Ford Fiesta ST vs Rivals - Track test by DRIVE Magazine [English subs]
Вставка
- Опубліковано 27 сер 2024
- We pitch the new Ford Fiesta ST against the two extremes of the Small Hot Hatch segment: the grown-up and refined VW Polo GTI, and the more hardcore and slightly old-fashioned DS3 Performance.
Can it outshine both on our favorite Serres Racing Circuit?
For more action follow us:
Web | www.drive.gr
Facebook | Drive Magazine
Instagram | @drive.gr
Twitter | @drivemagazinegr
Άρχισα να βλέπω το βίντεο έχοντας στο νου μου ότι θα δω ένα review από το drive του εξωτερικού σε καμία περίπτωση μετά από της αρχικές λήψεις με το ST να πλαγιολίσθη δεν περίμενα να ακούσω ελληνικά , αυτό είναι επίτευγμα και το γουστάρω πολύ καλές λήψεις,ήχος,και σωστή αυτοκινητοκεντρικη πληροφοριση με έναν παρουσιαστή που δεν φλύαρη αλλά δεν φοβάται και να χρησιμοποίηση ειδικό λεξιλόγιο,μπράβο σε όλοι την ομάδα.
Top quality video. Thank you from Italy!
Great review describing cars' behaviour, but posting also the track times!
And for posting English sub too :)
Pleaso support Drive Magazine. They guys totally worth it.
The Fiesta ST is the best hot hatch out there at the moment!
this is the review I have been searching for days! very competent, great driving - it is amazing what you have done to the Fiesta, people should learn from you! greetings from Romania!
Yes but need English
Hello neighbour! This is by far the most exciting comparison video i ever seen. I personally liked French hot-hatches more but that new Fiesta ST blew my mind. I think they should call it Fiesta RS 😂. Keep up the good work. Thank you for English subtitles. Greetings from Turkey.
Excellent video. I fell in love with the Fiesta's sound.
FORD FIESTA ST.!!! FOCUS RS.!!! THE KING.!!!🏁👑🏁👑🏁
Καλή χρονιά Michael, εύχομαι ο καινούργιος χρόνος να μας φέρει περισσότερα βιντεακια. Προχωράμε ακάθεκτοι!!
Για άλλη μια φορά εξαιρετικό βίντεο. Πληροφορίες όσες χρειάζονται και αυτές που ενδιαφέρουν το κοινό, συνεχείς συγκρίσεις με τους "αντιπάλους" του και ο οδηγός πέρα του ότι ξέρει τι κάνει, σου μεταφέρει επ' ακριβώς τα πάντα σχετικά με το αυτοκίνητο. Μπράβο σας για άλλη μια φορά και καλή χρονιά να έχουμε!
Για μια ακόμη φορά αποδεικνύεται πόσο επαγγελματίες είστε!Συνεχίστε δυναμικά.
Καλή χρονιά!!!
Το λέω το λέω το ξανά λέω αλλά δεν μπορώ να βλέπω αδικίες. Γιατί αυτό εδώ το κανάλι να μην έχει έναν τεράστιο 6ψηφιο αριθμό συνδρομητών με την τέτοια ποιότητα που έχει και την δουλειά που ρίχνει !
Stratelhs γιατί στην Ελλάδα είναι πολύ λίγοι αυτοί που έχουν πραγματικό ενδιαφέρον για τα αυτοκίνητα, σε σχέση με τις χώρες του εξωτερικού. Και μιλάω για άτομα/πληθυσμό. Δεν υπάρχει παιδεία και πρέπει να ψαχτείς μόνος. Δεύτερον αν βάλεις κάποιον εδώ μέσα να ακούσει αυτά που λέει ο δημοσιογράφος (θεωρώ είναι ολοσωστα) θα βγει να πει την εξυπνάδα του, με την μοναδική εμπειρία που έχει να πηγαίνει με το L200 από το σπίτι στο μαντρί και πίσω.
