Не знаю как другим, а мне лично нравится веста, что не говорили бы про неё! Не спорю что как и у любой другой машины всякие мелочи и недочёты бывают, но по крайней мере она реально красивая и комфортная стала, хотя когда то начинали с женой с копейки, она тоже была неплохая машина и потом все остальное, надо любить и ценить свою машину, неважно какой марки, и тогда она вам верой и правдой отслужит немало лет.
Denis Usmanov менять всё равно надо - получается что идёт регулярный долив масла, разбавление старого новым, а не полная замена как на ТО. Грубо говоря - в таких условиях масло можно менять реже, но всё равно надо.
Denis Usmanov угар масла большой.походу при ремонте не поменяли колпачки маслос,умные или компенсаторы не поменяли.с такими раздолбаями как на этом сервисе.это немудрено..там сломали.тут не закрутили.там слесарь без рук и головы.гнать на улицу такого...коленом под зад.
Жрет масло после замены грм? Не поленитесь, сверьте номер блока двигателя и номер двигателя в документах. У меня так знакомому на первом ТО двигатель поменяли. Всплыло после продажи авто, когда новый хозяин не смог поставить на учет(в нашей области на номер ДВС смотрят в обязательном порядке)
Шатуны погнуло чуток после обрыва) жор масла обычное дело в таком случае если не меняли ШПГ, диллеры никогда не буду заморачиваться по этому поводу, клапана заменили и всё) менять нужно полностью ШПГ и желательно с проточкой ставить чтоб не погнуло больше)
Скажи пожалуйста,я живу в городе воркута у нас автосервиса нет,у меня вопрос теряется ли горантия при замене масла и вопрос локеры лопались или нет???заранее спасибо😉
@@ВениаминГубин-я7упринял, спасибо! А если желание снимать появится, не обращайте внимание, часто получается, что адекватные люди скупы на комментарии, а всякие троли и хейтеры гиперактивны сами по себе
Веста св 1,6 мт. 3500 км пробег за месяц. На малых скоростях заметил тихое подвывание - то ли коробка, то ли выхлоп, надо разбираться. На скорости более 95 км в час - легкий свист со стороны левого зеркала. Сгорели 2 полоски подогрева лобового стекла. На высокой скорости со стороны динамика левой двери дует, реально холодок. Надеюсь, это все
Езжу на акценте за 170 тыс. менял только ступичный один подшипник и расходники. Осенью хотел брать весту теперь понял, что денег она таких нестоит. Буду брать корейца. Удачи автору с авто и на дорогах.
Юрий Коваленко, проездить 170 тыс км и поменять ОДИН подшипник ступичный))) расчёт на то, что подшипник с другой стороны проходит ещё 170 тыс км?)) А если стойка амортизаторная потечёт одна, то тоже одну поменяешь, а с другой стороны не?))
Тоже на акценте езжу пробег 110 тыс машина просто неубиваемая какая то ))) запчасти копейки стоят ГРМ стоит просто 500 рублей континенталь и ролик 600 рублей Корея GMB тут нихрена сотка пробег уже капиталка )))) машина стоит 700 тыс подвеска вся брякает просто жесть и ещё говорят машина достойная хорошая )))))
Zorin Valera был у меня акцент, к 100т.км. По кругу все стойки, передние рычаги поменял, после 100 тысяч конец пришёл всем ступичным подшипникам и колпачки либо колечки устали в двигателе(не стал проверять продал, надоело), и далеко это всё не копеечно стоило лет 7 назад, а сейчас и подавно, акцент был 2008года ТАГАЗ. Ездил я как пенсионер не топил! Сейчас на жопеле катаюсь и приглядываюсь к весте.
@@НиколайРубцов-ы9у стойки задние менял недавно 1200 одна штука цена ) ни одного подшипника не менял ещё !!! Масло не ест меняю каждые 8 тысяч лью генезис армотек честно не знаю что сказать ) друг у меня на астре ездит устал ремонтировать как то так
Дело не в том кто и как ломается,бехи и мерсы кто берет думаю не особо переживают за это.Ну а малый бюджет конечно.Весту не сравнить с хорошей тоётой,так это и не стоит делать))).Как для Российского авто,это достойная тачка.Нет плохих машин...
Это ты в рекламном буклете прочитал)))))))))))) Так новое "поколение андройд" матчасть учит)))))))))) Для начала вдумайся в логику своих же слов"полностью новая платформа. Хрей сделана на платформе B0" определись уже она "полностью новая" или всё таки "на базе" Сенсей))))) Это платформа В0 от румынской компании Дачия. А "инноваций" по сравнению с классической В0 примерно столько сколько отличий в конструкции коробки весты и ваз 2108 1984 года 2 подшипника местами поменяли и оба совершенно НОВАЯ коробка 21 века готова(имеется в виду внутрянка, троссовый привод отдельная тема)
Читай внимательно!) Разговор и видео про Весту! Я сказал что Веста на новой платформе а Хрей на B0 от Сандеро(Логан). И B0 это не от Дачи), Рено разработало эту платформу изначально для Логана, а Дачия тоже самое в румынском исполнении.
"полностью новая платформа. Хрей сделана на платформе B0" это до изменения комментария "Веста на новой платформе а Хрей на B0 от Сандеро(Логан)" это после. Вобще то ты отредактировал свой коммент и еще мне говоришь внимательней читать!!! ха ха ха ВНИМАТЕЛЬНЕЙ ПИШИ Влюбом случае ты не прав что веста что хрей это ОДНА платформа. Хрей это хэтчбэг веста на других колёсах и ВИЗУАЛЬНО увеличеный)))) Не согласен? Тогда приведи пример ТЕХНИЧЕСКИХ отличий, причём между 2мя разными платформами они должны быть ооочень весомыми( если ты конечно понимаешь что такое "платформа)
Как владелец Рено Логан 2011г. 125т.км, Лада Веста май 2016г. 17т.км и Лада Веста январь 2018г. 2000км. выскажу пару мыслей. 1. Ремень ГРМ ни о каких 180т.км. речи не может идти, замена макс.60т.км. Покупаем или оригинал или Гейтс полный комплект. 2. О заклинившем ролике ГРМ: На Логане поменял ремень с роликами генератора на 120т.км. Дак родной ролик NSK Poland только посвистывать начал и то на холодную, а у Вест, судя по другим роликам ролики ГРМ этой же фирмы клинят начиная с 30т.км.. Вывод конечно сделать сложно, но возможно бракованная партия. 3. Втулки стабилизатора дилер поменял без проблем на втулки нового образца, не сказать что совсем скрип ушел, но терпимо. Вариант поставить полиуретан за 300руб и забыть о них навсегда. 4. Цена ступичного подшипника: Вы что хотели? На Логан подшипник столько же стоит. PS На дилеров надежды мало, способны только масло менять.
