Καλησπέρα Ντέμη, λόγω ελαιοπαραγωγής δεν έχω προλάβει τα δω τα τελευταία σου βίντεο και βλέπω πως το ένα είναι πιο σημαντικό από το άλλο! Συνέχισε έτσι και ευχαριστούμε πολύ. καλές γιορτές
Μπορεί να έχει και μπουζοκαλώδια και πολλαπλασιαστές. Δηλαδή να έχει πάνω στα δύο πολλαπλασιαστές και από αυτά τα δύο να πηγαίνουν στα υπόλοιπα δύο με μπουζοκαλώδιο.
Καλησπέρα! Είχα την εντύπωση ότι μειώνεται η ζωή του πολλαπλασιαστή όταν η διάκενος είναι μεγάλη καί όχι όταν είναι μικρή πράγμα που είδα σε επίσημο βίντεο της ngk καθώς απαιτείται η δημιουργία μεγαλύτερης τάσης από τον πολλαπλασιαστή! Διορθώστε με αν κάνω λάθος! Ευχαριστώ
Καλησπέρα Ντέμη. Ευχαριστούμε για το βίντεο! Όταν έχουμε κόψει την ακίδα του μπουζί όπως δείχνεις σε άλλο βίντεο δεν μεγαλώνει το διάκενο; το εχω κάνει αυτό σε αλυσοπριονα και ειδα διάφορα στην εκκίνηση. Θα έχει κάποιο πρόβλημα στην ηλεκτρονική του βολάν; ;; ευχαριστώ και αναμένω την απάντηση σού.
@@demisthehandyman θα πρέπει μάλλον να το κόψουμε στο σωστό σημείο ούτως ώστε να έχει το σωστό διάκενο. Το πρώτο που ειχα κόψει το έκοψα μάλλον κοντό και το πέταξα. Τα επόμενα μάλλον έχουν πετύχει. Αλλά και πάλι θα ελέγξω ξανά το διάκενο.
Καλησπέρα φιλε Ντέμη . Πόσα λίτρα παραπάνω μπορεί να κάψει υγραέριο εάν έχουμε τα κανονικά μπουζι και όχι αυτά με μικρότερο διάκενο υπάρχει μεγάλη διαφορά??
Γειά σου φίλε Ντέμη.Εχω μια ερώτηση.Ταξιδευουμε Με το αυτοκίνητο και έχουμε μπροστά μας μια κατηφόρα 5 χιλιόμετρα.τι ειναι ποιο οικονομικό νά κατέβουμε με νεκρά η να έχουμε Πέμπτη ταχύτητα χωρίς γκάζι.σε Ευχαριστώ
Αγαπητέ φίλε DEMI θέλω να σε ρωτήσω για το peugeot 107 που έχω,, ακούγεται συνέχεια ένας μικρός θόρυβος σας να χτυπάνε βαλβίδες,,όμως δεν είναι αυτό έχω δοκιμάσει όλα τα λάδια κατέληξα στα 0-w-30 όταν είναι κρύο δεν ακούγεται μόλις περάσει 1 λεπρό ακούγεται αισθητά όταν ζεσταθεί καλά ακούγεται πολύ χαμηλά, τα μπουζί όταν είναι 08 ακούγεται πολύ έχω κατεβάσει το διάκενο στα 06 λίγο ακούγεται εδώ ,,τι μπορεί να είναι έχω αλλάξει και καδένα το έχω κάνει σχεδόν καινούριο
@@demisthehandyman Άργησα να σε απαντήσω DEMI όχι μένω στην Σουηδία είμαι παλιός μηχανικός την εποχή τον "καρμπιρατέρ" στην περιοχή που "μενο είναι" όλο Τούρκοι μηχανική,,ο καθένας λέει και γνώμη του ,ο θόρυβος που ακούγεται σαν να μη ψεκάζετε καλά ο ένας ο κύλινδρος
φιλε μου καλησπερα..μια ασχετη ερωτηση απτο βιντεο..σε honda civic d14...ειναι καλυτερο με το φιλτροκουτι το μαμα η και με μια αγελαδα θα ειναι ενταξει..δεν ρωταω μονο σε θεμα αποδοσης αλλα και σε θεμα λειτουργικοτητας..θα χει καποια επιπτωση με την αγελαδα μελλοντικα στο μοτερ..επδ φοραω ηδη μια αγελαδα..ειναι καλυτερο να το γυρισω παλι στο μαμα η και ετσι δεν προκειται α χει θεμα?..ευχαριστω εκ τον προτερων
