@@Spiritishn собрал я её на мопед ,,Янхе,,новый двигатель с 2- х фазным генератором Схема работает отлично, на малых оборотах ( 2.500 ) освещение работает стабильно без мигания. При включение освещении температура охл. радиаторов схемы слабая, что вполне нормально
@@Spiritishn Здравствуйте! На китайский скутер. Было слишком раннее зажигание, я замучился менять части механизма кикстартера. Вот и сворганил. Далее сделаю видео про работу данного блока, все никак руки не доходят. Подписывайтесь на мой канал и нажимайте на колокольчик, чтобы не пропустить!
Ампераж скутеров довольно мал, стоит ли заморачиваться с импульсными устройствами, каторые ещё и ,, помехуют" не проще ли банальный стабилизатор на обычных транзисторах и стабилитроне Отцепив предварительно массу от катушки? Мало того, что используется только один полупериод, так ещё и замыкает лишнее напряжение на массу.
С начало изучи принцип работы шунтирующего регулятора напряжения а потом делай коментарий. Это одна из лучших схем регуляторов напряжения YAMAHA на четыре клемы. Самый высокий КПД у шунтирующих регуляторах.
Добрый день, Александр. подскажите пожалуйста, у меня установлен якорь от 152qmi на 11 катушек. Установлен на мотоцикл ява, в попытке достичь зарядки акб на низких оборотах, подключено трехфазное реле. Система зажигания - бзс. при работе наблюдаются провалы напряжения на акб. поскольку силовая катушка у меня не используется, есть желание использовать ее как дополнительный источник заряда акб. замерял напряжение - выдает около 300-400 в. можно ли использовать такое реле для этой катушки? Надо ли подключать к акб черный провод?
Привет.Заряд идёт 16 вольт .релюшки менял 4 штуки ничего не меняется.Друг посоветовал поменять местами жёлтый и белый провод из генератора.Зарядка нормализовалась.теперь интересует не вредно ли это для проводки и приборов? Спасибо.139qmb
@@АнатолийКомовскийНадо писать, обращаясь к неизвестному человеку "изучите". не надо тыкать. По поводу изучить. Изучил, разработал, собрал трехфазный шунтирующий, синхронный выпрямитель-стабилизатор на мосфетах, безиндукционный на 45А. Кроме того не шунтирующий синхронный.
Спасибо Вам на добром слове. Единственное что хочу добавить: для китайского скутера этот регулятор напряжения не годится. Идеально подходит для Альфы и Дельты. Спасибо, что смотрите мой канал. Подписывайтесь, будет еще много интересного!
Здравствуйте. Этот регулятор напряжения подходит только для генераторов Альфа/Дельта. Устройство полностью готово к работе. Для 139QMB не подходит - там генератор работает по-другому.
...извините, на самом деле здесь полноценный мост... Два других диода встроены в транзисторы... Много чего лишнего и некомпетентного сказал, нужно будет это видео переснять...
Для Альфы и Дельты точно подходит - там простая катушка. У меня двигатель 139QMB - туда не подошел: почему-то в одну сторону ток нормальный, в другую же - очень большой. Один транзистор (смотря какой стороной подключишь) из двоих очень сильно греется. Не знаю с чем связано - не разбирался. Возможно намагничивание магнита генератора какое-то уже неправильное, неравномерное. Не думаю, что такая конфигурация катушки генератора как-то влияет на это. Если у Вас выходит чистая синусоида (нужно проверить осциллографом) - тогда конечно это отличное решение.
Здравствуйте, Александр! Скажите пожалуйста, можна ли поставить вот такой преобразователь после реле-регулятора 👉ua-cam.com/video/mZYgqlkTUkA/v-deo.html или такой 👉ua-cam.com/video/tnw3LAZkHzM/v-deo.html На скутер Suzuki Sepia или он не подойдёт? Проблема: перезаряд 16-17 вольт 1-1.3 ампера
То есть эта схема выпрямитель с электронной нагрузкой по напряжению? А какая частота на 555? Вы испытывали эту схему в работе или спаяли ради контента и рекламы.
Здравствуйте! О какой электронной нагрузке Вы пишете? 555 микросхема просто управляет ключами, которые либо включают зарядку акумулятора, либо шунтируют обмотку генератора (замыкают накоротко). Смена состояния акумулятора, как Вы понимаете, происходит нечасто.
