Bude tato dekáda patřit elektromobilům? Připravte se na změnu! | LIVE

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 5 сер 2024
  • Týdeník o elektromobilitě a technologiích. Jako hlavní téma představení klíčových poznatků z nejnovější studie Cox Automotive 2024 o budoucnosti elektromobilů a výhledem s elektromobilitou od Bloombergu. Zjistěte, proč se stále více skeptiků připravuje na přechod k EV, jaké jsou hlavní překážky a co může urychlit jejich přijetí. Diskutujeme o technologiích, cenách a infrastruktuře, které formují trh elektromobilů.
    👑 500+ exkluzivních příspěvků na Patreonu: bit.ly/bcnPatreon
    💎 500+ exkluzivních příspěvků při UA-cam členství: bit.ly/bcnClenstvi
    👨‍👩‍👧‍👦 Veřejná část Discordu pro všechny: bit.ly/bcnDiscord
    🚗 Pomoc s nákupem a prodejem EV: www.importev.cz
    🏷️ Tesla Referral s výhodami pro vás: bit.ly/bcnTesla
    🌐 Můj Web s články o technologiích: bacina.tv/
    Přispět mi můžete těmito způsoby:
    💶 Příspěvek přes PayPal se zprávou a gifem: bit.ly/bcnPrispet
    ₿ BTC adresa Trezor peněženky: bit.ly/bacinaBTC
    🏦 Platba bankovní na účet: 1442119054/3030
    Hlavní sponzoři streamu:
    🛵 Elektroskútry ELS moto s dojezdem až 170 km: els-moto.cz
    🔒 Zámečnická pohotovost Goldkey: bit.ly/bcnGoldkey
    Sponzoři streamu:
    🔢 Správce hesel Sticky Password: bit.ly/bcnStickyPassword
    🪛 SEXY tlačítka, knob a další příslušenství se slevou 10 %: bit.ly/bcnEnhance
    🛠️ Jowua doplňky do Tesly: bit.ly/bcnJowua
    📈 Nakupujte akcie TSLA na eToro: bit.ly/bcnEtoro
    🛜 Specialista na firemní IT infrastrukturu MasterDC: www.master.cz/
    eToro is a multi-asset investment platform. The value of your investments may go up or down. Your capital is at risk.
    "I earn a commission if you sign up using my link / Sponsored by eToro / #advert / #eToroAffiliate
    📚 Kapitoly streamu:
    ▪ 00:00 Titulky
    ▪ 04:23 Agenda
    ▪ 10:09 Reportáže - nepřipojené větrné elektrárny a komunitní energetika ve Zbůchu
    ▪ 12:45 Reportáže - Shell zastavuje výrobu udržitelných paliv a Toyota pálí H v peci
    ▪ 14:10 Reportáže - každé 4 Volvo je EV a Porsche zvažuje koupi Varta výrobce baterií
    ▪ 16:57 Reportáže - SW problémy Volvo EX30 a podvody s STK autobusů
    ▪ 18:53 Reportáže - GM dostalo pokutu za emise a BMW v USA s EV válí
    ▪ 20:17 Reportáže - Lucid výsledky za Q2 a problémy Hyundai Kona z roku 2019
    ▪ 22:06 Reportáže - NIO trhá rekordy v prodejích a BYD a reklama na Euru 2024
    ▪ 32:04 Reportáže - daně na nabíječky v Bruselu a Francie staví nabíječky pro kamiony
    ▪ 35:40 Reportáže - pokroky umělé inteligence a
    ▪ 38:52 Tesla News - čínští státní úředníci můžou používat Teslu
    ▪ 43:56 Tesla News - hasiči z Giga Berlín jezdí na elektriku a speciální sleva v USA
    ▪ 44:49 Tesla News - Model Y Juniper se blíží a stříbrná barva pro Model 3
    ▪ 50:51 Tesla News - 48 V systém Cybertrucku a test plavání Cybertrucku na Slovensku
    ▪ 53:23 Tesla News - Tesla mění motory Cybertrucku a střípky Robotaxi vozidla
    ▪ 56:29 Tesla News - spolupráce Dellu s x.AI a možnost převodu FSD v USA
    ▪ 58:05 Tesla News - Optimus bot v Číně a výsledky Tesly za Q2
    ▪ 1:00:04 Tesla News - X.AI buduje nevýkonnější superpočítač a mini Starlink
    ▪ 1:06:30 Dekáda EV - ohlédnutí za EV od Bloombergu
    ▪ 1:15:49 Dekáda EV - studie Cox o zákaznících EV
    ▪ 1:21:44 Dekáda EV - recyklace a výroba baterií
    ▪ 1:36:54 MEME Lord a diskuze s diváky
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 26

