Обзор Passat b7 usa. Современный жоповоз.

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 6 кві 2021
  • В этом выпуске - самая популярная тачка по автоподбору. Оправдывает ли этот ваг возложенные на него надежды и кому он подходит смотрите в обзоре.
    00:05 - ПОЗИЦИЯ НА РЫНКЕ, КОНСТРУКЦИЯ И ВНЕШНИЙ ВИД
    03:45 - ПОДКАПОТНОЕ ПРОСТРАНСТВО
    06:40​ - САЛОН. Материалы и эргономика
    07:38 - Плюшки
    12.00 - ОЩУЩЕНИЯ В ЕЗДЕ. Машина-нянька
    13:32 - МАШИНА НА ПОДЪЕМНИКЕ
    18:37 - ЗАКЛЮЧЕНИЕ
    Обращайся по автоподбору: techon.pro
    Инстаграм: techon_auto...
    Автор саундтрека: / alexgoroshko8
    Песня: Пневмослон - Гараж
    По многочисленным просьбам - ссылка на чип мотора: performancebyie.com/products/...
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 59

  • @user-xq7mi1oy5t
    @user-xq7mi1oy5t 3 роки тому +4

    Грамотно просто четко,спасибо за обзор👍

  • @denyskolisnychenko3239
    @denyskolisnychenko3239 2 роки тому +2

    Таких как ты поискать ещё нужно, спасибо за отличный обзор!

  • @radchuk-oleksandr
    @radchuk-oleksandr 2 роки тому +1

    класс!подбирал такой же у Жени - остался доволен!!!

  • @moa898
    @moa898 2 роки тому +2

    Якось мало у вас підписників, як на таку якісь обзорів!
    Дякую ща відео, успіху в майбутньому.

  • @user-th1re2eq8z
    @user-th1re2eq8z 2 роки тому +1

    Подскажи пожалуйста, как чипонуть его? Ссылку видел, а кто этим занимается у нас?

  • @user-jc2fo8dw6i
    @user-jc2fo8dw6i 2 роки тому +1

    Все коротко і ясно 👍

  • @user-rt8be2od5w
    @user-rt8be2od5w 2 роки тому

    Классный, толковый обзор без пафоса. Молодец. В январе буду брать такую, только SEL. По комфорту напоминает француза, типа Ситроен С5 или Пежо 508. Движок при работе вибрирует примерно как мой телефон при звонке.

  • @karamavrov
    @karamavrov 2 роки тому

    хороший обзор, не грех коммент оставить

  • @user-be2ti8wq3u
    @user-be2ti8wq3u 2 роки тому

    А про расход я что то не услышал? Автомат или механика.

  • @user-nl7wy3mi4n
    @user-nl7wy3mi4n Рік тому

    формат на подьёмнике огонь !!!! и на Джетту обзор по возможности !!! а лучше сравнение EU и USA

  • @user-cy3mx8le4s
    @user-cy3mx8le4s 2 роки тому

    Подскажите пожалуйста, а есть ли крепление ISOFIX детское?

  • @alexandrmakivskiy6374
    @alexandrmakivskiy6374 3 роки тому

    расскажите про стук полуосей, у меня стук слева при повороте направо, говорят, что это рулевая рейка, или все таки полуось и как она может стучать?

    • @techonauto6439
      @techonauto6439  3 роки тому

      Нужно вешать на подъемник и шатать полуоси на разном вывороте. И рейку тоже. Грамотный диагност найдет проблему за пол часа.

    • @alexandrmakivskiy6374
      @alexandrmakivskiy6374 3 роки тому

      А вы не с Киева?

    • @techonauto6439
      @techonauto6439  3 роки тому

      @@alexandrmakivskiy6374 Да, оттуда. Ссылка на мой сайт в описании под видео.

    • @user-ke9iv1my5l
      @user-ke9iv1my5l 2 роки тому

      в пассатах проблемне место стабілізатор.при знашуванні втулок . є стук..і восновном у всіх....решеніє проблеми втулки стабілізатора опель астра н. 35т. ні шуму ні звуку.