Ааа да, схему посмотрел и понял. А можно норм ссылку на первоисточник. Честно говоря использовать шим таймер 555 как драйвер для мосфетов в ключевом режиме расточительно. Это меня и с толку сбило.
РН не однополупериодный 2:40, а полноценный двух полупериодный. Роль отрицательного полумоста выполняют внутренние диоды полевиков. Схема отличная. Автор этой схемы Игорь (Akademik) из Харькова. Вот ссылка на его канал ua-cam.com/channels/WT1BppvlGtxfBIHZIzhxeA.htmlvideos
@@OlexandrTerenko Скажите, а без аккумулятора она будет работать? т.е если не будет аккумулятора, а нагрузка будет, напряжение на выходе будет стабильно?
Спасибо за схему. Собрал - всё работает отлично, применил немножко другие детали, но суть от этого не меняется, мотор 139 с переделанным геной, ещё для удобства вместо 10кОм поставил 20 многооборотистый для подстройки выходного напряжения. Плата с подправленной схемой здесь: disk.yandex.ru/d/hCNor-wht4JiIg Ссылку поправил.
Спасибо за печатную плату и схему, скажите у Вас стоит именно ne555? просто icm7555 и ne555 не полные аналоги, с не555 работает? Сдвоенный диод шоттки от компьютерного блока питания пойдет? Вместо irf70n06 хочу поставить irf1010 просто потому что они есть, если память не изменяет то цоколевка у них одна. еще раз спасибо, постарайтесь ответить на мои вопросы если не сложно.
@@ldvldv3745 Я делал на 7555, с 555 не пробовал, (если не китайский передел, то работать должно, на всякий случай поставьте панельку, всегда можно поменять) не буду спорить по поводу не полного аналога, но цоколёвка и назначение выводов совпадает, cдвоенный диод шоттки от компьютерного БП подойдет, мосфеты тоже (я ставил, то что у меня было, а автор использует как раз irf1010, кондёр я вообще поставил 4700*25), цоколёвка у мосфетов в ТО-220 однотипная (на сколько я перелопатил даташитов), кстати: ВСЕ транзисторы и сборку на радиаторе - под изоляцию!!!!! На счет гены - не знаю какой у вас мотор? Если 139 то с катушки освещения идёт провода желтый и белый, а масса прикручена к железу самой катушки, вот её откручиваем, желтый провод отпаиваем (там будет 2 конца катушки, их оставляем соединёнными и изолируем), жёлтый паяем к бывшей массе. Теперь осталось 2 провода которые и идут на регуль, только одно НО, если вы переделываете на мопеде-скутере, то освещение придётся переподключить на чёрный провод с замка зажигания, т.к. ранее оно питалось от переменки сразу с катушки.(см. схему). Пожалуйста.
@@ТимофейЧумаченко-м7з спасибо, у меня генератор перемотан, там только одна обмотка, никаких масс нет просто как с трансформатора идут 2 провода и все. А с проводкой не проблема разобраться, ее вообще пока нет, что нужно будет проведу.
@@ТимофейЧумаченко-м7з я менял не555 на icm7555 в самодельном импульсном преобразовптеле, не работало, на 7555 импульсы не относительно массы, а относительно плюса идут, с мосфетом типа irf1010( n-канальным)не мог совместить
@@OlexandrTerenko блин на обычную 157qmj похожую схему не могу найти. За 1 сезон штатный акб вскипел от перезаряда. Щас вот купил гелиевый акб, боюсь ставить, потому что при добавлении оборотов, лампочки горят ярче, то есть что есть акб, что его нет, разницы почти 0
Я сделал всего несколько экземпляров, которые порасходились по рукам. Сейчас очень занят на работе. А пока дойдут руки - мотосезон уже подойдет к концу. Поэтому могу предложить Вам этот регулятор только к осени... Если согласны подождать - так и напишите. Спасибо, что смотрите мой канал. Подписывайтесь, будет еще очень много интересного!
Договорились, подождем, у меня тоже как бы времени нет сидеть разбираться в схемах, еще если не совсем дупля режешь в них, так это и месяц можно мусолить, поэтому лучше пусть знающий человек сделает. Моё мнение такое , единственное хотелось бы знать стоимость изделия? Если можно на e-mail , Заранее спасибо!
