Читаю комментарии и даже грусть тоска накатывает. Сколько же говна в людях. Вернее в говномесах чмошных. Парень снимает ролики про уаз, делает своего рода инструкцию для чайников. Хорошее дело кстати делает. Далеко не все умеют гайки крутить, а кто умеет тоже в свою очередь где-то научился. Не считаете нужным смотреть значит не смотрите. Считаете себя умнее значит поделитесь опытом.
ЗоЗПП обязывает любого производителя давать гарантийный срок,потому что в технически сложном товаре нужно время,чтобы выявился дефект,это у любого производителя так
Купил в 2013 году с салона ,до дома не доехал, это 260 км, погнало масло с раздатки, пригнал опять в салон, кое как устранили, после эксплуатации два года, кое как продал, кузов ржавеет, крестовины на кардане летят, рулевое стучит, лечил лечил и понял Российское говно брать не стоит ,купил старенького харька , и езжу без проблем, уже пять лет, неисправности перечислил, только малую часть,
это как с мебелью. Можно купить функциональную и дешёвую стенку в разобранном виде. В любом универсале довезти до дома, один раз самому собрать собрать и счастливо пользоваться, изредка регулируя петли. Или же потратить в 10500 раз больше и купить элиту, которая будет собрана ювелирами из выращенных друидами сортов дерева и прослужит века. (если к ней не прикасаться без шёлковых перчаток). Тогда, ессесно, Вам обязательно даст противоположный пол. И Вы будете круто выглядеть. Но, когда почитатели будут отдыхать, завидуя Вам во снах, Вы (ВАЖНО! если Вы нормальный честный человек) будете подсчитывать выплаты по кредиту и бояться чашку с чаем поставить на эту мега-мебель. А шведскую или Сходненскую (там тоже фабрика была. Может и сейчас есть) самоделку можно смело разъе... а потом снова собрать, используя всего лишь дюбеля новые и немного ПВА. С Новым Годом!
Рама сварена всё так же тяп ляп, сварные швы просто позорные. Заехав ровно год назад в автосалон и пролазив три Патриота, я как раз был убеждён, что качесво не улучшилось значительно, это зазоры, кривые бампера, фары, закрашенные окалины на раме, от сварки, и убил меня висящий герметик из под ГБЦ.
С Новым Годом!Патрик пикап с января 13 года,пробег 300000, масло в движке меняю через 10000 км,в мостах и коробке через 30000 км и жидкость охлаждающую,на 250000 сцепление ЛУК.Через 3 года радиатор менял,Климат у нас суровый зимой бывает за -40 а летом до +40,Постоянно гружён по максимум,ремень лучше ставить БОШ ,после 150000 снял он как новый,но поставил новый.Ну и ролики усиленные по 50000 ходят.Резина 235-85-16 идёт мягче и расход 9-10 литров бензина при 90 км.Удачи на дорогах.Разгон до сотни засекали 10сек.Когда пустой.
По возможности поменяй масло в мостах как можно скорей на хорошую синтетику. Там с завода залито не понятно что, вобщем мягко говоря г-но какоето. Особенно в зимнее время ездить на таком не желательно. Будеш сливать сам все увидеш. Удачи тебе в эксплуатации и на дорогах.
Привет! Не торопись что то менять а мостах там всё нормально залито, если только уровень мал долей. Мосты опломбированы на слив. Если зальёшь хрен что потом оффициалам будет нечего предъявить. Много подделок, понимаешь. А меняют люди от того что думают ,завод говно а я умный. Вот купят какой то Mobil и прибьют мост. Что то я разошолся... Всем добра!
Зря на парня напали ...хорошая машина для человека с руками и головой ....машине поставят памятник ...Сибирь, Дальний Восток, Средняя полоса, Калмыкия ....Кавказ и предгория всякие , ваши иномарки курят в сторонке , нет сервиса и запчастей в глубинке , а люди есть и эти люди хотят передвигатся .....жизнь в России это ДОРОГА и по ней когда медленно , а когда и уверено движется УАЗ - везёт больных и роженец , геологов и буровиков , продукты и лекарства и просто людей в нашей стране.
Так то оно так. Только одно дело- рабочая машина, другое личная. Патрик дорог во владении. Если в семье каждая копейка считана, может и на колени поставить.
Геометрию - не слышал чтобы начали проверять. А жаль. Черт знает, может 2019 уже и смотрят, ходовая то другая! Когда забирал с салона, то померял рулеткой). Все одинаково)))
@@vitaliybichkov807 Да вроде не дебил, чего и вам желаю. А правое ухо крепления передней клюшки приварено со смещением. И дорогу ловить приходилось, пока не исправил.
У моего тестя такой 2015 года, пока ни одного косяка, тьфу тьфу тьфу, кроме замены бачка расшительного на новый образец, 45000 км убивания в деревню Архангельская область-до неё 500 км +20 км через лес, плюс охота рыбалка дача, но думаю после 100 000 км надо скидывать его и брать опять новый, после 100 000 км думаю посыпиться
Хоть я и не владею Патриотом но хочу сказать это ахрененая тачка! У меня шеви нива 2014г движок дохлый но с понижайкой везде пролазию, движок прошил под евро два католизатор удалил и движок задышал легче и шустрей стал, Хочу тоже Патриота!
Я вообще не понимаю причем тут сотня,мы грнялись кто кого сместа,просто рывок небольшой а не 402 метра,и например в силу передаточных соотношений до 60 машина идет очент бодро,а с 80 до 100 долго разгрняеися,так что скорость до 100 ни о чес не говорит
У меня патриот 2008 года,пробег 180т км. Машиной доволен потому что живу в деревне и сам его ремонтирую.Главный минус в том что гниёт кузов. На моём порогов почти нет. Бензобаки кое как закрепил стяжными ремнями чтобы не потерять по дороге. Хотел отдать в ремонт и покрасить ,но дорого 150 т.р примерно. Да и не факт что он потом хоть года 2 цвести не будет.
