Quello che dovremmo fare, è segnalare questi obbrobri con una pec indirizzata all'Enac e per conoscenza alla Procura competente e al comune o ente che fa queste ordinanze, al fine che si proceda a una rettifica. L'Enac ricevuta la segnalazione ufficialmente non potrà fare a meno di procedere nei confronti di tali enti.
Il problema è che anche se le ordinanze sono illegittime un agente di polizia locale è obbligato a far rispettare l'ordinanza e quindi la sanzione è certa seppure ingiusta e degna di un ricorso legale. L'unica cosa che bisognerebbe fare è trascinare preventivamente in tribunale i responsabili di queste ordinanze ma dovrebbe farlo un'associazione atta a difendere i diritti dei piloti di droni con un avvocato che li rappresenti
Concordo pienamente! Fintanto che non ci sarà una associazione che ci rappresenta e ci tutela siamo noi contro un Moloch burocratico che non rischia nulla! Perché non si dovrebbe prevedere una sanzione anche pesante per quegli enti che si arrogano i poteri di altri enti? 🤬😉👋
@@Calabronevolante Giustissimo il problema è che quella sanzione sarebbe il comune a pagarla quindi attraverso le tasse sostanzialmente gli abitanti di quel comune non gli amministratori di tasca loro, per questo che agiscono con tanta leggerezza
La responsabilita per un abuso di questo tipo è assolutamente personale (penale e civile). Tutto sta nel segnalarlo alle Autorità Competenti (dopo aver ricevuto una contestazione di questo tipo)...oltre a fare ricorso...
il regolamento europeo droni è legge... Per cui l'ordinanza è nulla, vale carta straccia. L'utente può (deve) diffidare immediatamente il vigile, registrare il video con l'informativa verbale che il pilota stesso trasmette all'addetto e utilizzare (esclusivamente) in caso di "ottusaggine" dell'addetto, tale materiale in sede apposita (tribunale) dopo aver presentato querela di parte all'ente e a chi in quel momento lo rappresenta.
@@DaniloZimatore Pienamente d'accordo ma primo: quale agente di polizia locale non fa rispettare un'ordinanza comunale seppure illegittima col rischio di andare incontro a problemi lui stesso? Secondo: quanti piloti sono così risoluti da trascinare in tribunale un'amministrazione pubblica per dieci minuti di volo con un drone senza peraltro essere neppure sicuri su come si pronuncerà il giudice in tribunale? Perché è vero che teoricamente abbiamo ragione ma la realtà non sempre coincide con ciò che ci si aspetta. E in tal caso che si fa? Un ricorso con le lungaggini burocratiche che ciò comporta? Gli amministratori si comportano così se sono in buona fede perché non conoscono le normative europee se sono in malafede perché sanno che nessuno vuole arrivare in tribunale per dieci minuti di volo in un weekend di vacanza. È per questo che ci vorrebbe un'associazione che affrontasse professionalmente tutte queste situazioni in modo sistematico diffidando prima i comuni a porre in essere tutti questi comportamenti per poi adire a vie legali in caso di esito negativo della diffida e tutto ciò ancor prima che il pilota decida di volare in zona...
Caro Andrea, é sempre un piacere ascoltarti. Sarebbero utili a questo punto tue indicazioni su come comportarsi di fronte alle forze dell'ordine che vogliono sanzionarti, pur senza averne diritto. Potrebbe essere un'idea? P.s. Purtroppo la febbre da drone si sta ingradendo esponenzialmente e credo che queste regolamentazioni fai-da-te sorgano anche come deterrente in particolare per quelli che volano in barba a qualsiasi regola.
I concetti sono chiari, ma sono sempre in uniforme, con blocchetto e penna. Che dici se iniziamo con una domanda, anziché entrare in conflitto, chiedendo come mai a Capri i regolamenti dell'Ente Nazionale dell'Aviazione Civile e dell'EASA recepiscono l'ordinanza comunale. In quel momento di corto circuito mentale che avrebbero ci starebbe anche di aiutarli e riportare i riferimenti normativi corretti.😂 Sempre con molta calma e buon senso.
Ed intanto il parco nazionale della Lessinia (tra Verona e Trento) ha ancora i bordi squadrati manco fosse uno stato africano dopo la colonizzazione dell'ottocento... (Probabilmente questa gente è rimasta ferma a quell'epoca.)
Ciao Andrea volevo chiederti una cosa. Come si disattiva l’account Dji però su dji go 4, perché devo vendere il mio Mavic 2 zoom. Invece con l’app Dji flly non c’è problema vado su profilo e disattivo senza nessun problema. Ma con l’app. Dji go 4 con smart controller non mi fa vedere il profilo. Come si fa? Grazie
@@AndreaPinotti ok grazie, ultima cosa prima di dare via il Mavic 2 zoom é meglio ripristinare i dati di fabbrica dello smart controller? Perché attualmente appena accendo il drone e il controller si logga con il mio account. Grazie
Ciao Andrea e complimenti! Sbaglio oppure è errato anche quando un parco naturale scrive scrive cosi: "L'impiego dei droni a livello nazionale è normato dal regolamento ENAC per i velivoli a pilotaggio remoto. Nelle Aree protette e nei siti di Rete Natura 2000 tale normativa è integrata dai seguenti riferimenti: Legge Quadro sulle Aree Protette n.394/91 - articolo 11, comma 3 lettera h) - che specifica che il Regolamento del Parco disciplina il sorvolo di velivoli non autorizzati, salvo quanto definito dalle leggi sulla disciplina del volo Legge Regionale n.19/2009 e smi "Testo unico sulla tutela delle aree naturali e della biodiversità" - articolo 8 comma 3 lettera o) che specifica che nelle aree protette istituite e classificate come parco naturale e riserva naturale è vietato il sorvolo a bassa quota di aeromobili non appositamente autorizzati, fatto salvo quanto stabilito dalle leggi sulla disciplina del volo Misure di conservazione a tutela della Rete Natura 2000 del Piemonte che disciplinano l'utilizzo di droni e più in generale di areomobili all'interno dei siti di Rete Natura 2000 con riferimento a ciascuno Ambiente (ad esempio: in Ambiente Forestale - articolo 12, comma 1, lettera g) prevede il divieto di sorvolo a bassa quota (meno di 500 metri) di garzaie, con mezzi a motore e non; sono fatti salvi i motivi di soccorso, pubblica sicurezza e antincendio. Il sorvolo con i droni è subordinato all’assenso del soggetto gestore). In particolare il sorvolo con drone delle Aree protette (parchi e riserve), delle Zone Speciali di Conservazione e delle Zone di Protezione Speciale può essere autorizzato dall'Ente gestore solo per operazioni specializzate." Anche perchè se controllo su D-Flight la zona NON è rossa
È solo in parte errato. La legislazione che citi è in vigore e deve essere rispettata. Purtroppo ENAC è gli enti interessati sono molto in ritardo a recepire la normativa delle arre protette, i perimetri dei parchi naturali e dei siti natura 2000. Certo in mancanza di una perimetrazione recepita nessuno può sanzionare salvo che la zona non sia debitamente tabellata.
