Парни,спасибище огромное за ваши видосы! Они реально помагают разобратся в технике новичкам.Удачи в вашей работе! И продолжайте радовать хорошим видео!
доброго вам времени суток. Скажите что может быть: Ямаха 9.9 4 такт 2013год. проблемма в следующем: на холодную мотор запускается и работает примерно 4 минуты на полном газу пока не нагреется . Затем глохнет и более не заводится, свечи мокрые, цилиндры полные бенза.Карбюратор разбирали и смотрели, все отлично.... @@outboard_usk
Ребята я сматрю ваш видио ролик вы занимаетесь сматорамй уменя праьлема семахай30 2такная праоема такая заводиш на холодую напрагрев ана заводиться нагарячию не хочет но кагда дабавляеш газ ана запускаеться но фильтре бензи памагити?пажалуста
Все отлично, но на 1:40 примерно и далее вы просто убиваете меня!!! Разве можно так использовать ручной стартер? А как же собачки? Потом ремонт уже стартера?
Сегодня пришлось вспомнить это видео. Заглох мотор тоха 5 2т. Переливает карб. Я в 6-7 км от места где выходил на воду. Инструменты все в машине есть, и запасная свеча. Но 6 км на веслах... Отцепил конектор, дергал до посинения. Завелся прочихался продымился заглох заглох. Постучал по карбу, открыл краник. Завелся, поехал, заглох. Закрыл краник, продергал опять до прохватов, еще постучал по карбу. Завел, открыл кран, и поехал. Больше не переливал. Дошел до базы нормально. Спасибо за полезное видео.
Была Сузука 5 4т. Приезжаем на рыбалку, заводим и начинает лить карбюратор, через некоторое время прекращает. В гараже разобрали карбюратор, проверили всё О.К. работает, как на рыбалку, опять беда и так несколько раз подряд. Заметил что подобное происходит если мотор не заводили больше недели. Вычитал в инструкции что "в начале сизона мотор нужно заводить на смеси бензина с маслом". Капнум в бак немного масла(просто чтоб бенз стал жирным) в выносной чистый бензин залил. Приезжаем на рыбалку заводим и прогреваем на смеси , переключаемся на выносной и в путь. Кончились проблемы! Это не распространяется на 2т !
Спасибо за видео! Столкнулся с такой ситуацией на Ямахе 3 Bmhs в период обкатки. Набор инструментов с собой не взял. Закрыл топливный кран и минуты 2-3 ручным стартером маслал. Потихоньку начал схватывать на малых оборотах. Затем прогазовал и открыл кран. Стал работать без проблем. Карбюратор не вскрывал т.к. на гарантии. А везти мотор для чистки карба надо за 300 км. Обкатка скоро закончится тогда повезу на ТО. Там и проверят карб. Фильтр установлен. Заводится и работает как часы.
Уважаемые мастера, а если треснул шланг перед топливным фильтром может трещина повлиять на работу мотора? Замечу что через нее бензин не просачивается, но сам факт трещины настораживает.
Похожая ситуация. Марлин -5. С утра на рыбалке,заводится трудновато.На холостых работает на прогреве но,при трогании нет мощи и глохнет. А потом начинается...с трудом можно завести на подсосе...подсос вырубаеш,идет в разнос,набирая обороты и затем глохнет... Обратно заводится на подсосе с добавлением газа.И снова такая же ситуация. Под мотором на поддоне бенз...шланги все прожаты хомутами. Свеча мокрая.В гараже напрямую продуваю насосом в шланг подачи топлива в карбюратор ...заводится без проблем и обороты норм..но не на долго.Карбюратор разбирал,промывал снимал иглу но дальше в канал не залез не глянул...уже купил новую свечу.Короче ,рыбалка в опасности...Дайте совет..Пожалуйста.!!!!!!
Здравствуйте, игла новая по длине норм, бенз держит Но!! Бывает, неожиданно перестает держать Уже два раза на веслах с середины озера, то держит то нет Поплавок герметичен, проверял в горячей воде Не ужели придется, покупать новый карб, уже ине знаю что делать, Есть подозрение, износ колодца иглы, игла немного люфтит радиально, сколько допускается люфт? Или не должно быть совсем?
Такая ситуация - мотор Ямаха-3. На оборотах от минимальных до примерно полгаза может идти сколь угодно долго, но стоит дать полный газ - идёт без перебоев около пяти минут, потом резко падают обороты и глохнет. Снимаешь колпак - в поддоне полно бензина. Завести потом можно либо после выворачивания свечи и продувки, либо после того, как просто постоит час и больше. Что может быть? Веди перелив из-за иглы в моём случае маловероятен.
Ремонт лодочных моторов г. Уссурийск у меня такой же мотор и такая же проблема. Яма3 на полном газу не едет. После чистки карба и замены иглы/поплавка выходил прошел 30км все нормально было. Далее мотор два месяца стоял. Вышел и снова не едет на полном газу. Свеча залита.
Обратите внимание на поплавковую камеру. Я сталкивался с бракованным поплавком он был не герметичным . Бензин заполнял поплавок тот не мог всплыть и перекрыть иглой топливо))))
Здравствуйте можно поинтересоваться мотор всё хорошо заводится ну почему то не едет нормально как в пол газа мотор парсун т40 разобрали карбюратор там в отстойнике какой-то шарик латуневый от куда он не поймём
Подскажите, хелп ми!!!! Из карбюратора льётся бенз на поднятом на транце моторе? Причина? Если не поднимать мотор то норм, только поднимаешь если то запуститься только со снятым коннектором и долго
Добрый день. Подскажите пожалуйста. На таком карбюраторе с пластиковым прижимом иглы как у вас в видео есть возможность отрегулировать уровень в поплавковой камере?
Так уже ;) Не закрывала иголка подачу, выливался бенз. Я почистил карб, подогнул пластину и он вообще перестал лить ;( на воде обратно выгнул на глаз, игла держит, но на максимальных затык прямо не хватает ему чего-то, с грязным карбюратором такого не было, х.х. правда тоже.
