5600км, 3 года эксплуатации. У колеса несколько царапин на корпусе и коцанки на педалях. ничего не развалилось. Езжу акккуратно. Как бы вот... Колесо великолепное.
У меня и у нескольких друзей аналогичная проблема с колесом встречалась, и всегда была виновата трещина в районе крепления стоек к корпусу. Один раз я человеку сказал искать трещину, он сперва утверждал что ничего нет, потом нашёл. Она бывает не видна без нагрузки вообще. Либо это могут быть плохо прикрученные стойки. Суть симптомов такая, что левая и правая половина корпуса должны представлять из себя монолит, поскольку контроллер с акселерометром (или инклинометром, я хз) прикручен сразу к двум половинам. Если у тебя одна половина корпуса относительно другой имеет люфт, получается следующее - контроллер даёт импульс на движок, чтобы выровнять горизонт, движок выравнивает контроллер целой половинкой корпуса с одной стороны, и крутящим моментом расширяет трещину на другой половинке, потом она защелкивается и сбивает горизонт в другую сторону, контроллер даёт обратный импульс, трещина снова расходится - и всё это с высокой скоростью, получается вот это "дрррррррр". Если ускорения плавные, этого не происходит, треснутая сторона корпуса успевает повернуться вместе с целой. Когда замечаешь такие симптомы - нужно разбирать колесо и чинить, а не продолжать ездить, потому что "трррр" продолжает раскалывать корпус и расширять трещину вплоть до момента, когда оно начинает очень сильно вибрировать и скидывает райдера.
На mcm5 ставил в районе крепления к стойкам 4-хслойные заплатки из москитной сетки, цианакрилата (суперклей, не гель, в идеале - этилцианакрилат) и соды (NaHCO3). У меня правда до трррррр не доходило.
Спасибо вам большое. Как вы это узнали ? Как поняли? Та же проблема,но думали что дело в магнитах. И ещё- что за выставочные шайбы за стойкой на оси (между стойкой и подшипников(3или4 )бывает) шайбы и второе,шайба уже под крышкой между подшипником и моторколесом-тоненькая,неправильной формы (как гравёр)? Совсем никто не знает,хотя снимают обзоры разбора колёс. Кингсонг 18А+.
Спс за инфу, жду продолжения. Не то чтобы я прямо так собирался в ближайшее время покупать 16x, но на задворках сознания мелькали планы приобретения. Ну штош, привет готвей))
@@ulman8126 ага) Жаль, на самом деле, хз что брать так то. Зло обосрано с ног до головы, стремно отвалить кучу денег за барахло, что кингсонги, что готвеи с их подавльной сборкой тоже печальны. Инмоушен можно было бы, так они по тех. характиристикам застряли в 2017м. Шляпа короче везде и всюду, отдать 1-1.5к евросов за поделие, которое в любой момент может накрыться медным тазом чот стремно. И если что-то сделать с пластиком еще можно, в батарее пару элементов заменить тоже теоретически можно, то сидеть и разбираться куда надо ткнуть паяльником на котроллере чтобы оно снова работало - я чот не уверен соображу. Вот думал раз 18l колеса более-менее, может 16x будет еще лучше, надежнее и т.д. А тут и косяки сборки и прочие прелести начали вылезать. Надо наверное просто больше зарабатывать чтобы не париться насчет 1.5к евро. Сломалось - пошел другое купил.
@@toks1396 я лучше буду ездить на авто, велосипеде и самокате. Безопаснее. Кстати, хватило одного падения, чтобы долго лечиться, а на моноколесе упасть шансы очень большие
@@arman_kostanay Жаль что так вышло, надеюсь вы восстановились. Я падал но не критично. Стараюсь в шлемаке ездить и хотя бы говеные налокотоники/наколенники надевать (падал без них, обод[с]рался). Но ездить не перестал, просто понял что 84в никола далеко не болид формулы 1))
Денис, ну молодец, у меня хоть и другое колесо, но это полезно тем кто купит или уже купил, разбирать и все вкручивать на фиксатор резьбы, по крайней мере исключить проблемы в сборке, ну а дальше надеюсь расскажешь результат вибрации, мотор или плата.
