@@alessandrozanardi5177 beh certo, e chi se le scorda le livree, i piloti, la vittoria del 2003 di fisico...... però la vorrei vedere la storia di questa gloriosa scuderia, fatta come quella della Minardi..... però qui mi sa che in molti attendono quella della leyton house....
Aspetto con ansia il video della prossima evoluzione, da Spyker a Force India, per passare poi, in quel clamoroso GP del Belgio, in Racing Point (e poi Aston Martin)!
devo ancora aspettare la premiere, però so già che prima o poi ci sarà tutta la trafila Spyker-Force India-Racing Point Per non parlare di Steward e Jaguar
Questo video entra di diritto nella leggenda. Voi direte perché? Perché parlare dei leggendari duelli Midland-Super Aguri-Red Bull e in particolare Albers VS Monteiro VS Ide VS Sato VS Scott Speed è qualcosa di irripetibile.
@@LaF1dimenticata io, per "la vittoria di un certo pilota albionico", rivedrei costantemente la gara dell'Ungheria di quell'anno.... così come Canada 2011......
Wow ....la Midland! Ricordo questa scuderia poiché era una delle prime ad offrirti un sedile nella carriera di F1 2006!!! Bei ricordi ❤ complimenti ragazzi, video incredibile ❤
Video come sempre più che spettacolare! Alla clip di Massimo Lopez mi son cappottato sulla sedia, quei promessi sposi del trio li ricordo più che bene. geniale! Ora aspetto il video della incredibile Super Aguri
Grazie Andrea per la video. Sempre con molti detagli, non mi aspetta à 45 minuti di documentario. Bellissimo lavoro di te e di tutta la squadra. A presto per la prossima 💚🤍❤️
Era un team discreto di f1 che era in mezzo alle catheram e alle HRT in quell’anno poi avevano anche Timo Glock che era un pilota abbastanza esperto che debuttò nel 2007-2009 in Toyota e dal 2010 fino al 2012 con la (Virgin-Marussia F1 Team)
La mitica MF1(questa la sigla ufficiale del team in f1), di cui si ricordano 3 fattori della sua breve esperienza in F1, il primo per essere stata la prima a sostituire la mitica Jordan, poi per l'incredibile e insolito"rumoraccio" che faceva la vettura in scalata e poi per la vendita alla Spyker quando era ancora in corso la stagione di f1 del 2006
Sono particolarmente affezionato a questa scuderia. La Midland fu la mia prima scudera in F1 06 per PSP 🥲 Grazie ragazzi per un altro sicuramente fantastico video, aspettiamo tutti con trepidazione le ore 13:30.
Ora che avete citato anche Manenti vi amo ancor di più. Purtroppo i tempi tecnici non l'hanno reso possibile, altrimenti sarebbe stato bellissimo vedere, oltre alle già costituite MapiItalia e MapiAmbiente, la nascita di MapiChannel e MapiFashion, e, sono sicuro, MapiF1. Ci sarebbero venuti i brividi al
Quanto mi piacevano gli anni 2005 e 2006 con le scuderie che c'erano, non a caso poi sono molto affezionato a f1 06 Ps2. Però non ricordavo (nonostante pure i video sulla Toyota) che Toyota spese 500 milioni per il 2004
GRAZIE....BUON POMERIGGIO ANREA, YURI E AI DUE MATTEO UN SALUTO ANCHE ALLA COMMUNITY DELLA F1 DIMENTICATA! BENTROVATI CON LE SCUDERIE DIMENTICATE CHE CON LA SERIE DEDICATA AI PILOTI DIMENTICATI È LA MIA SERIE PREFERITA DEL CANALE
Un altro video eccellente. Una bella sorpresa inaspettata. Io comunque resto dell'idea che se nel 2006 la Super Aguri avesse avuto da subìto un'auto ufficiale e quindi più tempo per svilupparla meglio, avrebbe battuto la Midland
La vera differenza con adesso. La Ferrari dominava nonostante cambiassero i regolamenti per limitarla. Altrimenti Alonso mai avrebbe vinto il suo primo mondiale. Adesso invece favoriscono i domini al massimo delle proprie possibilità
Davvero complimenti x la crescita di questo canale 🔝❤️... A proposito di scuderie dimenticate, ci parli della FERRARI? Già, è scomparsa pure lei ( dalle vittorie ) 😂😂😂
Caspita la Midland,credevo che fosse la marussia la prima squadra russa in formula 1. Non mi stupisce che certe aziende possono fare nascere qualcosa di diverso a cui si era abituati ,vedasi il caso di Coleco, da produttore di oggetti in cuoio e pelle a produttore di videogiochi, ammiro la passione di shnaider (giuro che quando lo ho sentito pensavo fosse il figlio di Bernard Schneider che fondò la rial) però ha commesso un grosso errore, affidarsi a tecnici russi che in quella grande nazione ,hanno una tradizione motoristica troppo giovane e abbastanza...scialba ,era meglio se si affidavano a qualcuno un po' più esperto ,o almeno provarci, insomma fecero quel piccolo errore che fece la Prost, affidarsi solo a connazionali . Per il nome Lost Boys, beh all'epoca era un publisher abbastanza forte (poi cambio il nome in guerrilla games), e poi quel nome spyker.... Quanto è durata quella squadra? Una stagione?
