OPEL ASTRA J - dobre, bo trochę polskie | Test OTOMOTO TV
Вставка
- Опубліковано 5 вер 2024
- Opel Astra J produkowany w Gliwicach jest autem, które prowadzi się bardzo dobrze, ma dużo silników do wyboru i wygląda atrakcyjnie. Czy w takim razie wartko kupić używany egzemplarz? Czego się obawiać? Zapraszamy do oglądania!
W tym odcinku testujemy Opel Astra J z benzynowym silnikiem 1.4T o mocy 120 KM z rocznika 2012.
🚘 Znajdź Opel Astra J na OTOMOTO: bit.ly/otomoto_...
ZNAJDŹ NAS W INTERNECIE:
🔸 Strona WWW: otomoto.pl
🔹 Facebook: bit.ly/faceboo...
🔸 Instagram: bit.ly/instagr...
🔹 Dołącz do naszej grupy na FB: bit.ly/grupa_F...
O KANALE:
Na naszym kanale znajdziecie recenzje aut używanych i nowych. Filmy publikujemy co najmniej raz w tygodniu - zatem nie zapomnijcie zasubskrybować kanału, aby nie przegapić kolejnych filmów!
✔️ Subskrybuj kanał: bit.ly/subskryb...
✔️ Zobacz więcej recenzji samochodów używanych: bit.ly/recenzje...
✔️ Na OTOMOTO teraz także sprzedasz i kupisz CZĘŚCI: bit.ly/otomoto_...
✔️ Współpraca oraz zgłoszenie auta do testów: youtube@otomoto.pl
#opelastra #aaaauto #otomoto
W życiu nie widziałem i nie słyszałem równie profesjonalnego dziennikarza motoryzacyjnego :-) Jesteś właściwym człowiekiem na właściwym miejscu i właśnie dlatego poznawanie kolejnych recenzji OTOMOTO TV wręcz uzależnia i sprawia, że z przyjemnością ogląda się nawet testy samochodów, których i tak z różnych powodów nie planowałbym wstawić do swojego garażu :D
Jestem posiadaczem tego wehikułu w sedanie z silnikiem 1.6 wolnossącym. Kilka spostrzeżeń, może komuś się przyda :) Mam radio CD 400 (to, które zapewne jest na filmie) i muzyka bez problemu może być streamowana przez bluetooth. Silnik 1.6 bez turbiny nie zbiera się jakoś zajebiście szybko, to prawda (jest ciężki, >1300 kg), ale mój wybór był trochę podyktowany tym, że ta jednostka ze względu na swoją prostotę może być mało awaryjna. Silniczek jest malutki, pod maską bez problemu mógłbym dotknąć ziemi :) Ludzie narzekają na konsolę centralną i masę przycisków. Fakt, jest ich sporo, ale w praktyce wykorzystuje się tylko kilka z nich, a wszystkie są dobrze opisane i z czasem można docenić bezpośredni dostęp do nich (szczególnie jeśli nie posiadamy kolorowego komputera centralnego). Warto też pamiętać, że w sedanie nie ma przycisku na klapie do otwierania bagażnika (tylko guzik w kabinie albo z pilota). Spalanie w mieście 8,6, dlatego polecam wersję 1.4 turbo z LPG (dosyć popularna). Zaletą Astry J jest jej cena. Nówkę możemy kupić za jakieś 50.000 zł. Wyposażenie kozackie nie będzie, ale autko spoko. Design może się podobać albo nie, ale dla mnie reflektory są świetne, widać już, że trochę odstaje od dzisiejszych trendów wszechobecnej kanciastości, bo światła są trochę zaokrąglone, ale mi się podobają :) Plusem jest też to, że Astra J ma w standardzie wszystkie szyby elektryczne.
11:45 Kalendarza zamiast prędkościomierza xDD
Całkiem przyjemne auto, zrobiłem takim 60 tys km, na dłuższe trasy polecam wersję z fotelami lepszymi niż te podstawowe.
a teraz jakie amsz auto?
@@nucer_ma astrę H
Kupiłem Astrę J 2.0CDTI 160KM 2011 od pierwszego właściciela z udokumentowanym przebiegiem 136500km jakieś 10 miesięcy temu. Od zakupu zrobiłem już ponad 10tys km. Zapłaciłem za nią trochę więcej niż cena rynkowa ale dzięki temu przez cały okres użytkowania zmieniłem tylko olej i filtry zaraz po zakupie. Jest to wersja Cosmo z zawieszeniem FlexRide. Posiada wszystko co było dostępne oprócz skóry. Zdecydowanie polecam Astrę J i bez wahania kupiłbym drugi raz. A co do ceny to warto zapłacić trochę więcej za zadbany egzemplarz i mieć święty spokój niż tracić czas i nerwy na niepotrzebne naprawy taniego gruza...
