엔진 오일의 역할은 엔진의 냉각작용도 합니다만. 가장 종은 것은 게이지의 F와L의 중간이라고 대개의 자동차 메이커나 정비교재에서는 말합니다. 하지만 많은 운전자들이 F와L의 중간 보다 살짝 위를 선호하더군요,저도 그렇게 맞추고 있구요. 그 이유는 냉각효과 보다는 차후 증발로 인한 오일럄 감소를 다소 감안해서 그렇게 합니다.
@@DIYIife 저 선생님 한가지만 더 여쭤봐도 될까요? 제 차가 하이브리드인데 오늘 아침 10분 예열 5분뒤 엔진오일 체크했을때는 풀선 아래 4칸 찍혔는데 오늘 출근길 20분 주행후 바로 체크했을때는 풀선 아래 2칸 찍혔어요 이것이 정상인가요?? 요즘 오일증가 이슈가 많아서 계속 점검중인데 잘 모르겠네요ㅜㅜ
엔진오일은 어떤 냄새가 나는가요?? 50분 주행 후 20분 열 식히고 체크했을때 딱 풀선까지 찍히고 냄새는 기름냄새가 나긴하는데 뭔가 휘발유 냄새가 나는거 같기도 하고 근데 휘발유같이 코를 심하게 때리지는 않고 무겁게 때리는? 냄새가 나는데 잘 모르겠네요ㅜ 정상인가요?? 오일증가때문에 체크했는데ㅜ
오일량이 많으면 터보차량은 터보 맛탱이 감 맥스선 넘어서면 빼셔야합니다 그리고 5분이 아닙니다 정확한건 장시간주차후 찍고 그후엔 충분한 주행후 시동끈 상태 5분후 입니다 이유가 있지요 장시간주차후엔 오일이 바닥으로 내려간 후 이기에 그렇고 그다음엔 오일이 엔진순회공연 후 재보는게 정확하니까요 얼버무리기식 이지 올바른이아닙니다 그리고 오일 교환시 제조사 메뉴얼의 리터로 정확하게 넣고 똑같은 방법으로 체크후 네임펜으로 표시해두세요 그게 이 망할 차가 쳐먹는지 배가불러오는지 정확하게 알아요 왜 이렇게 까지 하냐고요? 조또 모르는 카센타 일부인원들이 오버로 쳐넣고 제조사 도 돈더쳐받을라고 더넣어요 그 결과 과다로 엔진 힘이 없어짐 뻑뻑해지고 터보차저 오일역류 합니다 터보 두번 나가고 알게된 펙트 자동차장인들 대충 이정도 넣지요? ㅋㅋㅋㅋㅋ안그런곳도있지만 대부분이 6통 넣어야한다면 6통 반 넣어요 이놈도 저놈도 7통값을 받죠 더웃긴건ㅋㅋ 이놈저놈 다.5 더넣으니 뺄때도 기계로빼지요 빼면뭐해요 또 더넣어버리는데 제조사 메뉴얼대로 정확하게 대충하다 고장나면 누구든 난몰라 시전합니다
@@user-ko7co8xk7u 보통 1년에 1회 교체하시면 되구요. 운행 키로수로는 1만 키로정도에서 교체하시면 됩니다.(정확한 답은 없습니다) 오래 세워둔 차나 혹은 중고차로 구입시에서 찍어봐서 점도나 냄새로 어느정도 알 수 있는데. 전문가가 아니라면 그때는 차라리 무조건 교체하시는게 합리적이죠
5분이상 주차시켜 놓고 F나 혹은 F에서 살짝 올라가는 것은 괜찬습니다. 주차시켜놓고 시간이 지날수록 더 많이 찍혀나오는 이유는 오일이 팬으로 가라 않기 때문이죠. 시동끄고 1~3분쯤에 찍어봐서 F에 찍히거나 F를 넘는다면 살짝 과다 주유 된건데, 염려되시면 커피잔 1컵정도 빼내셔도 되고 그냥 타셔도 됩니다~
![[명장명답] 중고차 엔진&미션상태 확인하는 비법 (안 하면 후회함)](http://i.ytimg.com/vi/07z6sg5F_4o/mqdefault.jpg)
4에틸납은 노킹방지제에 들어있는 납성분을 말할꺼에요. 요즘은 무연휘발유를 쓰니까 무관할껄요 아마도^^
영상 잘봤습니다.
