🤨 Audi A4 (B6): старая, но всё ещё вне конкуренции. Что в ней живо, а что уже нет?
Вставка
- Опубліковано 28 чер 2023
- 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍
Мотоциклы от "МотоСтронга" тут:
/ motostrong_m
📞Звоните +375293296429📞
🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍
😂 "Автостронг Хахаха"
/ @autostrong_m_shorts
🤣Наш ТикТок:
vm.tiktok.com/ZMNrQULN8/
🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚
"АвтоСтронг-М" доставит любую партию продукции, перевезет мебель, посылку и многое другое!!!
Звоните, и мы доставим ваш груз в любой город Беларуси, а также по направлениям РФ:
г. Москва (Московская обл.) - Беларусь
г. Санкт-Петербург (Ленинградская обл.) - Беларусь
В нашем автопарке автомобили грузоподъемностью до 3‑х тонн, объемом до 20 куб. м.
Мы относимся к каждому заказу индивидуально и отслеживаем каждый груз, заботясь о его сохранности и своевременном прибытии до места назначения.
Звоните прямо сейчас!!!! Наши цены вас приятно удивят!!!
+375293317098 (Viber, WhatsApp, Telegram)
🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚
Подробнее о проблемах двигателя читайте на нашем сайте autostrong-m.by/news/
Узнать наличие, купить запчасти и заказать доставку деталей у компании "АвтоСтронг-М" вы можете по этим многоканальным номерам:
Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93
Для звонков из России: 8-800-333-32-94
Добавляйтесь в нашу группу на Facebook - / autostrong
Присоединяйтесь к нам во ВКонтакте - autostrong
Наша группа в Одноклассниках - ok.ru/autostrongm
Подписывайтесь на наш Instagram - / autostrong_m
Присоединяйтесь к нашему каналу в Telegram t.me/autostrongm
Подобрать и заказать запчасти, купить контрактный двигатель, автозапчасти, бу запчасти, узнать цены вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by
#автостронг #autostrong #разборка #авторазбор #авторазборка #автотема #авторазбор #автозапчасти - Авто та транспорт
На самом деле невероятно удачная модель. По технике и внешности и сейчас актуальна
Катался на такой 2.0 бензин, самолёт, только мотор много масла кушал, а так тачка супер, комфортная, вместительная, тихая, шустрая
Спасибо за мнение, не можем не согласиться!
с 1.9 и 5мкпп на переднем приводе эти машины вероятно будут ездить еще в 2045ом году
Дааа,tdi с насос форсунками это вещь.
АФН в дорестовом пассате б5, а4 б5, а6 с5 еще круче)
Привет, езжу на ауди а6с5 2,5тди универсал 99г.в, 346т,км.пока всё в норме, меняю раз в 90тыс,км, ремни, гур, помпа, термостат, свечи накала, масло от замены до замены не жрёт, коробка акпп, масло там не меняется, залито на весь ресурс коробки, сначала не верил этому, пока не связался с друзьями в Германии, они подтвердили.
@@vadimsport согласен на сто процентов
Сгниет до 45 года
Друган! В далёком 2004 году я стал счастливым обладателем Ауди а6 с5. 1998 года. В нашей стране я первый владелец. Машина до сих пор в семье и почти в стоке.
Ничего себе! Очень интересно) Спасибо за просмотр!
Круто. Обзор Вашей машине нужен)
Сделайте обзор!
Да у меня такая же фигня 😂😂😂,после А4(тоже 98 года в семье была до 2018года ,автомат переделал на ручную коробку в поле за 2 дня😂😂😂) Вольво с80 2 поколения в одной семье с 2007 года тоже хорошее авто
Была такая у братишки, намучились с ней. Дорожный просвет (клиренс) 110 мм - "пузотерка", зимой постоянно садится на снежные бордюры или где перемело, у Феррари калифорния клиренс больше - 114мм! В моторном отсеке никуда не подлезть, подвеска многорычажка перетряхнуть обойдётся дорого около 80 тысяч, по российским дорогам (я не про Москву) стойки рычаги и сайлентблоки - это расходники на 2-3 года, для такой старой машины неоправданно дорогое содержание. И гниют эти а4 и а6 только в путь в отличии от ауди 90х годов. В салоне вообще про качество забыли - многие кнопки и крутилка включения света все символы стёрлись, руль рычаги покрытие слазит просто от использования в течении более 10 лет! По электрике проблемы вылазят одна за другой, датчики дорогущие и недолговечные. Нет в этом поколении ауди качества, нет от слова "совсем!" Не позавидую владельцу - это просто купи и деньги вваливай потом постоянно. Про "вёсла" в задних дверях в машине 2003 г. я молчу вообще... называется премиальный бренд - всё для вас. Единственный плюс этих ауди - легко сменить прошивку ЭБУ. Кому надо на такую машину стойки передние абсолютно новые LYNX продам дёшево.