Dlaczego zawsze w testach macie ustawione Radio Maryja ? 😂🤔
Bo samochody do testów dają bezdomni.
Też zawsze się zastanawiałem 😂👌🏻
Nie zawsze w tych starszych odcinków było eska
Tam zawsze lecą najlepsze hity
@@pawe9967 Ale macie problem.......
Zrób test Volvo S60 I gen najlepiej diesla lub utrudnioną benzynę oczywiście w manualu, przymierzam się do zakupu
Bardzo dobry samochód, mamy takie dwa jeden 165 diesel drugi 200 benzyna. Prowadzenie świetne, samochody bez awaryjne i przy dobrej feldze naprawdę ładne. Zawieszenie flex ride robi robotę
Czyli na ujowej feldze cale auto goeno sranie w banie i flotowka z dupy?
Coś więcej przez 6 miesięcy działo się z dieselkiem 2.0? Planuje kupić i szukam opinii na ten tamt
Dobry kanał... Bo polski
Super jak zawsze!
A GDZIEŚ TO MAM
Wolność słowa, ma prawo pisać co mu się podoba nie obrażając nikogo.
A GDZIEŚ TO MAM
Twoja wypowiedź jest kompletnie nie na miejscu, ani też nie preferuję stosunku płciowego przez neta
Może Fiat Bravo II? :) Jakby co chętnie udostępnię swój egzemplarz
XD
Wersja sport 1.9 16V
Z tego co kojarze tam nie ma M32 tylko jakaś fiatowska skrzynia
Do końca 2010 roku były m32, później poprawili skrzynie tak jak i aktywatory klimy.
W 1.9 nie było M32 a jak się nie mylę Fiatowskie C530.6.
A aktywatory... no niestety sypią się :D
Jeżdżę Jotką od kilku miesięcy, ale nie śmiałem proponować tak pospolitego auta do testu, a tu zaskoczenie. Pozytywnie
i jak się sprawuje?
@@devoy6809 już nie jeżdżę od ponad 2 lat. To była krótka przygoda
@@bartomiejsosnowski4710 czemuż to?
@@devoy6809 potrzebne było większe auto
Dużo przycisków i gitara bardzo dobrze przynajmniej podczas jazdy wciskasz przycisk i masz daną funkcję wykonaną a nie cuda na kiju dotykowe ekrany jakieś gładziki i żeby wyłączyć klimatyzacje trzeba 3 minuty grzebać w menu i jego podpunktach
Dokładnie.
Oplocząs zwalił mnie z krzesła :D
Mi też hahaha xD Udało mu się to naprawdę :P
Filmy ciekawe, dobrze się ogląda. Dwie sprawy dla mnie lekko niezrozumiałe: 1 w kosztach eksploatacji pozycja płyn chłodniczy jest jak dla mnie zbędna (płyn jest tani i rzadko kiedy jego wymiana przekracza 300 zł). 2 wszyscy (np czasopisma motoryzacyjne) podają czas przyspieszenia 60 do 100 więc informacja na temat przyspieszenia od 60 do 90 jest dla mnie trudna do oceny.
Ta lampa używana za 400 450 zł też dobre. Chciałbym za tyle... AFL LED + Xenon 😜
Po sparowaniu telefonu można słuchać muzyki. Trzeba tylko wcisnąć przycisk aux na desce (mam Astrę 4 z 2018). Odnośnie miejsca z tyłu to w sedanie jest go dużo. Mam prawie 190 cm wzrostu i nie szuram głową po suficie. Z kolanami też nie mam problemu (a jest to dla mnie problem np w starych tramwajach czy autobusach solaris)
Myślę, że ciekawie by było gdyby w każdym teście mówiło się o rdzewieniu lub nie samochodu. Miło by było zobaczyć też egzemplarz od spodu właśnie w zakresie rdzy.
Zaropione woskiem, zero rdzy od 2011 a nawet wcześniej
o chłopie z nieba mi spadłeś, właśnie poluję na takiego
to przestac, kup sobie citroena, podobna kasa a duzo mniejsza awaryjnosc
astra j to mało awaryjne auto, jedynie ta zjebana skrzynia
@@franekleks7554 Co tam jest takiego awaryjnego? 🤨
@@franekleks7554 opel awaryjny xD
@@Dave-iu5jj Taaa w mojej GTC mam skrzynie f40 i jest bardzo 50/50 czasem biegi wchodzą bardzo fajnie ale często słabo. Dwójka jest problemem. Ponoć koło dwumasowe.... :/ tak poza tym to uwielbiam to auto
Proponuję test Lexusa IS250
Popieram
Dokładnie!!!
a może tak jakieś ludzkie auto za ludzką cenę, by rzeczywiście kosztowało od 6 tys do 10 tyś zeta
Jestem za!