а на какой пробег по регламенту весте ставят замуну ремня грм? я склоняюсь к тому что на 60т.км надо было менять ремень грм, а он по хорошему меняется сразу с роликами.
Спасибо за чесное видео. Езжу на 2115, расход по трассе 6л, машина легкая, движок тянет с низов, крутить свыше 3000 нет смысла, при обрыве ГРМ клапана не гнет, ГРМ меняется в полевых условиях за 1,5 часа, запчасти дешевые (боковое зеркало 350р, подшипник ступицы 450р), за рулем вполне комфортно. Короче, чем больше я узнаю про новые авто, тем больше хочется ездить на своем старом. И ещё. Менеджеры ВАЗа и его дилеров просто офонарели от своей жадности.
alex i рад за тебя, когда не понимаешь что у тебя машина дерьмо, то жить легче. А вообще у меня телик ламповый, кинескопный показывает! Ебал, я эти ЖК, плазмы, он ахуенен!!! (ну как и твоя пятнашка среди авто....)
Езжу на Весте. Брал комфорт с мкпп, идеальный вариант. Минус втулки стаба и всё. По кпп, не шумная, сравнивать с калиной, приорой по шумности не имеет смысла, скорее с солярой, рио и т.д. Ровно на 2 тыс. об. очень тихий вой, с прогревом пропадает. Двс норм. , всё таки 1,6, расход бенза больше, чем на прошлой 1,4. В целом норм. Удобно, тихо, активная безопасность помогает. Доволен авто. Хочу мультируль, больше, пока ни чего.
на 10000 км сломалась биби, съездил к дилеру, починили бесплатно. Звук сигнала убогий конечно, хочу сделать звук помощнее, солиднее. Напрягает неудобство расположения карабина ремня безопасности, до сих пор не могу наловчиться и попадать с первого раза. Недавно заметил периодически тихо гремит где то в панели приборов, но сейчас пропала погремушка. Подвывает все таки коробка на 1-3 скоростях на холодную. Может масло сменить в коробке? Поможет? В остальном и в целом - авто нравится.
Согласен с автором,но она (Веста)актуальна с 1.6 МКПП + кондиционер и все.За большие деньги можно и б.у 1-2 годовалое найти поинтереснее(конечно личное мнение,кстати считаю что все машины B класса лучше брать близко к минималке,меньше на продаже потерь будет).
Григорий Рубинштейн, да, в этом вы правы, но я имел в виду немного другое. Я подразумевал, что если бы Форд был евреем, то Гитлер, учитывая его крайне антисемитские взгляды, не упоминал бы о нем добрым словом в своей единственной книге. А в целом, мировые воротилы бизнеса из США, многие из которых были евреями, без зазрения совести делали деньги на торговле с Рейхом. Как говорится - просто бизнес и ничего личного.
Задние брызговики ставить не пробовал? У меня на 8к пробега фара треснула(после оттирания битума с неё тряпкой с бензином) ничего поменял оф дилер. Ну сколы это вообще беда.
)))) пора забывать о дешевизне запчастей для лады, собственник рено-ниссан не могут позволить, чтоб она была лучше и дешевле чем их Логаны и Альмеры. Так что удивляться нечему...
Привет. Обзор хороший. Музыка в авто становиться тише потому что стоит автоматическая корректировка звука при движении. Можно перевести на ручное управление два раза нажав на кнопку mute на мультимедиа.
скорей всего ты из лагеря неудачников, у меня двое коллег на вестах гоняют один с 16 года второй почти год не знаю какие пробеги у них но оба довольны причём последний после киа сел, сам я в январе взял весту, пока не жалуюсь, до этого на приоре 6 лет проездил и ни разу не пожалел! я слышал что бэхи за пять лямов имеют привычку ломаться! не понимаю кому и что здесь хотите доказать, если кому то нравятся рио и саляры за лям да ради бога, какой смысл обсирать свою весту и говорить как за все весты!? в нормальных руках и запорожцы всё ещё на ходу
Сухроб Холмуродов что это ? Прочитайте что вы пишете , кто тут весту опускает ? Я сказал что машина достойна , а что с ней произошло это просто костетация фактов . Я вроде и так сказал что с Рио и соляркой это машина интересней . Странный вы какой то
Владелица Весты август 2016 г.в. на роботе. Хотелось бы сказать о официалах. Видимо регион-региону рознь!! У нас в Перми,где покупалось авто сервисный центр не оставил пока неприятных эмоций. По любой причине можно созвониться и приехать на проверку и диагностику. Были приятно удивлены,что предоставили взамен Хрей. Поджопник на время диагностики и покатушки на ближайшем родственнике.
Фиксаторы доработали. Сейчас они немного, но фиксируют дверь в промежуточных положениях. Одну дверку я таки доработал шариками на 12мм от подшипников, теперь аж с щелчками фиксирует дверь. А за ступичный это нормально; вес машины больше своих предшественников, соответственно и подшипник должен быть крепче/дороже. На короллу передний/задний ступичный два года назад по пятаку стоил.
Спасибо за честный отзыв, пересел с Вазов на Солярис, совсем другое дело, ни разу не пожалел. Благодаря вам убедился в правильности своего выбора. Однако, Вы хорошо подметили, веста хорошая машина, лучше, красивее, комфортнее чем любые прошлые, но вот надежность хромает и хоть она выросла, все же уступает той же КИА или Солярису, а это для меня главный аргумент, т.к. очень много работаю, нет времени на постоянное обслуживание и ремонт. С трудом нахожу время, на смену масел и фильтров, знаю что Веста мне этого не простит. Корейцу делаю диагностику 1 раз в год, как правило все в идеале. 2011г. пробег более 200тыс.
Всё бы ничего, но господи, как же бесит этот сраный вой от коробки, катался на тестдрайве, сразу вспомнились восьмёра, приора и гранта. Этот вой портит всё впечатление от машины, а так машина хорошая.
Искал подобный коммент. Вот бля уже прям думаю брать весту в люксе на амт за 725, и сука этот вой что был в моей бывшей гранте...о боже опять его терпеть и заглушать музыкой :D И все бы ничего, но веста ведь по шумке отлично сделана, и этот вой теперь еще более отчетливо будет слышен. Есть еще вариант - взять Ниссан Сэнтра на вариаторе за 550к с пробегом 125к 2014 года выпуска. Но боюсь на 125к там уже приехал вариатор, пусть я это обнаружу не сразу, но полюбому через 20-30к пробега он даст о себе знать, а это еще плюс 100к вложений (помимо вариатора, по любому за одно придется еще по двигателю всякую мелочь сделать, в подвеске, все жидкости масла и тд и тп). В общем буду думать/смотреть...
Navarski, чё-то ты нелогичный какой-то)) Вой от КПП в Гранте бесил, а в Весте с лучшей шумоизоляцией вой ещё более отчётливо будет слышен?)) ты блондин, что ли?))