예열후 5분 지난 다음 엔진오일량을 측정해 보면 F선에 근접하는데요.
냉간시에는 F선 보다 3~4미리 정도 높게 찍히더군요.
이런 경우는 문제 없나요?
정상입니다.
시간이 지나면 오일이 가라 앉기 때문에
레벨게이지에 더 높게 찍혀 나옵니다.
오일을 정상적으로 F에 맞춰서 넣었는데 수개월 후 오일이 많이 늘어나있으면 연료가 섞인거고, 이 경우 급발진 위험성이 크게 증가하므로 엔진 오일 부족보다 더 심각한 상황입니다. 가까운 정비소로 ㄱㄱ
2:50그리고 냉각수가 유입되면 엔진오일이 우유색처럼 보일 수 있는데 우리가 엔진오일체크시
양도 중요하지만 색갈도 꼭 점검 해 봐야겠습니다^^♡
😅
😅
어떤분이그러시네요 오일양이많아야 냉간이더잘된다? 맞나요?그러면 FL중간보다 F가깝게맞추는게나을가요?
그리고 3000km 주행 하고 엔진오일양에따라 50%일때와 100%일때 오염도차이는 뭐가 더 나쁜가요? 양이적은것?
엔진 오일의 역할은 엔진의 냉각작용도 합니다만. 가장 종은 것은 게이지의 F와L의 중간이라고 대개의 자동차 메이커나 정비교재에서는 말합니다.
하지만 많은 운전자들이 F와L의 중간 보다 살짝 위를 선호하더군요,저도 그렇게 맞추고 있구요.
그 이유는 냉각효과 보다는 차후 증발로 인한 오일럄 감소를 다소 감안해서 그렇게 합니다.
당연히 F에 있어야 과열이 덜되겠네여 누가봐도
엔진오일체크를 했는데 냉간시(밤새새워놓고 아침)에는 f라고 쓰여진 글 위에 까지 올라와있고,
시동(10분)걸었다 끄고 5분있다 다시재면 딱f선까지 내려와있습니다.
냉간시와 시동후 다시 쟀을때랑 수치가 틀리네요... 정비소가서 빼야할까요?
본래 밤세워 놓고 아침에 체크하면 많이 올라가는 것은 당연합니다.
그정도는 굳이 빼 내실 필요는 없습니다.
현재 오일이 안정적인 범위에 들어 있는것 같습니다.
혹시 차가 무거운 느낌이 들거나
잘 나가지 않을 경우는 적정량을 빼내셔야 하구요.
헐..저는 반대던데 냉간시 FL 중간이라면 열간시는 4칸더 올라가있던데..ㅎㅎ 냉간시에 4~5칸 아래로 찍히더라구요~
원래 열간시가 오일이부피가늘어서나서 더많이찍히는게정상아닐가요?
5분이상 충분히 오일이 가라앉는시간 주면...냉간시보다많이 찍힐것으로~~~~~~
@@user-xf2uq1rh3f저도 이상하게 냉간시보다 열간시 5분후에 게이지가 더 많이 올라감
(측정장소 아파트 지하2층)
밤새 주차된차에 본넷을넣고 스틱을 빼보니
F---L 까지 기름이 다묻어나옵니다 . 주행후 엔진을 가열시키고 나서 좀 식은후에 체크해야되나요
주행후 혹은 워밍업후 시동을 끄고
약 5분후에 체크 하셔야 정확합니다.
스틱을 뽑은 다음 휴지나 헝겁으로 깨끗이 닦는 것을 잊어 버리신것 같네요.
스틱을 빼서 첫번째는 깨끗이 닦고 다시 꼽아 빼내서 보셔야 합니다.
@@DIYIife 네 . 영상대로 한번닦아내고 다시 넣어서 확인했습니다
주행후 다시 체크해보겠습니다
정보 감사드립니다
오일양 체크할때 냉간때가 더 높게 나오나요 주행후 열받은 상태에서 양이 더 많이 나오나요??
당연히 열받았을때 딥스틱에 적게 찍혀 나오고
엔진이 식어 감에 따라서 딥스틱에 많이 묻어 나옵니다.
