@@podmotorom Здравствуйте! Столкнулся с такой же ситуацией, мотор парсун 9.9 предпродажку магазин не делал, первый запуск я провёл в бочьке, после обнаружения не стабильной работы отвёз в магазин по гарантии. Очень не охотно магазин принял мотор на регулировку за что ещё хотел снять с меня деньги. При запуске мастером мотора в ёмкости сказали, что все хорошо и подкорректировав зажигание дали понять, чтоб я с этой проблемой не приезжал. В процессе эксплуатации проблема никуда не делась. Скажите пожалуйста, а есть смысл ставить лепестковый клапан от ямахи и подходит ли он от неё? Огромное спасибо за ваши видео, обнаружив вас раньше, обязательно заказал бы мотор у вас.
Спасибо Вам большое за ценную информацию! Поменял клапан( купил с черным герметиком ) мотор запел, пропало чихание и рывки , все как в видео. Спасибо 🙏
Даниил здравствуйте. Все четко и по делу. Ни грамма разочарования что заказал у тебя мотор. Жду открытой воды чтоб обкатать мотор. Ещё раз спасибо за такие поучительные ролики. Успехов и здоровья.
Даниил, спасибо за ваши видео, очень познавательно! Подскажите, какой фирмы заказать такой клапан, которые вы устанавливаете? Есть возможность приобрести у вас?
Мотор HIDEA HD9.9FHS у тебя точно буду к лету брать))) уж больно мне твоя предпродажка нравится ! Молодец! Удачи и процветания в бизнесе , а с таким подходом у тебя точно будет все 👌!!
Данил, добрый день, подскажите пожалуйста куда копать, мотор hdx 9.9 как раз 2022 года выпуска с самого первого запуска мотор не держит холостые вообще сразу глохнет по тахометру 650-700 оборотов, на ходу газу даёшь всё хорошо , но опять же мотор максимум развивает 4700 оборотов по тахометру винт поменял на 10 шаг сразу же ( родной 11 шел) , лодка гладиатор нднд 380 два человека в лодке бак топлива кг 20 шмурдяк замерял скорость больше 24 км/ч не едет вообще на полном газу, у меня был 9.8 на такой же лодке с такой же загрузкой шла лодка 20-21 км/ч, не ужели нужно менять клапанную крышку?
Подскажите где заказать лепестки на 9.8 парсун?или что подходит?у меня мотор крутит до 4700 максимум ,а у товарища на год свежее такой же мотор ,тянет лучше и быстрее, оба новыми брали
Добрый день, подскажите, мотор новый абсолютно hdx 9.9 , не держит холостые глохнет, ручкой газ дабавляешь держит не глохнет, второй прикол лодка нднд е380s гладиатор 2 человека 80 +100 кг и бак полный стоит 10 шаг винта родеой 11 сам поменял на 10 шаг так мотор больше 4300-4500 не раскручиваеться, такая же лодка так же два человека только плюс еще 50-70 кг шмурдика мотор разогнал до 25 км в час максимум на полном гащу оброты по тахометру 4300 максимум, что не так? Куда копать? Мотор так спбя вел с каробки щас только 10 часов накатал обкатку, вариантов к дилеру отдать нет, их нет у меня в городе. Что делать? Настроить карб? Поменять клапнанную крвшку так как видео видел что мото 2022 года выпуска часто эта крышка не разделяет целиндоы из за косячных бракованнвх прокладок на самой клапанной крышке, чистить карбератор? Ходостые бог с ним я настрою а вот почему мотор не едет путем и не раскучивапться на 10 винте до 5500?
будь другом сделай пж разбор полетов по металлу на парсуне и хидеа . ну можно и альфу приписать .......- подшипники . кольца. игольчатый и тд ....... это то что дает долгую жизень моторам а не цвет капота и цветовая гамма проводов .....
Спасибо Данил что делитесь информацией! Способ кардинальный конечно.. Я бы наверно притер карбюратор на шкурке на стекле и потуже притянул бы карб. Новая деталь из видео стоит 1300р на али и озоне, из чего там они сделали лепестки большой вопрос. Это очень ответственный узел. Сорвись лепесток и попади в КШМ- может наделать делов, сами понимаете. Вопрос о гарантии в данном случае отпадает сам собой..
@@podmotorom на вашем сайте нашел интересный мотор T18BMS- 246см3. Вы его не обозревали, они реально существуют? Интересно как реализованы 18сил в 246см или это опечатка? Это копия ямахи или тохатсу?
Приветствую, что можете сказать о гольфстримах? Может встречались с моторами этого бренда? Взял себе 25джет, вроде парсун парсуном с виду и ценник одинаковый с парсуном моторчик, смотрю вас и думаю может нужно было брать именно парсун 30 и самому ставить улитку.... Брал у официалов в Хабаровске, кстати.
Данил. Здраствуйте! А есть проверенный продавец для заказа лепесткового клапана? Лучше с черным герметиком преобрести или с красным? Нашёл на торговой плошадке с красным герметиком пишут что усиленный полеуретан.
Добрый день. Подскажите пожалуйста такой вопрос,на моторе парсун 9.8 два такта после снятия винта что б смазать шлецы вала, я обратил внимание что сальник стоит пружиной на мужу тоесть пружиной к винту. Это нормально или надо менять? Спасибо.
спасибо за информацию. любопытный случай в копилку мастерам и таким как я, любителям покупать на маркетплейсах. вопрос. есть ли резон в этом случае обработать плоскость карбюратора. для лучшего прилегания к клапану? самого ждёт китаец. готовлюсь...)))
Вот спасибо! Я только недавно свою новенькую Тояму 9.9 настраивал - из коробки вообще холостого хода не было! Кое-как настроил , но да, на винт смеси плохая реакция, я почти не ощутил! Теперь , когда обкатаю , полезу проверять лепестковый клапан! Сейчас я фиг его знает - смесь богатая маслом, мотор не обкатан - ну его туда лезть ,слава богу не глохнет. Но на будущее учту! А какие углы зажигания выставляете вы, на моторах Парсун/ Тояма ? Я даже стробоскоп купил, но на "Ямаховском" опережении - хреново работает! Только чуть ближе к ВМТ сдвигаешь и даже холостой ход увеличивается и работает устойчивее. Поэтому винтом, до равномерной работы на холостых подкорректировал и так оставил. Это ближе к ВМТ по стробоскопу. И метка на маховике, выставленная на 30° , при полностью открытом газе, "отбивается" стробоскопом примерно на 26°-27°. Тоже не пойму, почему расхождение? Оставлять так или сделать чтобы именно на работающем моторе отбивалась на 30° ?
