Mich stört die Aufschrift. Kältemittel Ersatzgas. Das ist also kein R134a sondern ein Ersatz dafür. Kann also Propan sein und daher bei einen Unfall und endweichen eine höhere Brandgefahr.
Dieses Ersatzgas fällt zwar nicht unter die F-Gas-Verordnung. Aber im Gegensatz zu R134A ist es brennbar. Wenn es z.B. bei einem Unfall in den Fahrzeuginnenraum gelangt, kann sich sehr schnell ein explosionsfähiges Gemisch bilden. Ich bin mir außerdem ziemlich sicher, dass man immer noch gegen die F-Gas-Verordnung verstößt, wenn man an der Klimaanlage arbeitet, in der sich noch ein Rest R134A befindet. Ich würde da nichts riskieren. Das kann richtig teuer werden. Normalerweise kriegt das keiner mit. Aber, wenn man sich selbst dabei filmt und das dann ins Internet stellt...
Falls die Klimaanlage trotzdem undicht sein sollte: Es werden gerne die Leitungen für die hintere Klimaanlage undicht. Der Anschluss für diese Leitung befindet sich hinter der Radhausschale HR. Kann mich den anderen Kommentaren bezüglich des Ersatzgases nur anschließen.
Ich glaube jedem Kälteanlagenbauer stellen sich die Nackenhaare hoch. Auch ich als Laie finde sowas selbst zu machen bedenklich. In dem Schlauch war bei Befüllung auch noch Luft oder? Sauerstoff und Kältemittel ist meines Wissens nach keine gute Kombi. Einen Klimaservice gibt´s in einer Werkstatt doch schon für 100€
Da geb ich dir recht. Ich wollte nur auf die schnelle ne Lösung, und es hat funktioniert. Ich werde natürlich nen Klimaservice machen lassen, aber das ging nicht auf die schnelle....
Mich stört die Aufschrift. Kältemittel Ersatzgas. Das ist also kein R134a sondern ein Ersatz dafür. Kann also Propan sein und daher bei einen Unfall und endweichen eine höhere Brandgefahr.
Dieses Ersatzgas fällt zwar nicht unter die F-Gas-Verordnung. Aber im Gegensatz zu R134A ist es brennbar. Wenn es z.B. bei einem Unfall in den Fahrzeuginnenraum gelangt, kann sich sehr schnell ein explosionsfähiges Gemisch bilden.
Ich bin mir außerdem ziemlich sicher, dass man immer noch gegen die F-Gas-Verordnung verstößt, wenn man an der Klimaanlage arbeitet, in der sich noch ein Rest R134A befindet.
Ich würde da nichts riskieren. Das kann richtig teuer werden. Normalerweise kriegt das keiner mit. Aber, wenn man sich selbst dabei filmt und das dann ins Internet stellt...
Falls die Klimaanlage trotzdem undicht sein sollte: Es werden gerne die Leitungen für die hintere Klimaanlage undicht. Der Anschluss für diese Leitung befindet sich hinter der Radhausschale HR. Kann mich den anderen Kommentaren bezüglich des Ersatzgases nur anschließen.
Ja stimmt, das habe ich auch schon gehört. Bei mir war aber noch alles dicht. Zum Glück...
Ich glaube jedem Kälteanlagenbauer stellen sich die Nackenhaare hoch. Auch ich als Laie finde sowas selbst zu machen bedenklich. In dem Schlauch war bei Befüllung auch noch Luft oder? Sauerstoff und Kältemittel ist meines Wissens nach keine gute Kombi. Einen Klimaservice gibt´s in einer Werkstatt doch schon für 100€
Da geb ich dir recht. Ich wollte nur auf die schnelle ne Lösung, und es hat funktioniert. Ich werde natürlich nen Klimaservice machen lassen, aber das ging nicht auf die schnelle....