Тоже кайфую от спорт 003 не могу дождаться когда его куплю правда прав нету на мотоцикл но мне похрен я прям подхватил болезнь под названием мотоцикл сплю и вижу как я на нем еду куда нибудь.😂
я тоже покупал, причем увеличенный, потом оказалось там не давлением прогоняет через радиатор а вакуумом, и я передумал и продал кит-комплект. Хотя люди ставят и ездят, но я что-то перестраховался, ведь порыв шланга и масло еще можно увидеть а если там вакуум то это уже посерьезней и не увидеть..
@@alexanr_leto то давление вакуумом сложно назвать, да и шланги армированные. Я по назначению использую мот и по дорогам вообще не езжу, поэтому лучше смотреть буду за шлангам, чем поршня менять
Бро от меня лайфхак лови. воздухозаборник, там 2 дырочки квадратные. я их сверху москитной сеткой прикрыл, что бы оттуда крупная фракция травы мусора не залетало в воздухан.
По поводу мойки, возмите с собой в гараж опрыскиватель для растений с ручным встроиным насосиком это хоть сколько-нибудь позволит вашей технике стать немного чище, пусть и давление там и не особо большое. Спасибо за видео.
да, спасибо, дельно. У меня рядом мойка самообслуживания и сейчас по весне там просто аншлаг, но я сегодня в 6-30 помыл там мотоцикл). ни когда так рано не просыпаюсь но видимо очень хотелось провернуть эту операцию))
Когда на cr-z300 поставил маленькую ведомую звезду, слайдер стал сильно изнашиваться. Пришлось более качественный ставить. Сейчас 14/38 звезды. При скорости 90 км/ч 6 тыщ оборотов. Мне хватает, езжу каждый день.
Приветствую. А что у тебя за резина? Можешь дать ссылку,или хотя бы название? Ищу такую что бы и по асфальту комфортно было ехать (и что бы при этом она не стёрлась тут же в ноль) и что бы на грунте тоже хоть как то ехала. Но основной упор всё-таки на асфальт, так сказать турэндуро. То что в поисковиках выдает - там очень крупные шашки и мягкая, такая у меня уже есть. Вот и ищу под нашу размерность все дорожную.
привет сейчас стоит петрошина к-102, буду менять на петрошина к-124, как они выглядят рядом есть в моем видео про то как я глушитель делал. Будете покупать, "тяните за волосы"- за шипы-приливы, если очень хорошо тянется и не лопает - отличная резина, а то бывали нарекания что одна сажа и быстро снашивалась но у меня это уже не первый раз и всегда хорошая попадалась петрошина. Мягкая, цепкая но износоустойчивая. лучше искатать две мягких чем одну дубовую.. Тоже подумывал за Кенда к-270 и Шинко -244, но тоже показались слишком злыми по рисунку.. и излишне широкими
Привет, скажи у тебя держатель телефона как себя чувствует? У меня такой же, но пока не рисковал его ставить, боюсь открутиться что нибудь и телефон упадет
А не подскажешь, ты клапана регулировал? Если да то какие зазоры выставлял? Я поставил сначала по мануалу (0,06 и 0,08) так там звон из движка такой пошел, будто кто то в бубен лупит не переставая. Попробовал подзажать, выставил 0,06 выпуск и 0,04 впуск - стало чуть лучше но все-равно звенит. Сколько же там ставить надо? Или тупо зажимать в ноль?
Привет, ставил по мануалу 6 и 8 соток, тоже первый раз звенело, полез опять регулировать, там надо пошатывать бочёнок что между коромыслом и клапаном и подтягивать так чтоб прям очень плотно щуп выходил тогда стало норм. в общем там есть вариант что вроде ставишь 6 соток а по факту получается что больше это из-за конструкции с переходным этим бочёнком.