Lepiej GS 300 :)
Świetny materiał. Mam astrę w wersji HB i wszystkie plusy jak i minusy zgadzają się z tym co powiedziałeś. To dobry samochód, ważne tylko aby dobrać odpowiednią jednostkę silnikową do swoich preferencji.
Moze warto mierzyć elastyczność od 60 do 100 km/h, a nie do 90?!
Taki zakres można spotkać niemal w każdym magazynie motoryzacyjnym.
Tak to kanał super!
Może suzuki kizashi?
niestandardowy ciekawy sedan no i jedna z opcji nad którymi myślę :)
Jeździłem astra z 2016 1.6 diesel 150 km naprawdę fajna zabawka . Prędkości 180-200 bezproblemowe do uzyskania 💁♂️
Nie ma 1.8t z tego co wiem, 1.6t jak już 😉
Dobre autko. Brat ma taki 1.4T 140KM tyle że 5HB. Samochód z salonu. Pierwszy większy problem pojawił się zdaje że dopiero po 4 latach od zakupu. Fajnie jeździ, wygodne. :)
Mnie się podoba :) chociaż ta konsola centralna jest trochę zbyt przesadzona jak dla mnie :)
w K już uprościli konsolę
@@maslamasla5Tak, wiem wiem :) dlatego chwała im za to :) Odchudzili auto, uprościli konsole i w wersji 1.4T dodali 10KM :) wrrrum :P
Fajnie jakby w waszych testach prowadzący mówił też o nagłośnieniu i radiu fabrycznym samochodu. Tego mi bardzo brakuje. Reszta idealnie!
7 głośników daje tutaj mega radę nawet można powiedzieć że bass bez subuffera nieźle dudni
@@PomaranczaPoczestujSie Akurat od października 2020 śmigam Jtką 5d i faktycznie masz rację, nagłośnienie daje radę. U siebie mam najsłabsze radio niestety CD300 (standardowo ma 4 głośniki, moje auto ma pakiet czujników parkowania przód+tył, dlatego posiadam głośników 7 tak jak w radiu CD400) i jest naprawdę dobrze. Takie nagłośnienie bije Golfa 6 i Megankę 3 na łeb, można dać bardzo głośno i nadal nic nie trzeszczy i wyje, faktycznie Opel daje jedne z lepszych nagłośnień do swoich aut. W połączeniu z podbiciem bassu w spotify na ios efekt jest świetny.
Czy ktoś wie jak to jest z tym bluetoothem w połączeniu z telefonem? Faktycznie nie da się słuchać muzyki? Czy dotyczy to wszystkich roczników?
3:00 jedyna słuszna stacja radiowa.
Jak mowisz haslo ISOFIX, to dokladnie wczoraj montowalem po raz pierwszy fotelik, nie dosc, ze te stalowe pętle ISOFIX są gleboko po wsunieciu dloni tylko opuszkami palcow dotykalem to do tego ta ekoskóra taka sztywna, ze metalowe sztaby od podstawy fotelika nie chcialy same sie naprowadzić i zaskoczyć , aż musialem użyć plastikowych czarnych prowadnic rozszerzajacych szczeline, a po zdjęciu sie zdziwię jak bedą ślady i odkształcenia na ekoskórze w miejscu rozwarcia.
Jeżdżę Oplem kolejnym Astra J KOMBI SPORT TOUER(2011r) 1,6 turbo benzynowym (180KM)6 rok ,przejechawszy nim już ponad 200tys km(obecnie ma ponad 250 tys) - I NAJCHETNIEJ NIE ODDALBYM GO NIE ZAMIENIŁBYM SIE NA INNY MODEL -TYLKO KONIECZNOSC POKONYWANIA DALEJ DUZYCH DYSTANSÓW - KOSZTÓW Z TYM ZWIĄZANYCH -SPRAWILA, ŻE ZA NAMOWA FACHOWCÓW ZASTAPILEM, GO NA ASTRA K CDTI 1,6110KM -przekazując do dalszego używania najbliższym członkom rodziny na krótszych dystansach ,dzięki czemu bezproblemowo i kosztowo przejedzie ładnych parę lat dając wielka przyjemność jeżdżenia nim również mnie .
