Essa moto tem manutenção futura simples, feita com material de qualidade pra durar, tem potência, tem estilo, é econômica pelo que anda, tem velocidade final excelente... Moto pra ficar pra sempre sem estresse. Show
Eu era um que criticava a Royal, mas fui experimentar a Continental e me surpreendi positivamente. A moto é uma delícia de tocar. Fiquei muito tentado a comprar uma. Se eu fosse pegar uma zero hoje, com certeza seria a minha escolha.
É praticamente uma cbzona 450. Apenas 3cv a mais de potência e pouco mais de 1kg a mais de torque. Mas a cb é em giro mais baixo. Tenho uma e almejo pegar uma Royal Enfield ainda.
Uma moto que belisca o limite de velocidade das rodovias em segunda marcha é tudo que a gente precisa, tudo pelo mesmo preço de uma XRE, quem tem concessionária da RE em sua cidade pode comprar sem medo de ser feliz, se não tiver não recomendaria. Dono de uma Interceptor Sunset Strip muito satisfeito.
Sou apaixonado pelas cafe racers bicilíndricas (na verdade, para mim uma café racer tem que ser bicilíndrica, por tradição). Ronco maravilhoso! Já me imaginei pilotando ela em uma country road.
Quanto mais vídeos eu vejo das royal 650, mais indeciso eu fico entre a Interceptor e a continental. Mas esse vídeo já me deu bastante luz, e foi bem informativo. Valeu Rod...quer dizer, filipinho da R 😂😂
Fui na Royal Enfield do Anália Franco em SP ver a Interceptor 650. Mas o valor da 1° revisão é muito cara R$ 748.00 que tem que ser feita com 48 dias ou 500km.
Tenho uma sujestão, nesses casos de teste com motos e carros, coloca o velocímetro/contagiros e indicador de marchas na tela do vídeo, como se fosse um game em primeira pessoa, eu já vi isso em algum vídeo, e fica muito da hora 🤟
Receita da CB400/450 bicilíndrico um pouco maior, visual lembra, potência semelhante, desempenho semelhante, deve ser uma moto interessante ao meu ver, compraria fácil !
Seria bacana aproveitsr essa parceria com a Royal e mostrar todos os modelos e concorrência com as demais do mesmo segmento....sou fã da Night Rod q vc colocou a venda...rss.mas nao abro mão de conhecer sobre as outras classicas ou custom
Tenho uma GSX 650F / Suzuki - Viajei bastante com a motoca já, coloquei 5 mil km em 4 ou 5 meses de uso, antes disso, viajei muito de Fazer 250, umas 5 vezes ida e volta de 500km cada. Então, pelas minhas experiencias, viajar com motos de 5 marchas cansa o punho (caso da Fazer), e viajar em velocidades acima de 130km/h, cansa também (isso pra motos carenadas como o caso da minha GSX e com garupa, onde não se pode deitar na bolha, as nakeds deve cansar bem mais). Portanto, a velocidade de cruzeiro ideal que considero é 130 km/h em trechos onde isso é possível (sem buracos e asfalto bonito), e em torno de 80-90km/h em trechos mais ruins, se possível também. E essa moto ela atende tudo isso ai, ela tem força pra puxar até uma velocidade gostosa de cruzeiro, e top speed bom pra ultrapassagens. A Royal demorou pra lançar, pelo preço eu teria pegado uma no lançamento. O complicado foi ter andado na GSX, roncão, conforto, windscreen, bela, forte, respectivamente economica (nessa velocidade que falei, da média de 16 Km/L, cheguei a fazer 19,3Km/L), ai não deu, tive que comprar HFUEASHUFESA (os primeiros passeios estão ai no meu perfil, GSX, hornet e Xj6)
Honesta ela e você também! Moto centenária boa durável, bebe um pouco pela cilindrada porém é como o senhor mesmo falou: Tocada esportiva, torque em baixa e tem tudo pra fazer sucesso também aqui no Brasil ! Parabéns deixei meu like e me inscrevi no canal e te desejo bastante inspiração com sua moto nunca deixando de curtir trazendo sua família pra curtir também leve os filhotes pra passear porque eles nunca mais esquecerão, te digo de cadeira. Abraço Sr. Felipe!