Bè a dirla tutta la Midland correva con licenza Russa, ma a guardare bene, di russo aveva poco. Lo stesso Schneider era russo solo in parte. La Marussia, pur avendo anche lei la sede in UK, era molto più russa, in termini di proprietà
Questa penso sia una delle poche delle scuderie trattate finora a non avere il mitico motore economico e di facile installazione. Potremmo vedere quasi delle assonanze con la Toyota, ma in maniera ancora più eclatante. Oltre al fatto che lo yacht probabilmente lo hanno fatto a Viareggio
19:31 Lost Boys era una casa sviluppatrice di videogiochi che nel 2007-2008 diventò Guerrillia Games che ha sviluppato i 4 killzone per PlayStation 3 e 4 e anche di horizon e all’epoca si trovava la società in olanda
Bravi bravi questa f1 a me da nostalgico manca con nomi nuovi piloti trovati non si sa' dove io cmq spero sempre nella storia della force India e di hhf
Aggiungo una piccola chicca dato che seguo il campionato endurance WEC: Il nostro amico Colin Kolles dopo aver “denigrato” (se così si può dire) Dallara come spiegato a 13:00 nel 2022 crea una monoposto hypercar per poter gareggiare nel campionato WEC 2023 e alla 24H di Le Mans con la Vanwall Vanderwell 680 costuita dal team Bykolles di sua proprietà, inutile dire come per adesso il team ha riscontrato dubbie prestazioni appiedando in malomodo e in maniera poco professionale l’ex campione di F1 Jacques Villeneuve poco prima della 24H di Le Mans oltre a vari membri del team che sono stati allontanati o volontariamente hanno lasciato il posto… insomma anche a distanza di anni la situazione non cambia 😅
44:01 ci starebbe una storia di piloti dimenticati su Vitaly Petrov e posso dire che é stato il primo pilota russo in F1 e diciamo che tante cavolate come sirotkin e mazepin non ne ha fatte
Gran bel video come al solito!! Una sola domanda a titolo di curiosità: come mai Shnaider pur essendo nato in Ucraina si considera russo? ho visto da wikipedia che è cittadino canadese
Perché è nato quando l'Ucraina era sotto l'URSS. Inoltre, per mantenere "snello" il video abbiamo omesso la storia personale dei primi anni di Alex Shnaider. Si trasferisce molto giovane prima in Israele e poi nel quartiere Russo di Toronto, Canada, dove i genitori, appartenenti alla borghesia russo-ebraica, avevano una piccola gastronomia. Grazie ai tanti contatti della famiglia riuscì a mettere a frutto la sua passione per gli affari. il resto è nel video :)
bè la force india è durata praticamente un decennio, mentre shnaider venne descritto come un abramovich che non aveva voglia di spendere... Comunque aveva davvero una bellissima livrea, ci giocavosempre a f1 06
@@GiampiandFiore 😅 visto l'ambito e il periodo, ci starebbe bene un Ettore Giovanelli o una Stella Bruno dai box, mentre un baldo e sicuro Manenti spiegava la situazione finanziaria del suo pseudo team di F1, comprata a 1 Sterlina (Brawn Gp docet)
@@GiampiandFiore comunque sarebbe epico vedere Gerevini, con le cuffie, che gira tra i box, per carpire i retroscena economici e finanziari dei teams, facendo domande scomode....😅😅😅
in fondo una scuderia dignitosa che nel finire della sua vita stava anche raccogliendo buoni risultati (in considerazione al budget investito, ovviamente)... niente a che vedere con le varie Andrea Moda o Lola Mastercard, quelle sì, vere vergogne del motorsport...