Во бюля ептя)) вам педали жать западло)) все ж с усилителями а все одно в падлу, И все про шум да гул в ленивой коробке чешут, таки ноженьки в работку включите попку напрягите малость, мож стоять подольше будэ))))) лан я балдею
привет,у меня тоже сгорел блок.дилер сказал что это из за замены лампочек в ход-огнях.подскажи можно ли проверить старый блок не ставя на место.если можно то где,я живу в подмосковье
Aлексей Балашов какие сиптомы ? Что не горит ? Лампы светодиодов с Али экспресс? Там полярнасть не та , блок тоже должен выжить . Скажи что не работает со старым ?
Через 40 лет особо не поменяется, Нива вон сильно поменялась за 50 лет? Добавили только сзади буковки в стиле Volvo - "L A D A" и...руль заменили на приоровский)
Да.. посмотрев видос малость расстроился в "новых" авто современности. У меня Опель Вектра б 2000г.в. которую брал с пробегом в 187 000км (что мало вертится) и сейчас у меня уже 289000км. При всем этом у меня только 1раз прогорел клапан и то из-за сальников клапанов был Жер масла и нагар засрал клапан который прогорел, и поменял сзади плавающие сайлентблоки, шаровую и два наконечника. Остальное как у всех, масло/фильтра... Больше ничего, и никаких вибраций и никаких боков! Это при том что я брал авто уже с ахеренным пробегом, и сомневаюсь что перед продажей ей сделали капиталку (чтоб я спокойно ездил). Не редко кручу до 5, 5.5 об/мин и похрен.... Всё-таки качество отличается...
700 тысячь отвалить и каждые 20000 что то ломается удивительно что она без рыжиков.считаю что такое не стоит таких денег. спасибо за видос. познавательно.
подскажи где лучше брать и обслуживаться на чекистов или на полтиннике?? думаю свою калину менять, на чекистов когда оценивали смотрели сравнивали драйв ру и дром))) я говорю примерно 230 тысяч мне сказали в салоне ОК мне как то жалко стало)) у меня пробег 90 тысяч менял только комплект сцепления одну шаровую и ВСЁ!!!! ну естественно расходники-обслуживание
Bob Li у меня тоже обрывало ремень ГРМ. Поменяли ГБЦ в сборе, кшм, насос масляный, помпу... Короче остались только блок и поддон. Мастер который делал движок сказал что шатуны тоже немного погнуло и от удара провернули вкладыш. Шатуны дилер мудак не проверил
Сейчас не жрёт. Тянет лучше и тише работает. Все таки ручная сборка гораздо лучше чем на конвеере. И ещё нужно промыть сетку бензонасоса, я промываю каждые 15т.к. Машина начинает лететь после промывки, хотя заправляюсь только на брендованных заправках.
По поводу поднятия дворников, у некоторых моделей иномарок, по крайней мере конца 90х видел, есть зимний режим, дворники специально в конце не ложатся, а были приблизительно на уровне воздуховодов лобового стекла, и сделано это для того чтобы они не примерзали в пути. Так вот в данной моделе или комплектации, может, есть автоматическая такая опция, про которую не знают даже дилеры. Как вариант для размышления!
бля ну поломки конечно позорные и привычные для автоваза. Их реально просто можно было избежать. Но и даже с ними ( если менять комплект грм в 60ткм) получается довольно неплохо для 100ткм за эти деньги, с учётом нынешних цен! но хочется всё же автомат ))
дык вот в чем незадача экономика такова что надо продать и нах послать, а все недоработки денег стоят+гарантийка, а манагеры премию то как получат вот Ваня и платит, ну или сам чинит
Купил я сею колесницу, накотал 13 000 и заметил что в задней левой двери динамик не работает. Покупал в Симферополе живу в другом городе в общем приехал к дилеру в своем городе к гарантийщикам мол чёт не работает, они загнали к себе, сняли карту А ДИНАМИКА ТАМ И НЕТ!!! Позвонил этим мудакам в Симферополь сказали что закажут и типо через две недели им привезут и они якобы поставят. Будем посмотреть.
Рассказываю: 1. подогрев лобового не всегда включается: потому что не хватает напряжения и силы тока, т.е. ремень проскальзывает! 2. Магнитофон меняет громкость автоматически из-за изменения скорости. В настройках магнитолы кто-то лазил! У меня на Гранте Спорт на скорости свыше 80км/ч. начиналась увеличиваться громкость при каждом увеличении скорости на 5км/ч. и уменьшаться при снижении скорости. В настройках отключил и всё ушло.
У меня на гранте когда ремень оборвало,сказали менять всю группу ,иначе будет масло жрать. поменяли группу на 100000 км и до 230000 я масло от замены до замены не доливал.
Вот хз . Езжу на поло с 2012года пробег 150тыс. думал менять на весту ,но чет как то хз ,но и поло в моей копмлектации почти лям дорого конечно,но не скрепит ни чего по салону и вообще только расходники менял . Буду думать может эта веста одна из первых и поэтому сырая такая
Не занимайся хернёй . Меняй опять на Поло . Уже задолбали с этой Вестой . Мы все тут прекрасно помним, как несколько лет назад , на Солярис молились и стояли по пол года в очереди . Было ?? Было . И что ? Где эта икона ? Теперь точно так же и с Вестой . Через год , будете стесняться своих же слов ..
Sergei G в майке зимой думаю нет , в кофте легко , если учесть что мы в Тюмени , зимой не всегда в пик кондея хватает . Одинаково работает как в солярисе .
да ну. У меня шевролет ланос был - ну уж куда бюджетней машины не найти, разве что 7, 14 модели ваз. Стоимость подшипника 1200р. А это машина как не крути выше классом. На хонду цивик стоит 3500р
музыка становится тише, потому что таскаете прицеп!!! ))))
Yep777777 или тёща голос повышает)
Тяжело тащить что-то тяжёлое и одновременно петь.
Сто пудов)
Всё без мыла. По теме. Ничего лишнего. Красавчик!
Спасибо за видео, таких дилеров, без шуток, сажать на вилы. Удачи с машиной
Не знаю как другим, а мне лично нравится веста, что не говорили бы про неё! Не спорю что как и у любой другой машины всякие мелочи и недочёты бывают, но по крайней мере она реально красивая и комфортная стала, хотя когда то начинали с женой с копейки, она тоже была неплохая машина и потом все остальное, надо любить и ценить свою машину, неважно какой марки, и тогда она вам верой и правдой отслужит немало лет.
Равиль Хисматуллин это ваше мнение, из оперы, жена красивая да только варить не умеет.
Роман вы не правы, если руки и голова есть, я думаю любая машина в ваших руках будет игрушкой. Как то так.
Роман у меня начиная с копейки все машины были неплохие, потому что с душой относился к ним.
