2008 Приус ремонт батареи p0A80 P3018 как замерить емкость как зарядить элементы
Вставка
- Опубліковано 4 сер 2020
- 2008 Toyota prius загорелся красный треугольник, коды P0A80 (замените высоковольтную батарею) и P3018 (в батарее слабый блок номер 8 ) в последний момент решил снять видео. Рассказываю о полезных ништяках...
- Авто та транспорт
Как всегда отличное видео!!! Спасибо огромное!
Супер.Спасибо
Про гибриды всё очень интересно
Спасибо вам за видосы. С удовольствием смотрю.
Спасибо за информацию, подписываюсь на канал!
Просьба побольше про гибрид с объяснением, про конвертер, данные, вольтаж и т.д ❤👍
Да вот что то никто не спешит подобные данные публиковать. Толи не хотят, толи не знают
Спасибо за позновательное видео у самого аква топляк пришла в работу буду пробовать шевелить батарею подписался👍
Приятно было посмотреть. Лайк.
Подписался.
Я первый-))). У вас тоже есть чайники-))), всё по отключают, а потом танцуют с бубном, чо от куда, дай им ручку и молярный скотч, пусть записывают-))). УДАЧИ.
Спасибо за видео, было интересно.
СПАСИБО , ОЧЕНЬ ПОЗНАВАТЕЛЬНО!!!!!!
Молодец , сказал правду что свое отжили и лучше менять на более новые целиком .
Ну классно спасибо за хорошое видео забрёл случайно потому что первые в жизни разобрал гибрид батарею приус ну и интересовался какие способы проверки ячеек
Ещё раз спасибо и привет из 🇬🇧
Привет!
@@akautorepair И это всё ? Где ток ЗАРЯДА ? Сколько СИЛА ТОКА ?
Шо , опять ?! , вот тебе везёт на Примусы )
Добрый день! Спасибо за видео! Подскажи к пожалуйста: крайний температурный датчик на батарее оборвался. Чем это грозит?
Спасибо за видос 👍
Молодец! Спасибо
Спасибо супер...
Отлично
Доброго времени ! А не подскажете недорогой прибор для тестирования батареи и ее правильной зарядки и если это возможно, восстановления.
может фронтальный датчик удара на всякий случай лучше было отключить, мало ли еще что-нибудь сработает во время ремонта?
а имеется диаграмма зарядки разрядки батарей тойот? когда и до какого уровня заряжается, отключается, когда разрешение на включение электрорежима выдается...
Если в модуле низкая емкость - это ещё не значит что он уже мертв. Его ещё можно вернуть к ёмкости 4000мА. Это видимо то, что осталось от заводской ёмкости 6500мА, на батареях с ~15 летним стажем. Лет 5 назад батареи были на процентов 70 живые по ёмкости. Сейчас же наоборот процентов 30 живые, остальные - 1000 или же вообще сотни миллиампер. Главное не давать слабому модулю постоять разряженым. Одна банка из шести накрывается и тогда он только в мусор. Это уже не для кого не новость. Гонять модули, разряд заряд десятки раз не имеет смысла и очень время затратно. После 100 циклов заряд, разряд может вернутся ёмкость но не вся. Модули которые не держат разряд 3000мА, я сейчас, после 3 циклов больше не гоняю, отправляю их на процедуру восстановления.
Новее модули ставят и они ездят лишь из-за того, что у них ещё не такой большой накопленный дисбаланс в модулях, между банками, как в приусах 20-ках. Жизнь (ёмкость) батареи в приусе зависит от манеры езды.
Есть у меня на продажу новая батарея, оригинальная от Тойоты, если вдруг кого заинтересует. Нахожусь я правда на другом побережье.
harrisonburg.craigslist.org/ptd/d/mc-gaheysville-new-oem-toyota-prius-hv/7177078851.html
Спасибо вам огромное за полезное видео! Если честно мне очень понравилось ваше видео.
У меня было просьба! Не могли бы подсказать, сколько рублей стоит мультиметр и устройства с помощью которой можно зарядить.?Буду признателен
Для начала можно попробовать imax b6 или аналог.
