Безопасность при ДТП, первое, что пришло в голову при упоминании об атомных легковушках. И ведь никого не смутило, разрабатывали... Выпуск понравился, спасибо)))
Мне плевать на безопасность если одной заправки будет хватать на несколько лет,это было бы нереально круто,один раз заправился и забыл нахер что такое заправка.
@@Оби-Ван-е9ни смысл на несколько лет без заправки, если даже не при сильном дтп есть вероятность, что все будет в радиации из-за этого все будет отравлено. И водителю от этого будет намного хуже, чем от заправки в раз в неделю
@@ssz2hhqwerty369 Да такие как ты все нытики ,вы идёте против прогресса,а производство и утилизация литиевых батарей для электромобилей тоже загрязняет природу.
Меня сразу смутило то, что упомянув мощность и момент, ни слова об оборотах, на каких достигается вершина мощности на таком экзотическом движке. Одна часть мозга "Вот это да!" а вторая "Да ладно, такая экзотика только в научной фантастике."
Будущее человечества определяет решение всего парочки основных вопросов - это добыча энергии и хранение энергии. Есть надежда на термояд, торий и замкнутый ядерный цикл. А пока будем использовать энергию термоядерного реактора, который расположен здесь неподалёку - в 150 миллионах километров. Желательно непосредственно превращая энергию фотонов в электрический ток. Но можно и опосредованно - через движение водных и воздушных масса, а также окисляя органические соединения, полученные в результате фотосинтеза, кислородом, полученным в результате фотосинтеза.
Про Волгу Атом - это из шуточной статьи, опубликованной на 1-ое апреля в журнале "Популярная механика", а ее фотография сделана на компе из фотографии обычной машины с 2-мя осями. Но от этого пошла городская легенда.
Шутки шутками, но в принципе такое возможно. Под капотом - паротурбинная силовая установка, которая питается от пара под давлением. Турбина крутит генератор, который заряжает батарею, которая питает электродвигатели. Пар греется от ТВЭЛов, подаваемых сверху через капот. Реактор имеет воздушное или водяное охлаждение.
@@s71402san это все будет дофига весить и не поместится в легковушку. Можно и без электричества, турбиной вращать сразу трансмиссию, но все равно паровой котел в автомобиле ...
Ролик замечательный, однако, про атомную "Волгу" - первоапрельская статья в "Популярной механике": Статья «А под капотом - атомный мотор» («ПМ» № 4'2015) - замечательная первоапрельская шутка. Но не только шутка! Это интересный материал для проверки элементарных знаний по механике и умению их интерпретировать к конкретным задачам, пусть даже для автомобиля на атомной тяге. Материал изложен правдоподобно, подмечены и проработаны многие технические нюансы, да и концепция двигателя внутреннего сгорания на ядерном топливе представляется вполне работоспособной и подкупающе простой. Чтобы поймать авторов на ошибке, требуется либо доскональное знание вопроса, что предполагает доступ к секретным документам, либо выявление преднамеренно допущенной ошибки. Вот как раз последний вопрос я и задал студентам инженерных направлений в рамках курса «Теория механизмов и машин» и «Механика». Заинтересовавшись, они внимательно изучили статью и нашли эту ошибку: мощность двигателя, крутящий момент и частота вращения вала однозначно связаны определенным соотношением, по которому сразу видно, что указанные в статье значения нереальны. Алексей Иванов, доцент кафедры «Теоретическая механика и сопротивление материалов» Ижевской государственной сельскохозяйственной академии Собственно, на фото очевиден фотомагазин.
Да там можно и без инженерных знаний понять, что это прикол. Ученого, который там упомянут, не было, его фамилия нигде не гуглится, кроме этой статьи. К тому же в статье сказано, что испытания проводились возле Северска, на трассе между Томском и Новосибирском. Во-первых Северску придумали это название в 90-ых, а в Советское время он назывался Томск-7 или на жаргоне Почтовый. Во-вторых дорога на Северск (пригород Томска) лежит в другом направлении, чем дорога на Новосибирск. Сейчас теоретически можно поехать на Северск, затем переехать новый мост и уйти на Новосибирск, но тогда этот мост еще не построили. В-третьих, какой идиот будет проводить секретные ядерные испытания на самой оживленной трассе Сибири, вдоль которой наиболее плотно стоят деревни? Ну и в-четветных на фотографии дорога грунтовая, а в реальности она там асфальтированная.
Приветствую всех радиофилов и радиофобов. Да прибудет с вами сила Айзона. Да светится его имя сияньем черенкова в веках! Во имя святой Альфы, Беты и Гаммы!
Кайф! Ретро футуризм классная штука сама по себе а в связке с ядерной энергией - вообще вышка. По Волге как раз больше похоже на фантастику чем на реальность но идея огонь))))). В целом, как вариант, было бы здорово увидеть какую-нибудь документалку в володином исполнении на тему ядерной энергетики. Да и пусть не мототематика, мне кажется историческая хроника удается Володе лучше всего..