При предпродажке не затягивают не хомуты и ничего особого не делают. Я работал именно с Патриками. Правда в Москве в Инком Авто. Ночью предпродажка делалась. Мы проверяли наличие масла в мостах, кпп и движке. Естественно методом окручивания пробки заливной и тыканьем отверткой. Ну и по щупу. Причем на подъемнике, которые частенько кривые были. Есесно салон на наличие шатающихся сидений, регулировали фары и иногда писалки на лобовое. Все. Даже наше начальство говорило: Не парьтесь: УАЗовод всегда сам все протянет. А тянуть на нем нужно все. И в первую очередь подвеску. Были случаи что после покупки люди приезжали на эвакуаторе с выбитыми свечами или открученным рулевым. По этому на предпродажку надеится нестоит совсем.
Здравствуйте! Подскажите, рассматриваю варианты приобретения УАЗ патриот 2013 года. Подскажите пожалуйста, как по расходу? Как по запчастям? Заранее спасибо.
Есть завод изготовитель,есть штат менеджеров с интеллектом табуретки и блатом!!!Ни один из них не заинтересован продавать качественный авто,главное бабло!Экономия на всем от толщины стекол до колличества саморезов!!!Даже некоторые металлические детали заменяются на пластик!!!А че мы хотим Капитализм на наш манер!!!
У меня на Патриоте 2016 года была проблема со сходом. Добился, чтобы проверили на дилере. Результат: замена правого "шара", и "штанов" переднего моста - косяк был заводской, криво все было собрано... по сути , дилер перебрал половину переднего моста.. так что мысль правильная - проверить показатели схождения. Сейчас , на Патре 2019 года, я начал с того , что пролил wd40 и rw40 все резино - технические ..., где то силикон. Особенно важно облить сочленения трапеции стеклоочистителя. Он сразу быстрее начал чистить. ))). Именно в начале эксплуатации это важно сделать, на мой взгляд.. удачи!!
Концевик на капоте сломался через 3 месяца)) у меня тянулось многое. Засада была с верхним креплением заднего аморта, из за бензобака не подобраться. Не был затянут ...
Согласен со многими комментами! Автор конечно парень неплохой, но Иванушка,тот ещё! Поскорей и побольше видосов напилить..)))) только вот зачем?) А Патрик нормальный автомобиль! Нормальный! Вот завод и дилеры су.и ещё те))))
Посмотри переднии ступицы внутренней подшипник не смазан, это коронный номер завода, это уже длится много лет, слесаря не хотят пачкать руки, а наружный только мажут ,для виду. Удачи.
@@UazovodPatrick это был стеб наверное? На кой хрен менять новые свечи? Сперва 30к отъезд й, а потом уже меряй и меняй. Если из за брака цилиндр прогорит или клапан, то это будет слышно и без замеров компрессии. Тем более движок Уаза до 3000 оказывается только. А трансмиссия у меня только на 8й тысяче перестала притираться.
На моём патре 2011г. в салоне ещё ни чего кроме пистонов не отваливалось.А они ломаются из-за того ,что изготавливаются из вторичного пластика,хрупкого.Как-то покупал,ломаются как спички.Короче говоря ,нужно брать японские.Очень качественные .хотя и довольно дорого.
Красавец, уважаю таких людей! Сам я далеко не фан УАЗа вообще, но я уважаю тех, кто фанат своего автомобиля и при этом старается познать свой автомобиль до того как он начнет ломаться. Успехов, канал годный, смотреть можно.
По поводу конструкции болтика, не удобно стоит.....всё на Уазе удобно ремонтировать. Вы еще не сталкивались с наркоманскими решениями именитых производителей! Еще совет как от профессионального механика, рекомендую,замените ленточные хомуты на хомуты пружинного типа (самозатягивающиеся). Вы убьете 2 зайцев, шланги из за перетяжки убивать не будете, течи остановите и они не ломаются как ленточные, да и подтягивать их не нужно.
Вот вам и новый авто. Эта машина сделана только для одного, что бы возить огромный чемодан с инструментом в багажнике))) Говно говном за 1 миллион рублей. Лучше бы крузак 10 летний взял.
Поверте, можно и 10ти летний найти в хорошем состоянии, под ним не нужно будеть лежать! Там сделанно для того что бы машина ездила а тут для тех кто любит кавырятся и от жены в гараж убегать!
У меня был терано с двигателем тд27 тоже ченил после каждого сезона охоты уаз будет по крепче наверное или мне такой попался покрайней мере теплей и места больше для нашей сибири машина в самый раз.
Человек просто мазохист , приобрел себе геморрой . Ну если нравится заниматься как в 80 годах люди сами все делали конструировали так и тут . МАЗОХИСТ просто.
Спасибо за видео.Я своим друзьям которые на китайцах ездят всегда говорю что лучше бы жигули купили а теперь сделал вывод что лучше на метро чем на нашем или китайском автопроме!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Молодец. Не поленись и сделай антикоррозионную обработку дверям всем задним крыльям. Если не делал конечно. Машинка класс. Особенно этой зимой. Патр 2018 года.
@@UazovodPatrick на заводе как бы запчасти по умолчанию качественные идут. И завод даёт гарантию на них. А вот серый дилер или гараж уже могут и халтурить таким образом. У одного стартера бендикс накрылся, у другого обмотка... Пол литра растворителя и готов новый стартер!
Окуратнее ключём так рашерительному бочку оторвеш трубочки они на черном слове там стоят )) плохой пластмас. Надо рукой поддерживать шланг что бы не отломать ! 1:10
Отличный авто...правды вам про иномарки не расскажут...привыкли патриоты обсирать...а те кто в теме знают что на Мерседесах G класса куча косяков...и с петлями и с краской и со сборкой...и ремонт за миллионы!!!..и нечего,брали и берут от 8000000!!!
@@user-sb5yw1ft6q читай внимательно беззубый....я написал G КЛАССА....ГЕЛИК ПО РУССКИ ГОВОРЯ....ЗАЙДИ В САЛОН И ПОСМОТРИ СКОЛЬКО СТОИТ....НО СНАЧАЛА ВСТАВЬ ЗУБЫ
Да там не только хомуты ! Димфузор из фальги на каждой кочке играет и трет крыльчатку, на двс однорядные цепи которые рвутся примерно на 20-26 тыс км! Клапана не попадают в зенковки поршней , колпачки слетают с направляшек, клапан сапуна на крышке гбц перемерзает или скукоживается. Рабочий целиндр сцепления вставлен в колокол и невозможно нормально отрегулировать свободный ход муфты, либо шток упирается в стопор что приводит к выходу из строя сцепления. Ну и стандартные болячки на мостах( шкворня и сальники) можно еще кучу болячек найти. Мой совет если купил уаз то разберай его до винтика и неторопясь с чувством с растоновкой собирай , тогда будеш ездить!!!