Тоже такая фигня была с опережением, флажок(или тяга, как там она называется) пришлось почти выкрутить, чтобы было 30°. А начальное опережение для холостого хода регулировал на "слух", даже и не посмотрел сколько там градусов.
Новый с коробки парсун 9.9 завел в бочке. ВМТ вымерял часовым индикатором (совпала с меткой на маховике) По зажиганию стробоскопом получилось - полный газ 30,холостой ход -3 больше не смог отрегулировать (винт регулировки выкрутил до конца и он даже не достаёт до упорной планки. тягу газа снимал,но не помогло. Пальцем немного отводил и получал свои -5 но только так. ) Карбюратор пытался настроить - винт качества примерно 2.5 оборота получилось (реакция слабая,почти нет) и по холостому есть вопросы - тахометр прыгает от 750 до 950 нестабильная работа. Добавляешь холостой болтом тяги до 950 работа становится более стабильной. Передачи не смог включить(по причине малого ведра,разбил бы его винтом).Грешил на новый мотор и обкаточную смесь. Ведь поработал он около 20 минут. Решил ждать лета. После этого видео вопросов стало ещё больше.... Не покупайте мотор без предпродажки!!! Жаль у меня выбора небыло, теперь всё придется самому...
@@user-ly4xg7cf7s я бы не удержался, и залез в карбюратор 😅. Бывает, что в карбе металлическая стружка. Я, когда мотор покупал (у меня Гладиатор) начитался форумов, поэтому сразу купил стробоскоп, банку очистителя карбюратора, с соседом сделали съёмник маховика.Прибор для настройки карбюратора ИКС1 у меня был. Настроил, и успокоился.... И, да, чтобы винтом не разбить ведро - можно снять винт.
Здравствуйте, большое спасибо за видео! Большая просьба, сделать обзор на свечи зажигания для лодочных моторов 5-15 сил 2т и 4-х т. У нас нигде нет свечей NGK , а какие брать аналоги сказать никто не может.
Рассказываю про недостатки, проблемы и методы решения с 2013 года. К чему это привело многих - у меня работает, а Гусар врёт, ему проплатили, продался за пачку риса. Скоро и до тебя докатится сей комок. Как же ты посмел такое показать? Видимо не проплатили)))) Смех смехом, а проблем действительно хватает на китайской технике. Всё правильно показал, есть проблема и только так её решать приходится.
Подписан на двоих. Спасибо большое за информацию и сколько не спрашивал всегда отвечаете. По вашим роликам свои моторы и стараюсь обслуживать. Увы,у нас в городе нет нормального качества сервиса. А к вам ехать очень далеко. Снимайте больше.
Спасибо Игорь Викторович, что делитесь опытом! А с этими недоплаченными и переплаченными у меня поезда каждый день на йух уходят с первого пути левая сторона!:)))) судя по комментариям у многих не так уж и хорошо работает, вотсап у меня вообще разорвало..😪
Даниил, вот смотрю твои видосы и прям снимаю шляпу! Респект тебе и уважение! Ни один продажник не будет заморачиваться как ты и тем более рассказывать всю правду. Дай бог здоровья тебе крепкого, счастья и процветания. От всей души желаю. И сразу вопрос, если брать у тебя, с твоей предпродажкой, в Московский регион вышлешь? Просто не уверен, что найду здесь такого продавца, как ты. Да и если честно, не хочу рисковать и искать.
Добрый День! Заказывай у Даниила, вышлет и предпродажную на совесть сделает. Покупал у Даниила Тояму, 9,8 перед Н. Г. , я доволен. После оплаты, через 4 дня, в Киров, транспортной компанией приехал.
Даниил доброго времени суток. Подскажите как часто на китайских ПЛМ встречается такая проблема как подклинивание дроссельной заслонки когда вытаскиваешь подсос? Можно ли с этим что-то сделать или это норма?
Я к вам опять со своими вопросами: посоветуйте какую купить крыльчатку помпы для мотора Парсун 5лс с выхлопом через винт. Приехал Парсун 5лс и не знаю залазить или нет в редуктор перед первым запуском, менять заводскую крыльчатку охлаждения, если менять, то какой партнамбер искать и покупать и где- на озоне или где или ....
Данил, добрый день. Подскажи, имею Тояму 9.9-15, сдавал после обкатки на обслуживание, сказали, все сделали. Что в итоге, холостой ход на горячую 1300+-, на передаче порядка 1000 оборотов, кручу винт обогащения - в сервисе выставили 4.5 оборота. Путем проб добился стабильных 1100 оборотов холостых и 900 на передаче, 3.5 оборота винт обогащения. Закручиваю обогащение, начинает работать нестабильно. Да и собственно, на этих 900ста оборотах на передаче работа какая-то дерганная. Куда лезть? Смотреть зажигание? Если да, подскажи примерные настройки на тоямы - парсуны, наверняка много подобного прошло через тебя. Буду любезен :) Да, забыл сказать, двигатель на холостом ходу периодически как-будто захлёбывается, чихает что-ли, резко падают обороты до 500, почти глохнет, но потом набирает. Как я понимаю, в сервисе это видели, тупо выкрутили настройки карбюратора чтоб холостой был 1300-1400 и чтоб при таких провалах в оборотах он не глох и отдали мне)
Доброго времени суток, помнится в обзоре на тояму 20 4 такта был в комментариях разговор по поводу изменения его данных на не регистрат, вы тогда написали что вопрос решён на 80 процентов, хотелось бы узнать как сейчас обстоят дела с этим вопросом.
Руку тяну- можно вопрос? Если на Парсун 5 отключить внешний бак (встроеный закрыт) и попытаться выработать бенз в карбе, чтобы в машине при перевозке не пахло, то мотор после отключения начинает поднимать обороты и стремится взлететь в небо на холостых. Ну не прям в небо, но начинает работать на больших оборотах. Это всегда так?
я его продал клиенту, а на складе не осталось свободных, теперь жду новую поставку, буду еще раз брать в мае. Там настраивать особо не чего, кроме холостых и качества.