Ещё как понравилось! За Волгу как услышал сразу присел. Передвижные АЭС решили бы много проблем с энергией в некоторых регионах и местах добычи полезных ископаемых. Буде надеяться что идея будет развиваться. Автору добра и спасибо за старания🙏
@@Телемагистр во многих государствах ископаемые разрабатываются и вывозятся иностранными государствами.это нормальная практика.государство 404 сейчас вообще по сути является рабом и разваровывается.🤷
Поправка. Ториевый реактор можно создать уже сейчас. Проблема в том, что торий не делиться, и из него сначала нужно наработать уран. Вторая проблема, добыча уран дешевле добычи тория, которого хоть и больше, но это рассеянный элемент. Единственный известный мне ториевый реактор находиться в Индии.
Спасибо! Услышал и увидел много нового (Белорусы вообще поразили). Наверное можно было бы включить в рассказ спутниковые реакторы разрабатываемые в ФЭИ в том же Обнинске.
Многие из этих работ являются засекреченными. Я бы не стал публично глубоко погружаться в данные темы. Может легко прилететь "ответка" от государства, даже спустя многие годы
Волга-атом - это первоапрельская шутка, придуманная несколько лет назад и подхваченная десятками блогеров. Не только не было такого авто, но даже такого проекта. В остальном - интересный материал.
Особенно радует конечно концепт на ядерном синтезе при помощи лазера. Ученые конечно продвинулись в этой области весьма далеко уже способны запускать такую реакцию… вот только на питание лазера требуется больше энергии, чем получается от синтеза =D Да и время поддержания реакции синтеза пока измеряется секундами
В выводах при всех перечисленных минусах не назван главный - НЕВОЗМОЖНОСТЬ МАСШТАБИРОВАНИЯ ТЕХНОЛОГИИ (минимальная критическая масса цепной реакции изотопа, от которой зависят масса и размер всей установки)! Для автомобилей вместо U и Th было бы логичнее использовать более дорогостоящий Cf с критической массой 9 г против 50 кг природного U-235! Наш школьный военрук (для молодых - преподаватель обж) рассказывал об этом ещё 30+ лет назад!)
Очень хорошее видео. Автору советую (в хорошем смысле, без негатива) потренироваться в словах с конечной буквой "В". Так как "запас боеприпасоУ\авиатороУ" звучит слишком... не так как должно) Очень хочется отчетливую "В". Проходили же вроде эту букву в школе)) А под видео лайк поставлен. Отличный материал.
У меня в детстве была такая машинка! С круглой стеклянной кабиной и длинным корпусом в котором был огромный горизонтальный вентилятор. Очень похожая на модели атомного форда показанные в ролике.
И у Сурена есть, и у Автотрендов есть про штатовские машины, но чем больше хороших интересных тем разбираются разными людьми, тем больше открывается нюансов! Спасибо! Про реактивные машинки тоже интересно, например, как крайслер свои турбокары монетизировал абрамсами=)
@@KrasMoto , ещё можно об амфибиях, аэротакси (в Фантомасе кадры есть), соревнованиях буеров, гравикаров и солнцемобилей, и даже об экранопланах-амфибиях... :-)
@@Wo_Wang И про Гулиа тоже. Тема на самом деле весьма обширная. В конце 19 века были даже мотоциклы работавшие на энергии сжатой пружины (по сути как механические часы). Это не совсем маховик, но принцип похожий. Запасенная механическая энергия
что бы не писать подобный прям бред, советую посмотреть на этом же ютубе, как рф перерабывает свои ярденые отходы, причем везут со всего мира, и чет не фонит, и трава зеленая вокруг бочек
@@FireFlyinWonderland ...трава зеленая и сама за садовником бегает, пока удобрения ей не отсыпет по еженедельной норме... 😆 А если сериозно, то переработка ядерных отходов - это и есть блестящее будущее атомной энергетики. Этих отходов накопилось много, они не то что дешевы - за их отгрузку готовы платить, дорого. К тому же, зная как переработать эффективно, скорее всего люди научатся конструировать более безопасные ядерные реакторы, которые можно будет без особого риска ставить на транспорт.
