Köszönjük! Eddig is bírtalak, mert minőségi tartalmakkal látsz el minket, de ezzel a videóval szintet léptél! Plusz gyerekkorom óta BMW őrült vagyok, így nem bírtam megállni, hogy ne csak egy szokásos like -al reagáljam le ezt a videódat is. Gratulálok!
Ez az autó olyasféle érzést keltett bennem élőben, mint a 90-es években a bálna mercik. (W140) Szóval van valami nyomasztó kisugárzása ennek a gigantomán technokrata monolitnak. Egy kéttónusú, kevésbé életidegen fényezés tényleg sokat dob rajta, mondjuk abban a bordó-ezüstben amit András mondott, egész kellemes.
Hosszú idő óta az egyik legjobb videód lett. Miattad nem az i7 miatt. Jó szöveg,elég humor,informatív. Lölöre utalás is bejött. Minőség meg profi. Maradj a földön , még több ilyet.
Andrásról sok mindent el lehet mondani,de azt nem,hogy elszállt!Már leiratkoztam volna a videóiról ha így lenne.🙂Amit bírok benne az az még,h hiteles abban amit csinál. Ez fontos...🙂
@@Kona0002 Abszolút nem vitte túlzásba és az ízlés határain belül maradt,épp ezért működött a poén.A Sturcz Anti is belevitt már ilyen poénokat a tesztjeibe csak sokkal nyíltanban,én azon is szakadtam!Kicsi országunkban sajnos nem lehet megkerülni ezeket a stromanokat mert mindenben jelen vannak.
@@EGQP Nézd meg bármelyik bmw-t vagy mercit. luxus autók zéró kisebb vagy nagyobb, de olcsó tömegeknek szánt modell. Legyen drága modell is a palettán, de ne csak az :) i3 volt, jó volt, relatíve olcsó is volt a német minőséget adva. kivonták őket és lett helyette méretben egyáltalán megközelítő modelljük?
A világért sem akarok beszolni handrás semmi rossz indulat nincs bennem, de nem 20 évvel ezelött mutatták be az első 7-es bmw-t az e23 volt az első hetes ami 80-as évek eleje. Egyébként jó videó lett :D.
Ülünk az akksin egész nap, a műanyag autóban, a műagyag szigetelt dryvit-olt házban, a lebetonozott, fátlan telken egy igénytelen budai agglomerációban. Van Netflix és Disney, nagyobb és több a monitor mint a könyvespolc és azt hisszük miénk a világ... :D Wellcome to the hungarian misery...
Dániel...hidd el,h nem ez a fontos az átlag embernek. Csak a csillogás-villigás. Azért mert így gondolkodom, pár hozzászólással ezelőtt le lettem csóró Barakasossá minősítve 🤣 Azért mert valaki szeretne még természetes életteret, nem biztos, h csóró és buta elme.. Teljesen igazad van. Remélem,h páran még gondolkodunk így.
@@adamzadori7977 még arról szoktak beszélni a ház előtt a szembe szomszéddal, az i8 és GTR mellett hogy neki hány Pfizer oltása van - mert "az a legjobb"- és neki ám előbb sikerült megszereznie, mert van orvos "ismije" Aztán rátolja a havat a garázsbeálló elől az utcára :D amit a buddha szobra a kertjéből csöndben végignéz. :D true story, ahogy mondom (domesztikált emberek...)
Számomra ez egy érdekes videó volt, nem a kocsi miatt, nem is a videó minősége miatt hanem a helyszín miatt. Ami nekem a legjobban tetszett a videoban, az pedig a ház. A helyszín ahol forgattatok, nekem anno ez a ház adott motivációt hogy elkezdjem, illetve merjek bele vágni a vállalkozásomba. Heti 1x általában lassan elgurulva megcsodáltam, és erős merítettem a látványból. Este még szebb a kivilágítással. A videó pedig az eddigi egyik legmagasabb minőségben sikerült!
András! Köszönjük szépen ezt a minőségi videót újra! Olyan mintha egy Bmw által több ezer eurós reklám videó lenne. Iszonyat oda tetted magad már megint! Csak így tovább!
Andràs a videòid segítettek az autovàllasztàsban,és nézem azòta is a videóid.Nagyon Jòl csinàlod,igazàn profi munka, csak így tovàb ! És sok türelmet az „ okos“ kommentekhez !😊
Szia András! Láttam már ezt az autót egy másik magyar csatornán... (Speedzone) Amikor elkezdtem nézni a tesztedet sokáig azt hittem ez egy másik BMW 7 mert emlékeztem hogy erről az autóról már láttam tesztet. Látod ezért szeretem nézni a csatornádat mert sokkal több infót és életszerűbb tesztet csinálsz mint mások. Csak gratulálni tudok ismét! A videó minősége fenomenális Marcinak egy 10-es! Csak így tovább.