Добрый день, подскажите пожалуйста, у меня Парсун 5.8 троит на средних оборотах, карбюратор продул почистил, заводится на холодную с второго тыка, на холостых работает идеально, когда даю газу высше холостых начинает троить,потом в конце вроде прорывает но ощущение что работает не на всю мощность. На глиссер сам в 3 метровой лодке не могу выйти. Что может быть? Спасибо.
у меня такая же проблема с Ямахой 5 два такта , не всегда но периодически теч бензина с заслонки , и все такие зе симптомы как вы описали в данном видео , промывал карбюратор вроде заработало но иногда опять такое же случается ..
сегодня первый раз воспользовался выносным баком , для того чтобы проверить под давлением груши через заслонку будет ли течь бензин, подкачал грушей завелся сразу , но иногда при одергиванием стартера иногда обратно течет бензин и плохо очень заводится , я грушу двумя руками давил для проверки потечет ли с заслонки , все сухо , бензин течет только при заводки .. это что то не понятное
Ребята, а вот такой вопрос. Мотор Yamaha 3 malta 1999 год. Мотор не развивает обороты. По тахометру 2200 максимум, это на передаче. На холостом не пробовал. Есть одна особенность, когда в баке было топлива на дне, тогда мне несколько раз удалось развить максимальные обороты, есть подозрение на перелив карбюратора. Что вы посоветуете? Карбюратор чистый, фильтр стоит
@@outboard_usk замена свечи чуда не произвела. Купил njk, зазор по мануалу. Набор оборотов идет до середины румпеля. Потом хоть добавляй, хоть нет. Винт родной, не битый. Лодка надувная, киль, 3 метра. Пассажир один
Станислав Борисенко у меня такая же беда с таким же мотором. После чистки карба прокатился 30км без проблем. Мотор постоял два месяца и все повторилось. Сейчас планирую заменить свечу на новую и выйти посмотреть на его работу
@@machining181 я 4.08 был на воде. Перед этим проверил и перепроверил все, а именно: разбросал, продул, промыл карб, проверил иглу и поплавок грушей. Проверил массы. Проверил лепестковый, все прилягает. Промыл бак. Толку ноль. Заводится с половины протяжки. Пробовал открутить качество смеси. Никакой реации, когда 0.5 оборота - глохнет, когда 3.5 дымит. Оставил на 1.5 оборота. Интересная реакция на резкий газ на холостом -- мотор хрюкнет и потом нормально. Не знаю Выкрутил свечу после езды на том что он может(свеча новая) -- небольшое потемнение изолятора, электроды без вопросов, все красиво. Что ему нужно ещё. Бензин колочу 1 литр на 10кубов.
Вопрос ,на тохе 18 идём на полном ходу в троем все ок, потом на не которое время пропадает тяга буквально пару менут потом опять все ок, возможно что корбюратора льёт топливо??
у меня такой мотор вобще отказывается ехать , завел прогрел нормально работает выходит на глис но через 5 минут работы на полном газу начинают падать обороты и постепенно падают с 5500 на 4000 - 3500
Если не сложно, подскажите где копать? Мотор китаец 9,9/15 , на полном ходу произошла потеря мощности, т.е год норм и посреди водоема сдулся. До этого проблем таких не бывало. Зажигание настроено, на холостом работает отлично, заводится тоже. В забором патрубке карбюратора было немного бензина. Карбюратор правда не снимал. Что может быть?
@@outboard_usk Спасибо, лепестковые клапана целые с виду. Карбюратор снял но чистить попозже буду т.к в командировку отправили. Нашел ваше видео по чистке карбюратора по приезду займусь.
Привет в чем может быть проблема мотор шармакс 5 заводится хорошо но пока минут 10 не проедеш на малых оборотах двиготель как-бы захлебывается потом начинает работать отлично ! Мотору год с новья такая проблема!
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста после ремонта карбюратора на полном газу обороты стали 5300, а были до его чистки 6000, что нужно сделать чтобы добиться старых оборотов. За ранее спасибо
Добрый день , подскажите пожалуйста после зимы мотор завелся и заглох .Снял карб все почистил и продул , но все равно заведется 20 сек на полном газу и глохнет , свечи мокрые грешу на игольчатый клапан (мотор меркури си про 9.8 2000г).Вот думаю менять рем комплект или взять целиком новый карб ?
Подскажите пожалуйста, новый мотор Mikatsu 3.5 ещё не прошедший обкатку. По началу было всё хорошо. По истечении времени стал плохо заводиться. Дергаешь много раз, заводиться, проедет метов 30-50 глохнет, потом разработаеться мчит пока не остановишься.. А при поднятом двигателе на стоянке из него начинает течь бензин чють ли не струйкой..?
Здравствуйте. Эксплуатирую Ямаху 9,9. При накачивании топлива грушей, она становится тверже, но качать можно. У родственника Сузуки 9,9, пробовал заводить, вот там она реально жесткая, не продавишь. Каких то других признаков перелива в попл. камере вроде нет. Работает нормально. Мотору один сезон (20 м/ч). Является ли это однозначно признаком неисправности карба? Заранее спасибо за ответ.
Доброго вечера!Такой вопрос: мотор sea pro f4 2013 года выпуска, полностью обслужен в части масел, заводится и работает на холостых. На передаче не особо набирает обороты и минут через пять глохнет, как следствие свеча залита. После смены вечи заводится и минут через пять такая же история. Посмотрел Ваше видео (не одно). Снял карбюратор, проверил иглу - работает, канал перекрывает. Заменил свечу на новую. Все собрал и на воду. Но в итоге на воде опять такая же история. При работе на передаче не набирает мощность и как итог свеча залита. В чем может быть причина? Буду очень благодарен за грамотный совет!
