata che ne dite di parlare della Merrzario?
Video molto interessante e molto bella la maniera in cui racconti. Lo definirei coinvolgente. P.S. "Sassetti ne sa qualcosa", è stata una vera uscita geniale😂😂
7:36 Ciao, sono francese e vorrei dirvi che questo accento e un po' troppo perfetto per questa battuta. Grazie per questo vídeo e tanto saluti dall'altro lato degli Alpi !
Video stupendo . Non vedo l'ora di vedere la seconda puntata 😍 comunque le livree anni 70 già erano stupende . La Renault gialla bianca e nera sponsorizzata Elf crea un momento nostalgico se pensiamo a quella dell'Alpine ora 🤢
Grandissimo video... Me lo sono gustato davvero... Il 77 è stato l'anno nel quale ho iniziato a seguire la F1... Davvero un tuffo nel passato, nella F1 dei "cavalieri del rischio". Quando le corse emozionavano davvero e nulla era mai scontato, non come oggi, dove sai già praticamente chi andrà a vincere. Un epoca in cui a volte il cuore riusciva ad aver ragione del calcolo puro e dove c'erano sorprese inaspettate e vinceva chi non avresti mai immaginato solo al gp precedente. Me la ricordo bene quella macchina che incuriosiva e affascinava e che piano piano riusciva sempre più a convincere fino a che ottenne la prima vittoria nel 79. Attendo con ansia secondo capitolo 🏎️🏎️.
Quella Renault ha scritto una pagina di storia del Motorsport. Potentissima e pure inaffidabile se no avrebbe vinto tutto. Ed ha segnato un cambio tecnologico che oggi in altro modo abbiamo.
I gp in TV vanno visti in compagnia, e ai tempi della RE20B/RE30, ogni volta che terminava mestamente la corsa con l'auto in fumo, si scimmiottava in coro la pubblicità di Prost "...e noi la poRRRtiamo alla Elf". Era il 1981 e capitava ancora abbastanza spesso.
Una formula uno che non esiste più 😢,all epoca dopo la corsa andavi ai paddock e ti trovavi faccia a faccia ,con i piloti ,ricordo Villeneuve ,Depailler,jabouille ,Jody schecter,ecc..,che tempi !!!😢non ritornerano più!!
La fase iniziale dove racconti le vicende Elf inizio anni ‘70 è favolosa (quasi enciclopedica tant’è che io sicuramente me la rivedrò) ma siccome dai tanti dettagli non so se viene apprezzata veramente. Non sono esperto nella creazione dei video, ho voluto però segnalarlo perché il lavoro di cui parli è palese ma non so se viene recepito da tutti altrettanto positivamente. Come mai la frecciatina a Sassetti ? 😂
Video stupendo e molto interessante ragazzi, so che è stato complicato realizzarlo ma più vi ci arrovellate più tirate fuori dei veri e propri capolavori. ❤️ Continuate così
Credo che si voglia parlare di "Quella Gara", dove per tre giri non venne praticamente mai inquadrato il primo, ma bensì due Eroi che si giocavano il secondo posto. Possiamo anche non arrivare ai 10k like, io c'ero.
A proposito di Francia, com'è che sono quasi 4 anni che esiste e seguo il canale e non c'è mai stato un video sulla Prost gp??? C'est grevé que n'esisté pas ancor 🇫🇷
Ragazzi, vi scrivo senza aver già guardato il video. Nel marasma dei canali UA-cam che parlando di F1 bisognerebbe che i creator dedicassero spazi come questo per approfondire auto che sono state delle pietre miliari, spiegare cos’hanno rappresentato: Sennò poi arriva Hollywood con qualche rappresentazione grossolana, e più che generare curiosità, generano ignoranza. Bravi! (sono stato finora a discutere per un grosso lavoro, 3 ore di riunione, non vedevo l’ora di chiudere la vendita per venire qui)
Ricordo negli anni 1979/80 che le Renault, di Jabouille ed Arnoux, erano due missili inaffidabili, perché nonostante le tante pole e giri veloci, purtroppo, era un classico vederle ferme ai box o a bordo pista, intorno a metà gara, per guasto. Ma a fine 1981, con Prost, quando oltre che essere veloce iniziò anche a vincere (quell' anno Prost a metà campionato aveva realizzato solo 4 punti, ma nella seconda metà né fece ben 39, ricordando che allora una vittoria assegnava 9 punti, ben 11 in più dell' allora campione del mondo Piquet) Tutti cominciarono a temerla e partì come favorita per il titolo l' anno successivo, nel 1982, ma anche in quell' anno tanta era la velocità ma non era pari l' affidabilità, si alternarono vittorie e ritiri. Poi, nel 1983, era l' anno in cui con la RE40 avrebbe meritato il titolo ma, tra l' imbroglio della BMW Brabham che recuperò un gap di circa 20 o più punti nelle ultime 4 gare utilizzando una benzina tarocca e Prost che a fine campionato sembrò perdere la bussola, lo sfiorarono il titolo iridato piloti, costruttori andò alla Ferrari, ma non lo vinsero. Poi, nel 1984 e 85 iniziò un' interminabile debacle fino al ritiro nel 1986. Comunque fu un team che merita di essere ricordato come eroico!!!