Parabéns Felipão! Ainda prefiro carros, mas entendo a paixão por motos. E acho que faltam canais com esse tipo de proposta, uma abordagem mais madura, mas ainda com um toque leve e divertido!
Show, quando vi as primeiras imagens destas motos no salão duas rodas, pensei comigo é essa..essa será a minha futura moto para o dia a dia, Interceptor, já estive na Royal Enfield Campinas, onde particularmente fui muito bem atendido, também já realizei o teste drive na Interceptor, sem cometários, a moto é excelente. Agora só falta convencer a patroa..Abraço.
Faz um vídeo sobre os problemas das Himalaian, pq pelo preço compensa mto, mas vi gente falando bem e gente falando mau, principalmente no controle de qualidade indiano, que já é conhecidamente péssimo nos carros
Muito legal a apresentação da máquina,O coração até disparou aqui kkk, pra mim a Royal Enfield reascendeu a chama ,para os admiradores do estilo Abração
Andei na Classic e não curti - por tudo que disse. Agora essas bicilíndricas é outra conversa. Projeto moderno, com muita tecnologia. Essa moto é excelente para uso diário, principalmente nos grandes centros - vale lembrar que as Royals são pouco visadas por ladrões. Além disso, permite passeios nos fds. Seria importante dizer - mas sei que não é praxe dos avaliadores - trazer preço médio de seguro. Pela realidade dos grandes centros, valor de seguro e detalhar se a moto é visada por bandidos seria um diferencial. Além disso, seria importante detalhar um pouco o painel e os instrumentos de operação das motos. Abs e parabéns pelo vídeo!
Amo carros, motos e a AS. Ficou feliz de ver esse conteúdo apresentado por você. PARABÉNS, vídeo ficou completo e show de bola, eu só daria uma dica pra vc melhorar o áudio no onboard, ficou um pouco "estourado", mas do resto ficou show.
Ela tem algum limitador. Depois que vi um vídeo na Índia de uma continental gt contra uma r3 deu pra ver que passa disso. A R3 não conseguiu passar a continental. Detalhe no painel da R3 marcava 195 km/h. Para quem tem curiosidade tem o vídeo no UA-cam . Continental gt 650 x Yamaha R3.
Boa Felipe, como essa moto é parecida com as antigas CBs 400 e 450DX até o desenpenpenho é bem parecido pelomenos com o desenpenpenho da CB450 vi alguns videos no yotube da mesma chegando á 170Km/h também tenho a impressão que vai ter donos de CB migrando para éssa 650 pelo motivo de poderem tirar zéra na Royal forte abraço.
Cara tenho dois colegas que possuem motos parecidas com esta, mas foram montadas a partir da CB 450. Quanto ao escapamento, o que é aquele que foi feito para a Himalayan?!? Que coisa bonita, não deve nada para ninguém, no mundo todo...
Essa moto pra mim é a mais bonita da Royal .Quem comenta que não quer ver moto na Auto Super tem m... Na cabeça só pode. Canal não se chama "Carro super". Tomara que seu canal bombe nesse estilo Rodolfinho da z. Tenta trazer todo tipo de moto.
Da hora o seu canal Filipe, muito foda! Eu curto muito carro, mas moto é a minha paixão, agora você está falando a minha língua. Não quero parecer chato, mas eu preciso falar mano. Não é cilindradas cubicas e sim centímetros cúbicos (cm³). Estou curtindo muito os canais seu e do Lucas!!! Parabéns mano!!! Eu vi a sua moto la na escola mestre das motos, eu estou fazendo um curso lá e reconheci ela na hora que eu vi. Sou um seguidor assíduo da auto super. Sucesso pra você!!!
Curti o som dela, achei até bonito, e se parar para analisar a Interceptor vale mais apena que uma CG atualmente desde o valor da moto e a manutenção, claro quee deve se levar em consideração a distância da concessionária para fazer as revisões, como no meu caso fica mais difícil fazer as revisões na concessionária pois fica uns 200km de Curitiba ou de Florianópolis, ffica quase no meio das duas, 3h de distância, não dá para fazer uum bate volta 😢
Fala Felipe, bão? Ainda está com alguma RE, ou pretende pegar outra (caso não tenha mais)? Vi praticamente todos os vídeos que você colocou com as RE. MUITO BOM!!
