У меня Хюндай Санта фе 2001 года, выпускной коллектор чугунный. Покупал с горящим чеком,при вскрытии оказалось наличии трещиныв коллекторе. Может ли эта трещина влиять на показание лямды и на показания с лямды на систему?
Здравствуйте, у меня под капотом кислый ядовитый запах, задыхаюсь в в салоне от печки, почему помогите разобраться, в мотором отсеке всё сухо, Солярис, спасибо, буду ждать ответа
Доброго времени суток всем! Сталкнулся с такой проблемой как жер бензы. Машина хундай аккцент. Поехал к диагностам там сказали что это лямдазоннд. Купил поменял но проблема не ушла. Начал менять все дадчики по парядку думал найду причину методом исключения. Поменял практически все но проблема не ушла. Чистично понизился расход но все теже ошибки вылазили постоянно. Это P0130 и P2188. Поехал опить на диагностику как мне сказали очень граматнуму специалисту. Приговор был таков опять лямда зоннд. Типо лямда потделка. Поменял и опять теже ошибки через 100-160 км. Вся эта история длилась почти год. А проблема была очень проста прогорела прокладка выпускного колектора . Такчто и такое может быть.
Всем добра люди.подскажите.лада гранта 8клапанная.пробег 16тыщ.мороз32градуса.машина незавелась.брал на буксир прокатали пять кругов выпускной коллектор покраснел но машина так и незавелась.что может быть.помагите...спасибо.аккум заряжен норм .и стартер крутит.
Авто Киа Сид четко слышно пропуски и сильные по ряхивания в момент этих звуков ,диагностика нечего не показывает .да ещё осмотр свечей черный нагар бархатный не масляный.свечи чуть мокрые воняют бензином.свечи новые закидало за 200-300 км.катушки рабочие прозванивал мультиметром и менял местами также отключал по одной в работе, ещё менял наконечники катушек на новые на термостойкий герметик.по форсункам мыл на стенде, прозвонил, отключал,переставлял,менял уплотнительные кольца .на холостых и сповышением оборотов вплоть до 3000 четко слышно пропуски снебольшими интервалами также расход вырос на 2 л.и потеря мощности процентов на 40, снимал патрубок с воздушного фильтра на заведеном моторе перекрыл рукой двигатель продолжил работать не заглох.поменял прокладку впускного коллектора и клапан картерных газов на новый ситуация не поменялась.закачал ножным насосом воздух через вентиляции картера.закрыв гофру и шлангу ,до 1 атмосферы обрызгивал фэри дроссель впуск и шланги нашло маленький Подмосковье через клапан холостого хода ,пошли пузыри поменял на новый , безрезультатно: подскажите пожалуйста где ещё искать? Опять снимал гофру опять неглохнет при перекрытии . должна же заглохнуть правильно? Иначе сильный подсос откуда то.электрик вроде сказал все датчики рабочие ,меняли компрессию везде 13 и 13.5в последнем.масло не жрет недоливал неразу пробег 98000.пересмотрел кучу материалов но не могу найти причину.ремонтники Одеские настроены на количество их посещений,да системы выпуска могут выдавать мои проблемы,вы очень толково разъясняете смотрел многие ваши видео.ищу уже 3месяца .потряхивание уже с год ,просто неприслушивался буду очень благодарен за помощь
Да ещё выпуск на авто совмещён с катализатором и прикрыт термоэкраном поэтому увидеть его без разбор нельзя, когда качял воздух он куда-то уходил инепозволял накачать даже 1атмо.