Ez a legjobb auto szerintem. Ez maga az etalon. Vezettem es brutal jo. brutal kenyelmes, nagyon szuper, es szerintem a belseje a legszebb, igazi premium minosegi erzes, nagyon csendes. Nagyon jo a tapintasa, nagyon jol meg van csinalva. Nagyon egyben van az egesz azuto. Eszmeletlen. Szamomra ez az uj 7-es BMW a number one.
videó után desszertnek megnéztem volna a házat is :D jó lett a videó, vágóképek tökéletesek mint mindig, 1 hiányérzetem van még mindig ezekben a prémium kocsikban, az ajtókeretből feljövő nap árnyékolók nem kerettől keretig mennek, van 1cm hézag ahol besüt a nap és az zavaró számomra
Szegény Marci, át akarták verni 24:20-nál a croissant-al a közértben 😂😂😂, naggyon jók voltatok! Ha utolérném a Zoe-val biztos megelőzném, már amennyiben ugye utolérném! Jó kis kocsi egy igazi ékszerdoboz, mondjuk egy I4-el boldogabb lennék mint ezzel.
A tartalom és az autó egyaránt profi munka. Ez az első hazai hiteles vélemény az új 7 szériáról, nekem sokat segített a döntésben. Tudnád pontosítani a bemutatott autó belső díszítőelemét? Melyik a kettőből, az XEE individuál kőris nyílt pórusú, Flowing szürke nemesfa, vagy a 43E metál hatású erezett, nyílt pórusú kőris nemesfa?
Szia András! Szerintem jó lett vólna ha ezt az autót Virággal mutatod be! A prémium BMW nek továbbra sem tetszik az élje! Amúgy remek autónak tartom az i7 t Én biztos elektromosan verzióban venném! Nagyon tetszik ahogy ki LÖ LŐ gyorsuláskor! 😀 Sok sikert a videóidhoz! Több Virágot a videóidba! Üdv Zoli!
Ebben az autóban kb 15 ezer dolog tud elromlani aminek a javítása egy vagyon. Jelenleg nagyon menő, de 10 év múlva a gazdája nagyon meg fogja járni mert havonta lehet majd ilyen-olyan apróságok miatt szervízbe vinni.
@@peternagy1422 Mindenki más, képeken/videókon keresztül nekem se tetszett, aztán volt szerencsém látni és ülni egyben , valahogy élőben rohadtul bejött. De erről kár vitatkozni is, van ami neked tetszik és másnak nem és nyilván ez igaz fordítva is.
Azért a végén csak kibujt a szög a zsákból... Elfelejtettek tesztelés közben a BMW-nél elgurulni a Magyar utakra, hogy tényleg leteszteljék a futoművet, hogy minden úthibát is tényleg kisimit.... :) :) :) Az autó szép lett! A videó pedig jó!
Annyira kíváncsi lennék, hogy húsz év múlva (de szerintem 15 is sok...) mi fog működni ebben a kocsiban ebből a sok csilivili szenzorból-elektronikából-kijelzőből-akkuból napi használat mellett (autós multinál dolgozok, látom mi megy a gyártásban, pl kijelzők terén...)... Remélem majd lesznek ilyen használtautós tesztek... Bár az ilyen luxus fosokat gondolom csak alkalmakra használják, egyébként vitrinben kell tartani, úgy meg lehet hogy még jó lesz...
Kiváló minőségű videó ismét, viszont a látottakhoz kapcsolódóan egy kérdés eszembe jutott. Amikor hátul utazik valaki a chill pozícióba és az anyósülés előre dől, nem takarja ki a jobb oldali visszapillantó tükröt a vezető pozícióból nézve?
H. András, miért nem az új Lada Niváról készítesz videót? 1.7ccm motor 83Le 12l-es fogyasztás. 17ms 0-100. Erre idehozod ezt a rothadó nyugati terméket, még chip sincs benne! Amúgy jó videó, a croassant mindent vitt. :)
Szia András nagyon jók a videóid apai anyait. Én úgy gondol nekem most jót el az az idő hogy full felesleges néznem a vidoidat mert álandóan méregdrága autók vannak benne. Persze elől nem te tehetsz hanem az autógyártok. Sok sikert a további vidióidhoz.
Nagyon jó lett a teszt/bemutató. Az elején nagyon nem tetszett az eleje, Citroen C4 picasso-ra hajazott nagyon. De így feketében, látva amúgy az egész autót, amit a tesztelők szét dicsértek, komolyan kívánós, sokkal jobban mint a Merci pedig “Mercis” vagyok. Adom nagyon ezt a kocsit.
