Случайно попался ваш канал, нашел тут несколько полезных вещей для себя. Спасибо за работу. Увидев сборку велосипеда не смог пройти мимо, как профессиональный веломеханик. Несколько уточнений и советов на будущее: 1. Гидролиния переднего тормоза - перед тем как установить вынос проворачиваете вилку на 360 ( на 11 минуте нужно было это сделать). В коробке специально стоит тормозным калипером внутрь, чтобы его не повредить при транспортировке. 2. Эксцентрик (зажим) подседельного штыря закрывается внутрь, а не наружу. Так, как у вас его легко сломать. Да и выглядит не очень =) 3. Руль стоит у вас неправильно. Подъём руля должен смотреть вверх, а у вас он смотрит на вас. 4. Размер передней звезды. На глаз тут 40 зубьев, на 630 скорее всего было 42 или 44. Чем больше зубьев, тем тяжелее крутить педали. Велосипед это mtb по классификации. Одна из задач ехать в верх. 5. Звук из кассеты. Не настроен задний переключатель. Нужно подрегулировать натяжение троса, так ездить не надо. Грубо говоря, переключатель старается закинуть цепь между соседних звёзд и цепь трется боковиной о звезду. Хоть на заводе и настраивают, но делают это грубо, плюс троса вытягиваются за время хранения. 9 из 10 велосипедов из коробки требуют подстройки. Надеюсь советы помогут в будущем. Удачи Вам.
В начале нажимал на тормоз, а теперь удивляется колодкам, что зазора нет)) И ещё про те "затычки которые отвалятся". Они нужны для того, что бы при падении не вспороть себе живот трубой. Резиновые проставки под крепление катафотов. болты тоже от катафотов вроде как. Защелки которые держат гидролинию на раме, лучше заменить на пластиковые стяжки.
Кот обрадывался большая коробка вискаса! А нет, всего лишь велик!😁 Ну да ладно, думает кот, хозяин будет за вискисам мне гонять, не пешком же ему ходить!!!🤣😂🤭👍😁
Проездил на нëм всю зиму. Покупал в городском магазине, сборка и проверка магазинная. Ничего не менял, только крылья, зеркала и фонарь с сигналом поставил. Отлично ведёт себя и на небольшом снегу и среднетвëрдом льду. Даже в снегопад катался. В целом очень доволен. Для города, с учётом наших замечательных дорог, вещь незаменимая. На работу доезжаю быстрее, чем на автобусе, а нередко и быстрее чем на такси или своëм автомобиле.
В целом вел за эти деньги хорош. Купил для сына его. Но вилка.... полное г@@@о. Придётся заменить. Шатуны с кареткой под квадрат и переднюю манетку с переключателем уже снял. Заменю на сингл с 32 звездой narrow wide и норм кареткой. По весу 1 кг выигрыш сразу. Если вилку на тот же Suntour Epixon заменить, то ещё около 1 кг скинуть можно. Но это уже как-нибудь потом. Рама и правда хороша у этой модели и под будущие апгрейды отлично подходит.
@@Kupitmanvenerologia ну нормальными вилками вы ещё не пользовались, раз такое пишете. Да и "Альтус в круг" это когда не только переклюки с манетками, но и система с кассетой той же серии. Но за эти деньги, действительно, вел хороший. Тут вы абсолютно правы.
Гидролинию переднего тормоза обзорщик проложил не правильно - снаружи штанов вилки. Любое падение велика на левый бок и гидролинию сразу раздавит об вилку! Плохой пример для сборки. Сиденье такое я тоже пробовал, оказалось не удобно интенсивно крутить педали, через пару поездок вернул родное. Руль высокий с подъемом 80 ставил, получил более прямую посадку, но что-то не то, поэтому вернул родной руль назад, все таки посадка должна быть чуть под наклоном, так уменьшается нагрузка на позвоночник. Эргономика горного велосипеда, как настроить руль, рычаги тормоза, высоту седла вся инфа есть, не надо ничего выдумывать.
Случайно попался ваш канал, нашел тут несколько полезных вещей для себя. Спасибо за работу.
Увидев сборку велосипеда не смог пройти мимо, как профессиональный веломеханик. Несколько уточнений и советов на будущее:
1. Гидролиния переднего тормоза - перед тем как установить вынос проворачиваете вилку на 360 ( на 11 минуте нужно было это сделать). В коробке специально стоит тормозным калипером внутрь, чтобы его не повредить при транспортировке.
2. Эксцентрик (зажим) подседельного штыря закрывается внутрь, а не наружу. Так, как у вас его легко сломать. Да и выглядит не очень =)
3. Руль стоит у вас неправильно. Подъём руля должен смотреть вверх, а у вас он смотрит на вас.
4. Размер передней звезды. На глаз тут 40 зубьев, на 630 скорее всего было 42 или 44. Чем больше зубьев, тем тяжелее крутить педали. Велосипед это mtb по классификации. Одна из задач ехать в верх.