Отличный обзор как всегда! Небольшое уточнение. Масло G052145S2 которое Вы рекомендуете подходит для замены только в дифференциалах. В межосевой дифференциал(он же торсен) нужно лить G055145A2. Стоимость масла для торсена несколько выше(примерно 140$ за литр) именно поэтому многие пытаются лить заменители.
Именно) Спасибо большое за поддержку и конструктив!
Супер! Какое обзор смотрю, все время в восторге то количества нужной информации. Что самое главное, все по делу и ни какой "воды"😊
Огромное Вам спасибо!
Очень классная машина! Живучая, красивая, надёжная, для широкого круга людей. Универсал вообще супер для всех случаев жизни.
Огромное спасибо за Вашу точку зрения и просмотр обзора!
Не более чем, каждый хвалит свое болото
Классная согласен. Но не для широкого круга точно. По мне так эта ауди только для бобров в качестве второго авто, либо для людей, любящих и умеющих ковыряться в машинах!
@@sashor53приветствую.
..не рекомендуете такую машину?Ищу для семьи такую...
Как всегда качество подачи материала на высоте!!! спс за подробный обзор, машина старенькая но все же интересно посмотреть и вспомнить на свою мечту юности)))
))) Очень рады, что понравился обзор))) И пробил на воспоминания о юности!
Влюблён в данный кузов, у меня 1.8Т quattro МКП-6 американка. Спасибо автору🤝
бля брат,оставь себе еще на 2-3 годика,куплю(давно ищу 1.8т на мехе)
🤝🚙👍
Спасибо за мнение и просмотр! Спасибо за поддержку!
@@hui148недавно приобрел себе 1.8т на МКПП (была раньше вариатор)
А 6 ступка только на американке?
3-й год уже ежу на 1.9tdi awx , надёжная машина, главное хорошее масло заливай. Спасибо за видео подробное , уверен никто так подробно не расскажет больше о машинах как автор👍
Масло полусинтетику недорогую можно
Тебе на дизеле этом вечном вообще можно любое масло лить
Огромное Вам спасибо за такие важные для нас слова!
Такой же двиг уже много лет Лил Eurol turbo di 5w40
Fuchs gt1 5w40
Сейчас Orlen Platinum maxexpert 5w 40 C3. Отличное масло с добавлением ПАО 15% Движок шелестит и проблем нет, но я меняю на 5000км..люблю чистоту внутри)))
@@vadimsportполусинтетику можно было в 60е годы )
BDG 2.5 tdi пробег был 493.000км без кап ремонта. Масло не расходывал. Форсунки начали к этому пробегу отказывать. Далее заменил мотор на такой же серию. С навесным. Коробка вариатор. Несколько раз ремонт компьютера в коробке. Далее замена. Родная проехала 400.000 км. Машинка бомба среди этого класса
Спасибо за то, что поделились своим опытом с нами и нашими зрителями!
Топовые авто) Владел такой 3 года на 1.9 дизель, 5мкп) И я влюбился в ауди... Уже дорос до а4б8 13 года) На фулл комплектации престиж) И уже хочу Q7 17-19 года) Ауди на всю жизнь)
Спасибо за мнение и просмотр!
