@@MrBerelex Токопотребляющий выпрямитель надо сделать токоповышающим, еще 2 конденсатора и способ подключения без центральной точки. Или вместо диодов поставить тиристоры и 2 подходящих конденсатора, как в зарядном устройстве СИГНАЛ, тогда оно тоже станет усилителем тока. В промышленных приборах эти конденсаторы предназначены только для подавления помех, но они все равно добавляют мощность в случае небольшого зарядного тока.
Хороший аппарат! Что то вас давно не было на канале. Согласен Николай по поводу алюминиевой обмотки. У меня есть 4 мотора от старой стиральной машины, два с 1964 года, 1959 и 1958 годов выпуска. Обмотка алюминиевая в отличном состоянии. Проработают моторы возможно ещё 60 лет
Конденсаторы на входе выполняют баластное сопротивление. Даже при замыкании выхода ток будет ограничен. В принципе можно форсированный заряд сделать. Один конденсатор замыкать тумблером, диоды на радиатор.
Очень хорошая схема! Большое спасибо! Сам бы я такое не придумал.
Возможно, схема требует некоторых доработок (предохранитель, индикатор сети и др.), но рабочая
@@MrBerelex Токопотребляющий выпрямитель надо сделать токоповышающим, еще 2 конденсатора и способ подключения без центральной точки. Или вместо диодов поставить тиристоры и 2 подходящих конденсатора, как в зарядном устройстве СИГНАЛ, тогда оно тоже станет усилителем тока. В промышленных приборах эти конденсаторы предназначены только для подавления помех, но они все равно добавляют мощность в случае небольшого зарядного тока.
Хороший аппарат! Что то вас давно не было на канале. Согласен Николай по поводу алюминиевой обмотки. У меня есть 4 мотора от старой стиральной машины, два с 1964 года, 1959 и 1958 годов выпуска. Обмотка алюминиевая в отличном состоянии. Проработают моторы возможно ещё 60 лет
Спасибо за поддержку и комментарий!
Конденсаторы на входе выполняют баластное сопротивление. Даже при замыкании выхода ток будет ограничен. В принципе можно форсированный заряд сделать. Один конденсатор замыкать тумблером, диоды на радиатор.
Понял, спасибо за комментарий!
типичный советский пуленепробиваемый аппарат))))
Получается, что аппарат пуленепробиваемый...
У меня сел аккумулятор, дома есть советских времён зарядное устройство! Ку да переключить стрелку не подскажите! Изначально заряжать, на 6v или 12v?
Если автомобильный АКБ 12 В, то заряжать на 12 В.
Если мотоциклетный АКБ на 6 В, то заряжать на 6 В
Весчь! Кондёры по первичке задают ток зарядки. Но есть одно но:сначала подключаем акб, потом в сеть, иначе может быть бабах.
Спасибо за комментарий!
бабах может быть только в пустой голове. ни какого бабаха нет не было и быть не могло.
@@arkadijj4777 Товарисч, учите матчасть.