Сегодня прошел тест драйв на Ладе Веста SW 1.8 МКПП. Авто понравился. Что по салону, что по езде. Езжу на ФФ2 2010 года 2,0 МКПП
Агроном 👍👍👍
угар масла 3 л на 10.000, это выходит, масло вообще можно не менять? просто по ходу подливаешь и все
Denis Usmanov надеюсь это вы с юмором говорите . Конечно менять
Вениамин Губин фильтр масляный поменял раз в 7000-9000 и дальше езди доливай)))
Denis Usmanov менять всё равно надо - получается что идёт регулярный долив масла, разбавление старого новым, а не полная замена как на ТО. Грубо говоря - в таких условиях масло можно менять реже, но всё равно надо.
Вениамин Губин а на фига, фильтр меняй раз в 5000 и лей масло-лей)))
Denis Usmanov угар масла большой.походу при ремонте не поменяли колпачки маслос,умные или компенсаторы не поменяли.с такими раздолбаями как на этом сервисе.это немудрено..там сломали.тут не закрутили.там слесарь без рук и головы.гнать на улицу такого...коленом под зад.
Достойный обзор пробега!
Спасибо за адекватный обзор. Без восхвалений и неадекватного негатива.
Хер Моржовый для таких как вы он и сделан , когда сами брали , посмотреть можно было только тест драйв .
Поддержу!
Будем ждать следующих видео ! Про шкоду тоже интересно будет посмотреть ! С уважением ваш подписчик .
Ну ну ,на шкоду Октавии 15000 перед ступичный у о .д
!!
Про тещу хорошо сказал!)) Полезное видео. Спасибо!
Обрыв ремня грм из-за прицепа! Сто пудов!!!! 👍👍👍😂😂😂Я сегодня тёщу возил, она тяжёлая и переживал как бы цепь не полетела!!!)))))
Рыбак
Тещу в прицепе! Стопудово ремню хана! Та нужно еще шатуны проверить, мне кажется они тоже могли погнуться!
Дружище,за такие деньги, как хотелось бы будут работать иномарки!!!
Жрет масло после замены грм? Не поленитесь, сверьте номер блока двигателя и номер двигателя в документах.
У меня так знакомому на первом ТО двигатель поменяли. Всплыло после продажи авто, когда новый хозяин не смог поставить на учет(в нашей области на номер ДВС смотрят в обязательном порядке)
КолхоSники после обрыва ГРМ и ремонта .
ну я образно так назвал обрыв. Серьезно, гляньте номер.
Ну тут как обычно, погнуло шатуны - отсюда жор масла. Как правило при обрыве ремня и загиба клапанов меняют еще не только поршневую, но и шатуны.
КолхоSники сейчас разве двигуны с номером? Кажется их давно нет.😲😲
В Свердловской области особый указ от местного главы ГИБДД.
Шатуны погнуло чуток после обрыва) жор масла обычное дело в таком случае если не меняли ШПГ, диллеры никогда не буду заморачиваться по этому поводу, клапана заменили и всё) менять нужно полностью ШПГ и желательно с проточкой ставить чтоб не погнуло больше)
При обрыве, нужно требовать замены двигателя целиком.
Скажи пожалуйста,я живу в городе воркута у нас автосервиса нет,у меня вопрос теряется ли горантия при замене масла и вопрос локеры лопались или нет???заранее спасибо😉
Нет не лопались . А поводу гарантии можете хоть каждый день менять масло , но на ТО должны быть.
Хороший обзор.
После просмотра убедился, что никогда себе ее не куплю
Can anyone please write on english what happend in that 100.000km?? Is he say rebilt an engine!?
Hey. on 80 000 km timing belt break, bent valve, engine repair, all because of poor quality roller. this is one of the biggest problems.
Uff... To bad. Thanks for the translation. Greatings from Macedonia
Ну про звук магнитолы тут всё просто и понятно это из-за того что ты таскаешь прицеп! ( Мне с дивана виднее)
Обзор очень хороший получился ,спасибо
Вениамин ,спасибо за обзор.Очень грамотно.Что- бы всё было грамотно: "впереди" пишется слитно
>"...Очень грамотно.Что- бы всё было грамотно: "впереди"..."<
Чтобы всё было грамотно, "чтобы" пишется слитно в вашем предложении.
Почти год с момента выпуска этого видео, интересно, что же сейчас с этой машиной? Видеообзор новый будет?
Давно продана , при пробеге 120 т.с. куплено несколько новых машин разных , хотел делать видео , но судя по комментариям не благодарное это дело .
@@ВениаминГубин-я7упринял, спасибо! А если желание снимать появится, не обращайте внимание, часто получается, что адекватные люди скупы на комментарии, а всякие троли и хейтеры гиперактивны сами по себе
Веста св 1,6 мт. 3500 км пробег за месяц. На малых скоростях заметил тихое подвывание - то ли коробка, то ли выхлоп, надо разбираться. На скорости более 95 км в час - легкий свист со стороны левого зеркала. Сгорели 2 полоски подогрева лобового стекла. На высокой скорости со стороны динамика левой двери дует, реально холодок. Надеюсь, это все
Спасибо за объективный подробный обзор!
вял тоже весту седан и не жалею за 650 т р
Ну и дурак страдай теперь
@@АлександрПопов-ф3ж8г Я смотрю ты профессионал. Скажи мне лучше лансер х 14 года за 600 взять или весту новую?
расскажи про нее
@@zalcomru9226 конечно лансер
@@СлавянычДобрый взял короллу е150 и не пожалел
Вениамин Губин Подскажите покрытие кузова нормальное? А то слухи ходят что ржавчина за 100 может пойти? Сам думаю над покупкой веста кросс.
LIbrus нет ржавчины . У нас по крайней мере , даже на сколах
Вениамин Губин понял вас. Спасибо за информацию.
Езжу на акценте за 170 тыс. менял только ступичный один подшипник и расходники. Осенью хотел брать весту теперь понял, что денег она таких нестоит. Буду брать корейца. Удачи автору с авто и на дорогах.
Юрий Коваленко, проездить 170 тыс км и поменять ОДИН подшипник ступичный))) расчёт на то, что подшипник с другой стороны проходит ещё 170 тыс км?)) А если стойка амортизаторная потечёт одна, то тоже одну поменяешь, а с другой стороны не?))
Тоже на акценте езжу пробег 110 тыс машина просто неубиваемая какая то ))) запчасти копейки стоят ГРМ стоит просто 500 рублей континенталь и ролик 600 рублей Корея GMB тут нихрена сотка пробег уже капиталка )))) машина стоит 700 тыс подвеска вся брякает просто жесть и ещё говорят машина достойная хорошая )))))
Zorin Valera
ну люди садяться после жигулей и калин конечно хвалят))
Zorin Valera был у меня акцент, к 100т.км. По кругу все стойки, передние рычаги поменял, после 100 тысяч конец пришёл всем ступичным подшипникам и колпачки либо колечки устали в двигателе(не стал проверять продал, надоело), и далеко это всё не копеечно стоило лет 7 назад, а сейчас и подавно, акцент был 2008года ТАГАЗ. Ездил я как пенсионер не топил! Сейчас на жопеле катаюсь и приглядываюсь к весте.
