Круто, грамотный мужик! Немцы впереди планеты всей, это точно. Если бы не политика маркетинга в наше время, каснувшаяся всех, то все было бы в разы лучше. Это я насчет двигателей и т.д.
you probably dont care but if you are bored like me during the covid times you can stream pretty much all the new series on Instaflixxer. I've been watching with my gf for the last couple of months xD
Those plastic covers on the rear boot lid of B7 are for water drain not for rubbing or scrubbing! These plastic covers get dirty and the water drain wont work, thats why the boot lid corrode!
алюминий тоже ржавеет (почитайте как ржавеют алюминиевые кузова Defender'ов). а тут в видео четко сказано, что ржавчина может появиться возле петель капота, т.к. сталь+алюминий = гальваническая пара.
всё верно. если говорить о седане. а тут универсал С5, который выпускался на год дольше, параллельно с седаном С6. Эта машина по VIN 2005 г.в., у нее уже тормоза от С6 и много деталей по мелочам.
Столько умников в комментариях, алюминий мол не ржавеет а окисляется. Я открою вам страшную тайну, железо тоже окисляется и продукт этого окисления называется ржавчина. Алюминий ржавеет в местах стыков с другим металлом
Круто, грамотный мужик! Немцы впереди планеты всей, это точно. Если бы не политика маркетинга в наше время, каснувшаяся всех, то все было бы в разы лучше. Это я насчет двигателей и т.д.
Где ты на алюминиевом капоте захотел найти коррозию в а6 с5?
Он же сказал, что на соприкосновении с другим металлом, на стальных петлях. А алюминий окисляется, как цветной металл.
У меня на А6 2001 г.в. все трубки под пластиком были
Хотел добавить у Audi A6 C5 капот из алюминия ....
you probably dont care but if you are bored like me during the covid times you can stream pretty much all the new series on Instaflixxer. I've been watching with my gf for the last couple of months xD
@Juelz Marco Definitely, I've been watching on instaflixxer for years myself :D
Those plastic covers on the rear boot lid of B7 are for water drain not for rubbing or scrubbing! These plastic covers get dirty and the water drain wont work, thats why the boot lid corrode!
специалист мля на аллюминиевом капоте ищет корозию. лайк профессионалам
Странно, что статья вышла раньше, чем видео)
Тсс, не палите кантору)))
Какой 2005? С5 до 2004 выпускались
Универсал выпускался по 2005 год.
@@СергейСергеевич-п7й7п Даже в Википедии пишет что универсал до 2004 года выпускался
@@vadim4ik938википедия такой себе источник, я видел обьявления 2005 года машины
А можно ссылку на магазин где продается сей балон с составом антиржавчины?
krown_by
Алюминий тоже корродирует при контакте с другими металлами и от реагентов.
Он окисляется, это цветной металл. Химия!
что за жидкий состав в баллончике?
ua-cam.com/video/c4FxQItK-m0/v-deo.html
Алюминий не корродирует, это цветной металл. Он окисляется!..
щас бы говорить про ржавчину на алюминиевом капоте...
прошел из балончика попшикал, готовьте бабки господа 200$ за антикорозионную обработку кузова))
20:30 хватит рубиться в дотку)
Автору респект
А4 заколхозили дико
о вкусах не спорят - человек нравится тратить деньги на тюнинг, он же не наклейки с драконами лепит поверх ржавчины))
Rudolfious а это не а4! Это а6 в пятом кузове и а6с6!!
Какая корозия на капоте у С5!? Он аллюминиевый!
Алюминий гниет хдеще стали!! Спроси у электриков, как воздушка гниет
Серега GuNNeR алюминий окисляется.
Если Китай то гниет))
капот из алюминия, там ржавчины не может быть!
алюминий тоже ржавеет (почитайте как ржавеют алюминиевые кузова Defender'ов). а тут в видео четко сказано, что ржавчина может появиться возле петель капота, т.к. сталь+алюминий = гальваническая пара.
алюминий не ржавеет, а окисляется!!!
Автор ошибся, на данном автомобиле (A4 8E B7) капот не может быть алюминиевым. Он оцинкован, и возможно в местах сколов выглядит как алюминий!
@@paxandeath ну ржавчина это тоже продукт окисления
@@sergeygordin8257 Да, но окисление черного металла, а не цветного. Цветной окисляется.
Состав антикоррозийный проще говоря называется WD-40..,как по мне KROWN T40 это аналог WD-40...
У меня форд скорпио 2 . 1995 г был с пробегом 275 ткм посостаянию как ваше ауди2005
Спасибо. Интересно.
авоську возмите поищите ржавчину
Я смотрю что на новых ауди или более свежих гравитекс днища вообще не идёт!? Как на старых
не разу ие видел и не слышал о С5 2005 года
владею S6 C5 2000гв, в гораздо лучшем состоянии
всё верно. если говорить о седане. а тут универсал С5, который выпускался на год дольше, параллельно с седаном С6. Эта машина по VIN 2005 г.в., у нее уже тормоза от С6 и много деталей по мелочам.
В тех паспорте будет 2004 г я знаю что пишу .модельный год по вину 2005 г
А6 не продаёте?
Ну так То на капоте в принципе коррозии быть не может он алюминиевый!!!
Столько умников в комментариях, алюминий мол не ржавеет а окисляется. Я открою вам страшную тайну, железо тоже окисляется и продукт этого окисления называется ржавчина. Алюминий ржавеет в местах стыков с другим металлом
в общем нет тех вечных ауди, машине 10 лет а снизу она как ржавое ведро
powervac1 да Ладна мозг у тебя ржавый
Что бл.... "экстримальная езда" сьехать с асвальта
Какая корозия на капоте - он алюминиевый!
Вот это ролик! просто супер! Я удалил ржавчину на ауди вот так: ua-cam.com/video/GWtV3AfsrPk/v-deo.html
старые немецкие ведра) экстремальное вождение, смешно)))))
Marcus Ad эти старые немецкие ведра куда лучше, чем то новое г@вно, которым владеешь ты, и то, если владеешь
@@denisvladyko1359 А4 В7 2006 года, алюминий в наших условиях очень плохо живёт, окисления из за реагентов. машина не бита
@@hardcoreislands1287 А4 В7