In questo video (tra l'altro eccessivamente lungo) ti perdi costantemente con le date: passi dal 2006, al 2011, al 2016 in continuazione, per poi tornare indietro senza soluzione.... non si capisce mai la tempistica!
Mi ricordo bene l'articolo su Autosprint tutto dedicato al test di Thomas Biagi che pagò sei milioni di euro per farlo tramite sponsor ovviamente e ricordo bene la sua intervista su RaiSport in cui dichiarava l'ottimo test un secondo e mezzo più veloce degli altri tester diciamo come grande opera promozionale per cercare di far valere i soldi buttati al vento dagli sponsor...io con sei milioni avrei fatto altro
Dall'88 al 1992 direi che Dallara ha fatto discrete ciofeche mentre Jordan finchè aveva Anderson fece ottime vetture pur con motori mediocri. Ci sta che in Jordan non sentissero il bisogno di Dallara per fare i telai, soprattutto se mancavano i soldi per pagarlo.
Ci starebbero bene per completare una trilogia assieme a Toyota: 3 grandi progetti che hanno portato a grandi spese con pochi risultati. 1 Toyota 2 Ford (Stewart+Jaguar) 3 Peugeot (McLaren+Jordan+Prost per concludere con la Asiatech di SCALABRONI)
Quando fece il test Biaggi era per "rispondere" a Valentino Rossi perchè si pensava a lui in Ferrari tanto è vero che Italia 1 per pubblicizzare la stagione 2006 di MotoGp fece uno spot fantastico il cui testo diceva "tra il rosso (Ducati) e la Rossa (Ferrari)
Veramente è Rossi che per non essere da meno aveva provato la Ferrari, provata da Biaggi anni prima e con risultati ben migliori, considerando i pochi giri effettuati. Giusto per precisare...
Forse te l'ho già chiesto, ma la vostra sigla di apertura, un tempo usata anche dalla RAI per la Formula 1, è l'estratto di una canzone con un titolo e un autore o è un semplice jingle?
La vecchia musica d'intro della Formula 1 era "imposta" dai canali televisivi dalla FOM stessa, che la utilizzava come "passaggio" dalla regia nazionale a quella internazionale, ovvero da quel momento in poi le immagini della gara sarebbero state decise integralmente dalla FOM. È un jingle che esiste solo di quella lunghezza di cui si sa poco o niente in termini di autorialità.
Sono Curioso di vedere la storia Della Jordan 😮
Una miniserie come quella sulla Minardi sarebbe una cosa a dir poco imperdibile
Magari ,ma ci vuole un video lungo e diviso in pezzi come quello della Minardi o toyota
Sarebbe pazzesca...... ovviamente ci vorrebbe un bel po' di tempo per realizzarla e soprattutto si dovrebbe dividere almeno in 3/4 parti.....
Mica è dimenticata
@@alessandrozanardi5177 beh certo, e chi se le scorda le livree, i piloti, la vittoria del 2003 di fisico...... però la vorrei vedere la storia di questa gloriosa scuderia, fatta come quella della Minardi..... però qui mi sa che in molti attendono quella della leyton house....
Aspetto con ansia il video della prossima evoluzione, da Spyker a Force India, per passare poi, in quel clamoroso GP del Belgio, in Racing Point (e poi Aston Martin)!
devo ancora aspettare la premiere, però so già che prima o poi ci sarà tutta la trafila Spyker-Force India-Racing Point
Per non parlare di Steward e Jaguar
La citazione al presidentissimo Manenti é sublime, vedo che lei non é malinformato 😂
Dopo glielo do io un nome che fa venire i brividi al.
ma lei lo sa che Mapi Grup è una scatola vuota?
Questo video entra di diritto nella leggenda. Voi direte perché? Perché parlare dei leggendari duelli Midland-Super Aguri-Red Bull e in particolare Albers VS Monteiro VS Ide VS Sato VS Scott Speed è qualcosa di irripetibile.
Tu pensa che per mettere i video in questo episodio ho rivisto tutta la stagione 2006 (a velocità 300%...)
@@LaF1dimenticata siete magnifici......continuate così che andate fortissimo ragazzi!!!!
