Kingsong 16X шипы, переборка и гидроизоляция

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 15 січ 2022
  • В этом ролике показан пример подготовки к эксплуатации моноколеса KingSong 16х, а так же его гидроизоляция.
    Моноколесо по цене дистрибъютора можно приобрести и у нас.
    Стоимость гидроизоляции от 4000р, заказать: clck.ru/YXYkZ
    Обучение езде на моноколесе: clck.ru/agpwH
    Наши контакты:
    Центр индивидуальной мобильности Михаила Денисова:
    Адрес: г. Москва, Юрьевский переулок 16а.
    Мы на Яндекс картах: yandex.ru/maps/-/CCU4N0aShD
    Мы на Google: goo.gl/maps/sNArfA3QbRA3HtQP6
    Мы на 2Гис: go.2gis.com/7prifk
    тел.: +7(495)260-96-20
    Сайт: cim-pro.ru
    Официальный телеграмм канал: t.me/cim_official
    Новости в телеграмм: t.me/cim_news Сообщество VK: cim_pro
  • Наука та технологія

КОМЕНТАРІ • 46

  • @Anakena3
    @Anakena3 5 місяців тому

    I don't understand a word, but that looks like the best waterproofing done on this wheel, ever!! great work Guys!

  • @cartmangame3517
    @cartmangame3517 Місяць тому

    Ребята, на счёт шайб для винтов крепления стоек, я так понял, что там М5 или М6, так вот, надеваете их на длинный винт соответственно их размеру, фиксируете гайкой, вставляете в шуруповерт и при вращении обтачиваете на моторе-точиле, зернистость точила не особо важна В итоге, получаете шайбы нужного размера.

  • @denzel1980
    @denzel1980 2 роки тому

    Спасибо

  • @romanveteranxl5624
    @romanveteranxl5624 2 роки тому

    Super 👍🏻👍🏻👍🏻

    • @cim-pro
      @cim-pro  2 роки тому

      Спасибо! Снять было сложнее чем сделать. :)

  • @alekseym2410
    @alekseym2410 2 роки тому +2

    я бы дополнительно поставил сальники между стойками и мотором ,хотя бы из утеплителя полипропиленовой трубы - это не даст вымывать смазку из подшипника. Очень плохо что не поставили брызговик на герметик - именно через это место сосётся вся пыль в колесо. Led-ленты сдыхают через год активной эксплуатации - снизу они ничем не прикрыты и зимняя соль быстро разъедает штатную защиту - их нужно дополнительно также защищать.
    Очень жаль что нет ссылки на используемые материалы - могли бы и поделиться чем работаете.

  • @VladimirUlianov152
    @VladimirUlianov152 3 місяці тому +2

    Залитие контроллера компаундом делает его практически неремонтопригодным. Не лучше ли было нанести цапон-лак в виде спрея? Его хотя бы убрать можно в случае необходимости ремонта.

    • @DemonSUPERSPORT
      @DemonSUPERSPORT Місяць тому +1

      конечно так лучше и мороки меньше и проблем никакаких при ремонте нет, тут заливают двухкомпонентным чтобы денег побольше взять за сложность типа

  • @Sergey_ek1
    @Sergey_ek1 Рік тому

    А у EcoDrift также?

  • @user-tk8hh4te9m
    @user-tk8hh4te9m 2 роки тому

    Боюсь перехвалить, но, Михаил, Вы молодец! Не побоялись открыть свое дело и сделали основной упор на качество. Прям "болею" за Вас. И заодно задам вопрос, т.к. Ваше мнение для меня приоритетно. Ничего не могу с собой поделать, но нравится мне Inmotion V 11. Есть ли у Вас информация, устранены ли проблемы с подшипником и амортизаторами в последней ревизии колеса?

    • @cim-pro
      @cim-pro  2 роки тому +1

      Здравствуйте. Подшипники вроде плучше, подвеска почти таже. Но качество инмо упало это точно

    • @user-tk8hh4te9m
      @user-tk8hh4te9m 2 роки тому

      @@cim-pro Спасибо, на самом деле Ваше мнение важно.

    • @cim-pro
      @cim-pro  2 роки тому

      Если решили брать, то решайтесь до обеда сегодня. Завтра все цены повысятся.
      Пишите wa.me/+74952609620

    • @user-uu1sm3bl4w
      @user-uu1sm3bl4w 5 місяців тому

      Ну че, повысились? Оно 140к стоило на черной пятнице.@@cim-pro

  • @Lex_77
    @Lex_77 2 роки тому +2

    Гидроизоляция контроллера производится 2х компонентным составом - а можно узнать, что это за состав такой хитрый?