Здравствуйте! Буду дома - вышлю. Хочу обратить Ваше внимание на то, что регулятор подходит для Альфы и Дельты, для скутеров ввиду другой конструкции генератора не подходит. Там дело в том, что одна полуволна очень сильная, и транзистор одного плеча очень сильно греется. Это конечно можно решить установкой параллельно нескольких транзисторов на одно плечо. Подписывайтесь на мой канал, буду рад!
Чувак , вроде паять умеешь , но мозгов нету. Ошибку в названии не видишь и принцип работы не видишь. Это не шунтирующий регулятор и при повышении напряжения трпнзисторы закрываются . Нету массы и эдс в обмотке отсутствует .
@@OlexandrTerenko @Александр Теренко очень даже уместны. Ты же видео снимаешь , показываешь пример другим. Радиоэлектрой увлекаешся и эти ошибки должен за километр видеть . Показал релюху , да работать она будет , но бреда наговорил с три короба. И не уточнил , что для корректной работы на транспорте нужен акамулятор , а большой кондер можно выкинуть
@@KopoMoto Какой смысл в регуляторе напряжения? Он ведь и создан для правильной работы акумулятора... Что конкретно я наговорил не так? В этом видео ошибки есть, я знаю свои ошибки. Конденсатор можно и убрать со схемы, но тогда то что в первом абзаце написано, будет бессмысленно.
@@OlexandrTerenko регулятор создан не для работы акамулятора, а для поддержания напряжения в борт сети. Что бы лампочки к хренам не перегорели, тахометр не крякнул , и в том числи что бы акамулятор не выкипел если он есть . Скажу больше, без акамулятора схема вообще не заработает . Поэтому конденсатор здесь как мертвому припарки, вообще не нужен. А накаляет меня то что ты нешунтирующую схему обзываешь шунтирующей . Да ты на схему то посмотр блин, где оно там что шунтирует? .Короче бездарь.
![С какой скоростью движется Земля во Вселенной? [Космос 2024]](http://i.ytimg.com/vi/J-J0ls4y0Gs/mqdefault.jpg)
Ребята, я собрал такую схему год назад.Прошел год и не каких проблем, отличная схема,рекомендую всем
Подписывайтесь на мой канал, буду рад!
На какую технику собирали ?
@@Spiritishn собрал я её на мопед ,,Янхе,,новый двигатель с 2- х фазным генератором Схема работает отлично, на малых оборотах ( 2.500 ) освещение работает стабильно без мигания. При включение освещении температура охл. радиаторов схемы слабая, что вполне нормально
@@Spiritishn Здравствуйте! На китайский скутер. Было слишком раннее зажигание, я замучился менять части механизма кикстартера. Вот и сворганил. Далее сделаю видео про работу данного блока, все никак руки не доходят. Подписывайтесь на мой канал и нажимайте на колокольчик, чтобы не пропустить!
Ампераж скутеров довольно мал, стоит ли заморачиваться с импульсными устройствами, каторые ещё и ,, помехуют" не проще ли банальный стабилизатор на обычных транзисторах и стабилитроне Отцепив предварительно массу от катушки? Мало того, что используется только один полупериод, так ещё и замыкает лишнее напряжение на массу.
С начало изучи принцип работы шунтирующего регулятора напряжения а потом делай коментарий. Это одна из лучших схем регуляторов напряжения YAMAHA на четыре клемы. Самый высокий КПД у шунтирующих регуляторах.
Купил на 5 проводов все работает. На старом не хватало зарядки
Какие полевики можно использовать?
Добрый день, Александр.
подскажите пожалуйста, у меня установлен якорь от 152qmi на 11 катушек. Установлен на мотоцикл ява, в попытке достичь зарядки акб на низких оборотах, подключено трехфазное реле. Система зажигания - бзс. при работе наблюдаются провалы напряжения на акб. поскольку силовая катушка у меня не используется, есть желание использовать ее как дополнительный источник заряда акб. замерял напряжение - выдает около 300-400 в. можно ли использовать такое реле для этой катушки? Надо ли подключать к акб черный провод?
Привет.Заряд идёт 16 вольт .релюшки менял 4 штуки ничего не меняется.Друг посоветовал поменять местами жёлтый и белый провод из генератора.Зарядка нормализовалась.теперь интересует не вредно ли это для проводки и приборов? Спасибо.139qmb
Не понял одного. Генератор надо переделывать или этот регулятор можно вместо штатного РР установить?
