может просто перегревается мотор, меряйте масло сколько оно там по температуре, даже обычный 172 без бигбора но на 4клапанах и то уже сильно нагревается а тут как бы с бигбором до кучи, а еще патрубки все проверить, протянуть. При сбросе газа отстрел у всех прямотоков тут без разницы настройка карба, я глушак тихий поставил больше ни одного прострела не слышал.
@@user-mr6ym9yy4y благодарю за ответ Поделюсь размышлениями, но не окончательным решением Читал в комментах писал, что у человека на скорости 90 греется мотор за 150С, всех подробностей не знаю а то м.б. он на 3й или 4й передаче шпарил:) Пока с этим новым мотором ничего не понятно думаю стоит перейти на ПАО 4-5 группы масел. Чистая синтетика должна лучше переносить температуры, удерживаться на поверхности металла и более долговечной Ну по крайней мере так говорили автор и директор partnumber710 Они проводили тупой тест на трение на шарикоподшипников машинке. Так у их масла была установленна самая большая нагрузка и наименьшая температура среди конкурентов Пирометр есть, чекну на днях - отпишусь. Пока использую лавр 10ц40 спешиал по 1 литру
Точь в точь на Холешоте Ред идишн ,с холостых чуть газа захлёбывается ,пропердёшь и потом норм крутится , мотор 175 косая четырёх клапанная башка и этот же карб ,спасибо за совет ,буду смотреть у себя манифольд .
Здорова владельцам данных или похожих мопедов, короче такая проблема: залил маннол 10 40 4т, покатался день, все ок, после полного остывания (часа 4) запускаешь мотор, прогрел, включаешь передачу и он глохнет, как будто отказало сцепление. На заглушенном включаешь передачу, выжимаешь сцепление катаешь взад-вперед, срывает , причем не легко нихера, полное ощущение что спаялись диски сцепления, и так при каждом холодном запуске, есть у кого было такое? Как устраняли? Поменял масло на Лукойл 5 50 проблема не ушла
@@user-mr6ym9yy4y сегодня был у меня первый выезд на этом движке. ну прет конечно солидно он, с родным 165 не сравнить. карб правда на помойку скорее всего уйдет. стоит пвк 34, и ладно бы он просто пердел стрелял так он еще и заслонку подкусывает, по степени прогрева движка мне показалось. короче жду сейчас пе 34 и буду уже крутить его полностью)
@@user-mr6ym9yy4y ну вообще то есть масса производителей не с материкового китая ,а из тайваня там делают очень даже неплохие запчасти,правда и цены там тоже"хорошие".
при резком сбросе газа - должны быть "прострелы" но не долго, примерно 4-5 хлопков При закрытии заслонки воздух подается меньше и топливо не все сгорает в камере, часть догарает в глушителе
Приветствую! Такая же беда была с патрубком. С завода криво установили + сильно перетянули хомут тот что от цилиндра, итог порванный патрубок. Заказал новый оригинал, новые хомуты ленточные. И всё ок теперь. Заводские хомуты кстати с внутренней стороны имеют острую кромку, желательно их менять. Да и вообще при покупке, сборке обращать внимание на этот узел.
@@mikun3996 на озоне, завтра приходит патрубок, 33-35 мм внутренний, длина 35 мм. Притяну на силовые хомуты, на Ютубе есть человек(вбей Regulmoto sport 003 Александр м), в последнем ролике объясняет как исправил проблему. Удачи с ремонтом
@@user-wn2vj8zb1t не все данные указал, я заказал 32-35 мм, высота 35мм. Лучше дождаться ответа автора, хоть что-то прояснить. Покупаешь блин новый мотоцикл, думаешь все будет в порядке- а тут на тебе, ебись не успев открыть сезон. У меня этот патрубок вообще порван был
Тоже regulmoto sport 003 pro 23 года 2 клапана бигбор. карб вакумный pd-30 6000 км проехал работает идеально🫡
Спасибо большое за инфу,тоже такой заказал вот жду прихода а пока смотрю то сё косяки и их устранения,продолжай обзоры,(подписала лайканул 😅
172 2v, nibbi pe30 , 128/40 с завода , работает идеально
может просто перегревается мотор, меряйте масло сколько оно там по температуре, даже обычный 172 без бигбора но на 4клапанах и то уже сильно нагревается а тут как бы с бигбором до кучи, а еще патрубки все проверить, протянуть. При сбросе газа отстрел у всех прямотоков тут без разницы настройка карба, я глушак тихий поставил больше ни одного прострела не слышал.
