Der Transit ist eine ganze Nummer größer gewesen als der Bulli. Wobei interessant ist, dass der heutige Transit die Größe der damaligen A-Serie inzwischen aufweist, während der wahre Nachfolger der einzelbereiften kurzen Transits der heutige Transit Custom ist. Highlights die ich selber gerne hätte waren die Modelle mit dem Essex V6. Vor allem die Schweineschnautze des MkI gefällt mir gut, dazu ein Essex unter der Haube, ein Gedicht, wie der Jagdwagen, allerdings hätte ich lieber ein Overdrivegetriebe installiert. So ein schönes Auto. Ein Meilenstein war auch der 2,5 DI, alleine der Dieselsound! Und nicht zu vergessen der 5-Zylinder mit dem mittigen Sportstreifen, ein wahrlich rasanter Transporter mit betörendem Fünfzylindersound. Ich verstehe gut solche Autos zu sammeln. Nur kleiner Typ an den Moderator: Mk steht für Mark, man sollte es aussprechen.
Ford Transit mit Doppelbereifung wie kann mann diese fahrzeug Vergessen wir fuhren damit seiner zeit jedes jahr in die Türkei und diese fahrzeug war so geräumig das wir sogar hinten schlaf Bettchen machten und liegend Schlaffen in die Türkei fuhren , es war einfach Schön um so mehr freud es mich das es Menschen gibt die diese fahrzeuge Restaurieren und es der Nachwelt erhalten 🥲👍🏻
Mein erstes Fahrzeug bei der Bundeswehr nach meiner B C E Prüfung war ein neuer Ford Transit. Der war als SanitätsKFZ aufgerüstet mit Blaulicht und Martinshorn.
`Florian Oberberg von 3 47 21, bitte kommen !` Unser TSF hatte wegen der Pumpe + 8 Mann Besatzung echt schwer zu schleppen. An einer Steilstraße haben wir beim Einsatz sogar mal das Blaulicht ausgemacht... weil wir das langsamste Auto waren :) Aber wir haben den Wagen geliebt - und gepflegt ! Tolle Doku, vielen Dank ! Ich hätte nie gedacht, dass ich dem guten alten Transit mal so ein Lied singen würde :)
Hallo, mein erstes Fahrzeug war ein Taunus 12 m, dann kam ein P4, dann ein P5, Meine KFZ Lehre war allerdings bei Opel, habe aber nie einen Opel selber gehabt. Dann kamen 2 VW Busse T2 und T3, und jetzt im Alter (69) habe ich mir wieder einen Transit MK7 geholt und zum Camper (Wohnmobil) ausgebaut. Bin einfach Ford Fan.
Wir als Gastarbeiter Familie hatten einen ford transit mk2 Bj. 1982 in weiß als 9 sitzer Bus 78 PS bis 1990 bis es ein Zylinderkopf Schaden hatte. Ich würde heute noch einen fahren wenn ich einen gepflegten finden könnte.
OS-8036 I miss you. Mit dem 82er 2,5 L hat unser DRK Ortsverein zahllose Einsätze gefahren. Ich hätte ihn damals gerne für den obligatorischen Euro gekauft und ihn komplett als MTW (Mannschaftstransportwagen) restauriert
Kann ich verstehen hatten bis vor nem Monat einen Gerätewagen Waldbrand auf Mercedes Benz LA911 bin zwar noch in der jugendfeuerwehr aber bin auf dem Auto das erste mal mitgefahren und war verliebt
Ich hab mal einen in Ostfriesland geholt und ins Rheinland runter gefahren mit roter Nummer.War eine Feuerwehr, ich glaub Bj. 83 und 2,0L 75PS oder so. Soff wie ein russischer Stahlarbeiter, fuhr sich wie ein Einkaufswagen und war so laut wie ein Manowar Konzert. Trotzdem...leider geil! Gemessen an dem was es damals sonst noch gab, war der halt riesig und auch nicht unkomfortabel oder rostiger als andere.Bin selbst Alt-VW Enthusiast, aber besser war der Bulli sicher nicht.Der hatte auch Durst und man kommt beschissen an den Motor ran, kann den nicht so gut laden, etc. Der VW wird halt mehr gehyped. Das is alles...