Денис, проверьте мосфеты в плате контроллера. Достаточно найти радиотехника, простым тестером позвоните транзисторы (мосфеты). У вас похоже на обрыв. Занимаюсь ремонтом электронной техники, и моноколесник. Такое случается из-за перегрева мосфетов. Возможно, транзисторы не посажены на термопасту, и вентилятор охлаждения, либо не работает, либо забился грязью.
Это все из за просадки по питанию, они пихают туда конденсаторы недостаточные по номиналу из за экономии места, то два запихнут параллельно то четыре, видел на разных контроллерах, Просто при торможении нужно больше энергии чем при разгоне, а кондеры там слабое место т,к работают на износ, так что если вы инженер или есть знакомые таковые меняйте конденсаторы если будет место куда их впихнуть У меня Gotway mcm2 старенькое, после экстренного торможения тоже случился провал и оно вылетело из под меня, пришлось упасть на копчик, так я сразу заменил кондеры 2 на один большой, нашел место куда его определить, так я потом охренел как у колеса поменялось настроение ) Но советую не доводить до резкого торможения, ведь с мотоцикла тоже можно улететь , не смртря на хорошие тормоза!
Денис, если есть возможность проверь сепаратор подшипников колеса. Если они штампованные, то они могут при больших нагрузках слегка разжаться и начать перемещаться относительно друг друга и слегка подклинивать вращение; или шарики приближаются друг к дружке и в купе с грязью, проникшей внутрь подшипника начинают подклинивать на более-менее хороших оборотах. Тогда подшипники надо будет заменить на подшипники с монолитными бронзовыми сепараторами. По видео сам то вроде не побился. И это самое главное! Медкие ранки и ушибы - это трофеи. Главное, чтобы по-крупному себя не покалечить на таких скоростях.
С подшипниками могут возникнуть такие проблемы, но на видео колесо начинает "рычать" при попытке наехать (преодолеть) на брусок, причём рычание появляется в момент когда оно (колесо) ещё статично и рычит до тех пор пока попытка преодоления не прекращается (если я правильно высмотрел). Остаётся контролер и , возможно, двигатель. Хорошо, что падение произошло без ущерба для здоровья. Сам тоже катаюсь второй сезон в полном экипе, ни разу не ленился одеть на руку даже зеркало з/вида, колесо у меня KS16S.
@Вадим Андронов да что тут парится) , правда, сам переживал больше за самокат когда на 50 км/ч амортизатор передний сломался , че там 4 шва и все ) Безумцы мы, и все тут)
Денис, сделай на английском обязательно и выложи в англоязычный Ютуб. Чтобы больше охват был и производитель обратил внимание! Можно англо версию Куджи отправить. Пусть и на сообщество поработает!)
Думаю, многие косяки были со временем устранены, видео записано 3 года назад, за это время производитель по любому постоянно колесо допиливал и устранял недочёты. Заказал 2 колеса 16х, одно себе, другое жене, для совместных покатушек.
Денис, какое давление в шине? Почему спрашиваю. Дело в том, что в моем иксе было давление 1,8 атм когда я его купил. И оно мне показалось неуправляемым после 16S. Вобла постоянная, трудно поворачивать. Сегодня я поднял давление до 3 атм. Сразу и вобла пропала, управляемость в поворотах возросла и, показалось, даже гироэффект уменьшился. Было ощущение, что колесо стало легче. Я связываю это с рисунком протектора. Он асимметричный, змейкой. Это создает микровибрации, которые потом резонируют, увеличивая амплитуду колебаний - отсюда и воблинг. Важно, что воблинг возникает на определенных скоростях, как раз на этих скорость и возникает резонанс. Ну а повышение давления просто минимизирует пятно контакта и влияние протектора на движение. Это предварительные мысли. Завтра проверю на длинной дистанции. Вероятно вибрации на твоем колесе были другого характера, но давление могло бы уменьшить их влияние.
