O desgaste no comando acontece por falta de óleo, baixa pressão do óleo, óleo a baixo do nível . Bomba defeituosa. É possível abrir a bomba e verificar o estado real da bomba? Nesse caso em especial tinha desgaste no comando porém não tinha barulho anormal. Fica difícil acreditar q o comando interfere na pressão do óleo.
Eu tenho gol G4 1.0 8v 2007 esse carro nunca me deu problema de uma dias pra cá reparei que as vezes ele dava uma piscada tipo auxilando na luz de óleo levei 7 mecânicos todos eles condenou o cabeçote aí pesquisando e pesquisando eu fui olhar interruptor tava perfeito estado não tava estourado quando fui retirar estava com muita sujeira e oque estava acabei tirando as dúvidas que era paralelo fui lá comprei uma original da vw coloquei até agora não deu mais ...fica a dica
JA troquei a bomba de oleo do meu gol g 4, troquei o comando de valula no cabeçote fez a retifica dessa parte de cima do motor e adivinha? nao resolveu a luz de oleo continua piscando quando esquenta e cai a rotaçao, acelera ela apaga, e a parte de baixo do motor esta ok, nao esta batendo nem nada? o que pode ser, sera que um erro no sensor eletronico do veiculo ? me ajudem pfv, aaah e colocamos uma cebolinha de oleo original tambem e nao solucionou, nao sei mais o que fazer nao
Tenho um gol g4 2007 e estou com dúvida a luz do óleo fica piscando quando a velocidade esta baixa ou quando pisa no freio mas acelera ele apaga oq pode ser? Sera q é motor ou parte elétrica me tira essa dúvida obrigado
Boa tarde ...Pode ser qualquer um das alternativas ... Leve pra medir a pressão de óleo do motor se estiver dentro do específicado pelo fabricante vai problema no interruptor de pressão de óleo ou problema elétrico .
Estou com o mesmo problema no meu carro, mas me falaram q não tem como fazer a retificação do cabeçote, me falaram q eu tenho q fazer a substituição, oq você me indica ?
Amigo muito bom o vídeo. Eu dei o Like. Meu gol é geração 4 2011. Fica acendendo direto a luz do óleo e como tivesse batendo um tucho. Pode ser a bomba de Óleo? Pois é original ainda
Gostaria de saber se o problema de elétrica pode aquecer o motor?tipo o carro liga normalmente foi trocado todas as peças do arrefecimento foi feito meia sola do cabeçotes pistões foi retificado o motor nesse sentido troca de bomba de óleo filtro de óleo troca do óleo enfim tudo referente a aquecimento do motor aí o carro pegou uma estrada mais longa saímos de cabo frio pra vim pro Rio baixada fluminense e o carro no meio do caminho a 80km/por hora começou a esquentar muito fez um barulho estranho paramos deixamos esfriar e com muita dificuldade partimos de novo luz do óleo acendeu ficou cheiro de óleo queimando e aquecido motor enfim o carro parou em cima da ponte rio Niterói e não consegui ligar mais a água borbulhou o mecânico que tinha feito o serviço no motor à quase 3meses atrás em torno de quase 3mil ele disse que é problema de elétrica.me explica.por favor.a venturina arma mas não esfria o motor a cavalinha d'água ficou vazando depois disso.quero uma noção do que houve pra mim explanar com o mecânico.ate porque está na garantia dele do conserto
Tá doido 20w50 é grosso demais , eu estraguei o motor do meu G5 pq eu resolvi usar o 15w40 no lugar do 5w40 castrol que eu sempre usei , o carro com 90 mil km rodados sem nenhum barulho sem nenhum problema no cabeçote e deu pau por causa de uma troca de óleo errada que eu fiz pw pq o mecânico disse que com 100 mil km rodados era bom eu por um óleo mais grosso de alta kilometragem e me ferrei, aposto que o 20w50 que detonou o motor dele
Meu esta com 62 mil km 2007 Quando esquentaaaaaaa muito ele acende usando oleo recomendado pelo fabricante (Eu usava um 5w30 castrol recomendo pelo um ex mecânico que eu ia uso muito pouco o carro em 6 anos com ele andei so 10 mil km ) agora troquei pelo Elaion 5w40 muito raro mas muito raro mesmo agora acender luz do oleo mas acende pode ser mesmo problema desse carro desgaste no cabeçote ? Quando eu abro capo do carro deixo vento entrar em cerca de 4 minutos paro de acender a luz do óleo
Rapaz... Esse óleo Elaion não passou no teste de lubrificantes feito pela Anp. Saiu até um Boletim técnico sobre isso. Para motores EA111, só lubrificantes de marcas boas, como Shell Ultra Helix, Mobil Super ou Motul.