Ultimamente non funziona più l'applicazione d-flight mi scrive: Questa app ha una versione non compatibile con il sistema "d-flight" e non può essere utilizzata. Si prega di verificare la presenza di aggiornamenti nello store. Come posso risolvere? Ho provato a disinstallare e reinstallare ma nulla 😓😓😓😡
Il "problemino" è che la sanzione ammnistrativa possono elevarla eccome, anche se sono nel torto, e vale. Quindi, nel caso, o si cerca di farla revocare spiegando (in separata sede) come stanno le cose, ma se non funziona, allora si deve fare ricorso. Come deterrente per un uso ricreativo, le ordinanze bastano ed avanzano per scoraggiare i più. Quanto all'uso delle immagini "non personale", li si apre un altro capitolo molto discusso, perchè certe riprese sarebbero vietate anche con fotocamera e treppiede, senza bisogno di parlare di droni.
Ciao Andrea, innanzitutto complimenti per i tuoi video e per le preziose informazioni che diffondi. Mi sono da poco iscritto al portale D-Flight e ogni volta che accedo alla pagina della web-app appare il seguente messaggio: "Attenzione: Le informazioni pubblicate sul portale d-flight sono elaborate sulla base dei dati forniti da parti terze e vengono messe a disposizione dell'utenza senza garanzia della relativa completezza ed accuratezza. Con l'utilizzo del portale D-Flight, l'utente esonera d-flight da ogni responsabilità comunque inerente la fruizione di tali informazioni. L'utente è esclusivamente responsabile di tale utilizzo ed è tenuto ad accertare la non lesività della sua condotta rispetto alla sicurezza del trasporto aereo...". Questo messaggio mi lascia alquanto perplesso e lascerebbe intendere che le mappe D-Flight non sono proprio il "vangelo" per chi vola e che eventuali errori su tali mappe espongono l'operatore al rischio di volare in aree proibite o pericolose. Mi sbaglio? Qual'è la tua opinione?
Il Comune può emettere un ordinanza e si può fare ricorso al Tar. Comunque ciò non toglie o non esclude che possa nel frattempo comunicare e/o chiedere a Enac il divieto di sorvolo. Per quanto riguarda il portale di D-flig nella sua versione app per smartphone è un pessimo strumento poco valido e poco funzionale se non trovano una soluzione
Andrea buongiorno, ritengo ci sia un altro madornale errore nella comunicazione del comune di Capri relativamente alla possibilità di sorvolo (con qualsiasi mezzo) del faro di Punta Carena. Tale faro è il secondo più grande d'Italia per potenza d'illuminazione e, poiché a partire dal 1911 la gestione dei fari è stata affidata per legge alla Marina Militare Italiana, tale faro è ZONA MILITARE, pertanto INSORVOLABILE se non con appositi permessi rilasciati dall'ente gestore. Ti prego di correggermi se sbaglio! Un saluto da un amico del tubo :)
Devo correggermi!!! Ri-controllando su D-Flight (nuovamente disponibile) ho visto che non c'è alcun divieto sopra quello e altri fari, eppure ho sempre saputo che sopra le zone militari, é vietato il sorvolo...
Ciao Andrea! Grazie sempre per i tuoi contenuti, telepass a parte, che non sono interessato, gli altri li guardo tutti 😂 Comunque volevo farti una domanda per evitare multe o situazioni anche più spiacevoli. Abitando a Milano in zona rossa, volevo chiederti se all' interno di casa mia, quindi dentro alle mura di casa mia (rischi di collisione e danni a parte), fosse possibile far decollare il mio drone. Ho parlato con la prefettura di Milano, ramo autorizzazioni per droni ( per altre ragioni ), ponendo però anche questa domanda, e l'impiegata ha ammesso ignoranza su questo tipo di situazioni. Come posso saperlo io quindi? :) Grazie anticipatamente!
Ciao Andrea...altra chicca di oggi su D-Flight: tutti i parchi sono diventati vietati alle operazioni UAS e le deroghe vengono gestite solo da Enac invece che (in alcuni casi) anche dai Parchi stessi.....possibile??? Magari puoi darci una tua interpretazione di questa novità!!! Ciao
ciao e grazie per i tuoi video. dato che quest'estate andrò in vacanza a tropea, stavo controllando le mappe e finalizzando tutto il necessario per trovarmi in pieno rispetto delle norme vigenti sul territorio nazionale. Quindi assicurazione, registrazione su d-flight ecc. tuttavia nella normativa balneare di Vibo Valentia (la cui fa provincia Tropea) indica nell'articolo 5 il divieto di utilizzare il drone dalle ore 08:00 alle 20:00 nonostante sulla mappa D-Flight non ci sia nessuna limitazione, restrizione o divieto. ho contattato Enac per chiarimenti e mi hanno risposto: "Gentile utente, questo help desk non si occupa di permessi o mappe di volo. Pertanto la invitiamo a contattare l'assistenza D-Flight. Cordiali saluti". ho notato che l'assistenza d-flight è a pagamento. Come è possibile che alla mia domanda Enac non mi sappia rispondere dirottandomi su di un servizio a pagamento, quando le stesse mappe di d-flight sono condivise da loro?
In D-Flight non vedo più il layer parchi con abbonamento ancora attivo, in companso è apparso il layer BVLOS che prima non vedevo .... e ci sono molti NOTAM
Già, ho notato. Hanno tolto quella menata dei parchi. Quindi adesso se non hanno richiesto la no Flight zone non appare più quella fastidiosa area verdognola con l'indicazione "di contattare l'ente parco per l'autorizzazione al sorvolo" 🤦 Un passetto alla volta... 👍👍😉👋
Mi permetto di dire la mia sulla questione. Personalmente ho sempre evitato di far volare il drone pur legalmente in contesti urbanizzati o in situazioni dove è molto probabile l'incontro con vigili etc. Supponiamo : arriva un vigile e ti dice che stai operando in una zona vietata, tu gli mostri tutte le scartoffie ( attestato, assicurazione, manuale, il qr code della registrazione a d flight etc ) e gli fai vedere che la zona è autorizzata da d flight, lui ti risponde che il comune ha dato diverse disposizioni e ti sanziona e ti sequestra il drone. Intanto gli lasci li un migliaio e passa euro di drone e rc e te ne torni a casa a centinaia di km e non sai quando e se te lo restituiranno. A questo punto cominci a scrivere a questo e quello, rimbalzi negli inevitabili muri di gomma della burocrazia italiana condita da una bella dose di ignoranza e magari devi ricorrere ad un legale per evitare la sanzione e avere indietro il drone magari alle calende greche. C'è da chiedersi se ne vale la pena.