Elnöki sofőr voltam èvekig.Oda pont jó egy ilyen.Nèhe reggel bècs de ott vàrsz a főnökre addig töltesz.Nèha reggel beviszed a központba aztàn a felesègèt balcsira ott töltesz.Majd este hazaviszed a főnit és vissza a garàzsba ott töltesz.Nekem a max 750km volt egy nap de közben sok vàrakozàs is volt.Szerintem pici orszàg vagyunk ide elèg
Ebből is látszik, hogy az autógyárak még a látszatát is kerülik, hogy népautót akarnának gyártani. A minél nagyobb luxus, hogy a gazdag tulajdonosnak vezetés közben benedvesedjen az alsónadrágja. Nem az a boldog ország ahol sok a gazdag, hanem ahol kevés a szegény. Vannak itt Magyarországon olyan emberek akik megtehetik, hogy ilyen autó tulajdonosaivá váljanak. És vannak nem kevesen akiknek a megélhetés is nehézséget jelent. Persze mondhatják a gazdagok: mi megdolgozunk a pénzünkért. De gondolj bele. Van egy "mézes bödön" amihez sorban állnak az emberek. A ravaszak, a gyorsak és az erősek kerülnek előre és ők többször is merítenek, míg azok akik nem jeleskednek ilyen tulajdonságokkal kevés, vagy semmi nem jut. A "mézes bödön" tulajdonosa gondol egyet. Ti gazdagok kik bőségesen kielégítettétek szükségleteiteket nem kaptok többet és azok akik eddig nélkülöztek osszák el egyenlően e világnak javait.
@@Handras Isetta? Amikor épp nem ment semmi, akkor kezdtek olyat gyártani. Asszem az 50s években. Sőt, talán még a rákövetkező Neue Klasse széria is ilyesmi "tömegautó" lett.
Végtelenül ízléstelen az autó eleje. Minden klasszikus BMW-s vonal elvész, kb a karikatúrája azoknak. A lila kristály belső tökéletes párosítás a melegítős közönséghez. Ha választani kellene, akkor persze nagyon szívesen mennék vele ezer km-t.
Én az ajtóval nem vagyok kibékülve ha véletlen közel parkolnak hozzá nem tudok beülni??Igaz magától is ki tud állni,de ne az út közepén feltartva a forgalmat üljünk már be?
Egy ilyen minőségi anyag és máris elengedtem a Q8 e-tron-os kilengést, nagyon jó videó lett. 😉 Szerintem sokkal jobban sikerült az i7 mint az EQS, ha a célközönség igényeit nézzük. A Lucid Air is összepakolhat, az i7-tel szemben nem sok esélye van. Ezzel a teszteddel lett nekem világosabb, hogy van a Tesla-n túl még verseny a hagyományos autóiparban. Az innováció leptéke nem olyan fontos és közben megy a zöldülés is előre. Jó ez így, a következő 15-20 évben le lehet még húzni pár bőrt erről a témáról.
Igen ezt, lehet, nem sokan tudják, hogy egy rém,hasznos funkció, amikor az ember valahol araszol és szeretne haladni is de nyújtózni is. (határon álldogálás, baleseti, útmunkálatok miatti dugók) Mielőbb adoptálhatná a többi gyár is!
Nagyon jól megcsinált videó👍. Nagyon szép minőség. Tényleg szuper. Nem szeretem a BMW -ket de ez jobbnak tűnik mint az EQS 70 ért. Én mondjuk nem a cryptohoz kötném a gazdagságot az a 17 évesek játéka de ez csak kötekedés 😀
21:23 Hé, nem az szokott a mondás lenni, hogy egy tankolás nem 5 perc egy belsőégésűvel sem, hanem 20-30, mert úgyis WC-re kell menni, meg egy kávét kell meginni, meg nyújtózkodni? :P
@@Handras Amire utaltam, az 21:23 körül van, mikor mondod, h hosszutávra a hibrid a jobb, mert 500 km-t lehet nyomni vele autopalyan, aztán 5 perc alatt megtankolható és lehet továbbmenni. De máskor mindig mondod, hogy belsőégésűvel sem 5 perc a tankolás, hanem 20+ perc, mert úgyis eszik/wc-zik/kávézik/nyűjtózkodik a jobbágy.
@@emb3rke egyetértek veled én is erre gondoltam! pl ha kiautozok münchenbe egyébként is megállnék minimum 3x fél órára hiszen ki kell szállni pihenni, enni, wc, kávé,
Lehet furcsa kérdés de engem érdekelne. Ez az autó maga a luxus. Tegyük fel megengedhetem magamnak, mivel nem számít a pénz. Akkor már egy jó kubai szivart szívok amíg Harry vezet. Van benne szivar gyújtó? :) Vagy vinnem kell magammal?
@@Handras És ezt honnan kellene tudnia annak, aki nem luxusautókkal tölti a napjait? Talán illett volna erre utalni is a telefonálgatás közben. Ha egy ilyen úri csávó ezt megteheti, akkor Józsi is telefonálgatni fog a tízéves Opeljében. Ez a menő! Ezt látta a műsorodban is.
1.52 Matemtika nem jon ki sehogy.... a legelso 7es BMW az nem 20 eve hanem 1977 az E23 koddal... 4860mm ... tul sok mostanaban mar a valotlan allitasok szerintem....
![Kicsimmel NÉMETBE' - [NO SPEED LIMIT] Audi e-tron GT RS](http://i.ytimg.com/vi/Z7IZsre3eVM/mqdefault.jpg)
Vezetnéd, vagy inkább hátul utaznál? :) EQS vagy az i7 tetszik jobban?
vezetném is.
Hátul utaznék !
Laknék benne. 😁
Ebben még lakni is lehet.
Vezetném. Amúgy az eqs vagy ez szavazás el maradt. Kivancsi lettem volna melyiket valasszak az emberek
Köszönjük!