Che dire !!! Sei bravissimo !quanti ricordi ,io l ho vista correre a Montecarlo 78 ,meravigliosa pelle d oca ,il suono di quei motori dell'epoca ,un concerto sublime !!!
Video molto interessante, su un argomento importantissimo per la storia della F1 e che, eppure, non ho visto trattato da altri canali legati al mondo della F1 o delle corse in generale! Segnalo, inoltre, parlando di alternative al normale motore aspirato, l'impiego del compressore volumetrico già nelle "F1 primordiali" tedesche degli anni 30 (le originali frecce d'argento legate a un certo tipo coi baffetti strani😅).
L'Alfetta 158 progettata negli anni 30 che vinse il 1° mondiale di F1 nel 1950 era una 1500 cc sovralimentata con un volumetrico Roots a doppio stadio, così come la sua evoluzione, la 159 che il mondiale lo vinse nel 1951 Erano alimentate con miscele alcooliche a base di metanolo e avevano consumi spropositati. Poi arrivò l'Ing. Aurelio Lampredi con il suo V12 aspirato di 4500 cc molto più parco nei consumi e a Silverstone 1951, Ferrari potè dire di "...avere ucciso sua madre" per mano di Froiland Gonzales.
Bel servizio bravissimi Me la ricordo con Jabuille e Depailler ero un ragazzino e gli ridevo dietro evidentemente mi sbagliavo Però ricordo una vignetta di Matitaccia su autosprint che diceva dove c'è fumo c'è arresto....
Ragazzi, mai come questa volta abbiamo bisogno di VOI! Il video di oggi ha richiesto un lavoro enorme, vi chiediamo per supportarci tanti like, commenti e soprattutto CONDIVISIONI! Ne abbiamo davvero bisogno perché in questo periodo YT ci sta veramente penalizzando a livello di copertura (e non siamo gli unici da quanto vediamo). Contiamo su di voi, vi amiamo ❤
perchè vi penalizzano?
Ci siamo!!!
Presente ❤
La musica della intro, a metà strada tra artattack e un porno anni 70, vi farà guadagnare punti! 😂😊
Presente! ❤
Nonostante i continui tentativi di copia, rimanete il canale migliore che parla di formula 1 e questo video ne è la conferma
🫶🏻
Grazie ! Merci pour la France 🇫🇷 Merci pour tout le travail énorme de Renault a l'époque. Fantastique 😊
Un'auto che ha scritto la storia nonostante fossero più le volte in cui la si vedeva ferma rispetto a quelle in cui la si vedeva girare in pista, e nonostante questo, da lei e dal suo motore è partito il concetto dei motori attuali di F1
Meraviglioso video, sono rimasto incollato davanti lo schermo. Belle le storie "della pista" ma anche tutte queste storie dietro le innovazioni tecniche che han fatto la storia della F1 sono appassionanti tanto quanto quelle della pista.
Bravi ragazzi ❤
Praticamente Renault ha iniziato male (con questa macchina e questo motore 🫖💀) e ha concluso male con l'Alpine attuale in ultima posizione. Solo in mezzo ci sono le vittorie, e anche tante: la Williams Renault, la Renault di Alonso, la Red Bull con Vettel
Io vorrei capire tutti i dati, dichiarazioni, cazzi e mazzi da dove li andate a pescare. Ho 43 anni, seguo la F1 da quand ero bambino e giuro avrei pagato ORO nel vedere in tv all epoca preinternet ragzzi che come voi si fanno il culo per regalarci queste perle. Grazie davvdro
La Tyrrell a 6 ruote con motore turbo. Cioè, oltre l'eden.
aspettiamo con ansia il video su Digione
Questo video mi è molto piaciuto, bravissimi, sentendo le storie di Andrea Porello sembrano le storie di Quark di Piero Angela il papà di Alberto Angela. 🎉🎉 un'abbraccio al team F1 Dimenticata 🏁🏁
Quindi potremmo andare dalla Elf per farci sponsorizzare il campionato dimenticando? Taac, 500.000€
Bello, soprattutto la sigla in mood '70! Ci vorrà un video sul cambio automatico Ferrari allora😊
Grandi ragazzi, f****** l’algoritmo
Gran video!!!!
