спасибо большое) но я уже 4 года без машины))) сначала привыкал к метро, а сейчас к такси )) надеюсь однажды вернусь за руль, все таки 12 лет за рулет оставляют след )))
Основной причиной хлопков является подсос воздуха, проверить на подсос можно с помощью дымогенератора, в Ютюбе есть примеры как смастерить дымогенератор своими руками с помощью сигареты, лотка пищевого и компрессора автомобильного для накачки колёс, это самый простой вариант. Я смастырил со свечи накаливания, клапана сброса воздуха с систем отопления, и пары слонов для тех же труб отопления, использую масло Джонсонс бэйби, ваще агонь!
В темноте при работающем двигателе и при перегазовке видно пробой искры.у меня на первом цилиндре в колодце на проводе был пробит колпак .вылечил заменой провода от 8ми клапаника.352000 полёт отличный.зазоры на свечах д.р.в.17 .-07.
Я проделал всю такую же процедуру, только и модуль зажигания поменял, но хлопки продолжаются. Газ метан.ВАЗ 2110.8кл,1.6. ТАК ТЫ НАШЕЛ ПРИЧИНУ? УСТРАНИЛ?
Ответил в вк. Для подписчиков: после всех манипуляций хлопки остались, коплю на свечи Denso Iridium Plus, есть вероятность, что поможет.. но ценник от 800р за штуку ((
Еще не факт что катушка цела. Скорее всего у тебя хлопает время от времени, не постоянно ведь? То есть, как- бы именно во время хлопков нужно проверить катушку, чтобы точно убедиться в ее целостности. А так проверяя ее на искру- как в видео- это не 100% способ, так как искрить может во время проверки, а через какое то время уже не в процессе проверки а во время езды может плохо искрить, и тем самым возникают хлопки . Или не так?
Все дело было в грязном редукторе. Отдал на чистку, с помощью рем. комплекта поменяли все мембраны, вышло в районе 2700р. и поменял свечи на бриск сильвер с меньшим зазором. Стало все огонь)))
дак я проверял блин модуль зажигания, он в порядке (( хз чего еще менять. надо вот зазоры уменьшить, да все руки не доходят)) или попробовать свечки спейшл фор газ с зазором 0,7
У меня тоже стрелял по страшному.Менял зазор-не помогло.Поменял свечи с проводами и все пошло как новое.Свечи поставил наши ДМРВ.Провода перед установкой проверил на сопротивление-Все в норме.Проверил старые-один вообще не звонился-пробит был,хотя на бензине ехал вроде нормально.А я уже хотел редуктор перебирать.
Провода я поменял, свечи тоже.. видимо у каждого свой рецепт исправления от выстрелов, не могу собраться с силами и купить дензо за 800р/шт )) уж больно кусачие по цене)
@@baginlive Здравствуйте, подскажите пожалуйста что это мог быть. На Газу стреляют, аа на бензине нету такого. Именно при движении с 1-ый скорости есть эти хлопки. Что делать свечи нормальные, свечные провода тоже норм. Что делать.???
@@ghnjgbbn2686 ой дружище, я тут не помогу, у меня тоже стоял газ и были эти хлопки. После замены свечей, на время хлопки прекратились, потом начались снова. И затем я поехал к газовщикам и они мне отрегулировали подачу газа, и все закончилось! Но потом спустя какое то время я машину продал, и дальше уже не знаю, что там с ней было
Спасибо, сейчас перебираю разные свечи, вот буквально на днях взял бриск сильвер, к сожалению на них не написан зазор, щупов под рукой тоже нет. Еще мне посоветовали свечки Denso, вроде как они должны помочь, но ценник там кусается)
Bagin Live я пробовал и денсо и тт и бриск Сильвер все не то , а вот трёх контактные понравились очень только зазор не могу померять так как электроды по бокам и полумесяцем
Да ты не плохо рассказываешь,тебе нужно видео про ремонт снимать,заходит хорошо.
спасибо большое) но я уже 4 года без машины))) сначала привыкал к метро, а сейчас к такси )) надеюсь однажды вернусь за руль, все таки 12 лет за рулет оставляют след )))
Основной причиной хлопков является подсос воздуха, проверить на подсос можно с помощью дымогенератора, в Ютюбе есть примеры как смастерить дымогенератор своими руками с помощью сигареты, лотка пищевого и компрессора автомобильного для накачки колёс, это самый простой вариант. Я смастырил со свечи накаливания, клапана сброса воздуха с систем отопления, и пары слонов для тех же труб отопления, использую масло Джонсонс бэйби, ваще агонь!
В темноте при работающем двигателе и при перегазовке видно пробой искры.у меня на первом цилиндре в колодце на проводе был пробит колпак .вылечил заменой провода от 8ми клапаника.352000 полёт отличный.зазоры на свечах д.р.в.17 .-07.
Я проделал всю такую же процедуру, только и модуль зажигания поменял, но хлопки продолжаются. Газ метан.ВАЗ 2110.8кл,1.6. ТАК ТЫ НАШЕЛ ПРИЧИНУ? УСТРАНИЛ?
Ответил в вк. Для подписчиков: после всех манипуляций хлопки остались, коплю на свечи Denso Iridium Plus, есть вероятность, что поможет.. но ценник от 800р за штуку ((
Так и в чем причина была. Или ее еще не выявили?