É normal ter um pouco da capacidade do tanque que o pescador não pega, para acumular resíduos sólidos por decantação. Mas 1,5 litros é exagero, acho que falharam nessa parte.
Vendo essa pilotagem fiquei mais pro lado da Continental GT, mas eu vou usar a minha pra trabalhar tbm, que fica cerca de 3km de casa, trajeto curto. E também pretendo viajar, agora nao sei se opto por mais conforto na Interceptor, ou mais espirtividade com a Continental.
01/07/2022. Têm gente que critica interceptor e continental! Mais não têm condições de pegar uma da triunf! Que é praticamente o dobro! Gostaria de uma cb 500! Porém vou pagar quase duas interceptor! A Royal enfild, não aumenta os preços como as outras! Em um aumento que teve não passou de 2mil reais! Aqui em BSB uma interceptor está tipo, 28mil!
Mano, eu já tava louco pra pegar a minha, agora então, eu to doente hahaha abraço do seu brother que já acompanha o autosuper a tempos Hahahah manda um salve pra Londrina/PR
Muito bom a materia, ja andei nessa moto e gostei, principalmente nas reducoes de marcha e posterior saida de semaforo, preco muito bom e moto honesta, valeu
Felipe sou motoqueiro tb! ( esse negócio de motociclista é balela). Curto carro e tal, mas motoca é a paixão! Curti muita tua avaliação! Feita por quem curte motoca, sem frescura... Mostrando pontos que a galera em geral, não mostra... Acho que vc está no rumo certo, no que tange as motos no canal... Abração grande pra tua família!
4 роки тому
Lembrou-me a silhueta da cb400 yelow que meu coroa tinha... Moto muito top!
Tenho uma CB 450 custom ano 88, pretendo vende-la logo para comprar uma 650 da RE. Pelo que vejo essa é muito parecida com o sistema da minha CB só que aprimorado. A minha tem autonomia de 17 a 20 Km/L
Parabéns mano, curti muito a moto não é o meu estilo e moto, gosto muito das nakeds mas não da pra ter uma em São Paulo ainda mais na zona leste. Essa Royal me chamou muito a atenção ainda mais hoje que não utilizo a moto todos os dias Parabéns
Parabéns! Pelo VÍDEO! Muito bom mesmo singelo mas falou tudo.Esta moto vai ser a minha próxima, adorei esta motoca lembra muito as motos da honda dos anos 70 e 80.valeuuu👍✌
Vídeo bom de ver! Continua nessa linha que tá bacana. Tem informação além do "fichatecniquês", tem ronco do motor (sempre gosto), tem pilotagem. Muito bom.
Cara, me apaixonei nessa moto! Havia ouvido falar, mas não sabia nada sobre... Fui pesquisar e fiquei muito impressionado (principalmente no preço rsrsrs)... Meu projeto é pegar um Continental GT 650 em breve...
Parabéns mano tá começando muito bem com as motos! Sucesso!
Valeuuu mano!
Certeza que o Filipe escreveu os dois comentários.
@@CanalMotorama bacana saber que vcs se conhecem, acompanho os dois canais... parabens
@@CanalMotorama deve ser o gordo, arthur, aires ou sla
Felipe: Parabéns mano tá começando muito bem com as motos! Sucesso!
Felipe: Valeuuu mano!
Essa moto tem manutenção futura simples, feita com material de qualidade pra durar, tem potência, tem estilo, é econômica pelo que anda, tem velocidade final excelente... Moto pra ficar pra sempre sem estresse. Show
Boa, curti a moto, combinação de cor bonita mesmo!! A gasolina no México é tipo a do Brasil?
Da um role nela lucas kkkkk
(só não vale quebrar)
A cor combina com o visual do Felipe platinado RS abç aos dois
Não entendo esta citação sobre "México" . É uma pista, um local ou uma piada interna. 🤔
@@cristianjardim100 tmb queria mt saber cara kksksksk
@@cristianjardim100 Rodo anel
RE fez uma moto sem plásticos, linda e com preço justo. Nem precisava funcionar, já seria sucesso.