Concordo con te che potrebbe non valerne la pena. Anche a me è capitato di discutere con addetti della Polizia Locale che mi hanno impedito di utilizzare il drone sulla base di motivi inconsistente. Però se ti sequestrano sequestrato un drone senza motivo, puoi chiedere dei risarcimenti anche significativi, non solo la mera restituzione.
Il problema che l’Italia e’il paese dei divieti, dall’ultima volta che ho guardato la mappa enac davanti alla Sardegna c’era una zona immensa sul mare dove non si può’ volare, e mi chiedo, perché?’ Che ci passano gli ufo lì sopra?’ Non si potrebbe al limite mettere un limite in altitudine magari anche solo i 25 metri così se uno ha la barca e vuole fare un video panoramico lo fa? No….assurdo…. Tornando discorso di Capri, Sara’ anche carta straccia, ma se poi arriva una multa bisogna pur sempre contestarla, e se non ricordo male c’è’ sempre una fastidiosa spesa da sostenere…. Tutte queste cose finiranno col portare gli appassionati a desistere
Ciao Andrea , contenuti fantastici e molto utili per chi è alle prime armi come me. Domanda, io vivo in Svizzera e le restrizioni di volo si trovano su un sito ufficiale svizzero , però purtroppo non riesco a decifrare al meglio le indicazioni della mappa , perché non si parla di categoria ma solo di pesistica del drone e di altitudine , a quanto ho capito qui in Svizzera fino a 120 m d altitudine con droni sotto i 250 gr è consentito , potresti chiarirmi un po’ questa cosa , ti ringrazio in anticipo
Tu/Noi abbiamo ragione (decide Enac dove si può volare). Intanto, se ti ritrovi una multa dalla polizia municipale devi metterti con un avvocato in mano per fartela togliere. E questo scoraggia.
comunque , è sempre la solita , vallo a spiegare ai vigili e poi ti devi mettere l'avvocato , perchè se contesti vai in tribunale e si paga , se ti sequestrano il materiale, stai fresco se lo rivedi...........i vigili sell'Enac sene fregano ,e se contesti sono solo soldi e soldi ,..............
Ho chiarito tutto con un avvocato , esiste anche una soluzione gratuita per far annullare un eventuale verbale illegittimo senza necessariamente presentare un ricorso al TAR !!! Queste cose però ENAC non le insegna ai piloti!
@@oasisiano Puoi sempre presentare ricorso presso il Giudice di Pace, anche come privato cittadino e senza il patrocinio di un legale. Io l'ho fatto un paio di volte, per una sanzione stradale e per un contenzioso con un costruttore, entrambe le volte ho vinto la causa.
Ciao ragazzi,ma noi come ci possiamo tutelare su tutte queste multe?SE ANCHE VOGLIAMO IN REGOLA E LO DIMOSTRIAMO LE FORZE DELL ORDINE CI MULTANO COMUNQUE....
Ciao,si hai pienamente ragione che facendo girare si cambierà,ma ora come ora come ci possiamo tutelare? Ci teniamo la sanzione e la paghiamo?Perché nn vedo altre soluzioni in merito...
Ciao Andrea ho una proposta per combattere queste situazioni... Noi dronisti siamo in tanti appena ci si incappa in queste situazioni organizziamo raduni in quelle zone.....
Ma qualcuno glielo dirà al comune di Capri, che dicono stupidaggini. Enac potrebbe mandargli una bella lettera e dire come stanno le cose. Certo è che sei fermano i vigili io chiamo i carabinieri, e se mi vogliono sequestrare il mio drone , mi dovranno arrestare ma il drone non glielo dò!!!
Buongiorno a tutti mi piacerebbe comprare un drone,ma a queste condizioni no... Sarebbe come comprare un'auto e ogni comune che attraverso il viglile mi puo multare per divieto di accesso (anche se la segnaletica stradale consente il transito) MA STIAMO SCHERZANDO. Sono amante delle leggi e di chi le rispetta ma in tutto questo c'è una grossa falla. Nessuno tutela i piloti ? Allora a che serve un sito che autorizza il volo ? Se vengo sanzionato mi devo accollare anche le spese del ricorso ? Mi sembra tutto un'assurdità. Ripeto mi piacerebbe comprare un drone, ho visto video dove la forestale richiama chi ha pubblicato un video per sanzionarlo d'ufficio perchè in quella zona non era consentito volare. Vedo video dove un vigile fa atterrare un drone perchè (ho deciso cosi)... mi sembra tutto assurdo. Però mi oblighi a tracciare il volo, a fare una formazione per volare, assicurarmi contro terzi, ma nessuno mi difende. Scusate non ci sto.
Ciao Andrea, sono andato sul sito del comune di Capri, e non c'è scritto niente per quanto riguarda droni, nell'articolo di Capri News parla di moduli da compilare online sul sito web del comune di Capri, ma non vedo nulla, comunque fai bene ad evidenziare questi abusi di potere, mi dispiace solo che a loro proprio la legge non gli faccia una bella sanzione. comunque auguri per il tuo lavoro, lo fai bene e mi piace come spieghi le cose. Complimenti.
Cmq più che irregolarità sui droni, il comune di capri dovrebbe far osservare di più la navigazione da diporto, anch'essa regolamentata da altro ente... viste le innumerevoli infrazioni che si vedono nel video...
