Что если, ЗАПУСТИТЬ Двигатель в ОБРАТНУЮ СТОРОНУ
Вставка
- Опубліковано 20 бер 2019
- Мы в Instagram / garage__54
Наш LIFE канал (приколы со съемок и не только) goo.gl/Emk1ZC
Поддержи канал - купи наклейку garage54.ru/
Наша группа ВКонтакте garage__54
Для коммерческих запросов:
почта: promo@garage54.ru
ВК: alex_spz - Авто та транспорт
Всё будет наоборот? 😂 жалко, что он бензин обратно в бак вырабатывать не будет
Ахах++
@Леха Карбит Тут вот как, не нравится не смотри.
Но ведь тогда движок придется кормить выхлопом.
Если запустить в одну сторону, будет жопотанк, а если в другую - танкожоп.
😂😂😂😺😺😜😜😀😀😆 Hapод зaценитe, подбoрка приколoв, хoчeшь поднять наcтрoeние пpосто введи в пoиск ютyба *СМЕШНЫЕ ОЗВУЧКИ ВАЛЕРЧИКА*
Отрежьте от коленвала противовесы!
Мужики, палец вверх!) Пусть Дизель увидит)
О, топ идея!!!!
Дизель в гробу перевернётся)))
238 ямз запускается в обратку
@@user-or2bv6yd1s Ольга откуда такие познания? Что был опыт?😁
Д 240 запускался
5:00-5:06 чья-то мамка приехала сынишку из кружка " автодело"забирать.😂😂😂 смотрит как ребятишки веселятся с движком от жигулей😀😂😂
😂
Ещё двухтактный с него сделай)))
Впускной и выпускной колектор поменяйте местами и опережение зажигания установите не меньше 0 а больше, по плану должно заработать, ну и еще мб попробовать сместить немного распредвал на какой то зубчик, ПОДНИМИТЕ В ТОП!!!
+ Скорее всего провода не на 180 нужно было менять, а на 90.
У меня ЗИЛ131 с неправильно выставленным трамблером стрельнул в карб и запустился в обратную сторону. На хх работал нормально, понял только когда поехал
@@user-gp6ql2lh7d провода переменять местами надо. не 1-3-4-2, а 1-2-4-3 и угол звжигания отрегулировать.
@@xlop4ik829
Невозможно, при вращении в другую сторону будет всасываться воздух из выпускного коллектора, а там нет топливо-воздушной смеси, и выбрасываться во впуск.
@@xlop4ik829 а как работал? - ровно, или в разброс?
*Лысый давай порше делай, надо обогнать феррари*
А зачем иначе дрыгатель в другую сторону заводить по-вашему?)
С кепкой поц очень похож на Джесси с форсажа 😅😅😅
Alexander Ayanitov реально пошож
Толстый шрифт в моде?
Alexander Ayanitov это он и есть. Съёмки фильма закончились. Подрабатывает у Торретто
Молодцы, эксперименты о многом говорят, и вообще полезно для знаний в этом плане.
Чувак, с тебя получится хороший трудовик. Но не на долго! 😄
Надо коллектора поменять впуск с выпуском! ;)
Валерий Бушуев хорошая интересная идея!
Помимо коллекторов надо менять фазы, либо повернуть распред на 180 град
Вроде бы взрослый мужик, а не допрёт, что всас теперь идёт через выхлоп.
Так они в штаны и брызгали эфир, вы куда вообще смотрели???? 🤦♂️
Всеравно не заведется так как впускные клапана открываются когда поршень стримится к ВМТ ,а выпускные когда поршень внизу , в обратку будет бить тогда , у мужиков правильно в конце мысль возникла развернуть распредвал.
*Тоже Ищешь что Пишут Интересного в Комментариях ?)*
Ага, ссылочку ищу. :)
Мож кто дизель вспомнит.
при нормальной работе:
впускной клапан открыт - поршень вниз(впуск),
клапана закрыты - поршень вверх (сжатие),
клапана закрыты - искра - поршень вниз (рабочий ход),
вЫпускной клапан открыт - поршень вверх (вЫпуск)
если крутить в обратную сторону - обратная последовательность фаз, и обратное движение поршней:
вЫпускной клапан открыт - поршень вниз ("впуск" по новой схеме через вЫпускной коллектор),
клапана закрыты - искра - поршень вверх ("сжатие",но при этом работает свеча),
клапана закрыты - поршень вниз ("рабочий ход"),
впускной клапан открыт - поршень вверх("вЫпуск" по новой схеме через впускной коллектор),
Теоритически, если крутить в обратную сторону,подавать топливо через вЫпуск, и повернуть зажигание на 90 град ранее,то должно получится.