@@Gt_sul 5w40 vw 50200, vem inscrito na embalagem.o sintético aguenta temperatura mais elevada que é justamente que causa borra pois o 15w ele tem óleo mineral (origem petroleo) que gera carvão e gruda nas partes metálicas por causa da pressão interna do motor que nos 1.0 é maior. O sintético ele consegue limpar mais fácil tb.
Com certeza é este mesmo problema do vídeo, levei meu gol ao mecânico hj e o defeito era o comando mesmo , problema igual o seu meu gol acendia luz de óleo perdia aceleração e apagava
Olá, estou com um problema parecido. Luz do olho acende e começa um barulho estranho, quando apaga fica normal. Mas o barulho é bem forte. Alguém consegue me ajudar? Whatsapp 051994090139 agradeço.
Muito bom serviço.
De onde vc é?
O desgaste no comando acontece por falta de óleo, baixa pressão do óleo, óleo a baixo do nível . Bomba defeituosa. É possível abrir a bomba e verificar o estado real da bomba? Nesse caso em especial tinha desgaste no comando porém não tinha barulho anormal. Fica difícil acreditar q o comando interfere na pressão do óleo.
Tô retornando pra agradecer pela informação correta no meu caso foi comando de valvula troquei e carro voltou a normal um abraço
Enquanto tiver gente colocando 20W50 em vez do sintético 5W40 no ea111, esse motor vai continuar dando muita alegria para os mecânicos
Meu g4 também acendia luz de óleo, mas foi apenas o interruptor de óleo mesmo, e o oleo recomendado é 5w40 sintético.
Tem mecânico que recomenda o 15w40, depois a culpa é da vw
@@davidwecles e o 15w40 não é bom não meu mecânico me encomendou esse será que esse danifica
@@nataalvesdeabreu1655 sim, coloca 5w 40, 50200 recomendado pela vw
Deveria revsolver tudo vai gerar custo vai, mais não vai ver o mecânico tão cedo
Excelente, dar gosto ver um serviço profissional bem feito
O meu ta precisando disso, temho ate medo de levar nos mecânicos onde moro rsrsrs
Parabéns pelo excelente trabalho!
Eu tenho gol G4 1.0 8v 2007 esse carro nunca me deu problema de uma dias pra cá reparei que as vezes ele dava uma piscada tipo auxilando na luz de óleo levei 7 mecânicos todos eles condenou o cabeçote aí pesquisando e pesquisando eu fui olhar interruptor tava perfeito estado não tava estourado quando fui retirar estava com muita sujeira e oque estava acabei tirando as dúvidas que era paralelo fui lá comprei uma original da vw coloquei até agora não deu mais ...fica a dica
O serviço ficou show
trabalho excelente amigo, parabéns!
Ótima explicação
Qual foi ó tipo do óleo que colocou após ter feito o motor?
Antes ele usava o 20w 50
E após feito?
JA troquei a bomba de oleo do meu gol g 4, troquei o comando de valula no cabeçote fez a retifica dessa parte de cima do motor e adivinha? nao resolveu a luz de oleo continua piscando quando esquenta e cai a rotaçao, acelera ela apaga, e a parte de baixo do motor esta ok, nao esta batendo nem nada? o que pode ser, sera que um erro no sensor eletronico do veiculo ? me ajudem pfv, aaah e colocamos uma cebolinha de oleo original tambem e nao solucionou, nao sei mais o que fazer nao
Manda o carro que resolvo o problema!
