Eu limpei o meu tbm foi um G5 2011, removi as velas coloquei o motor no ponto e tirei o comando fora removi os tuchos e balança e tirei o óleo do motor e fechei o Carter, depois eu joguei descarbonizante Car80 encima no cabeçote e deixei agir por 10 minutos e joguei água li.pei o cabecote todo com uma lata de car80 e água em jato , logo em seguida removi o Carter gastei em baixo nas bielas cilindro virabrequim 3 latas de car80 sempre deixando agir por 10 minutos e dos jato d'água, dps que estava tudo limpo e nenhum resíduo eu coloquei os tuchos novos e balancins novos e coloquei o comando e fechei a tampa de válvulas já colocando no ponto o motor , logo eu limpei toda a superfície do bloco do motor para tirar qualquer resíduo de água óleo graxa para aplicar a cola no Carter, dps de tudo fechado eu coloquei um filtro de óleo novo mas usei o óleo velho que eu filtrei no filtro de papel de café número 103 para remover os resíduos antes de por ele no motor , coloquei o óleo velho e andei o dia todo e no final do dia eu coloquei óleo 5w40 castrol magnatec e com filtro da fran 560 lembrando que eu limpei o Pré filtro do tubo de aspiração e ficou ótimo o motor ficou até mais econômico e silencioso
Boa tarde tô com um G3 motor AT 8 válvula foi feito troca de anéis troca do cabeçote troca de casquilho de biela e troca da bomba do óleo . E o motor foi retirado do carro e feito todo o processo de limpeza ... Carro montado motor bem quetinho fica ligado por um tempo e do nada para de subir óleo pra cima , desliga o motor faz pegar novamente e a mesma coisa sobe o óleo e depois para . Já pegou algum defeito assim ?
Bom dia meu carro está com esse problema está acendendo a luz de Óleo,não no início da partida quando ando uns 03 Km,a luz fica piscando,e depois fica acessa direto eu paro o gol e fico tipo um minuto,e logo após ligo o carro e saiu com ele,depois de uns 04 km de rodagem a luz começa acender o que devo fazer nesse momento.
Compensa antes de tudo trocar o sensor , 30 reais , eu estava chegando do trabalho e vi a luz acesa e piscando intermitente , entrei em choque e desliguei o carro hoje cedo liguei ele com motor frio e não escutei batendo nada , fui no sensor ele tava úmido de óleo , troquei e parou de acender kuz
Foi bem didático seu vídeo, gostei bastante. Por favor, gostaria de saber : 1)como você limpou essa peneira/pescador ? É primeiro lavando com gasolina e depois usa algum jato de ar pra limpar bem a telinha? ; e 2) Essa junta original é metálica? Obrigada.
Meu gou caixote cht travou uns do virabrequim destravei lixei botei a brozina a bomba tá jugando olho o olho é novo aí liguei tá fazendo um barulho acho q ainda não tá lubrificando. Uq será?
Boa noite amigo me esclareça uma dúvida eu pretendo fazer isso no meu carro também tá com mesmo sintomas eu posso usar a junta pura ou com um veda junta aquele antigo que usava pra motores a diesel obs o meu carro é uma Fiat uno
Eu não aconselho nada de cola ou silicone se isso derreter e for pra peneira do pescante de oléo e entopir pode danificar seu motor. Por uma junta normal se possível de uma boa marca e sempre faça isso que o vídeo mostrou de descarbonização do carter e limpeza na peneira. E toma cuidado com a bomba de óleo
Meu é um g3 esportivo 2002 16v 1.0 também tô com o mesmo problema se resolveu o seu explicando para mim o que fazer tô pensando em trocar bomba de óleo
Olá minha luz do óleo começou a acender troquei o óleo e filtro ficou bom por um tempo , depois começou a bater tucho do nada e acender o óleo de novo , antes não batia tucho
Eu tenho um golzinho g2 ta batendo tucho ja levei na oficina o cara mexeu parou um tempo e agora voltou .e agora ta acendendo a luz do oleo mais foi por culpa minha msm e que eu fui olhar o oleo e sem querer deixei a tampa do motor aberta e o oleo foi todo embora e ele comecou a acender luz do oleo .fui completei mais msm assim nao parou creio que possa ser a bomba de oleo .so o mecanico que vai poder dizer .