@@hillclimblover8005 to sxoleio sou mas kalypse telios ;)
Επιτέλους βρήκα τον χρόνο να κάτσω να δω ολόκληρο το video. Τρομερό το Fiesta. ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΗ δουλειά παιδιά.
Σε άλλη χώρα θα είχατε για πλάκα εκατομμύρια views. Συνεχίστε έτσι όμως κι εμείς θα σας στηρίζουμε!
Ευχαριστούμε πολύ!
Finally a good and clever comparison! Thanks!
Πρωτα απο ολα συγχαρητηρια για το βιντεο!
Αλλη μια χρονια ξυλικι η Φιεσταρα στον Γερμανο που δεν προκειται να στριψε ποτέ!
Καλή χρονιά! Παρακολούθησα με πολύ προσοχή το βιντεάκι και πραγματικά είναι τόσο ωραίο αυτό που είδα με τόσες λεπτομέρειες πάνω στις οδηγικές συμπεριφορές των αυτοκινήτων που θέλω να το βλέπω συνέχεια! Μπράβο και πάλι μπράβο! Μόνο μια παράκληση αν είναι εύκολο να κάνετε περισσότερα τέτοιου είδους βίντεο και αν είναι εύκολο να αναγράφεται και η τιμή τους. Ευχαριστώ πολύ για αυτό που είδα!
Με δικαιωσαν οταν μου ειπαν οτι θα βγει συντομα καινουργιο βιντεο,ειστε απαιχτοι πραγματικα,και πολυ ωραιο βιντεο
Η απόλαυση συνεχίζεται! Τέλεια παραγωγή, μοναδικό θέαμα, περιγραφή που σε βάζει στη θέση του οδηγού, και φυσικά εκπληκτική οδήγηση από το Μιχάλη σε μια (και μοναδική) όμορφη ελληνική πίστα. Επίσης, πολλά συγχαρητήρια για τη μετάφραση και το συγχρονισμό των υπότιτλων - είδα το βίντεο ξανά για να το απολαύσω στα αγγλικά! Όσο για την ουσία, το Fiesta είναι συνολικά καλύτερο από τα άλλα δύο αλλά προσωπικά προτιμώ το Peugeot 208 by Peugeot Sport... Καλή χρονιά σε όλους!!
Μπράβο Μιχάλη καλή χρονιά!!!
Πολλά μπράβο και στο drive! Αναμένουμε πολλά νέα βίντεο!
Καλή χρονιά και άψογο βίντεο όπως πάντα...άψογη και ασυναγώνιστη η ford με το πριόνι και διαμάντι fiesta st με μόλις 1.5 λίτρο.... άπιαστη και από το focus mk1 rs..ίδιες σκληροπυρηνικές συμπεριφορές παντα..μπράβο
Καλή χρονιά Μιχάλη , συνεχίστε , είστε καταπληκτικοι τα βίντεο σας είναι υπέροχα , πλάνα , ήχος , επεξήγηση όλα .
Ευχαριστώ/ευχαριστούμε πολύ :)
Τρομερή δουλειά για ακόμη μια φορά παίδες! Μοναδικοί στο είδος σας στην Ελλάδα , μια όαση αυτά τα βίντεο για μας, τα... αρρωστακια με το τιμόνι 😂👏
Άψογη λεπτομερής παρουσίαση. Απλά μπραβο
Άλλο ένα αποθηκευμένο βίντεο στην συλλογή μου !!!! Θα έπαιρνα polo αλλά είμαι θύμα του dsg family (mechatronic) όποτε το fiesta είναι μονόδρομος!!!! Μιχάλη σε ευχαριστούμε !
filippos philip φιλε μου ποιο dsg ειχες και στα ποσα χλμ σου εβγαλε προβλημα?
το συγκεκριμενο ειναι dq250 οποτε δεν εχεις να φοβασαι τπτ ειναι το πιο αξιοπιστο dsg κυβωτιο εδω και μια 10ετια και το πιο σαπιο ηταν και θα ειναι το dq200 που ειναι 7αρι
Πρώτα βάζω το like και μετά βλέπω το video, φοβερή δουλειά παιδιά
Thanks for English subs!