Ma vuoi mettere le lotte per non finire ultimi?qualcosa di epico....con una mina vagante come ide poi.....
@@LaF1dimenticata io, per "la vittoria di un certo pilota albionico", rivedrei costantemente la gara dell'Ungheria di quell'anno.... così come Canada 2011......
@@LaF1dimenticataquando arriverà anche la storia della Lancia e della Maserati in Formula 1? O della VanWall…
Wow ....la Midland! Ricordo questa scuderia poiché era una delle prime ad offrirti un sedile nella carriera di F1 2006!!! Bei ricordi ❤ complimenti ragazzi, video incredibile ❤
Video come sempre più che spettacolare! Alla clip di Massimo Lopez mi son cappottato sulla sedia, quei promessi sposi del trio li ricordo più che bene. geniale! Ora aspetto il video della incredibile Super Aguri
Pensavo fosse un video sulla Arrows. Va beh...anche questo sarà magnifico come tutti gli altri
La storia della Arrows è un romanzo
Grazie Andrea e Yuri! Aspettavo da tempo questo video...! 🎉🎉🎉🎉❤
Grazie Andrea per la video. Sempre con molti detagli, non mi aspetta à 45 minuti di documentario. Bellissimo lavoro di te e di tutta la squadra. A presto per la prossima 💚🤍❤️
finalmente scuderie dimenticate ❤❤ il format che preferisco insieme a piloti dimenticati ❤ thanks!
Prima o poi arriverà anche la storia della Virgin Marussia Manor per chiudere il ciclo dei tre team entrati nel 2010.
Era un team discreto di f1 che era in mezzo alle catheram e alle HRT in quell’anno poi avevano anche Timo Glock che era un pilota abbastanza esperto che debuttò nel 2007-2009 in Toyota e dal 2010 fino al 2012 con la (Virgin-Marussia F1 Team)
@@auraboy5654glock debuttò in Jordan nel 2004 se non sbaglio, sostituendo Pantano per qualche gara
@@nababben7990 sempre in quell’anno DHL non faceva più parte negli sponsor delle vetture irlandesi di Eddy Jordan
Bellissimo ed interessantissimo questo video, complimenti davvero a yuri e ad andrea
grazie, giriamo anche ai due Matteo
@@LaF1dimenticata giusto ahahah. Inoltre io vado di cognome scali magari sono parente con yuri haha
Raga! Bellissimo il vostro canale.... ma da bresciano continuo ad aspettare la mitica Scuderia Italia... non dimenticatevi❤
La mitica MF1(questa la sigla ufficiale del team in f1), di cui si ricordano 3 fattori della sua breve esperienza in F1, il primo per essere stata la prima a sostituire la mitica Jordan, poi per l'incredibile e insolito"rumoraccio" che faceva la vettura in scalata e poi per la vendita alla Spyker quando era ancora in corso la stagione di f1 del 2006
Quel frame di Manenti, mi ha fatto venire i brividi al.. per cui..
10:47 il crossover manenti-f1 dimenticata, non potevo chiedere di piu dalla vita
Mapi formula uan
Sono particolarmente affezionato a questa scuderia. La Midland fu la mia prima scudera in F1 06 per PSP 🥲
Grazie ragazzi per un altro sicuramente fantastico video, aspettiamo tutti con trepidazione le ore 13:30.
Io invece per Ps2, secondo me questo gioco è il più bello in assoluto fatto per F1
Da tifosissimo Aston Martin adesso e Jordan ai tempi grazie per questo video 🙏🏻 furono gli anni più bui questi me li ricordo molto molto bene
A parte Osella, Arrows, Theodore, Ensign... un bel video della Merzario con annessa intervista ad Arturio ci sta tutto!
Ora che avete citato anche Manenti vi amo ancor di più.
Purtroppo i tempi tecnici non l'hanno reso possibile, altrimenti sarebbe stato bellissimo vedere, oltre alle già costituite MapiItalia e MapiAmbiente, la nascita di MapiChannel e MapiFashion, e, sono sicuro, MapiF1.
Ci sarebbero venuti i brividi al
lo sponsor sarebbe stato MapiGomme?