Ich glaube, dass man vom Fahrstiel den Ford Transit mögen muss. Ich hatte einen kurzen mit Büchern gefahren. Da war schnell die Leistung mittelmäßig. Später einen größeren mit Zwillingsbereifung und 8 Sitzen. Auch da war die Leistung "überschaubar" und ohne Servo. Aber sie haben ihr Ding gemacht. Meist zuverlässig aber langsamer. Heute ist aus meinem Respekt zum Ford ein UAZ Buchanka geworden. Da hat man Zeit, andere s zu beobachten.
Mein Opa hatte einen VW Bus T2 Baujahr 1972 in Beige farbe. Mit dem sind wir einmal in die Türkei. Dann kaufte sich mein Opa einen Ford Transit MK 2 . 2 Farbig unten Weiss ab der Scheibe nach oben war der Grün. Zusatzscheinwerfer vorne an der Stosstange. Gardienen an den Scheiben. Kleiner Lüfter vorne am Cockpit oben drauf. ( Klima ) 😅 Wir fuhren mit dem jedes Jahr nach Türkei. Ich kann mich gut erinnern mit 8 Personen. Platz ohne ende. Diese Farbkombination habe ich noch nie gesehen bei einem Transit Mk2. Denke immer das der mal ein Polizeiwagen war. Ah ja unsere Kindheit. Allein der Geruch vom innenraum war sehr schön.
Wir hatten in der Feuerwehr auf allen Dörfern der Umgebung einen Ford Transit als TSF. Bachert hatte ein Vorführmodell mit Rolladen statt Heckklappe. Fahreigenschaften als 3,2 Tonner mit glaube 65PS, klassische Untermotorsierung der Feuerwehr. Vorausschauendes Fahren, gerade beim Bremsen war wichtig. Das Gewicht der Ladung machte sich sofort bemerkbar. Kam man sich sonst wie im PKW vor, musste man deutlich früher bremsen. Solch eine Sammlung aufzubauen ist schon eine Leistung.
Nutzfahrzeuge sind often die erste fahrzeuge die verschrottet werden. Meiste leute vergessen das sie sind so einen wichtigen teil einere epoche sind. In meiner jugend war der Transit MK2 und VW T3 die man am meistens sah im strassenbild. Mein oncle hatte einen Beige transit MK2 als personentransporter und einen als pritsche
Also ich hab mit den Transit und Bullis arbeiten dürfen und kann nur sagen, da sind Lichtjahre dazwischen. Der Umstieg vom T1 auf den Transit ist fast ein Schock. Der Ford war von Anfang an das bessere Auto.
Als Türke insiderinfos: so gebrauchte vw t3 bus war damals um einiges teurer als gleiches baujahr transit, das ist der eigentliche grund, das der Transit das bessere Auto war hat net gejuckt
Der Transit ist prinzipiell ein tolles Fahrzeug. Ich fand das Fahrwerk allerdings extrem grottig. Kein Vergleich zum VW. Erst mit dem MK4 wurde das besser. Dazu ziemlich schlechte Traktion. Aber schöne Teile in dem Video.