VAG топчик! Старый добрый VAG, давайте обзор на vw passat b5, и а6 с4 будет не менее интересно) спасибо за интересные обзоры
Спасибо большое Вам за поддержку! Обязательно всё учтём!😉
3 года назад взял жене такую ауди за 1300 евро, 1.9 авант c "дефектом" двигателя. Заменил распредвал и прокладку теплообменника под масляным фильтром, это тоже одно из слабых мест. Машина летает, плотная подвеска и хорошая управляемость, приемлемая шумоизоляция. Очень приятно ехать по трассе. V6 для нее тяжеловаты, амортизаторы долго не живут, сайленты тоже быстрее выедаются. Так что про перетряхивание рычагов раз в год это конкретно все V образники. Топовые моторы это 1.9 AVF и 1.8T. 1.9 на чипе объезжает и 2.4 и 2.5 дизеля при меньшем расходе. Посмотрел цены на универсал 1.9 с полным приводом и офигел. Можно намного более свежего японца взять за ту же сумму. Часто попадаются и свапы 2.5 -> 1.9. 2.5 практически все полноприводные, жирные по комплектации и половина из них с убитым мотором ))
Спасибо за то, что подробно делитесь информацией из Вашего опыта!
Как всегда ультра-познавательно, спасибо за отличное видео❤
Огромное спасибо Вам за поддержку канала)
Не один год с вами , на канале,,) и вы знаете я так люблю технику, что уже готов напрашиваться стажором до вас ,)))
Спасибо Вам огромное!
Отличное авто. Прекрасный обзор! Слесарюги редко сомтрет обычные авто-обзоры, а Ваш зашел!
ОГРОМНОЕ Вам спасибо! За очень важные слова поддержки для нас!
А6 с5 у меня 97гв. Состояние авто супер, но есть одно Но.Подрамник недавно поменял, сгнил почти до фольги и с огромными множественными дырами в нижней части, где квадратные отверстия. При этом никак не проявлял себя, всё было отлично с управлением, а на сервисе ещё один стоял со сгнившим подрамником, а на разборке этих подрамников полностью сгнивших полно, еле нашёл на 1,8т.
Благодарим за Ваш опыт!
Вот это обзорчик,достойного Авто.
Благодарим за мнение и просмотр)
@@AutoStrong_Mзделайте обзор Ауди S4B6 с мотором BBK 4,2
Вы лучшие!
Огромное спасибо за такие Важные для нас поддержки! Наши зрители самые лучшие)😉
как долго я ждал именно её
Очень рады, что дождались)
Ах, как приятно смотреть 😊 Владею подобным авто, только дизелем и на вариаторе. Пробег 450тыс. в вариатор никто ещё не заглядывал, только замена масла. С двигателем тоже проблем нет от слова совсем. Ничего кроме удовольствия не испытываю. Достойный авто, если хозяева адекватные👍👍👍
Вы где проживаете?
1.9 или 2.5?
@@user-xq4wz1bi7p 1.9 AVF
@@peugeotgt5135 Саратовская губерния)))
@@twixius_w сосед. Я тоже с волги Самара. Что то Ауди такие на дизеле очень редкие, не встречал на авито
Очень нравятся ваши обзоры ! По делу без воды ! Есть ли возможность увидеть обзор на шкоду октавию первого поколения Рестайл ?)
Очень приятно, что Вам нравятся наши обзоры! Обязательно доберемся!
Какой же феноминальный разбор работа потрясающая спасибо
Огромное спасибо Вам за поддержку канала)
audi a4 b6 avant 2003г. Пригнали с Литвы на пробеге 200 000 лет 15 назад. Сейчас пробег почти 700 000. Я ошалел от ресурса вариатора. Если надо могу дать на обзор автостронгу. Все проблемы которые были озвучены также били и у меня.
Благодарим за то, что делитесь с нами!
Все четко рассказано. Не дать, не взять =)
Огромное спасибо Вам за поддержку канала)
У меня была такая...2,5 тд на 6мкпп...кватровая...машина классно ехала и классно рулилась...но любые ремонтные работы по двигателю, жто была боль...
Спасибо за мнение и просмотр!
Владелец именно данной машины, что в обзоре (прям ее), машина для своих лет (2004 год) в очень достойном и хорошем состоянии, масло от замены до замены, по проблемным вопросам все сказано в точку, спасибо большое за обзор!
Хотелось бы подробный обзор относительно новых моторов вольво VEA(1969cm)
Приняли ) Спасибо за просмотр!
Езжу каждый день...1.9 TDI ..2004 год, шестиступка, 430 т пробег . Родное сцепление, менял подшипники передние и несколько раз стеклоподъёмники
Ровных Вам дорог! Спасибо, что поделились!