@@евгений-р5ж4ъ добрый день! Да, нашел выход из ситуации, благодаря ребятам с этого канала. Проконсультировали по вацап. А решилось все очень просто. Подогнул язычки, которые удерживают иглу. Подсоединил небольшой кусок топливопровода к патрубку подачи топлива, перевернул карбюратор, так чтобы поплавок был внизу и начал дуть в топливопровод одновременно поднимая поплавок до момента закрытия подачи топлива (воздуха в данном случае), тем самым регулировкой поджатия язычков добился перекрытия подачи топлива при горизонтальном положении поплавка. Попробуйте, возможно информация будет полезной! Две рыбалки уже отходил на нем без проблем.
Подскажите, у меня тохатсу 5. Работает нормально,но появилась проблема иногда при езде глохнет и не заводится, первый раз после того как заглох не заводился 2 часа потом завелся,но на холостых глох,затем проехал и все прошло,в следущий раз такая же проблема,я выкрутил спереди у карбюратора винт из нее полился бензин после чего он сразу завелся.
Такая же хуета и с моей тохой один в один реально карб мозги ебёт ещё и переливал по началу от груши как он на хуй надоел этот японец .на Гольфстриме 3.6 таких проблем не было как на этой тохе м5 .
Доброго времени суток. Подскажите вы устанавливаете только оригинальные запчасти ? Проблема выбора встала из-за износа игольчатого (грибок который упирается в поплавок и соответственно выроботка на пластине поплавка. Начало закусывать и происходит перелив.Ямаха F4 4 силы 4 такта. Возможно ли установка чего нибудь китайского ? например Parsun. Или есть опыт корбюраторов с али экспресс ? Вы же понимаете что оригинал сейчас дороговато ))
@@VAGNER25198 Да. Заказал карбюратор на Алиэкспресс. Установил. Мотор завелся с первого раза. Немного регулировки. Сейчас весь сезон катаюсь и все норма. Не рискнул брать китайские запчасти. Они могли не подойти. А в сборе было больше шансов. Не прогадал.
Привет ребята. Очень нравится ваш канал, я ваш подписчик. Мне нужна помощь !!! У меня такой же мотор Parsun 5 2015 года. Он достался от отца ( отец умер ) , два года он на нем ходил , потом 4 года мотор висел в гараже . Теперь я решил его привести в чувства , но он очень плохо заводится , примерно с пол газа, начинает орать, холостые не держит , есть подозрения на подсос воздуха ( прыскали на плиту) он или глохнет или провал , а потом выравнивается. Топливо заменил, фильтр тоже, свечу менял, карб сминал и чистил(не грязный) , но иглу не снимал ! Что делать дальше не знаю, может все таки подсос и как с ним бороться ???
Здравствуйте , вот вы к иголке конектор подключили , у меня с него идет теч , это может быть причиной того что мотор не заводится , а если заводится то ели как работает на ходу и глохнет, и коптит хорошенько . Мне стоит поменять конектор ? Подскажите , пожалуйста.
Здравствуйте, начать нужно с того, что топливный коннектор не должен течь. Устраните эту проблему, наверное просто заменить коннектор. Далее будет видно.
Доброго времени суток! Приобрел мотор gladiator G 9.8FHS, обкатываю, первые 10 литров никаких проблем, теперь же, покатавшись некоторое время,после того как заглушу мотор не могу его завести. Выкручиваю свечи,вкручиваю обратно и мотор опять заводится. В чем может быть проблема? Может ли на это влиять обкаточная смесь ? Или же это более глубокая проблема которую нужно решать в мастерской?
Нижнюю свечу заливает? Если да то ставить два клапана в шланги между цилиндрами (это не сложно) Если у меня такой мотор постоянно ломается, за 4 месяца лета 1 месяц в ремонте, хорошо не продал parsun 5 катаюсь на нём
здраствуйте!скажите пожалуйста неделю назад первый раз после зимы выплал на воду мотор ямаха 5 л.с 2 тактный завелся с третьего раза потом в течении дня вообще с пол протяжки!сегодня снова решил выплать завел ели ели!заводится работает начинаешь давать газ глохнет!потом снова ели ели могу завести и снова даю газ глохнет в чем может быть дело?
Мужики такой вопрос. Купил HDX t5 bms. Мотор после обкатки, возникает проблема с середины ручки газа мотор как бы не смогает набирать обороты, потом раскочегаривается и обороты набираются. Как бороться, когда свечу новую ставил сначала норм все было, потом опять проблема вернулась, свеча грязная.
Подскажите пожалуйста ,у меня такой же мотор ,проблема в том что он перестал набирать обороты ,выкручиваю на максимум обороты по тахометру 2600 2670 ,и начинаются прострелы. Что может быть ? хотя в прошлом сезоне все было ок
Скажите пожалуйста у меня HDX 5 токая проблема.На ноге есть заглушка,чуть выше редуктора.Я вытащил её а там по стенкам конденсат,капельки воды.Что мне делать?это хорошо или плохо? Спасибо за ранее.
Ремонт лодочных моторов г. Уссурийск Спасибо парни, ещё раз убедился что подписался на Ваш канал незря.Изучаю свой мотор по Вашим видеороликам.Спасибо Вам огромное.
Да, можно укоротить на все 127 мм или 130 мм, видео на канале про укорачивание есть, где показывали, как это делается. Моторы одинаковые 5-6-8. Свяжитесь, обсудим подробности, контакты есть в описании к каналу.
резинка в месте крепления карбюратора к мотору мокрая может там подсос ?(я правда менял на другую резинку толку никакого) где теоретически еще может быть подсос?
Уважаемые! Подскажите! Мотор сипро 9.9 отн. Ещё не прошёл обкатку. На холодную все хорошо, после 20 минут активного плавания, пропадает мощность. Работает стабильно только в пол газа. Если дать чуть больше - начинает запинываться, на секунду ускоряется и снова сбрасывает обороты. Как будто ограничивает что то. Такое только на горячую.