Хорошие видосы выпускаете, как ранее сказано для чайников, полезные советы. Но меня мучает вопрос по расходу, стал ли он экономичнее старых уазов, если можно в цифрах и не по паспорту, буду признателен
@@user-ty7wk8vs3s ага конечно, фирма купила КамАЗы Нео, 10 шт, все протягивали, на одном вообще бак раскручен был, качество говно, после тысячи на 7 из 10 чек загорелся
протянуть и тоепту можно, от ноги любой заводской болт пойдет на любой машине. Просто на заводах долбоебизмом давно не страдают, моменты затяжек там регламентированы, а не от ноги тянут Это только наши колхозники заводские болты дотягивают, самые умные же типа
Анекдот: В автомагазине мужик спрашивает:"есть ли у вас запчасти на Ниву?". Продавец:"а,что именно надо?". Мужик:" Синяя изолента,проволки метра два,скотч,саморезы?". Продавец:"конечно есть,вчера кстати эти же запчасти мужик на УАЗ брал".)))))))))))))
mariner03047 Пермяк (У меня был Туарег дизель зае..ся пыль глотать.) Ну и нахрена этот туарег нужен если у него в салоне столько пыли?! Что,в респираторе ездить?!
@@UazovodPatrick Вы когда нибудь имели новый автомобиль хотя бы от 1 до 2 млн. рублей - немецкий, японский, на крайняк корейский. Именно новый, свежо купленный? ..... Я достаточно презрительно отношусь к нашему автопрому, но я ни когда не буду ругать его и говорить, что он дерьмо ( это делают немощи убогие). Просто. Очень хочется, что бы наш автопром был качественнее, удобнее. И пусть даже цена будет как у иномарки, зато не будет уступать хотя бы немцам ( японцы по надежнее). И так же очень обидно, что наши автоделы так же презрительно относятся к своим потребителям. И моего кореша 3 раза летела полуось в новом Уазе. Он не любит покатушки. От низких температур может -35 , пересеченная местность, км 15 по ней до ближайшего города. Север страны. Двигатель надежный более менее. Но металл в полуоси не выдерживает температур, и вынужденное катание по сугробом. Продал, после 4 замены оси. Купил форд ренджер. Проблем не знает. И я хочу так же. Купить патриот , и что бы проблем я не знал. Не выходит. Как только начинаешь его использовать по назначению, начинают сыпаться проблемы. Пусть хоть он и дешевый в ремонте. Но я не хочу ремонтировать . Хочу ехать.. И пусть цена ремонта будет как у японца или корейца, но пусть будет и комфорт и надежность какая ни какая.
@@user-qe8mx5tg3d дружище ты хоть сам понял что написал? Если сделать не ломающийся Патрик, то с магазина для леса ты его точно не купишь. Ну купи себе джип рубикон например, в стоке, он точно ломаться не будет. И ещё, нету одинаковых уазиков. Лично я, иногда, от комментариев людей просто охуеваю.
@@user-kq8kr7cl1x и не единственный. Просто "прушникам" писать и снимать не о чем. Я лично знаю "прушника" , которому "прет" уже на второй машине. При том что первый УАЗ, был б.у.
Проверь задние фонари, через них продает попадает в салон, лечиться просто, посадить фонари на герметик. Также бывали случаи попадания воды через рейлинги на крыше, также посадить на герметик.
Спирта в бачек залить (изопропанола купи), должно помочь. А так, вообще прогрев движка очень поможет (особенно под автотеплом- одеяло). А насчет патрубков это да, надо следить, у газелей такие же проблемы бывают. А насчет производства, с завода никто не сможет купить УАЗ напрямую, там у них промежуточная фирма есть (забыл название), и от этой фирмы никто не может избавится, поэтому и цена такая. Если платить рабочим как на заводах VVagen например, то и качество будет не хуже.
@@user-ky4bl6le4d уаз за даром? Да в хорошем состоянии пятилетний машины уходят остаточной стоимости в 60% как пирожки на вокзале! Это тебе не инфинити или Кайен.
Читаю комментарии и даже грусть тоска накатывает. Сколько же говна в людях. Вернее в говномесах чмошных. Парень снимает ролики про уаз, делает своего рода инструкцию для чайников. Хорошее дело кстати делает. Далеко не все умеют гайки крутить, а кто умеет тоже в свою очередь где-то научился. Не считаете нужным смотреть значит не смотрите. Считаете себя умнее значит поделитесь опытом.
Спасибо вам
@@UazovodPatrick не за что. Не так давно преобрел себе патра 2012 года. Раньше на уазах не ездил. Поэтому смотрю изучаю так сказать.
У меня на канале много видео про мой старый уаз,посмотрите и поставьте лайк,если что понравитсч
ЗоЗПП обязывает любого производителя давать гарантийный срок,потому что в технически сложном товаре нужно время,чтобы выявился дефект,это у любого производителя так
Встретились два любителя говна и пара.
Купил в 2013 году с салона ,до дома не доехал, это 260 км, погнало масло с раздатки, пригнал опять в салон, кое как устранили, после эксплуатации два года, кое как продал, кузов ржавеет, крестовины на кардане летят, рулевое стучит, лечил лечил и понял Российское говно брать не стоит ,купил старенького харька , и езжу без проблем, уже пять лет, неисправности перечислил, только малую часть,
Так уж сложилось, что я владею и новым патриком и туарегом, как раз дизель 3 литра, обогнать ты его мог, если только туарег стоял!)))
Купил новую машину, теперь есть што крутить каждый день на морозе
де нет это ппросто видео для вас
это как с мебелью. Можно купить функциональную и дешёвую стенку в разобранном виде. В любом универсале довезти до дома, один раз самому собрать собрать и счастливо пользоваться, изредка регулируя петли. Или же потратить в 10500 раз больше и купить элиту, которая будет собрана ювелирами из выращенных друидами сортов дерева и прослужит века. (если к ней не прикасаться без шёлковых перчаток). Тогда, ессесно, Вам обязательно даст противоположный пол. И Вы будете круто выглядеть. Но, когда почитатели будут отдыхать, завидуя Вам во снах, Вы (ВАЖНО! если Вы нормальный честный человек) будете подсчитывать выплаты по кредиту и бояться чашку с чаем поставить на эту мега-мебель. А шведскую или Сходненскую (там тоже фабрика была. Может и сейчас есть) самоделку можно смело разъе... а потом снова собрать, используя всего лишь дюбеля новые и немного ПВА.