Это не обмотка, это проблема стартера. Менять стартер или весь мотор в сборе. Чем больше будешь на нём ездить, тем сильнее проблема будет проявляться. И да, это проблема конкретного экземпляра, а не серии в целом. Делать выводы о серии в целом на основании одного бракованного мотора - это кем надо быть ?
И кстати, моторы 18L/18XL точно такие же, как на MSuper V3s+ (2016 года). Только вот Готвэй говорит, как есть про мощность - 1500Вт, а у Кингов они почему-то маркируются как 2000Вт, хотя и ширина магнитов и сечение намотки, и даже маркировки внутренних деталей один в один ))) Поставили недавно ротор от Гота на Кинг и всё работает идеально )
@@TheHagov Отправил в директ Инстаграмма. Про скорость удивлю Вас - 800Вт мотор может ехать 42кмч! Мотор в 2 раза мощнее, конечно, может разогнать 53 кмч )
Электротранспорт плох тем, что нет сервисов. У меня лежит самокат Вайт сиберия луна, отключаться стал. Отдать в ремонт некуда, поэтому пока лежит. Было бы авто, можно было в СТО сделать
Добрый день, спасибо за видео. Вопрос, а почему сразу не стал проверять крепление болтов, когда начались странные звуки? Понимаю что не они, но по идее надо смотреть все, если нет исправления.
у меня слон за год 7000км прошел. На 50км/ч при попытке торможения в контроллер возвращаются очень большие токи, в этом может быть проблема. А вообще моноколесо не для таких скоростей. Куда торопиться, если даже на 30км/ч я везде успеваю в Москве? Причем сидя) А корпуса +- плохие у всех моделей моноколес. У кингсонга особенно, у меня слон на скотче уже давно держится) Собственный корпус шаманю
Ну да. Едешь на работу, скорость 20. И тут же возникает мысль: ведь я и так успеваю, ну гоню я сейчас, рискую (без защиты), а потом буду сидеть еще 5 минут до начала работы! Давай-ка я поеду 15, и соскочить смогу в случае чего, и полюбуюсь красотами парка! ))
Падение на 50 без травм ?... никогда не поверю. Сам катаю на таком ... Падал 3 раза на 40~45... Всегда падаешь на руки и как результат гибс либо сильный ушиб со снятием кожи
Моноколёса с ростом мощности,скорости и веса становятся как автомобили - объектами повышенной опасности, и не только для самого райдера, но и для окружающих, при этом зачастую для окружающих они опасны больше. Представьте ситуацию: райдер на монстре(хотя иные кастомы и поболее монстра весят...) летит по ПЧ 55-60 км/ч, вдруг что-то случается с колесом(вариантов много), он теряет управление, падает... он-то в полной мотозащите(ну, если у данного райдера всё норм с интеллектом и он не полный отморозок), а его двухпудовый снаряд вылетает на остановку общественного транспорта, или проносится вдоль тротуара, заполненного спешащими на работу людьми, никакой защиты на себя не надевшими ... и на какой по счёту жертве этот "вестник смерти и увечий" остановится??? и вот тут у меня возникает БольшоЙ такой вопрос к Денису Хагову: а какого такого хрена он вкатывал на предельных режимах колесо, КИТАЙСКОЕ! колесо, не прошедшее никакой предпродажной или лучше сказать предэксплуатационной подготовки, не протянутое, не отдефектованное?!?! Не очень умный поступок, скорее даже очень не умный! И не подумайте, что я "колёсаненавистник", как-бы даже совсем наоборот--сам катаюсь и кайфую...но я в то-же время профессиональный водитель со стажем 32 года...как-то так...