@@aspidh6346 тоже полный бред ... да помотрите же ты б... видос варламова или любого другого! тебе там ученые с этих самых перерабатывающих заводов расскажут как и что с ними делают .... какое еще будущее, есть огромное количество отходов которые НЕ ПЕРЕРАБАТЫВАЮТСЯ! И ИХ ЗАКАПЫВАЮТ НА КИЛОМЕТРОВЫХ ГЛУБИНАХ! И МЕННО ПО ЭТОМУ ИХ И ВЕЗУТ В РФ! а так то и франция умеет перерабатывать свои отходы для повторного использованаия
Очень странно.Столько легковушек Я сразу подумал об огромных тягачах в которых и места достаточно для атомного двигателя Так ещё и это экономически выгодно Также скоростной поезд Санкт-Петербург - Владивосток было бы топ)
Только относительно не давно я понял, что атомный автомобиль, это по факту электромобиль который питается не от аккумулятора, а от маленького ядерного реактора. И да, на сегоднешний день тау и нет более эффективного и экологичного ичточника энергии. Ведь если реактор работает правильно, то он не создаёт выбросов. Такие вещи как отработанное топливо так же можно решить куда девать, если не забрасывать эту технологию
@@КириллКадамцев а ну паровая турбина в довесок к ядерному реактору это шутка какая то ?) с запасом воды как у паровоза ???? )) подумаешь забыл такую несущественную деталь с кем не бывает
@@FireFlyinWonderland Как и говорил, вы просто докопались до слова. Плюс, если жу так, то малогабаритные реакторы существуют, но они скорее размером с цестерну, а не с кастрюлю. Сейчас к сожалению ещё далеко до реактора как на дэлориан
@@КириллКадамцев я прекрасно знаю что есть "маленькие" ритеги, на том же кьюриосити весом 50 кило, и мощность. 100 ватт, и что то мне подсказывает что без защиты от радиации :) ввиду облегчения и целей миссии а автомобиль на 100 ваттах ни куда не уедет
Сворачивание всех атомных проектов исследований в Беларуси - это ни что иное как заговор масонов с чекистами, ага. Беларусь вывела всё атомное оружие после распада Союза и свернула ядерные перспективные разработки в обмен на гарантии суверенитета и вхождение вместе с прибалтвми в ВТО и европейский рынок. Программу свернули, а гаранты кинули нас в 2020, ага... С Крымом та же история...
А после испытаний Волги-атом всех причастных расстреляли, а саму Волгу послали в африку для порабощения непокорных зусулов.) Там даже фотки из фотошопа.)
Ну-да, согласен, что не безопасно, но может удалось бы создать максимально безопасный автомобиль с атомным двигателем, может он располагался в какой нибудь в капсуле которую практически невозможно было бы повредить, или что нибудь другое. Первые же АЭС практически не имели защиту от землятрясения, броню от снарядов, сейчас же взрыв АЭС, утечка ядерного топливо от землетрясения 8-10 баллов минимальны, пробить тоже практически невозможно, если это не ядерные боеголовки, так и автомобили, научились бы
"Земля одна, а хазяїв багато. На наше благо працює мирний атом. Щоб в кожнiй хатi грала радiола, А як волосся лiзе, то стрижись наголо." (Брати Гадюкіни)
Советы могли делать машины будущего и причем в реале. Помню говорили что нельзя над водой ехать за 500 км час, но каспийский монстр сказал что можно :)
это кто ж тебе говорил такой дебилизм, что НАД водой скорость чем то ограничена? может просто тебе не хватило мозгов понять, что речь шла о поверхности. о судах, касающихся воды, а не о экранопланах и самолетах? ну это картина типовая.
@@itech0158 да ты че? и это хрюкает деградант с говном вместо мозга, у которого НАД водой двигаться быстрее пятисот хвизега не позволяет? это из какой жопы ты высралось уепище, с таким то долбоебизмом? обрыган, НАД водой летают реактивные самолеты на предельных высотах, НАД водой летают крылатые ракеты на высоте в пять метров. высерок, нырни в свою парашу и не булькай говном.
Очень интересный материал. В 90-х читал материал об атомных "Волгах", мол были серьёзные проблемы с двигателями из-за перегрева и последующих радиоактивных выбросов. Однако подробностей не помню. Концепт "Волг" уникален, как и многое другое в этой сфере. Огромное спасибо за попытку разобраться в этом сложном материале. До этого не встречал подобного видеоряда с таким подробным изложением материала.👍.
фраза атомный автомобиль у меня ассоциация Fallout3 когда случайно пальнул на по тачке а там на стоянке их с десяток стояло бахнуло так мама не горюй ))))
Тут ☝ прокомментировать можно на книгу. И куча нелепостей и много полезного но нереализованных... Но например 🤷♀ гражданский самолёт и дирижабль, уж точно были бы выгодны
А что люди не используют магнетизм для движения или электричества? Магнетизм такое же вселенское явление как и радиация но безопасное конечно в пределах мощности
Нету двигателей, которые могут создавать энергию магнитизмом. И ты сейчас про что? Про магнитный двигатель? Это миф, магнитного двигателя не существует. А то что есть у того маленький КПД,
Вспомнился фильм "Назад в будущее" где на автомобиле DeLorean DMC-12 применялся атомный двигатель!! Возможно история по разработке и применению атомных двигателей на этом не закончится, и они пригодятся для освоения далёких планет, если человечество когда нибудь до них доберётся))
Приглашаю Вас на пару слов об АТОМНЫХ автомобилях. Приятного просмотра!
Поддержать мой канал:
2202203634814182 Сбер
4731185633466526 ПриватБанк
KrasMoto в Телеграм: t.me/krasmoto
Лайк за Рен ТВ 😂
Ц
атомик хард
Один такой до сих пор по Марсу ездит...
:-)
@@МарияВасильевнаЕвдокимовахарТ может?
Безопасность при ДТП, первое, что пришло в голову при упоминании об атомных легковушках. И ведь никого не смутило, разрабатывали... Выпуск понравился, спасибо)))
Даже в 60-х далеко не все знали про опасность излучения нейтронов и радионуклидов...
:-)
Мне плевать на безопасность если одной заправки будет хватать на несколько лет,это было бы нереально круто,один раз заправился и забыл нахер что такое заправка.
