@@pavluzga Вечер добрый.Подскажите может быть чихание мотора из за подсоса воздуха через прокладку карбюратора,карбюратор снимался с мотора,мотор китаец Тампон 9.9 15
@@pavluzgaПавел Добрый день скажите пожалуйста как вы относитесь к не оригинальным сальникам. Например для редуктора мотора Меркури сальники касава? Или вы только за оригинал Квик Сильвер.
У нас так получилось: меркурий 40 чихает с нова как купили на работе , прошло 3 года , так и чихает в карбюратор но едит хорошо, купили ещё катер 60ка 2т, тоже чихает обсалютно новый, заводятся геморно на холодную .
Поясните, мастер, как влияет уплотнение для предотвращения попадания воды в картер, на герметичность полости коленвала?Показывая торсионный вал говорим о сальниках коленвала...Так себе совет. Вихри, ветерки( Кениг и Ямаха) тоже без этих сальников с рождения.Как они работают? Ждём ответа
Добрый день ямаха 30 2т чихает только на холодную и тяжело заводиться и когда долго на холостом работает когда работаешь сетями даёшь газу и плохо развивает развивает обороты и дымовая завеса потом норм
Мотор Ямаха 15 2Т хорошо работает минуту, потом глохнет, как будто "Пар выпускает", снова заводится-работает и опять на больших оборотах "Тухнет". Где искать? Подскажите...
Здравствуйте. Есть варианты. Возможно тролингом походили, большое количество масла в топливе, не держит игла, сальники коленвала. Чаще разводы на воде из-за не сгоревшего топлива и масла.
Вечер добрый.Подскажите,может ли мотор чихать из за подсоса воздуха через прокладку карбюратора,мотор новый,но карбюратор снимался,чихает на холостом ходу на малых оборотах,на оборотах 2000 и выше чихание прекращается,во всяком случае на слух не воспринимается.Мотор китаец Тампон 9.9 отн15.Спасибо.
Регулировка карба на ТаРпоне сложная. Винтом кол-ва можно придавить заслонку не более 1мм. А винтом качества надо начинать не с 1,5-2об, а с 4-5 об и потом закручиванием добиваться качества. Тоже самое, на таком же моторе, ищу инфу. Зажигание отрегулировано по стробоскопу.
Обязательно сниму. Но чихи не всегда связаны с сальниками. Проще всего проверить сальники сняв редуктор. Если на шлицах вала есть масло с бензином, то виновны сальники.
Что вы несете!? Причем тут сальники торсеонного вала и сальники коленчатого. В 9,9 стоит фланец куда зпресовываются 4 сальника, два сальника колена и работают они на шейки коленчатого вала и два гребного вала которые просто не дают пропускать солёную воду в шлицивую часть торсеонного вала с коленом. И шлицы будут в смазке так как их смазывают перед установкой. А вот если бензином тянет конкретно то может тогда и быть сальники и пропускают. Но причем тут выработка на торсионном валу ппппц.
Доброго времени суток. Лайк и подписка однозначно. Спасибо за информацию. Здоровья и добра тебе и твоим близким. Удачи 🤞.
Как раз это очень редко. Чаще из-за неправильной настройки зажигания и только не более 1 % из-за сальника, но и характер чихания уже другой.
Вы правы. Это всего лишь однин из возможных вариантов.
@@pavluzga Вечер добрый.Подскажите может быть чихание мотора из за подсоса воздуха через прокладку карбюратора,карбюратор снимался с мотора,мотор китаец Тампон 9.9 15
@@michailgadzhiev3071 да, может
Может винт полирнуть и чих пройдёт, чушь полная. При чём здесь двс и задний мост?
@@pavluzgaПавел Добрый день скажите пожалуйста как вы относитесь к не оригинальным сальникам. Например для редуктора мотора Меркури сальники касава? Или вы только за оригинал Квик Сильвер.
А чихание 4т мотора тоже возможно сальники?
У нас так получилось: меркурий 40 чихает с нова как купили на работе , прошло 3 года , так и чихает в карбюратор но едит хорошо, купили ещё катер 60ка 2т, тоже чихает обсалютно новый, заводятся геморно на холодную .