Родное сцепление??) Уго, а как так. Капиталка двигла была? Или что-то по двигателю, кроме ГРМ
@@hazya_ никаких поломок не было никогда...по ходовой пару раз делал, подшипники менял, для профилактики амортизаторы, ремень ГРМ , зато три раза менял стеклоподъёмник. Для двигателя у меня правило, очень часто меняю масло, 4 раза в год точно ( почти каждые 5-6 тысяч ) , фильтр масляный каждые 10 тысяч..
@@avtodromua1275 можешь подсказать, как правильно подбирать масло для двигателя, а то я маркетологам не доверяю
@@hazya_лейте Мобил 5w30
Обзор классный! Запилите обзор по ниссан мурано на 3.5 моторе последнего поколения. Интересно было бы услышать ваше мнение. 😊
Мурано труп
Ниссан - говно
Спасибо за классный обзор! 😉 Обязательно учтём Ваш запрос!
Я только взял а4 в5 1.9.у знакомого 1997год. У него с 2002года.машина для отпуска была ездил только летом.
Спасибо, что делитесь! Ровных дорог!
Хотелось бы услышать про А8 д2, ну или хотя бы про ДВС 2.8 30-ти клапанный. Владею этим чудом недавно, вопросов пока что больше чем ответов.
Херь,ставь 4.2 и вечный учёт и проставки,низкая
Сегодня за пол дня покатушек не нашел желающих помпу поменять, представь как дела будут обстоять с 4.2, ну и стоимость работ возрастёт в разы.
Обязательно учтём Ваш запрос на обзор!
Жду обзор на ауди а8 д2 ( особенно интересно про моторы послушать)
Обязательно дождетесь! Спасибо за просмотр!
Спасибо за обзор авто👍
Огромное Вам спасибо за поддержку видео!
Уже второй год владею 2.0 alt вариатор. Конечно комфортная для водителя. Но в обслуживание уже утекло 2500$ начиная с подвески на круг и заканчивая цепью и фазорегулятором.
С двигателем алт только дурак покупает😂😂😂Это самый неудачный двигатель!!!!! Куда вы смотрели при покупке? 😂
Спасибо за мнение и просмотр!
@@Fanatt65 може краще сказати що тільки дурень купує старе відро з претензіями на лухарі і відповідними цінами.
Забыли сказать о стабилизаторах поперечной устойчивости, кородирует место посадки втулки и замена втулок не на долго.
И подушки двигателя долго не ходят вибрация появляется на 1.9
Спасибо за дополнение !
А это разве нельзя вообще ко всем машинам отнести🤔🤔🤷
Отличный обзор , хотелось бы увидеть подобный обзор VOLVO XC 70.
V 70 тоже хочу, давно расматриваю для покупки с движком 2.0 дизель
@@demooon87 а чем 20 хуже
@@user-eu6xf3ph4rтам на 0.4 объем меньше.
Спасибо за поддержку, обязательно доберемся!
Тачка классная, чувак лысый тоже, автостронг тоже 👍
Огромное спасибо за такие важные для нас слова! Спасибо Вам!😉
seat exeo 2.0 tdi рестайл, тачка пушка, есть мелкие болячки, но придраться к чему либо очень тяжело)
Благодарим за информацию!
Поздрави от България! Много добър Обзор.
Спасибо большое за то, что смотрите!
Гледаме ви за това че сте много добри! Прекрасни и изчерпателни обзори! Във България нямаме такива добри обзори,донякъде Bri4ka прави добри ,но вече показва само много луксозни,нови и скъпи автомобили,а ние Българите не сме богати нищо че живеем във E.U. Няма никакъв смисъл от Европейския Съюз за нас Българите! Живеем не богато, караме стари коли и живеем във панелните жилища от времето на СССР! Поздрави и много успехи на Автостронг.
Поздрави
Очень крутой обзор!Подписываюсь и желаю каналу процветания! Спасибо!
Спасибо за видео! Снимите плз обзор на ауди а5 8t❤
Вам спасибо большое) Обязательно учтём!
Первый раз посмотрел об авто, зачёт, всегда смотрю, Виталик продолжай тему👍
Спасибо большое за поддержку!