@@Юрий-е6р1е ты когда машину из салона берёшь тоже её в гороже разбераешь и собираешь занового перед тем как выкатить? Или когда телик покупаешь тоже все под отвёртку..? Как понимаю у нас разные миры... И вам удачи
Жесть , Zl0 лучше заборка, 900 км. проехав всё ок. Знакомий 4000 км проехал всё ок, и гоняем по лесам. Я только клолесо пробил, гвозд поимал тонкий с большой шляпаи,
@@alekseyalexej9665 похоже да, хорошо головой приложился, я почитал его, что-то про овощей всё пишет, видимо гонщик еще тот, правда ни одного видео не может заснять чтобы показать как надо ездить. У него на канале пусто а понравившееся только про шуруповерты, ну явно один шуруп в башке застрял теперь ищет выход как выкрутить
Денис, спасибо за честность! 👍 Сейчас очень мало информации по этому колесу - видимо оно откровенно сырое и никто не хочет терять продажи! 😏 Главное береги - себя! А что с 18L - продано или осталось как второе колесо?
@@TheHagov знаю, что на готах многие отключают поднятие педалей, а полагаться на писки на скоростях 40км/ч и выше - на мой взгляд легкомысленно и чревато 😏
Проверь как притянут к корпусу контроллер и стойки протяни воротком. Очень похоже на плохой контакт платы контроллера ("гуляет") или корпуса со стойками.
5600км, 3 года эксплуатации. У колеса несколько царапин на корпусе и коцанки на педалях.
ничего не развалилось. Езжу акккуратно. Как бы вот... Колесо великолепное.
У меня и у нескольких друзей аналогичная проблема с колесом встречалась, и всегда была виновата трещина в районе крепления стоек к корпусу. Один раз я человеку сказал искать трещину, он сперва утверждал что ничего нет, потом нашёл. Она бывает не видна без нагрузки вообще. Либо это могут быть плохо прикрученные стойки. Суть симптомов такая, что левая и правая половина корпуса должны представлять из себя монолит, поскольку контроллер с акселерометром (или инклинометром, я хз) прикручен сразу к двум половинам. Если у тебя одна половина корпуса относительно другой имеет люфт, получается следующее - контроллер даёт импульс на движок, чтобы выровнять горизонт, движок выравнивает контроллер целой половинкой корпуса с одной стороны, и крутящим моментом расширяет трещину на другой половинке, потом она защелкивается и сбивает горизонт в другую сторону, контроллер даёт обратный импульс, трещина снова расходится - и всё это с высокой скоростью, получается вот это "дрррррррр". Если ускорения плавные, этого не происходит, треснутая сторона корпуса успевает повернуться вместе с целой. Когда замечаешь такие симптомы - нужно разбирать колесо и чинить, а не продолжать ездить, потому что "трррр" продолжает раскалывать корпус и расширять трещину вплоть до момента, когда оно начинает очень сильно вибрировать и скидывает райдера.
На mcm5 ставил в районе крепления к стойкам 4-хслойные заплатки из москитной сетки, цианакрилата (суперклей, не гель, в идеале - этилцианакрилат) и соды (NaHCO3). У меня правда до трррррр не доходило.
Теперь надо самому корпус делать, по надежнее. Такой например: sun9-69.userapi.com/c850332/v850332456/1d3df5/DuUAhKrXy10.jpg
=))
Спасибо вам большое. Как вы это узнали ? Как поняли? Та же проблема,но думали что дело в магнитах. И ещё- что за выставочные шайбы за стойкой на оси (между стойкой и подшипников(3или4 )бывает) шайбы и второе,шайба уже под крышкой между подшипником и моторколесом-тоненькая,неправильной формы (как гравёр)? Совсем никто не знает,хотя снимают обзоры разбора колёс.
Кингсонг 18А+.
@@РосРос-б1у ? Не ясно, о чём вы говорите. По описанию, похоже, на компенсационный материал.
Спасибо за честный обзор. Это ужасно. Реально опасно. Хорошо что у вас обошлось без последствий для себя и окружающих.
В инмо v8 после пробега 48км спустила камера. Оказалось на заводе в покрышку попал сухарь (причем не от инмо v8). Перетерло камеру и немного покрышку.
Плохо что производитель тестирует новую продукцию на потребителях.
@@blackfieldbishop 😂🤣💯ага жалко видоса как летел нету. Я камеру снял перед поездкой и фанарик туда поставил.