С Новым Годом!
@@user-ms4dj8pq7t глупая аналогия, ведь именно автор этого видео говорил что ему необходимы чехлы на сидения, анкикор и прочее)
Молотый Либентроп, а стоило ли столько времени тратить на такое длинное дурацкое сравнение?
Про туарег улыбнуло)
Фош полюбасу лучше зажигалка :) чем Патрик
А чё улыбаться то? Считаешь, что фольц - гоночный болид??
А Н Т О Н 8 секунд до 100 3 литровый дизель даёт. Говорю тебе как обладатель такого аппарата
Да пиздит автор. Говнориот не осилит со старта. На тауреге человек просто спал. А этот мимо проехал .
Ещё не обкатали,а уже гонки потом чё то засвистел заскрипел!?🤔😎
Так ты отломаешь штуцер спокойно,надо придерживать шланг когда хомут тянешь.
Скажите, а на каком топливе ездите (по док-ам АИ-95) и каков расход?
на 92,в доках 92,расход 14 примерно
поздравляю с покупкой еще раз ! также удачи здоровья с наступающим !
Спасибо
Рама сварена всё так же тяп ляп, сварные швы просто позорные.
Заехав ровно год назад в автосалон и пролазив три Патриота, я как раз был убеждён, что качесво не улучшилось значительно, это зазоры, кривые бампера, фары, закрашенные окалины на раме, от сварки, и убил меня висящий герметик из под ГБЦ.
Значит это не твоя машина раз такая херня тебя сильно напрягает
Готов накинуть ещё пару соток чтобы красивые швы были? Качество шва не этим проверяется
@@UnknownMan21122 на что эти две сотки пойдут?
@@user-ip1cj6in5y Ну патриот продается для всех. А качество ряльно оталкивает
@@alekcproalekc8340 висящий герметик и слабые узлы это херня?а кроме патриота ты на чем нибудь ездил?
Для разморозки омывателя, заедте в подземную парковку в ТЦ.
спасибо,уже снял
Горячей воды нужно было налить, или незамерзайку нагреть и влить в бачок
Для этих целей продаётся суперконцентрат в литровых бутылках, я покупал в Ленте.
С Новым Годом!Патрик пикап с января 13 года,пробег 300000, масло в движке меняю через 10000 км,в мостах и коробке через 30000 км и жидкость охлаждающую,на 250000 сцепление ЛУК.Через 3 года радиатор менял,Климат у нас суровый зимой бывает за -40 а летом до +40,Постоянно гружён по максимум,ремень лучше ставить БОШ ,после 150000 снял он как новый,но поставил новый.Ну и ролики усиленные по 50000 ходят.Резина 235-85-16 идёт мягче и расход 9-10 литров бензина при 90 км.Удачи на дорогах.Разгон до сотни засекали 10сек.Когда пустой.
Спасибо вам за отзыв
Как говорил Джереми Кларксон из Топ Гира,ездить по городу на внедорожнике это, как носить постоянно презерватив на члене ,ради одного раза в месяц.
Ну у Кларксона в его возрасте и привычках один раз в месяц это уже хорошо
Не знаю как там у Джереми, но по дорогам наших городов только на таких машинах и ездить
Все равно что бегать в берцах по паркету. Так вернее.
Ну а по этой логике ездить на легковушке - это как один раз в месяц перепадет, а презерватива нет.
Это смотря где ездить--в Лондоне --это одно,а в Петербурге--совсем другое .
В предпрожаную прдготовку входит расслабление хомутов .... Чтобы клиет как можно быстрее вернулся на ремонт
Сверчки появятся на пяти тыщях, наберись терпения всё будет.
У меня где-то один завёлся в районе рычагов КПП,год эксплуатации,27к пробег...нет времени искать))),а так нет проблем...
@@user-nm2gh7bz1r скорее всего открутился болт крепления пластиковой крышки туннеля.
Всё подписываюсь на канал. Ржака мега комедийная и лайк.
Антикор где делали и как качество напишите.
В видео есть название организации,в инете можете посмотреть Антикор.рф
По возможности поменяй масло в мостах как можно скорей на хорошую синтетику. Там с завода залито не понятно что, вобщем мягко говоря г-но какоето. Особенно в зимнее время ездить на таком не желательно. Будеш сливать сам все увидеш. Удачи тебе в эксплуатации и на дорогах.
да в мостах надо масло поменять,но я хочу подождать пока притрется
@@UazovodPatrick не надо этого ждать. прошли те времена когда были большие допуски на приработку
Привет! Не торопись что то менять а мостах там всё нормально залито, если только уровень мал долей. Мосты опломбированы на слив. Если зальёшь хрен что потом оффициалам будет нечего предъявить. Много подделок, понимаешь. А меняют люди от того что думают ,завод говно а я умный. Вот купят какой то Mobil и прибьют мост. Что то я разошолся... Всем добра!
@@OlegKobelev и в этом доля правды есть.
@@OlegKobelev есть же адекватные люди!
Как хорошо ,что у меня нет Уазика.Не перевелись у нас люди ищущие приключение на жопу с кучей лишнего времени.
у меня в бачке омывателя была жидкость. покупал в апреле
Уважаемый, ты пока просто очарован покупкой
Зря на парня напали ...хорошая машина для человека с руками и головой ....машине поставят памятник ...Сибирь, Дальний Восток, Средняя полоса, Калмыкия ....Кавказ и предгория всякие , ваши иномарки курят в сторонке , нет сервиса и запчастей в глубинке , а люди есть и эти люди хотят передвигатся .....жизнь в России это ДОРОГА и по ней когда медленно , а когда и уверено движется УАЗ - везёт больных и роженец , геологов и буровиков , продукты и лекарства и просто людей в нашей стране.
Вот именно вся Россия обязана уазу
Так то оно так. Только одно дело- рабочая машина, другое личная. Патрик дорог во владении. Если в семье каждая копейка считана, может и на колени поставить.
Про дальний восток не надо говорить.