Quanto mi piacevano gli anni 2005 e 2006 con le scuderie che c'erano, non a caso poi sono molto affezionato a f1 06 Ps2. Però non ricordavo (nonostante pure i video sulla Toyota) che Toyota spese 500 milioni per il 2004
Come al solito contenuti di qualità❤
Grandi ragazzi ❤
Non vedo l'ora di vedere un episodio dedicato allo Shadow ❤ adoro questa rubrica
Io che aspetto il video dell'Osella: 👴🏻
Attendo con ansia l'ATS
Grazie 🎉
Grazie di cuore ragazzi. Non lo sapevo di questa bella menzione! Grazie di cuore ❤. Thomas
GRAZIE....BUON POMERIGGIO ANREA, YURI E AI DUE MATTEO UN SALUTO ANCHE ALLA COMMUNITY DELLA F1 DIMENTICATA! BENTROVATI CON LE SCUDERIE DIMENTICATE CHE CON LA SERIE DEDICATA AI PILOTI DIMENTICATI È LA MIA SERIE PREFERITA DEL CANALE
Grazie mille
@@LaF1dimenticata prego non c'è di che
Il primo video decente da due anni a questa parte, questo deve essere un miracolo.
Ciao. Per favore fate un bel video sulla SHADOWS. Ci hanno corso Peter Revson....Tom Price.....Alan Jones e il grande Elio De Angelis. Grazie
la clip di Manenti è la ciliegina sulla torta
Un altro video eccellente. Una bella sorpresa inaspettata.
Io comunque resto dell'idea che se nel 2006 la Super Aguri avesse avuto da subìto un'auto ufficiale e quindi più tempo per svilupparla meglio, avrebbe battuto la Midland
Non a caso, l'anno successivo, bastonò costantemente la Spyker erede della Midland
La vera differenza con adesso.
La Ferrari dominava nonostante cambiassero i regolamenti per limitarla.
Altrimenti Alonso mai avrebbe vinto il suo primo mondiale.
Adesso invece favoriscono i domini al massimo delle proprie possibilità
Davvero complimenti x la crescita di questo canale 🔝❤️... A proposito di scuderie dimenticate, ci parli della FERRARI? Già, è scomparsa pure lei ( dalle vittorie ) 😂😂😂
Bravi ragazzi, i video lunghi sono anche meglio di quelli corti. Continuate così.
Caspita la Midland,credevo che fosse la marussia la prima squadra russa in formula 1. Non mi stupisce che certe aziende possono fare nascere qualcosa di diverso a cui si era abituati ,vedasi il caso di Coleco, da produttore di oggetti in cuoio e pelle a produttore di videogiochi, ammiro la passione di shnaider (giuro che quando lo ho sentito pensavo fosse il figlio di Bernard Schneider che fondò la rial) però ha commesso un grosso errore, affidarsi a tecnici russi che in quella grande nazione ,hanno una tradizione motoristica troppo giovane e abbastanza...scialba ,era meglio se si affidavano a qualcuno un po' più esperto ,o almeno provarci, insomma fecero quel piccolo errore che fece la Prost, affidarsi solo a connazionali . Per il nome Lost Boys, beh all'epoca era un publisher abbastanza forte (poi cambio il nome in guerrilla games), e poi quel nome spyker.... Quanto è durata quella squadra? Una stagione?
Bè a dirla tutta la Midland correva con licenza Russa, ma a guardare bene, di russo aveva poco. Lo stesso Schneider era russo solo in parte.
La Marussia, pur avendo anche lei la sede in UK, era molto più russa, in termini di proprietà
@@Senna-78 ora mi è un poco più chiaro il quadro
beh, la Nintendo prima di fare videogiochi faceva carte, elettrodomestici e motel a luci rosse
@@lucacastoldi1152 gia
Questa penso sia una delle poche delle scuderie trattate finora a non avere il mitico motore economico e di facile installazione. Potremmo vedere quasi delle assonanze con la Toyota, ma in maniera ancora più eclatante. Oltre al fatto che lo yacht probabilmente lo hanno fatto a Viareggio
19:31 Lost Boys era una casa sviluppatrice di videogiochi che nel 2007-2008 diventò Guerrillia Games che ha sviluppato i 4 killzone per PlayStation 3 e 4 e anche di horizon e all’epoca si trovava la società in olanda
Bravi bravi questa f1 a me da nostalgico manca con nomi nuovi piloti trovati non si sa' dove io cmq spero sempre nella storia della force India e di hhf
Midland fu Jordan poi Spyker, poi Force India, poi Racing Point, poi Aston Martin (e poi basta... forse!) che al mercato mio padre comprò
Midland aveva il padrone che voleva un gran premio di Russia con soli piloti russi
Ora attendiamo il sequel con la Spyker 😊
Potreste cortesemente portare la storia della Arrows ?