Добрый день. У меня мотором hdx 25, 2 т. Если я правильно понимпю hdx это парсун. Слышал что у моторов 25-30 есть проблема с лепестковыми клапанами. Они отрываются и их засасывает в Цпг. Вопрос 1 сталкивались ли вы с такой проблемой. Может есть информация 2 есть рекомендация, заменить Ромашкооьразные клапана на другие усовершенствованные. Могу я через вас заказать такие клапана парсун на мой мотор?
Китайская техника - это вариант для тех, у кого руки растут с нужного места, у кого пытливый ум и кто привык изучать опыт других. Для обычных же пользователей покупка китайской техники (не важно, что это за техника) может обернуться бесконечными походами в сервисные центры. По долгу своей профессии работаю с китайской техникой. Только стоимость ее не сравнима со стоимостью каких-то там моторов. Даже не сравнима со стоимостью китайских авто. Так вот будут два одинаковых с виду оборудования, стоимостью под половину миллиарда, заказанных и закупленных в одно и то же время, но по работе это могут совершенно два разных экспоната. Вот где мозги кипеть начинают! Но есть очень важный плюс от работы с китайской техникой - обслуживая ее и разбираясь с ее "нюансами" мы, тем самым, снижаем риски возникновения у себя деменции или болезни Альцгеймера.
Здравствуйте, по настройкам УОЗ новых Парсунов 9.9 23года, не подскажите, по ямаховскому мануалу не поддается регулировкам, у вас попадались такие моторы, какие примерные параметры выставлять по страбоскопу.
@@podmotorom Здравствуйте, всё что после тдц на ХХ не работает, начинает более менее работать если ХХ поставить -5 до тдц, а если к примеру -7 сделать начинает работать лучше обороты немного повышаются, щас пока настройки -33 и ХХ -5, более менее работает, Мне кажется что у меня настройки УОЗ надо делать как на том Хайди 9.9 из вашего видео(Хайди из коробки) вот и спрашиваю попадались такие вам парсуны и тоямы с таким УОЗ?
@@killer10587 может быть и такое, для парсуна случай редкий у меня был один такой из 200 моторов. Винта качества ещё выверните от 2.5 до 3.5 оборотов посмотрите в каком положении будет лучше
Здравствуйте! Можно вопрос по 5лс Тояма. Почему у них винты разные: черный шлицы- гайка-шплинт и белый шпонка-шплинт. Оба мотора 5 Тояма, а крепления разные, можно даже загуглить картинки
@@podmotorom у одного выхлоп в ступицу винта, а у белого винта шпонка-шплинт выхлоп под кавитационной плитой. Вот что нарыл. У которого выхлоп в ступицу тот тише. Как думаете , что для китайского в.вала лучше: шлицы или шпонка?
Здравствуйте я но верно не первый но все же, хочу купить мотор 9.9 и выбор стал между Хайди и Таяма подскажите какой предпочтительнее, за ранние благодарю.
Добрый день не подскажешь почему я не могу настроить холостые обороты плавают они тот750 то 1200 оборотов 9.9 эндуро байкал мотор новый только обкатку прошол 13 мото часов
@@user-vq3cj7cq2t если считать по тем что прошли через мои руки тогда меньше 5% если от общей партии в рф тогда меньше 1%, от других жалоб по клапанам не поступало просто..)
Здарова друг, подскажи пожалуйста, купил новый микатцу 9.9 отъездил 7 мот час, подключил зарядку акб, снимал карбюр. После этого начал заводиться плохо, чихать. Крутил зажигание, снимал карб. Ни че не помогает
Уже все крутил, зажигание по раньше выставил, заработал отлично, заводится с пол пинка, не чихает. Сегодня на воду выехал, 10 мин, норм и снова канитель чихает, работает только на подсосе. Думаю мож воздух подсасывает карб ?
@степа сучкаруб я считаю гарантии, по гарантиям пока у них лучшие показатели из всех китайцев. Если взять более бюджетные бренды там будет ещё веселее, но мне не дают свои моторы некоторые производители или просят согласовывать видео перед выпуском)) как то так..
Добрый вечер подскажите что может быть заводишь мотор начинает прогреваться и происходит как удар и падают обороты, мотор почти глохнет, потом даже прогретый и опять проходит какой то удар , что может быть неправильно настроен карбюратор???
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, у Тояма 9.9(15) 2-х тактный, максимальное число оборотов в минуту 5000 или 5500? Не могу понять какой винт мне нужен и нужен ли вообще? В одного +немного вещей 5330 об., Двое + немного вещей 5080об. Я новичок, дайте пожалуйста совет и правильный ответ по поводу оборотов у мотора!
@@user-ij9rk6bm5x то что плавают в таком диапазоне не очень нормально, но не смертельно. 950-1050 многовато он прекрасно может работать по ямахе на 870-850 но надо зажигание крутить и карбюратор
Здравствуйте! Даниил в вашем магазине продаются аналоги обратных клапанов Tohatsu 9.8, 18. Цена на них гуманная, в сравнении с оригиналом на сегодняшний день, снимите на них обзор, пускай люди знают, что есть не только оригинал! Сам купил у Вас, поставил на 20ку
Как не странно, сузу никто не копирует, причём не только ПЛМ но и машины мотоциклы и прочее. Ходит легенда что сузуки это клан якудза и по совместительству очень крутая и богатая корпорация. И все ссат у них копировать, а лицензии они не продают. Но это только легенда)
попробовал уже свой парсун 4х тактн 9.8 на воде? сколько сейчас он будет стоить и есть ли в наличии? (у меня делема на свой риб винбоат 375 какой движок купить или 9.9 2 такт или 9.8 4х тактный) Сейчас 6ка сузуки, в одного в принципе хватает, на глис выхожу, но смотря с какой загрузкой, но уже хочется к этой лодке купить подходящий двигатель и не мучать 6ку...что посоветуешь?
а можно парт номер этого домика
63W-13610-00 с резиной черного цвета
@@podmotorom Спасибо
Приветствую,куда пропал?😢
@@podmotorom Здравствуйте! Столкнулся с такой же ситуацией, мотор парсун 9.9 предпродажку магазин не делал, первый запуск я провёл в бочьке, после обнаружения не стабильной работы отвёз в магазин по гарантии. Очень не охотно магазин принял мотор на регулировку за что ещё хотел снять с меня деньги. При запуске мастером мотора в ёмкости сказали, что все хорошо и подкорректировав зажигание дали понять, чтоб я с этой проблемой не приезжал. В процессе эксплуатации проблема никуда не делась.