Muito bacana seu comentário gostei mesmo
Eu era um que criticava a Royal, mas fui experimentar a Continental e me surpreendi positivamente. A moto é uma delícia de tocar. Fiquei muito tentado a comprar uma. Se eu fosse pegar uma zero hoje, com certeza seria a minha escolha.
É praticamente uma cbzona 450. Apenas 3cv a mais de potência e pouco mais de 1kg a mais de torque. Mas a cb é em giro mais baixo. Tenho uma e almejo pegar uma Royal Enfield ainda.
Uma moto que belisca o limite de velocidade das rodovias em segunda marcha é tudo que a gente precisa, tudo pelo mesmo preço de uma XRE, quem tem concessionária da RE em sua cidade pode comprar sem medo de ser feliz, se não tiver não recomendaria. Dono de uma Interceptor Sunset Strip muito satisfeito.
essa marca tem mto bom gosto, só moto maravilhosa
Parabéns pelo vídeo! Finalmente alguém testando a moto de verdade. Estamos todos curiosos para ver essa moto andando forte
Excelente!
Um dia chego lá!!!
Sou apaixonado pelas cafe racers bicilíndricas (na verdade, para mim uma café racer tem que ser bicilíndrica, por tradição). Ronco maravilhoso! Já me imaginei pilotando ela em uma country road.
Quanto mais vídeos eu vejo das royal 650, mais indeciso eu fico entre a Interceptor e a continental.
Mas esse vídeo já me deu bastante luz, e foi bem informativo.
Valeu Rod...quer dizer, filipinho da R 😂😂
Estou nessa dúvida cruel kkkk
Fui na Royal Enfield do Anália Franco em SP ver a Interceptor 650. Mas o valor da 1° revisão é muito cara R$ 748.00 que tem que ser feita com 48 dias ou 500km.
Paguei 600 reais na revisão da r3
Esse ronco é espetacular!
Tenho uma sujestão, nesses casos de teste com motos e carros, coloca o velocímetro/contagiros e indicador de marchas na tela do vídeo, como se fosse um game em primeira pessoa, eu já vi isso em algum vídeo, e fica muito da hora 🤟
Motinha anda bem pra caramba. A concorrência que se prepare !
Receita da CB400/450 bicilíndrico um pouco maior, visual lembra, potência semelhante, desempenho semelhante, deve ser uma moto interessante ao meu ver, compraria fácil !
Que legal Felipe! Saindo de uma XRE 190 para uma Continental Royal Enfield, minha próxima motoca 😀🏍
Parabéns Felipe! Fica sem gravar não irmão!
Seria bacana aproveitsr essa parceria com a Royal e mostrar todos os modelos e concorrência com as demais do mesmo segmento....sou fã da Night Rod q vc colocou a venda...rss.mas nao abro mão de conhecer sobre as outras classicas ou custom
Tenho uma GSX 650F / Suzuki - Viajei bastante com a motoca já, coloquei 5 mil km em 4 ou 5 meses de uso, antes disso, viajei muito de Fazer 250, umas 5 vezes ida e volta de 500km cada. Então, pelas minhas experiencias, viajar com motos de 5 marchas cansa o punho (caso da Fazer), e viajar em velocidades acima de 130km/h, cansa também (isso pra motos carenadas como o caso da minha GSX e com garupa, onde não se pode deitar na bolha, as nakeds deve cansar bem mais).
Portanto, a velocidade de cruzeiro ideal que considero é 130 km/h em trechos onde isso é possível (sem buracos e asfalto bonito), e em torno de 80-90km/h em trechos mais ruins, se possível também. E essa moto ela atende tudo isso ai, ela tem força pra puxar até uma velocidade gostosa de cruzeiro, e top speed bom pra ultrapassagens. A Royal demorou pra lançar, pelo preço eu teria pegado uma no lançamento. O complicado foi ter andado na GSX, roncão, conforto, windscreen, bela, forte, respectivamente economica (nessa velocidade que falei, da média de 16 Km/L, cheguei a fazer 19,3Km/L), ai não deu, tive que comprar HFUEASHUFESA (os primeiros passeios estão ai no meu perfil, GSX, hornet e Xj6)
Sonho de moto!! A Royal deveria ter concessionária no Nordeste. Iria fazer muito sucesso!!