дизельный двигатель заводится в обратную сторану
у мя Краз, лаптёжник, стоя на 2 передаче, и покатился назад, завёлся!!!
@@motolegokerch 🤣🤣
У меня матаблок завелся в обратку был случай
@@welove5806 🤣🤣
@@welove5806 двигатель д65на тракторе ЮМЗ заводи ся легко. Только с воздухана Дым валит. Сам видел.
Есть такая байка что во время войны на полуторках, когда проворачивало вкладыш ,вместо него ставили кусок солдатского ремня и что вроде как всё работало. Мне кажется идея огонь!
Эти двишки войну выдержали че там ваши ремни
Пиздешь. Лично пробовал в молодости. Минут на 5 хватит, если не газовать. Потом засрет лахмотьями все масляные каналы
я на ваз 2106 так же делал для продажи и заводиться и чувак был доволен уехал
@@user-ox9nv1ym8o вам есть чем гордиться
отец рассказывал, как в армии при нем капиталили его уаз, дед какой-то делал на заводе, не было ремонтного размера вкладыша, дед пихал под старые вкладыши папиросную бумагу, говорит месяц ездил так, не жаловался, потом дембельнулся.
Думаю, что чем-то смазанный ремень, каким-нибудь маслом пропитан или солидолом намазан, на сколько-то км хватит, с той же Ладоги до берега добраться, так что все может быть
Дизель без проблем в другую сторону заводится!
Я заводил
Т-40 под гору раза три по запарке на реверсе заводил. Все масло с воздухана выкидывает.
У меня на газоне так было 5 передач назад, одна вперёд. Случайно запустился в другую сторону.
@@cheshyrskyikot1955 а что мешает включить заднюю и нормально завести двигло? Ведь он не только масло выкинет из воздухана, он ещё и сажи с разными отложениями накидает в цилиндр...
У меня на урале из воздухана шел дым а выхлоп засасывал воздух
Ставим скорость воспроизведения 0,5 и угараем🤣🤣🤣
)))
Максюта Романюк ахахах я попробовал и правда ржака 😆
А если поставить скорость 0,25, то фильм ужасов получится )
от души 🤣
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 смешно 🤣👍
Когда они крутят стартер вот бы кто-нибудь какой нибудь тазик жестяной бросил на пол,, как бы они от этого движка в разные стороны бежали 😂😂😂
была здесь в коментах интересная идея. что если на большой площадке сварить вместе неколько тачек (5ти или 6ти наверное хватит)в замкнутый круг и заводить их по очереди чтоб сначала одной пробовать раскружиться, потом 2мя, 3мя и тд. клевая каруселка для врослых должна получиться))
👍 крутая идея, я бы на это посмотрел)))
И тогда в наглую заводить обратно
Вместе с коленвалом, в другую сторону и маслонасос будет крутится. Вместо того чтобы нагнетать в систему масло, он будет оттуда его высасывать)))
Точняк!
И помпа
Да и нахуй этот насос? Суть не в этом вообще! Теоретически должен заводиться, если подавать топливную смесь через выпуск, но что-то не срослось...
@@user-di4ti6lw1t помпа центробежная. В обратную сторону тоже будет качать, но хуже.
@@user-we4ul2jr4f нет небудет
Руский торетто жгет🤘😂. Молоток, эксперементировать интересно всегда.