Bronzina de mancal esse é o defeito em cima e a causa da baixa pressão.
Gostaria de saber o valor desse serviço ! Que por sinal excelente ! Parabéns
Como funciona esse segredo aí já troquei bateria axando q era bateria
show amigo,eu também tenho um gol g4,muito bom o seu trabalho,ganhou mais um escrito no canal,parabéns!👏👏👏👍
Tenho um gol g4 2007 e estou com dúvida a luz do óleo fica piscando quando a velocidade esta baixa ou quando pisa no freio mas acelera ele apaga oq pode ser? Sera q é motor ou parte elétrica me tira essa dúvida obrigado
Boa tarde ...Pode ser qualquer um das alternativas ... Leve pra medir a pressão de óleo do motor se estiver dentro do específicado pelo fabricante vai problema no interruptor de pressão de óleo ou problema elétrico .
@@oficinamecanicacarbrothers obrigado
@@oficinamecanicacarbrothers obrigado
Seu vídeo é muito bom.
Boa noite chefe eu tenho um gol g4 2012 com barulho no motor a luz de oleo acesa direto o que pode ser
Quanto um serviço desse ?
BOM DIA SO UMA DUVIDA! QUANDO A PRESSAO ESTIVER BAIXA O CARRO FICA FRACO PERDE POTENCIA??
Excelente vídeo amigo,meu like
Tenho gol G3 com mesmo problema eu vou em média quanto com peças e mão de obra se estive com o mesmo problema responde amigo já estou com medo
Muito obrigado, mestre Anderson!
Poderia me dizer quanto fica um serviço desse ?
Estou com o mesmo problema no meu carro, mas me falaram q não tem como fazer a retificação do cabeçote, me falaram q eu tenho q fazer a substituição, oq você me indica ?
Alam Gonçalves E... amigo em alguns casos e nessesario e substituir mesmo !!!.
Alam Gonçalves mas antes va em outro Mecanico peça um novo diagnóstico
Amigo muito bom o vídeo. Eu dei o Like. Meu gol é geração 4 2011. Fica acendendo direto a luz do óleo e como tivesse batendo um tucho. Pode ser a bomba de Óleo? Pois é original ainda
E lá se foi o valor do carro nesse conserto 😂
Se tiver um com esse problema e quiser vender pelo valor do reparo pode entrar em contato .
@@oficinamecanicacarbrothers valor do reparo?
Gostaria de saber se o problema de elétrica pode aquecer o motor?tipo o carro liga normalmente foi trocado todas as peças do arrefecimento foi feito meia sola do cabeçotes pistões foi retificado o motor nesse sentido troca de bomba de óleo filtro de óleo troca do óleo enfim tudo referente a aquecimento do motor aí o carro pegou uma estrada mais longa saímos de cabo frio pra vim pro Rio baixada fluminense e o carro no meio do caminho a 80km/por hora começou a esquentar muito fez um barulho estranho paramos deixamos esfriar e com muita dificuldade partimos de novo luz do óleo acendeu ficou cheiro de óleo queimando e aquecido motor enfim o carro parou em cima da ponte rio Niterói e não consegui ligar mais a água borbulhou o mecânico que tinha feito o serviço no motor à quase 3meses atrás em torno de quase 3mil ele disse que é problema de elétrica.me explica.por favor.a venturina arma mas não esfria o motor a cavalinha d'água ficou vazando depois disso.quero uma noção do que houve pra mim explanar com o mecânico.ate porque está na garantia dele do conserto
As peças duraram bastante para o padrão vw. 😱
Like tmj
Auto Maxson abrigado valeu amigo .