Honesta ela e você também! Moto centenária boa durável, bebe um pouco pela cilindrada porém é como o senhor mesmo falou: Tocada esportiva, torque em baixa e tem tudo pra fazer sucesso também aqui no Brasil ! Parabéns deixei meu like e me inscrevi no canal e te desejo bastante inspiração com sua moto nunca deixando de curtir trazendo sua família pra curtir também leve os filhotes pra passear porque eles nunca mais esquecerão, te digo de cadeira. Abraço Sr. Felipe!
Parabéns Felipão! Ainda prefiro carros, mas entendo a paixão por motos. E acho que faltam canais com esse tipo de proposta, uma abordagem mais madura, mas ainda com um toque leve e divertido!
Valeuuu Japabil tamo junto irmão
que moto dahora, um sonho, café racer maravilhosa
Seguro pra SP ta batendo 7,7k na porto com perfil de 30 anos e garagem própria, pra lazer. Difícil assim.
Show, quando vi as primeiras imagens destas motos no salão duas rodas, pensei comigo é essa..essa será a minha futura moto para o dia a dia, Interceptor, já estive na Royal Enfield Campinas, onde particularmente fui muito bem atendido, também já realizei o teste drive na Interceptor, sem cometários, a moto é excelente. Agora só falta convencer a patroa..Abraço.
Por esse preço vale muuuuito a pena. Principalmente pra quem não gosta de naked ou carenada. E tbm não tem condições de ter uma Harley
Faz um vídeo sobre os problemas das Himalaian, pq pelo preço compensa mto, mas vi gente falando bem e gente falando mau, principalmente no controle de qualidade indiano, que já é conhecidamente péssimo nos carros
Vdd Matheus, vejo gente falando bem e mal. Mas não sei qual é a real dela. Tô pensando em pegar uma
Muito legal a apresentação da máquina,O coração até disparou aqui kkk, pra mim a Royal Enfield reascendeu a chama ,para os admiradores do estilo
Abração
Royal Enfield veio pra ficar no mercado brasileiro!
Maneira demais essa moto.
Bela avaliação! Vi essa moto no canal Motorama... Achei um excelente custo benefício msm... 🤘🤘🤘
Ai sim em Felipe curti o role de moto na rodovia 😁👍 faz mais vidios assim dando top Speed😁😁😁 logico sempre com segurança um abraço 😁👏
Andei na Classic e não curti - por tudo que disse. Agora essas bicilíndricas é outra conversa. Projeto moderno, com muita tecnologia.
Essa moto é excelente para uso diário, principalmente nos grandes centros - vale lembrar que as Royals são pouco visadas por ladrões. Além disso, permite passeios nos fds.
Seria importante dizer - mas sei que não é praxe dos avaliadores - trazer preço médio de seguro. Pela realidade dos grandes centros, valor de seguro e detalhar se a moto é visada por bandidos seria um diferencial.
Além disso, seria importante detalhar um pouco o painel e os instrumentos de operação das motos.
Abs e parabéns pelo vídeo!
Ótimas observações!
Sonho de consumo essa moto
Moto sensacional, acerto fino! Parabéns!
Amo carros, motos e a AS. Ficou feliz de ver esse conteúdo apresentado por você. PARABÉNS, vídeo ficou completo e show de bola, eu só daria uma dica pra vc melhorar o áudio no onboard, ficou um pouco "estourado", mas do resto ficou show.
Ela tem algum limitador. Depois que vi um vídeo na Índia de uma continental gt contra uma r3 deu pra ver que passa disso. A R3 não conseguiu passar a continental. Detalhe no painel da R3 marcava 195 km/h. Para quem tem curiosidade tem o vídeo no UA-cam . Continental gt 650 x Yamaha R3.
Essa é ainda mais legal do que a outra! Deve ser ótima de tocada.
Boa Felipe, como essa moto é parecida com as antigas CBs 400 e 450DX até o desenpenpenho é bem parecido pelomenos com o desenpenpenho da CB450 vi alguns videos no yotube da mesma chegando á 170Km/h também tenho a impressão que vai ter donos de CB migrando para éssa 650 pelo motivo de poderem tirar zéra na Royal forte abraço.
a moto é linda mas esse quintal de gramado gigante é meu sonho hehehe
Gosto de moto old school. Principalmente da tremedeira, massa dms. Um dia terei uma
Não se pode querer comparar a RE com as motos atuais.apesar de ela ter evoluído. Parabéns pelo vídeo.