    • @alexandrmakivskiy6374
      @alexandrmakivskiy6374 2 роки тому

      @@user-ke9iv1my5l
      Втулки и стойки стаба менял это не они

  • @karamavrov
    @karamavrov 2 роки тому

    точнее грех не оставить)

  • @user-xo3dr1uf9z
    @user-xo3dr1uf9z 2 роки тому

    Резинки переднего стабилизатора можно поменять без снятия подрамника...

  • @akopyansergey8
    @akopyansergey8 3 роки тому

    Почти все расказал😊

    • @techonauto6439
      @techonauto6439  3 роки тому

      А что не рассказал?)

    • @user-cq3zq3bu1y
      @user-cq3zq3bu1y 3 роки тому +1

      Хороший обзор👍👍👍

    • @drabadan81
      @drabadan81 3 роки тому

      Про цепь грм не сказал, но за подвеску лайк

    • @techonauto6439
      @techonauto6439  3 роки тому

      @@drabadan81 Так проблема достаточно редкая. О ней, можно сказать, ходят слухи. Овер 300 тыс км машин валом, и я еще ни одной подохшей цепи не видел. А с учетом стоимости целого мотора на разборке, ее вообще можно не менять)

  • @user-ke9iv1my5l
    @user-ke9iv1my5l 2 роки тому +1

    машина класна. мною була в єксплуатації 50т.км. передня ходова шкода октавія тур. задня шкода а5..

  • @andreygnat9222
    @andreygnat9222 7 місяців тому

    Доброго дня, не знаєте хто в Україні займаєьбся чіпом цих двигунів щоб отримати 215 сил?) Дякую)

  • @agroleo3550
    @agroleo3550 2 роки тому

    В сша на дороге везде стоят отражетели света,едешь как по влетной полосе,дальний свет не нужен,поэтому и такой и
    свет

  • @mexxxx500
    @mexxxx500 2 роки тому

    Поворотники переделываются без всяких проблем. Есть места даже под противотуманные габаритные огни но включение только с отдельной кнопки

    • @filatov_green_niva
      @filatov_green_niva 2 роки тому

      Заднюю ПТФ можно и штатно сделать.

    • @mexxxx500
      @mexxxx500 2 роки тому

      @@filatov_green_niva поделись секретом или если есть кто в Киеве сделает

    • @filatov_green_niva
      @filatov_green_niva 2 роки тому

      @@mexxxx500 странно, написал ответ, но комментарий удалился...

    • @mexxxx500
      @mexxxx500 2 роки тому

      @@filatov_green_niva так как сделать штатно заднюю ПТФ?

    • @filatov_green_niva
      @filatov_green_niva 2 роки тому

      @@mexxxx500 либо допаивать 2 пина, микрухи и обвязку в блок БЦМ (у меня так сделано), либо пускать через релешку. По Киеву может помочь Ярослав из Крюковщины.

  • @user-tg9nx3ln9o
    @user-tg9nx3ln9o 3 роки тому +2

    Класный обзор!Было б интересно ford fusion

  • @simwol1
    @simwol1 3 роки тому +7

    Це не B7 це NMS

    • @techonauto6439
      @techonauto6439  3 роки тому +1

      На авториа найди NMC :) И может быть NMS?

    • @dimitritverdokhlib8900
      @dimitritverdokhlib8900 5 місяців тому

      ​@@techonauto6439есть на авториа NMS

  • @Hard_hunter8
    @Hard_hunter8 3 роки тому

    Подскажи, где сделать можно прошивку ?Спасибо

    • @techonauto6439
      @techonauto6439  3 роки тому

      Вот, держи ссылку: performancebyie.com/products/ie-ecu-tune-vw-25l-5cyl

  • @user-ok1wk7gn6h
    @user-ok1wk7gn6h 3 роки тому +1

    Норм обзор!

  • @filatov_green_niva
    @filatov_green_niva 2 роки тому

    Это не рестайлинг, а мелкие изменения с 2013 модельного года. Рестайлинг - это т.н. B8 USA.