Лысого вообще то Илья зовут 😊😁😁
С удовольствием смотрю ваши обзоры! Подача - топ! Доходчиво и информативно! Есть вопрос по АКПП. Вы сказали, что классическим автоматом оснащались полноприводные машины. Но и вариатор вы сказали, ставился только на полный привод. Так где же, в каких моделях искать классический автомат?
Здравствуйте. Нет, такого не говорили. Вариатора с полным приводом не было никогда.
АвтоСтронг красавчики, очень информативные обзоры. И да когда уже наконец дождусь от вас A4 в (В8) кузове? Очень не хватает вашей точки зрения на этот автомобиль.
Здравствуйте! Спасибо Вам огромное за хорошие слова! Очень стареемся всем угодить!)
b6 и b7 конфетки. мои любимые кузова. особенно если акпп и кваттро.
Отлично) спасибо за мнение и просмотр!
Молодцы сам владею а6 с5 класная тачка если любиит ее и она также будет к тибе.
Спасибо за доброе слово! Всё верно сказано!
1.9 131 была ,бак 70 литров на 1000 км хватало по трассе крепкая машина была 👍🔥
Спасибо за то, что делитесь опытом!
Бак 65 там
Реально настолько большой расход?
@@bogir2445Пассат б5 на акпп и 1,9 131лс был. В небольшом городе именно городской расход был 8,9-9,8 ,за городом моментальный расход по компу в зависимости от скорости и даже ветра попутного 4,3-5,5. Много по сравнению с новыми машинами, но это ж технологии насколько старше. Зато надёжность в удачном моторе выше была.
Спасибо за обзор! Супер!
Вам огромное спасибо!
Устал слушать весь список неисправностей и болезней «надежного» автомобиля.
Жаль. Спасибо, что досмотрели)
А если не секрет, то на каком автомобиле вы передвигаетесь?
Обзор топ , от данного человека ,). Вот можно обзор А4 дизель 2008-2009 год
Огромное спасибо Вам за поддержку канала)
Обязательно доберемся!
Как всегда огонь!
Благодарим Вас от всей команды Автостронг-М!
Спасибо за обзор, было интересно, хороший автомобиль)))
Спасибо Вам огромное!
Надо брать👍
Почему бы и нет) Спасибо за просмотр!
Была рестайловая капля с 3.0 asn , перегрелась движка на трассе , двигатель алюминевый , повело голову, антифриз попадал в котлы... квадра кайф , переключения на руле кнопками не оч удобно , лепестки удобнее... в целом неплохой аппарат , но только не с asn ...
Беда ASN в том, что стенки цилиндров очень тонкие
Спасибо за то, что делитесь с нами!
Всё разложил по полочкам! Пойду куплю жигули.)
Фары DEPO у данного экземпляра-это сильно. ))
Капот,фары,крылья передние,бампер тайвань. Битая,крашеная частично 😀
Низкий уровень антифриза тоже говорит о проблемах с двигателем ))
Спасибо за Ваше мнение и просмотр!
🤝 Привет 🛋 диванный эксперт 😂
Как раз выбираю поджопник какой-нибудь за пару тысяч, и засматриваюсь на эти ауди. Теперь засматриваюсь ещё больше))
Удачи)
Зря
Еду за ауди а4 б6,единственное,что смущает (не считая большой пробег),так это вариатор и передний привод (хотелось легендарный quatro),надеюсь,машинка послужит. 2.4,без турбин,170 лошадок.
Спасибо за информацию и конечно долгой и беспроблемной езды!
🔥🔥🔥
Огромное спасибо Вам за поддержку канала)
Была такая тачка просто авто бомба она мне напоминала автомат Калашникова такая же без отказная.
Лайк безусловно. Все же были тачки надежные а сейчас одна фольга только обвёртка красивая.
Такую если и брать то самую простую с 1.6 бензин чтобы меньше вкладывать ,по факту надёжного в ней только кузов ..все..
@@user-rm1cl1ov7s
У меня была дизельная вообще без проблем и зимой и летом может просто мне повезло.
)))Огромное спасибо за опыт и поддержку!
Насчет безотказности сомнительно. Была а4 б5 и галант 8, японец был понадежнее и вроде подешевле в ремонте.