KUPIONA PRZEZ ZEMNIE 4 LETNIA ASTRA J BYLA JAK Z SALONU ,(kupiłem go od pierwszego właściciela-lekarza ginekologa-bardzo dbajacego o nią, gdy miał lekko ponad 50tys przejechane, płacąc cenę rok młodszego z komisu- ale nigdy nie będę żałował ). Jest Wersja Cosmo na polski rynek ,bez ksenonów, czujników parkowania, ale ogrzewaniem kierownicy ,foteli (póki nie wsiadałem przy dużym mrozie uważałem to jako rzecz zbędna ,ale zmieniłem zdanie jak nie lubię prowadzić samochodu w rękawiczkach ,a jestem wieku ,kiedy kręgosłup lubi ciepło-nie uważam tych rzeczy już jako "wododotrysków"- świetnie sprawdzają nie psuja, z elektrycznym hamulcem postojowym i systemem ruszania pod górę (bałem się jego awaryjności -nigdy się nie popsuł - to nie tylko wygodna rzecz, ale dzięki niemu w samochodzie jest więcej schowków ,które uwielbiam),systemami automatycznego włączania wycieraczek, świateł dziennych i mijania ,wycieraczek wewnętrznym przyciemnianym lusterkiem ,elektrycznie otwieranymi i uchylanymi z pilota szybami i drzwiami (w tej Astrze jeszcze można samochód otworzyć z kluczyka ,w Astrze K nie ma zamka), dużym wyświetlaczem kolorowym i nawigacją OPLA ,której grafika i możliwości to totalna porażka (po przetestowaniu, ku utrapieniu sprzedawców firmy MEDIAMARKT szeregu nawigacji MIO, TOMTOM, NOKIA, dopłacając do kolejnych i wymieniając z powodu różnych wad, "rozpaprany" byłem używaniem do tej pory, nawigacji firmy CLARION - wygodnej, o intuicyjnym menu ,dużej palecie parametrów, widoków które chcemy używać oczywiści 3D tez),.Dzięki temu wyświetlaczowi możliwe było założenie systemu oryginalnej kamery cofania zakupionej w sklepie internetowym "DOOPLA" i zamontowanie w serwisie OPLA ,która tez b misie sprawdza i podobna ,zwłaszcza pokazywanie promieniu skrętu i odpowiednich stref. W ASTRA J -OPEL wprowadził po raz pierwszy systemy przedmuchu przedniej i bocznych szyb ,gdy nam parują na skutek warunków pogodowych -b dobrze to się sprawdza . Z uwagi na wersje COSMO samochód ma wiele elementów chromowanych, co b dobrze wpływa na jego wygląd ,który dzięki temu mnie b cieszy i również z tego powodu b trudno mi się z nim rozstać. Silnik 1,6 TURBO 180 KM jego spalenie nie schodzi poniżej ok 7l benzyny w górę ,z tego powodu przy stanie 100 tys. z powodów finansowych "zagazowałem go" uzyskując duże oszczędności ,choć i kłopoty, gdyż głowice i zawory silnika wytrzymują gaz na dystansie ok 60-80 tys. i trzeba robić remont ok 3-5 tys. . Druga kosztowna rzecz to 6 biegowa skrzynia biegów M32 , która wytrzymuje ok 150 tys. bez remontu za ok 3tys, ,Ponadto zdarzały się jakieś czujniki lub nieszczęsny trójnik plastikowy, z wężykami odprowadzający miedzy innymi płyn chodzący z turbiny ,który sukcesywnie się po 4 latach rozpada i koniec jazdy, do 15 minutowej naprawy (dla fachowców tyle trwa wymiana).Słowem kończąc rozpisywanie się na temat ASTRA J-4 (wcześniej jeżdżąc KADETAMI, Astrami F, D, H ,posiadając już K) Uważam ASTRE J za najbardziej dopracowana ASTRE od F(1) z wieloma udogodnieniami piękna sylwetka erogonomicznymi rzeczami , b dobrze wytłumiana ,dzięki temu świetnie słucha się w niej muzyki (choć można było z ASTRY H przenieść podnoszenie maski z pomocą siłownika ). Tym samochodem świetnie jeździ i komfortowo ,choć tylko kompaktem ,bardzo boleje ,ze już się ich nie produkuje ,gdyż kupiłbym tak sama ,gdyż ASTRA K przewyższa ASTRE J tylko gadżetami elektronicznymi (systemy aktywnego tempomatu, utrzymywania pasa ruchu ,asystenta parkowania itp.),ale poza tym sprawie wrażenie ze OPEL postanowił z uwagi na kryzys zaoszczędzić zrobić kolejny samochód oszczędniej , bez wielu elementów praktycznych i przydatnych (np. skrytki, rolety w bagażniku uchwyty klapy ,podświetlenia ,ze można się poczuć jak właściciel np INSIGNI ( również przez też tak elegancka z tapicerka imitującą skórę ,co prawda kłopotliwą ,gdyż pękająca, ale sa na to sposoby) ,tylko trochę mniejszej , WIEC POZDRAWIAM WSZYSTKICH WLACICIELI OPLI ASTRA I ZYCZE TYLE ZADOWOWLENIA Z WASZYCH SAMOCHODOW JAK JA MIALEM I MALOA SYTUACJI KIEDY SIE PSUJA:)
Akurat bajery jak adaptacyjny tempomat to i Astra J miała :D
ale fajnie poczytać taką opinię
Krótko, rzeczowo i na temat. Dobra robota ten test
Astra J wygląda rewelacyjnie jak dla mnie, zwłaszcza w sedanie (choć i ten hatchback wygląda ładniej nawet niż taki civic ufo). Piękne auta robili w tych wczesnych latach dziesiątych, nie ma co. Dużo ładniejsze, niż obecne modele.