@@НиколайРубцов-ы9у стойки задние менял недавно 1200 одна штука цена ) ни одного подшипника не менял ещё !!! Масло не ест меняю каждые 8 тысяч лью генезис армотек честно не знаю что сказать ) друг у меня на астре ездит устал ремонтировать как то так
Вениамин продолжай , ты на правильном пути . Как всегда лайк .
Дело не в том кто и как ломается,бехи и мерсы кто берет думаю не особо переживают за это.Ну а малый бюджет конечно.Весту не сравнить с хорошей тоётой,так это и не стоит делать))).Как для Российского авто,это достойная тачка.Нет плохих машин...
Артур тенин это не Российский авто это дешёвый клон Логана
ахах, где тут Логан? Веста это полностью новая платформа.Это Хрей сделана на платформе B0 от Сандеро Степвей.
Это ты в рекламном буклете прочитал)))))))))))) Так новое "поколение андройд" матчасть учит)))))))))) Для начала вдумайся в логику своих же слов"полностью новая платформа. Хрей сделана на платформе B0" определись уже она "полностью новая" или всё таки "на базе" Сенсей))))) Это платформа В0 от румынской компании Дачия. А "инноваций" по сравнению с классической В0 примерно столько сколько отличий в конструкции коробки весты и ваз 2108 1984 года 2 подшипника местами поменяли и оба совершенно НОВАЯ коробка 21 века готова(имеется в виду внутрянка, троссовый привод отдельная тема)
Читай внимательно!) Разговор и видео про Весту! Я сказал что Веста на новой платформе а Хрей на B0 от Сандеро(Логан). И B0 это не от Дачи), Рено разработало эту платформу изначально для Логана, а Дачия тоже самое в румынском исполнении.
"полностью новая платформа. Хрей сделана на платформе B0" это до изменения комментария "Веста на новой платформе а Хрей на B0 от Сандеро(Логан)" это после. Вобще то ты отредактировал свой коммент и еще мне говоришь внимательней читать!!! ха ха ха ВНИМАТЕЛЬНЕЙ ПИШИ Влюбом случае ты не прав что веста что хрей это ОДНА платформа. Хрей это хэтчбэг веста на других колёсах и ВИЗУАЛЬНО увеличеный)))) Не согласен? Тогда приведи пример ТЕХНИЧЕСКИХ отличий, причём между 2мя разными платформами они должны быть ооочень весомыми( если ты конечно понимаешь что такое "платформа)
Спасибо большое! Теперь смело буду ездить на моей Весте!!!!
М-дааа! Вот и подумай теперь 100 раз брать Весту или не брать!? При таком гарантийном ремонте.....
А что тут думать и так всё понятно (Автоваз продолжает делать хлам)
Александр Тарки-Тау не, можно 1 раз подумать и принять правильное решение
А стекла? Как за 100т.км? Шерканые, царапины от бархотки есть и лобовое как?
Было немного , но особо не пользовался стеклами .
Судя по обзору, ведро с болтами. К 18 году надеюсь доработали ее)
А как прицеп таскаешь, ведь "мозги" в отключку уходят от дополнительной нагрузки, даже с блоком согласования?
Николай Р. На прицеп светодиодов поставили и все .
Только на поворотники или все лампы заменил светодиодами.
все , как раз таки кроме поворотов
Спасибо, надо себе попробовать. А то езжу не подключая розетку.
Как владелец Рено Логан 2011г. 125т.км, Лада Веста май 2016г. 17т.км и Лада Веста январь 2018г. 2000км. выскажу пару мыслей. 1. Ремень ГРМ ни о каких 180т.км. речи не может идти, замена макс.60т.км. Покупаем или оригинал или Гейтс полный комплект. 2. О заклинившем ролике ГРМ: На Логане поменял ремень с роликами генератора на 120т.км. Дак родной ролик NSK Poland только посвистывать начал и то на холодную, а у Вест, судя по другим роликам ролики ГРМ этой же фирмы клинят начиная с 30т.км.. Вывод конечно сделать сложно, но возможно бракованная партия. 3. Втулки стабилизатора дилер поменял без проблем на втулки нового образца, не сказать что совсем скрип ушел, но терпимо. Вариант поставить полиуретан за 300руб и забыть о них навсегда. 4. Цена ступичного подшипника: Вы что хотели? На Логан подшипник столько же стоит. PS На дилеров надежды мало, способны только масло менять.
Евгений Романов ступичный подшипник передний snr оригинал с гайкой и стопорным кольцом 1450 ,и это не самый дешёвый вариант,какие 2400)))?
Это я про Логан)))
Подскажи, а блок согласования ставили при подключении проводки на прицеп?
Да конечно
Вениамин Губин спасибо
Вениамин Губин Спасибо!
Кстати, продали авто? По какой цене?
Виталий Кириллов нет пока
Любой косяк на ладах сервисмены называют "конструктивной особенностью" и разварачивают таким образом 99% обратившихся.
Да блядь как и у любого диллера заебешься по гарантии чего то выбивать. Я не с дивана. Сам попал. Так что обслуживать надо самому.
а на какой пробег по регламенту весте ставят замуну ремня грм? я склоняюсь к тому что на 60т.км надо было менять ремень грм, а он по хорошему меняется сразу с роликами.
180000
А вы писали жалобу на работу ОД АвтоВАЗу?
Добрый день. Подскажите, до обрыва ролик попискивал или нет?
Владимир Русский да было дело
Вениамин Губин а к дилеру по поводу свиста роликов обращались?
Спасибо за чесное видео. Езжу на 2115, расход по трассе 6л, машина легкая, движок тянет с низов, крутить свыше 3000 нет смысла, при обрыве ГРМ клапана не гнет, ГРМ меняется в полевых условиях за 1,5 часа, запчасти дешевые (боковое зеркало 350р, подшипник ступицы 450р), за рулем вполне комфортно. Короче, чем больше я узнаю про новые авто, тем больше хочется ездить на своем старом. И ещё. Менеджеры ВАЗа и его дилеров просто офонарели от своей жадности.
alex i согласен у меня 14 без проблемная машина
Andrey Vistyak ,ты тоже до смерти будешь на хуите ездить. Вы пидары для себя не хотите лучшего?
У меня тоже ваз 15 езжу 13 лет думаю лет 10 поезжу потом буду думать.