Молодцы, не ленитесь из за какой то мелочи маловероятной пол двигателя готовы раскидать)))
Попробуйте сделать 2-х тактный жигулевкий мотор
мощность должна вырасти кстати при этом
+++
@@user-ve5gt7qi4w и как вы это сделать собираетесь? совсем другая конструкция, там от двигателя ничего не останется, совершенно другой блок нужен
@@user-bo8bd1oq1u какой блок другой? Распредвал там изменить и все, фигни не неси
@@user-ng4fo9lh9f в двухтактном моторе нет распредвала клапанов поршня должны сами всасывать горючую смесь надо в цилиндрах окна точить
Парни поддержите кому интересно. Есть такая идея 💡 💡💡💡
Заполните машину полностью водой в салоне, сделать полную герметизацию из полиэтилена и залить водой. Самим туда залесть через вырезаный люк в трусах и в аквалангическом снаряжении управлять автомобилем
Видел в америке так делали. Интересно будет посмотреть нашу версию)))
братан с ладой трюк не прокатит
Фанил Валиев ну не обязательно с ладой. Можно и с ладой конечно. Просто внутри герметизацию плёнкой как в бесеине применяют
@@paveltarasov716 ты как в ней поедиш и как управлять?
Александр Верьясов через солофан управлять не проблема будет если все правильно сделать
Тема
Кирюха молорик-с заднего прохода😂😂😂ржу не могу😂😂😂аааааа
А масло насос в какую сторону качает
ахахааххаах
Я тоже сразу об этом подумал
Хорошо вопрос 😂😂
Ахах, а я забыл про него)
Мне интересно как бендикс в стартере в обратную заработал
Без шансов. Теоретически это возможно, но потребуется полностью изменить форму распредвала, перенастроить грм и переделать зажигание. И не наугад, а все тщательно просчитано синхронизировать. И да, действительно, после такой огромной работы, масленное голодание быстро его прикончит. Короче проще новый движок сделать, чем старый переделать наоборот. Но для поржать идея прикольная.
И да
НЕТ НИЧЕГО НЕ НАДО МЕНЯТЬ МЕСТАМИ!!! САМ ЛИЧНО ЗАВОДИЛ СЛУЧАЙНО!!!
Лысый - У ТЕБЯ ГОЛОВА КОНТРАКТНАЯ 100% ИЛИ ПРИПАЯННАЯ ЧТО- ТО ОДНО ИЗ ДВУХ ЭТО ТОЧНО!
Лысый строй из жигулей вертолёт - получиться жигалёт!
Ето Вова
@@a300o8 понятно передайте Горажу 54 что жигалёт идея бомба - снимайте сериями !
Меня зовут Саша. Но я админ в самп ,,нуб рп,,
Дехач потомучто я там гоняю 200+
впуск с выпуском местами поменять, зажигание повернуть на 180 и должно работать
Помню как на дизеле, запустили в обратную. из воздухана дым шёл, а через глушак забор))
На тросовых экскаваторах это обычное дело - главное вовремя сориентироваться и заглушить)))
Если выясняется что сотрудник АвтоВАЗа подписан на Гараж 54 его увольняют.
Да ладно? Они же одинаковые рукожопы! Вазовские долбари примерно тем же и занимаются
Он становится начальником цеха
и переводят в высотку как минимум советником директора. :)))
Бред
Шутник.
Пустите двигло в разнос чтоли! Так, чтобы до самого его конца
Разнос - это при превышении оборотов. Но скорее Сталинград будет, а не разнос
дизель, лайкую
В топ коммент! Идея бомба!
купить самый злой распред вал шестерни разрезные и распид..сить его в небесать мать его :D
сжатый воздух ему вкарб
В армии на моих глазах БМП завелась в обратную сторону. На упражнении остановка на подъёме, курсант бросил сцепление на первой передаче и заглох, БМП покатилась назад с горы и дизель запустился в обратную сторону. Дым пошел со всех щелей. Заглушить удалось троганьем с четвертой передачи на тормозе.
Разрезная звездочка позволила бы сместить фазу назад без разворота распредвала, снимите вторую часть!!!
Дизель легко запускается в обратную сторону . Механический точно ( без электроники )
Особенно урал грузовой
Я так делал!
д 240 тоже легко запускается
всегда ебошу в обратную сторону
Так что надо переделать коллектора и зажигание просто сместить вместо опережения в запаздывание
5:28 хорошо что лысый😂
#гараж54 заведите жигуль под водой!