Обладатель 1.9 кватро авант. Пару дней назад пробег был 170к миль нареканий нету. Много чего подходит от других моделей. Тормаза салон руль и многое другое. Так что при желании можно собрать авто по своему вкусу. Например у меня салон от 2015 года а4. Руль с лайн и тормаза 320 вместо 288 впереди. И 288 вместо 240 взади и так далие. Это неплохой конструктор. Также дизеля очень легко бустятся теже 130 в стоке сейчас думаю около 165+- это просто замена мозгов. Расход средний около 6 литров. Если не кормить машину просто откровенно шлаком из деталей то проблем не будет
Огромное спасибо за то, что делитесь с нами своим опытом!
Очень полезно перед покупкой посмотреть. Спасибо!
Огромное спасибо! Рады, что стали полезными!
У меня такая пушка, седан 1.9тдт 5 ст, несколько не жалею что купил, уже 7 лет и ей все пофиг, не подводит аппарат)
Это прекрасно! Долгих лет Вашему авто и правильного обслуживания!
Спасибо за обзор, давно от вас ждал. Я так понимаю если стоит автомат и передний привод то это всегда на вариаторе ? а а6 с5 так же?
Нет конечно
Спасибо Вам за просмотр и поддержку! Нет, там иначе!
@@AutoStrong_M как отличить вариатор от автомата? на вариаторе 6 ступеней, на автомате 5?
@@Ecko49 Вариатор бесступенчатая коробка, а точнее их там миллион (ступеней)
Спасибо за обзор, всё сказано правильно,кроме блока комфорта. Он находится не под сидением,а под рулевой рейкой,ближе к левому крылу. Вода также может попасть в салон через отверстие с блока двигателя,если вдруг его снимали и плохо закрепили.
Огромное спасибо Вам за поддержку канала)
Насладился обзором, владею А4 Б7, на вариаторе. Все эти болячки знаю и всегда готов к ним. Говорят Камри не ломается, ахахаха зато Ауди дарит эмоции, и требует не больше в обслуге
Спасибо за мнение и просмотр!
За видео лайк
Благодарим Вас!
Спасибо за обзор, а я этот хлам рассматривал к покупке.
Огромное спасибо Вам за поддержку канала)
Лучшие обзоры! 🎉👏🏻
Огромное спасибо Вам за поддержку канала)
🔥💪
Огромное спасибо за поддержку! Рады, что обзор понравился!
представленный экземпляр -американец. Хороший канал, все по делу рассказывает.
Благодарим Вас! Очень рады, что контент Вам нравится!😉
снимите обзор на VW PASSAT B5 W8 тоже премиальная ( очень редкая ) модель, с завода на КВАТРО, не на синхро. будет очень интересный выпуск. спортподвсека Порше разрабатывалась. в мире 11000 машин таких, на руках если половина осталась, то очень хорошо. машина очень эмоциональная
Приняли Ваш запрос, спасибо за просмотр!
допустили ошибку, в ролике сказали что аккп вариатор идет на полноприводных версиях, вариатор в а4 б6 идет только на передний привод!
Так вариатор нигде не шёл на полный привод
@@T3DeathByte на японцах есть, кроссовер ниссанг рог один из них
@@Range_Roma я имел ввиду ваги тех лет
Спасибо за обратную связь!
Здравсвуйте. Вот это машина , легковая с оптикаемым кузовым , а то сейчас машины похожи на ящик на колесах от трактора . Спасибо за позновательную информацию. ❤
Вам огромное спасибо за добрые слова!
У меня Audi A4 B6 Avant 2002 года, 1.9 TDI 96 kw, 6МКПП.
Пробег перевалил отметку в пол миллиона км.
Из болячек, часто из-за попадания влаги, горело освещение номерного знака, менял всю пластину.
Покупал в 2015 году и спустя пару лет сгнили крылья, заменил на новые.. А так, есть ржавчина на капоте, куда прилетают камни, чуть на дверях справа, под молдингом и заднее крыло с одной стороны начинает.
А под капотом, самое дорогое, что заменил, это рулевая рейка.
Двигатель, турбина, форсунки и маховик родные, с завода.
Вот буквально на прошлой неделе, коробку из нейтралки невозможно было переключить на заведеной машине, спустя пару часов, сама излечилась и уже неделю езжу.
Мастер сказал, что сцепление подходит и нужно быть готовым.
Это дорого и обидно, даже хотел продать машину и другую Ауди посмотреть, но в итоге решил, что буду делать свою, в своей я уверен.