Скажите пожалуйста, а есть смысл ставить лепестковый клапан от ямахи и подходит ли он от неё? Огромное спасибо за ваши видео, обнаружив вас раньше, обязательно заказал бы мотор у вас.
@@user-qf1iu6vw8l здравствуйте, сначала надо настроить мотор и дальше уже делать выводы о клапанах, не факт что вам их нужно менять
Данил респект тебе! Молодец капитальный подход к своему делу! Покупайте у Данила непожалеете! Работает на совесть. Что редкость в нынешнее время.
Почему Данил? Когда звонил ГлобалДвайв сказали Дмитрий .
Вы показали бесценный опыт,такое самому не устранить,да и наверное опытный ремонтник водной техники не сразу сообразит.
7:25 ""щас я смажу здесь маслицем, чтобы на сухую не запихивать", услышала жена и поинтересовалась что я там смотрю такое...😂
Спасибо огромное за очередной ролик Даниил, рад снова видеть. Почаще бы!!
Спасибо Вам большое за ценную информацию! Поменял клапан( купил с черным герметиком ) мотор запел, пропало чихание и рывки , все как в видео. Спасибо 🙏
Даниил приветствую, отличное познавательное видео, спасибо что делитесь такими моментами .
🤝
Даниил здравствуйте. Все четко и по делу. Ни грамма разочарования что заказал у тебя мотор. Жду открытой воды чтоб обкатать мотор. Ещё раз спасибо за такие поучительные ролики. Успехов и здоровья.
Все как всегда интересно. Сделайте пожалуйста подробное видео как снять ногу и всё там проверить и смазать на парсун 9.8. за ранее спасибо
Спасибо за видео и труд👍Как всегда полезно. Давно Вас не было...
🤝Да что то работы навалило, все никак было не добраться до ютуба
Спасибо!!! Воспользуюсь советом!
Молодец вот это подходе работе. У нас приехал покупать мотор тебе коробку открыли показали заберай. Вот и вся подготовка предпродажная 😂
Интересный случай.Спасибо за опыт !!Мы купили тоже ПАРСУН 9.9 и только обкатали.Любовь
Любовь❤❤❤. Любовь что то смазывала, или клапан на сухую вставили, подскажи?
Данил супер удачи тебе везде и во всем. Конечно лайк 👍
Благодарю за подробный обзор)))👍
Спасибо! Приняли к сведению.
Дело мастера боится!
Спасибо, контент как обычно 🔥 Лежит у меня 22года 15ка parsun и вот думаю теперь сразу заказывать замену или подождать обкатки 😅
Меняй сразу ЦПГ.😂
@@user-cs6uw6hd4dЯ б еще поменял Колено подшипники сальники и выпуск. И корпус наверно тоже И еще редуктор наверно
Заказывайте у Даниила не пожалеете. Все четко и по делу.
Познавательная информация
Умница, спасибо.
Даниил, спасибо за ваши видео, очень познавательно!
Подскажите, какой фирмы заказать такой клапан, которые вы устанавливаете? Есть возможность приобрести у вас?
Мотор HIDEA HD9.9FHS у тебя точно буду к лету брать))) уж больно мне твоя предпродажка нравится ! Молодец! Удачи и процветания в бизнесе , а с таким подходом у тебя точно будет все 👌!!
Спасибо, но я пока остановился на моторах с парсуна, Хайди пока не вожу
@@podmotorom значит подумаем за парсун ))
Красавчик.
11штук! Да, обалдеть!
Данил, добрый день, подскажите пожалуйста куда копать, мотор hdx 9.9 как раз 2022 года выпуска с самого первого запуска мотор не держит холостые вообще сразу глохнет по тахометру 650-700 оборотов, на ходу газу даёшь всё хорошо , но опять же мотор максимум развивает 4700 оборотов по тахометру винт поменял на 10 шаг сразу же ( родной 11 шел) , лодка гладиатор нднд 380 два человека в лодке бак топлива кг 20 шмурдяк замерял скорость больше 24 км/ч не едет вообще на полном газу, у меня был 9.8 на такой же лодке с такой же загрузкой шла лодка 20-21 км/ч, не ужели нужно менять клапанную крышку?
Подскажите где заказать лепестки на 9.8 парсун?или что подходит?у меня мотор крутит до 4700 максимум ,а у товарища на год свежее такой же мотор ,тянет лучше и быстрее, оба новыми брали
А можете видео записать по регулировки карбюратора и установки зажигания на моторах тояма и парсун, я думаю многим будет полезно.
Привет из Сибири.Усть-Абакан смотрит!!!
Добрый день, подскажите, мотор новый абсолютно hdx 9.9 , не держит холостые глохнет, ручкой газ дабавляешь держит не глохнет, второй прикол лодка нднд е380s гладиатор 2 человека 80 +100 кг и бак полный стоит 10 шаг винта родеой 11 сам поменял на 10 шаг так мотор больше 4300-4500 не раскручиваеться, такая же лодка так же два человека только плюс еще 50-70 кг шмурдика мотор разогнал до 25 км в час максимум на полном гащу оброты по тахометру 4300 максимум, что не так? Куда копать? Мотор так спбя вел с каробки щас только 10 часов накатал обкатку, вариантов к дилеру отдать нет, их нет у меня в городе. Что делать? Настроить карб? Поменять клапнанную крвшку так как видео видел что мото 2022 года выпуска часто эта крышка не разделяет целиндоы из за косячных бракованнвх прокладок на самой клапанной крышке, чистить карбератор? Ходостые бог с ним я настрою а вот почему мотор не едет путем и не раскучивапться на 10 винте до 5500?
будь другом сделай пж разбор полетов по металлу на парсуне и хидеа . ну можно и альфу приписать .......- подшипники . кольца. игольчатый и тд ....... это то что дает долгую жизень моторам а не цвет капота и цветовая гамма проводов .....
А этот клапан какой, оригинал на такой мотор или это запчасть с другого мотора? Обьясните как его приобретать.
Кокой фирмы клапанный домик? И где можно заказать?
Спасибо Данил что делитесь информацией!