Grazie, ma siamo alle solite: dici giustamente che se loro le regole non le sanno o le sanno in maniera sbagliata, sta a noi spiegare come stanno le cose. Il problema è che un vigile o un'altra autorità non accetterà mai (anche per questione di orgoglio, oltre che di divisa) di scusarsi e darci ragione; loro comunque si ostineranno a fare il loro verbale e poi? Come ci dovremmo comportare? Tanto sanno che a fronte di un avvocato, ci converrà pagare
Il problema è la scarsa se non nulla istruzione degli agenti, volo su Roma sia su zone rosse, previa autorizzazione, che su zone senza limitazioni e come puoi immaginare ricevo sempre controlli da parte degli agenti, municipale, esercito e carabinieri. La maggior parte di loro non sanno neanche cosa sia dflight, che un drone sotto i 250gr si può pilotare senza attestato ne tantomeno del qrcode. Fanno 2/3 chiamate alle centrali perché non sanno cosa controllare e se quello che gli dico corrisponde alla realtà. Per i comuni stiamo sempre lì, ok dflight dice che li posso volare e loro dicono di no per una regolamentazione comunale, loro ti sanzionano e poi dovresti difenderti in tribunale. Ne vale la pena per 4 foto dall’alto ? Lo dico da appassionato
Andrea se il comune emette un'ordinanza, anche se illegittima, i vigili la devono far rispettare (sono pagati per questo). Intanto ti sequestrano il drone, multa e ti tocca trovare un legale che si intenda di leggi che regolamentano l'uso dei droni. Naturalmente si dovrà Pagare anche il legale. Causa che andrà avanti per quanto? Anni? Intanto hai perso il drone, pagato la multa ed il legale.. Purtroppo tra il dire e il fare c'è di mezzo il mare. Toccherebbe creare un precedente, allora i comuni si adatteranno di conseguenza , ma stiamo parlando di Capri dove una bottiglietta d'acqua naturale nel 1997 la pagai 6 mila lire... D-flight continua a scrivere che non si assume nessuna responsabilità, quindi di che parliamo.. Tocca volare come dei ladri anche se si è in regola Purtroppo
Devono sbloccare questa situazione. Per le multe degli autovelox si è messo in moto un avvocato e vincendo la causa ha provocato un precedente in tutta Italia, dato che nessuno di loro è omologato, quindi tutti illegali. I comuni tentano ugualmente a tenerli attivi per fare cassa, anche se adesso tanti stanno facendo ricorso sulle multe. Dovrebbe accadere un qualcosa del genere anche per i droni per sbloccare la situazione 🤷♂️@@AndreaPinotti
Il vigile o chi per lui che eroga la multa e procede al sequestro compie abuso d ufficio e la responsabilità è personale. Ancora più grave se fosse guardia parco.
Buonasera Andrea ti seguo da sempre e sono iscritto al tuo canale, concordo con tutto,ma sta diventando sempre più deludente per me volare,una continua discussione con tutti non solo con le forze dell'ordine,ti fanno sentire quasi un ladro per le affermazioni dalle quali ti devi difendere, scusa lo sfogo ma credo che la normativa non ci aiuti,e sto pensando di gettare la spugna,65 anni di età e 6 di volo. Buonasera a tutti.
Ciao. È quello che penso spesso anch’io! Da una passatempo piacevole sta diventando sempre più pesante e ansioso ogni volta che decidi di farlo volare! Purtroppo l’ignoranza in materia è dilagante! Per fortuna che @andreapinelli ci supporta con il suo sapere! 🙏🏻
Io sono appena arrivato in questo casino e già mi sono demoralizzato, credo che durerò poco, forse se c'è la faccio arriverò alla prima multa e getterò la spugna.
Io sono ancora più vecchio, volo da sette anni e nessuno si è mai permesso di importunarmi, chiunque sia. Forse "sentono" che con me non attaccherebbe (oppure sono solo fortunato). Di fatto amministratori, fdo, benpensanti, sono completamente ignoranti nello specifico dal punto di vista legale. Cercate di non risultarlo anche voi e forse useranno altri atteggiamenti nei vostri confronti!
Fai bene, citali tutti questi comuni che citano leggi senza sapere di cosa parlano. È grazie anche a loro e a chi ci considera al pari di delinquenti che non si vola più tranquilli. Ma a casa mia il delinquente è chi non rispetta le leggi, cari miei comuni e parchi. Date retta a me, fate festa se non sapete di cosa parlate.
si vabbè però intanto, per come vanno le cose in Italia, il comune se ne frega, sa che la gente per non rischiare non vola, chi vola e viene beccato intanto riceve la multa e si infila in un ginepraio burocratico. Il comune ottiene quello che vuole. Ma siamo nel bel Paese....Io per quanto mi rigurada ho riposto da anni i droni nell'armadio e non li uso più in Italia. Se mi capita la vacanza all'estero allora ci faccio un pensiero.
Quello che dovremmo fare, è segnalare questi obbrobri con una pec indirizzata all'Enac e per conoscenza alla Procura competente e al comune o ente che fa queste ordinanze, al fine che si proceda a una rettifica. L'Enac ricevuta la segnalazione ufficialmente non potrà fare a meno di procedere nei confronti di tali enti.
Il problema è che anche se le ordinanze sono illegittime un agente di polizia locale è obbligato a far rispettare l'ordinanza e quindi la sanzione è certa seppure ingiusta e degna di un ricorso legale. L'unica cosa che bisognerebbe fare è trascinare preventivamente in tribunale i responsabili di queste ordinanze ma dovrebbe farlo un'associazione atta a difendere i diritti dei piloti di droni con un avvocato che li rappresenti
Concordo pienamente! Fintanto che non ci sarà una associazione che ci rappresenta e ci tutela siamo noi contro un Moloch burocratico che non rischia nulla! Perché non si dovrebbe prevedere una sanzione anche pesante per quegli enti che si arrogano i poteri di altri enti? 🤬😉👋
@@Calabronevolante Giustissimo il problema è che quella sanzione sarebbe il comune a pagarla quindi attraverso le tasse sostanzialmente gli abitanti di quel comune non gli amministratori di tasca loro, per questo che agiscono con tanta leggerezza
La responsabilita per un abuso di questo tipo è assolutamente personale (penale e civile). Tutto sta nel segnalarlo alle Autorità Competenti (dopo aver ricevuto una contestazione di questo tipo)...oltre a fare ricorso...
il regolamento europeo droni è legge... Per cui l'ordinanza è nulla, vale carta straccia. L'utente può (deve) diffidare immediatamente il vigile, registrare il video con l'informativa verbale che il pilota stesso trasmette all'addetto e utilizzare (esclusivamente) in caso di "ottusaggine" dell'addetto, tale materiale in sede apposita (tribunale) dopo aver presentato querela di parte all'ente e a chi in quel momento lo rappresenta.
@@DaniloZimatore Pienamente d'accordo ma primo: quale agente di polizia locale non fa rispettare un'ordinanza comunale seppure illegittima col rischio di andare incontro a problemi lui stesso? Secondo: quanti piloti sono così risoluti da trascinare in tribunale un'amministrazione pubblica per dieci minuti di volo con un drone senza peraltro essere neppure sicuri su come si pronuncerà il giudice in tribunale? Perché è vero che teoricamente abbiamo ragione ma la realtà non sempre coincide con ciò che ci si aspetta. E in tal caso che si fa? Un ricorso con le lungaggini burocratiche che ciò comporta? Gli amministratori si comportano così se sono in buona fede perché non conoscono le normative europee se sono in malafede perché sanno che nessuno vuole arrivare in tribunale per dieci minuti di volo in un weekend di vacanza. È per questo che ci vorrebbe un'associazione che affrontasse professionalmente tutte queste situazioni in modo sistematico diffidando prima i comuni a porre in essere tutti questi comportamenti per poi adire a vie legali in caso di esito negativo della diffida e tutto ciò ancor prima che il pilota decida di volare in zona...