Если к выходу подключить акб с завышенным напряжением, то схема закоротит генератор на длительное время как следствие , кто то не выдержит и сгорит.
Твой вывод совершенно не верный. Изучи принцип работы шунтирующего регулятора напряжения.
@@АнатолийКомовскийНадо писать, обращаясь к неизвестному человеку "изучите". не надо тыкать. По поводу изучить. Изучил, разработал, собрал трехфазный шунтирующий, синхронный выпрямитель-стабилизатор на мосфетах, безиндукционный на 45А. Кроме того не шунтирующий синхронный.
Подскажите пожалуйста. На скутер Suzuki Sefia эта схема подойдет ?
Толковый человек. Всё обьяснил как следует. Спасибо.
Спасибо Вам на добром слове. Единственное что хочу добавить: для китайского скутера этот регулятор напряжения не годится. Идеально подходит для Альфы и Дельты.
Спасибо, что смотрите мой канал. Подписывайтесь, будет еще много интересного!
@@OlexandrTerenko сколько стоит ??
Сдравствуйте можите пожалуйста оставить разводку платы в формате pdf
Здравствуйте. так я так и не понял, с чем конкретно были проблемы при запуске? Вносились поправки в схему после этого?
Здравствуйте. Этот регулятор напряжения подходит только для генераторов Альфа/Дельта. Устройство полностью готово к работе. Для 139QMB не подходит - там генератор работает по-другому.
На схеме конденсатор 1мкф. не полярный. На плате стоит танталовый, у меня есть, но он полярный???
Подскажите на сколько кондер вольт вот в этой схеме на 1000uF pitstopsaki.com/bez-rubriki/regulyator-napryazheniya-samodelnyj/
В этой схеме полноценный мост, а не полумост. Другое дело, что не во всех режимах он полноценный.
почему нельзя было прикрепить схему под видео как все нормальные люди?
Простите, не знаю как это делается. Подскажите пожалуйста как прикрепить схему под видео
На гугл диск закидываешь фото, и в описание вставляешь ссылку.
Кстати ссылки на Алиэкспресе уже не работают(((
СПАСИБО ЗА ВИДЕО!!!))
@@DanielOlef На выходных сделаю. Подписывайся на мой канал, буду рад!
Уже подписан))
Схему и мою разводку платы прикрепил под видео.
полумост... а почему нормальный мост не поставить? Зачем в сеть полупериод пускать?
...извините, на самом деле здесь полноценный мост... Два других диода встроены в транзисторы... Много чего лишнего и некомпетентного сказал, нужно будет это видео переснять...
На какую технику хотите ставить? С какой целью?
Александр сколько должно итьти вольт на штатное реле из генератора.
Разные генераторы выдают разное напряжение при одних и тех же оборотах коленчатого вала. Я на своем генераторе не замерял.
Ребята !Собрал я эту схему,заработала сразу, без нагрузки греются VT- 1-2 ,с нагрузкой транзисторы холодные.
Какой у тебя даигател?
Двигатель Альфа 110
Правильно без нагрузки лишний ток уходит в через транзисторы в тепло. Постоянно с фарой ехать ничего греться не будет кроме обмотки генератора
Сколько будет стоить ваше реле?
На какую технику хотите ставить?
Александр Теренко на скутер gx siti
Этот регулятор напряжения пойдет на Альфы, Дельты, на двигатель 139QMB не подходит (читайте комментарии выше, если хотите узнать почему).
@@OlexandrTerenko За сколько продадите такой всборе и готовым к работе ?
@@OlexandrTerenko на вайпер актив подойдёт ?
Скажите пожалуйста, а NE555P подойдет?
Здравствуйте. Думаю, да. Не знаю что индекс обозначает...
Доброго дня! Можна замовити регулятор напруги на Ямаху 50 кубового?
А чому не хочете придбати стокове (заводське)?
уже два купили, не працюють
гніздо для підключення у Вас таке саме, як на відео? Якщо так - напишіть свої контакти як з Вами зв'язатись - і я Вам відправлю
ми б хотіли замовити такий як на відео
Подойдет ли схема для 2т двигателя 90сс 1E50QMB?
Для Альфы и Дельты точно подходит - там простая катушка.