Tambem penso dessa forma.. nao tem condições de manter, anda de onibus! Quando eu nao tenho grana, eu nem saio de casa. Isso pra mim é do tipo que gosta de gambiarra e nao quer gastar. Quando chega esse tipo de coisa na oficina, na boa eu nem pego.
Meu gol G3 ano 2005 1.0 8v acende a luz de óleo na lenta, qndo o motor tá bem quente, já troquei o óleo e o filtro e continua do mesmo jeito o que pode ser ? Responde ai amigo por favor.
Tenta trocar O interruptor (cebolinha ) por que as vezes ela começa a vazar ou a bolinha interna dela enfraquece Se não resolver tem que medir a pressão de óleo se estiver baixa tem que limpar o motor trocar a bomba e ver se não tem muita folga pois se tiver é só retifica
Quando acontece isso já pode tirar tampa de cabeçote e olhar pq esses carros tem esse problema arranha o alojamento do comando de valvula é da fuga de oleo o meu aconteceu isso ,se o seu tiver assim tbm só retifica msm
@@lucasamancio9457 eu fiz o mesmo que você fez o motor todo mais mesmo assim ele continua a ascender a luz na marcha lenta quando carro esquenta. Não sei mais o que fazer
O meu gol (2001) motor at acendeu a luz do óleo e dia seguinte a bateria amanheceu sem carga. Levei à oficina, limparam o cart e também trocaram a bomba de óleo. O problema persiste. Alguma dica?
Parabéns, pela sua atitude em relação a condições , mesmo sem condições do cliente , vc fez de tudo pra solucionar o problema desse carro .
Mecânico consciente muito bem as vezes às condições das pessoas não nos dá a possibilidade de fazer um serviço completo.
Eu limpei o meu tbm foi um G5 2011, removi as velas coloquei o motor no ponto e tirei o comando fora removi os tuchos e balança e tirei o óleo do motor e fechei o Carter, depois eu joguei descarbonizante Car80 encima no cabeçote e deixei agir por 10 minutos e joguei água li.pei o cabecote todo com uma lata de car80 e água em jato , logo em seguida removi o Carter gastei em baixo nas bielas cilindro virabrequim 3 latas de car80 sempre deixando agir por 10 minutos e dos jato d'água, dps que estava tudo limpo e nenhum resíduo eu coloquei os tuchos novos e balancins novos e coloquei o comando e fechei a tampa de válvulas já colocando no ponto o motor , logo eu limpei toda a superfície do bloco do motor para tirar qualquer resíduo de água óleo graxa para aplicar a cola no Carter, dps de tudo fechado eu coloquei um filtro de óleo novo mas usei o óleo velho que eu filtrei no filtro de papel de café número 103 para remover os resíduos antes de por ele no motor , coloquei o óleo velho e andei o dia todo e no final do dia eu coloquei óleo 5w40 castrol magnatec e com filtro da fran 560 lembrando que eu limpei o Pré filtro do tubo de aspiração e ficou ótimo o motor ficou até mais econômico e silencioso
Gostei ótimo proficional
o carter sem tinta não tem problema de oxidar?
Boa tarde tô com um G3 motor AT 8 válvula foi feito troca de anéis troca do cabeçote troca de casquilho de biela e troca da bomba do óleo . E o motor foi retirado do carro e feito todo o processo de limpeza ... Carro montado motor bem quetinho fica ligado por um tempo e do nada para de subir óleo pra cima , desliga o motor faz pegar novamente e a mesma coisa sobe o óleo e depois para . Já pegou algum defeito assim ?