@@user-bj4lj5dl8q у нас его себе не кто не возьмет
Бутираты без меры непоправимо меняют сознание. Вы б завязывали. Про Дальний Восток и Сибирь особенно упорото получилось.
У меня Патриот 13 года, расстояние между левыми и правыми колесами разное. Мерял у многих, от 2,5 см до 5 см. Исправил ли завод этот косяк?
надо проверить
Геометрию - не слышал чтобы начали проверять. А жаль. Черт знает, может 2019 уже и смотрят, ходовая то другая! Когда забирал с салона, то померял рулеткой). Все одинаково)))
@@vitaliybichkov807 Да вроде не дебил, чего и вам желаю. А правое ухо крепления передней клюшки приварено со смещением. И дорогу ловить приходилось, пока не исправил.
@@vitaliybichkov807 вообще то это распространённая проблема на мостовых автомобилях. Японцы то же этим грешат.
@@vitaliybichkov807 у нового прадо нету рамы...
У моего тестя такой 2015 года, пока ни одного косяка, тьфу тьфу тьфу, кроме замены бачка расшительного на новый образец, 45000 км убивания в деревню Архангельская область-до неё 500 км +20 км через лес, плюс охота рыбалка дача, но думаю после 100 000 км надо скидывать его и брать опять новый, после 100 000 км думаю посыпиться
100 тысяч для многих авто граница
А чему там сыпаться то? Сальники в подвеске перепресовать на полиуретановые, и снова на дороги.
Борис Бужор 2010 г 135 т км леса,поля не сыплется так по мелочи Вологда
В Ульяновске ,в ноябре купил уаз , в радиаторе была вода. По дороге домой закипел и далее в поиске антифриза
да уж хотя странно воды точно быть не должно в радиатьоре
У какого дилера брал? В Ульяновске, заказал себе патра, "Взлет дилер. Антифриз по ходу вытек, вот и воды залили.
Хоть я и не владею Патриотом но хочу сказать это ахрененая тачка! У меня шеви нива 2014г движок дохлый но с понижайкой везде пролазию, движок прошил под евро два католизатор удалил и движок задышал легче и шустрей стал, Хочу тоже Патриота!
да это правда
Олег Юрченко
Хер на хер менять только время терять
Скоро в москве в некоторых местах будет запрещено автомобилям ниже 4 ого евро ездить
А водитель таурега знал что ты с ним гоняешся? Полная чуш, у тебя разгон до сотни 20 сек а там меньше 10, весёлый обзорщик
Я вообще не понимаю причем тут сотня,мы грнялись кто кого сместа,просто рывок небольшой а не 402 метра,и например в силу передаточных соотношений до 60 машина идет очент бодро,а с 80 до 100 долго разгрняеися,так что скорость до 100 ни о чес не говорит
Ты где видел 20 секунд до сотки????
ЗМЗ Про свободно гонит 12 сек до сотки безо всяких говнопрошивок, убивающих ресурс мотора
Ты где это вычитал или с какого буба упал до сотни 20 секунд!?СКАЗОЧНИК!
@@UazovodPatrick У туарега момент 550, с кем ты там гонялся, он видимо просто стоял!!!!
У меня патриот 2008 года,пробег 180т км. Машиной доволен потому что живу в деревне и сам его ремонтирую.Главный минус в том что гниёт кузов. На моём порогов почти нет. Бензобаки кое как закрепил стяжными ремнями чтобы не потерять по дороге. Хотел отдать в ремонт и покрасить ,но дорого 150 т.р примерно. Да и не факт что он потом хоть года 2 цвести не будет.
а так за обзор ЛАЙК
Однако аналогов очень мало!!!!!! За эти деньги!!!!
это правда
Дастер
@@UazovodPatrick Паджеро с приморья,или Прадо от туда же
@@AlexseySer Дастер это не аналог
@@user-ky4bl6le4d бу? ты себе донашивай сам. Про бу не советуют. сандали купи у меня кожаные всего год.
Видос про Touareg и патриот в студию, а то на словах это смешно 😂
А много ли купивших змз дизеля например??
При предпродажке не затягивают не хомуты и ничего особого не делают. Я работал именно с Патриками. Правда в Москве в Инком Авто. Ночью предпродажка делалась. Мы проверяли наличие масла в мостах, кпп и движке. Естественно методом окручивания пробки заливной и тыканьем отверткой. Ну и по щупу. Причем на подъемнике, которые частенько кривые были. Есесно салон на наличие шатающихся сидений, регулировали фары и иногда писалки на лобовое. Все.
Даже наше начальство говорило: Не парьтесь: УАЗовод всегда сам все протянет.
А тянуть на нем нужно все. И в первую очередь подвеску.
Были случаи что после покупки люди приезжали на эвакуаторе с выбитыми свечами или открученным рулевым. По этому на предпродажку надеится нестоит совсем.
🤣🤣🤣 туарег по ходу на задней передачи ехал
На ручнике
Это УАЗ, детка!!
Говорили же , не бери...
Алена не бери!!!!!!!!!😁
Здравствуйте! Подскажите, рассматриваю варианты приобретения УАЗ патриот 2013 года. Подскажите пожалуйста, как по расходу? Как по запчастям? Заранее спасибо.
Добрый день,не хуже чем у остальных
@@UazovodPatrick спасибо. Ещё не всё видео ваши посмотрел. Но спасибо вам, за ваш труд. Есть, ли какие то особенности, при выборе бу?
Купите лучше 14 года с новой раздаткой,такой лучше будет покрашен
Главное это кузов и чтобы не был сильно заряжен под бездорожье
@@UazovodPatrick понял. Спасибо большое вам! Спасибо за ваш контент, очень помогает!)
Ну честно говоря удивлён Позитиву!!!! Приятно.
Есть завод изготовитель,есть штат менеджеров с интеллектом табуретки и блатом!!!Ни один из них не заинтересован продавать качественный авто,главное бабло!Экономия на всем от толщины стекол до колличества саморезов!!!Даже некоторые металлические детали заменяются на пластик!!!А че мы хотим Капитализм на наш манер!!!
Да сокращение издержек
Кто то социализм наш забыл
@@UazovodPatrick Залей в расширительный незамерзайку , быстрей отойдет
@@UazovodPatrick или дешевую водяру
@@UazovodPatrick гаечки с резиночками наз.самоконтряшиеся
Это ,что ещё за нейтралитический катализатор?😀 хорошо,что не нервнопаралитический...