Hallo begeisterte Ford Transit-Herren, Ich habe mir schon länger den Ford Transit MK 1 oder MK 2 angesehen, um ihn anstelle meines VW T4 zu fahren. Ich fahre den T4 als Wohnmobil, muss regelmäßig mit Hilfe eines Freundes daran basteln und darf in viele Städte nicht mehr hinein, weil es ein Diesel ist. Als Ersatz hätte ich gerne einen Ford Transit mk 1 oder 2. Kann ich bei Ihnen vorbeikommen und eins fahren, denn das habe ich noch nie gemacht. Ich würde gerne einen modernen Motor einbauen, aber ich habe gehört, dass Sie das auch getan haben. Ich werde hören, ob Besichtigungen willkommen sind Grüße Arie
Hab nen alten Transit Krankenwagen einen von der Post einen Mk 1 der als werkstattwagen im Einsatz war.Einen polizei Transit einer der mal nen tante Emma laden war ach ja und nen Transit den jemand umgebaut hat als abschlepper
Leute der Titel hat mich weg gehauen. Transits sind doch zuverlässig, der Titel lässt die Sensation vermuten dass alle Transits Schrott sind und es ein Wunder ist dass 80 Stück fahren. Meisterhaft 😅
Ja, der Transit war größer und bequemer und ließ sich wie ein PKW fahren, doch mit dem untermotorisierten 1,7 Lt. Motor war er eine Katastrophe. Der Motor in meinem Transit, hat sich nach 68.000 Km verabschiedet, der Tauschmotor hielt nur 9000 Km und sein Nachfolger nur 10,500 Km. Nachdem ich völlig gefrustet, das Auto mit dem 4. Motor und 500 Km auf dem Tacho endlich verkauft hatte, rief er Käufer am nächsten Tag bei mir an und beschwerte sich, weil die Kopfdichtung durchgebrannt sei. Von solchen Erlebnissen, bei mir und Andren, hatte der Transit seinen schlechten Ruf weg und das nicht zu Unrecht.
Andere Mitmenschen wären bei dem Motorverschleiß vielleicht auf die Idee gekommen einmal ùber die eigene Fahrweise nachzudenken. Aber diese Fähigkeit ist halt nicht jedem gegeben .....
Na ja unser Transit hat damals 300Tausend Kilometer gehalten! Baujahr 1978, 2.0 Liter 78 PS. Davor hatten wir den T2 Bus Der VW T2 Bus war damals unterlegen mit seinem 44PS mit Luftkühlung und ist auf der Autobahn sehr oft verreckt!
Tja mach mal häufiger nen ölwechsel habe meinen nun 5 Jahre mit fast ner halben Million Kilometer. Aber wenn man sich null fürs Auto interessiert und nur fährt ist das kein wunder
Was ist daran "Wahnsinn"? Da hat halt einer die Karren nicht verrotten lassen, wie so viele andere es leider tun, sondern sich so wie es sich gehört einfach "nur" drum gekümmert und sie in Schuss gehalten.
Das "Wahnsinn" ist natürlich total positiv gemeint, etwa im Sinne von "Wow", eben weil - wie du selber schreibst - vielen ihre Karre völlig egal ist. Es ist nicht selbstverständlich, dass jemand sich so viel Mühe gibt, einen Autosammlung aufzubauen und zu unterhalten. Deshalb unser anerkennendes "Wahnsinn".
1965,- am Nikolaustag,. (ich war 3einhalb Jahre alt), da kam unser Nachbar - der Onkel Helmut abends als Nikolaus verkleidet zu mir.Ich war natürlich total aufgeregt (und es mußte ja der Nikolaus sein).Das es der Onkel Helmut war,wurde mir erst viel viel später mal gesagt.Vorher mußte noch Stroh und etwas Brot unter den Küchentisch gelegt werden, falls der Nikolaus seinen Esel denn mitbrachte.Aber das war dann nicht der Fall,weil er diesen so lange bei der Bäuerin im Dorf gelassen hatte.Ich mußte ein Gedicht aufsagen und ein Lied singen.Dann holte er aus seinem Sack so allerlei Sachen,- unter anderem ein Spielzeugauto,einen hellblauen FORD TRANSIT aus Metall mit weißen Dach.An diesem ließen sich sogar die Türen öffnen und die Fahrertür war eine Schiebetür.Und ich habe das Auto noch heute (allerdings mit Gebrauchsspuren).So schöne Erinnerungen.Unser Bäcker hatte auch einen MK1 Transit in hellblau womit er immer im Ort Immer die Waren verkaufte.Er blieb immer im Auto und öffnete von innen die Heckklappe.Habe das Kennzeichen heute noch in Erinnerung: GM-K 166.Auch kam in den 70'er Jahren mal ein Eismann mit einem MK1.Dieser Wagen war dunkelrot mit weißem Dach.Einfach schön,als diese Autos noch fuhren.Ich selber hatte dann später den Ford 17m,P7 als mein erstes Auto.Danach wars dann in den frühen 80'er Jahren ein kastanienbrauner Ford Consul.Beide Ford hatten den 1700 V4 Motor.Und heute kann ich aus gesundheitlichen Gründen kein Auto mehr fahren.Doch heute sage ich zu mir:"Es sollte wohl alles so sein."