Συγχαρητήρια! Απλά εξαιρετική δουλειά!
greetings from italy, great video! Next week I drive my new Fiesta :D
Καλή χρονιά και χρόνια πολλά!
Αν ήταν να αγοράσω καινούριο αυτοκίνητο, θα διάλεγα το Fiesta ST. Εκτός από το ότι είναι το μόνο Supermini που προσφέρει επιλογή ανάμεσα σε 3πορτο ή 5πορτο αμάξωμα, θεωρώ ότι είναι η καλύτερη επιλογή για τους petrolheads του σήμερα. Μέχρι και για τον κινητήρα ήμουν από την αρχή θετικός, διότι, κρίνοντας από άλλους τρικύλινδρους όπως αυτόν της BMW, ήξερα ότι θα ακούγεται όμορφα. Συγκριτικά, τα υπόλοιπα Hot Superminis ακούγονται αδιάφορα, έως και βουβά. Τούτο εδώ ακούγεται σαν 6κύλινδρο με λίγο πιο τραχιά χροιά.
Το DSG ήταν στη χειροκίνητη λειτουργία στο Hot Lap; Γιατί δεν ακούω το kickdown στις εξόδους!
@Παναγιώτης Εχεις δίκιο. Το θέμα όμως είναι ότι πολλά από αυτά τα αμάξια που κάποτε κόστιζαν μια περιουσία και τώρα τα παίρνεις κοψοχρονιά, έχουν άλλες παγίδες από πίσω. Τέλη κυκλοφορίας, τεκμήρια, κόστη συντήρησης και ανταλλακτικών, καύσιμα... Μία ή άλλη θα βγει, έτσι κι αλλιώς.
@@McBeamer94 ford fiesta st δαγκωτο!! Καλη χρονια φιλε μου!!
@@michaelkarakostas6216 Εννοείται δαγκωτό! Μένει μόνο να βρούμε περίπου 25k για να το "χτυπήσουμε"! 😂 Καλή χρονιά φίλε μου!
Μπράβο! Ωραία και χρήσιμη παρουσιαση!!
I was waiting for such test !!! Great
Τρομερή δουλειάαααα.!!! Σας χάρηκα πραγματικά. Είδα όλο το κανάλι σας σε μια μέρα σχεδόν. Κόλλησα πραγματικά. Μιχάλη συγχαρητήρια και σε όλα τα παιδιά.!!! Συνεχίστε και θα φτάσετε πολύ ψηλά.!
καλή χρονιά. για άλλη μια φορά μια εξαιρετική παρουσίαση μπράβο σε όλους σας .
Για αλλη μια φορα ενα εξαιρετικό review με το fiesta st να μας δειχνει ακριβως αυτο που περιμεναμε να δουμε ! Μπραβο Drive Μπραβο Ford..!!
Εξαιρετικό βίντεο και με πληθωρα πληροφοριών! Εύγε!
Εξαιρετική το video .Τόσο καλό που δεν πιστεύεις ότι είναι από Ελληνικό περιοδικό αυτοκινήτου ! Συνεχίστε έτσι , εκεί στο Drive .
Πανεμορφο το ds3.και το fiesta μακραν το πιο στριφτερο.αδιαφορο οδηγικα για μενα το polo.θα επελεγα το fiesta αν και προτιμω να κρατησω το cooper s με τον thp 175 που εχω παρα τα χρονακια του.εξαιρετικο review μπραβο παιδια.
Καλή Χρόνια σε ολο το TEAM εύχομαι το νέο Έτος να μας εκπλήσσεται ακόμα περισσότερο και ο αγαπητός Μιχάλης να μας κάνει να δαγκωσουμε ακομα πιο πολυ τ χίλια μας με τν παρουσία του...είστε αστέρια!!!