Вспоминается отрывок из "Терминатор 3" где Арни выкидывает повреждённый элемент питания... 😁
@@Оби-Ван-е9ни смысл на несколько лет без заправки, если даже не при сильном дтп есть вероятность, что все будет в радиации из-за этого все будет отравлено. И водителю от этого будет намного хуже, чем от заправки в раз в неделю
@@ssz2hhqwerty369 Да такие как ты все нытики ,вы идёте против прогресса,а производство и утилизация литиевых батарей для электромобилей тоже загрязняет природу.
Блин, с газовым баллоном ездить стремно, а Чернобыль под жопой, ещё тот экстрим.
Этот видос точно станет одним из самых просматриваемых на канале )
Очень надеюсь! Спасибо 🤝
@@KrasMotoа што оно тебе даст?!
@@Макариус Прирост аудитории
@@KrasMoto Аа, ну ладно!!
@@Макариусты да...н чтоль 😂
"Волга Атом" это шуточная статья апрельского номера журнала "Популярная Механика". В реальности такой автомобиль не существовал
Главное трындануть красиво, а прада или нет, это неважно....народ схавает
ахх а то я думаю что то слишком нереально звучит как для прошлого века
У нас есть "Москвич" на китайских комплектующих. Нафиг ваши атомные машины.
@@Totalitarist_1у вас и жигуль был итальянский
Меня сразу смутило то, что упомянув мощность и момент, ни слова об оборотах, на каких достигается вершина мощности на таком экзотическом движке. Одна часть мозга "Вот это да!" а вторая "Да ладно, такая экзотика только в научной фантастике."
Фильм достоин показа на на широком экране по ТВ!
Только убрать уголовный сленг - "на щах", "втащил" и пр.
Спасибт автору за его работу! Интересные факты, серьезная происботка материала и ровное изложение, без самопиара и понтов. Респект!
Благодарю 🤝
Тебе в уши насрали. А ты спасибо говоришь. Проверяй всегда всю инфу. Какая бляха волга атом?
Очень классное видео! И главное что кратко, всего чуть больше пары слов и ничего лишнего)
Благодарю 🤝
Волга Атом - первоапрельская шутка журнала "Популярная механика" 😅😅😅
Спасибо за данный экскурс в историю! Было весьма интересно )
Очень интересно! Спасибо за старания.
Будущее человечества определяет решение всего парочки основных вопросов - это добыча энергии и хранение энергии. Есть надежда на термояд, торий и замкнутый ядерный цикл. А пока будем использовать энергию термоядерного реактора, который расположен здесь неподалёку - в 150 миллионах километров. Желательно непосредственно превращая энергию фотонов в электрический ток. Но можно и опосредованно - через движение водных и воздушных масса, а также окисляя органические соединения, полученные в результате фотосинтеза, кислородом, полученным в результате фотосинтеза.
Очень даже интересно! Мне понравился выпуск, спасибо!
Спасибо большое!
Вообще не интересуюсь темой мото, но этот материал оценил. Проработка, подача, отсутствие ляпов и косяков в озвучке. Очень приятный контент, спасибо
Благодарю за оценку 🤝.
Однако, один косяк имеется. Волга Атом не существовала. Я повелся на первоапрельскую штуку.
Про Волгу Атом - это из шуточной статьи, опубликованной на 1-ое апреля в журнале "Популярная механика", а ее фотография сделана на компе из фотографии обычной машины с 2-мя осями. Но от этого пошла городская легенда.
Шутки шутками, но в принципе такое возможно. Под капотом - паротурбинная силовая установка, которая питается от пара под давлением. Турбина крутит генератор, который заряжает батарею, которая питает электродвигатели. Пар греется от ТВЭЛов, подаваемых сверху через капот. Реактор имеет воздушное или водяное охлаждение.
@@s71402san это все будет дофига весить и не поместится в легковушку. Можно и без электричества, турбиной вращать сразу трансмиссию, но все равно паровой котел в автомобиле ...
@@s71402sanкрутящий момент такой она не щагенерирует в таком малом объеме. Поэтому говорить что были прототипы совершенно нагло и ужасно
Хорошо, что эти поделия так и остались модельками, порождённые сумрачными гениями, из 50х.
Ролик замечательный, однако, про атомную "Волгу" - первоапрельская статья в "Популярной механике":
Статья «А под капотом - атомный мотор» («ПМ» № 4'2015) - замечательная первоапрельская шутка. Но не только шутка! Это интересный материал для проверки элементарных знаний по механике и умению их интерпретировать к конкретным задачам, пусть даже для автомобиля на атомной тяге. Материал изложен правдоподобно, подмечены и проработаны многие технические нюансы, да и концепция двигателя внутреннего сгорания на ядерном топливе представляется вполне работоспособной и подкупающе простой. Чтобы поймать авторов на ошибке, требуется либо доскональное знание вопроса, что предполагает доступ к секретным документам, либо выявление преднамеренно допущенной ошибки. Вот как раз последний вопрос я и задал студентам инженерных направлений в рамках курса «Теория механизмов и машин» и «Механика». Заинтересовавшись, они внимательно изучили статью и нашли эту ошибку: мощность двигателя, крутящий момент и частота вращения вала однозначно связаны определенным соотношением, по которому сразу видно, что указанные в статье значения нереальны. Алексей Иванов, доцент кафедры «Теоретическая механика и сопротивление материалов» Ижевской государственной сельскохозяйственной академии
Собственно, на фото очевиден фотомагазин.