Способ кардинальный конечно.. Я бы наверно притер карбюратор на шкурке на стекле и потуже притянул бы карб. Новая деталь из видео стоит 1300р на али и озоне, из чего там они сделали лепестки большой вопрос. Это очень ответственный узел. Сорвись лепесток и попади в КШМ- может наделать делов, сами понимаете. Вопрос о гарантии в данном случае отпадает сам собой..
Дело далеко не всегда в плоскости карбюратора, а в резинках на самом корпусе которые разделают камеры сгорания
@@podmotorom на вашем сайте нашел интересный мотор T18BMS- 246см3. Вы его не обозревали, они реально существуют? Интересно как реализованы 18сил в 246см или это опечатка? Это копия ямахи или тохатсу?
@@ireksuleymanovс турбиной
Данил здравствуйте, где преобрести такой комплект? А то завëл сегодня, ситуация очень похожая.
Молодец!
Данил сделай пожалуйста о моторе ватерман 4 ,парсун 4.что это за моторы
Приветствую, что можете сказать о гольфстримах? Может встречались с моторами этого бренда? Взял себе 25джет, вроде парсун парсуном с виду и ценник одинаковый с парсуном моторчик, смотрю вас и думаю может нужно было брать именно парсун 30 и самому ставить улитку.... Брал у официалов в Хабаровске, кстати.
Парсун он и есть парсун, завод один
Данил. Здраствуйте! А есть проверенный продавец для заказа лепесткового клапана? Лучше с черным герметиком преобрести или с красным? Нашёл на торговой плошадке с красным герметиком пишут что усиленный полеуретан.
Я с чёрным брал, конкретного продавца нет
Сколько стоит ваш домик и отправляете ли вы их?
Блиин ,а я купил такой мотор ,вроде не глохнет ,пока потом посмотрим
Даниил, так у них и на 5 2т с 22 года были проблемы с ограничителем клапанов, ну ты в курсе.
Добрый день. Подскажите пожалуйста такой вопрос,на моторе парсун 9.8 два такта после снятия винта что б смазать шлецы вала, я обратил внимание что сальник стоит пружиной на мужу тоесть пружиной к винту. Это нормально или надо менять? Спасибо.
Добрый, так и должно быть
спасибо за информацию. любопытный случай в копилку мастерам и таким как я, любителям покупать на маркетплейсах.
вопрос. есть ли резон в этом случае обработать плоскость карбюратора. для лучшего прилегания к клапану? самого ждёт китаец. готовлюсь...)))
Гусар давно уже их шлифует, я не практикую такое)) но все способы хороши)
Вот спасибо! Я только недавно свою новенькую Тояму 9.9 настраивал - из коробки вообще холостого хода не было! Кое-как настроил , но да, на винт смеси плохая реакция, я почти не ощутил! Теперь , когда обкатаю , полезу проверять лепестковый клапан! Сейчас я фиг его знает - смесь богатая маслом, мотор не обкатан - ну его туда лезть ,слава богу не глохнет. Но на будущее учту!
А какие углы зажигания выставляете вы, на моторах Парсун/ Тояма ? Я даже стробоскоп купил, но на "Ямаховском" опережении - хреново работает! Только чуть ближе к ВМТ сдвигаешь и даже холостой ход увеличивается и работает устойчивее. Поэтому винтом, до равномерной работы на холостых подкорректировал и так оставил. Это ближе к ВМТ по стробоскопу. И метка на маховике, выставленная на 30° , при полностью открытом газе, "отбивается" стробоскопом примерно на 26°-27°. Тоже не пойму, почему расхождение? Оставлять так или сделать чтобы именно на работающем моторе отбивалась на 30° ?
Примерно 1-3градуса после тдс холостой и 30-32 полный до тдс
Тоже такая фигня была с опережением, флажок(или тяга, как там она называется) пришлось почти выкрутить, чтобы было 30°.
А начальное опережение для холостого хода регулировал на "слух", даже и не посмотрел сколько там градусов.
Новый с коробки парсун 9.9 завел в бочке. ВМТ вымерял часовым индикатором (совпала с меткой на маховике) По зажиганию стробоскопом получилось - полный газ 30,холостой ход -3 больше не смог отрегулировать (винт регулировки выкрутил до конца и он даже не достаёт до упорной планки. тягу газа снимал,но не помогло. Пальцем немного отводил и получал свои -5 но только так. ) Карбюратор пытался настроить - винт качества примерно 2.5 оборота получилось (реакция слабая,почти нет) и по холостому есть вопросы - тахометр прыгает от 750 до 950 нестабильная работа. Добавляешь холостой болтом тяги до 950 работа становится более стабильной. Передачи не смог включить(по причине малого ведра,разбил бы его винтом).Грешил на новый мотор и обкаточную смесь. Ведь поработал он около 20 минут. Решил ждать лета. После этого видео вопросов стало ещё больше.... Не покупайте мотор без предпродажки!!! Жаль у меня выбора небыло, теперь всё придется самому...
@@user-ly4xg7cf7s я бы не удержался, и залез в карбюратор 😅.
Бывает, что в карбе металлическая стружка.
Я, когда мотор покупал (у меня Гладиатор) начитался форумов, поэтому сразу купил стробоскоп, банку очистителя карбюратора, с соседом сделали съёмник маховика.Прибор для настройки карбюратора ИКС1 у меня был. Настроил, и успокоился....
И, да, чтобы винтом не разбить ведро - можно снять винт.
@@Andrex_77а зачем тогда передачу включать если винт снял😂 вот артист
Даниил, здравствуйте! У вас магазин в Питере? Можно ли подобрать у вас мотор 9,9 с раздушкой или без неё, но с дистанционным управлением?
Здравствуйте, 2тактные 9.9 только румпельные и все раздушены в 15. На дистанции будут 4т 9.9 они же 15, но в мае. Магазин в Питере
@@podmotorom Спасибо!
Здравствуйте, большое спасибо за видео! Большая просьба, сделать обзор на свечи зажигания для лодочных моторов 5-15 сил 2т и 4-х т. У нас нигде нет свечей NGK , а какие брать аналоги сказать никто не может.
Честно сказать никогда не ставил другие свечи, с нгк пока проблем не испытывал) так то любой аналог нормальной фирмы берите те же денсо
А где брал эти клапана ???