Μπράβο για τη συγκριτική δοκιμή στην πίστα. Το κατάλληλο μέρος για να γίνει μια τέτοια δοκιμή
Εξαιρετική παρουσίαση για ακόμη μια φορά !
Συγχαρητήρια για τα βίντεο και την καταπληκτική δουλειά που κάνεις!!! Συνέχισε έτσι!!
Εμένα προσωπικά δεν μου αρέσει καθόλου που ο ήχος από το ford είναι ψεύτικος .
Κατά τα άλλα οδηγικά είναι φοβερό.
Φιλικά πάντα
Καλή χρονιά παιδιά! Πολύ καλό το βίντεο και φαίνεται ξεκάθαρα ότι το fiesta ειναι σε άλλο level!
Αν έπαιρνα καινούριο αυτοκίνητο παρότι δεν είναι στην ίδια κατήγορια θα ήμουν ανάμεσα στο i30N και στο fiesta ST. Νομίζω οτι αυτά τα δύο είναι μονόδρομος (στις κατηγορίες τους) για κάποιον που θέλει αυτό το κάτι παραπάνω σε σπορ χαρακτήρα. Μη ξεχνάμε βέβαια και τις τιμές τους που είναι εξαιρετικές. Καλή χρονιά !
Καλή χρονιά, φίλε (και χρόνια πολλά για τις 25, επειδή λέγεσαι και Chris)! Ηθελα να πω κάτι για τις τιμές: η κορυφαία έκδοση ST3 του Fiesta ST, με το Performance Pack, κοστίζει 27k, όσα και το i30 N με τα 275 άλογα! Παρόλα αυτά, συμφωνώ απόλυτα μαζί σου, αυτά τα 2 Hot Hatches είναι οι καλύτερες επιλογές σήμερα!
@@user-uv6du5ei9m Καταρχήν Καλή χρονιά. Δε καταλαβαίνω γιατί έχεις την ανάγκη να χαρακτηρίσεις κάποιον άσχετο επειδή εκφράζει τη γνώμη του και χωρίς να τον ξέρεις προσωπικά καν. Έγραψα ''Νομίζω οτι αυτά τα δύο είναι μονόδρομος'' προσωπική άποψη. Δεν έδωσα κανένα στέμμα πουθενά όπως και δε θα μπορούσα από τη θέση μου να το κάνω. Και για να σου δώσω και μια απάντηση για το i30.. θα προτιμήσω ένα αυτοκίνητο που έχει επιμεληθεί ο Albert Biermann από οποιοδήποτε άλλο ''κουβα'' που μπορεί εσύ να θεωρείς βασιλιά της κατηγοριας. Γιατί δεν οδηγάς το πόμολο εν τέλει...
Εγώ Chris θα προτιμούσα το Megane RS στα 1,8 λίτρα και το Peugeot 208 GTI by Peugeot Sport. Ωστόσο, το i30N έχει φοβερό value for money και φυσικά το Fiesta είναι εξίσου καλό με το 208 !! Απλώς προσωπικά βρίσκω το 208 πιο όμορφο και λατρεύω το μικρό σπορ τιμόνι του...….
Ανέστης Χαντζόπουλος τυπε δε χρειαζεται να προσβαλεις το team κατασκευησ τησ κια , διοτι εσυ δεν εισαι μηχανολογσ μηχανικος με αρχιδια οπωσ στην κια , αλλα αρχιδια σχολιαστησ.... γραψε απλα πιο σου αρεσει περισσοτερο γιατι οι περισσοτεροι εδω μεσα εχετε τοση σχεση με την κατασκευη ενοσ αυτοκινητου ,οση σχεση εχει η μενεγακη με την αεροδιαστημικη
Εξαιρετικές επιλογές και τα δύο με το i30N να έχει ένα πλεονέκτημα λόγω μοτέρ και ιπποδύναμης έναντι του Fiesta. Καταπληκτικό αυτοκίνητο που ντροπιάζει πολλά γερμανικά σε στήσιμο και τιμή!