Да там можно и без инженерных знаний понять, что это прикол. Ученого, который там упомянут, не было, его фамилия нигде не гуглится, кроме этой статьи. К тому же в статье сказано, что испытания проводились возле Северска, на трассе между Томском и Новосибирском. Во-первых Северску придумали это название в 90-ых, а в Советское время он назывался Томск-7 или на жаргоне Почтовый. Во-вторых дорога на Северск (пригород Томска) лежит в другом направлении, чем дорога на Новосибирск. Сейчас теоретически можно поехать на Северск, затем переехать новый мост и уйти на Новосибирск, но тогда этот мост еще не построили. В-третьих, какой идиот будет проводить секретные ядерные испытания на самой оживленной трассе Сибири, вдоль которой наиболее плотно стоят деревни? Ну и в-четветных на фотографии дорога грунтовая, а в реальности она там асфальтированная.
выпуск про атомные авто, под новости о возможном взрыве АЭС, актуалачка так сказать :D
Автор услышал. Не зациклился на мото. Мир такой многогранный. Лайк опять.
Спасибо! Стараюсь
ну а грань тонкая. "баркас" - автобус, а вот звук двигателя - мотоциклетный
В принципе, если контактную сеть запитать от АЭС, то электротранспрот по сути становится атомным. :)
Приветствую всех радиофилов и радиофобов. Да прибудет с вами сила Айзона. Да светится его имя сияньем черенкова в веках! Во имя святой Альфы, Беты и Гаммы!
Спасибо за такой неожиданный выпуск, было очень и очень интересно 👍
Благодарю!
Батарейки были когда то с радиоактивным элементом в разработке. Сейчас используют для спутников с низкой орбитой.
Кайф! Ретро футуризм классная штука сама по себе а в связке с ядерной энергией - вообще вышка. По Волге как раз больше похоже на фантастику чем на реальность но идея огонь))))). В целом, как вариант, было бы здорово увидеть какую-нибудь документалку в володином исполнении на тему ядерной энергетики. Да и пусть не мототематика, мне кажется историческая хроника удается Володе лучше всего..
Спасибо
Это и есть фантастика, точнее первоапрельский розыгрыш. ua-cam.com/video/yXOe8PWthcg/v-deo.html&lc=Ugzdxlhmm_s1ucDmyXh4AaABAg
Офигенный выпуск!!! Низкий поклон за труды!
Спасибо за отзыв 🤝
Встань на колени когда обращаешься к автору.
@@hiwe4ka503 Что?! Если общаться, то на равных!
разрыв шаблона)дожить бы...
Офигеть!... Удивил! Порадовал!)
Лайкос! Алтайский край смотрит
Алтайскому краю привет! Спасибо 🤝
Молодцы, парни. Спасибо вам и успехов!
Очень интересный материал.Спасибо тебе за проделанную работу🤝
Спасибо за отзыв
Под кофеек прямо зашло.
Все это вошло в игру которую мы знаем с 1997.
Фоллаут))
Давно ждал у вас автотематику, и вот оно)
Приятного просмотра! Про автомобили иногда буду пилить сюжеты
19:33 Берём на Марс!!! 🔥💪🔥
Необычно!!! Но как всегда интересно! Володя, спасибо огромное))))
Спасибо за отзыв 🤝
Да, дурь человеческая многогранна и безгранична.
Сколько аварий происходит на дорогах И теперь представьте весь мир был бы уже в радиации от этих машин
Тории
Машины проверяют на столкновениях и поняли бы, что это опасно и начали создавать защиту. Если и будут такие авто, то только на атомных батарейках.
Ага, посмотрите, как ядерную бомбу взрывают, там столько допмеханизмов..
Ещё как понравилось! За Волгу как услышал сразу присел. Передвижные АЭС решили бы много проблем с энергией в некоторых регионах и местах добычи полезных ископаемых. Буде надеяться что идея будет развиваться. Автору добра и спасибо за старания🙏
Благодарю за отзыв 🤝
Передвежные аэс существуют и работают.
Учитывая что полезные ископаемые в России не принадлежат государству, скорость вывоза денег за бугор увеличилась бы многократно при таких технологиях😊
@@Телемагистр во многих государствах ископаемые разрабатываются и вывозятся иностранными государствами.это нормальная практика.государство 404 сейчас вообще по сути является рабом и разваровывается.🤷
В союзе при дешёвом ГСМ странная идея с передвижной АЭС
Отлично 💪💪💪
Благодарю 🤝
@@KrasMoto🤝
Отличная работа 👍 Автотренды курят в сторонке 😊, таким текстом и голосом любую тему интересно смотреть👍 а интересно про парусные суда🙏
Спасибо! Однако, Автотренды делают большое дело. Уважуха им
С волгой конечно фейл вышел😂 А так выпуск огонь 🔥
Спасибо.С удовольствием посмотрел)
Спасибо за труды.