Hatten Transit 2,5 L Diesel auf Montage 370000 km Ohne Probleme und er wurde nicht besonders Gepflegt echt robustes teil 😀
Der Transit ist eine ganze Nummer größer gewesen als der Bulli. Wobei interessant ist, dass der heutige Transit die Größe der damaligen A-Serie inzwischen aufweist, während der wahre Nachfolger der einzelbereiften kurzen Transits der heutige Transit Custom ist. Highlights die ich selber gerne hätte waren die Modelle mit dem Essex V6. Vor allem die Schweineschnautze des MkI gefällt mir gut, dazu ein Essex unter der Haube, ein Gedicht, wie der Jagdwagen, allerdings hätte ich lieber ein Overdrivegetriebe installiert. So ein schönes Auto. Ein Meilenstein war auch der 2,5 DI, alleine der Dieselsound! Und nicht zu vergessen der 5-Zylinder mit dem mittigen Sportstreifen, ein wahrlich rasanter Transporter mit betörendem Fünfzylindersound. Ich verstehe gut solche Autos zu sammeln. Nur kleiner Typ an den Moderator: Mk steht für Mark, man sollte es aussprechen.
Sehr schöne Fahrzeuge, tolle Leistung 👍
Ford Transit mit Doppelbereifung wie kann mann diese fahrzeug Vergessen wir fuhren damit seiner zeit jedes jahr in die Türkei und diese fahrzeug war so geräumig das wir sogar hinten schlaf Bettchen machten und liegend Schlaffen in die Türkei fuhren , es war einfach Schön um so mehr freud es mich das es Menschen gibt die diese fahrzeuge Restaurieren und es der Nachwelt erhalten 🥲👍🏻
Mein erstes Fahrzeug bei der Bundeswehr nach meiner B C E Prüfung war ein neuer Ford Transit. Der war als SanitätsKFZ aufgerüstet mit Blaulicht und Martinshorn.
`Florian Oberberg von 3 47 21, bitte kommen !`
Unser TSF hatte wegen der Pumpe + 8 Mann Besatzung echt schwer zu schleppen.
An einer Steilstraße haben wir beim Einsatz sogar mal das Blaulicht ausgemacht... weil wir das langsamste Auto waren :) Aber wir haben den Wagen geliebt - und gepflegt !
Tolle Doku, vielen Dank ! Ich hätte nie gedacht, dass ich dem guten alten Transit mal so ein Lied singen würde :)
Hallo, mein erstes Fahrzeug war ein Taunus 12 m, dann kam ein P4, dann ein P5, Meine KFZ Lehre war allerdings bei Opel, habe aber nie einen Opel selber gehabt. Dann kamen 2 VW Busse T2 und T3, und jetzt im Alter (69) habe ich mir wieder einen Transit MK7 geholt und zum Camper (Wohnmobil) ausgebaut. Bin einfach Ford Fan.
Sehr cool!
ESPECTACULAR ESE TRATAMINETO Y CARIÑO A LAS FORD TRANSIT
Ce n'est pas le vert herbe, mais le vert Bornéo. J'ai un Transit de cette couleur que mon père avait acheté neuf en 1979.
Wir als Gastarbeiter Familie hatten einen ford transit mk2 Bj. 1982 in weiß als 9 sitzer Bus 78 PS bis 1990 bis es ein Zylinderkopf Schaden hatte. Ich würde heute noch einen fahren wenn ich einen gepflegten finden könnte.