Так тут человек сам добровольно на это идет🤦♂️🤷♂️
Гений зла он не тестирует, это норма для них. Какой KS не имел таких проблем?
Всегда и всю жизнь всё оплачивает обыкновенный обыватель.
@@belaniv сервисмены экодрифта рекомендуют те же 18L/18XL
А какое колесо по вашему мнению беспроблемное, которое не нужно чинить как жигули?
Спасибо, что Вы один из немногих, кто не слепо хвалит Кинга, а разложили по фактам, очень полезный и честный обзор!
Да пребудет с Вами Gotway )))
Ох уж эти свидетели бигудей
Шо то говно шо то насрато.. Nainbot реально топ по качеству, хоть и сам пользуюсь Inmotion
Спасибо за честную информацию!
Спс за инфу, жду продолжения. Не то чтобы я прямо так собирался в ближайшее время покупать 16x, но на задворках сознания мелькали планы приобретения. Ну штош, привет готвей))
@@ulman8126 ага)
Жаль, на самом деле, хз что брать так то. Зло обосрано с ног до головы, стремно отвалить кучу денег за барахло, что кингсонги, что готвеи с их подавльной сборкой тоже печальны. Инмоушен можно было бы, так они по тех. характиристикам застряли в 2017м. Шляпа короче везде и всюду, отдать 1-1.5к евросов за поделие, которое в любой момент может накрыться медным тазом чот стремно. И если что-то сделать с пластиком еще можно, в батарее пару элементов заменить тоже теоретически можно, то сидеть и разбираться куда надо ткнуть паяльником на котроллере чтобы оно снова работало - я чот не уверен соображу.
Вот думал раз 18l колеса более-менее, может 16x будет еще лучше, надежнее и т.д. А тут и косяки сборки и прочие прелести начали вылезать.
Надо наверное просто больше зарабатывать чтобы не париться насчет 1.5к евро. Сломалось - пошел другое купил.
@@toks1396 согласен с вами, выбрать достойное колесо тяжеловато
@@toks1396 я лучше буду ездить на авто, велосипеде и самокате. Безопаснее. Кстати, хватило одного падения, чтобы долго лечиться, а на моноколесе упасть шансы очень большие
@@arman_kostanay Жаль что так вышло, надеюсь вы восстановились. Я падал но не критично. Стараюсь в шлемаке ездить и хотя бы говеные налокотоники/наколенники надевать (падал без них, обод[с]рался). Но ездить не перестал, просто понял что 84в никола далеко не болид формулы 1))
Молодец Денис. Рассказал все как есть.
хотел купить 16х, но теперь стреммно)
Денис, ну молодец, у меня хоть и другое колесо, но это полезно тем кто купит или уже купил, разбирать и все вкручивать на фиксатор резьбы, по крайней мере исключить проблемы в сборке, ну а дальше надеюсь расскажешь результат вибрации, мотор или плата.
Денис, проверьте мосфеты в плате контроллера. Достаточно найти радиотехника, простым тестером позвоните транзисторы (мосфеты). У вас похоже на обрыв. Занимаюсь ремонтом электронной техники, и моноколесник. Такое случается из-за перегрева мосфетов. Возможно, транзисторы не посажены на термопасту, и вентилятор охлаждения, либо не работает, либо забился грязью.
Это все из за просадки по питанию, они пихают туда конденсаторы недостаточные по номиналу из за экономии места, то два запихнут параллельно то четыре, видел на разных контроллерах,
Просто при торможении нужно больше энергии чем при разгоне, а кондеры там слабое место т,к работают на износ, так что если вы инженер или есть знакомые таковые меняйте конденсаторы если будет место куда их впихнуть
У меня Gotway mcm2 старенькое, после экстренного торможения тоже случился провал и оно вылетело из под меня, пришлось упасть на копчик, так я сразу заменил кондеры 2 на один большой, нашел место куда его определить, так я потом охренел как у колеса поменялось настроение )
Но советую не доводить до резкого торможения, ведь с мотоцикла тоже можно улететь , не смртря на хорошие тормоза!