Ντεμυ εχω ενα mazda 3 2006 με 145Κ χιλιόμετρα και εβαλα europe gas ...τι θα έπρεπε να προσεξω γενικα στα σερβις του...το ρε ςζερβουαρ 40λτ πηρε 34 ευρω με 0.965 υγραέριο...τι συμβουλη εχεις να μου δωσεις...πχ βαλβίδες διακενα ποτε θα κοιταξω ... πρέπει να μετρησω πριν το υγραέριο η και μετα το υγραέριο ...μπουζι αλαξα ςβαλα του αυτοκινήτου στις 140Κ... ευχαριστώ που μου απαντησες αμεσα...δεν ειχα βλαβες τιποτα...ουτε θελω να ξεκινήσω τώρα με το υγραέριο....λαδι δεν καιει σταγονα..τι λαδι χρειάζεται να βαλω αλλη κατηγορία λαδιου?... ευχαριστώ γιαβτην αμεση απάντηση
Καλησπέρα Γιώργο. Όχι δεν είναι απαραίτητο να έχει προβλήματα αν τηρούμε τα σωστά αυτά που πρέπει. Το διάκινο στα μπουζί γράφει 0.8 -0.7-1.1 και πάει λέγοντας. Τα γραφεί και στην συσκευασία.
Καλησπέρα Ντέμη, λόγω ελαιοπαραγωγής δεν έχω προλάβει τα δω τα τελευταία σου βίντεο και βλέπω πως το ένα είναι πιο σημαντικό από το άλλο! Συνέχισε έτσι και ευχαριστούμε πολύ. καλές γιορτές
Καλησπέρα Πέτρο.
Καλές δουλειές.
Σε ευχαριστώ πολύ.
Τέλεια μόλις μου επιβεβαιωσες αυτό που μου έλεγε και ο συνεργειας μου. Όταν είναι να καεί θα καεί δεν μπορώ να κάνω τίποτα για τους πολλαπλασιαστες...
Έτσι φίλε μου 😊
Γεια σου φίλε Ντέμη. Ένα αυτοκίνητο όταν έχει πολλαπλασιαστές δεν έχει μπουζοκαλώδια και αντιστρόφως; Ή κατάλαβα λάθος; Ευχαριστώ Ντέμη.
Μπορεί να έχει και μπουζοκαλώδια και πολλαπλασιαστές. Δηλαδή να έχει πάνω στα δύο πολλαπλασιαστές και από αυτά τα δύο να πηγαίνουν στα υπόλοιπα δύο με μπουζοκαλώδιο.
@@demisthehandyman Ευχαριστώ πολύ Ντέμη.
Καλησπέρα! Είχα την εντύπωση ότι μειώνεται η ζωή του πολλαπλασιαστή όταν η διάκενος είναι μεγάλη καί όχι όταν είναι μικρή πράγμα που είδα σε επίσημο βίντεο της ngk καθώς απαιτείται η δημιουργία μεγαλύτερης τάσης από τον πολλαπλασιαστή! Διορθώστε με αν κάνω λάθος! Ευχαριστώ
Καλησπέρα φίλε ναι δυστυχώς όταν μικραίνει η ίδια καιρός τότε μειώνεται η ζωή του πολλαπλασιαστή. Δοκιμασμένο από μένα φυσικά.
Καλησπέρα Ντέμη. Ευχαριστούμε για το βίντεο! Όταν έχουμε κόψει την ακίδα του μπουζί όπως δείχνεις σε άλλο βίντεο δεν μεγαλώνει το διάκενο; το εχω κάνει αυτό σε αλυσοπριονα και ειδα διάφορα στην εκκίνηση. Θα έχει κάποιο πρόβλημα στην ηλεκτρονική του βολάν; ;; ευχαριστώ και αναμένω την απάντηση σού.
Καλησπέρα φίλε μου.
Και εγώ σε ευχαριστώ.
Όταν το κόβουμε το πάνε πάλι να έχει το σωστό διάκενο.
@@demisthehandyman θα πρέπει μάλλον να το κόψουμε στο σωστό σημείο ούτως ώστε να έχει το σωστό διάκενο. Το πρώτο που ειχα κόψει το έκοψα μάλλον κοντό και το πέταξα. Τα επόμενα μάλλον έχουν πετύχει. Αλλά και πάλι θα ελέγξω ξανά το διάκενο.