    • @dmitriyudalov8757
      @dmitriyudalov8757 8 місяців тому

      Ну наверное двухкомпанентный компаунд, масса и отвердитель, бывает прозрачный и белый по текстуре как если бы залить каучуком.

  • @monokoleso
    @monokoleso 2 роки тому +1

    Класс

  • @spartansknifes
    @spartansknifes 2 роки тому +1

    Может вентиляторы просто малярии скочем заклеить?

    • @cim-pro
      @cim-pro  2 роки тому +1

      Это улитки, выходное отверстие узкое, и заклеить провода мешают. Но это все лирика. Наклон колеса сводит риск залить улитку на нет.

  • @molemabulemaify
    @molemabulemaify 2 роки тому

    Что вы скажите насчет заливки платы диэлектриком нанопротек?

    • @cim-pro
      @cim-pro  2 роки тому

      Один из первых роликов на этом канале.

    • @molemabulemaify
      @molemabulemaify 2 роки тому

      @@cim-pro , спасибо, посмотрел.

  • @yeahbuddy6852
    @yeahbuddy6852 2 роки тому

    Great video, what is that liquid called for the control Board ?

    • @cim-pro
      @cim-pro  2 роки тому

      Special compaund for elecrtonic. Thesame type use in LED strap ac-dc converters.

    • @yeahbuddy6852
      @yeahbuddy6852 2 роки тому

      @@cim-pro name ? Where to buy ?

  • @user-rk3nl4hv8v
    @user-rk3nl4hv8v 4 місяці тому +2

    У него итак норм гидроизоляция. Плата наверху, акб с завода в плёнке. А, я понял, это для водолазов😂😂😂.

  • @Orvill5934
    @Orvill5934 11 місяців тому

    Выглядит по видео пример гидроизоляции контроллера для меня лично смешно и не смешно =(, ну сверху залили , а внизу ?

  • @AKCOH
    @AKCOH Рік тому

    Нормально....сверху плату полили а снизу кто защищать будет??

  • @megastorog
    @megastorog 7 місяців тому

    Что за герметик на крышки? Потом их не снимешь никогда

  • @Russs_Snake
    @Russs_Snake 2 роки тому +1

    А как мотор разобрать если крышки на герметике

    • @cim-pro
      @cim-pro  2 роки тому +1

      Так они с завода тоже на герметике.

    • @Russs_Snake
      @Russs_Snake 2 роки тому +1

      @@cim-pro ну если крышка не приклеивается то ок
      Я просто на консистентную смазку делаю🤷‍♂️

    • @pavelsudodovs3511
      @pavelsudodovs3511 2 роки тому

      Заводской герметик нанесен довольно мелким слоем и в случае если фазы и холлы идут в разные стороны оси, то снять крышку уже не так легко.
      Я бы советовал герметизировать крышки мотора водоотталкивающей смазкой, что даст намного лучшее прилегания крышки, уменьшит щель до минимума, облегчит в будущем замену подшипников и так же обеспечит хорошую гидроизоляцию.
      Для себя подчеркнул проклейку крышки уплотнителем, в теории хорошее решение.
      Другие манипуляции на мой взгляд не сильно улучшат ситуацию если говорить о % защиты но довольно сильно усложнят обслуживание колеса.

    • @test37485
      @test37485 2 роки тому

      Герметик наносил прокладочный. После года эксплуатации , решил разобрать. Нет ли конденсата , проверить мотор. Его не было всё чётко и сухо

    • @test37485
      @test37485 2 роки тому

      Используйте специальный съёмник трёх-ногие такие. Легко открывать приклеенные крышки на гермет.

  • @tiaguerra7002
    @tiaguerra7002 2 роки тому

    English plz

  • @milordas
    @milordas Рік тому

    Подводная лодка. Герметить леды, фары, ваше смысла нету, максимум что случится, фару коротнет

  • @KirADon.
    @KirADon. Рік тому

    ручка позорище разработчиков кисонг !

    • @milordas
      @milordas Рік тому +1

      Удобная но болтается

    • @XARIA007
      @XARIA007 Рік тому +1

      У них вроде считается самые удобные ручки, а в каком колесе хорошие ручки, по вашему мнению?

  • @user-oh2ox2us7c
    @user-oh2ox2us7c Рік тому +1

    А ЕСЛИ НАЧНЁТ ГРЕТЬСЯ ПЛАТА КОНТРОЛЛЕРА??

    • @cim-pro
      @cim-pro  Рік тому +2

      Состав теплопроводный, работает как доп.радиатор.