Добра Вам! Благодарствую за науку, если не сложно подскажите как производится замер остаточной емкости. Пользуюсь IMAX b6. Лайк и подписка осуществлена.🤝
Приветствую, элемент необходимо разряжать до 6 вольт. Необходимо разрядить, затем зарядить и после этого делается замер при разрядке. Если времени совсем нет уже при первой разрядке можно понять приблизительно в каком состоянии элемент.
@@akautorepairа с какого напряжения его необходимо разрядить? В разных источниках указано что с 8,4 или с 9 Вольт (1,4 и 1,5 Вольт на банку соответственно)
спасибо!
подскажите пожалуйста, какое минимальное и максимальное значение напряжения на элемент?
Молодой!)
Под нагругюзкой всегда измерять нужно!!! Лампы с фары 3 штуки параллельно соедени и замеряй напряжение.Под нагрузкой всё будет видно...
Молодец! Спасибо за очень хороший обзор
До скольки нужно заряжать аккумулятор
Nice
Привет, сколько ампер в одном таком элементе и вольт ?
Благодарю за видео , обслуживаю свою машину сам , большой гараж , инструмент. Решил изучить тему гибрида перед покупкой. А есть ли у Тойота руководство по ремонту батарей? Моменты дотяжек гаек , итп? Заводские показания чтобы сверить , знать когда температура должна понижаться , какие допуски по вольтажам итп. Что вы скажете про дополнительные охлаждения и тены нагрева как у старых моделей были?
Информацию такую не встречал, по руководству Тойота замена батареи) хотя у дилера можно приобрести полуфабрикат( корпус и элементы)
@@akautorepair
Здравствуйте, телефон пожалуйста
@@akautorepair Как-то Так подскажите пожалуйста старый приус 30ка , был на диагностике сказали поменять половину батарей , тоесть 14 штук, вопрос - поменять частично если там есть живые батареи тоесть половину или лучше полностью поменять все с одинаковой емкостью , например все подобрать с 50% ной емкостью??
@@pubgmobilekg8433 да, подбираете элементы по ёмкости.
@@akautorepair а если на элементы посильнее поменять по емкости а те старые рабочие элементы по краям поставить??
чем вы диагностируете ошибки, каким-то специальным по гибридам компьютером? и надо ли сбрасывать ошибки, когда меняешь ячейку в батарее?
Ошибки проверяю аутелом, после отключения АКБ стирать ошибки нет необходимости.
Привет. При сборке температурный датчик на первый элемент был подключен? На видео не увидел.
конечно подключил, может просто не заснял)
интересно
К моему первому комменту, вдогон вопрос: в связке надо и по остаточной емкости выравнивать. лексус gs450h 2006 г.
чем ближе емкость друг к другу тем лучше.
Скажите как называется з/у?
Забавно, у меня 30-ка 11 года, Японец, 182000 пробега, сканер тоже показывает, что восьмой блок быстрее разряжается и быстрее заряжается. Думаю переставить элементы из середины в края.
Готовьтесь к замене батареи... Это уже все припарки...
Что посоветуете начинающим.? Какое оборудование можно и нужно приобрести.?
imax b6 или аналог
А если закоротить один элемент? там есть встроенная защита от КЗ?
Если закоротить на корпус то защита есть
Приус не заводился по этому батарейка ремонтировали?
Нет, заводился и ездил, мощности не было, чек и красный треугольник горел.
На лексусе, что за датчик не был подключен?
Это не датчик, провода о разъема заходят во внутрь конвертера.
Дак б/у тоже не мало стоит 40р
Всем привет. Это что же получается - если в гибриде неисправна батарея то и на бензине не поедешь?
Привет, смотря на сколько неисправна, в некоторых случаях машина просто не будет заводиться, в других машина будет ехать но плохо))
@@akautorepair И так со всеми гибридами?
И сколько же стоит 1 новый элемент?
@@RadioKot_Pensioner да
@@RadioKot_Pensioner элемент на Приус б/у $25-30 новый $60
Привет! В США продаются Mitsubishi Outlander PHEV?
Привет! Продаются но в живую я пока их не видел, а вообще Mitsubishi в США на дорогах не так часто встречаются.
@@akautorepair я Митсубиси мягко сказать недолюбливаю, по механике в основном. Но эти Ауты мне очень нравятся почему-то. По электрике сложностей нет. Не один раз батареи приходилось перебирать, сушить. Одно удовольствие.))
В батареях есть цветой металл?