Молодцы ребята, вот бы хотя бы в каждую область таких мастеров!
Парни,спасибище огромное за ваши видосы! Они реально помагают разобратся в технике новичкам.Удачи в вашей работе! И продолжайте радовать хорошим видео!
Спасибо за отзыв!
доброго вам времени суток. Скажите что может быть: Ямаха 9.9 4 такт 2013год. проблемма в следующем: на холодную мотор запускается и работает примерно 4 минуты на полном газу пока не нагреется . Затем глохнет и более не заводится, свечи мокрые, цилиндры полные бенза.Карбюратор разбирали и смотрели, все отлично.... @@outboard_usk
Ребята я сматрю ваш видио ролик вы занимаетесь сматорамй уменя праьлема семахай30 2такная праоема такая заводиш на холодую напрагрев ана заводиться нагарячию не хочет но кагда дабавляеш газ ана запускаеться но фильтре бензи памагити?пажалуста
Смотрю по тихоньку Ваши старые видео,продолжайте учить людей ,как исправлять мелкие неисправности и крупные тоже.
Спасибо Вам огромное за Ваши труды!!! 👍👍👍🤝
это единственное видео во всем ютубе с грамотным объяснением и настройке карбюратора
Здесь еще подробней ua-cam.com/video/HXyorCeHcP4/v-deo.html
@@ank8466 а здесь ещё. Модель карба не такая, но принципы одни и те-же.
ua-cam.com/video/IviZJoSYp1M/v-deo.html
Сегодня тока вышел на воду и такая куйня,,устал дергать,свечу поменял,(мере 5)
От всей души благодарю 🙏 🙏 на хингкае таже хрень была пойду чистить карб!! Молодцы мужики!!! Лайк с подпиской=))
всегда смотрю этот канал всё нравится.особенно качество сервиса
Сколько раз была такая ситуация на воде ,приходилось снимать карбюратор ,разбирать и обратно собирать , спасибо вам за подсказку .
Такая же причина была на HDX 5 он же парсун, переливал карбюратор. Разобрал, почистил. все в норме стало работать. Надо ставить дополнительный фильтр
Молодец! Всё понятно объясняет и уточняет с пояснением причин! Доступно каждому, и не как "гусар" вы....ся. Очередной раз похвала, СПАСИБО!!!!
Все отлично, но на 1:40 примерно и далее вы просто убиваете меня!!! Разве можно так использовать ручной стартер? А как же собачки? Потом ремонт уже стартера?
Спасибо за новое видео! Золотые руки!
Сегодня пришлось вспомнить это видео. Заглох мотор тоха 5 2т. Переливает карб. Я в 6-7 км от места где выходил на воду. Инструменты все в машине есть, и запасная свеча. Но 6 км на веслах... Отцепил конектор, дергал до посинения. Завелся прочихался продымился заглох заглох. Постучал по карбу, открыл краник. Завелся, поехал, заглох. Закрыл краник, продергал опять до прохватов, еще постучал по карбу. Завел, открыл кран, и поехал. Больше не переливал. Дошел до базы нормально. Спасибо за полезное видео.
Всегда рады помочь
Почти яма, только подшипники))) хорошо сказано.
Как всегда палец вверх
Спасибо огромное!Вчера выплыли с другом,а ключей не взяли, пришлось обратно на вёслах
аналогичная тема, 2 км на веслах шел - еще повезло
Парни молодцы ,все четко ,знают свое дело !
Информативный канал, ребята профессионалы, устранил сам перилив карбюратора Микатцу 5!
Была Сузука 5 4т. Приезжаем на рыбалку, заводим и начинает лить карбюратор, через некоторое время прекращает. В гараже разобрали карбюратор, проверили всё О.К. работает, как на рыбалку, опять беда и так несколько раз подряд. Заметил что подобное происходит если мотор не заводили больше недели. Вычитал в инструкции что "в начале сизона мотор нужно заводить на смеси бензина с маслом". Капнум в бак немного масла(просто чтоб бенз стал жирным) в выносной чистый бензин залил. Приезжаем на рыбалку заводим и прогреваем на смеси , переключаемся на выносной и в путь. Кончились проблемы! Это не распространяется на 2т !
Спасибо! Сделал по вашему видео, все заработало!!!! Еще раз спасибо!
У меня сиа-про 2.6. ,после 3- х лет начались подобные проблемы.
Разбираю полностью, и купаю в ацетоне около часа . Нормально всё стало.
Молодцы все доходчиво объясняете! Спасибо вам большое!
Спасибо за видео! Столкнулся с такой ситуацией на Ямахе 3 Bmhs в период обкатки. Набор инструментов с собой не взял. Закрыл топливный кран и минуты 2-3 ручным стартером маслал. Потихоньку начал схватывать на малых оборотах. Затем прогазовал и открыл кран. Стал работать без проблем. Карбюратор не вскрывал т.к. на гарантии. А везти мотор для чистки карба надо за 300 км. Обкатка скоро закончится тогда повезу на ТО. Там и проверят карб. Фильтр установлен. Заводится и работает как часы.
@@VAGNER25198 Мелкая стружка , скорее всего осталась с завода после мехобработки. После продувки проблем по сегодняшний день нет.
А если на шланг поставит автомобильный топливный фильтр
Ребята, спасибо за видео✌
Уважаемые мастера, а если треснул шланг перед топливным фильтром может трещина повлиять на работу мотора? Замечу что через нее бензин не просачивается, но сам факт трещины настораживает.
Может быть подсос воздуха
Спасибо за ваше видео. Однозначно ЛАЙК !!
хорошо помогает удалить остатки соли из пор корпуса карбов проварить их в воде желательно два три раза
Стартер надо сначала подвытянуть и после зацепа дёргать, а не убивать стартер!