시청 감사합니다 ~
추가 하자면
주행후 정차하고 바로 체크 했을때 가장 적게 찍혀나오며. 시간이 지남에 따라 많이 찍혀 나옵니다.
따라서
주행후 혹은 엔진을 충분히 워밍업시킨 다음
약 5분후 찍어봐서 딥스틱의 중간에 찍혀 나올때기
가장 좋은 엔진 오일량이 되는 것이지요.
답변 감사합니다ㅎㅎ
@@DIYIife 저 선생님 한가지만 더 여쭤봐도 될까요? 제 차가 하이브리드인데 오늘 아침 10분 예열 5분뒤 엔진오일 체크했을때는 풀선 아래 4칸 찍혔는데 오늘 출근길 20분 주행후 바로 체크했을때는 풀선 아래 2칸 찍혔어요 이것이 정상인가요?? 요즘 오일증가 이슈가 많아서 계속 점검중인데 잘 모르겠네요ㅜㅜ
@@user-xk8mw3fn6p 현재 적정량의 엔진오일로 보여집니다.
량이 적어 보이면 약 2~3달 후 약간 보충해 주거나, 혹은 오일 교체할때 맞추어 넣어 주시면 되겠네요.
엔진오일은 어떤 냄새가 나는가요??
50분 주행 후 20분 열 식히고 체크했을때
딱 풀선까지 찍히고 냄새는 기름냄새가 나긴하는데 뭔가 휘발유 냄새가 나는거 같기도 하고 근데 휘발유같이 코를 심하게 때리지는 않고 무겁게 때리는? 냄새가 나는데 잘 모르겠네요ㅜ 정상인가요?? 오일증가때문에 체크했는데ㅜ
가솔린 엔진은 휘발유. 디젤은 경유냄새가 날수 있습니다만.기름이 엔진으로 유입되는 일은 드물어서 대부분 별문제 없구요.
썩은 계란 냄새나 타는 냄새가 아니면 괜찬습니다.
그리고 시동켜 놓고 연기같은 것이 안 올라오고 , 혹은 오일이 밖으로 튀지 않으면 괜찬습니다.
산타페 사이에오일량이 700m 입니다. 걍중간에온다면 됨
안녕하세요~~~ F L 중간 기준은 냉간시인가요? 열간시인가요? ㅠㅠ
엔진은 시동을 끈후 약 3~5분후 체크 하는 것이므로 냉간시라고 말할 수 있겠네요. 반면 미션오일 체크는 시동을 걸어놓은 상태에서 체크 합니다.
@@DIYIife 시동끄고 3~5분 지났다고 엔진열이 얼마나 식을까요?
몇시간 지나야 식습니다.
오일량이 많으면
터보차량은 터보 맛탱이 감
맥스선 넘어서면 빼셔야합니다
그리고
5분이 아닙니다
정확한건 장시간주차후 찍고
그후엔 충분한 주행후 시동끈 상태 5분후 입니다
이유가 있지요
장시간주차후엔 오일이 바닥으로 내려간 후 이기에
그렇고 그다음엔 오일이 엔진순회공연 후 재보는게
정확하니까요 얼버무리기식 이지 올바른이아닙니다
그리고 오일 교환시 제조사 메뉴얼의 리터로 정확하게 넣고
똑같은 방법으로 체크후 네임펜으로 표시해두세요
그게 이 망할 차가 쳐먹는지 배가불러오는지
정확하게 알아요
왜 이렇게 까지 하냐고요?
조또 모르는 카센타 일부인원들이 오버로 쳐넣고
제조사 도 돈더쳐받을라고 더넣어요
그 결과 과다로 엔진 힘이 없어짐 뻑뻑해지고
터보차저 오일역류 합니다
터보 두번 나가고 알게된 펙트
자동차장인들
대충 이정도 넣지요?
ㅋㅋㅋㅋㅋ안그런곳도있지만
대부분이 6통 넣어야한다면 6통 반 넣어요
이놈도 저놈도 7통값을 받죠
더웃긴건ㅋㅋ 이놈저놈 다.5 더넣으니 뺄때도
기계로빼지요 빼면뭐해요 또 더넣어버리는데
제조사 메뉴얼대로 정확하게
대충하다 고장나면 누구든 난몰라 시전합니다
엔진예열하고 체크시 오일이 요동처서 확인하기 힘들어요 손잡이까지 묻어남
저는 냉간시에 15초 정도 시동을 켰다 끄고 바로 측정을 하는데 이 방법도 괜찮은 방법 인가요?