Sei il nostro Sindacato!!!!! Senza di te saremmo perduti! Grande Andrea 🤩🤩🤩
Caro Andrea, é sempre un piacere ascoltarti.
Sarebbero utili a questo punto tue indicazioni su come comportarsi di fronte alle forze dell'ordine che vogliono sanzionarti, pur senza averne diritto. Potrebbe essere un'idea?
P.s. Purtroppo la febbre da drone si sta ingradendo esponenzialmente e credo che queste regolamentazioni fai-da-te sorgano anche come deterrente in particolare per quelli che volano in barba a qualsiasi regola.
Io gli farei vedere un mio video … date colpa a me 😉
I concetti sono chiari, ma sono sempre in uniforme, con blocchetto e penna. Che dici se iniziamo con una domanda, anziché entrare in conflitto, chiedendo come mai a Capri i regolamenti dell'Ente Nazionale dell'Aviazione Civile e dell'EASA recepiscono l'ordinanza comunale.
In quel momento di corto circuito mentale che avrebbero ci starebbe anche di aiutarli e riportare i riferimenti normativi corretti.😂
Sempre con molta calma e buon senso.
Ed intanto il parco nazionale della Lessinia (tra Verona e Trento) ha ancora i bordi squadrati manco fosse uno stato africano dopo la colonizzazione dell'ottocento...
(Probabilmente questa gente è rimasta ferma a quell'epoca.)
Vuoi fare cambio col parco delle dolomiti bellunesi? Tutto semplicemente penoso!
@@eddyrecosa8121 nn credo cambi molto se me la dici cosi t'avviso 😂😂
@@eddyrecosa8121 in ogni caso concordo: la situazione è penosa.
Top come sempre nelle spiegazioni e nella competenza! 👍
Ciao Andrea volevo chiederti una cosa. Come si disattiva l’account Dji però su dji go 4, perché devo vendere il mio Mavic 2 zoom. Invece con l’app Dji flly non c’è problema vado su profilo e disattivo senza nessun problema. Ma con l’app. Dji go 4 con smart controller non mi fa vedere il profilo. Come si fa? Grazie
Ho già tolto su dflight nella flotta il Mavic 2 zoom che dovrò vendere e anche tolto il qrcode.
Con lo zoom d la go 4 non devi fare nulla
@@AndreaPinotti ok grazie, ultima cosa prima di dare via il Mavic 2 zoom é meglio ripristinare i dati di fabbrica dello smart controller? Perché attualmente appena accendo il drone e il controller si logga con il mio account. Grazie
Non mi stufo di risentire sempre le stesse cose così le stampiamo in testa grazie buona serata
Grazie Andrea, sempre utili e interessanti i tuoi interventi!😉
Grande Andrea!!! bel video bellissima Capri
Ciao Andrea e complimenti! Sbaglio oppure è errato anche quando un parco naturale scrive scrive cosi: "L'impiego dei droni a livello nazionale è normato dal regolamento ENAC per i velivoli a pilotaggio remoto.
Nelle Aree protette e nei siti di Rete Natura 2000 tale normativa è integrata dai seguenti riferimenti: Legge Quadro sulle Aree Protette n.394/91 - articolo 11, comma 3 lettera h) - che specifica che il Regolamento del Parco disciplina il sorvolo di velivoli non autorizzati, salvo quanto definito dalle leggi sulla disciplina del volo
Legge Regionale n.19/2009 e smi "Testo unico sulla tutela delle aree naturali e della biodiversità" - articolo 8 comma 3 lettera o) che specifica che nelle aree protette istituite e classificate come parco naturale e riserva naturale è vietato il sorvolo a bassa quota di aeromobili non appositamente autorizzati, fatto salvo quanto stabilito dalle leggi sulla disciplina del volo
Misure di conservazione a tutela della Rete Natura 2000 del Piemonte che disciplinano l'utilizzo di droni e più in generale di areomobili all'interno dei siti di Rete Natura 2000 con riferimento a ciascuno Ambiente (ad esempio: in Ambiente Forestale - articolo 12, comma 1, lettera g) prevede il divieto di sorvolo a bassa quota (meno di 500 metri) di garzaie, con mezzi a motore e non; sono fatti salvi i motivi di soccorso, pubblica sicurezza e antincendio. Il sorvolo con i droni è subordinato all’assenso del soggetto gestore).
In particolare il sorvolo con drone delle Aree protette (parchi e riserve), delle Zone Speciali di Conservazione e delle Zone di Protezione Speciale può essere autorizzato dall'Ente gestore solo per operazioni specializzate." Anche perchè se controllo su D-Flight la zona NON è rossa
È solo in parte errato. La legislazione che citi è in vigore e deve essere rispettata. Purtroppo ENAC è gli enti interessati sono molto in ritardo a recepire la normativa delle arre protette, i perimetri dei parchi naturali e dei siti natura 2000. Certo in mancanza di una perimetrazione recepita nessuno può sanzionare salvo che la zona non sia debitamente tabellata.
Ultimamente non funziona più l'applicazione d-flight mi scrive: Questa app ha una versione non compatibile con il sistema "d-flight" e non può essere utilizzata. Si prega di verificare la presenza di aggiornamenti nello store. Come posso risolvere? Ho provato a disinstallare e reinstallare ma nulla 😓😓😓😡
Lassicurazione da terze parti(e obbligatorio?) dove sì puo fare?
ok bellissimo video e ottime spiegazioni. Ma se poi capita di essere multati a chi si fa ricorso? GraZIE
Il "problemino" è che la sanzione ammnistrativa possono elevarla eccome, anche se sono nel torto, e vale. Quindi, nel caso, o si cerca di farla revocare spiegando (in separata sede) come stanno le cose, ma se non funziona, allora si deve fare ricorso. Come deterrente per un uso ricreativo, le ordinanze bastano ed avanzano per scoraggiare i più. Quanto all'uso delle immagini "non personale", li si apre un altro capitolo molto discusso, perchè certe riprese sarebbero vietate anche con fotocamera e treppiede, senza bisogno di parlare di droni.
Grande Andrea, fai bene a ripeterlo perché la legge vigente è quella e quella sola, i comuni non possono fare quello che vogliono !!
Ciao Andrea, innanzitutto complimenti per i tuoi video e per le preziose informazioni che diffondi. Mi sono da poco iscritto al portale D-Flight e ogni volta che accedo alla pagina della web-app appare il seguente messaggio:
"Attenzione:
Le informazioni pubblicate sul portale d-flight sono elaborate sulla base dei dati forniti da parti terze e vengono messe a disposizione dell'utenza senza garanzia della relativa completezza ed accuratezza.