Вова его зовут
@@a300o8 Влад же)
был бы с волосами, обгорели бы)))
You guys are nuts, but I love it. As for a gasser running backwards, the issue is the valve timing isn't even, it's actually timed for best performance and would actually cause the valves to not be open correctly backwards. Plus, the exhaust isn't designed to atomize the fuel and air for combustion, so the compression stroke is all messed up and designed for exhaust flow. It's possible in a single cylinder engine where the cam is a more even stroked cycles, and putting a carb on the exhaust port. But a 4 banger or bigger just won't work correctly. And the balancers will be crazy off which you guys have proven don't mean as much as promoted.
Было познавательно, теперь ясно, что двигало не заведется в обратном направлении. Разработчики вазовского движка сделали защиту от дурака, чтобы не возможно было распредвал впихнуть наиборот)
ничё не будет, посмотори если хоть раз видел круговую диаграмму двс, то должен понять. на судовых реверсивных дизелях,по два кулака на толкатель, когда идёт реверс, распред.вал смещается и соответственно меняются фазы
Я почемуто думал что до них допрет в процессе видео повернуть распред градусов на 20-30 , но нет, хватает только по 10 часов по кругу.
Влад с дизелем запуск в обратную сторону намного веселей и запускается он как 2х тактный попробуй не пожелаешь я уверен будет весело
Только противогазы одеть не забудьте)))))))
Вам нужен движок не цепной от классики, а поперечник от восьмёрки , при обратном вращении коленвала поставить две шестерни с роликами таким образом что бы коленчатый вал врощялся в обратную сторону а распредвал в туже соотвественно и распредвал с зажиганием как и положенно!! И карб будет работать нормально!!! И мотор должен запуститься!!!
Наш директор очень благодарен, что приобретаете нашу продукцию. P.S. Fenox
Все можно завести, если не ошибаюсь , вам надо было ось трамблера на 180° развернуть, чтоб она поподала на выхлопной клапан
нет не можно, внимательнее изучи работу двс...
ага, и карб переварить на выпускной коллектор
Дизель камаз мтз заводится в обратную сторону!! Проверено лично😉
Ага у неня на зилу мтзуха заводилась
@@Bot-wt4cb мтз в мене тоже заводиться, з воздухана дим шурує.
Я сначала очконул думал горит ггг а тогда ели заглушыл
У, них японка дизельная есть
Да видал мтз завелся в другую сторону мужик газанул и масло из воздухана хуярнуло)
Диз двигателя обратно запускаются на камазаз так бывает когда 1 вкл и назад дергаешь, только вот проблема в том что дым с воздухана идёт а сосёт с глушака, вам надо было попробовать выпуск впуск местами поменять
А говорят, что первые сорок лет в жизни мужчины самые сложные...🤔🙄😨😱
Точне:" первый 40 лет жизни мальчика самые трудные"
надо дизельный двигатель!дизеля спокойно в обратную сторону заводятся
так не интересно надо бензиновый
Мтз 80 -82 точно заводятся в обратку. У самого было. На горе заглох а с зади прицеп тяжелый и поехал и завелся с черным дымом завелся. Заглушил занова завел и ни чего дальше работает также как и раньше. так что дизель точно в обратку работает
@@ivancai.taiga.market я рано отпустил кнопку пуска стартера, двигатель провернула до верхней мертвой точки и за счет компресии толкнуло обратно и двигатель завелся в обратную сторону, выхлоб через воздухан через выхлопную тянул воздух, и глушится особо не хотел пока на аппаратуре не убрал полностью газ
Кирилл Ясюкевич у меня просто педалью газа глохнет. нет ручного газа.
@@ivancai.taiga.market у нас так же было но только на Урале
Соберите тачку на четырех моторах от мото каждый из них на одно колесо
Невозможно
От мопеда 50 кубового
От спорт байка)
можно они уже делали только с 2-мя моторами
В армии некоторым личностям удовалось завести двигатель танка в обратную сторону, главное вовремя заглушить
Можно возобновить такт зжатия ходом коленвала назад в положении когда проходит такт сгорания из НМТ на такт сжатия,каким то оброзом подать готовую смесь через свечки, но двигатель будет работать в нужную сторону,нужен наверно какой искравой разрядник на зажигание и двигатель возможно должен быть со степенью сжатия повыше
Гараж 54 , что ты делаешь. Когда ж я спать буду ))))
Дизель, 4-х тактный, заводиться, в обратку тоже на ура))) проверенно!!
Подтверждаю!
И ява
На ура!