Здравствуйте подскажите может,. Короче где-то как я понял сифонит.в коллекторе звук особый который бывает в таких случаях.плохая тяга была и доэтого звука.делали диагностику нечто непомогло так и ездию 2 цилиндра у же суоро как пол года будет отключаются на газу. А недавно этот звук появился.вопрос может это все из-за коллектора быть и кокого впускного или выпуск.и 2 на бензе реже или менее заметно отключение целиндров. Менял что только неменял неменял только который воздух считает после воздушного фильтра забыл название ваз14 8 кл. Месяца 2 назад заметил слабо были затянуты болты в пуск коллектора.затянул . Дым генератор делал негде незаметил выход дыма. Надеюсь ясно написал.рад буду Любой помощи.чтото неохота есче до стука двигателя так ездить. Разхода масла нет в 4 горшках по 11 атмосферу
Уважаемые , помогите мне пожалуйста советом . У меня автомобиль рено логан 2 2014 года , 1.6 8 клапан. С товарищем сняли и почистили дроссель ( электро) , адаптацию не сделали , доверился товарищу сам в технике ничего не понимаю. После запуска машина ненормально держала обороты т.е нажимаю на педаль и сразу отпускаю обороты поднимаются допустим до 1500 опускаются до 900 опять поднимаются до 1200 и только после этого падают . Выехал на трассу 3 мин 90 км в час проехал , остановился открыл капот ,выпускной коллектор нагрелся до ❤ такого цвета, я никогда подобного не видел . Начал узнавать , поехал , срезали катализатор сделали прошивку , проблема не ушла .Заменил броне провода и свечи , тоже никак не помогло .Записался в сервис сделал полную диагностику 1.5-2 часа . Все что сделали на диагностике : -комплексная диагностика -просмотр кодов ошибок и данных с ЭБУ -ДК номер 1 -проверка системы зажигания осциллографом- норма -замер давления и производительности бензонасоса- норма - проверка высоковоль пров на пробой сопротивление - норма -свечи - норма - замер давления в цилиндрах ( компрессия) 1-10;2-9;3-9;4-9-норма - проверка противодавления катализатора - отсутствует -проверка герметичности впускного тракта дым-машиной- норма - проверка относительной производительности топливных форсунок ( баланс ) - норма -проверка состава выхлопных газов - норма - проверка уровня зарядки генератора. Помогите пожалуйста , уже не знаю что делать .
Спасибо за видео, но на современных авто ты немного не прав - конструкция выпускного коллектора иногда не правильна и трескается на половине и таких примеров много, при чём не единичные случае. Взять в пример ДВС CFNA - у всех трескается между 2 и 3 цилиндром выпускной коллектор и да же не на больших пробегах.
Приветствую, такой вопрос, выбивает ошибку бедная смесь на матизке евро 3, но самом деле свечи в черном бархатном нагаре, все было тронуто, но не трогали пока выпуск. Теперь вопрос, возможно резонный, может ли из за подсоса в выпускном коллекторе выбивать ошибку бедная смесь? Заранее благодарю вас
Здравствуйте, у меня Инфинитьи фх 35,заводится и сразу глохнет, никакого ошибок, датчик кислорода бла ошибка поменял, бензанасос поменял, форсунки нормальные....
Zdrastvuy uvajayemi... U menya prablema takaya, mator plavno ne rabotayet, bang 2 zadnaya lyanda padnimaet rasxod do maksimuma i patom padaet, i vixodit mator na beng 1rabotaet bole narmalno chem na beng2... Na gaze eto esho bolshe pakazivaet... Mojet li prablema bit iz kallektra... Mashina Infiniti QX56 2005g. I kstati kagda gazuem na 3000i bolshe, i atpuskaem gaz na levom starane (beng2) zvinit cheto pa malomu...
Это всё понятно Вот между коллектором и турбиной каждые 2 недели прокладки прогорают Менял в разных сервисах С герметиком прокладки разных брендов результаты 2 недели Что скажешь
Спасибо ! В данном видео я услышал то что хотел. Есть категория людей не верющих в повышенный расход из за прогоревшей прокладки выпускного колектора!
Здравствуйте если там на выпускном коллекторе сгорелся прокладки оно влияет на тягу
СПАСИБО ОЧЕНЬ ПРАВИЛЬНО И ПОЛЕЗНО
Красавчик мужик помог
У меня Хюндай Санта фе 2001 года, выпускной коллектор чугунный. Покупал с горящим чеком,при вскрытии оказалось наличии трещиныв коллекторе. Может ли эта трещина влиять на показание лямды и на показания с лямды на систему?
Подскажите нужно ли при замене прокладки на выпускном коллекторе к блоку смазывать её герметиком?
Здравствуйте, у меня под капотом кислый ядовитый запах, задыхаюсь в в салоне от печки, почему помогите разобраться, в мотором отсеке всё сухо, Солярис, спасибо, буду ждать ответа
Подскажите пожалуйста из-за чего может раскаляться до красна выпускной коллектор?
Доброго времени суток всем! Сталкнулся с такой проблемой как жер бензы. Машина хундай аккцент. Поехал к диагностам там сказали что это лямдазоннд. Купил поменял но проблема не ушла. Начал менять все дадчики по парядку думал найду причину методом исключения. Поменял практически все но проблема не ушла. Чистично понизился расход но все теже ошибки вылазили постоянно. Это P0130 и P2188. Поехал опить на диагностику как мне сказали очень граматнуму специалисту. Приговор был таков опять лямда зоннд. Типо лямда потделка. Поменял и опять теже ошибки через 100-160 км. Вся эта история длилась почти год. А проблема была очень проста прогорела прокладка выпускного колектора . Такчто и такое может быть.
