Испытания БПЛА XENO 20 08 2022

Продолжаю испытания летающего крыла XENO. Лето заканчивается и каждый лётный день надо использовать чтобы выявить недостатки и в нелётные месяцы подготовить самолёт к следующему сезону, а также по анализу логов получить опыт по результатам сделанных настроек. Тумблер арминга надо защитит от случайного выключения сегодня задизармил во время триммирования, но последствий аварийных не было. Выявил слабую работу модулей x-Bee, 2,4 ГГц не надёжная частота для телеметрии, по логам видна частая потеря пакетов мавлинка, тоже самое и по каналу радиоуправления там тоже 2,4 ГГц. Доволен катапультой, уверенно стартует самолёт. Очень экономично летит крыло с аккумулятором 4500 мАч может летать 30 минут.

[@avis7777777]

Я так понял, хена дальше не интересна вам, как проэкт из-за всей этой лабуды

[@alexandrbatura5903]

Да уж с катапультой запуск усложняется её развёртыванием на полянке. Поэтому лучше старт с колёс если это самолёт, более нравится с ДВС чем электрические, за исключением планера. В этом сезоне 2023, а он у меня начнётся в конце мая, т.к. я никуда не тороплюсь, пусть полянка просохнет, я буду испытывать оба-два планера на режим автономного полёта с поиском и парением в термических потоках. Также завершу испытания с самолётом с ДВС Тренер Domino, после отработки полётов с него будут демонтированы средства автоматического управления, короче ПК будет установлен на Laser 200 с большим двигателем.