상관없다고 할 수도 있겠습니다만, 엔진이나 미션이 최소한 50°이상, 이상적인 것은 80°이상 열을 올린 후, 약 5분~10분정도에 재는 것이 가장 정확합니다.
@@DIYIife 그럼 1분정도 예열하고 나서 5분정도 후 바로 측정하면 되겠네요~?
열을 충분히 가열하시려면 골목을 한바퀴 도시는 것이 좋구요. 그렇지 못할시 10분이상 공회전 이키시면 50°~에 육박하시리라 봅니다.
(가솔린 엔진에서) 문제는 ..... 정비소 100군데 중 99곳이 MAX에서 위로 5 mm~1cm 정도 오버하는 양을 주입한다는 것 ....
이렇게 넣으면 ..... 별 문제가 없는게 아니라, 비로소 문제가 발생하기 시작한다 것 .....
그럼디젤차는 엔진오일 불량을 어떻게 체크해야하나요?? 검정색인데
엔진오일은 디젤차량 역시 점도나 주행거리 혹은 오일교환 주기로 판단하셔야 합니다. 특히 디젤차량을 오일교환주기가 되면 차가 심하게 떨리는 경우도 있다고 합니다.
@@DIYIife 점도가
어찌되어야 교환주기에
도달한것일까요
@@user-ko7co8xk7u 보통 1년에 1회 교체하시면 되구요.
운행 키로수로는 1만 키로정도에서 교체하시면 됩니다.(정확한 답은 없습니다)
오래 세워둔 차나 혹은 중고차로 구입시에서 찍어봐서 점도나 냄새로 어느정도 알 수 있는데.
전문가가 아니라면 그때는 차라리 무조건 교체하시는게 합리적이죠
@@DIYIife 자문감사합니다
아 시동을 끄고 5분 후 해야 하나요? 어떤 곳은 30분 시동끄고 충분히 엔진오일이 바닥에 가라앉고 해야 한다고 해서요
그리고 겨울에는 5분 예열로 오일이 충분히 예열이 안될듯한데 5분만 예열하고 점검해도 될까요?
네 요즘 차들은 5분이면 충분하구요.10분 예열은 필요도 없고 또 민페죠.
실은 예열시키지 않구서도 적정 오일량 체크는 가능합니다. 예열없이 측정해서 게이지의 F전후에 찍혀나오면 양호 하다고 볼수 있습니다.
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출근전(완전냉간)에 체크를 할경우에는 F 에 거의 찍혀야 하는건가요?
네 그렇습니다.
차량종류와 자차의 오일량에 따라서 다소 편차가 있을 수 있습니다만,
출근전, 혹은 장시간 차를 세워 두었을 때 F근저리에 찍혀 나오거나 ,혹은 F와 L의 딱 중간에서 최소한 F쪽으로 찍혀 나와야 양호한 것이죠.
@@DIYIife 네 감사합니다
5분이상 주차 시켜놓고 평지에서 해봤는데 자꾸 풀로 찍혀요 절대 풀이 아닐텐데도 계속 그렇게 찍히는데 제가 잘못하고 있는건가요?
5분이상 주차시켜 놓고 F나 혹은 F에서 살짝 올라가는 것은 괜찬습니다.
주차시켜놓고 시간이 지날수록 더 많이 찍혀나오는 이유는 오일이 팬으로 가라 않기 때문이죠.
시동끄고 1~3분쯤에 찍어봐서 F에 찍히거나 F를
넘는다면 살짝 과다 주유 된건데, 염려되시면 커피잔 1컵정도 빼내셔도 되고
그냥 타셔도 됩니다~
오일양 체크할때 냉간때가 더 높게 나오나요 주행후 열받은 상태에서 양이 더 많이 나오나요??
주행후 주차 해 놓고 시간이 지남에 따라 더 많이 찍혀 나옵니다.
따라서 주행후 혹은 충분히 워밍업시킨 다음
약 5분후 찍어봐서 딥스틱의 중간에 찍혀 나오는 것이 양호 한거죠.
시동을 끄고 5분후에.