Sehr cool! Danke, dass du ein bisschen von deiner Familiengeschichte geteilt hast. Viele Grüße!
OS-8036 I miss you. Mit dem 82er 2,5 L hat unser DRK Ortsverein zahllose Einsätze gefahren. Ich hätte ihn damals gerne für den obligatorischen Euro gekauft und ihn komplett als MTW (Mannschaftstransportwagen) restauriert
Kann ich verstehen hatten bis vor nem Monat einen Gerätewagen Waldbrand auf Mercedes Benz LA911 bin zwar noch in der jugendfeuerwehr aber bin auf dem Auto das erste mal mitgefahren und war verliebt
Ich hab mal einen in Ostfriesland geholt und ins Rheinland runter gefahren mit roter Nummer.War eine Feuerwehr, ich glaub Bj. 83 und 2,0L 75PS oder so.
Soff wie ein russischer Stahlarbeiter, fuhr sich wie ein Einkaufswagen und war so laut wie ein Manowar Konzert.
Trotzdem...leider geil!
Gemessen an dem was es damals sonst noch gab, war der halt riesig und auch nicht unkomfortabel oder rostiger als andere.Bin selbst Alt-VW Enthusiast, aber besser war der Bulli sicher nicht.Der hatte auch Durst und man kommt beschissen an den Motor ran, kann den nicht so gut laden, etc.
Der VW wird halt mehr gehyped. Das is alles...
die Frage nur ist nur, ob der Transit oder das Manowar-Konzert besser klingt ;)
Also das ist Ermessenssache...bist du Metal Warrior, oder rocken dich die Henry Ford Singers mehr? 🤣👍🏻
Wie viel säuft der so auf 100km?
Wir sind auch immer an den Bosporus gefahren mit dem mk1….wir sind immer hin und wieder zurück gekommen. Tolle Autos hast du da.
Ich glaube, dass man vom Fahrstiel den Ford Transit mögen muss. Ich hatte einen kurzen mit Büchern gefahren. Da war schnell die Leistung mittelmäßig. Später einen größeren mit Zwillingsbereifung und 8 Sitzen. Auch da war die Leistung "überschaubar" und ohne Servo. Aber sie haben ihr Ding gemacht. Meist zuverlässig aber langsamer.
Heute ist aus meinem Respekt zum Ford ein UAZ Buchanka geworden. Da hat man Zeit, andere s zu beobachten.
GREAT Vid....Awesome amount of WONDERFUL vans.
Mein Opa hatte einen VW Bus T2 Baujahr 1972 in Beige farbe. Mit dem sind wir einmal in die Türkei. Dann kaufte sich mein Opa einen Ford Transit MK 2 .
2 Farbig unten Weiss ab der Scheibe nach oben war der Grün. Zusatzscheinwerfer vorne an der Stosstange. Gardienen an den Scheiben. Kleiner Lüfter vorne am Cockpit oben drauf. ( Klima ) 😅 Wir fuhren mit dem jedes Jahr nach Türkei. Ich kann mich gut erinnern mit 8 Personen. Platz ohne ende.
Diese Farbkombination habe ich noch nie gesehen bei einem Transit Mk2. Denke immer das der mal ein Polizeiwagen war.
Ah ja unsere Kindheit. Allein der Geruch vom innenraum war sehr schön.
Sehr gut! 👍
Wir hatten in der Feuerwehr auf allen Dörfern der Umgebung einen Ford Transit als TSF. Bachert hatte ein Vorführmodell mit Rolladen statt Heckklappe. Fahreigenschaften als 3,2 Tonner mit glaube 65PS, klassische Untermotorsierung der Feuerwehr. Vorausschauendes Fahren, gerade beim Bremsen war wichtig. Das Gewicht der Ladung machte sich sofort bemerkbar. Kam man sich sonst wie im PKW vor, musste man deutlich früher bremsen.
Solch eine Sammlung aufzubauen ist schon eine Leistung.
Kann man die Transit anschauen?
Nutzfahrzeuge sind often die erste fahrzeuge die verschrottet werden.