Fajne te nowe Ople i w końcu zrzuciły wagę! Jednak ja poruszam się krową Chryslerem 300s 5.7Hemi z 2015r
Pierwszy raz widze zeby ktos jezdzacy autem podchodzacym pod premium lub juz w nim bedacym, pochwala auta dla "plebsu" Szacun kolego :-)
Nie ma w tym modelu 1.8 tylko 1.6 turbo ;) od 180 do 200. 1.6 Sidi czyli wtrysk bezpośredni posiada 170 i 200 koni. Aaa i ten co ma 180 km jest na pasku.
Słuszna uwaga - dziękujemy! Ewidentnie przejęzyczenie bo w pozostałych miejscach już mówimy o 1.6. Co do wtrysku dokładnie tak jest to przekazane: "występuje w wariantach mocy 170, 180 i 200 KM. Jeśli szukamy mocniejszej jednostki to bezpieczniej będzie spojrzeć na wersję 180 KM ta z wtryskiem pośrednim." - w domyśle pozostałe dwa mają wtrysk bezpośredni.
Pozdrawiamy! :)
Po prostu nie wiecie a nie zasrane przejezyczenie
@@StopTeoriomSpiskowymNo debil xD
@@StopTeoriomSpiskowym siema debilu nie odcieli ci jeszcze internetu?
Skoro jest więcej testów i różne auta to może test dostawczaka? Jakis boxer, transit itp ?
Ale kozak, czekałem na to auto!
Tez mialem wrazezenie, ze pulpit na konsoli środkowej jest przekombinowany i multum przycisków, ale po dwoch dniach sie oswoiłem i panuje gdzie co jest i wszystko mi potrzebne
Mam GTC 1.4 140KM, jak dotąd nie było problemów ze skrzynią, natomiast nie polecam 20 calowych felg, które dobrze wyglądają ale opony swoje kosztują i cierpi komfort. Sam samochód jest jak najbardziej OK.
Jakie felgi najlepiej siedzą w astrze?
@@Macias096 Kolega ma zwykłego hatchbacka na 17 calach z tym samym silnikiem, i jest zupełnie inna jazda, dużo bardziej komfortowa, chyba taki rozmiar jest optymalny.
@@sebastiankubacki4853 super, dzięki za info
witam czy po 3latach działo się ze skrzynią?
W tym aucie jest najbiedniejsze radio spokojnie można słuchać muzy i nawigacji z wyższych poziomów radia np cd600 intelilink jeśli łączymy się ze smartfonem. Polecam kamerę tylną. Można parkować na centymetry
Posiadam Astre mam system infinity i robi wrażenie, może siedziałeś w biednej wersji.
Ty mówisz, ze kierownica jest duża skórzana, a ja gdy trzy dni temu sie przesiadłem z Astry G do Astry J to odnioslem wrażenie, że jest mniejsza !
SPROSTOWANIE
W 12:55 jest informacja o silniku 1.8 - jest to naturalnie pomyłka słowna/przejęzyczenie. Mowa o silniku 1.6. Pozostałe informacje są poprawnie przedstawione i opisane jako 1.6 :) Dziękujemy spostrzegawczym widzom!