  • @petrsafranek5765
    @petrsafranek5765 28 днів тому +13

    Dělám v recyklační firmě, a vozí k nám i vadné nárazníky z Tesly, slisované do kostek, k recyklaci, a protože Teslu sleduji tak jsem se divil co je to za nárazník s těmi úzkými světly. A pak vyšel Highland. tak budu sledovat jestli se objeví něco z nové Y. a dám vědět.

  • @jaroslavzapletal8490
    @jaroslavzapletal8490 14 днів тому

    Děkuji za podcast

  • @jiricopak6655
    @jiricopak6655 28 днів тому +4

    Dobrý den
    Chtěl bych poprosit, abyste pil a polykal vodu mimo mikrofon, třeba se trochu vzdálit nebo mikrofon vypnout, bylo by to na poslouchání mnohem příjemnější. 😊
    Dekuji za tvorbu, moc si Vás vážím

  • @petrhariprasadhajic9570
    @petrhariprasadhajic9570 27 днів тому +1

    Ohledně Indie a infrastruktury. Pravděpodobně máte na mysli nabíjecí infrastrukturu. Tady je potřeba říci, že indie nemá dost dobrou ani VVN, ZVN infrastrukturu. Pokud se podíváte na podrobnější plány Indie, co se týče dekarbonizace, tak první dokument, na který narazíte, bude právě pravděpodobně plán na vybudování nové páteřní silové elektrické sítě. Mám svoje kontakty, takže mohu potvrdit, že nejde jen o plány na papíře, ale že se opravdu staví a poměrně rychle. Staví se i FVE a to dost ve velkém, VtE a Indie se vážně chystá i do vodíku. První projekty jsou v Gudžarátu (rodný stát premiéra Modího).
    Co se týče prodeje EV v Indii. Vedou samozřejmě E2W a E3W, tedy jednostopá a třístopá vozidla (dvě kola, tři kola). Ve fiskálním roce 2024, který teď právě skončil se prodalo celkem přes 1,7 miliony EV (kumulativně něco přes 4 miliony). Nárůst oproti předchozímu roku je 27% E2W, 55% E3W, u aut je to +80%, EV autobusy +75%. Nabíjecích bodů postavili +41 000 (pomalé + rychlé). Přesná čísla jsem nenašel, ale u aut počítejte, že to bude někde kolem 200 000 (někde jsem našel až 600 000), zbytek jsou hlavně dvojkolky a tříkolky. Vůbec se nedivím zástupci auto Škoda v Indii, který asi před půlrokem prohlásil, že Škoda chystá BEV pro Indický trh. Není to samozřejmě pravda, ale asi chtěl Škodu k něčemu popostrčit.Tata Motors letos uvedla na trh další plně elektrické EV (je to technologicky tak asi 5 let za Evropou, ale je to designově hodně povedené auto). Škoda pro Škodu. No, a jestli se to nezastaví, tak za pět, deset let může Indie dohnat i Čínu.

  • @starecmirec
    @starecmirec 27 днів тому

    1:14:44 Nie sú to dvojstopé a trojstopé vozidla, ale dvojkolesové a trojkolesové! To znamená jednostopé a trojstopé, resp. two-wheelers and three-wheelers v origináli.

  • @samopospisil
    @samopospisil 28 днів тому +1

    Tak zvuk podstatne lepsi, este ubrat gain o 3dB a dat sietku pred mikrofon koli “B” a “P” a bude to super 👍 a dakujem za live…

    • @starecmirec
      @starecmirec 28 днів тому

      Veľmi dobrá rada! Pre tých čo to počúvajú na slúchadlách, je to utrpenie. Hlavne keď viem že stačí tak málo 😉

    •  27 днів тому

      @@starecmirec Nebo tech co to poslouchaji na 32kg T+A Criterionech. Malem mi to urvalo usi a repraky ze zavesu. Do pice.