Riuscite ogni volta a superarvi...
Che dire, continuate così che siete il meglio che si possa trovare sull'argomento formula uno...
Una piccola richiesta... Per la formula uno dimenticata che ne dite di parlare della Merrzario?
Video molto interessante e molto bella la maniera in cui racconti. Lo definirei coinvolgente.
P.S. "Sassetti ne sa qualcosa", è stata una vera uscita geniale😂😂
Ma st sigla fighissima?!
7:36 Ciao, sono francese e vorrei dirvi che questo accento e un po' troppo perfetto per questa battuta. Grazie per questo vídeo e tanto saluti dall'altro lato degli Alpi !
Ho scoperto solo quando ci sono stato che in Francia si parla piuttosto diversamente da come avevo studiato 😂
Video stupendo . Non vedo l'ora di vedere la seconda puntata 😍 comunque le livree anni 70 già erano stupende . La Renault gialla bianca e nera sponsorizzata Elf crea un momento nostalgico se pensiamo a quella dell'Alpine ora 🤢
Grandissimo video... Me lo sono gustato davvero... Il 77 è stato l'anno nel quale ho iniziato a seguire la F1... Davvero un tuffo nel passato, nella F1 dei "cavalieri del rischio". Quando le corse emozionavano davvero e nulla era mai scontato, non come oggi, dove sai già praticamente chi andrà a vincere. Un epoca in cui a volte il cuore riusciva ad aver ragione del calcolo puro e dove c'erano sorprese inaspettate e vinceva chi non avresti mai immaginato solo al gp precedente. Me la ricordo bene quella macchina che incuriosiva e affascinava e che piano piano riusciva sempre più a convincere fino a che ottenne la prima vittoria nel 79. Attendo con ansia secondo capitolo 🏎️🏎️.
14:40 La Formula 1 DimentiQuark ...commosso
Quella Renault ha scritto una pagina di storia del Motorsport. Potentissima e pure inaffidabile se no avrebbe vinto tutto. Ed ha segnato un cambio tecnologico che oggi in altro modo abbiamo.
Grazie...buongiorno Andrea, Yuri, Matteo, Matteo ed agli iscritti al canale!
Grazie!
@@LaF1dimenticata Ieri è stato un anno che mi sono unito a voi
La vettura che mise praticamente fine all' era dei Garagisti.....
Video fantastico, mi sto facendo una bella cultura con voi, Grazie!
Ho scoperto questo canale da poco.
Ma già lo adoro.
E la prima vittoria col turbo nessuno se la cago' pari (colpa del duello Villeneuve/Arnoux)😂😂😂
Ciao! Quando arriva la RS10? E la Mclaren M23 annunciata nel video Lotus 72? Dai non vedo l'ora!!! 🎉
Video di livello e contenuto altissimo... Complimenti ragazzi!!!
Sarà un Grandissimo Video. Argomento....TOP ❤🔝💪 (un po' meno la vettura che ha dato inizio a tutto questo quasi 50 anni fa ormai😅)
I gp in TV vanno visti in compagnia, e ai tempi della RE20B/RE30, ogni volta che terminava mestamente la corsa con l'auto in fumo, si scimmiottava in coro la pubblicità di Prost "...e noi la poRRRtiamo alla Elf". Era il 1981 e capitava ancora abbastanza spesso.
Una formula uno che non esiste più 😢,all epoca dopo la corsa andavi ai paddock e ti trovavi faccia a faccia ,con i piloti ,ricordo Villeneuve ,Depailler,jabouille ,Jody schecter,ecc..,che tempi !!!😢non ritornerano più!!
Un video giusto nel giorno in cui Ayrton Senna avrebbe compiuto 64 anni
Spam?
Si
la butto li'... ma uno speciale su bernd maylander ? l'unico pilota a vincere su safetycar?
La fase iniziale dove racconti le vicende Elf inizio anni ‘70 è favolosa (quasi enciclopedica tant’è che io sicuramente me la rivedrò) ma siccome dai tanti dettagli non so se viene apprezzata veramente.