Ótima explicação, poderia ficar melhor ainda caso a iluminação estivesse melhor...👍
Vídeo muito bom 👏👏👏👏
Vídeo bom mais faltou mostrar mais detalhes de como desmontar ... pra quem não sabe
Só uma pergunta
E quando vc fais o motor e ainda continua acendendo a luz
Quanto ficou
Olá tudo bem?no caso retirado o motor pra fazer uma boa descarbonizaçaõ como seria, tem que desmontar todo motor?
Gostei boa dica
Tenho o mesmo problema no meu gol motor at acende a luz quando esquenta tambem
Me ajuda aí meu gol G3 ta acendendo a luz de óleo e tá batendo muito, já fiz a limpeza parou um pouco e voltou a bater de novo. Oq pode ser?
estou com o mesmo plobema de luz acendendo gostaria de trocar a bomba de óleo. como posso fazer
Bom dia meu carro está com esse problema está acendendo a luz de Óleo,não no início da partida quando ando uns 03 Km,a luz fica piscando,e depois fica acessa direto eu paro o gol e fico tipo um minuto,e logo após ligo o carro e saiu com ele,depois de uns 04 km de rodagem a luz começa acender o que devo fazer nesse momento.
Compensa antes de tudo trocar o sensor , 30 reais , eu estava chegando do trabalho e vi a luz acesa e piscando intermitente , entrei em choque e desliguei o carro hoje cedo liguei ele com motor frio e não escutei batendo nada , fui no sensor ele tava úmido de óleo , troquei e parou de acender kuz
16 v ñ pode ser óleo viscoso é um motor bom mas exige um cuidado maior ñ aceita qalqer óleo tem q ser 5w30 assim vi nos fórum
O CLIENTE TA FUDIDO KKK TA FODA MEU IRMAO ESSE OLEO TA TODO CONTAMINADO
Outra coisa não usa mais junta si usa cola
Foi bem didático seu vídeo, gostei bastante.
Por favor, gostaria de saber : 1)como você limpou essa peneira/pescador ? É primeiro lavando com gasolina e depois usa algum jato de ar pra limpar bem a telinha? ; e 2) Essa junta original é metálica? Obrigada.
Meu gou caixote cht travou uns do virabrequim destravei lixei botei a brozina a bomba tá jugando olho o olho é novo aí liguei tá fazendo um barulho acho q ainda não tá lubrificando. Uq será?
SEU MOTOR FOI PRO CARALHO KKKKKK
Kkkkkk
Boa noite amigo me esclareça uma dúvida eu pretendo fazer isso no meu carro também tá com mesmo sintomas eu posso usar a junta pura ou com um veda junta aquele antigo que usava pra motores a diesel obs o meu carro é uma Fiat uno
Eu não aconselho nada de cola ou silicone se isso derreter e for pra peneira do pescante de oléo e entopir pode danificar seu motor.
Por uma junta normal se possível de uma boa marca e sempre faça isso que o vídeo mostrou de descarbonização do carter e limpeza na peneira.
E toma cuidado com a bomba de óleo
Qual o motivo meu motor at. M.i 8v depois de algum tempo que ele esquenta ele começa a acender a luz do óleo em marcha lenta
O meu tava a mesma coisa..pois tive que trocar a bomba do óleo tuchos e comando de válvula...fico bom agora..
Quanto você cobrou pra fazer esse serviço?
700 reais
Gostei muito
Meu gol motor m.i at está ascendendo a luz do óleo em marcha lenta
Você não gosta mais tá fazendo tá certo
Blz só que gol g3 é não bola blz muito a tua explicação blz
0migo meu carro e um santana 97 m i 1.8 ap está ascendendo a Luís do ole0 troquei a sacolinha não resolveu asendi só na lenta oque faso
Peneira ou comando arranhados ou firabrequim com folga nas brozinas.
Vc resolveu?
O meu acende a luz quando aperta na embreagem e quando esquenta o motor, pode ser a cebolinha? O motor não bate nada
Meu é um g3 esportivo 2002 16v 1.0 também tô com o mesmo problema se resolveu o seu explicando para mim o que fazer tô pensando em trocar bomba de óleo
O meu gol g2 motor at 1.0 tá assim sumiu o óleo tudo
O vídeo muito bom , más faltou iluminação ! Boa dica .... sempre acontece isso , peneira do pescador entupida ....👌👌
Boa noite a bomba do g3 16v 1.0 e igual a esse do vídeo?