Отличная документалка.
Здоровья и удачи в дальнейшем!
Благодарю 🤝
Отличное видео, KrasMoto!
Спасибо
Поправка. Ториевый реактор можно создать уже сейчас. Проблема в том, что торий не делиться, и из него сначала нужно наработать уран. Вторая проблема, добыча уран дешевле добычи тория, которого хоть и больше, но это рассеянный элемент. Единственный известный мне ториевый реактор находиться в Индии.
Спасибо,интересно посмотреть
Молодец, Карась! Смотрел с уважением, удовольствием и интересом! 👍
Такому видео, такой подачи материала и такому автору грех ни поставить жирный лайк! Успехов Вам в развитии и продвижении!
Благодарю 🤝
Спасибо! Услышал и увидел много нового (Белорусы вообще поразили). Наверное можно было бы включить в рассказ спутниковые реакторы разрабатываемые в ФЭИ в том же Обнинске.
Можно было, но посчитал, что нет необходимости лезть в космонавтику. Благодарю за отзыв 🤝
Многие из этих работ являются засекреченными. Я бы не стал публично глубоко погружаться в данные темы. Может легко прилететь "ответка" от государства, даже спустя многие годы
@@shurigindv Так то вся информация взята из открытых источников. Так что проблем быть не должно
@@shurigindv то что засекречено в открытых источниках нету, так что можно спокойно делать видео по данной теме
Волга-атом - это первоапрельская шутка, придуманная несколько лет назад и подхваченная десятками блогеров. Не только не было такого авто, но даже такого проекта. В остальном - интересный материал.
Спасибо за информацию
Отличный выпуск. Большое спасибо!
теперь понял что ядерные тачки из Фолаут 3 были созданы не на пустом месте. в каких то деталях даже схожи с концепт-артами
Особенно радует конечно концепт на ядерном синтезе при помощи лазера. Ученые конечно продвинулись в этой области весьма далеко уже способны запускать такую реакцию… вот только на питание лазера требуется больше энергии, чем получается от синтеза =D
Да и время поддержания реакции синтеза пока измеряется секундами
Супер выпуск!!! Очень интересна технология французов. «Ядерной батарейки».
Эта технология была и в СССР и США. Нашла применение в комической отрасли.
Но как я помню они нереально дороги в производстве
Шикарный выпуск!
Волга на 320 атомных коней - суперавтомобиль. Но да - безопасность всё-таки должна стоять на первом месте
спасибо за видео
Благодарю!
это же фэйк))
В выводах при всех перечисленных минусах не назван главный - НЕВОЗМОЖНОСТЬ МАСШТАБИРОВАНИЯ ТЕХНОЛОГИИ (минимальная критическая масса цепной реакции изотопа, от которой зависят масса и размер всей установки)! Для автомобилей вместо U и Th было бы логичнее использовать более дорогостоящий Cf с критической массой 9 г против 50 кг природного U-235! Наш школьный военрук (для молодых - преподаватель обж) рассказывал об этом ещё 30+ лет назад!)
Но, тем не менее советская атомная волга всё-таки работала, в отличии от буржуйских :)
@@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl
Небыло никакой волги атом. Это была шутка из газеты алло!
Найди из прошлого другой повод для гордости
Не логичнее. Мировой запас Калифорния крайне мало, производиться он в мизерных количествах долгое время и стоит миллионы долларов.
Интересно! Спасибо!
Помните в фильме Дело Румянцева водитель мечтал как его сын будет работать на грузовике на атомном 👍
Классно рассказывайте продолжайте также удивлять
Благодарю! Буду стараться
Очень хорошее видео. Автору советую (в хорошем смысле, без негатива) потренироваться в словах с конечной буквой "В". Так как "запас боеприпасоУ\авиатороУ" звучит слишком... не так как должно) Очень хочется отчетливую "В". Проходили же вроде эту букву в школе)) А под видео лайк поставлен. Отличный материал.
Спасибо
У меня в детстве была такая машинка! С круглой стеклянной кабиной и длинным корпусом в котором был огромный горизонтальный вентилятор. Очень похожая на модели атомного форда показанные в ролике.
и насколько знаю, в играх фаллоут для тех машин взяты за идею атомные машины Форд.
Молодец! Всё по делу, без воды👍
Спасибо 🤝
Спасибо за ролик даже и не знал что были концепты атомных машин
И у Сурена есть, и у Автотрендов есть про штатовские машины, но чем больше хороших интересных тем разбираются разными людьми, тем больше открывается нюансов!
Спасибо!
Про реактивные машинки тоже интересно, например, как крайслер свои турбокары монетизировал абрамсами=)
Возьму на заметку идею о реактивных автомобилях
@@KrasMoto , ещё можно об амфибиях, аэротакси (в Фантомасе кадры есть), соревнованиях буеров, гравикаров и солнцемобилей, и даже об экранопланах-амфибиях...