У меня двигатель 139QMB - туда не подошел: почему-то в одну сторону ток нормальный, в другую же - очень большой. Один транзистор (смотря какой стороной подключишь) из двоих очень сильно греется. Не знаю с чем связано - не разбирался. Возможно намагничивание магнита генератора какое-то уже неправильное, неравномерное. Не думаю, что такая конфигурация катушки генератора как-то влияет на это.
Если у Вас выходит чистая синусоида (нужно проверить осциллографом) - тогда конечно это отличное решение.
Здравствуйте, Александр!
Скажите пожалуйста, можна ли поставить вот такой преобразователь после реле-регулятора 👉ua-cam.com/video/mZYgqlkTUkA/v-deo.html или такой 👉ua-cam.com/video/tnw3LAZkHzM/v-deo.html
На скутер Suzuki Sepia или он не подойдёт?
Проблема: перезаряд
16-17 вольт 1-1.3 ампера
Скорее всего - нет.
@@OlexandrTerenko спасибо за ответ
как настроить реле в домашних условиях
САМАЯ ТОЛКОВАЯ СХЕМА ДЛЯ КИТАЙСКОГО СКУТЕРА
=================================================
Диодный полумост здесь: got.by/1drfte
Транзисторы здесь: got.by/1drg6f
TL431 здесь: got.by/1drgd8
NE555 (корпус SOIC8) здесь: got.by/1drgob
NE555 (стандартный, DIP8) здесь: got.by/1drgym
Конденсатор электролит здесь: got.by/1drhd0
Керамические конденсаторы ассорти: got.by/1drhzr
Резисторы 0,25 Ватт ассорти: got.by/1drib1
Коннектор "мама" под стандартный разъем: got.by/1dro3a
Односторонний стеклотекстолит: got.by/1drisj
=================================================
ЭКОНОМЬТЕ НА ВСЕХ ПОКУПКАХ НА ALIEXPRESS 7%,
ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕСЬ И ПРОЧИТАЙТЕ ПРАВИЛА ЗДЕСЬ: got.by/1b8mms
Ссылка на конденсатор ведет на кондер в 1000мкф16в ,а на схеме указан 10000мкф16в. Разве так можно,хватит и тысячи?
А надо отсоединять минус генератора от массы?
нет
То есть эта схема выпрямитель с электронной нагрузкой по напряжению? А какая частота на 555? Вы испытывали эту схему в работе или спаяли ради контента и рекламы.
Здравствуйте! О какой электронной нагрузке Вы пишете? 555 микросхема просто управляет ключами, которые либо включают зарядку акумулятора, либо шунтируют обмотку генератора (замыкают накоротко). Смена состояния акумулятора, как Вы понимаете, происходит нечасто.
Ааа да, схему посмотрел и понял. А можно норм ссылку на первоисточник. Честно говоря использовать шим таймер 555 как драйвер для мосфетов в ключевом режиме расточительно. Это меня и с толку сбило.
@@gustav8838 Почему расточительно? Он стоит сущие копейки
На китаец 4т 50 куб подойдёт ?
Нет, только Альфа/Дельта. Там разные генераторы
РН не однополупериодный 2:40, а полноценный двух полупериодный. Роль отрицательного полумоста выполняют внутренние диоды полевиков. Схема отличная. Автор этой схемы Игорь (Akademik) из Харькова. Вот ссылка на его канал ua-cam.com/channels/WT1BppvlGtxfBIHZIzhxeA.htmlvideos
Совершенно верно, на видео я ошибся и назвал регулятор однополупериодным, что не верно.
По поводу авторства... Хм... Тут спорный момент...
@@OlexandrTerenko Скажите, а без аккумулятора она будет работать? т.е если не будет аккумулятора, а нагрузка будет, напряжение на выходе будет стабильно?
@@ldvldv3745 Сгорит без аккумулятора. Чтобы ездить совсем без аккумулятора, нужно переделать всю схему питания скутера.
Александр вы можете собрать такую для меня на альфу.
Да, смогу, если Вы из Украины. Оставьте пожалуйста Ваши контактные данные (электронная почта) для связи.
А если я из Белоруссии?
тогда попросите знакомого радиолюбителя собрать подобное. Схемка несложная. Если что - помогу.
Спасибо!
@@OlexandrTerenko сбросьте мне схему на электронку Oleksander_Kovalenko@ukr.net
в заводском варианте тоже нету реле просто его привыкли все называть реле зарядки реле напряжения
Подписывайтесь на мой канал, буду рад!