как это смысла нет крутить больше 3000 тысяч оборотов? попробуй до 5 разогнать, увидишь разницу
alex i рад за тебя, когда не понимаешь что у тебя машина дерьмо, то жить легче. А вообще у меня телик ламповый, кинескопный показывает! Ебал, я эти ЖК, плазмы, он ахуенен!!! (ну как и твоя пятнашка среди авто....)
Спасибо, очень информативно, помогло при выборе!
Именно для таких , как вы и делал это .
Езжу на Весте. Брал комфорт с мкпп, идеальный вариант. Минус втулки стаба и всё. По кпп, не шумная, сравнивать с калиной, приорой по шумности не имеет смысла, скорее с солярой, рио и т.д. Ровно на 2 тыс. об. очень тихий вой, с прогревом пропадает. Двс норм. , всё таки 1,6, расход бенза больше, чем на прошлой 1,4. В целом норм. Удобно, тихо, активная безопасность помогает. Доволен авто. Хочу мультируль, больше, пока ни чего.
Может уже кто-то спрашивал. Как ведёт себя актуатор сцепления? У многих он скрипит и его периодически смазывают. Как в вашем случае?
Владимир Хмылев нет коробкой не каких проблем , только сцепление по гарантий
Вывод,наши лады так и остались вёдрами,только фантик поменялся и цены подрасли
на 10000 км сломалась биби, съездил к дилеру, починили бесплатно. Звук сигнала убогий конечно, хочу сделать звук помощнее, солиднее. Напрягает неудобство расположения карабина ремня безопасности, до сих пор не могу наловчиться и попадать с первого раза. Недавно заметил периодически тихо гремит где то в панели приборов, но сейчас пропала погремушка. Подвывает все таки коробка на 1-3 скоростях на холодную. Может масло сменить в коробке? Поможет? В остальном и в целом - авто нравится.
Согласен с автором,но она (Веста)актуальна с 1.6 МКПП + кондиционер и все.За большие деньги можно и б.у 1-2 годовалое найти поинтереснее(конечно личное мнение,кстати считаю что все машины B класса лучше брать близко к минималке,меньше на продаже потерь будет).
Valera Simonov нам не нужны б.у. уже проходили , хоть пол года ей.
Вениамин Губин Кому, что,у каждого свое мнение и опыт.
Кому они нах нужны на вторичке в минималке, а без кондея, это о вообще неликвид.
Один еврей как-то сказал: хороший автомобиль - это новый автомобиль!
Григорий Рубинштейн, да, в этом вы правы, но я имел в виду немного другое. Я подразумевал, что если бы Форд был евреем, то Гитлер, учитывая его крайне антисемитские взгляды, не упоминал бы о нем добрым словом в своей единственной книге. А в целом, мировые воротилы бизнеса из США, многие из которых были евреями, без зазрения совести делали деньги на торговле с Рейхом. Как говорится - просто бизнес и ничего личного.
Задние брызговики ставить не пробовал? У меня на 8к пробега фара треснула(после оттирания битума с неё тряпкой с бензином) ничего поменял оф дилер. Ну сколы это вообще беда.
Да ну её нах, подшипник ступичный за 2400, буду свою Гранту дальше гонять.
Михаил Седов да на гранту мы покупали 450 рублей , вообще от гранты на автомате , только положительные впечатления
Кстати, была у меня Приора, пробег 125 000 км, не менял ни ролики, ни помпу, ни ремень, всё норм, так и продал.
Михаил Седов мы тоже на гранте не менял , мотор приора был
)))) пора забывать о дешевизне запчастей для лады, собственник рено-ниссан не могут позволить, чтоб она была лучше и дешевле чем их Логаны и Альмеры. Так что удивляться нечему...
Михаил Седов а гранта лучше ?
Привет. Обзор хороший. Музыка в авто становиться тише потому что стоит автоматическая корректировка звука при движении. Можно перевести на ручное управление два раза нажав на кнопку mute на мультимедиа.
Aslan Smid спасибо , не знал и не догодался бы не когда
Да не за что. Я сам случайно обнаружил😀на приоре супер люкс. Только машина должна быть включена.
скорей всего ты из лагеря неудачников, у меня двое коллег на вестах гоняют один с 16 года второй почти год не знаю какие пробеги у них но оба довольны причём последний после киа сел, сам я в январе взял весту, пока не жалуюсь, до этого на приоре 6 лет проездил и ни разу не пожалел! я слышал что бэхи за пять лямов имеют привычку ломаться! не понимаю кому и что здесь хотите доказать, если кому то нравятся рио и саляры за лям да ради бога, какой смысл обсирать свою весту и говорить как за все весты!? в нормальных руках и запорожцы всё ещё на ходу
Сухроб Холмуродов что это ? Прочитайте что вы пишете , кто тут весту опускает ? Я сказал что машина достойна , а что с ней произошло это просто костетация фактов . Я вроде и так сказал что с Рио и соляркой это машина интересней . Странный вы какой то
ок,наверное я не прав так как не досмотрел, без обид! просто до этого насмотрелся экспертов про КИАвских
Сухроб Холмуродов тебя за лям их никто брать не заставляет с опциями ц класса, за 850 там уже будет все
за 850 там почти ничего нет
Сухроб Холмуродов за 850 там есть все и парктроники и климат и подогревы если говорить об автомате, то это 900
Спасибо большое😉 ! А по поводу втулок стабилизатора у меня тоже скрипели и я решил поставить от kia rio 😎
Молодцы ребята очень хорошое видео. Одним словом горячая машина все кипит и всё сырое, не автомобиль а чудо машина
Владелица Весты август 2016 г.в. на роботе. Хотелось бы сказать о официалах. Видимо регион-региону рознь!! У нас в Перми,где покупалось авто сервисный центр не оставил пока неприятных эмоций. По любой причине можно созвониться и приехать на проверку и диагностику. Были приятно удивлены,что предоставили взамен Хрей. Поджопник на время диагностики и покатушки на ближайшем родственнике.
Диски супер - вид придают)
Виктор А с машиной шли . На самом деле качество их не очень , только внешний вид . Быстро становится квадратными
Кроме двух прыщей на капоте... 21 век, все равно лепят сверху.
Фиксаторы доработали. Сейчас они немного, но фиксируют дверь в промежуточных положениях. Одну дверку я таки доработал шариками на 12мм от подшипников, теперь аж с щелчками фиксирует дверь.
А за ступичный это нормально; вес машины больше своих предшественников, соответственно и подшипник должен быть крепче/дороже. На короллу передний/задний ступичный два года назад по пятаку стоил.
не пизди
Виктор JDM
Попроще разговаривай, интернет-воин.
Спасибо за честный отзыв, пересел с Вазов на Солярис, совсем другое дело, ни разу не пожалел. Благодаря вам убедился в правильности своего выбора.