Vogliamo la storia della Jordan
1:56 "non vi dico... Non vi dico..."
Guarda puoi dirlo, le bestemmie 😂
❤
Aggiungo una piccola chicca dato che seguo il campionato endurance WEC:
Il nostro amico Colin Kolles dopo aver “denigrato” (se così si può dire) Dallara come spiegato a 13:00 nel 2022 crea una monoposto hypercar per poter gareggiare nel campionato WEC 2023 e alla 24H di Le Mans con la Vanwall Vanderwell 680 costuita dal team Bykolles di sua proprietà, inutile dire come per adesso il team ha riscontrato dubbie prestazioni appiedando in malomodo e in maniera poco professionale l’ex campione di F1 Jacques Villeneuve poco prima della 24H di Le Mans oltre a vari membri del team che sono stati allontanati o volontariamente hanno lasciato il posto… insomma anche a distanza di anni la situazione non cambia 😅
Un mi piace di supporto 😂
Finalmente torna scuderie dimenticate!!!
aspetto la storia della Arrows!
E' buffo(...) notare che certi personaggi, anche dopo molo tempo ritornano alla ribalta (caterham 2014 docet)
La citazione de il trio è un tocco di classe
9:02 ahahahahahah poesia!
Storia della Jaguar la prossima volta, vi prego❤🙏🙏
Bravissimo!!!
Oh sì!
La notifica che arriva...
LA MAPI DIMENTICATA!!😂❤
44:01 ci starebbe una storia di piloti dimenticati su Vitaly Petrov e posso dire che é stato il primo pilota russo in F1 e diciamo che tante cavolate come sirotkin e mazepin non ne ha fatte
Anche Kvyat non era male…
@@mickyperotigre1992tube si ottimo pilota ma sai quando c’è helmut Marko dietro…
Video bellissimo
Nel 2005 usavano ancora il v10. Nel video viene detto v8. E poi viene detto 9 giugno 2015🥲
Piccoli lapsus :D
non sapevo che Gigi D'Alessio avesse acquistato la Jordan
Ecco perché andava male.
A fine 2004, quando la acquistò, disse: in questi due anni è andata male, ma ora la musica cambierà!!!
Aaaaahhh quanti ricordi!!!!
Vorrei vedere la storia dell'osella in F1 ❤
Gran bel video come al solito!!
Una sola domanda a titolo di curiosità: come mai Shnaider pur essendo nato in Ucraina si considera russo? ho visto da wikipedia che è cittadino canadese
Perché è nato quando l'Ucraina era sotto l'URSS. Inoltre, per mantenere "snello" il video abbiamo omesso la storia personale dei primi anni di Alex Shnaider. Si trasferisce molto giovane prima in Israele e poi nel quartiere Russo di Toronto, Canada, dove i genitori, appartenenti alla borghesia russo-ebraica, avevano una piccola gastronomia. Grazie ai tanti contatti della famiglia riuscì a mettere a frutto la sua passione per gli affari. il resto è nel video :)
Continuate con questi vi prego
Aspetto la storia della super aguri👀
1:22 quando la scuola ricomincia
come sequel di questo video ci starebbe la force india ragazziiiii
il presidentissimo Manenti
Kolles aveva degli agganci non da poco, poi finiva sempre tutto in bancarotta in modo poco trasparente.
Morto per il momento a 10:40, l'editor del video dev'essere male informato.
Il notaio di Lubiana
Nientemeno che la MIDLAND!
bè la force india è durata praticamente un decennio, mentre shnaider venne descritto come un abramovich che non aveva voglia di spendere... Comunque aveva davvero una bellissima livrea, ci giocavosempre a f1 06
Non vedo l'ora 😂
10:47 la Mapi GP F1 Team......😂😂😂
Sono Gerevini del Corriere della sera!
@@GiampiandFiore 😅 visto l'ambito e il periodo, ci starebbe bene un Ettore Giovanelli o una Stella Bruno dai box, mentre un baldo e sicuro Manenti spiegava la situazione finanziaria del suo pseudo team di F1, comprata a 1 Sterlina (Brawn Gp docet)
@@GiampiandFiore comunque sarebbe epico vedere Gerevini, con le cuffie, che gira tra i box, per carpire i retroscena economici e finanziari dei teams, facendo domande scomode....😅😅😅
@@fedefede2271 Noi siamo qua, in questa sede, perchè dobbiamo rassicurare il Circus della formula 1!