Спасибо за совет
Денис, если есть возможность проверь сепаратор подшипников колеса. Если они штампованные, то они могут при больших нагрузках слегка разжаться и начать перемещаться относительно друг друга и слегка подклинивать вращение; или шарики приближаются друг к дружке и в купе с грязью, проникшей внутрь подшипника начинают подклинивать на более-менее хороших оборотах. Тогда подшипники надо будет заменить на подшипники с монолитными бронзовыми сепараторами. По видео сам то вроде не побился. И это самое главное! Медкие ранки и ушибы - это трофеи. Главное, чтобы по-крупному себя не покалечить на таких скоростях.
Проблема не там явно. Но за совет спасибо.
С подшипниками могут возникнуть такие проблемы, но на видео колесо начинает "рычать" при попытке наехать (преодолеть) на брусок, причём рычание появляется в момент когда оно (колесо) ещё статично и рычит до тех пор пока попытка преодоления не прекращается (если я правильно высмотрел). Остаётся контролер и , возможно, двигатель. Хорошо, что падение произошло без ущерба для здоровья. Сам тоже катаюсь второй сезон в полном экипе, ни разу не ленился одеть на руку даже зеркало з/вида, колесо у меня KS16S.
Да хрен с этим колесом , самое главное сам не поломался.
@Вадим Андронов да что тут парится) , правда, сам переживал больше за самокат когда на 50 км/ч амортизатор передний сломался , че там 4 шва и все ) Безумцы мы, и все тут)
@Вадим Андронов жжешь)))
Владельцы 18l/xl гоготнули с микроболтиков и 16 кг =)))
@Вадим Андронов там ка бэ фризы, сломаные фиксаторы из коробки, самое крепкое в 18л это эти микро болтики)
@Уадьасик УартАнов а какое же колесо тогда хорошо собрано с завода?
Спасибо, Денис!
Денис, сделай на английском обязательно и выложи в англоязычный Ютуб. Чтобы больше охват был и производитель обратил внимание! Можно англо версию Куджи отправить. Пусть и на сообщество поработает!)
Спасибо за обзор! Вы очень подробно и по делу всё говорите. Так держать! Это колесо рассматривал как вариант, но сомневался потому что сыровато.
Думаю, многие косяки были со временем устранены, видео записано 3 года назад, за это время производитель по любому постоянно колесо допиливал и устранял недочёты. Заказал 2 колеса 16х, одно себе, другое жене, для совместных покатушек.
"Буду продолжать ездить."🤦♂️Ждем следующее видео про эпичное падение. Не дай бог, конечно. Но вы упорно идёте к успеху.
Ниче не случилось, прошло три года
Денис приветствую, в итоге проблема обнаружена и устранена, где посмотреть?
Денис, какое давление в шине?
Почему спрашиваю. Дело в том, что в моем иксе было давление 1,8 атм когда я его купил. И оно мне показалось неуправляемым после 16S. Вобла постоянная, трудно поворачивать. Сегодня я поднял давление до 3 атм. Сразу и вобла пропала, управляемость в поворотах возросла и, показалось, даже гироэффект уменьшился. Было ощущение, что колесо стало легче.
Я связываю это с рисунком протектора. Он асимметричный, змейкой. Это создает микровибрации, которые потом резонируют, увеличивая амплитуду колебаний - отсюда и воблинг. Важно, что воблинг возникает на определенных скоростях, как раз на этих скорость и возникает резонанс.
Ну а повышение давления просто минимизирует пятно контакта и влияние протектора на движение.
Это предварительные мысли. Завтра проверю на длинной дистанции.
Вероятно вибрации на твоем колесе были другого характера, но давление могло бы уменьшить их влияние.
Денис, пора покупать петличку)
Это не обмотка, это проблема стартера. Менять стартер или весь мотор в сборе. Чем больше будешь на нём ездить, тем сильнее проблема будет проявляться. И да, это проблема конкретного экземпляра, а не серии в целом. Делать выводы о серии в целом на основании одного бракованного мотора - это кем надо быть ?