каталитический нейтрализатор)))
👍👍👍😉
У меня на Патриоте 2016 года была проблема со сходом. Добился, чтобы проверили на дилере. Результат: замена правого "шара", и "штанов" переднего моста - косяк был заводской, криво все было собрано... по сути , дилер перебрал половину переднего моста.. так что мысль правильная - проверить показатели схождения.
Сейчас , на Патре 2019 года, я начал с того , что пролил wd40 и rw40 все резино - технические ..., где то силикон. Особенно важно облить сочленения трапеции стеклоочистителя. Он сразу быстрее начал чистить. ))). Именно в начале эксплуатации это важно сделать, на мой взгляд.. удачи!!
вот надо проверить,а то это не первый случай когда кастор право левл отличается
@@UazovodPatrick , именно
Можно спорить, вскрывай, нет там самоблоков, заодно масло поменяете, проверите-подрегулируете пятно контакта, и узнаешь сколько зп у МАСТЕРА))
да некогда было вскрывать я уверен что нет там самоблоков
Самоблок опция только для заднего моста
@@UnknownMan21122 не самоблок, а принудительная итон
Концентрат незамерзайки долей в бачок и всё.
получилось снять,домой принес
не поможет, проверено. лейте кипяток, выбрызгивайте жидкость оттаявшую.
Он уазавод Павлик 😂😂😂
Спирт чистый спирт. Налей спирт и через пол часа всё растает.
Ну да. Погреешь.., под капотом тепло, все отойдет.😊
В этом ролике все прекрасно!😂😂😂 подписался
Спасибо
Концевик на капоте сломался через 3 месяца)) у меня тянулось многое. Засада была с верхним креплением заднего аморта, из за бензобака не подобраться. Не был затянут ...
спасибо за коммент
Согласен со многими комментами! Автор конечно парень неплохой, но Иванушка,тот ещё! Поскорей и побольше видосов напилить..)))) только вот зачем?) А Патрик нормальный автомобиль! Нормальный! Вот завод и дилеры су.и ещё те))))
Ты что сравниваешь туарег и УАЗ вырвался вперёд.сколько дураков тебе поверили?????
Посмотри переднии ступицы внутренней подшипник не смазан, это коронный номер завода, это уже длится много лет, слесаря не хотят пачкать руки, а наружный только мажут ,для виду. Удачи.
Удачи на дорогах ни гвоздя ни жезла .У меня 2006 г машина удачная .
Согласен,спасибо
Нейтралитический катализатор :))
Проверь лучше компрессию наверняка она разная как у меня.
проверю в одном из след видео.,заодно свечи махну
мля новое авто какая нахер компрессия,свечи замена вы о чём ЭТО ЖЕ НОВАЯ!!!!!!!!!!,карыто бля
@@UazovodPatrick это был стеб наверное?
На кой хрен менять новые свечи? Сперва 30к отъезд й, а потом уже меряй и меняй. Если из за брака цилиндр прогорит или клапан, то это будет слышно и без замеров компрессии.
Тем более движок Уаза до 3000 оказывается только. А трансмиссия у меня только на 8й тысяче перестала притираться.
На моём патре 2011г. в салоне ещё ни чего кроме пистонов не отваливалось.А они ломаются из-за того ,что изготавливаются из вторичного пластика,хрупкого.Как-то покупал,ломаются как спички.Короче говоря ,нужно брать японские.Очень качественные .хотя и довольно дорого.
это да
Красавец, уважаю таких людей! Сам я далеко не фан УАЗа вообще, но я уважаю тех, кто фанат своего автомобиля и при этом старается познать свой автомобиль до того как он начнет ломаться. Успехов, канал годный, смотреть можно.
Спасибо вам большое
Лайкаю на твоих видосах,только потому,что.ещё видать теплится надежда на качество.Но...не верю,я в эти ведра от Ваза и Уаза.Не верю!
спасибо
А нельзя съездить в торговый центр с теплым паркингом пару часов и все выливай воду заливай незамерзайку.
Ты дома курицу никогда не замораживал? Какие пара часов))) По теме: в аптеке спирт покупаешь, без аптеки - водку, заливаешь и ждёшь, тупо на морозе.
А вообще уаз Патрик мне очень нравится
мастер-ломастер: в холод пластик затягивает, в бачке вода замерзла, затягивает все на глазок..........просто чудак!
Я проверял затяжку а не тянул
Нее, ну ясен перец Уаз лучше Тойоты Прадо! Удачи!
По поводу конструкции болтика, не удобно стоит.....всё на Уазе удобно ремонтировать. Вы еще не сталкивались с наркоманскими решениями именитых производителей! Еще совет как от профессионального механика, рекомендую,замените ленточные хомуты на хомуты пружинного типа (самозатягивающиеся). Вы убьете 2 зайцев, шланги из за перетяжки убивать не будете, течи остановите и они не ломаются как ленточные, да и подтягивать их не нужно.
Спасибо вам болтшое за ценный коммениарий
Где бы их только взять в продаже эти хомуты.
@@UserRomaTiVi на ексисте брал, на калине менял,часть в городе нашел в наличии и на разборка по иномаркам целые коробки лежат ,50 рублей штука.
Хотел спросить почему на номерной рамке реклама авто Гермеса ?
когда ездил ролдики проверять это предыдущее видео,мне там рамки поменяли,а торгмаш в салоне лежат
Смотри на течь передней нижней крышки цепи, в районе нижнего гидронатяжителя.
Посмотою спасибо
Ну если бачок для тебя проблема , тогда УАЗ не для тебя .
логично
там не только бачок а целый вагон куда более серьезных проблем
Вот вам и новый авто. Эта машина сделана только для одного, что бы возить огромный чемодан с инструментом в багажнике)))
Говно говном за 1 миллион рублей. Лучше бы крузак 10 летний взял.
ну вот хочется новы автомобиль,а на новый крузак нехватат
Поверте, можно и 10ти летний найти в хорошем состоянии, под ним не нужно будеть лежать! Там сделанно для того что бы машина ездила а тут для тех кто любит кавырятся и от жены в гараж убегать!
только в нашей стране можно купить новую тачку и делать ее
И потом говорить что европейцы и японцы говно, ведь на них запчасти дорогие, а сами со своими дешёвыми запчастями из гаражей не вылезают.