5. Звук из кассеты. Не настроен задний переключатель. Нужно подрегулировать натяжение троса, так ездить не надо. Грубо говоря, переключатель старается закинуть цепь между соседних звёзд и цепь трется боковиной о звезду. Хоть на заводе и настраивают, но делают это грубо, плюс троса вытягиваются за время хранения. 9 из 10 велосипедов из коробки требуют подстройки.
Надеюсь советы помогут в будущем. Удачи Вам.
ПРивет) Как регулировать натяжение? Крутёлка на крипсах?
Хороший Конь 😊👍 Поздравляю с Приобретением 😉
В начале нажимал на тормоз, а теперь удивляется колодкам, что зазора нет))
И ещё про те "затычки которые отвалятся". Они нужны для того, что бы при падении не вспороть себе живот трубой.
Резиновые проставки под крепление катафотов. болты тоже от катафотов вроде как. Защелки которые держат гидролинию на раме, лучше заменить на пластиковые стяжки.
🙈🙈🙈перед сборкой, нужно было посмотреть как это делается.
фига се обновление на велик прилетело)поздравляю!
Кот обрадывался большая коробка вискаса! А нет, всего лишь велик!😁 Ну да ладно, думает кот, хозяин будет за вискисам мне гонять, не пешком же ему ходить!!!🤣😂🤭👍😁
Проездил на нëм всю зиму.
Покупал в городском магазине, сборка и проверка магазинная.
Ничего не менял, только крылья, зеркала и фонарь с сигналом поставил.
Отлично ведёт себя и на небольшом снегу и среднетвëрдом льду. Даже в снегопад катался.
В целом очень доволен.
Для города, с учётом наших замечательных дорог, вещь незаменимая.
На работу доезжаю быстрее, чем на автобусе, а нередко и быстрее чем на такси или своëм автомобиле.
Велик неплохой и цена нормальная, кот вообще классный, кот компаньон!😊
Подскажите что за крылья, обычно подобрать целая проблема
котейка топ))
Лед освещение на задний фонарь поставь . И в перед тоже можно . Ну а в целом элтреко 600д электро 27,5 на первом месте будет для города
Я купил новый стелс навигатор 970д в феврале.
У меня рост 175, а я купил велик с 21-й рамой.
Смотрите на х1,75 скорости.
Не благодарите.
В целом вел за эти деньги хорош. Купил для сына его. Но вилка.... полное г@@@о. Придётся заменить. Шатуны с кареткой под квадрат и переднюю манетку с переключателем уже снял. Заменю на сингл с 32 звездой narrow wide и норм кареткой. По весу 1 кг выигрыш сразу. Если вилку на тот же Suntour Epixon заменить, то ещё около 1 кг скинуть можно. Но это уже как-нибудь потом. Рама и правда хороша у этой модели и под будущие апгрейды отлично подходит.
Вилка нормальная че ты гонишь за эти бабки на нём в круг альтус 2010 и мт200 гидра, что ещё надо за такие бабки
@@Kupitmanvenerologia ну нормальными вилками вы ещё не пользовались, раз такое пишете. Да и "Альтус в круг" это когда не только переклюки с манетками, но и система с кассетой той же серии. Но за эти деньги, действительно, вел хороший. Тут вы абсолютно правы.
Мне на мои 75 кг вилка норм, но как профи по ямам не потею.
Купить велосипед и сновья всё поменять? Такое себе решение
@@user-cm5xm6ye7z снятые детали продал на Авито. По итогу апгрейд почти бесплатный. Решение отличное.
А в чём различие между 760d и 760md
760d это с гидравлическими дисковыми тормозами а md это механические дисковые и это касаетс всех stels navigator pilot и тд
Я за 40 взял 970д поинтересней будет
Гидролинию переднего тормоза обзорщик проложил не правильно - снаружи штанов вилки. Любое падение велика на левый бок и гидролинию сразу раздавит об вилку! Плохой пример для сборки.
Сиденье такое я тоже пробовал, оказалось не удобно интенсивно крутить педали, через пару поездок вернул родное. Руль высокий с подъемом 80 ставил, получил более прямую посадку, но что-то не то, поэтому вернул родной руль назад, все таки посадка должна быть чуть под наклоном, так уменьшается нагрузка на позвоночник. Эргономика горного велосипеда, как настроить руль, рычаги тормоза, высоту седла вся инфа есть, не надо ничего выдумывать.
38к за него? Ë-моë, я его в сентябре купил за 26к...
Руль неверно настроен
Там на сборке разных типов великов одни сборщики. Поэтому и косяки, поскольку сборка 3хх и 9хх серий это разная история
Да нетупи включай мозги.потом высказевать
Подскажите что за крылья, обычно подобрать целая проблема
Крылья SKS неплохие, надо только брать 28 или лучше 29.
@@user-jx1du9bf9e а какая конкретно модель ?