Μπράβο για άλλη μια φορά στο DRIVE. Πολύ ωραίο βίντεο. Το εντυπωσιακό είναι ότι καταφέρατε να ανεβάσετε 2 βίντεο σε κοντινό μεταξύ τους χρονικό διάστημα. BTW το Fiesta ST είναι τρελό εργαλείο.
Και θα έρθει πολύ σύντομα και 3ο.
Πήρε μπρος η μηχανή... :)
@@alexgalanopoulosHuracan Performante ή 918 με 959;
@@user-uo6le7mb4m Δεν λέμε. :P
Nice video.... How can you not love a car that spends half it's time on three wheels :-). Can't wait to get mine in November.
Brilliant review. The Fiesta ST was designed by gods 🙏
Καλή χρονιά! τα λόγια είναι φτωχά.👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Για ακομα μια φορα Μπραβο για βιντεο της ομάδας DRIVE . Πολυ καλο επιπεδο ομιλίας και ανάλυσης . Ford παντα ειναι καλη σε πολλα σημεια . Κάτοχος 4 ford sport . Περιμενουμε να μας πεις για Ford Gt και να δουμε Βασικα να δουμε εικονα ηχο πιστα . Σε σχεση με ολα τα αυτοκίνητα super cars που εχεις οδηγήσει ...
I appreciate that DSG works very and is faster than manual gear changing but I just couldn’t help but to reach down to try and change gear I prefer to have Manual involvement . 🤷♂️
Awesome video. Thank you ❤️
Fiesta number 1
The DS looks really old now, especially compared to the other two. 🤔
μια κατηγορια μονοι σας, μπραβο!!! καλη χρονια, με υγεια σε ολους!
πολυ ωραια αυτοκινητα και τα 3. φιλικο και ψιλοαδιαφορο το polo. πανεμορφο το ds3 αλλα το fiesta φενεται το καλυτερο σα συνολο, αυτο θελω!!!
Quite simply the ST is a great fun car to drive and surprises people who don’t expect its performance 🤫😇👌
Εξαιρετικό video!
Καλή Χρονιά!
Εξαιρετική δουλειά για ακόμα μια φορά! Συγχαρητήρια! Καλή χρονιά εύχομαι!
Όμως η συγκεκριμένη σύγκριση πάσχει σε πολλούς τομείς. Αλήθεια, πού είναι το SUZUKI SWIFT SPORT; Αυτοκίνητο με ψυχή που νικά παντού και τα τρία με σχετική άνεση!
Το Swift έχει όντως ψυχή και είναι πολύ ωραίο μικρό σπορ αυτοκίνητο, αλλά για να συγκριθεί με αυτά του λείπει αρκετή δύναμη.
@@DriveGrTV θα συμφωνήσω, αλλά θα ήταν όμορφο να το βάλετε στη σύγκριση.
Άνθρωπος_Χ Με 20.000 αρχική τιμή στην Ελλαδα και 140 αλογα δεν νικάει πραγματικα τιποτα... Το fiesta st ειναι μονόδρομος !!
@@AK-47760 20.000 Ευρώ full extra. Ουσιαστικά δεν έχει να προσθέσεις κάτι άλλο. Μέσα στη τιμή και το μεταλλικό χρώμα.
Επίσης, είναι Ιαπωνικό μοτέρ! Σε ενδεχόμενη σύγκριση μπορεί να έφερνε εκπλήξεις!
Άνθρωπος_Χ 19.700 εχει αρχική τιμή απλα δεν εχει να προσθέσεις καθολου εξοπλισμο (κλασικός Ιάπωνας) .... Το fiesta st ξεκινάει απο 20.500 αλλα στην Ελλαδα επειδη το φέρνουν με στανταρ τα full led lights οπως και το μπλοκε μιλώντας για την 3θυρη έκδοση ξεκινάει στα 22.500... και εχεις ενα πολυ πολυ πιο ολοκληρωμένο αυτοκινητο σε ολους τους τομείς... Άν ειχε 15-17κ το swift οπως εχουν τα st line, Ibiza fr το συζητούσαμε τωρα δεν τίθεται καν θεμα σύγκρισης
ωραιο βιντεο μαν...ωραια αυτοκινητα ολα αλλα περιμενω να δω το νεο ibiza cupra αν κ οταν το βγαλει γιατι κατι μ λεει οτι θα μας κανει να παραμιλαμε...καλη χρονια!!