Eddig is bírtalak, mert minőségi tartalmakkal látsz el minket, de ezzel a videóval szintet léptél! Plusz gyerekkorom óta BMW őrült vagyok, így nem bírtam megállni, hogy ne csak egy szokásos like -al reagáljam le ezt a videódat is. Gratulálok!
koszonom! 😊
Ez az autó olyasféle érzést keltett bennem élőben, mint a 90-es években a bálna mercik. (W140) Szóval van valami nyomasztó kisugárzása ennek a gigantomán technokrata monolitnak. Egy kéttónusú, kevésbé életidegen fényezés tényleg sokat dob rajta, mondjuk abban a bordó-ezüstben amit András mondott, egész kellemes.
"Nem fogja rányitni a méreg drága Suzukinkra" Elősször nevettem, de mégis milyen igazad van.
Hosszú idő óta az egyik legjobb videód lett.
Miattad nem az i7 miatt.
Jó szöveg,elég humor,informatív.
Lölöre utalás is bejött.
Minőség meg profi.
Maradj a földön , még több ilyet.
Egy 70 millás autónál a maradjunk a földön mondat kicsit fura. :D
Andrásról sok mindent el lehet mondani,de azt nem,hogy elszállt!Már leiratkoztam volna a videóiról ha így lenne.🙂Amit bírok benne az az még,h hiteles abban amit csinál. Ez fontos...🙂
@@Kona0002 Kitermelte régen is, de a lépték nagyságrendekkel nőtt sajnos!
@@Kona0002 Abszolút nem vitte túlzásba és az ízlés határain belül maradt,épp ezért működött a poén.A Sturcz Anti is belevitt már ilyen poénokat a tesztjeibe csak sokkal nyíltanban,én azon is szakadtam!Kicsi országunkban sajnos nem lehet megkerülni ezeket a stromanokat mert mindenben jelen vannak.
@@Kona0002tipikus birka nézet! Add már össze a mostani oligarchák vagyonát, aztán meg a Ferkó idejében lévőkét! Bem megy a matek?
Iszonyat, milyen minőségben készülnek a tartalmak. Köszi a teszteket!
Köszi! :)
Valamelyik gyártó arra megy, hogy egyre olcsóbbak, népszerűbbek legyenek modelljeik, mások arra, hogy elérhetetlen legyen és 3 tonna.😂
Nem mindenki csóró ám… 🤓
@@EGQP Nézd meg bármelyik bmw-t vagy mercit. luxus autók zéró kisebb vagy nagyobb, de olcsó tömegeknek szánt modell. Legyen drága modell is a palettán, de ne csak az :) i3 volt, jó volt, relatíve olcsó is volt a német minőséget adva. kivonták őket és lett helyette méretben egyáltalán megközelítő modelljük?
@@coree74 nem kell mindenkinek csórónak lenni. De mutass népautót a bmw vagy merci palettán
74coree jo kis sznob hozza szolas , ha mar jo csaladba szulettel kar lett volna a hagyomannyal felhagyni ..
melyik megy arra hogy elérhető és olcsó legyen???
A világért sem akarok beszolni handrás semmi rossz indulat nincs bennem, de nem 20 évvel ezelött mutatták be az első 7-es bmw-t az e23 volt az első hetes ami 80-as évek eleje.
Egyébként jó videó lett :D.
Kurva jó vagy mint mindig ez a videó komolyság hülyeségek bemutatása lélegzete megáll az embernek de komolyan nagyon nagy tisztelet neked ‼️‼️🙏🙏🙏
Ülünk az akksin egész nap, a műanyag autóban, a műagyag szigetelt dryvit-olt házban, a lebetonozott, fátlan telken egy igénytelen budai agglomerációban. Van Netflix és Disney, nagyobb és több a monitor mint a könyvespolc és azt hisszük miénk a világ... :D Wellcome to the hungarian misery...
Dániel...hidd el,h nem ez a fontos az átlag embernek. Csak a csillogás-villigás. Azért mert így gondolkodom, pár hozzászólással ezelőtt le lettem csóró Barakasossá minősítve 🤣
Azért mert valaki szeretne még természetes életteret, nem biztos, h csóró és buta elme..
Teljesen igazad van. Remélem,h páran még gondolkodunk így.
Top komment.
@@adamzadori7977 még arról szoktak beszélni a ház előtt a szembe szomszéddal, az i8 és GTR mellett hogy neki hány Pfizer oltása van - mert "az a legjobb"- és neki ám előbb sikerült megszereznie, mert van orvos "ismije" Aztán rátolja a havat a garázsbeálló elől az utcára :D amit a buddha szobra a kertjéből csöndben végignéz. :D true story, ahogy mondom (domesztikált emberek...)
Pontosan... nagy a vakitas en nem dolok be pedig lenne ra boven mostmar.
Nem csak Hungary ilyen a világ
Számomra ez egy érdekes videó volt, nem a kocsi miatt, nem is a videó minősége miatt hanem a helyszín miatt.