Con l'utilizzo del portale D-Flight, l'utente esonera d-flight da ogni responsabilità comunque inerente la fruizione di tali informazioni.
L'utente è esclusivamente responsabile di tale utilizzo ed è tenuto ad accertare la non lesività della sua condotta rispetto alla sicurezza del trasporto aereo...".
Questo messaggio mi lascia alquanto perplesso e lascerebbe intendere che le mappe D-Flight non sono proprio il "vangelo" per chi vola e che eventuali errori su tali mappe espongono l'operatore al rischio di volare in aree proibite o pericolose. Mi sbaglio?
Qual'è la tua opinione?
Sono gli aip Italia le terze parti ossia enav
Il reg europeo è chiaro
Se sbagliano su dflight ( ci sta ) non può essere colpa dell’utente
Sei Sempre il nr 1. Grazie ancora per i tuoi video informativi💪
A me D-Flight non funziona più.
Reinstallato ma niente. Tutto ok invece con D-Space.
sempre sul pezzo andrea🔥
Ho un drone sotto i 250g ho già acquistato il codice qr e iscrizione d flight cosa devo fare poi per volare in sicurezza?
Assicurazione
Guarda i miei video sul regolamento
Il Comune può emettere un ordinanza e si può fare ricorso al Tar. Comunque ciò non toglie o non esclude che possa nel frattempo comunicare e/o chiedere a Enac il divieto di sorvolo. Per quanto riguarda il portale di D-flig nella sua versione app per smartphone è un pessimo strumento poco valido e poco funzionale se non trovano una soluzione
Andrea buongiorno, ritengo ci sia un altro madornale errore nella comunicazione del comune di Capri relativamente alla possibilità di sorvolo (con qualsiasi mezzo) del faro di Punta Carena. Tale faro è il secondo più grande d'Italia per potenza d'illuminazione e, poiché a partire dal 1911 la gestione dei fari è stata affidata per legge alla Marina Militare Italiana, tale faro è ZONA MILITARE, pertanto INSORVOLABILE se non con appositi permessi rilasciati dall'ente gestore. Ti prego di correggermi se sbaglio! Un saluto da un amico del tubo :)
Se non si poteva doveva essere segnalato su dflight
Devo correggermi!!! Ri-controllando su D-Flight (nuovamente disponibile) ho visto che non c'è alcun divieto sopra quello e altri fari, eppure ho sempre saputo che sopra le zone militari, é vietato il sorvolo...
per visionare le mappe d-flight bisogna essere iscritti al portale, o lo può fare chiunque?
Ciao Andrea!
Grazie sempre per i tuoi contenuti,
telepass a parte, che non sono interessato, gli altri li guardo tutti 😂
Comunque volevo farti una domanda per evitare multe o situazioni anche più spiacevoli.
Abitando a Milano in zona rossa, volevo chiederti se all' interno di casa mia, quindi dentro alle mura di casa mia (rischi di collisione e danni a parte), fosse possibile far decollare il mio drone. Ho parlato con la prefettura di Milano, ramo autorizzazioni per droni ( per altre ragioni ), ponendo però anche questa domanda, e l'impiegata ha ammesso ignoranza su questo tipo di situazioni.
Come posso saperlo io quindi? :) Grazie anticipatamente!
In indoor non si applica il regolamento usa tranne che per il divieto di sorvolo assembramenti
@@AndreaPinotti graziee !!
Ciao Andrea...altra chicca di oggi su D-Flight: tutti i parchi sono diventati vietati alle operazioni UAS e le deroghe vengono gestite solo da Enac invece che (in alcuni casi) anche dai Parchi stessi.....possibile??? Magari puoi darci una tua interpretazione di questa novità!!! Ciao
Non credo
I parchi sono quelli di prima
Comunque controllo
@@AndreaPinotti grazie
Scusa ma dove hai letto questa cosa ? Sul portale dflight sul web se si apre il layer parchi compare una scritta bvlos
Nella mia zona (marche) sono spariti tutti quei parchi che non hanno richiesto la no Flight zone. 👍
ciao e grazie per i tuoi video. dato che quest'estate andrò in vacanza a tropea, stavo controllando le mappe e finalizzando tutto il necessario per trovarmi in pieno rispetto delle norme vigenti sul territorio nazionale. Quindi assicurazione, registrazione su d-flight ecc. tuttavia nella normativa balneare di Vibo Valentia (la cui fa provincia Tropea) indica nell'articolo 5 il divieto di utilizzare il drone dalle ore 08:00 alle 20:00 nonostante sulla mappa D-Flight non ci sia nessuna limitazione, restrizione o divieto. ho contattato Enac per chiarimenti e mi hanno risposto: "Gentile utente,
questo help desk non si occupa di permessi o mappe di volo. Pertanto la invitiamo a contattare l'assistenza D-Flight. Cordiali saluti". ho notato che l'assistenza d-flight è a pagamento. Come è possibile che alla mia domanda Enac non mi sappia rispondere dirottandomi su di un servizio a pagamento, quando le stesse mappe di d-flight sono condivise da loro?
Tu guarda solo dflight
In D-Flight non vedo più il layer parchi con abbonamento ancora attivo, in companso è apparso il layer BVLOS che prima non vedevo .... e ci sono molti NOTAM
Già, ho notato. Hanno tolto quella menata dei parchi. Quindi adesso se non hanno richiesto la no Flight zone non appare più quella fastidiosa area verdognola con l'indicazione "di contattare l'ente parco per l'autorizzazione al sorvolo" 🤦 Un passetto alla volta... 👍👍😉👋
Ciao Andreho un dubbio.....se inquadro il mio qrcode operatore con il mio cellulare mi dice che non trova niente.....
È normale?
No
Mi permetto di dire la mia sulla questione. Personalmente ho sempre evitato di far volare il drone pur legalmente in contesti urbanizzati o in situazioni dove è molto probabile l'incontro con vigili etc. Supponiamo : arriva un vigile e ti dice che stai operando in una zona vietata, tu gli mostri tutte le scartoffie ( attestato, assicurazione, manuale, il qr code della registrazione a d flight etc ) e gli fai vedere che la zona è autorizzata da d flight, lui ti risponde che il comune ha dato diverse disposizioni e ti sanziona e ti sequestra il drone. Intanto gli lasci li un migliaio e passa euro di drone e rc e te ne torni a casa a centinaia di km e non sai quando e se te lo restituiranno. A questo punto cominci a scrivere a questo e quello, rimbalzi negli inevitabili muri di gomma della burocrazia italiana condita da una bella dose di ignoranza e magari devi ricorrere ad un legale per evitare la sanzione e avere indietro il drone magari alle calende greche. C'è da chiedersi se ne vale la pena.