Didn't understand a word but still great video thank you!
Thanks 🙂. Turn on the the captions for English subtitles.
ford perfomance is the word best automobilistic hot hatch
NO
For shure. As I am a Fiesta ST driver with my best friend has the Polo GTI, believe me: where the GTI tries to be balanced between comfort/tech and race performance - even in corners- is the ST pure controlled with less tech, more mechanical grip and much more better balanced. I've driven both of 'em & where the GTI is synthetic & feels heavy, is the ST direct in response & feels light & easy to control. The Fiesta ST does at a maximum exactly, what the driver expects & what he wants the car to do. As a daily driver, the GTI may be more on the comfort side, more friendly, more soft. But who on earth buys a sporty hot hatch to be wicked in softness, friendlyness & comfort? The ST fills the needs of ambitioned drivers in that way near perfection with precision on respone of every part of track.
Ρε φιλε το ξεσκισεσ το μοτερ του φιεστα _ μπραβο πσντωσ ωραια οδηγηση εκανεσ στα σλαλομ με το φιεστα . Ησουν παρα πολυ καλος, εξαιρετικος
Συμφωνώ απόλυτα. Βέβαια το Fiesta έχει πιο πωροτικο ήχο και σε προκαλεί να το ξεσκισεις! Όμως φοβάμαι πως αν το πηγαίνεις συχνά έτσι, θα πάρεις το μοτέρ στο χέρι...
DS3 is the coolest for sure.
I love the Fiesta ST
Πολύ επαγγελματίες! Μπραβο
Εξαιρετική δουλειά μπράβο!
ΚΑΝΕΙΣ ΤΡΟΜΕΡΗ ΔΟΥΛΕΙΑ, ΑΠΙΣΤΕΥΤΗ ΚΑΙ ΑΚΡΩΣ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΗ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ! ΣΥΝΕΧΙΣΕ ΕΤΣΙ ΓΙΑΤΙ ΑΞΙΖΕΙ ΠΟΛΛΑ ΤΟ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ!!!!
Υπέροχο βίντεο κ το παλικάρι ο κατάλληλος άνθρωπος για εκπομπή
FORD FIESTA ΜΕ διαφορά το καλύτερο!!
Ford has this on lockdown.
the St sounds the best, handles the best and looks the best... what do you want more
Wireless charging on ST2 edition... seriously, nothing more..
@@georgerelax7302 useless and really isnt needed at all
@@georgerelax7302 btw I just looked it up… you can have wireless charging, atleast here in europe.
@@Gronkhsau thanks... I know but I forgot to add it when I ordered it..I hope I can add it when it arrives..
@@georgerelax7302 I hope so for you.
Φίλοι τρομερή δουλειά κάνετε. Πολύ μπροστά από το δυστυχώς ελλαντα μας. Μπράβο.... Δεν σταματάμε The little bie St fiesta ST κάθε μέρα χαμόγελα.........
Ford for the win :D
Πώς συγκρίνονται τα συγκεκριμένα με το swift sport? Και ποια η άποψη σου για τον τρικυλινδρο του fiesta που πολλοί αμφιβάλλουν για την διάρκεια του ;;
So much greek in here, I'm feeling the spartan helmet coming down on my head
Oh no!
Please, come closer, we won't hurt you. :)
Για ακόμη μια φορά χίλια μπραβο στην ομάδα!!εξαιρετικη κ επαγγελματική δουλειά!!!μια ερώτηση:κ τα 3 αυτοκίνητα είχαν τα ίδια ελαστικά;
Ευχαριστούμε για τα καλά σας λόγια.