какой глушитель поставил , от чего ?
Тоже интереснр
Тоже хочется узнать
Какие зазоры клапанов ставил?
Тоже такой купил меньше месяца и тоже при сбрасывания газа отстрел, пробег 877 км
У меня только вилка после 500 потекла... а так нормально всё работает...
Александр, скажите пожалуйста, какой расход топлива у него?
Какой бензин заливаете?
92 . 4-4.5
всё по делу,такой же мот зеленого цвета,мот крутой
Все верно, у самого такая же беда была)))
Когда купил лил 92.Были прострелы на 92 . Перешёл на 95 прострелы пропали почти.очень редко. Ехать интереснее стал. Карб pd 30 вакуумный 172 ффм 5
Дядь, расскажи : мотор греется? Какое масло льешь? Свеча черная, кирпичная, белая?
Мотор не особо, но я стараюсь сильно не греть, свеча норм, кирпич. Масло авто 10w40, но купил сейчас 10w50, еще не заливал
@@user-mr6ym9yy4y благодарю за ответ
Поделюсь размышлениями, но не окончательным решением
Читал в комментах писал, что у человека на скорости 90 греется мотор за 150С, всех подробностей не знаю а то м.б. он на 3й или 4й передаче шпарил:)
Пока с этим новым мотором ничего не понятно думаю стоит перейти на ПАО 4-5 группы масел.
Чистая синтетика должна лучше переносить температуры, удерживаться на поверхности металла и более долговечной
Ну по крайней мере так говорили автор и директор partnumber710
Они проводили тупой тест на трение на шарикоподшипников машинке. Так у их масла была установленна самая большая нагрузка и наименьшая температура среди конкурентов
Пирометр есть, чекну на днях - отпишусь. Пока использую лавр 10ц40 спешиал по 1 литру
Ему этого карба очень мало! В голове дупло 34мм, за патрубком. Ставь 34, поедет!
regulmoto.ru/ заказывал здесь
С ростом 185 и весом 70 норм будет? Или лучше ZR взять? Катка планируется лайтовай, без жести, первый мот
У меня рост 183 и спорт мелковат надо брать zr
Подойдёт супер
Главный декларации большой, ставь 120_125
Бывает, диски слипаются, я на холодном заглушеном включаю передачу и толкаю потом всё норм. Сейчас пробег 1000 км почти не залипают
Какой сотый жиклёр? Минимум 130. У меня 134 стоит.
😂++
100 у питбайка стоит😂
Точь в точь на Холешоте Ред идишн ,с холостых чуть газа захлёбывается ,пропердёшь и потом норм крутится , мотор 175 косая четырёх клапанная башка и этот же карб ,спасибо за совет ,буду смотреть у себя манифольд .
Меняй карб на пд 30 как на регуль мото тур эндуро стоит.
Там нет проблем
У меня клапана с завода зажаты были!
Подскажи где заказывал??? Нахожусь в ростовской области. Хочу что бы был в коробке. Подскажите проверенные места и интернет магазины.
regulmoto.ru/
Здесь заказывал, был в наличии, звони уточняй по наличию
До Сочи шёл 4 дня, ПЭК взял 4500
Пэк взял 4500 др Сочи
@@user-mr6ym9yy4y спасибо!
Привет, на сколько оборотов винт качества выкручен?
1.5
Если по видео (картинке) то не 1,5 оборота а чуть поменьше, какой расход и какой бензин (92, 95)?
1.5
Так, а если подсос воздуха был, то смесь должна же была быть бедной, а свеча белой. Какая сейчас свеча стала?
Сейчас свеча коричневая
Поплавки регулируй
Подскажите, какой regulmoto sport 003 лучше, на 172 или на 175?
175бери
@@BlackWhite-zl3ll спасибо
Здорова владельцам данных или похожих мопедов, короче такая проблема: залил маннол 10 40 4т, покатался день, все ок, после полного остывания (часа 4) запускаешь мотор, прогрел, включаешь передачу и он глохнет, как будто отказало сцепление. На заглушенном включаешь передачу, выжимаешь сцепление катаешь взад-вперед, срывает , причем не легко нихера, полное ощущение что спаялись диски сцепления, и так при каждом холодном запуске, есть у кого было такое? Как устраняли? Поменял масло на Лукойл 5 50 проблема не ушла
В этих масла присадки антифрикционные ! А мото масла нет присадок , на второй замене сцена заработает
Какой длинны делал новый патрубок?