Похожая ситуация. Марлин -5. С утра на рыбалке,заводится трудновато.На холостых работает на прогреве но,при трогании нет мощи и глохнет. А потом начинается...с трудом можно завести на подсосе...подсос вырубаеш,идет в разнос,набирая обороты и затем глохнет... Обратно заводится на подсосе с добавлением газа.И снова такая же ситуация. Под мотором на поддоне бенз...шланги все прожаты хомутами. Свеча мокрая.В гараже напрямую продуваю насосом в шланг подачи топлива в карбюратор ...заводится без проблем и обороты норм..но не на долго.Карбюратор разбирал,промывал снимал иглу но дальше в канал не залез не глянул...уже купил новую свечу.Короче ,рыбалка в опасности...Дайте совет..Пожалуйста.!!!!!!
Чистите карбюратор
Здравствуйте, игла новая по длине норм, бенз держит
Но!! Бывает, неожиданно перестает держать
Уже два раза на веслах с середины озера, то держит то нет
Поплавок герметичен, проверял в горячей воде
Не ужели придется, покупать новый карб, уже ине знаю что делать,
Есть подозрение, износ колодца иглы, игла немного люфтит радиально, сколько допускается люфт? Или не должно быть совсем?
Я стучал , но никто не открыл 😂
Такая ситуация - мотор Ямаха-3. На оборотах от минимальных до примерно полгаза может идти сколь угодно долго, но стоит дать полный газ - идёт без перебоев около пяти минут, потом резко падают обороты и глохнет. Снимаешь колпак - в поддоне полно бензина. Завести потом можно либо после выворачивания свечи и продувки, либо после того, как просто постоит час и больше. Что может быть? Веди перелив из-за иглы в моём случае маловероятен.
Если полно бензина под колпаком, нужно найти причину и устранить это, а потом искать дальше.
Ремонт лодочных моторов г. Уссурийск у меня такой же мотор и такая же проблема. Яма3 на полном газу не едет. После чистки карба и замены иглы/поплавка выходил прошел 30км все нормально было. Далее мотор два месяца стоял. Вышел и снова не едет на полном газу. Свеча залита.
@@machining181 нашел причину?
Нашли причину ??
Здравствуйте. А вы занимаетесь ремонтом лодочных моторов??
А если переливает с новья при чистом карбюраторе и визуально нормальной игле? В сервисе по гарантии "почистили карбюратор", но проблему это не решило.
Злой Чешир , что за мотор? Сколько л/с?
На китайских моторах стружка с завода в карбюраторе может быть
У меня на парсуне была такая проблема с новья оказалась в игле микротрещина посмотрели лупой
брак на заводе
Обратите внимание на поплавковую камеру. Я сталкивался с бракованным поплавком он был не герметичным . Бензин заполнял поплавок тот не мог всплыть и перекрыть иглой топливо))))
Меркурий 2 т 4 л.с.
Здравствуйте можно поинтересоваться мотор всё хорошо заводится ну почему то не едет нормально как в пол газа мотор парсун т40 разобрали карбюратор там в отстойнике какой-то шарик латуневый от куда он не поймём
Подскажите, хелп ми!!!! Из карбюратора льётся бенз на поднятом на транце моторе? Причина? Если не поднимать мотор то норм, только поднимаешь если то запуститься только со снятым коннектором и долго
Сколько винт качества нужно откручивать ???
Сказано 2 оборота
Добрый день. Подскажите пожалуйста. На таком карбюраторе с пластиковым прижимом иглы как у вас в видео есть возможность отрегулировать уровень в поплавковой камере?
Здравствуйте, НЕдолив топлива в поплавковой камере может уменьшить максимальную мощность?
Здравствуйте, может. Не надо регулировать уровень топлива.
Так уже ;) Не закрывала иголка подачу, выливался бенз. Я почистил карб, подогнул пластину и он вообще перестал лить ;( на воде обратно выгнул на глаз, игла держит, но на максимальных затык прямо не хватает ему чего-то, с грязным карбюратором такого не было, х.х. правда тоже.
Добрый день, подскажите пожалуйста, у меня Парсун 5.8 троит на средних оборотах, карбюратор продул почистил, заводится на холодную с второго тыка, на холостых работает идеально, когда даю газу высше холостых начинает троить,потом в конце вроде прорывает но ощущение что работает не на всю мощность. На глиссер сам в 3 метровой лодке не могу выйти. Что может быть? Спасибо.
А что если бензин не льётся из карба, но свеча чёрная и мокрая. Мотор парсун 3.6 23 года😢
а как его чистят?)
Регулируется поплавок в камере или нет??
у меня такая же проблема с Ямахой 5 два такта , не всегда но периодически теч бензина с заслонки , и все такие зе симптомы как вы описали в данном видео , промывал карбюратор вроде заработало но иногда опять такое же случается ..
Грязь где-то попадает. Конкретно этот карбюратор тоже после чистки продолжал переливать, после нескольких чисток перестало. Думали иглу менять уже.
сегодня первый раз воспользовался выносным баком , для того чтобы проверить под давлением груши через заслонку будет ли течь бензин, подкачал грушей завелся сразу , но иногда при одергиванием стартера иногда обратно течет бензин и плохо очень заводится , я грушу двумя руками давил для проверки потечет ли с заслонки , все сухо , бензин течет только при заводки .. это что то не понятное
в вашем случаи там явная течь при закачки , но у меня грамм не пропускал
Эльдар К
Подскажите карбюратор ямаха и парсун 2.6 взаимозаменяемые?
Ребята, а вот такой вопрос. Мотор Yamaha 3 malta 1999 год. Мотор не развивает обороты. По тахометру 2200 максимум, это на передаче. На холостом не пробовал. Есть одна особенность, когда в баке было топлива на дне, тогда мне несколько раз удалось развить максимальные обороты, есть подозрение на перелив карбюратора. Что вы посоветуете?