Спасибо за схему. Собрал - всё работает отлично, применил немножко другие детали, но суть от этого не меняется, мотор 139 с переделанным геной, ещё для удобства вместо 10кОм поставил 20 многооборотистый для подстройки выходного напряжения. Плата с подправленной схемой здесь: disk.yandex.ru/d/hCNor-wht4JiIg Ссылку поправил.
Спасибо за печатную плату и схему, скажите у Вас стоит именно ne555? просто icm7555 и ne555 не полные аналоги, с не555 работает? Сдвоенный диод шоттки от компьютерного блока питания пойдет? Вместо irf70n06 хочу поставить irf1010 просто потому что они есть, если память не изменяет то цоколевка у них одна. еще раз спасибо, постарайтесь ответить на мои вопросы если не сложно.
самое главное забыл спросить, от генератора должна выходить средняя точка и заземляться на массу?
@@ldvldv3745 Я делал на 7555, с 555 не пробовал, (если не китайский передел, то работать должно, на всякий случай поставьте панельку, всегда можно поменять) не буду спорить по поводу не полного аналога, но цоколёвка и назначение выводов совпадает, cдвоенный диод шоттки от компьютерного БП подойдет, мосфеты тоже (я ставил, то что у меня было, а автор использует как раз irf1010, кондёр я вообще поставил 4700*25), цоколёвка у мосфетов в ТО-220 однотипная (на сколько я перелопатил даташитов), кстати: ВСЕ транзисторы и сборку на радиаторе - под изоляцию!!!!! На счет гены - не знаю какой у вас мотор? Если 139 то с катушки освещения идёт провода желтый и белый, а масса прикручена к железу самой катушки, вот её откручиваем, желтый провод отпаиваем (там будет 2 конца катушки, их оставляем соединёнными и изолируем), жёлтый паяем к бывшей массе. Теперь осталось 2 провода которые и идут на регуль, только одно НО, если вы переделываете на мопеде-скутере, то освещение придётся переподключить на чёрный провод с замка зажигания, т.к. ранее оно питалось от переменки сразу с катушки.(см. схему). Пожалуйста.
@@ТимофейЧумаченко-м7з спасибо, у меня генератор перемотан, там только одна обмотка, никаких масс нет просто как с трансформатора идут 2 провода и все. А с проводкой не проблема разобраться, ее вообще пока нет, что нужно будет проведу.
@@ТимофейЧумаченко-м7з я менял не555 на icm7555 в самодельном импульсном преобразовптеле, не работало, на 7555 импульсы не относительно массы, а относительно плюса идут, с мосфетом типа irf1010( n-канальным)не мог совместить
Здравствуйте, можно ли купить один такой?
Вы из Украины? Если да- то могу отправить
@@OlexandrTerenko за сколько продадите ?
@@NounXXX Этот регулятор напряжение подходит только для Альфы/Дельты !
@@OlexandrTerenko Я понял, а цена ?
@@OlexandrTerenko я с Харькова хочу увас пприобрестирегулятор уменя вайпер актив однофазный
Ты гений
..молоток!!!
Мне тоже такую надо 🤔🤔
Кто пробывал? Какие ньюансы?
Здравствуйте. Главный нюанс в том, что подходит только для Альфы/Дельты
@@OlexandrTerenko блин на обычную 157qmj похожую схему не могу найти. За 1 сезон штатный акб вскипел от перезаряда. Щас вот купил гелиевый акб, боюсь ставить, потому что при добавлении оборотов, лампочки горят ярче, то есть что есть акб, что его нет, разницы почти 0
@@kennedy7301 , ты бы напряжение померял, а потом грешил на перезаряд.
белые линии на схеме это что ?
Где именно? Укажите время на видео
Все ссылки на комплектующие обновил. Добавил ссылку на схему и разводку печатной платы.
Схему и мою разводку платы качайте здесь: drive.google.com/drive/folder...