У меня уаз 17 года заменил все патрубки под капотом , цилиндр сцепления и так пару мелочей пробег 72т в целом машиной доволен,пересел с х-трейла т-31.
Да это ерунда и мелочи, так, улучшайзинг
@@UazovodPatrick я тоже считаю что это мелочи, японцы тоже ломаются уж поверь.
Не когда не испытывал трясучки по отношению к японцам. Любая техника ломается
У меня был терано с двигателем тд27 тоже ченил после каждого сезона охоты уаз будет по крепче наверное или мне такой попался покрайней мере теплей и места больше для нашей сибири машина в самый раз.
У меня уже третий патриот, я доволен
Человек просто мазохист , приобрел себе геморрой . Ну если нравится заниматься как в 80 годах люди сами все делали конструировали так и тут . МАЗОХИСТ просто.
Спасибо за видео.Я своим друзьям которые на китайцах ездят всегда говорю что лучше бы жигули купили а теперь сделал вывод что лучше на метро чем на нашем или китайском автопроме!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Спасибо за коммент
На японца праворульном садись ). 10 лет уже полет нормальный !
На метро точно не лучше.А что вам китайцы не нравятся?Тоже нормально стали делать,особенно разные кроссоверы.
На метро точно лучше! Ни гайцов, ни слесарей, ни парковки не надо, да и быстрее в разы! И все это за копейки:)
чем китайцы не угодили . юзаю ховер 5 с 13 года - 140 тысяч - полет нормальный
Руль с подогревом,ты прекрасен😁Тема прикольная, интересно,а можно его отдельно от УАЗа прикупить?😊
конечно можно,это очень удобно,по моему есть накладки с подогревом
Молодец. Не поленись и сделай антикоррозионную обработку дверям всем задним крыльям. Если не делал конечно. Машинка класс. Особенно этой зимой. Патр 2018 года.
Про машины собранные не на заводе из некачественных запчастей ну вы и выдумщик)))))
а вы посмотрите судебные тразбирательства и поймете что не такой уж бред
Где смотреть?
@@UazovodPatrick на заводе как бы запчасти по умолчанию качественные идут. И завод даёт гарантию на них.
А вот серый дилер или гараж уже могут и халтурить таким образом. У одного стартера бендикс накрылся, у другого обмотка... Пол литра растворителя и готов новый стартер!
Я лично видел Камазы и Газели, собранные в Самаре! А по Татарстану кругом скупки любых запчастей, а рядом в гаражах машины собирают... Продолжим?
Да не отвечайте ему это школьник пишет с луны прилетел
Скажите пожалуйста!
ЭТОЖ на сколько надо быть упоротым чтобы купить себе УАЗ
Прекрасный автомобиль люблю уаз
Спасибо вам
Окуратнее ключём так рашерительному бочку оторвеш трубочки они на черном слове там стоят )) плохой пластмас. Надо рукой поддерживать шланг что бы не отломать ! 1:10
Скока желчи зла, если нравится уаз и на него тока хватает и он его приобретает,зачем обсирать чьето мнение и выбор .
Отличный авто...правды вам про иномарки не расскажут...привыкли патриоты обсирать...а те кто в теме знают что на Мерседесах G класса куча косяков...и с петлями и с краской и со сборкой...и ремонт за миллионы!!!..и нечего,брали и берут от 8000000!!!
АНДРЕЙ МАХОВСКИЙ что за бред? От каких 8мл? Зайди в салон посмотри? От 6мл 222! А не GL. Сказочник
@@user-sb5yw1ft6q читай внимательно беззубый....я написал G КЛАССА....ГЕЛИК ПО РУССКИ ГОВОРЯ....ЗАЙДИ В САЛОН И ПОСМОТРИ СКОЛЬКО СТОИТ....НО СНАЧАЛА ВСТАВЬ ЗУБЫ
А я вот на своем 2019 года уже 14000 км прошел, пока проблем нет, скоро ТО-1.
Дмитрий Флегантов, не забыли три раза плюнуть через левое плечо и постучать по дереву? Радуйтесь тихо, ещё не вечер, как говорится.
Ни хуя себе уже 14000 км. Просто вокруг земли.
Так то я по движкам на гарантии работал,но опыт огромный, если что обращайся подскажу.
Спасибо
Фантазёр Вы батенька)))
Трёх литровый туарег пуляет как пушка. Может туарег был заглушён?)))) или был 2.5 убитый?
нет 3 литра дизель
Как пушка😂
Гонево на счёт туарега 8сек до сотни
Пушка) улыбнуло. С чем сравнивать.
@@dmitrydta23 ага и 19 тыс налог !!! удачи
Толково рассказываешь. Хоть у меня и не УАЗ, но очень интересно. Спасибо.
Рад стараться
Да там не только хомуты ! Димфузор из фальги на каждой кочке играет и трет крыльчатку, на двс однорядные цепи которые рвутся примерно на 20-26 тыс км! Клапана не попадают в зенковки поршней , колпачки слетают с направляшек, клапан сапуна на крышке гбц перемерзает или скукоживается. Рабочий целиндр сцепления вставлен в колокол и невозможно нормально отрегулировать свободный ход муфты, либо шток упирается в стопор что приводит к выходу из строя сцепления. Ну и стандартные болячки на мостах( шкворня и сальники) можно еще кучу болячек найти. Мой совет если купил уаз то разберай его до винтика и неторопясь с чувством с растоновкой собирай , тогда будеш ездить!!!
а знаеш чего клапан скукоживается? потому что долбодятел за рулем .....в инструкции написано как готовить машину к зиме....
Если уж завод змз поршня отливает в Китае чтож дальше говорить
Выкинь сразу , не мучайся
Хорошие видосы выпускаете, как ранее сказано для чайников, полезные советы. Но меня мучает вопрос по расходу, стал ли он экономичнее старых уазов, если можно в цифрах и не по паспорту, буду признателен
Да стал,по трассе где то 11-12 в городе 13-14 это уже статистика с 2015 года у всех такой расход
В первые секунды ролика показалось что авто в пене во время мойки-)
Потом вспомнил что уже декабрь..
Это же не Камаз чтобы его протягивать новым.. Ах да, это же УАЗ.