Однако, Вы хорошо подметили, веста хорошая машина, лучше, красивее, комфортнее чем любые прошлые, но вот надежность хромает и хоть она выросла, все же уступает той же КИА или Солярису, а это для меня главный аргумент, т.к. очень много работаю, нет времени на постоянное обслуживание и ремонт. С трудом нахожу время, на смену масел и фильтров, знаю что Веста мне этого не простит.
Корейцу делаю диагностику 1 раз в год, как правило все в идеале. 2011г. пробег более 200тыс.
Приветствую земляк! Какой ролик для ГРМ посоветуешь?
Добрый день. Сейчас уже не знаю машины очень давно не владею . Но могу точно сказать ,любой какой купишь проверь смазку .
щуп масла нужно прикрутить саморезами )))
если не трудно ? что было с блоком светотехники и как вышли из положения ?????? спасибо
Он ушёл в защиту . Не чего делать не нужно , со временем востонавливается , если ездишь без прицепа и не ставишь светодиодные лампы .
@@ВениаминГубин-я7у понял у меня после включения левого поворота постоянно все тухнет и не могу причину понять
@@АлександрЧернышов-с3я если ламп нет и прицепа , такого не должно бытт
капремонт движка до100к км из-за сратого ролика. Итог, машина стоящая :)
Видео понравилось, приятно слушать спокойный рассказ, как-будто с товарищем за чашечкой коньяка посидели поговорили
Всё бы ничего, но господи, как же бесит этот сраный вой от коробки, катался на тестдрайве, сразу вспомнились восьмёра, приора и гранта. Этот вой портит всё впечатление от машины, а так машина хорошая.
Искал подобный коммент. Вот бля уже прям думаю брать весту в люксе на амт за 725, и сука этот вой что был в моей бывшей гранте...о боже опять его терпеть и заглушать музыкой :D
И все бы ничего, но веста ведь по шумке отлично сделана, и этот вой теперь еще более отчетливо будет слышен. Есть еще вариант - взять Ниссан Сэнтра на вариаторе за 550к с пробегом 125к 2014 года выпуска. Но боюсь на 125к там уже приехал вариатор, пусть я это обнаружу не сразу, но полюбому через 20-30к пробега он даст о себе знать, а это еще плюс 100к вложений (помимо вариатора, по любому за одно придется еще по двигателю всякую мелочь сделать, в подвеске, все жидкости масла и тд и тп). В общем буду думать/смотреть...
Navarski, чё-то ты нелогичный какой-то)) Вой от КПП в Гранте бесил, а в Весте с лучшей шумоизоляцией вой ещё более отчётливо будет слышен?)) ты блондин, что ли?))
Во бюля ептя)) вам педали жать западло)) все ж с усилителями а все одно в падлу, И все про шум да гул в ленивой коробке чешут, таки ноженьки в работку включите попку напрягите малость, мож стоять подольше будэ))))) лан я балдею
Французская коробка, 2 года, не воет. Лучше бы ваз ее и оставил
привет,у меня тоже сгорел блок.дилер сказал что это из за замены лампочек в ход-огнях.подскажи можно ли проверить старый блок не ставя на место.если можно то где,я живу в подмосковье
Aлексей Балашов какие сиптомы ? Что не горит ? Лампы светодиодов с Али экспресс? Там полярнасть не та , блок тоже должен выжить . Скажи что не работает со старым ?
Вениамин Губин .с левой стороны неработает задний габарит.диоды куплены в автомагазине в москве.заменили у дилера 3 тыс,блок 1 тыс работа
На 10.10 убил протертый ковролин. Нахера тогда нужны такие коврики, для красоты? Комплект резиновых 1200р. стоит
у нас есть резиновые на весну и осень, зимой с этими комфортней
Надеюсь еще что нить про весту снимите)
Я на Калине лям сделал с 2006 года 3 капиталки на 600 коробка легла кузов ещё незгнил так что пацаны берите и катайте
Юрий Киселев 8кл?
backbone да 8 кл
Юрий Киселев Спс, понял, буду беречь свою ласточку)
Спасибо за видео, познавательное, не как некоторые ж.....ы, присматриваюсь тоже, но наверное подожду, может косяки исправят. Спасибо
Машинка ещё сырая лет через 40 будет сама то.
Через 40 лет особо не поменяется, Нива вон сильно поменялась за 50 лет? Добавили только сзади буковки в стиле Volvo - "L A D A" и...руль заменили на приоровский)
Лишь бы попиздеть и обосрать))
Да.. посмотрев видос малость расстроился в "новых" авто современности. У меня Опель Вектра б 2000г.в. которую брал с пробегом в 187 000км (что мало вертится) и сейчас у меня уже 289000км. При всем этом у меня только 1раз прогорел клапан и то из-за сальников клапанов был Жер масла и нагар засрал клапан который прогорел, и поменял сзади плавающие сайлентблоки, шаровую и два наконечника. Остальное как у всех, масло/фильтра... Больше ничего, и никаких вибраций и никаких боков! Это при том что я брал авто уже с ахеренным пробегом, и сомневаюсь что перед продажей ей сделали капиталку (чтоб я спокойно ездил). Не редко кручу до 5, 5.5 об/мин и похрен.... Всё-таки качество отличается...
700 тысячь отвалить и каждые 20000 что то ломается удивительно что она без рыжиков.считаю что такое не стоит таких денег. спасибо за видос. познавательно.
Шатуны погнуло поэтому масложер начался,а поршня какие поставили,с проточками??
Нет ,так продали .
убавляется музыка, ни от куда появляется голос бабки с молитвой "отче наш"
подскажи где лучше брать и обслуживаться на чекистов или на полтиннике??
думаю свою калину менять, на чекистов когда оценивали смотрели сравнивали драйв ру и дром))) я говорю примерно 230 тысяч мне сказали в салоне ОК мне как то жалко стало)) у меня пробег 90 тысяч менял только комплект сцепления одну шаровую и ВСЁ!!!! ну естественно расходники-обслуживание
Пучил Брайг я думаю лучше купить и самому обслужить , продаже везде одна .
Возможно жрет масло, так как погнуло шатуны, при обрыве ремня.
Bob Li у меня тоже обрывало ремень ГРМ. Поменяли ГБЦ в сборе, кшм, насос масляный, помпу... Короче остались только блок и поддон. Мастер который делал движок сказал что шатуны тоже немного погнуло и от удара провернули вкладыш. Шатуны дилер мудак не проверил
николай шилов, ну и что в итоге?
Сейчас не жрёт. Тянет лучше и тише работает. Все таки ручная сборка гораздо лучше чем на конвеере. И ещё нужно промыть сетку бензонасоса, я промываю каждые 15т.к. Машина начинает лететь после промывки, хотя заправляюсь только на брендованных заправках.
Почему за 720 000? Разве кто-то покупает еще без программы "первый автомобиль"?
Glazov Russia без
720т? В топку это ведро за такие бабки)) Автор молодец, все по делу, и по честному.