Привет, у меня кофр был изначально съемный, люфт становился всё больше и появилась уверенность что вот-вот он покинет мотоцикл где-то на ходу, поэтому срочно стал не съемный))
Интересно, почему поменяли именно заднюю звезду? Ведь можно заменить ведомую. В паре с родной 42-й установить переднюю тяговую 12 и скоростную 14. Наверное, цепь можно одну оставить, а переднюю звезду менять хоть в дороге. Я вот тоже накупил звёзд и цепей уже целую кучу. Думаю, всё-таки, ещё 14-ю приобрести.
тож об этом думал, на счет 12 смущает только то будет ли цепь сильно тереть демфер на маятнике, а так вариант 12/14 куда интереснее потому что не надо колесо снимать разбирать. можно даже с собой возить и быстро настраивать...короч надо будет на днях взять ведущие другие да попробовать как оно пойдет..
@@alexanr_leto На 12x42 ничего особенно не трёт. По передаточным получается как 13x45,5. Правда, вместо слайдера у меня кусок ремня ГРМ, но по идее, особой разницы нет.
На ТЕ поставил ведущую на 14 и тот же эффект примерно. Передачи стали длиннее. Крейсер 100. Для асфальта огонь. Один минус, тяга не много ушла. Но решается понижением передачи.
Привет, этот с моторазборки от хонда сбр250р, в прошлом ролике я его делал, но это очень тяжелая банка - 6,5кг! просто я брал подешевле ченить попробовать, сейчас бы лучше искал алюминиевую полегче но чтоб в ютубе был звук выхлопа на мот понятен, ну, тоесть выбираешь звук по душе и ищещь на разборках.
Спасибо) На удивление хороший обзор - стекла чуть сферические, но трясутся сильнее так как пластиковые трещетки сделаны, плюс лишние соединения, но довольно хорошо видно, думал будет сильно хуже..
АВТОР здарова. подскажи пож-та на вопрос. у меня на регуле стал постоянно гореть задний стоп сигнал при выкл габаритах. где искать причину ? я пока проводку целиком отсоединил заднюю под сидушкой. но вот еще одна беда, передний тормоз когда жмешь, стоп сигнал задний тоже не горит. че делать ?
@@Dragon_great брал от рейсер рейнджер 300 и делал к нему крепления, и это довольно сложные крепления, так как у рейнджера на вилке специальные отливки есть а на регуле их нет.
на 4й 90 а максималка 110 - 115 и этого не достаточно? быстрее он не поедет.так ему просто не хватает мощности. а то что сейчас у тебя на 5й передаче при встречном ветре мотик 100 не может разогнать это не имеет смысла.Проще говоря потенциал движка не раскрывается. Тут нужен баланс.13 - 34 это для мотардовых колес 17 дюймов. 13 - 38 это почти тоже самое что 14 - 43. Мое дело поделится опытом так как владею таким мотоциклом, а решать вам.@@alexanr_leto
длинное низкое сиденье очень хорошо на крутых спусках, когда оттягиваешься и на прямых руках без напряга едешь, у ТЕ так не получится, придется залезать на место пассажира а оно зачем-то сильно выше..
Вчера поставил ведущюю 14( в место13), гораздо приятней стал ехать, ведомую буду ставить 38(44) думаю будет отлично, разумеется не для леса и гор, мотор 177. Как то эластичней стал ехать, а то на 60 км уже 6 передачу втыкаешь. Жду выходной.
мне не получилось 14 звезду поставить, просто не влезала цепь в 172фмм, сейчас 13/45 - афигенная тяга но скорости нет, 13/38 - для меня норм. 13/34 это прям топить по трассе, так как первой вообще почти нет, слишком длинная, слишком не тянет, обортов надо крутить, короч остановлюсь на двух сочетаниях 13/45 и 13/38 и успокоюсь))
Привет, может сможешь помочь советом пожалуйста, на холодную просто целый квест запустить мотик, без подсоса обороты чуть держит 1,2-1,5 тысячи и сразу глохнет, на подсосе обороты держит тысячи 3 и тоже начинает глохнуть через 10 сек, работает если только газ держать самому, и то минут 5 потом все равно глохнет как будто захлебывается, постоянно так и прогревается минут 10, а потом норм начинает работать, на горячую все идеально и запуск и езда, вчера регулировали клапана увидели что метка на грм с завода на зуб неправильно стоит, может в ней дело? Завтра попробую настраивать карбюратор, не знаю поможет ли 🤣
Привет, если цепь грм на зуб смещена, верните в нормальное состояние да пробуйте заводить, еще может где воздух подсасывает.. у меня заводится очень хорошо но в начале тоже пару минут держу ручку немного давая газа.