Карбюратор чистый, фильтр стоит
Свечу замените
@@outboard_usk замена свечи чуда не произвела. Купил njk, зазор по мануалу. Набор оборотов идет до середины румпеля. Потом хоть добавляй, хоть нет. Винт родной, не битый. Лодка надувная, киль, 3 метра. Пассажир один
Станислав Борисенко у меня такая же беда с таким же мотором. После чистки карба прокатился 30км без проблем. Мотор постоял два месяца и все повторилось. Сейчас планирую заменить свечу на новую и выйти посмотреть на его работу
@@machining181 я 4.08 был на воде. Перед этим проверил и перепроверил все, а именно: разбросал, продул, промыл карб, проверил иглу и поплавок грушей. Проверил массы. Проверил лепестковый, все прилягает. Промыл бак. Толку ноль. Заводится с половины протяжки. Пробовал открутить качество смеси. Никакой реации, когда 0.5 оборота - глохнет, когда 3.5 дымит. Оставил на 1.5 оборота.
Интересная реакция на резкий газ на холостом -- мотор хрюкнет и потом нормально. Не знаю
Выкрутил свечу после езды на том что он может(свеча новая) -- небольшое потемнение изолятора, электроды без вопросов, все красиво.
Что ему нужно ещё.
Бензин колочу 1 литр на 10кубов.
@@manitou180562нашли причину ???
И да когда один в лодке таких проблем не возникает. Подскажите пожалуйста что можно сделать. Свечки новые поставил.
Доброго времени суток!сделайте пожалуйса обзор на настройку карбюратора меркурий 40. Л.с. 2 такта 2 цылиндра. 2007 г.в.
Либо может ссылку кинете на инструкцию либо видео.
Вопрос ,на тохе 18 идём на полном ходу в троем все ок, потом на не которое время пропадает тяга буквально пару менут потом опять все ок, возможно что корбюратора льёт топливо??
Под скажите уровень топлива в мм от корпуса до верха поплавка
у меня такой мотор вобще отказывается ехать , завел прогрел нормально работает выходит на глис но через 5 минут работы на полном газу начинают падать обороты и постепенно падают с 5500 на 4000 - 3500
Ребята снимите видео про то как настроить карбюратор в моторе Zongshen 5 л.с.
Видео про настройку карбюратора снимали
Подскажите пожалуйста мужики, завожу мотор парсун 5 сначала вода идëт а потом пропадает, что такое?
Подскажите Сузуки 9.9 четыр. Так стреляет в карбюратор что может быть подскажите
Молодцы!!!
Парсун 5,8 это копия тохатсу, если мне не изменяет память
Если не сложно, подскажите где копать? Мотор китаец 9,9/15 , на полном ходу произошла потеря мощности, т.е год норм и посреди водоема сдулся. До этого проблем таких не бывало. Зажигание настроено, на холостом работает отлично, заводится тоже. В забором патрубке карбюратора было немного бензина. Карбюратор правда не снимал. Что может быть?
для начала чистка карбюратора, замер компрессии, под карбюратором клапаны - проверить их целостность.
@@outboard_usk Спасибо, лепестковые клапана целые с виду. Карбюратор снял но чистить попозже буду т.к в командировку отправили. Нашел ваше видео по чистке карбюратора по приезду займусь.
Добрый день. Подскажите, внешний диаметр трубок соединяющий встроенный бак и карбюратор.
Нашли размеры ???
Привет в чем может быть проблема мотор шармакс 5 заводится хорошо но пока минут 10 не проедеш на малых оборотах двиготель как-бы захлебывается потом начинает работать отлично ! Мотору год с новья такая проблема!
Перелив топлива
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста после ремонта карбюратора на полном газу обороты стали 5300, а были до его чистки 6000, что нужно сделать чтобы добиться старых оборотов. За ранее спасибо
Добились толка ???
Добрый день , подскажите пожалуйста после зимы мотор завелся и заглох .Снял карб все почистил и продул , но все равно заведется 20 сек на полном газу и глохнет , свечи мокрые грешу на игольчатый клапан (мотор меркури си про 9.8 2000г).Вот думаю менять рем комплект или взять целиком новый карб ?
@@VAGNER25198 да , еще раз хорошо помыл карб т все огонь
Меркурий 4т 5сил. Газует с провалом. Винта качества смеси не нашел. Зажигание не регулируется что можнт быть.
Особенность карбюратора. Не заморачиваться и спокойно эксплуатировать
Подскажите пожалуйста, новый мотор Mikatsu 3.5 ещё не прошедший обкатку. По началу было всё хорошо. По истечении времени стал плохо заводиться. Дергаешь много раз, заводиться, проедет метов 30-50 глохнет, потом разработаеться мчит пока не остановишься.. А при поднятом двигателе на стоянке из него начинает течь бензин чють ли не струйкой..?
Подскажите . Ханкай 5 . Выброс бензина из карбюратора во время работы двигателя . Двигатель обороты не развивает . Игла уровень держит
Нужно смотреть лепестковые клапаны за карбюратором, может плохо закрываются.
Или свечка
1 в 1 как у меня только называется джет марин тоже 5 л. с.. Но на моем нет коннектора не внешний бак
где то видео у вас было не могу найти
Здравствуйте, как с вами связаться.
Привет ребята не в тему ,но пожалуйста подскажите как прозвонить проверить датчик трима Сузуки дф 60 а
Здравствуйте. Эксплуатирую Ямаху 9,9. При накачивании топлива грушей, она становится тверже, но качать можно. У родственника Сузуки 9,9, пробовал заводить, вот там она реально жесткая, не продавишь. Каких то других признаков перелива в попл. камере вроде нет. Работает нормально. Мотору один сезон (20 м/ч). Является ли это однозначно признаком неисправности карба? Заранее спасибо за ответ.