У, них японка дизельная есть
Да но не будеть нормально роботпть. Регировки газа не будеть. Впрыса будпт через глушитель
не привычно смотреть без рекламы в начале ролика)
10:29 звук как из фильма приключения шурика
Я не понимаю, каким нужно быть дебилом, чтобы оскорблять старших по возрасту (основателя канала).По любому оскорбления пишут малолетки, не нравится видосы не смотри. В чем проблемы??? Ребята показывают эксперименты, не интересно не вникайте.
@@haaron666 лечи очечело, видно ты болен
@Sergeant Fox это точно! И все блогеры так и живут не работая ни хуя,
@Sergeant Fox тебе завидно?
Старшие по возрасту должны быть с мозгами,не нести херню на голубом глазу,занимаясь самолюбованием!!! Гораздо умнее мужики показывают свои руки, конструкции,разработки и не просят подписок,лайков,денег на развитие канала.И что значит не нравится не смотри? Ведь, чтобы понять нравится или нет надо посмотреть,ведь так? Чтобы иметь своё собственное мнение.
@Sergeant Fox КРАСАВЧИК!!!! Респект и уважуха!!!
Сделай 2х такный двигатель для жигулей 🤣
Он уже 3х тактный сделал)) Впуск и выпуск, хоть и из других мест, есть. Сжатие тоже осталось, а вот рабочего хода нет. В итоге три такта)).
Идея ТОП!
У меня Планета с ножки в обратку заводилась, но работала ооочень плохо, холостых нет, обороты плохо развивает. Но это мне не мешало на спор пиво выигрывать.
А еще раз МТЗ 80 в обратку с толкача завели с пьяну. Обделались с корешем от перепугу, масло из воздухана выкинуло на лобовое стекло и дым белый повалил.
Ведущий напоминает мне Карлсона, который решил "немножко пошалить" )))
Попробуйде старый дизельный двигатель где стоит механический тнвд и он запуститься
@@user-km7jz5oq9z Двигатель ямз 402 каторый часто ставили на генераторы ну или на електростанции на 40 киловат прекрасно запускаеться в другую сторону потому что там стоит насос-форсунка каторая приводиться в действие от распредвала и он заводиться в другую сторону но проблема етого двигателя в том что если клинит хоть одна форсунка(а ето случаеться достаточно часто ) он идет в рознос и выжерает все масло из поддона если перекрыть подачу топлива) Веселый моторчик
У нас на базе стоит такой генератор и за 3 года он уже был в разносе 5 раз с учетем того что он много не работает)
@@user-km7jz5oq9z думай дальше, а я точно знаю что камаз в обратную с пол пенделя
@@user-km7jz5oq9z Аааа точно яаз 204 извеняюсь ошибся
Но у отца на мазе (супере) в обратную сторону тоже заводился
Самые безумные идеи))) Спасибо Вам за интестные видосы. Владу моему тезке желаю всего хорошего и побольше) И у Вас не плохой помощник, интересно за ним наблюдать видно что человек получает много опыта в команде и в любимом деле. Иногда даже хотел бы пару дней поработать в Гараже 54) Уверен что ребята работающие у Вас много знают и умеют, особенно благодаря таким глупостям. Смотрю когда есть возможность. Всем спасибо за труд и емоции)))
как раз это - АКТУАЛЬНАЯ ТЕМА!!!!
Силовой агрегат ВАЗ 2108 ПРОСИТСЯ в ЗАЗ 968 !!!
Но надо его закрутить в обратную сторону!
Ванька работает, а этот Кирюша убегает,боится что-ли))))
Срости дизельный двигатель и бензиновый ,я думаю будет интересно посмотреть что из этого получится.
Ну вы даёте такого я конечно не ожидал!!😂😂🔥🔥💪💪
Нужно было подключить карбюратор к выпуску)))
А вот муравей очень даже заводиться в другую сторону,включаешь первую передачу ,он едет назад😂
Работал на т/х Волго-Дон, там реверсивный дизель Г60, так вот на р/вале два комплекта кулачков , на передний и на задний ход. При смене хода идёт перекладка распреда.
Давайте дизель в разнос1!!!
В топ!
Вообще не интерестно с этим дизельным хламом возиться, темболее как я уже говорил хороших дизелей ни когда не было и не будит, существуют только люди которые верят в обман производителей.