Да и подумать, пол миллиона км пробега, а сцепление ещё работает, родное сцепление, пусть и с риском сломаться.
Ах да, забыл.
Умер стеклоподьемник)))
Так же глючит люк иногда, открываясь и закрываясь произвольно.
Крышка бордачка тоже сломалась
Из других авто я хотел или А6С6 или А4В8
Спасибо за то, что делитесь с нами!
@@AutoStrong_M и вам спасибо за видео.
Многое узнал из того, что может полететь и что ломалось
1.8mtq 2002гв уже 10 лет!
Forever with love
Ровных дорог!!
Добрый вечер.
Обзор 👍👍🔥🔥🔥🥇
Добрый! Огромное спасибо за доброе слово!
Молодец, комент в поддержку канала
Огромное спасибо за поддержку) Она нам всегда очень нужна)😉
Только забыли упомянуть о том что семейство 1.8т, тоже не любители перегревов и плохих прогревов после запуска, так как 5 клапанов на цилиндр стенки между клапанами тонкие и они трескаються в итоге происходит попадание антифриза в цилиндры. У самого щас audi a4 b6 1.8t кватро мкп, и уже поменял гбц
Здравствуйте. Любые двигатели - не любители перегревов. Или вам известны моторы, которые при пустой системе охлаждения прекрасно работают?
@@AutoStrong_M Это понятно, что не один двигатель не любит перегревов, но когда я с толкнулся с проблемой что треснула гбц, поиски по форумам дали такой ответ что даже если ты бережно относишься к машине, и даже если небыло перегревов, гбц может треснуть, почти у всех владельцев 1.8t трескалась гбц, как я понял это их болячка
Это не болячка, а ошибки эксплуатации. Не допускайте перегревов, не будет вам и трещин в ГБЦ.
@@AutoStrong_M а как же объяснить тот факт, что даже у тех людей кто не перегревал авто трескаються гбц, я не спорю может это и такая эксплуатация авто, но все же подавляющее число автовладельцев меняли гбц, причём все знают что трескаються именно во втором цилиндре
Сделай пожалуйста обзор на Honda Insight ze2
Обязательно учтём Ваш запрос на обзор!
Лысы брат! Снимите Ауди А2 пожалуйста. Интересный алюминиевый авто
Здраствуйте) Обязательно учтём Ваше пожелание!
Дизеля с насос форсунками только на разборках,новые космос цена)) А вот головки есть новые китай.
Спасибо за информацию!
Хороший обзор, хорошая речь у человека.
так какой самых хороший, недорогой и живучий мотор по итогу? Для спокойной езды.
Спасибо за поддержку, смотрите обзоры!
А будут обзор про гольф4? А то интересны характерные неисправности 1.4 16в и как лечить.
Обязательно доберемся и до них! Спасибо за просмотр!
@@AutoStrong_M могу дать машину для обзора :)) плеваться будете долго :))
Спасибо за обзор, у меня такая же тачка. Просто ахуитительная.
Спасибо большое Вам за доброе слово!
Ну не дёшево такую содержать, если раз в год - два лазить в подвеску..ну и цена форсунок впечатлила.
а все хвалят этот 1.9 TDi, забывыая о том что хорош он лишь когда он с обычным ТНВД
Форсунки на 2л.бензе дорогие
Спасибо за вашу точку зрения и просмотр!
@@denyskolisnychenko3239у меня 1.9 TDI 96 kw. Форсунки родные, пол миллиона км пробега.
Как их сломать?
Всё сказанное относится 99% и к а6 с5 рест.
1.8т сам по себе крепкий и не склонен к масложеру, но если рассматривать его в целом с системой вкг и турбой, то масложер вам покоя не даст. То клапан, то шмапан, то трубка то патрубок и масло погнало литрами. А если зимой конденсат в грибке замерзнет, то движек может литр масла выплюнуть очень быстро, ща пару сотен км.
Софт тач в салоне у немцев тех годов облазит у всех.
Алюминиевая подвеска это меньшее из зол у этого авто😂😂
Спасибо за мнение и просмотр!
Купил а6 с5 4 года назад, проехал 40 тыс, подвеска стояла и до сих пор ходит Патрон, на замену давно лежит новый комплект, но старая всё не хочет умирать. В надёжности подвески сомнений нет.
