Yeni Elektrikli Citroen e-C3 2024 Test / Fiyatının 1 milyon TL olması bekleniyor!
Вставка
- Опубліковано 24 тра 2024
- #Citroen #YeniCitroenC3Test #CitroenEC3Test #EmreAnamur #AnamurMedya
1 milyon TL fiyatla satışa sunulması beklenen yeni elektrikli Citroen e-C3 2024 test videosu ile karşınızdayız. Citroen e-C3, bu videoda brüt 44 kws kapasiteli lityum demir fosfat bataryaya sahip tam elektrikli versiyonuyla yer alıyor. 113 HP güç ve 120 Nm tork üreten motor, otomobile 135 km/s'lik maksimum hız ve 11.0 saniyelik 0-100 km/s hızlanma süresi sağlıyor. Yeni Citroen e-C3 2024 versiyonunun fabrika verisi ortalama enerji tüketimi 16.6 kws/100 km, karbondioksit salımı ise kullanımda 0 g/km. 4015 mm uzunluğa, 1755 mm genişliğe, 1577 mm yüksekliğe sahip olan bu B segmenti (küçük sınıf) hatchback modelin dingil mesafesi ise 2540 mm. Videoda yer alan 5 koltuklu ve önden çekişli test aracının bagaj hacmi ise 310 litre.
Dünyada ilk kez, otomobil editörü bir baba (Emre Anamur), çekimlere oğlu 3 yaş 3 aylıkken başlayarak (Selim Anamur 10 Ocak 2013 doğumlu) otomobil test videoları çekip yayınlıyor. Bunların yanı sıra Selim’in günlük hayatını yansıtan vlog’lar da yayınlıyoruz. Bu eğlenceli ama aynı zamanda da bilgi dolu videoları ilgiyle izlemenizi diler, izledikten sonra beğenmenizi, yorumlamanızı ve kanalımıza abone olmanızı rica ederiz. Böylece kanalımız büyüyecek, daha fazla kişiye ulaşacaktır.
Yeni videolarımızdan haberdar olmanız için, kanalımıza abone olmanızı ve bildirimleri açmanızı önemle rica ederiz.
…
Diğer UA-cam kanallarımıza da abone olursanız seviniriz:
Selim Anamur UA-cam kanalı:
/ @selimanamur
Emre Anamur UA-cam kanalı:
/ @emreanamur
…
Ayrıca aşağıdaki sosyal medya hesaplarımızı takip ederseniz seviniriz.
Anamur Medya için:
/ anamurmedya
/ anamurmedya2016
/ anamurmedya
Emre Anamur için:
/ emre_anamur
/ emreanamur
En çok izlenen videolarımız:
Mercedes-Benz SLC 180 Baba Oğul Test - • Mercedes-Benz SLC 180 ...
Fiat Egea Hatchback 2017 Baba Oğul Test - • Fiat Egea Hatchback Ba...
BMW 5 Serisi Uzaktan Kumandalı Park - • BMW 5 Serisi 2017 Uzak...
Opel Astra Hatchback 2017 Baba Oğul Test - • Opel Astra Hatchback 2...
Renault Clio Sport Tourer 2017 Baba Oğul Test - • Renault Clio Sport Tou...
Renault Scenic II 1.6 Otomatik 2005 Baba Oğul Test - • Renault Scenic II 1.6 ...
Porsche 718 Cayman Baba Oğul Test - • Porsche 718 Cayman 201...
Renault Twizy Baba Oğul Test - • Renault Twizy 2017 Bab...
BMW X5 Plug-in-Hybrid 2017 Baba Oğul Test - • BMW X5 Plug-in-Hybrid ...
Renault ZOE Baba Oğul Test - • Renault Zoe 2017 Baba ...
Mercedes-Benz Tourismo Otobüs Baba Oğul Test - • Mercedes-Benz Tourismo...
Volkswagen Caravelle Baba Oğul Test - • Volkswagen Caravelle 2...
Renault Talisman Otomatik Park Baba Oğul Test - • Renault Talisman Otoma...
Land Rover Discovery 2017 Baba Oğul Test - • Land Rover Discovery 2...
smart fortwo cabrio baba oğul Test - • Smart Fortwo Cabrio 20...
Toyota C-HR 2017 Baba Oğul Test - • Toyota C-HR 2017 Baba ...
Renault Kadjar Baba Oğul Test - • Renault Kadjar 2017 Ba...
BMW 520d Baba Oğul Test - • BMW 520d 2017 Baba Oğ...
Volkswagen Passat Baba Oğul Test - • Volkswagen Passat 2017... - Авто та транспорт
Tarım alanlarını nasıl güzel korumuşlar. Yalnız yol için ve mecburen küçük bir alanı feda etmişler.Helal olsun.Zaten Mustafa Kemal Atatürk ne diyor “Milli ekonominin temeli TARIMDIR”
Çok haklısınız. Keşke biz de koruyabilsek.
Elektrikli araclarda vergi olmamasi lazım hatta teşvik için indirim olmalı
Haklısınız.
Eline koluna emeğine sağlık abi güzel bir video olmuş, başarılar.
Çok teşekkürler, eksik olmayın.
Elinize emeğinize sağlık..sevgiler saygılar...
Çok teşekkürler.