@@fedefede2271 Dopo glielo do io un nome di un pilota che fa venire i brividi al.
Un videone sulla Spyker ci starebbe
Per la rubrica piloti dimenticati Pascal Fabre? Siete fantastici 👍
Comunque ho sempre amato la livrea della midland
Amon, la scuderia dimenticata dei dimenticate...
13:41 madonna per un attimo mi era parso Gigi D’alessio
Ragazzi, una bella antologica sull'osella...
Andrea, Yury, Matteo: potreste fare le scuderie "Jordan, Renault, Arrows"? Grazie
Una robetta da niente dai
in fondo una scuderia dignitosa che nel finire della sua vita stava anche raccogliendo buoni risultati (in considerazione al budget investito, ovviamente)... niente a che vedere con le varie Andrea Moda o Lola Mastercard, quelle sì, vere vergogne del motorsport...
Midland Vs Super Auguri la lotta per nn arrivare ultimi
Buonasera, potreste fare un video su... Paolo Barilla?
La Haas di quest'anno per livrea
perché non fate un video sulla Marussia?
Albers e Monteiro che se le suonavano tra loro
Più che altro era Albers che quasi sempre le suonava a Monteiro
18:04 no vabbè SBINNOTTOOOOOOOOOOOOOOOOOO
Mamma mia che coppia takuma sato e jugi ide
In questo video (tra l'altro eccessivamente lungo) ti perdi costantemente con le date: passi dal 2006, al 2011, al 2016 in continuazione, per poi tornare indietro senza soluzione.... non si capisce mai la tempistica!
Mi ricordo bene l'articolo su Autosprint tutto dedicato al test di Thomas Biagi che pagò sei milioni di euro per farlo tramite sponsor ovviamente e ricordo bene la sua intervista su RaiSport in cui dichiarava l'ottimo test un secondo e mezzo più veloce degli altri tester diciamo come grande opera promozionale per cercare di far valere i soldi buttati al vento dagli sponsor...io con sei milioni avrei fatto altro
Dall'88 al 1992 direi che Dallara ha fatto discrete ciofeche mentre Jordan finchè aveva Anderson fece ottime vetture pur con motori mediocri. Ci sta che in Jordan non sentissero il bisogno di Dallara per fare i telai, soprattutto se mancavano i soldi per pagarlo.
Ragazzi, farete la storia sia della Stewart Grand prix, che della Prost grand prix? Grazie
Si, ma non adesso
Ci starebbero bene per completare una trilogia assieme a Toyota: 3 grandi progetti che hanno portato a grandi spese con pochi risultati.
1 Toyota
2 Ford (Stewart+Jaguar)
3 Peugeot (McLaren+Jordan+Prost per concludere con la Asiatech di SCALABRONI)
Tre quarti d'ora di video 😮 mi uccidete 🤣
Ma quando fai la parte della force india?
Mi piace il video
Lei è malinformato cit.😂
Quando fece il test Biaggi era per "rispondere" a Valentino Rossi perchè si pensava a lui in Ferrari tanto è vero che Italia 1 per pubblicizzare la stagione 2006 di MotoGp fece uno spot fantastico il cui testo diceva "tra il rosso (Ducati) e la Rossa (Ferrari)
Beh rispondere ad un test in Ferrari con uno in Midland.........
Veramente è Rossi che per non essere da meno aveva provato la Ferrari, provata da Biaggi anni prima e con risultati ben migliori, considerando i pochi giri effettuati.
Giusto per precisare...
Forse te l'ho già chiesto, ma la vostra sigla di apertura, un tempo usata anche dalla RAI per la Formula 1, è l'estratto di una canzone con un titolo e un autore o è un semplice jingle?
La vecchia musica d'intro della Formula 1 era "imposta" dai canali televisivi dalla FOM stessa, che la utilizzava come "passaggio" dalla regia nazionale a quella internazionale, ovvero da quel momento in poi le immagini della gara sarebbero state decise integralmente dalla FOM.
È un jingle che esiste solo di quella lunghezza di cui si sa poco o niente in termini di autorialità.