@@ΘοδωρηςΓουρζης-ο1χαπλά μετά μάζεψε το λίγο ποιο μέσα
@@demisthehandyman ακριβώς! Σε ευχαριστώ πολύ!
@@ΘοδωρηςΓουρζης-ο1χκαλό βράδυ 🌃
Καλησπέρα φιλε Ντέμη . Πόσα λίτρα παραπάνω μπορεί να κάψει υγραέριο εάν έχουμε τα κανονικά μπουζι και όχι αυτά με μικρότερο διάκενο υπάρχει μεγάλη διαφορά??
Καλησπέρα φίλε.
Όχι μικρή διαφορά απλά δεν θα έχει την δύναμη όπως με αυτά για υγραέριο.
Γειά σου φίλε Ντέμη.Εχω μια ερώτηση.Ταξιδευουμε Με το αυτοκίνητο και έχουμε μπροστά μας μια κατηφόρα 5 χιλιόμετρα.τι ειναι ποιο οικονομικό νά κατέβουμε με νεκρά η να έχουμε Πέμπτη ταχύτητα χωρίς γκάζι.σε Ευχαριστώ
Καλησπέρα φίλε Οδυσσέα.
Εννοείται μια Πέμπτη ταχύτητα .
Αγαπητέ φίλε DEMI θέλω να σε ρωτήσω για το peugeot 107 που έχω,, ακούγεται συνέχεια ένας μικρός θόρυβος σας να χτυπάνε βαλβίδες,,όμως δεν είναι αυτό έχω δοκιμάσει όλα τα λάδια κατέληξα στα 0-w-30 όταν είναι κρύο δεν ακούγεται μόλις περάσει 1 λεπρό ακούγεται αισθητά όταν ζεσταθεί καλά ακούγεται πολύ χαμηλά, τα μπουζί όταν είναι 08 ακούγεται πολύ έχω κατεβάσει το διάκενο στα 06 λίγο ακούγεται εδώ ,,τι μπορεί να είναι έχω αλλάξει και καδένα το έχω κάνει σχεδόν
καινούριο
Καλημέρα Βασίλη Είσαι από Αθήνα να το δούμε από κοντά
@@demisthehandyman Άργησα να σε απαντήσω DEMI όχι μένω στην Σουηδία είμαι παλιός μηχανικός την εποχή τον "καρμπιρατέρ" στην περιοχή που "μενο είναι" όλο Τούρκοι μηχανική,,ο καθένας λέει και γνώμη του ,ο θόρυβος που ακούγεται σαν να μη ψεκάζετε καλά ο ένας ο κύλινδρος
φιλε μου καλησπερα..μια ασχετη ερωτηση απτο βιντεο..σε honda civic d14...ειναι καλυτερο με το φιλτροκουτι το μαμα η και με μια αγελαδα θα ειναι ενταξει..δεν ρωταω μονο σε θεμα αποδοσης αλλα και σε θεμα λειτουργικοτητας..θα χει καποια επιπτωση με την αγελαδα μελλοντικα στο μοτερ..επδ φοραω ηδη μια αγελαδα..ειναι καλυτερο να το γυρισω παλι στο μαμα η και ετσι δεν προκειται α χει θεμα?..ευχαριστω εκ τον προτερων
Καλησπέρα Μάριε.
Aem V2 η φίλτρο ελεύθερο στον παπά.
Ευχαριστουμε για τις πληροφοριες σου. Εχω το octavia gt 1.8 20vt με αεριο και βενζινη εννοειτε. Δε γνωριζω ποιο ειναι το σωστο διακενο στα μπουζι μου
Βάλε τα εργοστασιακά φίλε μου 😊
Μηπως ξερεις ποιο ειναι το σωστο διακενο των μπουζι για το μοτερ μου για να το δω με φιλερ;
@@MrDivolis κατέβασε manual από το internet για το συγκεκριμένο μοτέρ το δικό σου με τον κωδικό του μοτέρ που έχεις.
Σέ ευχαριστώ για την απάντηση φίλε Ντέμη.Αν μπορείς κάποια στιγμή ανέλυσε το
Να σαι καλά φίλε μου.