Если работа мотора устраивает, значит всё нормально
Доброго вечера!Такой вопрос: мотор sea pro f4 2013 года выпуска, полностью обслужен в части масел, заводится и работает на холостых. На передаче не особо набирает обороты и минут через пять глохнет, как следствие свеча залита. После смены вечи заводится и минут через пять такая же история.
Посмотрел Ваше видео (не одно).
Снял карбюратор, проверил иглу - работает, канал перекрывает. Заменил свечу на новую. Все собрал и на воду. Но в итоге на воде опять такая же история. При работе на передаче не набирает мощность и как итог свеча залита.
В чем может быть причина? Буду очень благодарен за грамотный совет!
доброго вам времени суток. Скажите : нашли причину??ß у меня тоже самое, переливает и все, игла и поплавок в норме.
@@евгений-р5ж4ъ добрый день! Да, нашел выход из ситуации, благодаря ребятам с этого канала. Проконсультировали по вацап. А решилось все очень просто. Подогнул язычки, которые удерживают иглу. Подсоединил небольшой кусок топливопровода к патрубку подачи топлива, перевернул карбюратор, так чтобы поплавок был внизу и начал дуть в топливопровод одновременно поднимая поплавок до момента закрытия подачи топлива (воздуха в данном случае), тем самым регулировкой поджатия язычков добился перекрытия подачи топлива при горизонтальном положении поплавка. Попробуйте, возможно информация будет полезной! Две рыбалки уже отходил на нем без проблем.
@@РадмирИ-ч9о спасибо вам за ответ. Буду пробовать . А не могли бы вы дать Ватсап контакт этих парней пожалуйста.
@@евгений-р5ж4ъ в описании "О канале" есть контакты ребят:
ПОЖАЛУЙСТА, СОБЛЮДАЙТЕ ЧАСОВЫЕ ПОЯСА.
+79242602301 Дмитрий (WhatsApp, Viber, Telegram)
+79147119004 Игорь
ПОЖАЛУЙСТА, СОБЛЮДАЙТЕ ЧАСОВЫЕ ПОЯСА.
в описании к каналу есть телефон +79242602301 , но в ватсапе он не появляется почему то@@РадмирИ-ч9о
Врезка топливного фильтра от классики в шланг, исключает засор карбюратора?
Нет, т.к. грязь попадает ещё через диффузор или через другие отверстия в карбюраторе
@@outboard_usk ну а тем не менее, эта процедура рекомендуется или только для видимости? Если да, то куда врезать: до груши или после?
зачем так бить по стартеру, вроде сначала веревку натягивают, а потом только дергают
Подскажите, у меня тохатсу 5. Работает нормально,но появилась проблема иногда при езде глохнет и не заводится, первый раз после того как заглох не заводился 2 часа потом завелся,но на холостых глох,затем проехал и все прошло,в следущий раз такая же проблема,я выкрутил спереди у карбюратора винт из нее полился бензин после чего он сразу завелся.
Чистите карбюратор и желательно всю топливную систему, включая бак
Спасибо
Такая же хуета и с моей тохой один в один реально карб мозги ебёт ещё и переливал по началу от груши как он на хуй надоел этот японец .на Гольфстриме 3.6 таких проблем не было как на этой тохе м5 .
Доброго времени суток. Подскажите вы устанавливаете только оригинальные запчасти ? Проблема выбора встала из-за износа игольчатого (грибок который упирается в поплавок и соответственно выроботка на пластине поплавка. Начало закусывать и происходит перелив.Ямаха F4 4 силы 4 такта. Возможно ли установка чего нибудь китайского ? например Parsun. Или есть опыт корбюраторов с али экспресс ? Вы же понимаете что оригинал сейчас дороговато ))
@@VAGNER25198 Да. Заказал карбюратор на Алиэкспресс. Установил. Мотор завелся с первого раза. Немного регулировки. Сейчас весь сезон катаюсь и все норма. Не рискнул брать китайские запчасти. Они могли не подойти. А в сборе было больше шансов. Не прогадал.
Привет ребята. Очень нравится ваш канал, я ваш подписчик. Мне нужна помощь !!! У меня такой же мотор Parsun 5 2015 года. Он достался от отца ( отец умер ) , два года он на нем ходил , потом 4 года мотор висел в гараже . Теперь я решил его привести в чувства , но он очень плохо заводится , примерно с пол газа, начинает орать, холостые не держит , есть подозрения на подсос воздуха ( прыскали на плиту) он или глохнет или провал , а потом выравнивается. Топливо заменил, фильтр тоже, свечу менял, карб сминал и чистил(не грязный) , но иглу не снимал ! Что делать дальше не знаю, может все таки подсос и как с ним бороться ???
Здравствуйте , вот вы к иголке конектор подключили , у меня с него идет теч , это может быть причиной того что мотор не заводится , а если заводится то ели как работает на ходу и глохнет, и коптит хорошенько . Мне стоит поменять конектор ? Подскажите , пожалуйста.
Здравствуйте, начать нужно с того, что топливный коннектор не должен течь. Устраните эту проблему, наверное просто заменить коннектор. Далее будет видно.
@@outboard_usk Да , я так и подумал , сьездил купил , сегодня буду пробывать смотреть , спасибо )
4:15 в редукторе "каша" ржавая была от "топления"?
По вине владельца, подробности неизвестны. Редуктор всегда должен быть герметичен
Хтож так дёргаить! Собачки и храповика не жалко? Технарь, блин
Ещё один вопрос, богатая смесь получается откручивая виньтель или закручивая,? Где то в вашем видео говориться об этом, но я найти не смог
Откручивая винт, смесь обедняется, но это только на холостых
Перепутал, обогащается!
Доброго времени суток! Приобрел мотор gladiator G 9.8FHS, обкатываю, первые 10 литров никаких проблем, теперь же, покатавшись некоторое время,после того как заглушу мотор не могу его завести. Выкручиваю свечи,вкручиваю обратно и мотор опять заводится. В чем может быть проблема? Может ли на это влиять обкаточная смесь ? Или же это более глубокая проблема которую нужно решать в мастерской?