Привет! Ты говоришь не расширяет диапазон шестиступка, у меня регульмото спорт 003 про 24 года на четыпехклапанной башке шестиступка, дак вот на шестой пять тыс оборотов это где то 90 км в час
@@BorisRomov да почему, вполне нормально и на 13 звезде, мот для не быстрой езды, у него тяга паравозная в подъемы крутые тащит не глохнет. да, может ехать быстрее, но практика показывает что не надо. 125-ку я тоже хочу в будущем это мопед Кольт Скремблер, за его малый вес и всепролазность.
@@NikFast он афигенный! мотор мощнее намного, водянка, с виду просто космос, но лично я бы выхлоп тоже переделывал ему)) но пойдет и так. классный он мот, дуги клетка сразу на нем. а подождите, я не про тот подумал, я подумал про Регульмото АДВ 300 , на 174 водянке. А ТЕ ну такой же как и спорт.
@@alexanr_leto а ну он и стоит 250-300к тоже прикольный глянул. Да у них у всех глушаки шляпные какие-то. Вот ТЕ 300 который очень хочу взять на следующее лето скорее, у него выхлоп булькает
Есть по круче мот но блин у нас его не продают он доступен только в украине называется Loncin lx 300 gy ваще пушка бомба в украине он стоит 2500 баксов чуток дороже регуля но в кчестве сборки и деталей на голову выше потому что это заводской китай а ни нонейм но российский рынок китайци игнарирую наглухо почему то хотя в Украине на мой взгляд спрос на много меньше. Да и кстати там полноценные 300 кубов а не как на регуле с красной бошкой 280
Регуль новый 2024 сильно другой но и 2023 очень хорош! А есть еще новый Регуль 300АДВ на 174 водянке - просто улёт.. Из всех китайцев регульмото единственные! кто оперативно меняют конструкцию по отзывам клиентов из года в год и вот в 2024 это уже высшая степень эволюции воздушки, дальше уже некуда, больше из воздушки 172фмм уже не выжать ни как..
Лонсин моторы ставят у нас на Рейсеры, у меня был рейнджер 300, тоже копия Лонсин 300, но мне сильно не понравился мотор слабый 19,5лс, плюс были косяки с отламывающимся зубом третьей скорости..
@@alexanr_leto Ага, ага. Оперативщики... Несколько лет впаривали дуракам 166 как 169; 169 как 172 и наконец слили, за пару лет, уже снятые с производства 172 и 172 Б-б - a-la 175. Косяк с подшипниками рулевой; заклиненные подшипники ступиц, кстати на клей посаженные; кривой маятник с подшипниками вставляемыми пальцами, а если краску из гнёзд убрать то только +0.2 размер встанет; кривая рама, хвост выставляется доп. шайбами и т.д., и т.п.. В 23-ем обода ещё из фольги стали ставить, головки спиц на 4 ньют. вылезают. Как и пять и десять лет назад всё под пересборку. Крепёж - да, идёт качественный.
Капец ты рукастай, лайк однозначно, молодцом 👍
Если бы такие люди проектировали технику ей бы сносу небыло)) доработал так доработал) )
Тоже кайфую от спорт 003 не могу дождаться когда его куплю правда прав нету на мотоцикл но мне похрен я прям подхватил болезнь под названием мотоцикл сплю и вижу как я на нем еду куда нибудь.😂
Мотик любой дает очень много эмоций, он любимый как верный конь)
Даешь мини дальняк! ) Тогда всё станет ясно.