  • @SuperGrinchuk
    @SuperGrinchuk 2 роки тому

    Спасибо за развёрнутое видео о машине.

  • @nurlibekkurakov5100
    @nurlibekkurakov5100 8 місяців тому

    Тор ты ли это??😅

  • @romannevinnyy573
    @romannevinnyy573 3 роки тому +1

    Ну ну
    Давай, ответь за свои слова
    Где есть прошивка, которая с этого мотора может вытянуть 215лс !

    • @justrelax1919
      @justrelax1919 3 роки тому

      Ага ,цікаво я не проти таке зробити)!

    • @techonauto6439
      @techonauto6439  3 роки тому +2

      Там же, где и прошивки кпп и мафонов. Учите английский и идите на сайты американцев. За вас уже все сделали.

    • @levtrotskiy1797
      @levtrotskiy1797 3 роки тому +2

      Не обращай внимания, автор обзора - трепло, не разбирается в ваге

  • @user-yk9cc9yv5m
    @user-yk9cc9yv5m Рік тому +1

    Машина в целом хорошая! Владею своим 2,5 NMS уже 2 года. 197 тыс пробега. Газ ставил сразу после покупки когда машина прошла 160 тыс. Реальный расход ГАЗА по городу 14 л., за городом 9-8 л. Манера езды плавная крейсерская 120 км в час. Главное регулярно менять все жидкости. По болячкам это мембрана КВКГ ее менял, хотя при снятии старой оказалась целая, но при установке новой симптомы пропали. Автомат работает отлично , масло менял сразу. Сальники полуосей ставить нужно только оригинал, остальные заменители зачастую не держат. По задним сайлентблокам передних рычагов аналогично, ТОЛЬКО ОРИГИНАЛ!!!
    Могут наблюдаться подтеки масла снизу меджу двигателем и АКПП. Зачастую это теч уплотнительного кольца вакуумного насоса, в некоторых случаях может быть задний сальник коленвала.
    Можно грешить на подьедание масла 1 л. на 10 тыс км, но только после устранения всех подтеков из вне.
    Также к болезни ходовой можно отнести втулки переднего стабилизатора, при наезде на лежачий полицейски может быть скрип. После замены все проходит. Стабилизатор целиком менять не нужно, идеально подходят от ОПЕЛЬ АСТРА H.
    Лампочки в фарах с завода слабые, заменил на ФИЛИПС +150. Свет стал отличный.
    Двигатель 2,5 с чугунным блоком и АКПП гидротрансформатор очень надежные - главное регулярное обслуживание...
    Вообщем у меня работает все, и покупал не битую!!!
    Если интересует целое авто, то...
    auto.ria.com/uk/auto_volkswagen_passat_b7_32941948.html

  • @sergiiusatiuk8115
    @sergiiusatiuk8115 3 роки тому +2

    Це не б7.

    • @techonauto6439
      @techonauto6439  3 роки тому +1

      а шо це?

    • @sergiiusatiuk8115
      @sergiiusatiuk8115 3 роки тому

      @@techonauto6439 Пассат NMS

    • @techonauto6439
      @techonauto6439  3 роки тому +3

      @@sergiiusatiuk8115 по вікіпедії правильно, але в народі вони всі b7 сша, і саме так їх шукають, коли хочуть купити.

    • @sergiiusatiuk8115
      @sergiiusatiuk8115 3 роки тому

      @@techonauto6439 Сам так шукав. Але між європейцем і американцем прірва. Це 2 різних машини. Кому що подобається. Я рахую,що пассат 2.5 для практичних людей, які не хочуть колупатися в дсг і тсі. А було б мені років 30. 35 обрав би собі 1.8 або 2.0 тсі на ручці. А так 2.5 машина для пенсіонерів. Маю такий, не жалію що купив. Але там до 170 сил дуже далеко. Ще й обмежувач стоїть на 110 миль. На авторів Вам такого не скажуть.

  • @oksimnalsur
    @oksimnalsur 2 роки тому

    Фалицвагин

  • @user-xy8uc8jn1g
    @user-xy8uc8jn1g 2 роки тому +2

    Чушь...не пассат б7, а nms