У поло седанах с cfna на каждой второй машине трещины в выпускном коллекторе.
Всем добра люди.подскажите.лада гранта 8клапанная.пробег 16тыщ.мороз32градуса.машина незавелась.брал на буксир прокатали пять кругов выпускной коллектор покраснел но машина так и незавелась.что может быть.помагите...спасибо.аккум заряжен норм .и стартер крутит.
поло седан. трещина год назад. поменял коллектор на бэушный целый с авторазборки, у нее пробег был 30т.км.
Авто Киа Сид четко слышно пропуски и сильные по ряхивания в момент этих звуков ,диагностика нечего не показывает .да ещё осмотр свечей черный нагар бархатный не масляный.свечи чуть мокрые воняют бензином.свечи новые закидало за 200-300 км.катушки рабочие прозванивал мультиметром и менял местами также отключал по одной в работе, ещё менял наконечники катушек на новые на термостойкий герметик.по форсункам мыл на стенде, прозвонил, отключал,переставлял,менял уплотнительные кольца .на холостых и сповышением оборотов вплоть до 3000 четко слышно пропуски снебольшими интервалами также расход вырос на 2 л.и потеря мощности процентов на 40, снимал патрубок с воздушного фильтра на заведеном моторе перекрыл рукой двигатель продолжил работать не заглох.поменял прокладку впускного коллектора и клапан картерных газов на новый ситуация не поменялась.закачал ножным насосом воздух через вентиляции картера.закрыв гофру и шлангу ,до 1 атмосферы обрызгивал фэри дроссель впуск и шланги нашло маленький Подмосковье через клапан холостого хода ,пошли пузыри поменял на новый , безрезультатно: подскажите пожалуйста где ещё искать? Опять снимал гофру опять неглохнет при перекрытии . должна же заглохнуть правильно? Иначе сильный подсос откуда то.электрик вроде сказал все датчики рабочие ,меняли компрессию везде 13 и 13.5в последнем.масло не жрет недоливал неразу пробег 98000.пересмотрел кучу материалов но не могу найти причину.ремонтники Одеские настроены на количество их посещений,да системы выпуска могут выдавать мои проблемы,вы очень толково разъясняете смотрел многие ваши видео.ищу уже 3месяца .потряхивание уже с год ,просто неприслушивался буду очень благодарен за помощь
Очень интересно ,отличный канал,продолжайте.Вопрос какую используете смазку при установки лямбда зонда.спасибо.
Система охлождения ДВС и в каких случаи не греет обогрев салона (печка)?
Да ещё выпуск на авто совмещён с катализатором и прикрыт термоэкраном поэтому увидеть его без разбор нельзя, когда качял воздух он куда-то уходил инепозволял накачать даже 1атмо.
сильнвй угар в салоне когда включаю печку.. от чего
Здравствуйте подскажите может,. Короче где-то как я понял сифонит.в коллекторе звук особый который бывает в таких случаях.плохая тяга была и доэтого звука.делали диагностику нечто непомогло так и ездию 2 цилиндра у же суоро как пол года будет отключаются на газу. А недавно этот звук появился.вопрос может это все из-за коллектора быть и кокого впускного или выпуск.и 2 на бензе реже или менее заметно отключение целиндров. Менял что только неменял неменял только который воздух считает после воздушного фильтра забыл название ваз14 8 кл. Месяца 2 назад заметил слабо были затянуты болты в пуск коллектора.затянул . Дым генератор делал негде незаметил выход дыма. Надеюсь ясно написал.рад буду Любой помощи.чтото неохота есче до стука двигателя так ездить. Разхода масла нет в 4 горшках по 11 атмосферу
✋ нашел причину
У меня на ваз 2112 два раза лопался выпускной катализатор,затягивали нормально прокладки новые ставили а всервно треснул
Уважаемые , помогите мне пожалуйста советом . У меня автомобиль рено логан 2 2014 года , 1.6 8 клапан. С товарищем сняли и почистили дроссель ( электро) , адаптацию не сделали , доверился товарищу сам в технике ничего не понимаю. После запуска машина ненормально держала обороты т.е нажимаю на педаль и сразу отпускаю обороты поднимаются допустим до 1500 опускаются до 900 опять поднимаются до 1200 и только после этого падают . Выехал на трассу 3 мин 90 км в час проехал , остановился открыл капот ,выпускной коллектор нагрелся до ❤ такого цвета, я никогда подобного не видел . Начал узнавать , поехал , срезали катализатор сделали прошивку , проблема не ушла .Заменил броне провода и свечи , тоже никак не помогло .Записался в сервис сделал полную диагностику 1.5-2 часа . Все что сделали на диагностике :
-комплексная диагностика
-просмотр кодов ошибок и данных с ЭБУ -ДК номер 1
-проверка системы зажигания осциллографом- норма
-замер давления и производительности бензонасоса- норма
- проверка высоковоль пров на пробой сопротивление - норма
-свечи - норма
- замер давления в цилиндрах ( компрессия) 1-10;2-9;3-9;4-9-норма
- проверка противодавления катализатора - отсутствует
-проверка герметичности впускного тракта дым-машиной- норма
- проверка относительной производительности топливных форсунок ( баланс ) - норма
-проверка состава выхлопных газов - норма
- проверка уровня зарядки генератора.