Meiste leute vergessen das sie sind so einen wichtigen teil einere epoche sind.
In meiner jugend war der Transit MK2 und VW T3 die man am meistens sah im strassenbild.
Mein oncle hatte einen Beige transit MK2 als personentransporter und einen als pritsche
1000 mal bester als jeder VW Bus ,
Ich besitze einen '74er Transit 🤩.
Ford transit ❤️
Ford Transit Gölcük fabrikasında F-Max şöförüyüm.. Tüm Transit severlere saygılar. 🇹🇷🇩🇪
Hach ja... wenn Ford nur auf die Idee gekommen wäre, den 2.8i V6 anzubieten..🤩
And unlike the Bulli, the Transit is still being built!
Well, the Bulli has of course got a successor, the T-series from Volkswagen. In this respect, the Bulli is also still built, in a way. Many greetings!
FORD mein Leben!!!🥰🥰
VW Bus und Transit sind sehr schöne Fahrzeuge
Hätte gern ein ford transit mk2 aber mit dem 100 PS v6 Motor mit overdrive.
Also ich hab mit den Transit und Bullis arbeiten dürfen und kann nur sagen, da sind Lichtjahre dazwischen.
Der Umstieg vom T1 auf den Transit ist fast ein Schock. Der Ford war von Anfang an das bessere Auto.
Als Türke insiderinfos: so gebrauchte vw t3 bus war damals um einiges teurer als gleiches baujahr transit, das ist der eigentliche grund, das der Transit das bessere Auto war hat net gejuckt
Dachte immer meine 6 Transit sind viel aber 80 ist krank geil
Mega
Was hat der f max für ein Motor Deutz?
Ekotorq
Der Transit ist prinzipiell ein tolles Fahrzeug. Ich fand das Fahrwerk allerdings extrem grottig. Kein Vergleich zum VW. Erst mit dem MK4 wurde das besser. Dazu ziemlich schlechte Traktion.
Aber schöne Teile in dem Video.
Hallo begeisterte Ford Transit-Herren,
Ich habe mir schon länger den Ford Transit MK 1 oder MK 2 angesehen, um ihn anstelle meines VW T4 zu fahren. Ich fahre den T4 als Wohnmobil, muss regelmäßig mit Hilfe eines Freundes daran basteln und darf in viele Städte nicht mehr hinein, weil es ein Diesel ist. Als Ersatz hätte ich gerne einen Ford Transit mk 1 oder 2.
Kann ich bei Ihnen vorbeikommen und eins fahren, denn das habe ich noch nie gemacht. Ich würde gerne einen modernen Motor einbauen, aber ich habe gehört, dass Sie das auch getan haben.
Ich werde hören, ob Besichtigungen willkommen sind
Grüße Arie
Geld habe ich,wo bekomme ich ein MK2 in TOPP Zustand zu kaufen,bitte melden.
Den MK1 hatte unser Milchmann. Mit Tank auf der Ladefläche. Da holte man dann die Milch in der Kanne...
Wir haben nen alten Ford Transit als Mannschaftswagen
Hab nen alten Transit Krankenwagen einen von der Post einen Mk 1 der als werkstattwagen im Einsatz war.Einen polizei Transit einer der mal nen tante Emma laden war ach ja und nen Transit den jemand umgebaut hat als abschlepper
😍
Schöne Wampen,Klasse 😁
Transit van breakers wanted.....
Leute der Titel hat mich weg gehauen. Transits sind doch zuverlässig, der Titel lässt die Sensation vermuten dass alle Transits Schrott sind und es ein Wunder ist dass 80 Stück fahren. Meisterhaft 😅
Ja, der Transit war größer und bequemer und ließ sich wie ein PKW fahren, doch mit dem untermotorisierten 1,7 Lt. Motor war er eine Katastrophe.
Der Motor in meinem Transit, hat sich nach 68.000 Km verabschiedet, der Tauschmotor hielt nur 9000 Km und sein Nachfolger nur 10,500 Km.