Я на свой купил радиатор маслянного охлаждения, скоро буду ставить
я тоже покупал, причем увеличенный, потом оказалось там не давлением прогоняет через радиатор а вакуумом, и я передумал и продал кит-комплект. Хотя люди ставят и ездят, но я что-то перестраховался, ведь порыв шланга и масло еще можно увидеть а если там вакуум то это уже посерьезней и не увидеть..
@@alexanr_leto то давление вакуумом сложно назвать, да и шланги армированные. Я по назначению использую мот и по дорогам вообще не езжу, поэтому лучше смотреть буду за шлангам, чем поршня менять
Бро от меня лайфхак лови. воздухозаборник, там 2 дырочки квадратные. я их сверху москитной сеткой прикрыл, что бы оттуда крупная фракция травы мусора не залетало в воздухан.
По поводу мойки, возмите с собой в гараж опрыскиватель для растений с ручным встроиным насосиком это хоть сколько-нибудь позволит вашей технике стать немного чище, пусть и давление там и не особо большое. Спасибо за видео.
да, спасибо, дельно. У меня рядом мойка самообслуживания и сейчас по весне там просто аншлаг, но я сегодня в 6-30 помыл там мотоцикл). ни когда так рано не просыпаюсь но видимо очень хотелось провернуть эту операцию))
Я тоже долго искал золотую середину для меня 38/13
Регуль не вывозит😂 BSE топ 👆
Когда на cr-z300 поставил маленькую ведомую звезду, слайдер стал сильно изнашиваться. Пришлось более качественный ставить.
Сейчас 14/38 звезды.
При скорости 90 км/ч 6 тыщ оборотов. Мне хватает, езжу каждый день.
вчера тоже долго высчитывал в программе и получается 38 звезда самая оптимальная.
@@alexanr_letoпоставьте 14/42 по передаточным то же, что 13/38 только слайдер вам спасибо скажет. На более скоростных звёздах совсем грустно едет.
@@andreymorozov4377 тоже верно!
Приветствую. А что у тебя за резина? Можешь дать ссылку,или хотя бы название? Ищу такую что бы и по асфальту комфортно было ехать (и что бы при этом она не стёрлась тут же в ноль) и что бы на грунте тоже хоть как то ехала. Но основной упор всё-таки на асфальт, так сказать турэндуро. То что в поисковиках выдает - там очень крупные шашки и мягкая, такая у меня уже есть. Вот и ищу под нашу размерность все дорожную.
привет сейчас стоит петрошина к-102, буду менять на петрошина к-124, как они выглядят рядом есть в моем видео про то как я глушитель делал. Будете покупать, "тяните за волосы"- за шипы-приливы, если очень хорошо тянется и не лопает - отличная резина, а то бывали нарекания что одна сажа и быстро снашивалась но у меня это уже не первый раз и всегда хорошая попадалась петрошина. Мягкая, цепкая но износоустойчивая. лучше искатать две мягких чем одну дубовую.. Тоже подумывал за Кенда к-270 и Шинко -244, но тоже показались слишком злыми по рисунку.. и излишне широкими
Привет, скажи у тебя держатель телефона как себя чувствует? У меня такой же, но пока не рисковал его ставить, боюсь открутиться что нибудь и телефон упадет
отлично себя чувствует, он пластиковый я специально брал такой чтоб не алюминиевый, чтоб если что развалился, эндуро все-таки)
А не подскажешь, ты клапана регулировал? Если да то какие зазоры выставлял? Я поставил сначала по мануалу (0,06 и 0,08) так там звон из движка такой пошел, будто кто то в бубен лупит не переставая. Попробовал подзажать, выставил 0,06 выпуск и 0,04 впуск - стало чуть лучше но все-равно звенит. Сколько же там ставить надо? Или тупо зажимать в ноль?
Привет, ставил по мануалу 6 и 8 соток, тоже первый раз звенело, полез опять регулировать, там надо пошатывать бочёнок что между коромыслом и клапаном и подтягивать так чтоб прям очень плотно щуп выходил тогда стало норм. в общем там есть вариант что вроде ставишь 6 соток а по факту получается что больше это из-за конструкции с переходным этим бочёнком.