Non sono esperto nella creazione dei video, ho voluto però segnalarlo perché il lavoro di cui parli è palese ma non so se viene recepito da tutti altrettanto positivamente.
Come mai la frecciatina a Sassetti ? 😂
Video stupendo e molto interessante ragazzi, so che è stato complicato realizzarlo ma più vi ci arrovellate più tirate fuori dei veri e propri capolavori. ❤️ Continuate così
Lode al vostro lavoro, immenso.
Me ne sto rendendo conto.
Continuate così.
Quando Renault era di nome e di fatto, mica i mille nomi che ha avuto nel corso del tempo (Toleman, Benetton, lotus, Alpine)
Toleman non c'entrava nulla con Renault, è solo la scuderia pre-benetton.
Spettacolare come tutti i vostri video. Continuate così!
Ciao Andrea e a tutta la squadra , grazie molto come sempre per questi tesori. Un cordiale saluto del Belgio ragazzi 💚 🤍 ❤
I Francesi che non volevano il motore inglese, adesso vogliono quello tedesco
spettacolo...la grafica della sigla è... bellissima!
in poco hai già messo via nbel pezzo della scalata hai 15k like.
Vista a Monaco di Baviera, spettacolare e affascinante...
Non ci avete fornito una sola comparativa a riguardo di specifiche tecniche come potenza e giri motore. Che peccato. Siete comunque forti
Che qualità ragazzi, Ve li metterei io da solo 15 Mila like 🎉
diciamo pure che le sfide con sorpassi e controsorpassi in formula uno ormai non avvengono proprio più
Qualità sempre al top👍🇮🇹
Quando renault faceva motori seri non quelli di adesso col filo
Spettacolare l'intro Funk Porn!!
Oooooohhh spollociateeeee il videooooo!!!!!!!!!
Prossimo video: la storia di BMW in F1 😉💪💙
perche non fate un video su tyrrell bar
Di turbo aeronautici credo il più famoso è quello del Republic P 47 Thunderbolt!
Ah che bello la Teiera Gialla 😅💀🫖🏎🇨🇵
Qué "patriotissimi francese" ?😂
MOMENTO QUARK... 🤩😍😋
Momento "Sandra e Raimondo" nello sponsor
Credo che si voglia parlare di "Quella Gara", dove per tre giri non venne praticamente mai inquadrato il primo, ma bensì due Eroi che si giocavano il secondo posto. Possiamo anche non arrivare ai 10k like, io c'ero.
tra l'altro con arnoux che aveva problemi di pescaggio, mentre quell'altro aveva le gomme quadrate...
Yellow Teapot 😂 geniale 27:21
92 minuti di applausi 👏👏👏👏
aaa ragà...ma che sballo... siete sempre bravissimi... l'intro anni 70 e la musica scelta (lo dico da musicante) TOPPPPPPPP!!!!
A proposito di Francia, com'è che sono quasi 4 anni che esiste e seguo il canale e non c'è mai stato un video sulla Prost gp???
C'est grevé que n'esisté pas ancor 🇫🇷
Like già solo per la super sigla
7:35 min
Mi sono sentito male! 🤣❤️
Bellissimo video grazie
Dai ragazzi! Forza così 🔥❤️
grazie! bellissimo e molto interessante questo video...bravi
Ragazzi, vi scrivo senza aver già guardato il video.
Nel marasma dei canali UA-cam che parlando di F1 bisognerebbe che i creator dedicassero spazi come questo per approfondire auto che sono state delle pietre miliari, spiegare cos’hanno rappresentato:
Sennò poi arriva Hollywood con qualche rappresentazione grossolana, e più che generare curiosità, generano ignoranza.
Bravi!
(sono stato finora a discutere per un grosso lavoro, 3 ore di riunione, non vedevo l’ora di chiudere la vendita per venire qui)
Il primo motore turbo e gilles che esordiscono lo stesso gp😍😍😍😍😍😍
Beautiful atmosphere, nice job mate 🤘good luck
Il like L'ho messo ma siamo ancora sui 3000....
😢
Condividi condividi! ☺️
Medellin colombia
Dove sono gli altri 14440 mi piace? FORZAAAAAA
Ricordo negli anni 1979/80 che le Renault, di Jabouille ed Arnoux, erano due missili inaffidabili, perché nonostante le tante pole e giri veloci, purtroppo, era un classico vederle ferme ai box o a bordo pista, intorno a metà gara, per guasto.