Concordo con te che potrebbe non valerne la pena. Anche a me è capitato di discutere con addetti della Polizia Locale che mi hanno impedito di utilizzare il drone sulla base di motivi inconsistente. Però se ti sequestrano sequestrato un drone senza motivo, puoi chiedere dei risarcimenti anche significativi, non solo la mera restituzione.
Bellissimo Andrea. Un solo dubbio riguardo il video. L'altezza massima di volo UAS non è 120m?
Certo
H max dal punto più vicino della superficie
Ciao Andrea,
Grande come sempre: i latini dicevano repetita iuvant.
Bellissimo il video complimenti!
Il problema che l’Italia e’il paese dei divieti, dall’ultima volta che ho guardato la mappa enac davanti alla Sardegna c’era una zona immensa sul mare dove non si può’ volare, e mi chiedo, perché?’ Che ci passano gli ufo lì sopra?’ Non si potrebbe al limite mettere un limite in altitudine magari anche solo i 25 metri così se uno ha la barca e vuole fare un video panoramico lo fa? No….assurdo…. Tornando discorso di Capri, Sara’ anche carta straccia, ma se poi arriva una multa bisogna pur sempre contestarla, e se non ricordo male c’è’ sempre una fastidiosa spesa da sostenere…. Tutte queste cose finiranno col portare gli appassionati a desistere
Video notevole!
Grazie ANDREA!
Il mio viaggio a Capri sarà ora senza ansie!!
🙏🏻
Fagli vedere il mio video
@@AndreaPinottiSICURO !!! 🔝
Bellissimo il video a Capri, però c'è il pericolo che ti arriva la busta verde a casa 😅😅
La cestino
Mandiamo in massa una mail al comune chiedendo informazioni per il volo e dopo ribattiamo a tono
Ciao Andrea , contenuti fantastici e molto utili per chi è alle prime armi come me. Domanda, io vivo in Svizzera e le restrizioni di volo si trovano su un sito ufficiale svizzero , però purtroppo non riesco a decifrare al meglio le indicazioni della mappa , perché non si parla di categoria ma solo di pesistica del drone e di altitudine , a quanto ho capito qui in Svizzera fino a 120 m d altitudine con droni sotto i 250 gr è consentito , potresti chiarirmi un po’ questa cosa , ti ringrazio in anticipo
Ho un video sulle regole svizzere qui su yt
Ti ringrazio
Tu/Noi abbiamo ragione (decide Enac dove si può volare). Intanto, se ti ritrovi una multa dalla polizia municipale devi metterti con un avvocato in mano per fartela togliere. E questo scoraggia.
Si concordo con te
Salve , sto partendo x il Messico, qualcuno sa darmi informazioni sul volo? Ho letto possono volare solo i messicani...
Ma scusate, io l'app non riesco piu ad usarla ma dal sito si...che cavolo hanno combinato?
Guarda il mio video che esce tra 15 minuti
@@AndreaPinottigrazie lo guardo anche io ... Stesso problema !
Ciao Andrea approposito della mappe dFlight, sono giorni che non funzionano
Sono ripartite ieri
Interventi programmati
Ancora niente mi chiede di aggiornare dFlight tramite app, ma come apro applicazione si chiude la pagina
ma un’eventuale multa fatta in maniera ingiusta è contestabile in qualche modo?
Certo
comunque , è sempre la solita , vallo a spiegare ai vigili e poi ti devi mettere l'avvocato , perchè se contesti vai in tribunale e si paga , se ti sequestrano il materiale, stai fresco se lo rivedi...........i vigili sell'Enac sene fregano ,e se contesti sono solo soldi e soldi ,..............
Ho chiarito tutto con un avvocato , esiste anche una soluzione gratuita per far annullare un eventuale verbale illegittimo senza necessariamente presentare un ricorso al TAR !!! Queste cose però ENAC non le insegna ai piloti!
Sarebbe?
@@oasisiano Puoi sempre presentare ricorso presso il Giudice di Pace, anche come privato cittadino e senza il patrocinio di un legale. Io l'ho fatto un paio di volte, per una sanzione stradale e per un contenzioso con un costruttore, entrambe le volte ho vinto la causa.
@@Fabio-hn3vq sperando che al giudice di pace non gli stiano i droni sui coglioni
Ciao ragazzi,ma noi come ci possiamo tutelare su tutte queste multe?SE ANCHE VOGLIAMO IN REGOLA E LO DIMOSTRIAMO LE FORZE DELL ORDINE CI MULTANO COMUNQUE....
Le vere regole devono diffondersi
Condividete il video
Le ordinanze balneari sono state sistemate
Ciao,si hai pienamente ragione che facendo girare si cambierà,ma ora come ora come ci possiamo tutelare?
Ci teniamo la sanzione e la paghiamo?Perché nn vedo altre soluzioni in merito...
Ciao Andrea ho una proposta per combattere queste situazioni...
Noi dronisti siamo in tanti appena ci si incappa in queste situazioni organizziamo raduni in quelle zone.....
Ma qualcuno glielo dirà al comune di Capri, che dicono stupidaggini. Enac potrebbe mandargli una bella lettera e dire come stanno le cose. Certo è che sei fermano i vigili io chiamo i carabinieri, e se mi vogliono sequestrare il mio drone , mi dovranno arrestare ma il drone non glielo dò!!!
Facciamo un bel mail stom con regolamento ENAC al comune di Capri?
Buongiorno a tutti mi piacerebbe comprare un drone,ma a queste condizioni no...
Sarebbe come comprare un'auto e ogni comune che attraverso il viglile mi puo multare per divieto di accesso (anche se la segnaletica stradale consente il transito) MA STIAMO SCHERZANDO. Sono amante delle leggi e di chi le rispetta ma in tutto questo c'è una grossa falla. Nessuno tutela i piloti ? Allora a che serve un sito che autorizza il volo ?
Se vengo sanzionato mi devo accollare anche le spese del ricorso ?
Mi sembra tutto un'assurdità.
Ripeto mi piacerebbe comprare un drone, ho visto video dove la forestale richiama chi ha pubblicato un video per sanzionarlo d'ufficio perchè in quella zona non era consentito volare. Vedo video dove un vigile fa atterrare un drone perchè (ho deciso cosi)... mi sembra tutto assurdo. Però mi oblighi a tracciare il volo, a fare una formazione per volare, assicurarmi contro terzi, ma nessuno mi difende.
Scusate non ci sto.
Compralo
Vedrai che le cose miglioreranno
Ciao Andrea, sono andato sul sito del comune di Capri, e non c'è scritto niente per quanto riguarda droni, nell'articolo di Capri News parla di moduli da compilare online sul sito web del comune di Capri, ma non vedo nulla, comunque fai bene ad evidenziare questi abusi di potere, mi dispiace solo che a loro proprio la legge non gli faccia una bella sanzione. comunque auguri per il tuo lavoro, lo fai bene e mi piace come spieghi le cose. Complimenti.