если и есть то не много, они вообще не кому не интересны
оборудование не продаешь ?
Пока нет.
В каком городе работаете?
Sacramento, California.
Подскажите, какая ёмкость у одного элемента и на сколько вольт.
6.5ah, 7.2v
@@akautorepair Здравствуйте. Возможно ли заряжать елементы Приуса , СОВЕТСКИМ зарядным устройством, на котором есть регулировка напряжения (V) и силы тока (А) ? ? ?
@@user-nv9fj4gb2b а почему нет? Главное следить за температурой ячейки и чтобы не раздулась
@@Fil0sOFF Здравствуйте. Дело в том, что Советские ЗАРЯДНЫЕ УСТРОЙСТВА были расчитаны на заряд СВИНЦОВЫХ АККУМУЛЯТОРОВ. ....
@@user-nv9fj4gb2b Здравствуйте. если на вашем ЗУ есть регулировка тока и напряжения, то это просто регулируемый блок питания. Без разницы что им заряжать, NiMH, LiOn, NiCa или свинец, главное выставить предельные параметры при которых аккумулятор будет штатно заряжаться.
Здравствуй а как называется устройство чем вы заряжали элементы?
Здравствуйте, можно использовать imax b6 или его аналоги.
@@akautorepair Вот вы сказали надо разряжать до 6 v это получается одну пару? или один элемент ?
@@user-ku5cm6ci5q один элемент
@@akautorepair а ещё такой вопрос У меня Toyota Prius одиннадцатый кузов мне потом заряжать 1 алимент До скольки надо будет?
@@user-ku5cm6ci5q Зарядное само заряжает так как надо, в настройках только все правильно укажите, какой тип, сколько банок итд.
мастер
Здравствуйте сколь у вас стоят элементы
Здравствуйте, $35
@@akautorepair здравствуйте, с какого вы города? Можно ли к вам привезти Приус или батарею для диагностики и замены ячеек, Prius 30, 2010год
@@troublevideo2672 Sacramento
А до какого напряжения и каким током нужно заряжать элемент для теста емкости? Как определить что он уже зарядился? И каким током и до какого напряжения разряжать?
ток 1-2амп. все делается автамотически, разряжать до 6в.
Интересно, сколько стоит новая батарея.И сколько в % от стоимости авто?
Я живу а Ростовской области, у нас они копейки стоят, три месяца назад один элемент 850 рублей был. Правда привозил клиент. Не знаю где он его покупал, может конечно и Китай, но работает нормально.
А батареи там у вас никак не утилизируются?
ага, мне тоже интересно стало🧐 у нас около 25р за кило акб.
@@maksimtsar506 25 это грубо говоря за свинец)
@@Sanek972 ну да, там больше ничего ценного и нет.
акб 60 а/ч примерно 470р выходит.
Батареи конечно утилизируются, за элементы ничего не платят, а за 12v. батареи $8-$12 за штуку в зависимости от размера.
@@akautorepair понял)
Многие уже пришли к выводу что ремонтировать батарею нерентабельно. Только таксисты и перекупы этой фигней маются...
Не рентабельно если руки кривые и неправильный замер ёмкостей. А так после ремонта ходят нормально.
@@evkud1 Элементы разных годов выпуска могут иметь одинаковую емкость. Одни при этом будут поджарены слегка, другие потеряли емкость с возрастом. Далее они и стареть будут по разному. И в течении нескольких месяцев (а то и меньше) получаем те же проблемы. Восстанавливать батарею менее 50% остаточной емкости как правило не имеет экономического смысла. Редко только в одной ячейке проблема. Как правило одна дохлая и еще 4-5 на подходе."Ходят нормально" это для перекупов, чтобы успеть продать.
Сборка какая то неправдоподобно легкая. Если батареи тестировались на зарядку, они распухают, и сборка превращается еще в тот квест!
Нам далеко еще до таких машин,(а у людей уже батареи меняют
У нас они уже давно. И с каждым годом все больше. На дорогах 30-40% гибридов. Владивосток.
А вот ремонтировать их мало кто умеет
Японец даже заморачиваться не стал бы,а русские еще ездят и ездят
Я не знаю,но у нас на всю катушку щяс батареи ремонтируют,живую батарею найти нереально и за ремонт батарей берут 500 баксов
На сколько её хватит