Nachdem ich völlig gefrustet, das Auto mit dem 4. Motor und 500 Km auf dem Tacho endlich verkauft hatte, rief er Käufer am nächsten Tag bei mir an und beschwerte sich, weil die Kopfdichtung durchgebrannt sei.
Von solchen Erlebnissen, bei mir und Andren, hatte der Transit seinen schlechten Ruf weg und das nicht zu Unrecht.
Andere Mitmenschen wären bei dem Motorverschleiß vielleicht auf die Idee gekommen einmal ùber die eigene Fahrweise nachzudenken. Aber diese Fähigkeit ist halt nicht jedem gegeben .....
Na ja unser Transit hat damals 300Tausend Kilometer gehalten!
Baujahr 1978, 2.0 Liter 78 PS. Davor hatten wir den T2 Bus
Der VW T2 Bus war damals unterlegen mit seinem 44PS mit Luftkühlung und ist auf der Autobahn sehr oft verreckt!
Tja mach mal häufiger nen ölwechsel habe meinen nun 5 Jahre mit fast ner halben Million Kilometer. Aber wenn man sich null fürs Auto interessiert und nur fährt ist das kein wunder
@@julianbendig9050 Ja Julian, Du hast schon recht, aber du hast sicher icht den schwachbrüstigen 1,7 Liter Motor, der auch im 17 M verbaut war.
Was ist daran "Wahnsinn"? Da hat halt einer die Karren nicht verrotten lassen, wie so viele andere es leider tun, sondern sich so wie es sich gehört einfach "nur" drum gekümmert und sie in Schuss gehalten.
Das "Wahnsinn" ist natürlich total positiv gemeint, etwa im Sinne von "Wow", eben weil - wie du selber schreibst - vielen ihre Karre völlig egal ist. Es ist nicht selbstverständlich, dass jemand sich so viel Mühe gibt, einen Autosammlung aufzubauen und zu unterhalten. Deshalb unser anerkennendes "Wahnsinn".
80 Transit zu besitzen ist schon Wahnsinn.
1965,- am Nikolaustag,. (ich war 3einhalb Jahre alt), da kam unser Nachbar - der Onkel Helmut abends als Nikolaus verkleidet zu mir.Ich war natürlich total aufgeregt (und es mußte ja der Nikolaus sein).Das es der Onkel Helmut war,wurde mir erst viel viel später mal gesagt.Vorher mußte noch Stroh und etwas Brot unter den Küchentisch gelegt werden, falls der Nikolaus seinen Esel denn mitbrachte.Aber das war dann nicht der Fall,weil er diesen so lange bei der Bäuerin im Dorf gelassen hatte.Ich mußte ein Gedicht aufsagen und ein Lied singen.Dann holte er aus seinem Sack so allerlei Sachen,- unter anderem ein Spielzeugauto,einen hellblauen FORD TRANSIT aus Metall mit weißen Dach.An diesem ließen sich sogar die Türen öffnen und die Fahrertür war eine Schiebetür.Und ich habe das Auto noch heute (allerdings mit Gebrauchsspuren).So schöne Erinnerungen.Unser Bäcker hatte auch einen MK1 Transit in hellblau womit er immer im Ort Immer die Waren verkaufte.Er blieb immer im Auto und öffnete von innen die Heckklappe.Habe das Kennzeichen heute noch in Erinnerung: GM-K 166.Auch kam in den 70'er Jahren mal ein Eismann mit einem MK1.Dieser Wagen war dunkelrot mit weißem Dach.Einfach schön,als diese Autos noch fuhren.Ich selber hatte dann später den Ford 17m,P7 als mein erstes Auto.Danach wars dann in den frühen 80'er Jahren ein kastanienbrauner Ford Consul.Beide Ford hatten den 1700 V4 Motor.Und heute kann ich aus gesundheitlichen Gründen kein Auto mehr fahren.Doch heute sage ich zu mir:"Es sollte wohl alles so sein."
Ford Transvestit😂
🇹🇷♥️ FORD Transit mk2 2.5d 5gang♥️🇹🇷✨
Ford Transit Like