:-)
@@Wo_Wang Благодарю за идеи. На данный момент мне очень интересна тема автомобилей с маховичной энергетической установкой
@@KrasMoto , супермаховики Гулиа? Кстати, он пока ещё кажется жив. Но даже у них удельная энергоёмкость ниже, чем у литиевых аккумуляторов.
@@Wo_Wang И про Гулиа тоже. Тема на самом деле весьма обширная. В конце 19 века были даже мотоциклы работавшие на энергии сжатой пружины (по сути как механические часы). Это не совсем маховик, но принцип похожий. Запасенная механическая энергия
это потрясающе ! БУДЕТ НЕИЗБЕЖНО !
хороший ролик , спасибо , люблю серию игр Фаллаут , там эти машины успели воплотить в жизнь и повсеместно их используют , было интересно
интересное видео) не задумывался раньше о таком
Один из лучших каналов, всё про мото, + вон и про другие интересности..)
У атома самый косяк что после использования оно все равно фонит и сотни лет фонит Ладно бы 50 лет проработало и выработалось и выкинуть можно не боясь
что бы не писать подобный прям бред, советую посмотреть на этом же ютубе, как рф перерабывает свои ярденые отходы, причем везут со всего мира, и чет не фонит, и трава зеленая вокруг бочек
@@FireFlyinWonderland ...трава зеленая и сама за садовником бегает, пока удобрения ей не отсыпет по еженедельной норме... 😆
А если сериозно, то переработка ядерных отходов - это и есть блестящее будущее атомной энергетики. Этих отходов накопилось много, они не то что дешевы - за их отгрузку готовы платить, дорого. К тому же, зная как переработать эффективно, скорее всего люди научатся конструировать более безопасные ядерные реакторы, которые можно будет без особого риска ставить на транспорт.
@@aspidh6346 тоже полный бред ... да помотрите же ты б... видос варламова или любого другого! тебе там ученые с этих самых перерабатывающих заводов расскажут как и что с ними делают .... какое еще будущее, есть огромное количество отходов которые НЕ ПЕРЕРАБАТЫВАЮТСЯ! И ИХ ЗАКАПЫВАЮТ НА КИЛОМЕТРОВЫХ ГЛУБИНАХ! И МЕННО ПО ЭТОМУ ИХ И ВЕЗУТ В РФ! а так то и франция умеет перерабатывать свои отходы для повторного использованаия
Довольно интересно👍
🤝
Интересный обзор, спасибо.
Отсылку про чекистов с масонами понял. Генерал Капустин передаёт привет 😊
👍
Очень странно.Столько легковушек
Я сразу подумал об огромных тягачах в которых и места достаточно для атомного двигателя
Так ещё и это экономически выгодно
Также скоростной поезд
Санкт-Петербург - Владивосток было бы топ)
Отличный рассказ! Спасибо!
Благодарю!
Очень интересный выпуск. Про американские прототипы знал, а вот про Волгу и МАЗ впервые услышал. Спасибо за труд!
Благодарю за отзыв 🤝
я про передвижную АЭС из 4х блоков слышал а вот про авто нет
Спасибо! Ты прям красавчик!👍
Только относительно не давно я понял, что атомный автомобиль, это по факту электромобиль который питается не от аккумулятора, а от маленького ядерного реактора.
И да, на сегоднешний день тау и нет более эффективного и экологичного ичточника энергии.
Ведь если реактор работает правильно, то он не создаёт выбросов.
Такие вещи как отработанное топливо так же можно решить куда девать, если не забрасывать эту технологию
однажды ты поймешь что батарейка и атомная энергия это два совершенно разных источника энергии. но не сегодня....
@@FireFlyinWonderland Просто для простоты применил слово батарейка, что бы простыню не писать
@@КириллКадамцев а ну паровая турбина в довесок к ядерному реактору это шутка какая то ?) с запасом воды как у паровоза ???? )) подумаешь забыл такую несущественную деталь с кем не бывает
@@FireFlyinWonderland Как и говорил, вы просто докопались до слова.
Плюс, если жу так, то малогабаритные реакторы существуют, но они скорее размером с цестерну, а не с кастрюлю.
Сейчас к сожалению ещё далеко до реактора как на дэлориан
@@КириллКадамцев я прекрасно знаю что есть "маленькие" ритеги, на том же кьюриосити весом 50 кило, и мощность. 100 ватт, и что то мне подсказывает что без защиты от радиации :) ввиду облегчения и целей миссии
а автомобиль на 100 ваттах ни куда не уедет
Заговор массонов и чекистов улыбнуло)) а будет ролик про водородные двигатели? Спасибо за выпуск, отличный контент.
Про водород есть идея. Как-нибудь сделаю
Сворачивание всех атомных проектов исследований в Беларуси - это ни что иное как заговор масонов с чекистами, ага. Беларусь вывела всё атомное оружие после распада Союза и свернула ядерные перспективные разработки в обмен на гарантии суверенитета и вхождение вместе с прибалтвми в ВТО и европейский рынок. Программу свернули, а гаранты кинули нас в 2020, ага... С Крымом та же история...
Зашибись, угонят пару тройку таких авто наковыряют с них элементов и соберут грязную бомбу...
огонь 🔥
А после испытаний Волги-атом всех причастных расстреляли, а саму Волгу послали в африку для порабощения непокорных зусулов.) Там даже фотки из фотошопа.)