Cmq più che irregolarità sui droni, il comune di capri dovrebbe far osservare di più la navigazione da diporto, anch'essa regolamentata da altro ente... viste le innumerevoli infrazioni che si vedono nel video...
Grazie, ma siamo alle solite: dici giustamente che se loro le regole non le sanno o le sanno in maniera sbagliata, sta a noi spiegare come stanno le cose. Il problema è che un vigile o un'altra autorità non accetterà mai (anche per questione di orgoglio, oltre che di divisa) di scusarsi e darci ragione; loro comunque si ostineranno a fare il loro verbale e poi? Come ci dovremmo comportare? Tanto sanno che a fronte di un avvocato, ci converrà pagare
Il problema è la scarsa se non nulla istruzione degli agenti, volo su Roma sia su zone rosse, previa autorizzazione, che su zone senza limitazioni e come puoi immaginare ricevo sempre controlli da parte degli agenti, municipale, esercito e carabinieri.
La maggior parte di loro non sanno neanche cosa sia dflight, che un drone sotto i 250gr si può pilotare senza attestato ne tantomeno del qrcode.
Fanno 2/3 chiamate alle centrali perché non sanno cosa controllare e se quello che gli dico corrisponde alla realtà.
Per i comuni stiamo sempre lì, ok dflight dice che li posso volare e loro dicono di no per una regolamentazione comunale, loro ti sanzionano e poi dovresti difenderti in tribunale.
Ne vale la pena per 4 foto dall’alto ?
Lo dico da appassionato
Andrea se il comune emette un'ordinanza, anche se illegittima, i vigili la devono far rispettare (sono pagati per questo).
Intanto ti sequestrano il drone, multa e ti tocca trovare un legale che si intenda di leggi che regolamentano l'uso dei droni.
Naturalmente si dovrà Pagare anche il legale.
Causa che andrà avanti per quanto? Anni?
Intanto hai perso il drone, pagato la multa ed il legale..
Purtroppo tra il dire e il fare c'è di mezzo il mare.
Toccherebbe creare un precedente, allora i comuni si adatteranno di conseguenza , ma stiamo parlando di Capri dove una bottiglietta d'acqua naturale nel 1997 la pagai 6 mila lire...
D-flight continua a scrivere che non si assume nessuna responsabilità, quindi di che parliamo..
Tocca volare come dei ladri anche se si è in regola Purtroppo
Però abbiamo il regolamento dalla nostra
Si può e di deve spiegare a loro
Devono sbloccare questa situazione.
Per le multe degli autovelox si è messo in moto un avvocato e vincendo la causa ha provocato un precedente in tutta Italia, dato che nessuno di loro è omologato, quindi tutti illegali.
I comuni tentano ugualmente a tenerli attivi per fare cassa, anche se adesso tanti stanno facendo ricorso sulle multe.
Dovrebbe accadere un qualcosa del genere anche per i droni per sbloccare la situazione 🤷♂️@@AndreaPinotti
Dobbiamo fondare un associazione che ci tuteli altrimenti pettiniamo solo le bambole
C'è una lettera inviata da Enac ad Anci ma alcuni Comuni non l hanno recepita
È successiva credo all’articolo
Magari è stata recepita
@@AndreaPinotti no risale al 2015 figurati e poi mi sembra che è stata reinviata
ad oggi d-flight su android non funziona e siamo al 9 maggio
La app credo non vada
penso che tra un paio d'anni in italia i droni vanno a finire,apparte chi li usa per lavoro.
mandate qualcosa al comune così si aggiornano
Comportamenti da stato bizantino.
Basta scrivere e inviare tutto a ENAC e loro dovranno dire di rimuovere questo tipo di ordinanze
Il vigile o chi per lui che eroga la multa e procede al sequestro compie abuso d ufficio e la responsabilità è personale. Ancora più grave se fosse guardia parco.
la meloni ha abolito abuso di ufficio....sei fottuto
Buonasera Andrea ti seguo da sempre e sono iscritto al tuo canale, concordo con tutto,ma sta diventando sempre più deludente per me volare,una continua discussione con tutti non solo con le forze dell'ordine,ti fanno sentire quasi un ladro per le affermazioni dalle quali ti devi difendere, scusa lo sfogo ma credo che la normativa non ci aiuti,e sto pensando di gettare la spugna,65 anni di età e 6 di volo.
Buonasera a tutti.
Ciao. È quello che penso spesso anch’io!
Da una passatempo piacevole sta diventando sempre più pesante e ansioso ogni volta che decidi di farlo volare!
Purtroppo l’ignoranza in materia è dilagante!
Per fortuna che @andreapinelli ci supporta con il suo sapere! 🙏🏻
Io sono appena arrivato in questo casino e già mi sono demoralizzato, credo che durerò poco, forse se c'è la faccio arriverò alla prima multa e getterò la spugna.
Io sono ancora più vecchio, volo da sette anni e nessuno si è mai permesso di importunarmi, chiunque sia. Forse "sentono" che con me non attaccherebbe (oppure sono solo fortunato). Di fatto amministratori, fdo, benpensanti, sono completamente ignoranti nello specifico dal punto di vista legale. Cercate di non risultarlo anche voi e forse useranno altri atteggiamenti nei vostri confronti!
Ma se mi fermano cosa gli dico per contestare l’accusa, non posso dirgli l’ho ha detto lui su youtube
Ormai per volare col drone anche con un C0 bisogna portarsi l’avvocato dietro. 🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️😭😭😭
Fai bene, citali tutti questi comuni che citano leggi senza sapere di cosa parlano. È grazie anche a loro e a chi ci considera al pari di delinquenti che non si vola più tranquilli.
Ma a casa mia il delinquente è chi non rispetta le leggi, cari miei comuni e parchi.
Date retta a me, fate festa se non sapete di cosa parlate.
Quanta ignoranza o peggio ancora malafede da parte di chi dovrebbe dare l’esempio. Siamo un paese da ridere.
siamo alle solite... ma sono del mestiere questi?? 🤣
Per me fa fede solo DFlight. Il resto sono boiate
si vabbè però intanto, per come vanno le cose in Italia, il comune se ne frega, sa che la gente per non rischiare non vola, chi vola e viene beccato intanto riceve la multa e si infila in un ginepraio burocratico. Il comune ottiene quello che vuole. Ma siamo nel bel Paese....Io per quanto mi rigurada ho riposto da anni i droni nell'armadio e non li uso più in Italia. Se mi capita la vacanza all'estero allora ci faccio un pensiero.