Jeśli chcecie zaproponować jakieś auto do testu - wpiszcie w komentarzu także #marcinprzetestuj . Będzie nam łatwiej odnaleźć Wasze propozycje i je realizować.
Miłego oglądania! :)
1.8 140KM też był na Rosję podobno... Ostatnio widziałem gdzieś w necie
@@rafadeperas5672 był ale tylko w rosji wlasnie
A które silniki mają bezpośredni wtrysk paliwa?
Jego najlepszy tekst można dostać Oplocząsu hahahahaha :D :P Rozbił mnie tym normalnie chłop :) Tak poza tym bardzo fajny filmik,dużo podpowiada.Tak się właśnie przymierzam do tego Opelka,żaden diesel,tylko benzynka :) Może ktoś z was podpowie w jakie jednostki warto się pakować a jakie omijać?:)
Rozstaw osi większy o 10mm nic nie zmienia, zwłaszcza że koła w GTC wyglądają na dużo większe,więc zabierają nieco miejsca.
Chyba pierwszy raz prowadzący nie rzucił przedmiotem na początku
Niestety z każdą wersją wymiary zewnętrzne rosną a we wnętrzu mniej miejsca niż w Kadecie. :( Mam Astrę G classic, może jest i nudna ale łatwiej się parkuje niż J.
supcio !!! czekamy dalej na W211!! ;)
Mam taka Astrę GTC 1.6T 180km z podtlenkiem LPG:D. Z tym silnikiem auto jest w miarę szybkie i pali średnio 11l gazu. Z minusów jak na razie to fatalny promień skrętu.
Jak z awaryjnością?
@@fives9261 U mnie mam od września 2021 nic się nie działo
Wasz kanał jest naprawdę rewelacyjny. Nie zatrudniajcie tylko żadnego nowego prowadzącego, ani oprawy graficznej, ani sposobu prowadzenia kanału. Jedyna rzecz, to może tylko ta melancholijna muzyka w tle podczas filmu ;)
i pomysł na baardzo ciekawe auto:
#marcinprzetestuj Chrysler 200s
AFL to raczej były bixenon a nie ledowe. Jeżeli już ledowe w lampach przednich to tylko jako dzienne.
Auto fajne z zewnątrz. W środku jest bardzo słaba widoczność, bardzo grube słupki A, B i C. Tylna szyba to katastrofa. Ogólnie tym autem nic tylko jechać do przodu. Szkoda, że opel zrobił z niego łódź podwodną bez widoczności.
Do tabeli kosztów trzeba dodać półoś, są wersje 1.7cdti 2014r, gdzie taka część w serwisie kosztuje 5100zl,a poza serwisem nie jest dostępna w tym kraju nigdzie
Nie słyszałem o 1.8 w astrze j. To o czym mowa to 1.6 turbo i tu najlepiej 180koni. Za to 1.4 Turbo 140 koni dobry pod gaz. Trzeba uważać na skrzynię 6-cio biegowo M32 problemy znane z astry H.
To jaka skrzynie można brać pod uwagę automat czy manual 5 biegów?
Opel - Wir leben autos hehe Pozdrawiam dziękuję za recenzję . To dobrze,że produkowany jest w Polsce.
Jego wada jest wadliwa skrzynia M32. Proponuję poczytać na internecie.
Ok tam skrzynia to straszna lipa. Trzeba lać dobry olej ponad stan przy wymianie bo producent GM bodajże dał w standardzie za mało oleju...
Producent w tych pierwszych egzemplarzach dał za cienkie łożyska w skrzyniach biegów. Mam to auto od kilku miesięcy i właśnie kilka dni temu mechanik zdiagnozował problemy ze skrzynią, czeka mnie jej regeneracja
@@mateuszxyz9056 wada jest, nie da się ukryć ale zrobi się to raz, porządnie i auto będzie służyć wiernie latami. Co prawda mój ma inną skrzynię ale nawet gdybym miał m32 to wolę to aniżeli wady jakie mają inne auta. To jest bardzo udany samochód.
@@Pique12 a to prawda. Mi z tą skrzynią wyskoczyło teraz przy przebiegu niecałe 143 tys km. W przyszłym tygodniu dowiem się jaki będzie koszt tej regeneracji. Ale auto samo w sobie świetne
@@mateuszxyz9056 napisz ile kosztował remont. Zapomniałem napisać że posiadam fiata bravo gdzie też były montowane te skrzynie. Długo się właśnie zastanawiałem między tym a tym autem i obydwa s porządnymi autami.
Robicie dobrą robotę.. naprawde fajnie się ogląda Wasze materiały.. Hamond fajnie przedstawia furki, Wie co mówi, haryzma jest, żarcik.. tak trzymać!