Андрей Белкин БМВ-шные дизеля сейчас посмеялись)
Андрей Белкин
Как это нет хороших дизелей?
Японец 2С, 3С при правильной эксплуатации и обслуживании работает очень долго!
@@Dron125_rus Фиат Дукато 2,5 дизель ,1 поколение ,простой атмосферник ездит и ездит ездит и ездит и не ломается,ток форсунки промывали разок и все
У нас шестерка работала с калильным зажиганием. Попробуйте дизельный завести в обратку
При обратном вращении меняются местами такт впуска и выпуска, так как выпускной клапан становится впускным, а впускной клапан становится выпускным. При рабочем ходе и сжатии оба клапана закрыты поэтому на процесс не повлияют. Соответственно, карбюратор нужно перенести на выхлопной коллектор и вперёд.
А дизель заводится потому что у него топливо поступает не из карбюратора, стоящего на впуске, а подаётся непосредственно в цилиндр и впуск и выпуск у него свободные, т. е. без заслонок
Молодец дядя, всегда интересно. Хейтеры сами смотрят, интересно же
Коммент пока не придумал
Как придумаешь, придумаю ответ!
А как поедет двигатель от мотоцикла Урал в Жигулиях)
на ютубе уже есть жига, с движком от мопеда!
Слабый он для авто.
@Old PC Gaming мы раньше катались по 10 человек на Урале ,норм ехал кто где сидел, раньше в деревнях на Урале брёвна таскали , тянет он не плохо )
@@raccoon2785 ну это от мопеда а от урала это уже другое контент для гаража
@Old PC Gaming от китайского мопеда 6 лошадей жигу таскает.а тут 32-36.у меня урал телегу 500 кг.за собой таскает не нпрягаясь.
что бы 4т движок запустить в обратную сторону нужен реверс для грм, тромблёра или тнвд(если дизель), и маслонасоса.
Я читал в каком-то журнале что были опытные образцы судовых дизелей с прямым приводом винта, там был реверс на системы грм, тнвд и маслонасоса, и можно было в любую сторону коленвал пускать.
Если бы это видео вышло сейчас он бы сказал что эксперимент прошел ПРОСТО НА УРА НА 107%
Добрый день, отдайте пожалуйста фары с грации:)
Проще было бы развернуть весь двигатель на 180.
Fo4est NameStoreYT Хонда так уже давно сделала.
и поставить вверхногами ,))
как ты его развернешь? а коробка????
лучшеб он лысому на голову упал
Кто любит обзоры на едУ, в гости милости прошУ :)
При заводке обратно впуск стал выпуском, а выпуск впуском. Поставьте карбюратор на коллектор выпуска, положите двигатель на бок и заведётся, ему нужен холостой ход что бы работать
На Т-72 иногда получалось запускать двигатель в обратную сторону, правда это приводило к поломке агрегата. На военной технике стоят дизеля. Попробуйте взять дизельный.
Разгонись до 100км/ч и включи 1ую передачу
пробывал невключаетса.
Честный Иван, вряд-ли получиться воткнуть 1 передачу на скорости 100км/ч.так как синхронизаторы коробки рассыплятся... Но если удастся- Точно сгорит сцепление, или размолотит корзину сцепления:(
просто будет торможение двигателем
@@ymist она не включится
@@Krim1990 плюс и обороты будут выше крыши
теплоходные дизеля реверсивны!!!там распред смещается и кулачки меняются относительно штанг
Ну бывает))) но зато теперь все кулинарные знают что это не реально)))) пока. А вы парни молодцы
Заводил и четырёх тактный копеечный , на самодельном вездеходе . Провода плюс минус на АКБ были одинаковые ,от чего их и перепутали. Да из корбю оратора постреливало ,ловили искру ,крутили трамблёр ,и завели . Понял что в другую сторону провода зарядки за дымились.
Когда реактивный двигатель на жигу?
Игорь Негода уже делал, только не на жигу, а на бэху.
@Артём Инт а ты на меня
Это слишком для них, они только сломать/порвать могут. А сделать - это слишком.
Это к Негоде. Но у него уже было
Смотри канал Игоря Негоды.