όχι το καθένα φορούσε τα λάστιχα με τα οποία έρχεται από το εργοστάσιο: Michelin Pilot Super Sport για DS & Fiesta, Michelin Primacy 3 για το Polo.
Άπαιχτος..!! 👏🏁👍
Fiesta ST by far. Αλλά στη δοκιμη ποιο φιεστα χρησιμοποιήσετε, με μπλοκε και SP1?
Είναι το πιο πλούσιο, δηλαδή το ST3, με μπλοκέ.
Alex Galanopoulos ευχαριστώ και ΣΥΓΧΑΡΗΤΉΡΙΑ για το βίντεο! Μόνο που για αγορα το sp3 δεν ανεβαίνει πολύ σε τιμή ως πεντάθυρο; Εννοώ ότι μήπως καλύτερη αγορά είναι το 5θυρο sp1 άσπρο με μπλοκέ...
@@toy2day1 Πράγματι, το σκαλοπάτι για την έκδοση ST3 είναι μεγάλο. Όσα Fiesta ST έχω δει στο δρόμο είναι 3πορτα, άσπρα και ST2, οπότε αυτή φαίνεται να είναι η έκδοση που προτιμάνε αρκετοί.
Alex Galanopoulos Ευχαριστώ για τις απαντήσεις. Θέλει μέτρημα καλό πριν την επιλογή!
Alex Galanopoulos και όσο κι αν ακούγεται πεζό, το ST θα χρησιμοποιείται για δουλειά καθημερινά ανεβοκατέβασμα σε καλό επαρχιακό δρόμο 19 χιλιομέτρων με πολύ αραιή ή καθόλου κίνηση και από τη σύζυγο!
as a daily, for road use, would you pick the vw or the ford?
Polo is the practical car: 5 doors, better quality interior. Fiesta is the driver's car, much more engaging!
@@tepes141 fiesta also has 5 doors. But there is a 3 door version, too
Πολυ ωραιο βιντεο!!! Το fiesta ειναι top!!!
Καλή χρονιά.....
Εξαιρετική παρουσίαση κύριε Γεωργιάδη, γεμάτη ουσία, μπόλικη πληροφορία και θαυμάσια πλάνα. Εξ' άλλου, κατά τη γνώμη μου είστε ο καλύτερος σε θέματα που αφορούν την ανάλυση της οδηγικής συμπεριφοράς αυτοκινήτων είτε πρόκειται για GTi, είτε για υπεραυτοκίνητα. Τώρα, σε ότι αφορά το Fiesta ST, είναι φανερό ότι η FORD δημιούργησε ένα εξαιρετικό μικρό GTi. Κρίνοντας από τα πλάνα της συγκριτικής δοκιμής, είναι εμφανές ότι είναι το πιο συμμετοχικό στην οδήγηση και με την πιο ρυθμίσιμη συμπεριφορά. Παρ' όλα αυτά έχω την εντύπωση, και πέστε μου αν κάνω λάθος, ότι κατά την είσοδο στις κλειστές στροφές ταλαιπωρούσε πολύ τα εμπρός λάστιχα, ενώ ήταν και αρκετά πιο υπερστροφικό από τα άλλα δύο αυτοκίνητα.Για αυτό το λόγο πιστεύω ότι δεν είναι το καταλληλότερο για γρήγορη οδήγηση στους γλιστερούς δρόμους του δημόσιου οδικού μας δικτύου, τουλάχιστον για οδηγούς που δεν θέλουν να είναι συνέχεια στην τσίτα, ούτε να αλλάζουν λάστιχα κάθε εξάμηνο. Έτσι, κατά την γνώμη μου πάντα, το καλύτερο μικρό GTi συνολικά είναι το POLO GTi.
Where is the Renault Clio RS for proper comparison?
It isn't a part of Renault's range of cars in Greece.
I like Ds3 :)
Ford no 1 again. Bravo great video.