Ami nekem a legjobban tetszett a videoban, az pedig a ház. A helyszín ahol forgattatok, nekem anno ez a ház adott motivációt hogy elkezdjem, illetve merjek bele vágni a vállalkozásomba. Heti 1x általában lassan elgurulva megcsodáltam, és erős merítettem a látványból. Este még szebb a kivilágítással.
A videó pedig az eddigi egyik legmagasabb minőségben sikerült!
Köszönjük!
Köszönöm! :)
Bár ez lenne a legnagyobb gondom az életben, hogy benzinest, plugint vagy EV-t vegyek 😂
Ment a TV-n a UA-cam, és a flow feldobta ezt a videót. A párommal meg ittragadtunk :) Nagyon jó lett (jókat nevettünk), köszi!
Ez a beszabehu kategória!! 😁😁
Nagyon igényes videó és bemutató volt!! Egy élmény volt 💥💥
András! Köszönjük szépen ezt a minőségi videót újra! Olyan mintha egy Bmw által több ezer eurós reklám videó lenne.
Iszonyat oda tetted magad már megint!
Csak így tovább!
Szépen felöltöztetek mindketten gázszerelőnek 😁😄
Csak mi jól néztünk ki. :)
@@Handras a gerinc is öltöztet
A valaha volt legjobb videód! Nagyon tetszett👌👌. Az autó is nagyon cool!
Andràs a videòid segítettek az autovàllasztàsban,és nézem azòta is a videóid.Nagyon Jòl csinàlod,igazàn profi munka, csak így tovàb ! És sok türelmet az „ okos“ kommentekhez !😊
Szia András! Láttam már ezt az autót egy másik magyar csatornán... (Speedzone) Amikor elkezdtem nézni a tesztedet sokáig azt hittem ez egy másik BMW 7 mert emlékeztem hogy erről az autóról már láttam tesztet. Látod ezért szeretem nézni a csatornádat mert sokkal több infót és életszerűbb tesztet csinálsz mint mások. Csak gratulálni tudok ismét! A videó minősége fenomenális Marcinak egy 10-es! Csak így tovább.
Ez a legjobb auto szerintem. Ez maga az etalon. Vezettem es brutal jo. brutal kenyelmes, nagyon szuper, es szerintem a belseje a legszebb, igazi premium minosegi erzes, nagyon csendes. Nagyon jo a tapintasa, nagyon jol meg van csinalva. Nagyon egyben van az egesz azuto. Eszmeletlen. Szamomra ez az uj 7-es BMW a number one.
A kristályokon/veséken kívül nagyon szép. Marci Istenkirálycsászár vagy azok a vágóképek 🤤👌🏻
Nagyon jó poénok voltak benne. Párszor hangosan felröhögtem 😃
Nagyon jol bemutatod az autot💪illetve a sofor nagyon szimpatikus😅🥰💪💪
videó után desszertnek megnéztem volna a házat is :D jó lett a videó, vágóképek tökéletesek mint mindig, 1 hiányérzetem van még mindig ezekben a prémium kocsikban, az ajtókeretből feljövő nap árnyékolók nem kerettől keretig mennek, van 1cm hézag ahol besüt a nap és az zavaró számomra
Ismét egy fantasztikus, minőségi videó. Gyönyörű vágóképek. Kedvet csinálsz az embernek, hogy megvegye a bemutatott autókat ☺️. Csak így tovább 👍🏼👍🏼
Gyönyörű szép autó! Sajnos az átlagemberek számára ez egy álom... Nagyon jó lehet egy ilyet birtokolni, az egyszer biztos.
aranyos volt ez a videó nagyon :))) jó ilyen jókedvűen látni
Ütős volt a zene a a B-roll -ok közben!!👌👌 Nagyon illett az autóhoz, meg a környezethez is...👍👍👌👌
Szegény Marci, át akarták verni 24:20-nál a croissant-al a közértben 😂😂😂, naggyon jók voltatok! Ha utolérném a Zoe-val biztos megelőzném, már amennyiben ugye utolérném! Jó kis kocsi egy igazi ékszerdoboz, mondjuk egy I4-el boldogabb lennék mint ezzel.
Figyelni kell a bótban mindig!!
A tartalom és az autó egyaránt profi munka. Ez az első hazai hiteles vélemény az új 7 szériáról, nekem sokat segített a döntésben. Tudnád pontosítani a bemutatott autó belső díszítőelemét? Melyik a kettőből, az XEE individuál kőris nyílt pórusú, Flowing szürke nemesfa, vagy a 43E metál hatású erezett, nyílt pórusú kőris nemesfa?
XEE M Flowing szürke, nyílt pórusú Kőris nemesfa belső
díszítőelemek
Nagyon jol szórakoztam , szuper video !
Az auto ,hát igen marad egy számomra elérhetetlen csoda ! 🙂
Az eddigi legjobb videód! Könnyeden szellemes.
Te jó Isten! Ez a videó egyszerűen zseniális!
Uhhh, azok a belső vágóképek jók lettek… 🤤 Top a videó és az autó is.
Köszi, András a videót! Szuper volt!
Elképesztően minőségi tartalom lett köszi András :) Vezetném, meg ülnék is hátul.