Рассказываю про недостатки, проблемы и методы решения с 2013 года. К чему это привело многих - у меня работает, а Гусар врёт, ему проплатили, продался за пачку риса. Скоро и до тебя докатится сей комок. Как же ты посмел такое показать? Видимо не проплатили)))) Смех смехом, а проблем действительно хватает на китайской технике. Всё правильно показал, есть проблема и только так её решать приходится.
Подписан на двоих. Спасибо большое за информацию и сколько не спрашивал всегда отвечаете. По вашим роликам свои моторы и стараюсь обслуживать. Увы,у нас в городе нет нормального качества сервиса. А к вам ехать очень далеко. Снимайте больше.
Спасибо Игорь Викторович, что делитесь опытом! А с этими недоплаченными и переплаченными у меня поезда каждый день на йух уходят с первого пути левая сторона!:)))) судя по комментариям у многих не так уж и хорошо работает, вотсап у меня вообще разорвало..😪
@@user-ly4xg7cf7sдайте ссылку наканал
ДВС Данил,подскажи какое масло лить в бензин для обкатки китайского мотора 9.9, синтетику или минералку?
Каким будете пользоваться то и лейте
@@podmotorom спасибо услышал
Добрый день! Как связаться с Вами? Думаю приобрести у вас мотор.
Даниил, вот смотрю твои видосы и прям снимаю шляпу! Респект тебе и уважение! Ни один продажник не будет заморачиваться как ты и тем более рассказывать всю правду. Дай бог здоровья тебе крепкого, счастья и процветания. От всей души желаю.
И сразу вопрос, если брать у тебя, с твоей предпродажкой, в Московский регион вышлешь? Просто не уверен, что найду здесь такого продавца, как ты. Да и если честно, не хочу рисковать и искать.
Спасибо! отправляю ТК ПЭК
Добрый День! Заказывай у Даниила, вышлет и предпродажную на совесть сделает. Покупал у Даниила Тояму, 9,8 перед Н. Г. , я доволен. После оплаты, через 4 дня, в Киров, транспортной компанией приехал.
Даниил доброго времени суток. Подскажите как часто на китайских ПЛМ встречается такая проблема как подклинивание дроссельной заслонки когда вытаскиваешь подсос? Можно ли с этим что-то сделать или это норма?
Справа на карбюраторе есть пластинка с отверстиями, отогните будет легче подсос работать
@@podmotorom Спасибо, попробую.
Я к вам опять со своими вопросами: посоветуйте какую купить крыльчатку помпы для мотора Парсун 5лс с выхлопом через винт. Приехал Парсун 5лс и не знаю залазить или нет в редуктор перед первым запуском, менять заводскую крыльчатку охлаждения, если менять, то какой партнамбер искать и покупать и где- на озоне или где или ....
оригинал тоха 4-6 сил 369-65021-1 родная парсун артикул T5-03000300
@@podmotorom Огромное вам спасибо!
Данил, добрый день. Подскажи, имею Тояму 9.9-15, сдавал после обкатки на обслуживание, сказали, все сделали. Что в итоге, холостой ход на горячую 1300+-, на передаче порядка 1000 оборотов, кручу винт обогащения - в сервисе выставили 4.5 оборота. Путем проб добился стабильных 1100 оборотов холостых и 900 на передаче, 3.5 оборота винт обогащения. Закручиваю обогащение, начинает работать нестабильно. Да и собственно, на этих 900ста оборотах на передаче работа какая-то дерганная. Куда лезть? Смотреть зажигание? Если да, подскажи примерные настройки на тоямы - парсуны, наверняка много подобного прошло через тебя. Буду любезен :)
Да, забыл сказать, двигатель на холостом ходу периодически как-будто захлёбывается, чихает что-ли, резко падают обороты до 500, почти глохнет, но потом набирает. Как я понимаю, в сервисе это видели, тупо выкрутили настройки карбюратора чтоб холостой был 1300-1400 и чтоб при таких провалах в оборотах он не глох и отдали мне)
Сначала зажигание ХХ 1-2градуса полный газ 32-33, потом уже смесь крутите
@@podmotorom такс, понял. Буду смотреть
Доброго времени суток, помнится в обзоре на тояму 20 4 такта был в комментариях разговор по поводу изменения его данных на не регистрат, вы тогда написали что вопрос решён на 80 процентов, хотелось бы узнать как сейчас обстоят дела с этим вопросом.
здравствуйте сложновато, но варианты есть
@@podmotorom А у парсуна тоже нет таких моторов?, вот смотрю у гольфстрима есть эндуро 9.9 а по факту чистая 20-ка 362 куба как у тоямы и парсуна.
@@user-zu5qh4qy7l ну парсун и тояма пока с наклейками 9,9 не привезли
@@podmotorom плохо (((
Доброго времени суток. А зажигание отрегулировали по родной метке на маховике или как-то по-другому? Или это другая история )))
по родным меткам, механическим путем вы ничего не настроите
Где рекомендуете купить?
Руку тяну- можно вопрос?
Если на Парсун 5 отключить внешний бак (встроеный закрыт) и попытаться выработать бенз в карбе, чтобы в машине при перевозке не пахло, то мотор после отключения начинает поднимать обороты и стремится взлететь в небо на холостых. Ну не прям в небо, но начинает работать на больших оборотах. Это всегда так?
Когда бензин заканчивается мотор всегда повышает обороты перед тем как заглохнуть
@@podmotorom Век живи- век учись. Продолжать не буду))
Спасибо!!
Даниил, а какой процент проданных тоям и парсунов потребовал настройки зажигания ?
Здравствуйте каждый, настроенных с завода нет, они все работают, но не так как могут работать
@@podmotorom Спасибо , понял !
Купил тояму 9.8 глохнет на холодную заводишь и сразу глохнет раза с 10 только более менее начинает работать! В чем может быть проблема???
Когда про свой 9.8 4т. видео выйдет? Настройка, запуск.
я его продал клиенту, а на складе не осталось свободных, теперь жду новую поставку, буду еще раз брать в мае. Там настраивать особо не чего, кроме холостых и качества.
Добрый день. У меня мотором hdx 25, 2 т. Если я правильно понимпю hdx это парсун. Слышал что у моторов 25-30 есть проблема с лепестковыми клапанами. Они отрываются и их засасывает в Цпг.