Не мерил, на глаз
подскажи пожалуйста сильно греется двигатель?
Пока не жарко, думаю +30 будет греться
@@user-mr6ym9yy4y сегодня был у меня первый выезд на этом движке. ну прет конечно солидно он, с родным 165 не сравнить. карб правда на помойку скорее всего уйдет. стоит пвк 34, и ладно бы он просто пердел стрелял так он еще и заслонку подкусывает, по степени прогрева движка мне показалось. короче жду сейчас пе 34 и буду уже крутить его полностью)
Хороший обзор. Неплохая мотивация купить подержанную ямаху, а не китайский новый хлам.
И покупать на неё китайские запчасти
@@user-mr6ym9yy4y ну вообще то есть масса производителей не с материкового китая ,а из тайваня там делают очень даже неплохие запчасти,правда и цены там тоже"хорошие".
У меня после сброса оборотов идут прострелы, а так не захлебывается, на газ хорошо отзывается, вот думаю, должны ли быть прострелы
при резком сбросе газа - должны быть "прострелы" но не долго, примерно 4-5 хлопков
При закрытии заслонки воздух подается меньше и топливо не все сгорает в камере, часть догарает в глушителе
У меня Kayo t2 Enduro 2024 если что
@@motorbike6685 у меня мотоленд st250,
у меня тоже небольшие прострелы при резком сбрасывании%Вывод: сбрасывать плавно и" нет прострелам"
Скорее всего подсасывает воздух между крабом и двигателем, если регулировка карба не помогает.
Свечу поменяй на иридиевую, а так смотрю что новый карб поставили лучше не стало, мне пд30 устраивает провалов вообще нет
В итоге в каком положении иглу поставил?
Среднее
@@user-mr6ym9yy4y винт качества 1.5?
А цепь при газе об ловушку по началу брякает? У меня так происходит больше газу даешь пропадет
Это норм
Сколько макс разгонял на нем?, у меня пробег 1500км, разгонял по прямой 115 обороты двигателя 8х на 6
120 легко ещё запас есть
Приветствую! Такая же беда была с патрубком. С завода криво установили + сильно перетянули хомут тот что от цилиндра, итог порванный патрубок. Заказал новый оригинал, новые хомуты ленточные. И всё ок теперь. Заводские хомуты кстати с внутренней стороны имеют острую кромку, желательно их менять. Да и вообще при покупке, сборке обращать внимание на этот узел.
Все тоже самое...
Также у меня,где заказывал?
@@mikun3996 на озоне, завтра приходит патрубок, 33-35 мм внутренний, длина 35 мм. Притяну на силовые хомуты, на Ютубе есть человек(вбей Regulmoto sport 003 Александр м), в последнем ролике объясняет как исправил проблему. Удачи с ремонтом
какой лучше этот или зр
Зр тоже самое, рама чуть другая у зр, к карбюратору не подлезть, и сидуха жёсткая. А так одно и то же.
Смотреть клапана делать зазор. СМОТРЕТЬ КАММУТАТОР.
Четыре клапана , ещё бы не тянули !
Такие же щупы взял
Колено греется , свеча белая
Добавляй топлива
Что может быть шум где сцепление, сцепление нажато шума нет, отпущено есть, мот такой же )
Но шум уже давно
Тоже шумит не парься
Так что за шланг от чего
Поддерживаю. А так спасибо, тоже куплю такие хомуты. Сейчас с озона заказал патрубок с 35 диаметром, надеюсь все встанет и заработает
@@jenya1337 а по-моему 32 внутренний
@@user-wn2vj8zb1t не все данные указал, я заказал 32-35 мм, высота 35мм. Лучше дождаться ответа автора, хоть что-то прояснить. Покупаешь блин новый мотоцикл, думаешь все будет в порядке- а тут на тебе, ебись не успев открыть сезон. У меня этот патрубок вообще порван был
Хз, просто подобрал, он по метражу шёл, бензо масло стойкий
?
да ты гониш какой нах 100. КАК МИНИМУМ 130 жиклёр
Че по максималке?
Хз,не пробовал 120 запросто
@@user-mr6ym9yy4y ого
ставь пвк 32 как минимум
Может 34? Почему тогда у крострека с такой же мощностью стоит 34? А у них мощь одинаковая
@@user-md3do8hr8t 34 много не настроиш на таком моторе