может не стартер а статор?
Интересно, это единичный случай или массовая проблема данной модели? Продали то за это время не мало штук по миру.
И кстати, моторы 18L/18XL точно такие же, как на MSuper V3s+ (2016 года). Только вот Готвэй говорит, как есть про мощность - 1500Вт, а у Кингов они почему-то маркируются как 2000Вт, хотя и ширина магнитов и сечение намотки, и даже маркировки внутренних деталей один в один ))) Поставили недавно ротор от Гота на Кинг и всё работает идеально )
Можно ссылку на доказательства? Я не думаю что 1500кв могут ехать 53кмч. Возможно такие моторы ставили в 18s
@@TheHagov Отправил в директ Инстаграмма.
Про скорость удивлю Вас - 800Вт мотор может ехать 42кмч! Мотор в 2 раза мощнее, конечно, может разогнать 53 кмч )
Хотел купить топовое колесо, а теперь думаю купить БУ V10F Inmoution и допилить его, хоть бабла не жалко будет!
Надо думать блин))Омбал такой залез
А зачем нужно было продолжать использовать неисправное колесо? Ведь падения могло бы не быть совсем.🤷♂️
Какая ревизия?
Электротранспорт плох тем, что нет сервисов. У меня лежит самокат Вайт сиберия луна, отключаться стал. Отдать в ремонт некуда, поэтому пока лежит. Было бы авто, можно было в СТО сделать
Добрый день, спасибо за видео.
Вопрос, а почему сразу не стал проверять крепление болтов, когда начались странные звуки? Понимаю что не они, но по идее надо смотреть все, если нет исправления.
Один из трех датчиков Холла в двигателе сломался. Стоит копейки. Pozdro z pl. 😁
какими годами проверены 18 ль и икс эль? они выпускаются всего годик с небольшим да и косяков там хватало фризы, ручка и т.д.
Это похоже у всех 16х есть. Кому интересно как это колесо падает в деталях: ua-cam.com/video/KQ9s_0l4Zs4/v-deo.html
Ох ты ж! Спасибо за ссылку, привет готвей)))
охренеть парень профи,
Денис, на мой взгляд виновата трещина в районе крепления стоек к корпусу.
у меня слон за год 7000км прошел. На 50км/ч при попытке торможения в контроллер возвращаются очень большие токи, в этом может быть проблема. А вообще моноколесо не для таких скоростей. Куда торопиться, если даже на 30км/ч я везде успеваю в Москве? Причем сидя) А корпуса +- плохие у всех моделей моноколес. У кингсонга особенно, у меня слон на скотче уже давно держится) Собственный корпус шаманю
Ну да. Едешь на работу, скорость 20. И тут же возникает мысль: ведь я и так успеваю, ну гоню я сейчас, рискую (без защиты), а потом буду сидеть еще 5 минут до начала работы! Давай-ка я поеду 15, и соскочить смогу в случае чего, и полюбуюсь красотами парка! ))
Падение на 50 без травм ?... никогда не поверю. Сам катаю на таком ... Падал 3 раза на 40~45... Всегда падаешь на руки и как результат гибс либо сильный ушиб со снятием кожи
Моноколёса с ростом мощности,скорости и веса становятся как автомобили - объектами повышенной опасности, и не только для самого райдера, но и для окружающих, при этом зачастую для окружающих они опасны больше. Представьте ситуацию: райдер на монстре(хотя иные кастомы и поболее монстра весят...) летит по ПЧ 55-60 км/ч, вдруг что-то случается с колесом(вариантов много), он теряет управление, падает... он-то в полной мотозащите(ну, если у данного райдера всё норм с интеллектом и он не полный отморозок), а его двухпудовый снаряд вылетает на остановку общественного транспорта, или проносится вдоль тротуара, заполненного спешащими на работу людьми, никакой защиты на себя не надевшими ... и на какой по счёту жертве этот "вестник смерти и увечий" остановится??? и вот тут у меня возникает БольшоЙ такой вопрос к Денису Хагову: а какого такого хрена он вкатывал на предельных режимах колесо, КИТАЙСКОЕ! колесо, не прошедшее никакой предпродажной или лучше сказать предэксплуатационной подготовки, не протянутое, не отдефектованное?!?! Не очень умный поступок, скорее даже очень не умный! И не подумайте, что я "колёсаненавистник", как-бы даже совсем наоборот--сам катаюсь и кайфую...но я в то-же время профессиональный водитель со стажем 32 года...как-то так...