25:45 Vitrara 1.4 ideges azért bepróbálkozik... :D
Nagyonjóóóóvooolt!
"Egymilliárdot veszítettem a kriptón Mártonkám!
"Engem meg átvertek egy Croisant-al a pékségben Főni"
😂🤣😅
A hang az Expressive módban olyan, mint a légiriadó 😄
🤣🤣🤣🤣
Igen, és engem frankón kiverne tőle a víz, ha élőben hallanám... Szerintem szörnyű. A kocsi többi része rendben van.
Szia András!
Szerintem jó lett vólna ha ezt az autót Virággal mutatod be!
A prémium BMW nek továbbra sem tetszik az élje! Amúgy remek autónak tartom az i7 t
Én biztos elektromosan verzióban venném!
Nagyon tetszik ahogy ki LÖ LŐ gyorsuláskor! 😀
Sok sikert a videóidhoz!
Több Virágot a videóidba!
Üdv Zoli!
Ebben az autóban kb 15 ezer dolog tud elromlani aminek a javítása egy vagyon.
Jelenleg nagyon menő, de 10 év múlva a gazdája nagyon meg fogja járni mert havonta lehet majd ilyen-olyan apróságok miatt szervízbe vinni.
Gyönyörűszép autó! 😳
Szívesen vezetném!! 🤗
Csak én izgultam túl hogy 5:35 nél annak a sétálásnak nem lesz jó vége jobbról? 😁
Gyönyörü autó. Minőségi, igényes videó. Extrém tartalom:
"Ha gázszerelő lennék"
Köszi. :)
Elég nagy izlésficam kell ahhoz hogy erre azt mondja bárki hogy gyönyörű :)
@@peternagy1422 Mindenki más, képeken/videókon keresztül nekem se tetszett, aztán volt szerencsém látni és ülni egyben , valahogy élőben rohadtul bejött.
De erről kár vitatkozni is, van ami neked tetszik és másnak nem és nyilván ez igaz fordítva is.
@@peternagy1422 rád is biztos azt mondták, mikor megszülettél
Azért a végén csak kibujt a szög a zsákból... Elfelejtettek tesztelés közben a BMW-nél elgurulni a Magyar utakra, hogy tényleg leteszteljék a futoművet, hogy minden úthibát is tényleg kisimit.... :) :) :) Az autó szép lett! A videó pedig jó!
Annyira kíváncsi lennék, hogy húsz év múlva (de szerintem 15 is sok...) mi fog működni ebben a kocsiban ebből a sok csilivili szenzorból-elektronikából-kijelzőből-akkuból napi használat mellett (autós multinál dolgozok, látom mi megy a gyártásban, pl kijelzők terén...)... Remélem majd lesznek ilyen használtautós tesztek... Bár az ilyen luxus fosokat gondolom csak alkalmakra használják, egyébként vitrinben kell tartani, úgy meg lehet hogy még jó lesz...
@Andras, A level 2+ onvezetes( videon a 18:20 perctol) a Driving Assistant Professional csomag resze? Valaszodat elore is megkoszonom.
hát erre már nem emlékszem, de szerintem igen
Szerintem jó teszt lett és hátul is kipróbáltátok. A pizza bátor húzás volt. :)
Nagyon felnevettem a sétáltatós részen, óriási!
Kiváló minőségű videó ismét, viszont a látottakhoz kapcsolódóan egy kérdés eszembe jutott. Amikor hátul utazik valaki a chill pozícióba és az anyósülés előre dől, nem takarja ki a jobb oldali visszapillantó tükröt a vezető pozícióból nézve?
De eléggé kitakarja. Mondjuk van holttérfigyelő, meg minden.
H. András, miért nem az új Lada Niváról készítesz videót? 1.7ccm motor 83Le 12l-es fogyasztás. 17ms 0-100.
Erre idehozod ezt a rothadó nyugati terméket, még chip sincs benne!
Amúgy jó videó, a croassant mindent vitt. :)
Tetszett ez a carwow stílus. Humoros, gyors, lényegretörő.
Szia András nagyon jók a videóid apai anyait.
Én úgy gondol nekem most jót el az az idő hogy full felesleges néznem a vidoidat mert álandóan méregdrága autók vannak benne.
Persze elől nem te tehetsz hanem az autógyártok.
Sok sikert a további vidióidhoz.
Jó hangzással lett öszerakva a bevezető. Jó cuccal kiadja szépen :)
A gázszerelők manapság jachtot vesznek..🤫. Tök jó videó 👍
Ismét betteg vidi lett 💪🏻grat
Jó kis videó! A szám címére lennék kíváncsi, amit a hátsóülés kiprobálása során indítasz el! Pontosabban 09:06 - nál!
Valante - Glower
Hozzá tudnék szokni!🌞
17:54 a sevrolé vs bmw csillapítás különbség az utasok mozgatottságán összehasonlítható : )
Nagyon jó videó.
Minden benne van amiről beszélni érdemes.