Você trocou trocou tudo e o motor continua fazendo o barulho por quê
Vi esse vídeo e gostei muito
Tenho o gol g4 2011-2012 qual o óleo pra ele
Ele tem 127.543 km rodado pode mim ajudar
O óleo é 5w40
Tá doido 20w50 é grosso demais , eu estraguei o motor do meu G5 pq eu resolvi usar o 15w40 no lugar do 5w40 castrol que eu sempre usei , o carro com 90 mil km rodados sem nenhum barulho sem nenhum problema no cabeçote e deu pau por causa de uma troca de óleo errada que eu fiz pw pq o mecânico disse que com 100 mil km rodados era bom eu por um óleo mais grosso de alta kilometragem e me ferrei, aposto que o 20w50 que detonou o motor dele
Qual viscosidade do oleo que vc usou.
Qual tipo de oleo c colocou?
5w40 não se pode mudar a viscosidade original do óleo
Gostei
Esse gol tava baixando oleo ?
Provavelmente não, era apenas um problema na lubrificação e não na queima de óleo
Meu esta com 62 mil km 2007
Quando esquentaaaaaaa muito ele acende usando oleo recomendado pelo fabricante (Eu usava um 5w30 castrol recomendo pelo um ex mecânico que eu ia uso muito pouco o carro em 6 anos com ele andei so 10 mil km ) agora troquei pelo Elaion 5w40 muito raro mas muito raro mesmo agora acender luz do oleo mas acende pode ser mesmo problema desse carro desgaste no cabeçote ? Quando eu abro capo do carro deixo vento entrar em cerca de 4 minutos paro de acender a luz do óleo
Rapaz...
Esse óleo Elaion não passou no teste de lubrificantes feito pela Anp. Saiu até um Boletim técnico sobre isso.
Para motores EA111, só lubrificantes de marcas boas, como Shell Ultra Helix, Mobil Super ou Motul.
Por que esses motores dão tanto problema?
Pq e feito pra brasileiro trouxa comprar esses carros lixo da vw
Porque é uma bosta...
Usando óleo 20w50, 15w40, não é o óleo recomendado, os mecânicos querem que o motor quebre depois culpam a VW.
@@davidwecles Qual seria o recomendado neste caso?
@@Gt_sul 5w40 vw 50200, vem inscrito na embalagem.o sintético aguenta temperatura mais elevada que é justamente que causa borra pois o 15w ele tem óleo mineral (origem petroleo) que gera carvão e gruda nas partes metálicas por causa da pressão interna do motor que nos 1.0 é maior. O sintético ele consegue limpar mais fácil tb.
O meu tá acendendo na marcha lenta só.apaga qund acelera ...mim ajude aí...o q pode ser????
Pode ser exatamente esse problema só que mais desgastado. Por isso, a luz fica acesa constantemente em marcha lenta. 🙁
Comprei um G5 e estava com este mesmo problema, luz de óleo somente em marcha lenta. Fui rapidamente trocar óleo e filtro e o problema acabou
@@williampilao qal óleo vc colocou Wiliam qal número 15w40ou,5w40
Quanto custou todo o serviço?
O tava assim levei para o mecanico ele tirou o carte...e descobriu.tava com jogo na biela..e desgarte na bronzina...
Ai a presao do oleo enfraquecia..
Exatamente essa e a causa do problema bronzinas de mancal , a pressão fica baixa e desgasta o comando.
Tenho um gol desses e faz MTA borra no oleo
like 👍
Flavio RPM valeu amigo .
Tenho um gol G4 , a luz de óleo acendendo as vezes
Conseguiu arrumar o problema
Óleo 20w50 se não me engano é para motor a diesel, o dono do carro tá louco e vai perder o carro rapidinho.
Boa noite Eu tenho um gol g4 2007 ele liga anda normal mais quando ele esquenta ele perde a celerasao e desliga oque pose ser
Com certeza é este mesmo problema do vídeo, levei meu gol ao mecânico hj e o defeito era o comando mesmo , problema igual o seu meu gol acendia luz de óleo perdia aceleração e apagava
Olá, estou com um problema parecido. Luz do olho acende e começa um barulho estranho, quando apaga fica normal. Mas o barulho é bem forte. Alguém consegue me ajudar? Whatsapp 051994090139 agradeço.