Cara tenho dois colegas que possuem motos parecidas com esta, mas foram montadas a partir da CB 450. Quanto ao escapamento, o que é aquele que foi feito para a Himalayan?!? Que coisa bonita, não deve nada para ninguém, no mundo todo...
AE Filipe,estávamos precisando de conteúdo de moto vindo da galera da AS,e no seu canal é bom que vc vai ter todo espaço para falar delas a vontade
Parabéns pelo vídeo, a qualidade está excelente.
Gostei do vídeo. Melhor vídeo no UA-cam sobre a Continental, mas ficou faltando dizer quais são as customizações que pode pedir direto na loja
Que bom video sobre a moto.
Que legal, Filipe!!!
Parabéns pelo trabalho Felipe 👏👏. Felipe, me fala uma coisa! Hoje já tem no mercado guidão mais alto para a continental?
Parabéns mano! Sucesso! Gostei da calça! 😂😂😂😂🤜🤛
Essa moto pra mim é a mais bonita da Royal .Quem comenta que não quer ver moto na Auto Super tem m... Na cabeça só pode. Canal não se chama "Carro super".
Tomara que seu canal bombe nesse estilo Rodolfinho da z. Tenta trazer todo tipo de moto.
Da hora o seu canal Filipe, muito foda! Eu curto muito carro, mas moto é a minha paixão, agora você está falando a minha língua. Não quero parecer chato, mas eu preciso falar mano. Não é cilindradas cubicas e sim centímetros cúbicos (cm³). Estou curtindo muito os canais seu e do Lucas!!! Parabéns mano!!! Eu vi a sua moto la na escola mestre das motos, eu estou fazendo um curso lá e reconheci ela na hora que eu vi. Sou um seguidor assíduo da auto super. Sucesso pra você!!!
Curti o som dela, achei até bonito, e se parar para analisar a Interceptor vale mais apena que uma CG atualmente desde o valor da moto e a manutenção, claro quee deve se levar em consideração a distância da concessionária para fazer as revisões, como no meu caso fica mais difícil fazer as revisões na concessionária pois fica uns 200km de Curitiba ou de Florianópolis, ffica quase no meio das duas, 3h de distância, não dá para fazer uum bate volta 😢
Parabéns pelo vídeo, isso é um MotoVlog completo e raiz
Parabéns, vídeo real e com comentários verdadeiros, fala em um outro vídeo sobre o custo benefício das peças e valores da manutenção.
Fala Felipe, bão?
Ainda está com alguma RE, ou pretende pegar outra (caso não tenha mais)?
Vi praticamente todos os vídeos que você colocou com as RE. MUITO BOM!!
É normal ter um pouco da capacidade do tanque que o pescador não pega, para acumular resíduos sólidos por decantação. Mas 1,5 litros é exagero, acho que falharam nessa parte.
Faz um vídeo testando a nova r3
O único veiculo vendido no Brasil que não teve aumento de preço em 2021
Parabéns pelo vídeo, vou fazer um test ride com a INT. Desejo que a RE venda muito e cuide do pós-venda com atenção. Sucesso com a Classic!
Experimentei uma 500 da Royal, e é uma excelente moto, além do custo x benefício!
Parabéns Filipe!! Muito sucesso no canal, admiro demais vocês e me inspiro muito no trabalho que vocês fazem! Parabéns!
O ronco dessa moto é lindo de ouvir
Boa Filipão! Vídeo muito bom e interessante, tmj
Valeu irmão!
@@FilipeBuenodeLima tmj vc é minha inspiração, deus abençoe vc e sua família, tmj
Vendo essa pilotagem fiquei mais pro lado da Continental GT, mas eu vou usar a minha pra trabalhar tbm, que fica cerca de 3km de casa, trajeto curto. E também pretendo viajar, agora nao sei se opto por mais conforto na Interceptor, ou mais espirtividade com a Continental.
Enfim Comprei a Minha! Aleluia 🙌
01/07/2022. Têm gente que critica interceptor e continental! Mais não têm condições de pegar uma da triunf! Que é praticamente o dobro! Gostaria de uma cb 500! Porém vou pagar quase duas interceptor! A Royal enfild, não aumenta os preços como as outras! Em um aumento que teve não passou de 2mil reais! Aqui em BSB uma interceptor está tipo, 28mil!