Вопрос
1 сталкивались ли вы с такой проблемой. Может есть информация
2 есть рекомендация, заменить Ромашкооьразные клапана на другие усовершенствованные. Могу я через вас заказать такие клапана парсун на мой мотор?
Здравствуйте, не слышал о такой проблеме на моторах 25-30 с завода парсун. Их если и менять то только от ямахи, но где из взять и за какие деньги?)
А от парсуна 30 есть возможность купить через вас?
@@sergey1z689 а смысл? Поменять одни и те же клапана?) это все один завод
У меня и был вопрос сталкивались ли вы с такой проблемой, надо ли менять эти ромашковые клапана, или лучше это сделать
Китайская техника - это вариант для тех, у кого руки растут с нужного места, у кого пытливый ум и кто привык изучать опыт других. Для обычных же пользователей покупка китайской техники (не важно, что это за техника) может обернуться бесконечными походами в сервисные центры. По долгу своей профессии работаю с китайской техникой. Только стоимость ее не сравнима со стоимостью каких-то там моторов. Даже не сравнима со стоимостью китайских авто. Так вот будут два одинаковых с виду оборудования, стоимостью под половину миллиарда, заказанных и закупленных в одно и то же время, но по работе это могут совершенно два разных экспоната. Вот где мозги кипеть начинают! Но есть очень важный плюс от работы с китайской техникой - обслуживая ее и разбираясь с ее "нюансами" мы, тем самым, снижаем риски возникновения у себя деменции или болезни Альцгеймера.
Где можно у вас купить мотор Toyama 9.9 ?,
Здравствуйте, по настройкам УОЗ новых Парсунов 9.9 23года, не подскажите, по ямаховскому мануалу не поддается регулировкам, у вас попадались такие моторы, какие примерные параметры выставлять по страбоскопу.
Здравствуйте 2 градусов после тдс на ХХ и 31 до тдц полный газ попробуйте
@@podmotorom Здравствуйте, всё что после тдц на ХХ не работает, начинает более менее работать если ХХ поставить -5 до тдц, а если к примеру -7 сделать начинает работать лучше обороты немного повышаются, щас пока настройки -33 и ХХ -5, более менее работает, Мне кажется что у меня настройки УОЗ надо делать как на том Хайди 9.9 из вашего видео(Хайди из коробки) вот и спрашиваю попадались такие вам парсуны и тоямы с таким УОЗ?
@@killer10587 может быть и такое, для парсуна случай редкий у меня был один такой из 200 моторов. Винта качества ещё выверните от 2.5 до 3.5 оборотов посмотрите в каком положении будет лучше
@@podmotorom спасибо! Попробуй сделать -34 на -7 и винт качества подкрутить
Здравствуйте! Можно вопрос по 5лс Тояма. Почему у них винты разные: черный шлицы- гайка-шплинт и белый шпонка-шплинт. Оба мотора 5 Тояма, а крепления разные, можно даже загуглить картинки
Потому что один 5BMS с редуктором от Меркури. Второй 5ABMS с редуктором от ямахи и белым винтом.
@@podmotorom у одного выхлоп в ступицу винта, а у белого винта шпонка-шплинт выхлоп под кавитационной плитой. Вот что нарыл. У которого выхлоп в ступицу тот тише.
Как думаете , что для китайского в.вала лучше: шлицы или шпонка?
@@3avxoz не замечал разницы в звуке, по конструктиву мерка редуктор мне больше нравится
Здравствуйте я но верно не первый но все же, хочу купить мотор 9.9 и выбор стал между Хайди и Таяма подскажите какой предпочтительнее, за ранние благодарю.
Здравствуйте, парсун или Тояма, потому что дешевле
Данил а в чём разница между парсун и гладиатор 9.9? и стоит ли брать гладиатор? ,финансов мало на парсун.
не могу сказать пока что, через неделю должны приехать пара гладиаторов будем смотреть на них цена 95000 вроде
Спасибо буду ждать хотелось бы еще про гладиатор 9.9про узнать толком в нете ничего про поломки итд. Нету
Сказано очень тонкий метал в ноге, можно пробить кулаком, да и плохое качество в общем.
Добрый день не подскажешь почему я не могу настроить холостые обороты плавают они тот750 то 1200 оборотов 9.9 эндуро байкал мотор новый только обкатку прошол 13 мото часов
Гусару пишу на ватсап он не отвечает я с Кащахстана и у нас нет хороших мастеров не то что хороших их вообще нет
Даниил, давай дальше! Что там ещё к лету покупать из запчастей? 😂😂😂
Пока ничего)) с клапаном меньше 1% Моторов с такой проблемой это не массовый косяк, но бывает..
@@podmotorom наверное хотоел написать 10%? 11 штук (которые упомянутые) это 1% от 1100 шт моторов))
@@user-vq3cj7cq2t если считать по тем что прошли через мои руки тогда меньше 5% если от общей партии в рф тогда меньше 1%, от других жалоб по клапанам не поступало просто..)
@@podmotorom ну и хорошо💪 значит по прежнему парсун остаётся на нормалтоном уровне для Китая)
@@user-vq3cj7cq2t 100%! у них есть такие болячки, но в соотношении от общего числа Моторов это просто слёзы…
Здарова друг, подскажи пожалуйста, купил новый микатцу 9.9 отъездил 7 мот час, подключил зарядку акб, снимал карбюр. После этого начал заводиться плохо, чихать. Крутил зажигание, снимал карб. Ни че не помогает
Надо настраивать, тут так просто не подскажешь..
Уже все крутил, зажигание по раньше выставил, заработал отлично, заводится с пол пинка, не чихает. Сегодня на воду выехал, 10 мин, норм и снова канитель чихает, работает только на подсосе. Думаю мож воздух подсасывает карб ?
Здравствуйте. Респект мастеру. Производителю это бы показать. Ожидается ли поставка свежих Parsun, Toyama в ваш магазин?
Здравствуйте парсун есть, Тояма в мае будет. Производителю все равно, сколько не показывай, годами все одно и тоже идёт..
Даа, не наказывают их юанем
@@ValeriiKama их уже бить пора😂
@степа сучкаруб я считаю гарантии, по гарантиям пока у них лучшие показатели из всех китайцев. Если взять более бюджетные бренды там будет ещё веселее, но мне не дают свои моторы некоторые производители или просят согласовывать видео перед выпуском)) как то так..