Aktualizacja oprogramowania radia i można słuchać muzyki z telefonu :) / wiem bo mam :)
Jaki masz model radia?
właśnie powoli sie przymierzam do kupna astry j w kombi. mysle ze nastąpi to na wiosne jak sie cieplej zrobi :)
i jak, kupiłeś Astrę? jak wrażenia?
jaki opel wykonał skok na przód w astrze H jest tak samo miękko deska drzwi itp Komputer pokładowy obsługuję z kierownicy w astrze H
Miałem H GTC i żałuje...najgorsze auto jakie miałem. Po niej odpuściłem już sobie niemiecką motoryzacje. Megane 2 znacznie lepsza i mniej awaryjna wbrew obiegowej opinii. Po oplu wróciłem do francuzów ale tym razem citroena.
@@elmer967 Też miałem Astre H GTC (1,9 150KM) - moje najlepsze auto, które nigdy mnie nie zawiodło.
@@DoroSkull królowa jest jedna to astra G
Genialna prezentacja auta....ciągle trzymacie wysoki poziom i to mi się podoba. Jeszcze chwila i będzie srebrny przycisk YT. Gratki. PS. a ten Opel jest super, lepszy niż niemiecki VW golf ( hejt za 3...2....1...)
niespodzianka... mam to samo zdanie ;)
Golf to Golf, ale wolałbym Leona niż tą Astrę ale oczywiście też jest spoko
Sprawnie i estetycznie zrealizowany materiał. Szacun. Poza tym nastawem stacji radiowej.... ;P
Szkoda że o samej skrzyni było tak mało. Awaryjna z tego co czytałem jest skrzynia manualna, natomiast automat jest dobry.
Po podłączeniu telefonu przez bluetooth można słuchać muzyki.😀
Super film. Dzięki za rady właśnie chce sobie taki kupić .
Pat Maci kup sobie auto lepiej
@Manik no kurła jakaś Fabie w gazie, paaaaaaanie, albo inną czeską "VAG" torpedę.
@@pitur5492 nie kurła lepiej Zorromobila z rudą kupić
@@manik8858 mam astre J oraz zafire C oba z 2012r astra 170k zafira 230k od nowości rdzy nie widać awarii brak. Tak samo gdzieś powyżej jakiś mechanik wypowiadał się o awaryjności.. cóż po za eksploatacją jedyna awaria to przepalona żarówka od tablicy rejestracyjnej. Przed tymi autami był Wv touran (dwumas przy 170k) peugeot 407, citroen c4,polo,nissan Almera i kilka innych z czystym sumieniem mogę polecić opla po 2012r zwłaszcza zafire C nic jak dotąd nie było tak przyjemne w eksploatacji tylko lać i jechać.
Proponuję test Renault Laguna 3 coupe :)
Ooo... tak! 😊
A ja bym proponował test Seata Leona 5F (2012- obecnie). Posiadam wersje 1.4 tsi 125hp hatchback 2017r przebiegu ma nalatane 30tys km i do dnia dzisiejszego na szczęście żadnych usterek i napraw. Pozdro ;)
Zastanawiam się Czy zakupić opel astra j czy lepiej tańszy Hyundai i30 lub seat leon 2. Jakies rady? Pozdrawiam
Znam osobiście trzy Ople z tą skrzynią i wszystkie trzy miały skrzynie wymienianą na nową.
Z jaką skrzynią?
@@beemwu4835 m32 jest awaryjna w tych autach
@@patrykm933 a czy m32 zakładana była do 1.4 lub 1.6 czy tylko do turbo?
@@piotrgodzik9745 1.4, 1.4t, 1.6, 1.6t maja m32. Po 2012 roku je troszkę poprawili. Każde auto ma swoje bolączki tutaj trzeba uważać na te skrzynię. Ja i tak szukam takiej asterki tylko GTC
To jeszcze jedno pytanie: m 32 w którym 1.4 jest? Bo planuje zakup 1.4 twin port 100 km i nie wiem czy tam jest. Ogólnie chcę silnik 1.4 lub 1.6 ale bez turbo i bez m32. Polecisz coś?
Odma to Kapa zaworów.Seperator oleju.Kapa do wymiany monza regenerować.
Fajne autko, przyjemne w środku i na zewnątrz. Tylko po wersji "usportowionej" spodziewałbym się lepszych osiągów. Myślę jednak, że bardziej przemawia do mnie golf gti. Właśnie, może by się udało nagrać golfa gti? Nie widziałem na kanale, a myślę że byłoby wtedy fajne porównanie, np. z szóstą generacją GTI.