То что ты проезжаешь за год 10к это не означает что она надежная- в час по чайной ложке эта езда называется- у меня у жены тачка так днями стоит она и наезжает 10к.
Если я на ней проеду то это будет далеко не 40к, а хотя бы 80-90к
@@user-dh6nj3qp1p 40 тыс только я проехал, а сколько предыдущий хозяин , не известно , летние колеса на низком профиле, пробег основной в городе. Я к тому, что алюминиевая подвеска не надёжная и хрупкая это сказки тех, к привык в двум стальным рычагам в предыдущих поколениях, или тех, кто ям не видит)
@@narod_sociopatov так в обзоре и сказано, что заменители ходят 50-80 тысяч, 40 тысяч не показатель для подвески.
Спасибо за то, что делитесь своими историями!
Ждем laguna 2. :)
Обязательно доберемся!
I’d love English subtitles to all your videos ❤❤❤
We will definitely consider your request!
@@AutoStrong_M thanks, you're doing a great job, I appreciate so many of your videos on Engines where I can understand.
На а6 с5 вариатор стаился только на монопривод, на кваттро только гидротрансформатор. Думаю, что и на а4 такая же система.
Видимо на 23й минуте оговорка вышла про все полноприводные
Спасибо за мнение и просмотр!
Имел а4 б7 с Германии, пробег 315тыс км, подвеска родная стояла, в супер состоянии.
Спасибо, что поделились!
у меня а4б6, 1.9 тди, 6 ступка механика, агонь машина, и едет достойно и по живучести топ, у меня два знакомых примерно тех же годов взяли форд и бмв, они уже по пол машины перебрали, а уменя чисто минимум
Спасибо за мнение и просмотр!
Про механические коробки, про двухмассовый маховик на механике забыли рассказать!
Ну да, цена комплекта сцепления на AVF с работой сравнима с капиталкой автомата.
@@T3DeathByte Но оно меняется на одномасс. На 1.8 и 1.9 точно.
@@vt9573 такой одномасс разбивает подушки двигателя, которые с магнитной жидкостью и не дешёвые между прочим. А нормальный одномасс на заказ с балансировкой стоит как комплект двухмассового, так что там палка о двух концах. Что бы просто ездить достаточно двухмасса, тем более что у avf он 240мм. В отличии от awx у которого диаметр 228мм.
@@T3DeathByte Ну ХЗ, уже 6 лет на одномасе (1.8Т) катаюсь, подушки до сих пор оригинальные, вибрации почти ноль.
Спасибо за обратную связь!
На 22:05 вы говорите что классическая АКПП ставилась только на полный привод, а дальше говорите что на полный привод ставили вариатор. Так какая акпп у полного привода?
Здравствуйте. Про полный привод сказано правильно. Ошибка про передний привод - там никогда не было АКПП, только вариатор Multitronic.
@@AutoStrong_M спасибо, рекомендую сделать правку, прописать например на экране "передний"))
К сожалению, на экране ничего прописать нельзя.
подписка за куртку и футболку ,а так лысый зачет ))))))
Огромное спасибо Вам за поддержку канал)
дак затонатили бы уже
Жду такой же обзор только на А6 С5
Здравствуйте. Не нужно ждать, всё давно есть ua-cam.com/video/xGnbaqb-JuU/v-deo.html
1.8т это вечный двигатель такой на шкоде у меня хорошее масло вовремя и всё гуд😊
На пробегах 300... 400+ протирает насквозь гидрики, из за этого рассухаривается клапан и ***да мотору.
Если пробег внушительный, совет заглянуть к гидрикам.
@@qweewq358а ещё катушки слабоваты
Спасибо за просмотр и мнение!
@@qweewq358 масло надо менять почаще и буде всё норм с гидриками.. Это не массовая проблема
@@igorriver7777 масло менять почаще всегда приветствуется, но если машина бу, то кто знает как там меняли до тебя. Проблема может и не массовая, но только я лично видел на местном сервисе 4 случая протирания гидриков насквозь на этих моторах.
Приятно слушать шарящего лысого))) много смотрел его видосов. Все говорит правильно! я уж 15 лет работаю с немцами, все в точку!
Огромное спасибо за добрые слова!