Не уловил морали? По короче в одном предложении
@@TheHagov Уважаемый, прочти "Войну и мир" Толстого, вот там "покороче" :) что не уловил -- жаль. Каналу удачи! :)
@@TheHagov Может колёсико не развалилось бы и на 8000км, кабы кто-нибудь его хорошо обслужил перед эксплуатацией?
@@Юрий-е6р1е ты когда машину из салона берёшь тоже её в гороже разбераешь и собираешь занового перед тем как выкатить? Или когда телик покупаешь тоже все под отвёртку..? Как понимаю у нас разные миры... И вам удачи
English please...:))..love your channel or at least add english subtitle
ok Soon
WLM
highly recommended replace bolts to hex socket bolts, philips heads sux
Денис, а падение произошло после разборки колеса или до?
Не связано. Проблемы были до разборки
сопли отвалятся от вибрации
Что за бред про болтики и ручку ? когда надо нести колесо ручка защёлкнута в корпус, а для того что бы катить с поднятой ручкой болтиков хватает.
Иногда надо перекатить через дорогу, а потом быстро поднять на высоченный бордюр. Приходится поднимать с поднятой ручкой, и очень часто...
ну вот дождались результатов тестов, чем лучше эльки, не лучше.
Жесть , Zl0 лучше заборка, 900 км. проехав всё ок. Знакомий 4000 км проехал всё ок, и гоняем по лесам. Я только клолесо пробил, гвозд поимал тонкий с большой шляпаи,
Вадим Андронов ты очём ?
@@АлександрКоссе-э4ъ не обращай внимания, он случайно сюда забрел и до всех доебывается. Видно тоже головойударенный неоднократно
@@alekseyalexej9665 похоже да, хорошо головой приложился, я почитал его, что-то про овощей всё пишет, видимо гонщик еще тот, правда ни одного видео не может заснять чтобы показать как надо ездить. У него на канале пусто а понравившееся только про шуруповерты, ну явно один шуруп в башке застрял теперь ищет выход как выкрутить
Вадим Андронов головка бобо?)
@@84megasan уже не бобо. Уже после крайнего падения залечил и снова ноняет. А сюды заехал по приколу.
и люди еще что-то на бигуди гонят XD
Что насчет обращения в гарантийную мастерскую
Ага вот плату получим и сразу займусь гарантией:)
В общем не колесо, а полное говнище.
не нужно путать воблинг и маятник
Оба ещё учёный повалил.
наваливал-наваливал и подвалил)
при этом эти колеса стоят пару тыщ $.
не готов покупать дорогое говно
а нехуй гонять 50 км/ч
16x po 800km pasidale 16s hahaha tik su gera batarke ir galingesniu varikliu
Денис, спасибо за честность! 👍
Сейчас очень мало информации по этому колесу - видимо оно откровенно сырое и никто не хочет терять продажи! 😏
Главное береги - себя!
А что с 18L - продано или осталось как второе колесо?
Продано. Думаю может мсх все таки взять на раскадку. 16х меня по всякому устраивало. Особенно динамикой. Ничего починим.
@@TheHagov знаю, что на готах многие отключают поднятие педалей, а полагаться на писки на скоростях 40км/ч и выше - на мой взгляд легкомысленно и чревато 😏
Информация полезная но слушать тяжело - очень много слов не несущих информацию.
На эмоциях, но тема нужная.
Проверь как притянут к корпусу контроллер и стойки протяни воротком. Очень похоже на плохой контакт платы контроллера ("гуляет") или корпуса со стойками.