Jo kis talicska lett ez az I7 😂😂😂
Nagyon jó lett a teszt/bemutató. Az elején nagyon nem tetszett az eleje, Citroen C4 picasso-ra hajazott nagyon. De így feketében, látva amúgy az egész autót, amit a tesztelők szét dicsértek, komolyan kívánós, sokkal jobban mint a Merci pedig “Mercis” vagyok. Adom nagyon ezt a kocsit.
Még jó hogy lehet kapni kicsiny országunkban is😊 Tiszta ingyé van.
hidd el nem fog tudni az importőr annyit behozni amennyi igény lesz rá
Elnöki sofőr voltam èvekig.Oda pont jó egy ilyen.Nèhe reggel bècs de ott vàrsz a főnökre addig töltesz.Nèha reggel beviszed a központba aztàn a felesègèt balcsira ott töltesz.Majd este hazaviszed a főnit és vissza a garàzsba ott töltesz.Nekem a max 750km volt egy nap de közben sok vàrakozàs is volt.Szerintem pici orszàg vagyunk ide elèg
Nagyon jó videó lett! Köszi
A legprofibb youtubertől e legprofibb minőség ,a legprofibb autó👍
A martonhonfy blokk is szuper ! Bár nem nekem szólt a kérdés , maradok a EQS -nél ,de nem vásárló ként !
Ebből is látszik, hogy az autógyárak még a látszatát is kerülik, hogy népautót akarnának gyártani. A minél nagyobb luxus, hogy a gazdag tulajdonosnak vezetés közben benedvesedjen az alsónadrágja. Nem az a boldog ország ahol sok a gazdag, hanem ahol kevés a szegény. Vannak itt Magyarországon olyan emberek akik megtehetik, hogy ilyen autó tulajdonosaivá váljanak. És vannak nem kevesen akiknek a megélhetés is nehézséget jelent. Persze mondhatják a gazdagok: mi megdolgozunk a pénzünkért. De gondolj bele. Van egy "mézes bödön" amihez sorban állnak az emberek. A ravaszak, a gyorsak és az erősek kerülnek előre és ők többször is merítenek, míg azok akik nem jeleskednek ilyen tulajdonságokkal kevés, vagy semmi nem jut. A "mézes bödön" tulajdonosa gondol egyet. Ti gazdagok kik bőségesen kielégítettétek szükségleteiteket nem kaptok többet és azok akik eddig nélkülöztek osszák el egyenlően e világnak javait.
A BMW mikor gyártott népautót? :)
@@Handras compact, 316, 318, 1-es bmw?
@@Handras Isetta? Amikor épp nem ment semmi, akkor kezdtek olyat gyártani. Asszem az 50s években. Sőt, talán még a rákövetkező Neue Klasse széria is ilyesmi "tömegautó" lett.
@@eeek5543 Azok sem népautók. A BMW évente 2,5 millió autót ad el, míg a Toyota vagy a VW 10 8-10 milliót.
De jol voltal 😁😁😁😁,
Koszi 😉😉
Végtelenül ízléstelen az autó eleje. Minden klasszikus BMW-s vonal elvész, kb a karikatúrája azoknak. A lila kristály belső tökéletes párosítás a melegítős közönséghez. Ha választani kellene, akkor persze nagyon szívesen mennék vele ezer km-t.
"Nagyon gazdag gázszerelő"😄 21:58
Én az ajtóval nem vagyok kibékülve ha véletlen közel parkolnak hozzá nem tudok beülni??Igaz magától is ki tud állni,de ne az út közepén feltartva a forgalmat üljünk már be?
Ez a Biatorbágy-Törökbálint közötti szakasz nagyon szép
Egy ilyen minőségi anyag és máris elengedtem a Q8 e-tron-os kilengést, nagyon jó videó lett. 😉
Szerintem sokkal jobban sikerült az i7 mint az EQS, ha a célközönség igényeit nézzük. A Lucid Air is összepakolhat, az i7-tel szemben nem sok esélye van.
Ezzel a teszteddel lett nekem világosabb, hogy van a Tesla-n túl még verseny a hagyományos autóiparban. Az innováció leptéke nem olyan fontos és közben megy a zöldülés is előre.
Jó ez így, a következő 15-20 évben le lehet még húzni pár bőrt erről a témáról.
Nagyon is jól mondtad ,
a csomagtartóba elég egy mastercard
Ez az autó nagyon szép,nagyon jó,nagyon drága.Nagyon durva ez a minőségi szint,de ezzel sem fogunk naponta találkozni az utakon.
Szia Handrás hogyan hívják a konfigurátorban azt a funkciót amikor ,,elviszed egy sétára az autót”?
Igen ezt, lehet, nem sokan tudják, hogy egy rém,hasznos funkció, amikor az ember valahol araszol és szeretne haladni is de nyújtózni is. (határon álldogálás, baleseti, útmunkálatok miatti dugók)
Mielőbb adoptálhatná a többi gyár is!
😂igen nem rossz ötlet amit a zárójelbe írtál, de arra vagyok igazán kiváncsi, hogy a konfigurációban, hogyan lehet belerakni ezt a funkciót mi a neve
Az inged mintája miatt volt néha homályos a kép bal oldala akkor amikor hátul ültél?