Ma a fine 1981, con Prost, quando oltre che essere veloce iniziò anche a vincere (quell' anno Prost a metà campionato aveva realizzato solo 4 punti, ma nella seconda metà né fece ben 39, ricordando che allora una vittoria assegnava 9 punti, ben 11 in più dell' allora campione del mondo Piquet)
Tutti cominciarono a temerla e partì come favorita per il titolo l' anno successivo, nel 1982, ma anche in quell' anno tanta era la velocità ma non era pari l' affidabilità, si alternarono vittorie e ritiri. Poi, nel 1983, era l' anno in cui con la RE40 avrebbe meritato il titolo ma, tra l' imbroglio della BMW Brabham che recuperò un gap di circa 20 o più punti nelle ultime 4 gare utilizzando una benzina tarocca e Prost che a fine campionato sembrò perdere la bussola, lo sfiorarono il titolo iridato piloti, costruttori andò alla Ferrari, ma non lo vinsero. Poi, nel 1984 e 85 iniziò un' interminabile debacle fino al ritiro nel 1986. Comunque fu un team che merita di essere ricordato come eroico!!!
Ma sta sigla fighissima?!
Complimenti. Immagino la fatica, però il video è veramente spettacolare!!
Che dire !!! Sei bravissimo !quanti ricordi ,io l ho vista correre a Montecarlo 78 ,meravigliosa pelle d oca ,il suono di quei motori dell'epoca ,un concerto sublime !!!
Avete fatto un video eccezionale! Sinceramente non capisco perché ci sia un rapporto così basso tra le visualizzazioni e i like....
Notevole la musica e la grafica da film licenzioso anni70/80
Bellissimo, fin dalla sigla iniziale : per me è il 3* più bello, dopo Minardi e Fondmetal.
Che video! E che storia!
Complimenti ragazzi!
👏👏👏👏👏
Vorrei darvi già 15 mila like, non voglio aspettare ❤ grandiosi
Ma...quel 6 cilindri fornito a zio Ken che fine ha fatto? e perche' non fu' Tyrrell a portare all'esordio il motore?
Perché era difficile da montare sulla tyrrell
@@LaF1dimenticata Ah ok, questo passaggio l'ho perso...
13:50 9 cilindri?
Come sempre video magnifico ed interessante! Gran lavoro!
Io vi adoro, state costruendo qualcosa di immenso e spero che continuerete sempre con questa volontà e voglia di fare video ❤
Che bella scoperta questo canale, 👍
Video monumentale, respect! 🙏
Video epico! Fatene una serie perché è una meraviglia ❤
Mai chiuso il corso di aggiornamento così velocemente
Lo so che sembra assurdo ma io sono nato proprio il 16 luglio 😅
Grazie a tutti per i commenti sono fondamentali per noi
Ho sentito il nome di OVE ANDERSON?? quello della TOYOTA?? ma questa è un altra storia...
E per inciso, la storia è questa:
ua-cam.com/video/ctXCi5Lc4G4/v-deo.html
Bellissima introduzione sigla e grafiche
mai messo un like così veloce ad un video, grandi davvero
Libertè Egalitè Fraternitè Andrea Diprè
Lo spot nord che non ti aspetti😂
Siete fantastici
Grande lavoro...come al solito. Bravissimi.
Video bellissimo già dalla sigla, molto seventies
Video molto interessante, su un argomento importantissimo per la storia della F1 e che, eppure, non ho visto trattato da altri canali legati al mondo della F1 o delle corse in generale!
Segnalo, inoltre, parlando di alternative al normale motore aspirato, l'impiego del compressore volumetrico già nelle "F1 primordiali" tedesche degli anni 30 (le originali frecce d'argento legate a un certo tipo coi baffetti strani😅).
L'Alfetta 158 progettata negli anni 30 che vinse il 1° mondiale di F1 nel 1950 era una 1500 cc sovralimentata con un volumetrico Roots a doppio stadio, così come la sua evoluzione, la 159 che il mondiale lo vinse nel 1951 Erano alimentate con miscele alcooliche a base di metanolo e avevano consumi spropositati. Poi arrivò l'Ing. Aurelio Lampredi con il suo V12 aspirato di 4500 cc molto più parco nei consumi e a Silverstone 1951, Ferrari potè dire di "...avere ucciso sua madre" per mano di Froiland Gonzales.
Bel servizio bravissimi
Me la ricordo con Jabuille e Depailler ero un ragazzino e gli ridevo dietro evidentemente mi sbagliavo
Però ricordo una vignetta di Matitaccia su autosprint che diceva dove c'è fumo c'è arresto....