Было интересно) Вот бы было круто, если бы выпустили фуру на атамном двигателе, какая бы экономия была, хотя может быть обслуживание была бы дорогой
Она бы не окупилась НИКОГДА.
ни к чему, есть жд, есть электровозы, их можно запитывать от аэс. вообще такой упор в последние годы на фуры - большая ошибка, жд гораздо эффективней
Не безопасно. Дешевле ЖД, морской транспорт или трубопровод.
тогда уж дирижабль. с нашими дорогами опасно выпускать на улицы именно грузовик
Ну-да, согласен, что не безопасно, но может удалось бы создать максимально безопасный автомобиль с атомным двигателем, может он располагался в какой нибудь в капсуле которую практически невозможно было бы повредить, или что нибудь другое. Первые же АЭС практически не имели защиту от землятрясения, броню от снарядов, сейчас же взрыв АЭС, утечка ядерного топливо от землетрясения 8-10 баллов минимальны, пробить тоже практически невозможно, если это не ядерные боеголовки, так и автомобили, научились бы
Хорошо что не смогли наделать таких машин...... сейчас бы как в фолауте было бы........
А связь где? Там атомная война была, взрывы.
Интересная тема, интересный рассказ. Хоть бери и в школе на уроках физики детям показывай. Хорошая работа, прям здоровская!
Благодарю 🤝
"Земля одна, а хазяїв багато.
На наше благо працює мирний атом.
Щоб в кожнiй хатi грала радiола,
А як волосся лiзе, то стрижись наголо."
(Брати Гадюкіни)
7:30 отказались ввиду отсутствия преимуществ перед другими лёгкими танками ? А как насчёт что он плавал?
И толку, что он плавал
Сколько танкер весит? Тоже на плаву
Советы могли делать машины будущего и причем в реале. Помню говорили что нельзя над водой ехать за 500 км час, но каспийский монстр сказал что можно :)
это кто ж тебе говорил такой дебилизм, что НАД водой скорость чем то ограничена? может просто тебе не хватило мозгов понять, что речь шла о поверхности. о судах, касающихся воды, а не о экранопланах и самолетах? ну это картина типовая.
@@geistgefallene1116 ты дурачок походу :)
@@itech0158 да ты че? и это хрюкает деградант с говном вместо мозга, у которого НАД водой двигаться быстрее пятисот хвизега не позволяет? это из какой жопы ты высралось уепище, с таким то долбоебизмом? обрыган, НАД водой летают реактивные самолеты на предельных высотах, НАД водой летают крылатые ракеты на высоте в пять метров. высерок, нырни в свою парашу и не булькай говном.
Очень интересный материал. В 90-х читал материал об атомных "Волгах", мол были серьёзные проблемы с двигателями из-за перегрева и последующих радиоактивных выбросов. Однако подробностей не помню. Концепт "Волг" уникален, как и многое другое в этой сфере. Огромное спасибо за попытку разобраться в этом сложном материале. До этого не встречал подобного видеоряда с таким подробным изложением материала.👍.
Благодарю
Волга эта шутка на 1 апреля
Тони Старк создал миниядерный реактор сидя в яме.Из металлолома😊
Внатуре
Точно! Обычно реакторы так и делают. В пещере, из лома, напильником.
Мне один гигантский человекоподобный робот об этом по секрету рассказал...
= ))
Неправда, в документальном фильме показали не все. У него ещё палки были и ещё его кормили просрочки - так что у него ещё биоотходы были.
спс большое за контент !
О! За знание Сурена ещё мешок лайков автору👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
🤝
интересно!
спасибо за видео)
Отличный фильм!
Хорошая работа автор молодец 👍
Благодарю 🤝
Спасибо 🤝
Золотая эпоха атомной энергии ещё впереди!
Огонь видео
Спасибо 🤝
Форд сиетл айти имеет офигенный дизайн ,обычный двигатель ,будет нормально или электродвигатель ,что мешает сделать сейчас ?
фраза атомный автомобиль у меня ассоциация Fallout3 когда случайно пальнул на по тачке а там на стоянке их с десяток стояло бахнуло так мама не горюй ))))
Cadillac WTF звучит как газетная шутка, но учитывая что он относится к современности такое название могли дать и всерьёз реальному проекту.
Тут ☝ прокомментировать можно на книгу. И куча нелепостей и много полезного но нереализованных...
Но например 🤷♀ гражданский самолёт и дирижабль, уж точно были бы выгодны
А что люди не используют магнетизм для движения или электричества? Магнетизм такое же вселенское явление как и радиация но безопасное конечно в пределах мощности
Нету двигателей, которые могут создавать энергию магнитизмом. И ты сейчас про что? Про магнитный двигатель? Это миф, магнитного двигателя не существует. А то что есть у того маленький КПД,
Вспомнился фильм "Назад в будущее" где на автомобиле DeLorean DMC-12 применялся атомный двигатель!! Возможно история по разработке и применению атомных двигателей на этом не закончится, и они пригодятся для освоения далёких планет, если человечество когда нибудь до них доберётся))