Ναι θα προσπαθήσω 👍
Ντεμυ εχω ενα mazda 3 2006 με 145Κ χιλιόμετρα και εβαλα europe gas ...τι θα έπρεπε να προσεξω γενικα στα σερβις του...το ρε ςζερβουαρ 40λτ πηρε 34 ευρω με 0.965 υγραέριο...τι συμβουλη εχεις να μου δωσεις...πχ βαλβίδες διακενα ποτε θα κοιταξω ... πρέπει να μετρησω πριν το υγραέριο η και μετα το υγραέριο ...μπουζι αλαξα ςβαλα του αυτοκινήτου στις 140Κ... ευχαριστώ που μου απαντησες αμεσα...δεν ειχα βλαβες τιποτα...ουτε θελω να ξεκινήσω τώρα με το υγραέριο....λαδι δεν καιει σταγονα..τι λαδι χρειάζεται να βαλω αλλη κατηγορία λαδιου?... ευχαριστώ γιαβτην αμεση απάντηση
Καλησπέρα Γιώργο.
Δες όλα τα βίντεο στην λίστα (υγραέριο)
Καλημέρα
Πως καταλαβαίνουμε ότι κάνει πιρακια??
Καλημέρα φίλε.
Δουλεύει ασταθές .
Αρα γενικα οτανβαλεις υγραέριο ολο προβλήματα ειναι...που μπορούμε να δουμε τα διακενα του μπουζί οταν το αγοράζουμε
Καλησπέρα Γιώργο.
Όχι δεν είναι απαραίτητο να έχει προβλήματα αν τηρούμε τα σωστά αυτά που πρέπει.
Το διάκινο στα μπουζί γράφει 0.8 -0.7-1.1 και πάει λέγοντας.
Τα γραφεί και στην συσκευασία.
Καλησπέρα φίλε βλάβη με κωδικό p0170 fuel trim bank 1 σε leon 20vt! Τι μπορεί να είναι;
Καλησπέρα φίλε.
Ναι είναι στα μπεκ.
Βάλε μια σούπερ αμόλυβδη και πήγανε μια βόλτα και άνοιξε το να ξεδωσει
Καλησπέρα Έχω Σιέρα 92 Το Έχω Για Τη Δουλειά Καί Μου Κάνει Ρεταρησματα Εγώ Λέω Πολλαπλασιαστής Η Καλοδια Εσύ Τη Λές Ευχαριστώ
Καλησπέρα Τάσο τα μπουζοκαλώδια πρέπει να ελέγξεις
Νά Είσαι Καλά Καλό Βράδυ
@@TasosPetrocheilosκαλό βράδυ 🌃
Ντέμη αν δεν έχουμε το manual του αυτοκινήτου πώς θα ξέρουμε το διάκενο να βάλουμε φιλιερα
Καλησπέρα φίλε μου.
Βρες προδιαγραφές στο ίντερνετ.
Μόνο έτσι θα ξέρεις ακριβώς 👌
Το διάκενο όσοι έχουν υγραέριο τα κατεβάζουν στο 0.8 . Να το κάνουμε η να το αφήνουμε στο 1 ?
Θα δουλεύει ποιο καλά με βενζίνη στο μεγάλο διάκενο
Σωστά Ντέμη ❤️💯❤️💯❤️💯
Σε ευχαριστώ πολύ Γεράσιμε 😊😁😊😁😊😁
τα μπουζι δεν εχουν ρυθμισμενο διακενο?
Ρυθμιζόμενο όχι.
Αλλά μπορούμε εμείς να το κανονίσουμε
@@demisthehandyman δεν ειναι ρυθμιζμενα στο εργοστασιο?
@@nikos6933 Συνήθως έρχονται προ ρυθμισμένα πχ 1,3mm κτλ.
Σε ποιο διάκενο τα αλλάζουμε;
Τι εννοείς?
Το διάκενο εχει μια τιμη π.χ 0,8mm εαν αυξηθεί στο 1,00 αλλάζουμε το μπουζί;@@demisthehandyman
Αγοράζουμε τα σωστά μπουζί με σωστό διάκενο😊@@ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣΒΛΑΧΑΚΗΣ-ρ7ο
Δεν τα αλλάζεις ελέγχοντας το διάκενο αλλά μετρώντας τα χιλιόμετρα που έχεις κανει
Αν βάλουμε μπουζί με μικρότερο διάκενο, πάλι θα γίνεται λάθος καύση;
Το σωστό διάκενο είναι αυτό που ορίζει ο κατασκευαστής.