Помогите пожалуйста , уже не знаю что делать .
Сейчас новый выпускной коллектор на Kyron стоит 55-80 тыс. Что за безумные цены за кусок чугуна? Покатаюсь и с прогнившим
на двигателях м 102 мерседес,90% лопаются,между 4 и 3 цилиндром.
Второй раз использовать ету железную прокладку на выпускной коллектор можно ставить?
Лучше новую
Ответе пожалуйста почему выпускной коллектор рассколяеться до красна, катализатор все менял не помогает?
Нашли причину? Это бедная смесь.
Спасибо за видео, но на современных авто ты немного не прав - конструкция выпускного коллектора иногда не правильна и трескается на половине и таких примеров много, при чём не единичные случае. Взять в пример ДВС CFNA - у всех трескается между 2 и 3 цилиндром выпускной коллектор и да же не на больших пробегах.
Приветствую, такой вопрос, выбивает ошибку бедная смесь на матизке евро 3, но самом деле свечи в черном бархатном нагаре, все было тронуто, но не трогали пока выпуск. Теперь вопрос, возможно резонный, может ли из за подсоса в выпускном коллекторе выбивать ошибку бедная смесь? Заранее благодарю вас
Конечно может!
Спасибо!купил машину пассат б4, коллектор плохо затянуты между головкой!с начала был бедный смесь.а потом богатый!
Бывает такое у пассатов
Здравствуйте, у меня Инфинитьи фх 35,заводится и сразу глохнет, никакого ошибок, датчик кислорода бла ошибка поменял, бензанасос поменял, форсунки нормальные....
Zdrastvuy uvajayemi... U menya prablema takaya, mator plavno ne rabotayet, bang 2 zadnaya lyanda padnimaet rasxod do maksimuma i patom padaet, i vixodit mator na beng 1rabotaet bole narmalno chem na beng2... Na gaze eto esho bolshe pakazivaet... Mojet li prablema bit iz kallektra... Mashina Infiniti QX56 2005g. I kstati kagda gazuem na 3000i bolshe, i atpuskaem gaz na levom starane (beng2) zvinit cheto pa malomu...
поло седан. поголовно у всех лопается выпускной коллектор
а холодной сваркой можноли трещины заделать на коллекторе?
Игорь Хрипунов нет! У неё температура плавления очень низкая, даже на солнышке может размякнуть
Лучше скотчем, быстрей.
Может быть такое, что из за шеель на коллекторе машина может дергать???
У меня ошибка бедная смесь на холостом ходу и по звуку вроде как подсос на выпускном коллекторе.
Ну точно не изза глушака
Опель Вектра б, болячка лопается коллектор, уже второй у меня, в Гугле нарыл есть такая проблема, и перетяжка тут не причём.
Добрый день вчера завпривал такой коллектор полуавьоматом
Полуавтоматом
Почему же стальной только? а чугунный?
Provokator чугун это та же сталь, только с большим содержанием углерода
ВОПРОС???ПОЧЕМУ ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР НАГРЕВАЕТСЯ ДО КРАСНА,КОЛЛЕКТОР СТИНГЕР ВМЕСТО КАТОЛИЗАТОРА?????
Да рассказ для детей
а подсос воздуха может быть через щуп или чепез Сапун?
Какой совет кроме снимать шлифовать
А может ли из за этих прокладок смещать газы с охлаждающей жидкостью?
нет, это из-за прокладки ГБЦ
@@user-ht3rt1re3c ок, спасибо
рассказ для детей.
Это всё понятно
Вот между коллектором и турбиной каждые 2 недели прокладки прогорают
Менял в разных сервисах
С герметиком прокладки разных брендов результаты 2 недели
Что скажешь
Как и что делали???
@@user-qy6ok2vq4r купил оригинальные болты прокладку и посадил на герметик цемент всё О'кей Пока сам не сделаешь хрен Кто сделает
Может быть подсос воздуха через выпускной коллектор???
Он же сказал, что может