Tá
Podia ter feito uma limpeza dentro do motor pelo menos
Olá minha luz do óleo começou a acender troquei o óleo e filtro ficou bom por um tempo , depois começou a bater tucho do nada e acender o óleo de novo , antes não batia tucho
Vc é deonde amigo
oi desculpe a demora do rRS porto alegre
Meu gol ta fazendo a mesma coisa.
Tá, tá, tá,tá....
O meu gol g2 aconteceu isso sumiu o óleo tudo
nao prescisamos saber se o cliente tem condiçoes ou nao!!!
KKKKKKKKKKKKK RINDO ATE 2000 E NAO SEI QUANDO KKKKKK
Poxa vida o meu gol ta desse mesmo jeito...
Eu tenho um golzinho g2 ta batendo tucho ja levei na oficina o cara mexeu parou um tempo e agora voltou .e agora ta acendendo a luz do oleo mais foi por culpa minha msm e que eu fui olhar o oleo e sem querer deixei a tampa do motor aberta e o oleo foi todo embora e ele comecou a acender luz do oleo .fui completei mais msm assim nao parou creio que possa ser a bomba de oleo .so o mecanico que vai poder dizer .
Ae complicou em
Por botar o mesmo oleo e crime se o cara não tem grana para colocar oleo novo como que tem carro
Tambem penso dessa forma.. nao tem condições de manter, anda de onibus! Quando eu nao tenho grana, eu nem saio de casa. Isso pra mim é do tipo que gosta de gambiarra e nao quer gastar. Quando chega esse tipo de coisa na oficina, na boa eu nem pego.
o meu tava assim deu pau eu viajando tá lá pra aruma
o meu ta com o mesmo problema, fiz tudo isso e não adiantou, que devo fazer
Conferir se tem alguma fuga de oleo ou msm a bomba de oleo pode estar fraca.
Meu gol G3 ano 2005 1.0 8v acende a luz de óleo na lenta, qndo o motor tá bem quente, já troquei o óleo e o filtro e continua do mesmo jeito o que pode ser ? Responde ai amigo por favor.
Tenta trocar O interruptor (cebolinha ) por que as vezes ela começa a vazar ou a bolinha interna dela enfraquece
Se não resolver tem que medir a pressão de óleo se estiver baixa tem que limpar o motor trocar a bomba e ver se não tem muita folga pois se tiver é só retifica
Quando acontece isso já pode tirar tampa de cabeçote e olhar pq esses carros tem esse problema arranha o alojamento do comando de valvula é da fuga de oleo o meu aconteceu isso ,se o seu tiver assim tbm só retifica msm
Gastei 4,200 pra fazer o motor todo , não compensa fazer só o cabeçote pq a parte de baixo não aguenta
@@lucasamancio9457 uai. Já pode desmontar? Tem vários procedimentos antes.
@@lucasamancio9457 eu fiz o mesmo que você fez o motor todo mais mesmo assim ele continua a ascender a luz na marcha lenta quando carro esquenta. Não sei mais o que fazer
O meu gol (2001) motor at acendeu a luz do óleo e dia seguinte a bateria amanheceu sem carga. Levei à oficina, limparam o cart e também trocaram a bomba de óleo. O problema persiste. Alguma dica?
Francisco ele bate tucho ou só acende a luz do óleo?
*eu sou bonito*
Para de falar "tá" homem rsrsrs
Kkkkkkkkkk
O meu gol g2 aconteceu isso sumiu o óleo tudo
O meu gol g2 aconteceu isso sumiu o óleo tudo
O meu gol g2 aconteceu isso sumiu o óleo tudo
O meu gol g2 aconteceu isso sumiu o óleo tudo
O meu gol g2 aconteceu isso sumiu o óleo tudo