@степа сучкаруб я меняю их за свой счёт. И заметьте Моторов продаются тысячи и ни у кого же проблем нет..
Здравствуйте а не подскажите где покупаете лепестковый клапан
Здравствуйте если нужен напишите в Вотсап 9650014838
Вы замечали что Парсун 9.9 работает достаточно громко почему то? чем ямаха или Си ПРО
Только когда не настроен, когда как положено настроен шепчет почти как ямаха, с сипро даже рядом не стоял
Добрый вечер подскажите что может быть заводишь мотор начинает прогреваться и происходит как удар и падают обороты, мотор почти глохнет, потом даже прогретый и опять проходит какой то удар , что может быть неправильно настроен карбюратор???
Зажигание и карбюратор настроить надо
Здравствуйте скажите пожалуйста как можно получить 20- ку из 9.9 [15] -15 корбюратор
Здравствуйте никак, объём мотора разный
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, у Тояма 9.9(15) 2-х тактный, максимальное число оборотов в минуту 5000 или 5500? Не могу понять какой винт мне нужен и нужен ли вообще? В одного +немного вещей 5330 об., Двое + немного вещей 5080об.
Я новичок, дайте пожалуйста совет и правильный ответ по поводу оборотов у мотора!
Здравствуйте вам не нужен винт другой. Мотор должен раскручиваться в диапазоне 5000-5500, в вашем случае все четко👌🏻
@@podmotorom спасибо большое!
@@podmotoromа по холостым 950-1050? И то что они плавают в пределах 100-130, это нормально ( на холостых)?
@@user-ij9rk6bm5x то что плавают в таком диапазоне не очень нормально, но не смертельно. 950-1050 многовато он прекрасно может работать по ямахе на 870-850 но надо зажигание крутить и карбюратор
@@podmotorom ну ещё один вопрос! Без стробоскопа можно настроить зажигание?
Доброго. Подскажите пожалуйста цену на данное время парсуна и тоямы 9.9
Тояма будет в мая прошлая цена 107. Парсун есть 109.000
Как с вами можно связаться? Здравствуйте
Здравствуйте 9650014838
Здравствуйте посоветуйте выбираю мотор 2такта 9.9(15) что лучше купить parsun(toyama) или hidea?
Парсун дешевле, поэтому парсун
@@podmotorom а у вас есть парсуны, тоямы 9.9 в наличии или когда будут?
@@killer10587 парсун через неделю, Тояма в июне
@@killer10587 парсун через неделю будет, Тояма в мае
В наличие есть Тояма или парсум?
Парсун есть, Тояма в мае будет
Парсун/Тояма 9.8 Лучший после TOHATSU
Какая цена сейчвс?
Парсуна 99000 Тояма 98000
@@podmotorom а гольфстрим?
@@user-co8oi6xh2z не занимаюсь ими
@@podmotorom спасибо
Приветствую.22 год это с буквой X ?
Да.. я вот думаю, может китайцы не дописали остальные буквы?))))
@@podmotorom 😂😂😂
А на 9.8 может такое быть? Тоже что-то с оборотами?
Не встречалось такое на 9.8
Так, как итог, стоит ли брать Парсун 9.9?
а почему нет? Вы думаете у более бюджетных все как у ямахи?))
@@podmotorom я наоборот, интересуюсь, качество Парсуна выше, чем у более бюджетных или нет?
@@user-qc7dn9pr4t выше
Спасибо
F9.9
День добрый. Данила можно заказать у вас таяму 9.9под 15ку
Здравствуйте они будут в мае, сейчас есть парсун можете написать в Вотсап 9650014838
Хорошо
Здравствуйте! Даниил в вашем магазине продаются аналоги обратных клапанов Tohatsu 9.8, 18. Цена на них гуманная, в сравнении с оригиналом на сегодняшний день, снимите на них обзор, пускай люди знают, что есть не только оригинал! Сам купил у Вас, поставил на 20ку
Здравствуйте их мало и привозят редко.. разбирают очень быстро, даже не знаю есть ли смысл снимать, если было бы больше или привозили чаще то да
Спасибо за ответ, значит мне повезло, купить их, но клапана супер за такие деньги, кто успеет рекомендую
В четырёхтактном моторе такая же беда может быть?
Нет там совсем другая система питания
У меня сузука так ровно не работала.
Рядом работали сузуки 15 и ямаха 15, ямаха тише, ровнее. А эти моторы копии я9.9-15л.с
У меня только один вопрос. Наши братья китайцы только для нас так делают? Или всем?
думаю что для всех, конвейер у них один
Лучше бы китаезы скопировали Сузу дт 15,там конструктив проще, регулировать зажигание проще некуда.
Как не странно, сузу никто не копирует, причём не только ПЛМ но и машины мотоциклы и прочее. Ходит легенда что сузуки это клан якудза и по совместительству очень крутая и богатая корпорация. И все ссат у них копировать, а лицензии они не продают. Но это только легенда)
Я думаю это не резина это скорее всего герметик, кто-то разобрал порвал резинки при разборе и наложил герметик
лайк и камент каналу
Сколько стоит предпродажная подготовка?!
Здравствуйте на моих моторах бесплатно
@@podmotorom а в какую цену Парсун 9.9?
@@podmotorom а транспортной компанией отправляете?
@@user-vr7vc9hg8l да тк пэк, пишите в вОстап или звоните+79650014838
Это герметик похоже
Кто-нибудь сильно обидится взяв 60-100 и ввалив большие деньги репу чесать на воде.
попробовал уже свой парсун 4х тактн 9.8 на воде? сколько сейчас он будет стоить и есть ли в наличии? (у меня делема на свой риб винбоат 375 какой движок купить или 9.9 2 такт или 9.8 4х тактный) Сейчас 6ка сузуки, в одного в принципе хватает, на глис выхожу, но смотря с какой загрузкой, но уже хочется к этой лодке купить подходящий двигатель и не мучать 6ку...что посоветуешь?
Ещё лёд везде стоит ждём весну) я бы наверно 9.9 2т для такой лодки взял
@@podmotorom сколько сейчас у тебя будет стоить 9.9 2 тктн с предпродажкой?
@@user-df3ll5kz2m 107000
@@podmotorom каким образом можно приобрести?
Новый видос, нужен