Mmm Astra j z 2016 i przez BT mogę słuchać muzyki więc jak to jest
Aa masz intelilink ?
Kolega właśnie robił skrzynię (M32). To jest chyba największa bolączka tego modelu.
Jeszcze turbo i odma
W kombi z tyłu mało miejsca na nogi i stopy. A podobało mi się to auto.
Dziękuję bardzo za film 😁
Auto przypomina mi nieco gabarytem Renault Megane Coupé. Z tym, że Megane moim zdaniem jest bardziej drapieżne. A te nowe wstawki na wstępie prezentacji są naprawdę zabawne i ciekawe.
A czy twinport ecotec nie występował tylko w Astrze g? Przecież w "jotkach" wszystkie 1.4 mają oznaczenie exer a nie twinport. Pytałem już kilku właścicieli i to nie są twinporty 😅
Opel astra j to samochód dla normalnych ludzi prawie wszystkie jego cechy są okej.Tata ma takiego w sedanie z najmocniejszym silnikiem czyli 1.4 benzyna o zawrotnej mocy 100km. Przyspieszenie mierzy się za pomocą kalendarza ale przynajmniej się nie psuje 😎
Flota i gównoflota to nie dla ludzi to odpady flotowe
Dziękuję fajny materiał...
Proponuję Lexusa is 200 sam chciałbym go kupić a fajnie by było gdybyś ty go przetestował ;)
mam taka w sedanie 1.4t 140 przebieg 60k w tym u mnie 30k i predkosc max 215 spalanie tj jak w filmie
Golf 6
Astra J to kolejny zaraz po Agili A, B i Astrze F G i H auto produkowane w Gliwicach. Wygląda lepiej i ma sporą game jednostek silnikowych. W tej Astrze martwi mnie skrzynia z kodem M32, która jest awaryjna na potęgę, a koszty serwisowania są koszmarnie wysokie, mimo tego Astra J to niemiecka jakość prosto z Polski😊.
w innych modelach radia można słuchać muzyki przez BLUETOOTH ! pozdrawiam !
To zależne od wyposażenia? Czy od czego ?
@@cypriankotwica7305 raczej tak
Kurcze super ten test a co Wy na to zeby zrobic test tej wersji tylko właśnie tej najmocniejszej wersji 280konnej OPC ???
Zróbcie test Chevroleta Aveo Sedan T300. To jest dopiero ciekawe autko ! Bez konkurencji w swojej cenie.
A ja zaproponował bym Audi Q5 8R po 2013 roku? Ewentualnie coś nowszego Audi A4 B9 lub A4 Allroad?
Jak to gotówki się nie uzywa ? Ja i większość ludzi używa gotówkę
Aaa tak wogule super pokazujesz auta ,,brawo Ty,,
Można Ibiza IV ??
Czy w każdej wersji silnikowej jest ryzykowna skrzynia biegów czy chodzi tylko o skrzynię m32 którą zdaje się montowali tylko do turbo?
O kurde wersja GT i ma 125 koni no ogień w szopie. przyspieszenie aż przeraża
Radio Maryja :D
I dobrze, że nie lewacki, tęczowy TalkFM i inne zetki. Brawo wielkiej Polsce bez lewactwa!
@@UnknownUnknown-rt5qe tylko lewactwo!
@@krystian_Hans_Solo je*** lewaków, PO, PSL ale również PIS :D
Zróbcie test Subaru Impreza najlepiej WRX.
Ja się pytam gdzie jest Vectra B ?
Pewnie na złomie.
Mam takie auto i je kocham.
Jak się sprawuje?
A skrzynia w automacie udana ?
w wersji kombi bardzo rdzewieją drzwi na dole od wewnętrznej strony a tak poza tym fajne auto
Jebłem 😂😂😂😂Kalendarza zamiast prędkościomierza 😂😂😂 Mega tekscior ! Mistrzu
Super prezentacja
Mozna słuchać muzyki przez bluetooth, wystarczy wcisnąć przycisk "AUX", dziwnie rozwiązane ale tak jest
Pod warunkiem, że masz w wyposażeniu moduł BT...
Fajnie się jedzie siedząc wysoko, vany i suvy to poezja- dobra widoczność!
co lepsze vw scirocco czy astra j gtc bo przymierzam sie do zakupu?
Vw scirocco bo tak trochę wstyd jechać ze znacznkiem opla
@@wykokszonykokspl4454 niby czemu? To tak samo wspierać legię bo trochę wstyd promować lecha. NONSENS