Привет! на АлиЭкспресс есть универсальная задняя площадка для кофра , в замен твоей деревянной она лёгкая и прочная довольна,я себе такую купил
Привет, у меня кофр был изначально съемный, люфт становился всё больше и появилась уверенность что вот-вот он покинет мотоцикл где-то на ходу, поэтому срочно стал не съемный))
Интересно, почему поменяли именно заднюю звезду? Ведь можно заменить ведомую. В паре с родной 42-й установить переднюю тяговую 12 и скоростную 14. Наверное, цепь можно одну оставить, а переднюю звезду менять хоть в дороге. Я вот тоже накупил звёзд и цепей уже целую кучу. Думаю, всё-таки, ещё 14-ю приобрести.
тож об этом думал, на счет 12 смущает только то будет ли цепь сильно тереть демфер на маятнике, а так вариант 12/14 куда интереснее потому что не надо колесо снимать разбирать. можно даже с собой возить и быстро настраивать...короч надо будет на днях взять ведущие другие да попробовать как оно пойдет..
@@alexanr_leto На 12x42 ничего особенно не трёт. По передаточным получается как 13x45,5. Правда, вместо слайдера у меня кусок ремня ГРМ, но по идее, особой разницы нет.
На ТЕ поставил ведущую на 14 и тот же эффект примерно.
Передачи стали длиннее. Крейсер 100. Для асфальта огонь.
Один минус, тяга не много ушла. Но решается понижением передачи.
День добрый! По лесу нормально? Ощутимо тяга просела? Цепь тоже пришлось укорачивать?
Как 14ти зубовую удалось поставить? Ведь сальниковая цепь 520 не входит?
@@user-ey6he2nl2j в одним из коментов читал, "шуршит" да и пох)) задевает типо?
скажи где взял глушитель такой? тоже себе такой хочу на прогасси супер макс
Привет, этот с моторазборки от хонда сбр250р, в прошлом ролике я его делал, но это очень тяжелая банка - 6,5кг! просто я брал подешевле ченить попробовать, сейчас бы лучше искал алюминиевую полегче но чтоб в ютубе был звук выхлопа на мот понятен, ну, тоесть выбираешь звук по душе и ищещь на разборках.
Хвостик, пропка .🎉😆
прикольно когда покупаешь мотоцикл и переделываешь его под себя как хочешь, а то напокупают себе готовых за космические бабки и выделываются))))😉
И тоже переделывают..
@@alexanr_letoтолько ещё дороже переделки им выходят😁
По моему мнению, как раз вот при такой задней звезде 6я передача пришлась бы очень к стати, движку бы было полегче на разгоне
С открытием сезона, грязно конечно ну а что поделать! Как в эти зеркала с обзорностью?
Спасибо) На удивление хороший обзор - стекла чуть сферические, но трясутся сильнее так как пластиковые трещетки сделаны, плюс лишние соединения, но довольно хорошо видно, думал будет сильно хуже..
Привет! От чего глушитель и крыло?
Првиет, Глушак с Хонда СБР 205 Р, Крыло от рейсер рейнджер 300
АВТОР здарова. подскажи пож-та на вопрос. у меня на регуле стал постоянно гореть задний стоп сигнал при выкл габаритах. где искать причину ? я пока проводку целиком отсоединил заднюю под сидушкой. но вот еще одна беда, передний тормоз когда жмешь, стоп сигнал задний тоже не горит. че делать ?
К сожалению не знаю, может дачик концевик подтупливает который справа где задняя тормозная машинка, модет там что поджало..
@@alexanr_leto д вот я тоже подозреваю что концевик может. бро а скока масло льешь на мот ?
@@Dragon_great из форумов понял что оптимально 1,2-1,3литра
@@alexanr_leto еще 1 вопрос. я тоже хочу вперед второе крыло вниз поставить. ты у себя от конкретного какого то мотика поставил ?
@@Dragon_great брал от рейсер рейнджер 300 и делал к нему крепления, и это довольно сложные крепления, так как у рейнджера на вилке специальные отливки есть а на регуле их нет.