Very good
τι εννοείτε όταν λέτε τεχνητός ήχος στο fiesta; βγαίνει από τα ηχεία;
Ακριβώς!
@@DriveGrTV σε σύγκριση με το 1.600 st πιο πιστεύετε ότι είναι "καλύτερο" η πιο θα προτιμούσατε;;
Θα θέλαμε και επεισόδια με παλιά ιαπονεζικα οπλα
Bravo Ford !
Fiesta is even faster than Golf GTI on some tracks 👍
Well, Golf has just a little difference in the Power to weight ratio compared to the fiesta.
And on narrow Tracks, the weight is counterproductive for the handling
Τρομερο!
μονοήμερη
Τελείως διαφορετικά αμάξια χαζή η ερώτηση μου αλλά άμα ήταν να επιλέξετε ανάμεσα στο fiesta και ένα Audi TT 1.8 τι θα διαλέγατε ?
Greco FPV Φυσικά tt,άλλη κατηγορία και άλλο στήσιμο
Thanasis R δεν θεωρείται παλιά η πλατφόρμα του ? Στο κράτημα θα είναι καλύτερο από το fiesta st ?
Thanasis R επίσης μην ξεχνάμε ότι αν και 1,8 είναι μόλις 160 άλογα μαμά και 0-100 στον ίδιο χρόνο με το fiesta . Θα ήθελα να δω αν αξίζει τα παραπάνω έξοδα που έχει πχ κατανάλωση φόρους και σέρβις φαντάζομαι σε πρώτο στάδιο θα βγάζει 220-240 άλογα .
Greco FPV Αν εννοείς το mk2 η πλατφόρμα είναι η προηγούμενη και όχι η mqb,με ένα 1ο στάδιο πάει 210-220 αλλά καλύτερα να αγοράσεις το fiesta αν θέλεις ένα πιο ολοκληρωμένο πακέτο με επιδόσεις-κατανάλωση-στήσιμο-χώρους
Fiesta st φίλε μου... απο επιδόσεις μεχρι οικονομία και οδηγική απόλαυση ειναι σε ολα πολυ καλυτερο... αν εισαι απλα καφετεριακιας και θες να μετακίνησε με στυλ Παρε ττ αλλιως αν εχεις μια παραπανω σχεση με τα αυτοκινητα και δεν σου ειναι απλα ενα μέσο μετακίνησης Παρε το st και δεν θα μετανιώσεις!!
Μπορουμε να μαθουμε πιεσεις ελαστικων για μεσα στην πιστα ;
Ευχαριστω.
Polo GTI is garbage on track
Πολύ καλό βίντεο, όμως ειλικρινά ποιον θα ρωτήσει κάποιος" ποιο είναι το πρώτο ή τα πρώτα Hothatch που σου έρχονται στο μυαλό για να ανταγωνιστεί το Ford ή το VW;" και θα απαντήσει το ds3 r(με τον προηγουμενο κινητήρα mini) έστω κάποιος θα βρεθεί να πει το 308 gti, διάφορα Renault και κυρίως θα πουν το hyundai i30 N
Κάντε ένα βίντεο με Toyota Yaris GRMN αν μπορείτε
DRIVE Magazine ? English?
No, Greek, but there are English captions available on most of our videos.
Love AMG,MSL Germani interior exquisito 🚀
I don't like the mamamovil rear on st
Ρε παιδια καντε και με το renault clio rs trophy
Δεν υπάρχει αυτοκίνητο διαθέσιμο για δοκιμή από την ελληνική αντιπροσωπεία, δυστυχώς.
@@mgeo0976 ok καταλαβαίνω. Δεν το χει παρει κανείς στην Ελλάδα να γινει καμια εκπομπη. Παντως απιστευτη δουλεια και το βασικοτερο ορεξη και αμεροληπτοι
@@user-sf1ql2vt6w ευχαριστούμε πολύ
Περιμένουμε με μεγαλο ενδιαφερον την δοκιμη του νεου ford focus 1.5T με τους 182 ιππους!
Ford❤️