Возможно зажигание ранние.
@@pavluzga хорошо попробуем крутнуть
В общем перестал 60ка чихать, возможно законсервированый был с маслом в цилиндрах, прокатились перестал.
Поясните, мастер, как влияет уплотнение для предотвращения попадания воды в картер, на герметичность полости коленвала?Показывая торсионный вал говорим о сальниках коленвала...Так себе совет.
Вихри, ветерки( Кениг и Ямаха) тоже без этих сальников с рождения.Как они работают?
Ждём ответа
Причинно следственная связь
Ответ мастера прям раскрыл тему 🎉 что сказать ;можете могёте!
Добрый день ямаха 30 2т чихает только на холодную и тяжело заводиться и когда долго на холостом работает когда работаешь сетями даёшь газу и плохо развивает развивает обороты и дымовая завеса потом норм
Тоже яма 30 на холодную чихает, потом норм работает.
Ну и как, именно ашли проблему, устранили??? А то у меня так же, один в один😢
@@ЮрийБондаревский-д4цтакая
же проблема
👍 На Ветерке 12 такое было !
Мотор Ямаха 15 2Т хорошо работает минуту, потом глохнет, как будто "Пар выпускает", снова заводится-работает и опять на больших оборотах "Тухнет". Где искать? Подскажите...
Для начала чистка карбюратора замена свечей.
Здравствуйте подскажите пожалуйста почему появились разводы масла на воде Ямаха эндуро 25 спасибо
Здравствуйте. Есть варианты. Возможно тролингом походили, большое количество масла в топливе, не держит игла, сальники коленвала. Чаще разводы на воде из-за не сгоревшего топлива и масла.
@@pavluzga спасибо большое я лью мотюль 20 гр на литр тролом .
Что общего между этим чихание, сальники и вал?
Причинно следственная связь. После сальников вала мрут сальников коленвала.
Вечер добрый.Подскажите,может ли мотор чихать из за подсоса воздуха через прокладку карбюратора,мотор новый,но карбюратор снимался,чихает на холостом ходу на малых оборотах,на оборотах 2000 и выше чихание прекращается,во всяком случае на слух не воспринимается.Мотор китаец Тампон 9.9 отн15.Спасибо.
Здравствуйте. Там нет прокладки. Там резиновый уплотнитель. Нет из-за уплотнения между карбюратором и лепестковыми клапанами чихать не будет.
Регулировка карба на ТаРпоне сложная. Винтом кол-ва можно придавить заслонку не более 1мм. А винтом качества надо начинать не с 1,5-2об, а с 4-5 об и потом закручиванием добиваться качества.
Тоже самое, на таком же моторе, ищу инфу. Зажигание отрегулировано по стробоскопу.
Ждем видос как их заменить, у меня мотор пчихает грешу на них. Мотор новый 15 мото часов.
Обязательно сниму. Но чихи не всегда связаны с сальниками. Проще всего проверить сальники сняв редуктор. Если на шлицах вала есть масло с бензином, то виновны сальники.
Логика отличная, чихнул, коли мотор.
А редуктор снять и посмотреть на шлицы не судьба? Есть масло на шлицах коли мотор.
с 1.5 скоростью нормально смотреть ...
Ответ не верный
Паспорт покажи! А то вдруг не ты Павел.
Приезжайте, покажу.
Что вы несете!? Причем тут сальники торсеонного вала и сальники коленчатого. В 9,9 стоит фланец куда зпресовываются 4 сальника, два сальника колена и работают они на шейки коленчатого вала и два гребного вала которые просто не дают пропускать солёную воду в шлицивую часть торсеонного вала с коленом. И шлицы будут в смазке так как их смазывают перед установкой. А вот если бензином тянет конкретно то может тогда и быть сальники и пропускают. Но причем тут выработка на торсионном валу ппппц.
Вы правы. Но одни защищают другие. Мрут первые и сразу за ними другие. От туда и появляется чихание. Причинно следственная связь мать её.