Nagyon jól megcsinált videó👍. Nagyon szép minőség. Tényleg szuper. Nem szeretem a BMW -ket de ez jobbnak tűnik mint az EQS 70 ért. Én mondjuk nem a cryptohoz kötném a gazdagságot az a 17 évesek játéka de ez csak kötekedés 😀
van olyan is,erosom aki, annyi idos mint en es 600 milliot keresett vele :)
21:23 Hé, nem az szokott a mondás lenni, hogy egy tankolás nem 5 perc egy belsőégésűvel sem, hanem 20-30, mert úgyis WC-re kell menni, meg egy kávét kell meginni, meg nyújtózkodni? :P
nem mindegy, hogy 800 volt es 15-20 perc, vagy mondjuk 35-40 perc… ahogy azt el is mondtam a videoban
@@Handras Amire utaltam, az 21:23 körül van, mikor mondod, h hosszutávra a hibrid a jobb, mert 500 km-t lehet nyomni vele autopalyan, aztán 5 perc alatt megtankolható és lehet továbbmenni.
De máskor mindig mondod, hogy belsőégésűvel sem 5 perc a tankolás, hanem 20+ perc, mert úgyis eszik/wc-zik/kávézik/nyűjtózkodik a jobbágy.
@@emb3rke egyetértek veled én is erre gondoltam! pl ha kiautozok münchenbe egyébként is megállnék minimum 3x fél órára hiszen ki kell szállni pihenni, enni, wc, kávé,
@@emb3rke Igen tudom mit szoktam mondani, de ott volt előtte, hogy ha valaki ezzel szeretne gyorsan kiveretni, akkor nem ez lesz a legjobb választás.
@@gaborsiegl a csúcsgazdagok nem autokáznak hanem magángéppel kint vannak 45 perc alatt, mit gondoltál majd megállnak a proli wc-jén? :)
Arra lennék kiváncsi, mi lesz ezzel használtan? Akinek van pénze, igénye, helye ekkora kocsira az újat akar.
Jó lett a videó srácok! Marcinak meg üzenném, hogy azért figyeljen oda a közértben!!😂😂😂
Lehet furcsa kérdés de engem érdekelne. Ez az autó maga a luxus. Tegyük fel megengedhetem magamnak, mivel nem számít a pénz. Akkor már egy jó kubai szivart szívok amíg Harry vezet. Van benne szivar gyújtó? :) Vagy vinnem kell magammal?
Autóvezetés közben kézben tartott készülékkel tilos és veszélyes telefonálni! Az autót bemutató műsor pedig így kezdődik. Felháborító!
ez VESZÉLYES! Az megvan, hogy az auto ha level 3-bannvezeti magat, akkor akar filmet is nezhetsz kozben?
@@Handras És ezt honnan kellene tudnia annak, aki nem luxusautókkal tölti a napjait? Talán illett volna erre utalni is a telefonálgatás közben. Ha egy ilyen úri csávó ezt megteheti, akkor Józsi is telefonálgatni fog a tízéves Opeljében. Ez a menő! Ezt látta a műsorodban is.
konkretan elmondtam a videoban. komplett mondatokkal vezetes kozben.
1.52 Matemtika nem jon ki sehogy....
a legelso 7es BMW az nem 20 eve hanem 1977 az E23 koddal... 4860mm ... tul sok mostanaban mar a valotlan allitasok szerintem....
akinek van sofőrje az miért nem vesz v classt?
A videó szuper. Az autó kinézete szörnyű elölről és belülről is giccses. Nem értem a bmw-t....még jó,hogy van más választási lehetőség.
Szia! Index is van benne ugye? 😀😄
Nagyon hasznos teszt, köszönjük! 😂
Az kicsit kiábrándító volt mikor nyomkodtad az elakadásjelzőt. Mintha egy tejfölösdoboz lett volna, de ettől függetlenül elfogadnám :D
Egy szakmai kérdés: a fekvös hatsóülés hogy viselkedik ütközésnél? Vissza pattan mint a merciben?
Kell a luxus! Kiemelkedő teljesítmény olyan életszínvonalat kíván, különben nem érdemes pluszt teljesíteni az életben
Bizisten igazad van! Inspirációt ad a' embernek. :)
Jók a szettek András 👌
Szuper videó , megy a lájk 🤟🏻🤟🏻🤟🏻
Nagyon szép narancsos fényezése van. 40-50 milláért ez egy tök jó dolog
vizbazisu festek, eloben nem latod, csak a kameran
@@cs5799 Ne viccelj már!
Az igazi prémium márkák erre is adnak!
@@cs5799 Akinek a Lexus nem prémium, az max 8 általánost végzett, azt is jóindulattal
Hihetetlen hogy par ev mulva ilyennel fog jarni a komuves brigad…
Szép videó lett. :)
Szia András !
Rendhagyó kérdésem lenne nagyon vagány a cipőd milyen márkájú és hol vetted ? 😊
Köszönöm ha válaszolsz
Armani, es Ausztriaban vettem 7 eve. :)
4:00 motoros autók?
ajtók
Zsiros Anna vendégszereplés?