Привет! не мучайся, оставь заднюю оригинальную а спереди(ведущюю) на 14 поставь и будет счастье.
так оно, но прирост получается очень не значительный, на скорости 60км/ч будет 65км/ч
на 4й 90 а максималка 110 - 115 и этого не достаточно? быстрее он не поедет.так ему просто не хватает мощности. а то что сейчас у тебя на 5й передаче при встречном ветре мотик 100 не может разогнать это не имеет смысла.Проще говоря потенциал движка не раскрывается. Тут нужен баланс.13 - 34 это для мотардовых колес 17 дюймов. 13 - 38 это почти тоже самое что 14 - 43. Мое дело поделится опытом так как владею таким мотоциклом, а решать вам.@@alexanr_leto
Наливкин болеет, брат.
Колхоз или нет...но многим te внешка не заходит.да и именно эндуро можно незадорого переделать но тут уже будут плюсов больше чем в тур эндуро.
длинное низкое сиденье очень хорошо на крутых спусках, когда оттягиваешься и на прямых руках без напряга едешь, у ТЕ так не получится, придется залезать на место пассажира а оно зачем-то сильно выше..
Вчера поставил ведущюю 14( в место13), гораздо приятней стал ехать, ведомую буду ставить 38(44) думаю будет отлично, разумеется не для леса и гор, мотор 177. Как то эластичней стал ехать, а то на 60 км уже 6 передачу втыкаешь. Жду выходной.
мне не получилось 14 звезду поставить, просто не влезала цепь в 172фмм, сейчас 13/45 - афигенная тяга но скорости нет, 13/38 - для меня норм. 13/34 это прям топить по трассе, так как первой вообще почти нет, слишком длинная, слишком не тянет, обортов надо крутить, короч остановлюсь на двух сочетаниях 13/45 и 13/38 и успокоюсь))
Привет, может сможешь помочь советом пожалуйста, на холодную просто целый квест запустить мотик, без подсоса обороты чуть держит 1,2-1,5 тысячи и сразу глохнет, на подсосе обороты держит тысячи 3 и тоже начинает глохнуть через 10 сек, работает если только газ держать самому, и то минут 5 потом все равно глохнет как будто захлебывается, постоянно так и прогревается минут 10, а потом норм начинает работать, на горячую все идеально и запуск и езда, вчера регулировали клапана увидели что метка на грм с завода на зуб неправильно стоит, может в ней дело? Завтра попробую настраивать карбюратор, не знаю поможет ли 🤣
На горячую когда прогреется обороты 1,8-2,0 держит
Привет, если цепь грм на зуб смещена, верните в нормальное состояние да пробуйте заводить, еще может где воздух подсасывает.. у меня заводится очень хорошо но в начале тоже пару минут держу ручку немного давая газа.
У меня был откручен тросик подсоса в карбюраторе, через него воздух сосала.
Привет! Ты говоришь не расширяет диапазон шестиступка, у меня регульмото спорт 003 про 24 года на четыпехклапанной башке шестиступка, дак вот на шестой пять тыс оборотов это где то 90 км в час
Стоит 44 звезда с завода
интересно, а на 1 скорости при 5тыс оборотов сколько?
Бсе z6 на пятой 120км/ч
не знаю посмотрю на днях
@@user-ln1zr8rq8u в стоке на 5тыс. об у меня 21км/ч, у регуля ТЕ 25км/ч
здравствуй.а ведущая звезда сколько зубьев?
привет, 13
@@alexanr_leto не лучше было бы сменить ведущую с13 на 16 зубьев(у меня мустанг125.я так и сделал)
@@BorisRomov у 520 цепи и мотора 172фмм физически даже 14 звезда уже не входит и цепляет выступы в моторе. у мустанга 125 кабовский мотор там цепь 428
@@alexanr_leto печалька🥲
@@BorisRomov да почему, вполне нормально и на 13 звезде, мот для не быстрой езды, у него тяга паравозная в подъемы крутые тащит не глохнет. да, может ехать быстрее, но практика показывает что не надо. 125-ку я тоже хочу в будущем это мопед Кольт Скремблер, за его малый вес и всепролазность.