Ну дык чего не взять рио-соляра в комплектации "бомж эдишн" за 720...более менее 900-950 тыр встаёт корейский ширпотреб)))
По поводу поднятия дворников, у некоторых моделей иномарок, по крайней мере конца 90х видел, есть зимний режим, дворники специально в конце не ложатся, а были приблизительно на уровне воздуховодов лобового стекла, и сделано это для того чтобы они не примерзали в пути. Так вот в данной моделе или комплектации, может, есть автоматическая такая опция, про которую не знают даже дилеры. Как вариант для размышления!
думал и не мог решить: что взять весту или киа рио в салоне.ну на х.. эту весту....
не бери ничего, не будет проблем
Dodegaw да ты- просто сборник афоризмов! ИМХО
Мне веста понравилась больше чем солярис по тесту. Мне кажется 80 % мастеров в автосервисах приходят впервые на работу за 30минут до моего везита!
бля ну поломки конечно позорные и привычные для автоваза. Их реально просто можно было избежать. Но и даже с ними ( если менять комплект грм в 60ткм) получается довольно неплохо для 100ткм за эти деньги, с учётом нынешних цен! но хочется всё же автомат ))
дык вот в чем незадача экономика такова что надо продать и нах послать, а все недоработки денег стоят+гарантийка, а манагеры премию то как получат вот Ваня и платит, ну или сам чинит
Спасибо за видос, мне тоже сцепление меняли и уже 18 тыс проблем нет
Купил я сею колесницу, накотал 13 000 и заметил что в задней левой двери динамик не работает. Покупал в Симферополе живу в другом городе в общем приехал к дилеру в своем городе к гарантийщикам мол чёт не работает, они загнали к себе, сняли карту А ДИНАМИКА ТАМ И НЕТ!!! Позвонил этим мудакам в Симферополь сказали что закажут и типо через две недели им привезут и они якобы поставят. Будем посмотреть.
Нарколыги на заводе с@издили
конвейер быстро шёл и девчата не успели прикрутить динамик)))) а тот, кто карту дверей прикручивал, тот подумал, что комплектация такая)))
И что потом? Поставили?
Кто такое накотал?
Веста 2018 года, после Логана - тормоза просто идеальные. Схватывают мягко и моментально.
Так она 3 л масла жрёт сейчас?
Артур тенин после обрыва да , так как клапана с поршнем встретились . До этого не грамма
Рассказываю:
1. подогрев лобового не всегда включается: потому что не хватает напряжения и силы тока, т.е. ремень проскальзывает!
2. Магнитофон меняет громкость автоматически из-за изменения скорости. В настройках магнитолы кто-то лазил! У меня на Гранте Спорт на скорости свыше 80км/ч. начиналась увеличиваться громкость при каждом увеличении скорости на 5км/ч. и уменьшаться при снижении скорости. В настройках отключил и всё ушло.
спасибо за информацию, вполне возможно
Хватило на 100 тыс. уже надо лезть в движок. ясно.
ты сам полез или тебя заставили)))
На Тойоте (пруле) на 140 тысячах поменял неубиваемую АКПП.с бэхами полно татаей про капиталу до сотни.
по корейцев посмотри задиры на 43000. ТАкие же помойки
Отличное видео,скажите на каком моторном масле ездили???
Роман Абрамович сначало , шел , после того как жор начался зик
А зик какой вязкости,на этом масле жор прекратился???
10W40, не она как жрала так и будет после встречи клапанов с поршнями, пока поршневую не сменить.
У меня на гранте когда ремень оборвало,сказали менять всю группу ,иначе будет масло жрать. поменяли группу на 100000 км и до 230000 я масло от замены до замены не доливал.
Артём Горбунов все правильно сказали
1000% тебе не меняли шатуны
ролик уже на новых машинах другого поставщика ставят или нет? не подскажите?
Sergey Zvirgulis говорят , да утверждать не могу .
Вот хз . Езжу на поло с 2012года пробег 150тыс. думал менять на весту ,но чет как то хз ,но и поло в моей копмлектации почти лям дорого конечно,но не скрепит ни чего по салону и вообще только расходники менял . Буду думать может эта веста одна из первых и поэтому сырая такая
Не занимайся хернёй . Меняй опять на Поло .
Уже задолбали с этой Вестой . Мы все тут прекрасно помним, как несколько лет назад , на Солярис молились и стояли по пол года в очереди . Было ?? Было . И что ? Где эта икона ? Теперь точно так же и с Вестой . Через год , будете стесняться своих же слов ..
Сергей.С что не так с солярисом и чем он лучше немца бюджетного
Что поло таз что Веста и салярис такой же таз )
Николай Иванов сейчас все тазы только ценики разные
только в поло эргономика оставляет желать лучшего, а про шумку вообще молчу, особенно на хетчах.
Я понял, почему музыка тише становится,, НА ПРИЦЕПЕ У ТЕБЯ НЕ ГАБАРИТ'' Думаю я тебе помог советом......Приятных поездок !!!
Вибрация пошла из за того, что вы чещу жирную возите 😂😂😂
На прицепе!
чещу???)))) пздц
Че па чещам пасаны?
Привет! Хорошее видео! Скажи пожалуйста как ведёт себя печка зимой ( можно ездить в майке) и летом матор не напригается
Sergei G в майке зимой думаю нет , в кофте легко , если учесть что мы в Тюмени , зимой не всегда в пик кондея хватает . Одинаково работает как в солярисе .
вот это вот стоит 720?? а бы за 600 не взял бы.
раньше от фокуса 800 тыс. люди нос воротили...((
Жаль что нет у вас 600 , а то продал бы)))
@@ВениаминГубин-я7у очередной диванный богатый критик) за 600 не купил бы, смешно..... Сам на велеке ездит 🤣
Спасибо за информацию. Собираюсь купить.
Дорого подшипник ступицы.
да ну. У меня шевролет ланос был - ну уж куда бюджетней машины не найти, разве что 7, 14 модели ваз. Стоимость подшипника 1200р. А это машина как не крути выше классом. На хонду цивик стоит 3500р
рено логан 1500 стоит SNR
подшипник 500-800 рублей стоит на приору или 14ку
А 22тр ступица у официалов тойоты как вам? На экзисте оригинал от 8тр. Вот это я считаю дорого.
Andrey Lobov а не оригинал 700 рублей😀
Спасибо!! Познавательно. Думал купить Весту вместо Форда 2007г. и передумал. Пробег 160 т заменены только ступечные подшипники, цена такая же 2500.
с машиной ничего не происходило :D сцепление поменял, оборвался ремень, капиталку двс сделали до 100т еще не успел проехать :D Лучше бы солярис взял !
На канале kpower редко солярисы живут дольше 90 тысяч км
А сколько обошелся бы ремонт, если делал его не по гарантии а у частников?
Дилера расформировать
Молодец все по делу!