B suv segmentinde içten yanmalı araçlarla benzer fiyatta ve 450 km civarı menzilli elektrikli araçlar çıkmadıkça elektrikli araçlara kesin geçiş zor. Bunun yolu ise montaj hattında insan sayısını ve çalışma süresini azaltmak. Arabanın iç kısmının montajı hem uzun sürüyor hem de çok işci çalışıyor. Komple bitmiş koltuk bölümü ray sistemi ile sağdan sola bir kerede robotik montaj edilir ise işçilik çok azalır. Tabi arka koltukların tekerlerin önünde ve c sutununun önünde yer alması gerekiyor. Bitmiş Dashboard ise yukarıdan aşağıya ray sistemi ile monte edilebilir. Ön cam ve cam tavan ise dashbord montajindan sonra monte edilir. İşçiler içeride sadece soket montajı yapar ve açık kalan yerlerin kapama plastik parçalarını monte eder. Tabi dashbord ün normalden biraz küçük olması gerekli. Eksik kalan kısımları için daha sonra kapama plastik parçaları monte edilir.
Yorumunuz için teşekkürler. Avrupalı marka yöneticileri, elektrikli araçlar daha çok şehiriçi kullanımı için geliştirildiğinden menzil konusunda 300 km’nin yeterli olduğunu düşünüyorlar. Hatta daha uygun fiyatlı ve daha düşük menzilli modeller üzerinde de çalışıkıyor.
Merhaba emre bey bir sorum olucakti HYUNDAI KONA electric mi , yoksa TIGGO 7 PRO excellent paketi mi cevaplarsaniz cok sevinirim kolay gelsin ❤
Merhaba, çok farklı araçlar. Biri benzinli kompakt SUV, diğeri elektrikli küçük SUV. Karşılaştırılamaz.
Emeğine sağlık 👏🏻 1 milyon civarı fiyata gelmesi zor gibi ama gelirse yok satar tam çarşı pazar iş gitmelim harika 👏🏻
Yorumunuz için teşekkürler. Bu rakamı markanın genel müdürü verdi. Yani “Bugün gelseydi 1 milyon ₺’ye gelirdi” dedi.
Vw t cross a benzettim. Güzel olmuş
Bence de benziyor. Özellikle de arka tasarım.
Merhabalar c3 aircross unda elektrikli versiyonuda gelecek mi
Merhaba, o konuda henüz bir bilgi verilmedi.
head up göstergeyi miyop birisi olarak hiç beğenmedim, o kadar küçük olmasaymış keşke, cidden 1 milyona gelirse şansı var ama eylüle kadar 1.4 e çıkar gibi maalesef. Bu arada dacia spring 2024 makyajlı versiyonu ülkemize ne zaman ve nasıl bir fiyattan gelecek bilginiz var mı acaba?
Yorumunuz için teşekkürler. Bekleyip göreceğiz. Spring gelmeyebilir çünkü Çin’de üretildiği için ekstra vergiye sahip ve fiyatı yüksek kalıyor.
Diğer otomobil kanalları araba ön üretim olduğu için arabanın o anahtarının şeklinin geçici olduğunu belirttiler. Ben de şahsen öyle düşünüyorum. Citroen geri dönüşyapmayacaktır çünkü tüm araçlarında üst paketlerde anahtarsız çalıştırma mevcut.
Umarım öyle olur.
90'lı yıllarda Citroen Xsara, Xsantia zamanlarında bana göre Citroen daha kaliteli araçlar üretiyordu. Peugeot boyunduruğuna girdikten sonra, özellikle de stellantis çatısı altında giderek grubun Dacia'sı oldu. Ucuz hissi var araçta maalesef. Tanıtım için teşekkürler.
Yorumunuz için teşekkürler.
Harika araç
Yorumunuz için teşekkürler.
En güzel renk kombinasyonu bu olmuş bence
Ben de en çok bunu beğendim.
Arabanın kendisinde rengide çok güzel❤
Yorumunuz için teşekkürler.
Sinyal lambalari kucuk gibi. Onun disinda cok guzel
Haklısınız biraz küçük.
Ben önceki c3'ün tasarımını daha çok beğeniyordum bunu pek beğenemedim tabii canlı da görmek lazım.
Yorumunuz için teşekkürler.
Bu fiyata tutulur . çift renk te çok yakışmış .
Bence de!
👍🖐
Teşekkürler.
Harikaa
Teşekkürler.
Yeni Tiguan’ı sizden dinleyemeyecek miyiz? 😊
Lansmana beni çağırmadılar maalesef. Test aracı çıkartırlarsa çekerim tabii ki.
İç aydınlatma el tutamakları ve elbise askısı gibi eksiklikler var pek hoşuma gitmedi
Haklısınız. Keşke olsa.
Eski kasası daha güzeldi..
Yorumunuz için teşekkürler.
👍👍🇹🇷🇹🇷
👍
Dacia nin kalitesine dogru gitmis Citroen. Sanırım Citroen ile onlardan pay kapmaya calisacak Stellantis.
Yorumunuz için teşekkürler. Grubun en uygun fiyatlı markası olarak konumlandırıldığı için yorumunuzda haklılık payı var. Daha sade donanım, daha basit malzeme ve uygun fiyat hedefleniyor. Bu da satış rakamlarına olumlu yansıyor.
Bir türlü elektrikli araçları sevemedim gitti ya
Yorumunuz için teşekkürler.