Колхоз какой то. Не порти мотоцыкл а купи турэндуро при своих задачах. Например регуль te
Мне сиденье низкое длинное нравится, особенно на крутых спусках. И внешний вид больше нравится чем ТЕ.
я на этот мотор водяное охлаждение поставил .нагреваться перестал. гр 50 не больше
кит-набор который вкручивается вместо сетки слева внизу?
@@alexanr_leto не понял, ты про что?
@@zorgzorg3824 я про охлаждение которое ставят на этот мотор оно масло охлаждает, или вы прям водяное охлаждение поставили? но это же не реально..
@@alexanr_leto если интересно давай свяжемся, поделюсь изобретением
@@zorgzorg3824 очень интересно, можно на ватсап 89043858152 или в вк: vk.com/alexandrleto
Что за мотоцикл мужик?
Привет, это регульмото спорт 003 2023 еще двухклапанный.
@@alexanr_leto Ого а я вижу что-то знакомое из регульмото, хочу взять тур эндуро 300 этого же производителя. Коротко что думаешь на счёт него?
@@NikFast он афигенный! мотор мощнее намного, водянка, с виду просто космос, но лично я бы выхлоп тоже переделывал ему)) но пойдет и так. классный он мот, дуги клетка сразу на нем. а подождите, я не про тот подумал, я подумал про Регульмото АДВ 300 , на 174 водянке. А ТЕ ну такой же как и спорт.
@@alexanr_leto а ну он и стоит 250-300к тоже прикольный глянул. Да у них у всех глушаки шляпные какие-то. Вот ТЕ 300 который очень хочу взять на следующее лето скорее, у него выхлоп булькает
@@NikFast да, я даже знаю отчего он булькает - от перемычки внутри, простой способ сделать потише но без претензий на качество звука..
Поставил звезду и поехал в ебеня)))
Есть по круче мот но блин у нас его не продают он доступен только в украине называется Loncin lx 300 gy ваще пушка бомба в украине он стоит 2500 баксов чуток дороже регуля но в кчестве сборки и деталей на голову выше потому что это заводской китай а ни нонейм но российский рынок китайци игнарирую наглухо почему то хотя в Украине на мой взгляд спрос на много меньше. Да и кстати там полноценные 300 кубов а не как на регуле с красной бошкой 280
Регуль новый 2024 сильно другой но и 2023 очень хорош! А есть еще новый Регуль 300АДВ на 174 водянке - просто улёт.. Из всех китайцев регульмото единственные! кто оперативно меняют конструкцию по отзывам клиентов из года в год и вот в 2024 это уже высшая степень эволюции воздушки, дальше уже некуда, больше из воздушки 172фмм уже не выжать ни как..
Лонсин моторы ставят у нас на Рейсеры, у меня был рейнджер 300, тоже копия Лонсин 300, но мне сильно не понравился мотор слабый 19,5лс, плюс были косяки с отламывающимся зубом третьей скорости..
@@alexanr_leto Ага, ага. Оперативщики... Несколько лет впаривали дуракам 166 как 169; 169 как 172 и наконец слили, за пару лет, уже снятые с производства 172 и 172 Б-б - a-la 175. Косяк с подшипниками рулевой; заклиненные подшипники ступиц, кстати на клей посаженные; кривой маятник с подшипниками вставляемыми пальцами, а если краску из гнёзд убрать то только +0.2 размер встанет; кривая рама, хвост выставляется доп. шайбами и т.д., и т.п.. В 23-ем обода ещё из фольги стали ставить, головки спиц на 4 ньют. вылезают. Как и пять и десять лет назад всё под пересборку. Крепёж - да, идёт качественный.
Странный ты тип.3 трубки воткнуть на излом и сказать кофр-рама.хороших дорог
Сложнее всего даются простые решения.
Багажник при желании не выломаешь а кофр весить 5 кг гружоный 😂
бедный регуль
Я сделал проще😂 Поставил звезду на 15 и все
И влезла?!?!) 172фмм мотор?