  • @jurajglosik9225
    @jurajglosik9225 26 днів тому

    Zaregistrovali sme cez YT aj skeptikov z radov majitelov uz 8-9 rokov starych EVs, kde im uz zacina vadit dlzka a castota nabijania, aj zastaraly slaby vykon palubnych obvodov, zastaraly palubny SW a preto zvazuju vymenit svoje stare EV za ovela modernejsiu technologiu, lebo na dlhych cestach musia nabijat ovela castejsie aj dlhsie nez ked boli ich EV relativne mlade. Myslim, ze problem s istou infrastrukturou je minimalny, lebo nabijat mozme skoro vsade kde je dostupnych 220V. Pritom 220V mame dostupne skoro vsade. Problem je ten, ze kazdy chceme vsetko hned a rychlo nabijat, pritom to bateriam az tak neprospieva. Myslim, ze riesit fosily, ci hybridy su alebo nie su perspektivne je vecou trhu, vyrobcov, spotrebitelov. Rovnako ci tazba ropy poklesne a ci ma zmysel... a spominat nejake spiraly smrti je fakt spekulativne. Neuplatnuje sa v rozvoji a uplatneni elektromobility prirodzeny vyvoj, lebo sa umelo jedno voci druhemu zvyhodnuje, a ine umelo potlaca - znevyhodnuje. Ropa sa nevyuziva len na vyrobu PHM, aj ked na vyrobu PHM sa bude este dlho pouzivat napr. aj pre oldtimery.... a ked zdrazie tazba ropy tak zdrazeju aj ine komodity vyrabane z ropy a prejavi sa to aj v uplne inej oblasti nez len v oblasti pohonov. Elektromobilita nie su len osobne auta. Navyse nahradit tazku techniku a uplatnit v praxi a jej pohony po novom potrva este dlho. Problem je v EU kde umelo stanovili iste casove limity pre urcite stare technologie a tomu sa na silu podriaduje aj postup ci uvalovanie restrikcii oproti beznemu prirodzenemu vyvoju a uplatneniu noveho. Bezvzduchove pneu je vzdy otazne ako pouzivat v celom rozsahu. Bezne pneu sa specificky hustia na predpisany tlak nielen podla zataze a nakladu v aute, ale aj podla momentalnej teploty. Inac hustime v zime, ci v lete, inac pri plnom nalozeni, alebo v nevytazenom aute. Predat stareho ropaka ci stare EV bude za jedno, kazde na cene neskutocne strati a kazde pre svoje zname dovody.

  • @slanecek
    @slanecek 28 днів тому

    Já mám Volvo ex30. Jednou se mi během jízdy restartoval infotainment, jinak to až na drobné bugy funguje dobře. Uvítal bych častější updaty, teď vychází každých pět týdnů.

    • @ondrej.bacina
      @ondrej.bacina  26 днів тому

      Pět týdnů je dobrý! To je jak Tesla. Prostě Čína to umí! To u VW čekají zákazníci už roky na funkce :(

  •  28 днів тому +1

    jakým AI nástrojem překládáte videa, prosím?

    • @ondrej.bacina
      @ondrej.bacina  28 днів тому

      Je tam docela brutální vodotisk v pravo dole :)

    •  28 днів тому

      @@ondrej.bacina 😅 dík

  • @petrbaxant
    @petrbaxant 28 днів тому

    A jeste si spocti celociselny soucet 2024 :-)

  • @okounlukas
    @okounlukas 28 днів тому

    Zajímalo by mě jen kdo tomu dal to jméno Juniper? a kde se to vůbec vzalo tohle označení?

    • @ondrej.bacina
      @ondrej.bacina  28 днів тому

      Je to interní kódové označení stejně jako byl Highland

    • @okounlukas
      @okounlukas 28 днів тому

      @@ondrej.bacina ale kdo tohle označení pustil? Když jdete do Tesly tak vám řeknou že žádný Juniper neexistuje a případný facelift bude někdy v roce 2025 :)

    • @ondrej.bacina
      @ondrej.bacina  28 днів тому +1

      @@okounlukas To říkali o Highland to samé :) snad si nemyslíte ze vám obchodnik co potřebuje prodávat DNES něco řekne co bude za půl roku nebo rok :) v Dellu to bylo stejně. Ocbchodnikum se nesmí říkat co přijde pak vám nic neprodaji. To samé zákazníkovi. Říká se tomu Osborne Effekt

    • @KarelOmacka-kl9iu
      @KarelOmacka-kl9iu 28 днів тому

      @@okounlukasbože

    • @okounlukas
      @okounlukas 28 днів тому

      @@ondrej.bacina no říkal že facelift bude za rok ale že žádný Juniper neexistuje je to jen buzzword youtuberů...