Камаз кстати 15 лет уже никто после завода не протягивает!!!Сборка вразы лучше чем у остальных русских ведер!!!
@@user-ty7wk8vs3s ага конечно, фирма купила КамАЗы Нео, 10 шт, все протягивали, на одном вообще бак раскручен был, качество говно, после тысячи на 7 из 10 чек загорелся
@@14varvar88 пруф, что-то вы очень везучий!
протянуть и тоепту можно, от ноги любой заводской болт пойдет на любой машине. Просто на заводах долбоебизмом давно не страдают, моменты затяжек там регламентированы, а не от ноги тянут Это только наши колхозники заводские болты дотягивают, самые умные же типа
Анекдот:
В автомагазине мужик спрашивает:"есть ли у вас запчасти на Ниву?".
Продавец:"а,что именно надо?".
Мужик:" Синяя изолента,проволки метра два,скотч,саморезы?".
Продавец:"конечно есть,вчера кстати эти же запчасти мужик на УАЗ брал".)))))))))))))
универсальные запчасти
Это стартовый набор для тюнинга:)
molodiec spazibo za obzor
спасибо вам за поддержку
в бачок омывайки залейте концентрат на минус шестьдесят градусов, день два и все перемешается, у себя так делал.
я домой забрал слил
Без видео доказательства про Туарег не считается. У меня был Туарег дизель зае..ся пыль глотать. Канал превращается в "Смехопонораму"
может снимем
mariner03047 Пермяк
(У меня был Туарег дизель зае..ся пыль глотать.) Ну и нахрена этот туарег нужен если у него в салоне столько пыли?! Что,в респираторе ездить?!
@@user-mo1um6qi4u заебется пыль глотать патриот за туарегом!!! В Туареге пыли не бывает .
"Глотать пыль" - крылатая фраза означающая - отставать от кого то.
Мда,да нахэй он нужен такой патриот,еща протягивай его.
да а что такого
Александр а у вас какое ведро?
@@UazovodPatrick Вы когда нибудь имели новый автомобиль хотя бы от 1 до 2 млн. рублей - немецкий, японский, на крайняк корейский. Именно новый, свежо купленный? ..... Я достаточно презрительно отношусь к нашему автопрому, но я ни когда не буду ругать его и говорить, что он дерьмо ( это делают немощи убогие). Просто. Очень хочется, что бы наш автопром был качественнее, удобнее. И пусть даже цена будет как у иномарки, зато не будет уступать хотя бы немцам ( японцы по надежнее). И так же очень обидно, что наши автоделы так же презрительно относятся к своим потребителям. И моего кореша 3 раза летела полуось в новом Уазе. Он не любит покатушки. От низких температур может -35 , пересеченная местность, км 15 по ней до ближайшего города. Север страны. Двигатель надежный более менее. Но металл в полуоси не выдерживает температур, и вынужденное катание по сугробом. Продал, после 4 замены оси. Купил форд ренджер. Проблем не знает. И я хочу так же. Купить патриот , и что бы проблем я не знал. Не выходит. Как только начинаешь его использовать по назначению, начинают сыпаться проблемы. Пусть хоть он и дешевый в ремонте. Но я не хочу ремонтировать . Хочу ехать.. И пусть цена ремонта будет как у японца или корейца, но пусть будет и комфорт и надежность какая ни какая.
@@user-qe8mx5tg3d дружище ты хоть сам понял что написал? Если сделать не ломающийся Патрик, то с магазина для леса ты его точно не купишь. Ну купи себе джип рубикон например, в стоке, он точно ломаться не будет. И ещё, нету одинаковых уазиков. Лично я, иногда, от комментариев людей просто охуеваю.
@@user-kq8kr7cl1x и не единственный. Просто "прушникам" писать и снимать не о чем. Я лично знаю "прушника" , которому "прет" уже на второй машине. При том что первый УАЗ, был б.у.
Да качество на высоте УАЗ ростет
Проверь задние фонари, через них продает попадает в салон, лечиться просто, посадить фонари на герметик. Также бывали случаи попадания воды через рейлинги на крыше, также посадить на герметик.
проверю
@@yapyupyap ну а хули... Некоторые ставкой же логикой и масло в машине не меняют три года...
Вот что ты несёш.Писец ты больной?
кашель,а что?
@@UazovodPatrick выздоравлевай не заражай других этим ведром патриот
@@user-qd7ef5vr9y Вас никто и не заражает, не нравится и нехрен смотреть тогда
Канал Иванушки-дурачка.
С Туарегом ставится.
Выводы макроэкономические делает.
Огненный дурачина.
Не.... это наша вечная мечта, что именно мне повезёт.
Лучше и не описать подобных придурков....
Категорически согласен ! Автор ролика - олень ! В натуре, Патрик !
Вы на ники свои посмотрите
@@Andrey-K. ))))))+++
фанат!)
Спирта в бачек залить (изопропанола купи), должно помочь. А так, вообще прогрев движка очень поможет (особенно под автотеплом- одеяло). А насчет патрубков это да, надо следить, у газелей такие же проблемы бывают. А насчет производства, с завода никто не сможет купить УАЗ напрямую, там у них промежуточная фирма есть (забыл название), и от этой фирмы никто не может избавится, поэтому и цена такая. Если платить рабочим как на заводах VVagen например, то и качество будет не хуже.
да вот именно
Да ну нах#@ этот УАЗ. У меня паджерик спорт рамник дизелек 2008 года с пробегом 270 тысяч. Проблем нет. А тут такое наебалово с завода.
смотря что считать проблемой у меня тоже проблем нет
@@UazovodPatrick Паджеро почти вечен,а это ведро останется навсегда у тебя,ну может даром года через три подаришь кому-нибудь. 100 тыщ отбегает и все!
@@user-ky4bl6le4d уаз за даром? Да в хорошем состоянии пятилетний машины уходят остаточной стоимости в 60% как пирожки на вокзале!
Это тебе не инфинити или Кайен.
Не трынди Серёга сказочник.
Самоблок в максималке. Комплектации. может стоять взаднем мосту и работать с понижайкой. А на передок сами ставят.
это принудительная блокировка а не самоблоок
Мастер показал не затянутый хамут и не затянул... Хороший сервис...
Ну да,красава
Впечатление несколько удручающее
почему
@@UazovodPatrick ну потому что с вами они обошлись как-то бесчестно. (завод)