Legallllll Felipe o seu vídeo sobre as explicações das motos Royal ...ajuda bastante as pessoas na hora da compra....
Felipe, adorei o teste, fiquei fã da motoca, o som desse escapamento é demais, realmente contagiante. Parabéns.
Mano, eu já tava louco pra pegar a minha, agora então, eu to doente hahaha abraço do seu brother que já acompanha o autosuper a tempos Hahahah manda um salve pra Londrina/PR
Tenha sorte, que os problemas estejam ainda na garantia.
Muito bom a materia, ja andei nessa moto e gostei, principalmente nas reducoes de marcha e posterior saida de semaforo, preco muito bom e moto honesta, valeu
Fala Filipe, só corrige aí, é centímetro cúbico, cilindrada cúbica não existe, fora isso o vídeo tá excelente!
Gostei muito dessa moto! Muitos elogios a respeito dela!👍
Que ótimo review! Nada muito técnico, mais prático e direto! E imagens, como e estivesse pilotando aí também! Valeeeeeu!!!
Felipe sou motoqueiro tb! ( esse negócio de motociclista é balela). Curto carro e tal, mas motoca é a paixão! Curti muita tua avaliação! Feita por quem curte motoca, sem frescura... Mostrando pontos que a galera em geral, não mostra... Acho que vc está no rumo certo, no que tange as motos no canal... Abração grande pra tua família!
Lembrou-me a silhueta da cb400 yelow que meu coroa tinha... Moto muito top!
Perfeita análise, parabéns pelo vídeo.
Show de bola Filipe!
Show de moto!
Excelente ! Show de test Ride! Mostrou muito bem a moto!
Tenho uma CB 450 custom ano 88, pretendo vende-la logo para comprar uma 650 da RE.
Pelo que vejo essa é muito parecida com o sistema da minha CB só que aprimorado.
A minha tem autonomia de 17 a 20 Km/L
Chega a fazer 30 depende da mao
Esqueceu de falar dos acessórios... escap... retrovisor.... quais são as alternativas?
Vídeo show!
Parabéns mano, curti muito a moto não é o meu estilo e moto, gosto muito das nakeds mas não da pra ter uma em São Paulo ainda mais na zona leste. Essa Royal me chamou muito a atenção ainda mais hoje que não utilizo a moto todos os dias
Parabéns
mano que top, vai fundo em conteúdo de moto!!!!
Muito top a performance desta motoca Felipe!!
Já mudei os meus conceitos sobre a mesma!!!
Parabéns Bueno!
Como o colega mencionou abaixo, começou bem no segmento das motos. Continue com outras motos!
Parabéns! Pelo VÍDEO! Muito bom mesmo singelo mas falou tudo.Esta moto vai ser a minha próxima, adorei esta motoca lembra muito as motos da honda dos anos 70 e 80.valeuuu👍✌
Seus vídeos estão muito bons, sugiro você falar sobre a autonomia, manutenção, e em questão do restante está top ! Parabéns pelo vídeo
Vídeo bom de ver! Continua nessa linha que tá bacana. Tem informação além do "fichatecniquês", tem ronco do motor (sempre gosto), tem pilotagem. Muito bom.
Cara, me apaixonei nessa moto! Havia ouvido falar, mas não sabia nada sobre... Fui pesquisar e fiquei muito impressionado (principalmente no preço rsrsrs)... Meu projeto é pegar um Continental GT 650 em breve...
Essa moto é um sonho de consumo
Parabéns, essa moto é um excelente custo benefício ...
Parabéns pela iniciativa Filipe! Traz mais conteúdo 2 rodas aqui. Sucesso Filipe
Motica 🔝mano e por um preço honesto. 🏍😎🤘
Parabéns pelo vídeo!!! Comprei a interceptor e estou esperando a loja me entregar. Sou do Rio de Janeiro.
E aí, como foi sua experiência com a interceptor? Estou pensando em comprar uma
Achei muito Irada essa moto!
Muito bom esse vídeo. Parabéns pela forma de comunicação e comentários sobre a moto.
Super vídeo!!!