Диодный полумост здесь: ali.pub/44igpi
Транзисторы здесь: got.by/1drg6f
TL431 здесь: got.by/1drgd8
На моей разводке именно этот корпус: NE555 (корпус SOIC8) здесь: ali.pub/44ih6f
NE555 (стандартный, DIP8) здесь: got.by/1drgym
Конденсатор электролит здесь: got.by/1drhd0
Керамические конденсаторы ассорти: got.by/1drhzr
Резисторы 0,25 Ватт ассорти: got.by/1drib1
Коннектор "мама" под стандартный разъем: got.by/1dro3a
Односторонний стеклотекстолит: ali.pub/44ihsl
как купить у вас реле регулятор , двигатель дельта 72куба , двухфазный генератор ( жду ответа: zimnik1@mail.ru)Украина.
Я сделал всего несколько экземпляров, которые порасходились по рукам. Сейчас очень занят на работе. А пока дойдут руки - мотосезон уже подойдет к концу. Поэтому могу предложить Вам этот регулятор только к осени... Если согласны подождать - так и напишите.
Спасибо, что смотрите мой канал. Подписывайтесь, будет еще очень много интересного!
Договорились, подождем, у меня тоже как бы времени нет сидеть разбираться в схемах, еще если не совсем дупля режешь в них, так это и месяц можно мусолить, поэтому лучше пусть знающий человек сделает. Моё мнение такое , единственное хотелось бы знать стоимость изделия? Если можно на e-mail , Заранее спасибо!
де схема?
Схему я вставив в відеоряд. Вона проста, так що можете її змалювати. Це хвилина часу.
Зделайте мне такой регулятор)
У Вас Альфа? Если да, то такой регулятор подходит.
Подписывайтесь на мой канал, буду рад!
Да можете мне зделать такое реле и цена?
очень дорого выходит
Пришлите пожалуйста схему и пичатку для этого регулятора напряжения,хочу попробывать ее собрать. Моя почта uhimka@gmail.com
Здравствуйте! Буду дома - вышлю. Хочу обратить Ваше внимание на то, что регулятор подходит для Альфы и Дельты, для скутеров ввиду другой конструкции генератора не подходит. Там дело в том, что одна полуволна очень сильная, и транзистор одного плеча очень сильно греется. Это конечно можно решить установкой параллельно нескольких транзисторов на одно плечо.
Подписывайтесь на мой канал, буду рад!
Спасибо за ответ.У меня какраз мопед Альфа,на Ваш канал я уже подписался, буду ждать новых видосиков.
И мне пожалуйста daniel.olef@gmail.com
@@АндрейЕфимов-э3й Схему и разводку платы выслал Вам. Отпишитесь пожалуйста получили или нет.
@@DanielOlef Схему и разводку платы выслал Вам. Отпишитесь пожалуйста получили или нет.
Можете мне такой регулятор сделать я из Украины мне на хонду дио
Напишите как с вами связаться
Напишите номер телефона или почту
Зробіть мені таку я оплачу
Чувак , вроде паять умеешь , но мозгов нету. Ошибку в названии не видишь и принцип работы не видишь. Это не шунтирующий регулятор и при повышении напряжения трпнзисторы закрываются . Нету массы и эдс в обмотке отсутствует .
Так принцип работы сам автор изложил, а не я, я только пересказал. Так что обвинения тут не уместны.
@@OlexandrTerenko @Александр Теренко очень даже уместны. Ты же видео снимаешь , показываешь пример другим. Радиоэлектрой увлекаешся и эти ошибки должен за километр видеть . Показал релюху , да работать она будет , но бреда наговорил с три короба. И не уточнил , что для корректной работы на транспорте нужен акамулятор , а большой кондер можно выкинуть
@@KopoMoto Какой смысл в регуляторе напряжения? Он ведь и создан для правильной работы акумулятора...
Что конкретно я наговорил не так? В этом видео ошибки есть, я знаю свои ошибки.
Конденсатор можно и убрать со схемы, но тогда то что в первом абзаце написано, будет бессмысленно.
@@OlexandrTerenko регулятор создан не для работы акамулятора, а для поддержания напряжения в борт сети. Что бы лампочки к хренам не перегорели, тахометр не крякнул , и в том числи что бы акамулятор не выкипел если он есть . Скажу больше, без акамулятора схема вообще не заработает . Поэтому конденсатор здесь как мертвому припарки, вообще не нужен. А накаляет меня то что ты нешунтирующую схему обзываешь шунтирующей . Да ты на схему то посмотр блин, где оно там что шунтирует? .Короче бездарь.
@@OlexandrTerenko и подписчиков ты своих неграмотных обманул, сразу кучу, своей фразой шунтирующее реле