Еще не факт что катушка цела. Скорее всего у тебя хлопает время от времени, не постоянно ведь? То есть, как- бы именно во время хлопков нужно проверить катушку, чтобы точно убедиться в ее целостности. А так проверяя ее на искру- как в видео- это не 100% способ, так как искрить может во время проверки, а через какое то время уже не в процессе проверки а во время езды может плохо искрить, и тем самым возникают хлопки . Или не так?
Все дело было в грязном редукторе. Отдал на чистку, с помощью рем. комплекта поменяли все мембраны, вышло в районе 2700р. и поменял свечи на бриск сильвер с меньшим зазором. Стало все огонь)))
На малых оборотах (на газу), при трогании с места, возникают неприятные хлопки. Пытаемся выявить и устранить причину.
СВЕЧИ 15 А НЕ 17. 17 ГАЗЕЛЬ. ТОКИ ЕЖЕ ТОЛЬКО 15.
в смысле та же марка только не 17 а 15? сорри, что сразу не ответил, только увидел коммент ((
ДА ТОЛЬКО УВИДЕЛ.
НИКОЛАЙ КРАВЦОВ да это я только увидел коммент, сорри, что так долго отвечал. А по уточнению, спасибо!
БРОНИКИ МУЛЬТИМЕТРОМ ПРОВЕРЬ. НЕ БОЛЬШЕ 6 К.
а где ты в Челябинске трамблер проверял на этом приборчике?
Саша, в интерком-ладе (20 лет челябинска, 10). За 100р проверили)
250 летия челябинска, 10
дак я проверял блин модуль зажигания, он в порядке (( хз чего еще менять.
надо вот зазоры уменьшить, да все руки не доходят)) или попробовать свечки спейшл фор газ с зазором 0,7
БРИСК СИЛЬВЕР 15.
НИКОЛАЙ КРАВЦОВ по бриску много негативных отзывов ((
У меня тоже стрелял по страшному.Менял зазор-не помогло.Поменял свечи с проводами и все пошло как новое.Свечи поставил наши ДМРВ.Провода перед установкой проверил на сопротивление-Все в норме.Проверил старые-один вообще не звонился-пробит был,хотя на бензине ехал вроде нормально.А я уже хотел редуктор перебирать.
Провода я поменял, свечи тоже.. видимо у каждого свой рецепт исправления от выстрелов, не могу собраться с силами и купить дензо за 800р/шт )) уж больно кусачие по цене)
Ага, щас 😂. На вазе всегда так, сначала думаешь шас сделаю а потом, ага щас
Тема стрельбы не раскрыта. Садись. Два!
это да)))
))))))
Друзья у меня тоже такая проблема просто на бензине не сильно а на газу синее не знаю что делать помогите пожалуйста
На бензине такое наблюдается ?
Спасибо) решил вопрос чисткой редуктора и заменой свечей) на бензине кстати было все нормально)
@@baginlive Здравствуйте, подскажите пожалуйста что это мог быть. На Газу стреляют, аа на бензине нету такого. Именно при движении с 1-ый скорости есть эти хлопки. Что делать свечи нормальные, свечные провода тоже норм. Что делать.???
@@ghnjgbbn2686 ой дружище, я тут не помогу, у меня тоже стоял газ и были эти хлопки. После замены свечей, на время хлопки прекратились, потом начались снова. И затем я поехал к газовщикам и они мне отрегулировали подачу газа, и все закончилось! Но потом спустя какое то время я машину продал, и дальше уже не знаю, что там с ней было
Ну а в этоге какая причина то была?
мне кажется в регулировке газа, потому что когда мне заново отрегулировали газ, хлопки кончились
@@baginlive тоже пока не отрегулировали не прикротились хлопки
ест свечи помоему бош + 8 и всё хлопки пропадут и матор будет работать ровно и ещё надо регулировку хорошую желательно у специалиста по газу и всё
Не надо свечи так сильно закручивать. Шайбочка-прокладочка должна расплющиться и всё!
Свечи отстой, такие свечи на газ не ставят
стреляет из-за слабой искры . зазор с 1мм уменьши до 08 и свечи с боковыми электродами спасут от хлопков при нагрузке
Спасибо, сейчас перебираю разные свечи, вот буквально на днях взял бриск сильвер, к сожалению на них не написан зазор, щупов под рукой тоже нет. Еще мне посоветовали свечки Denso, вроде как они должны помочь, но ценник там кусается)
Bagin Live я пробовал и денсо и тт и бриск Сильвер все не то , а вот трёх контактные понравились очень только зазор не могу померять так как электроды по бокам и полумесяцем
Если не шаришь зачем снимаешь? Для кого?видео не очем.диз тебе.
запомни браток на горяий мотор свечи менять нельзя.только в в холодный мотор надо менять надо. дизлайк с меня
спасибо, не знал
@@baginlive при нагретом двигателе размер резбы увеличивается.как поставиш свечу сорвеш резбу.проблема будеть ...это тебе надо
@@ЖолдасбекЖумаханов-ъ7в мне повезло, ничего не сломалось, но на будущее учту, спасибо )