Нижнюю свечу заливает? Если да то ставить два клапана в шланги между цилиндрами (это не сложно)
Если у меня такой мотор постоянно ломается, за 4 месяца лета 1 месяц в ремонте, хорошо не продал parsun 5 катаюсь на нём
Помогите разобраться.
На холостых работает идеально. Когда даю газ на 1/2, то мотор работает секунд 5 и глохнет. Больше не давал- на обкатке...
Грязь в карбюраторе. Немного закройте воздушную заслонку и мотор не будет глохнуть
Вопрос покатался на моторе ямаха 9.8 бензин не вырабатал положил в чехол поставил в квартиру возможности не было.ничего плохого не случится ?
Не знаю, не должно. Иногда после испарения бензина масло засоряет карбюратор
Понял ну буду надеяться что все хорошо мотор новый вот и задумался
‼️‼️РЕБЯТА ДАЙТЕ СВОИ НОМЕР КАК С ВАМИ СВЯЗАтСя⁉️⁉️⁉️⁉️
Ватсап, телеграмм есть у вас?
здраствуйте!скажите пожалуйста неделю назад первый раз после зимы выплал на воду мотор ямаха 5 л.с 2 тактный завелся с третьего раза потом в течении дня вообще с пол протяжки!сегодня снова решил выплать завел ели ели!заводится работает начинаешь давать газ глохнет!потом снова ели ели могу завести и снова даю газ глохнет в чем может быть дело?
Здравствуйте, начните с чистки карбюратора
Мужики такой вопрос. Купил HDX t5 bms. Мотор после обкатки, возникает проблема с середины ручки газа мотор как бы не смогает набирать обороты, потом раскочегаривается и обороты набираются. Как бороться, когда свечу новую ставил сначала норм все было, потом опять проблема вернулась, свеча грязная.
Ну и что было ???
@@СлаваРоссии-л6ю плохая регулировка карбюратора. я все сделал, теперь мотор шепчет.
мотор тохацу 5 - заводится , чуть работает и Глохнет , в чём причина , Карбюратор ? или ..............
Наверное
Подскажите пожалуйста ,у меня такой же мотор ,проблема в том что он перестал набирать обороты ,выкручиваю на максимум обороты по тахометру 2600 2670 ,и начинаются прострелы. Что может быть ? хотя в прошлом сезоне все было ок
Уже ответили
Как вы посетили компрессию на 5-ке, там же декомпрессор стоит?
Благодарю!
Поменял иглу, поплавок, бронзовую втулочку, всё нормально но начинаю заводить, начинает по-новой переливать, что это может быть?
Может кто подсказать , может быть какая нибудь другая причина перелива бензина с дроссельной заслонки кроме как не держание иглы?
Подклинивание иглы, износ иглы, грязь, дырка в поплавке или неправильно выставленный уровень
Ремонт лодочных моторов г. Уссурийск , подскажите пожалуйста, а от чего подходит игла? Или только оригинальная, от лод. мотора?
Вот и у меня похоже такая ситуация, но я по гарантии успел сдать на ремонт 🤦🏼♂️waterman 9.9 (parsun)
Скажите пожалуйста у меня HDX 5 токая проблема.На ноге есть заглушка,чуть выше редуктора.Я вытащил её а там по стенкам конденсат,капельки воды.Что мне делать?это хорошо или плохо? Спасибо за ранее.
Иван Денисов ничего страшного в этом нет. Это - нормальное явление, так как мотор эксплуатируется в воде. А, детали выполнены из нержавеющей стали.
Слив охлаждающей воды идет как раз в ногу (в дейдвуд), поэтому нормально
Роман Мирошниченко Всё понятно спасибо. Просто я ещё в этом новичок,эксплотирую мотор третий сезон.
Ремонт лодочных моторов г. Уссурийск Спасибо парни, ещё раз убедился что подписался на Ваш канал незря.Изучаю свой мотор по Вашим видеороликам.Спасибо Вам огромное.
Иван Денисов,
на зиму при хранении открывай этот клапан, влага будет выходить для мотора будет лучше...
Приветствую. Парни подскажите какая должна быть компрессия на сузуки DT5 ?
Здравствуйте, не меньше 7 кг и чтобы разница по цилиндрам была не более 1 кг
Ремонт лодочных моторов г. Уссурийск спасибо. А так ой мотор укорачивают?
Да, можно укоротить на все 127 мм или 130 мм, видео на канале про укорачивание есть, где показывали, как это делается. Моторы одинаковые 5-6-8. Свяжитесь, обсудим подробности, контакты есть в описании к каналу.
Ремонт лодочных моторов г. Уссурийск понял спасибо.
Что может быть заводится с подсосом и едет с ним без подсоса глохнет. ?
Грязь в карбюраторе
@@outboard_usk вскрыл карбюратор, а в жиклере мусор, вытащил и огонь))
мотор парсун 2,6 нормально работает только при прикрытой воздушной заслонке что это может быть?
Подсос воздуха, либо грязь в карбюраторе
резинка в месте крепления карбюратора к мотору мокрая может там подсос ?(я правда менял на другую резинку толку никакого) где теоретически еще может быть подсос?
да еще проблема с воздухом у меня почти с нового (могут сальники коленвала быть причиной ?)
Наверное
Спасибо.
Уважаемые! Подскажите! Мотор сипро 9.9 отн. Ещё не прошёл обкатку. На холодную все хорошо, после 20 минут активного плавания, пропадает мощность. Работает стабильно только в пол газа. Если дать чуть больше - начинает запинываться, на секунду ускоряется и снова сбрасывает обороты. Как будто ограничивает что то. Такое только на горячую.
Может перегревается
@@outboard_usk но струйка не пропадает, течет тёплая.
@@ДимаБирюков-ъ7ы нашел причину?
Ямахи плиз 200-250 видосики!