Попробуйте дизельный мотор. В армии БМП-2 в обратку запускалась на ура, правда с горки на передней передаче)))
Тоже в армии такое наблюдал
Вот и армия... Только мудней и занимаются
Я камаз так запускал
Мы мотоцикл планету 3, с буксира 3 передачу включили а толкали назад, и работала она как и обычно только колесо назад крутилось) это было куда интересней)
когда крутите в обратку, то на натяжителе цеппи грм уезжает распредвал. и перекрытие съезжает с мертвой точки. надо цепь на пару зубов сместить, тогда бы в обратку и запустился
я просто охуеваю от ваших слесарей какие головатые парни , МОЛОДЦЫ , от души
Круто - от двигателя какую-то штучку болгаркой отзюзюлили)
Это масленка была 😁
Провернуть ГРМ (распредвалы) впускной на 90 градусов по часовой, а выпускной на 90 градусов против часовой стрелки. Зажигания НЕ трогать. То есть впускные превращаются в выпускные, и наоборот. И крутить движок в перед)
В этом моторе один распределительный вал
*Может просто на выпускной коллектор карбюратор поставить?*
С первой минуты такая же идея пришла
Ну как только начали запускать также подумал
Да и такты впуска и выпуска как
Это конечно очень просто -)
Может просто дизель запустить обратно, и не дурить голову???) А что же будет??? Ровно то же самое, что будет если двигатель будет работать без масла, т.к масляный насос масло будет качать в картер. Все расходимся
а попробуйте поставить на головку ещё четыре свечи
Как-то по ошибке собрали мотор , распредвал был установлен на 180 градусов от исходной метки . Так наблюдался эффект всасывания через глушитель . Правда мотор в обратную сторону не крутили .
Я о том же, а они давай распредвал крутить поперек оси а надо вокруг)) До сих пор живот болит.
надо было тромблер вынуть бегунок на 180 развернуть и попробовать так должен завестись и впуск с выпуском местами сменить
Есть предположение что не надо переворачивать распред. вал, а только сместить метку на 180 градусов. Была у меня ситуация. Собирал мотор на приоре (после обрыва ремня, загнуло клапана), и по запарке выставил метку на колен. вале сместив на 180 градусов относительно правильного положения, а распред. валы стояли по меткам. Я точно не уверен, в тот момент когда она завелась не до этого было, что бы разглядывать в какую сторону крутится двигатель, но вроде как тогда она завелась в обратную сторону.
уаз 3303, волговский движок 2.4 литра. Приехал домой и вместо того, чтобы просто заглушить в момент практически полной остановки поворачивал ключ обратно в положение "работа". Он снова раскручивался и продолжал работать. И так раза 3-4, а потом пошло что-то не так. Странный звук и из карбюратора дым пошел, но он продолжил работать со странным звуком, как бы булькающим. По запаху дыма это был выхлоп с недогоревшей смесью, очень едкий запах бензина. Вот так у меня случайно получилось крутануть движок в другую сторону.
Только вчера мотоблок четырёхтактный дизельный не в ту сторону завёлся
Дизель пробуй. Точно заведеш но ненадолго на сикунд 30.
Есть 4 такта
1)впуск
2)сжатие
3)расширение
4)выпуск
Такты сжатия и расширения одинаковы также как такты впуска и выпуска
Если запустить двс наоборот тогда выпуск будет на впуске . Нужно делать коллектор с карбюратором и ставить на выпуск, а зажигание повернуть на 180° или просто провода переставить местами и все гуд)
Только движку не запустить т.к. натяжитель цепи грм нужно будет переставлять на другую сторону потому что цепь будет давать слабину и не попадать в такт. Только вот маслонасос будет плевать масло в поддон)))
Взял бы двигатель камаза ... Заводится в обратную сторону на ура . Вообще без проблем и без изменении . Просто из выпускного коллектора воздух всосет и впускного дым пойдет . Давление исчезнет не будет показывать. Много раз было
Нужен дизельный двигатель, например от Т-16. Т-25 заведется 100% масло из фильтра полезет )))
У меня МТЗ д240 назад заводился, да масло виперает з воздушного фильтра.
ЧО ТАМ С ТАЁТОЙ КОГДА ВИДЕО ПРО НЕЁ
Я один раз конторский Шевроле Ланос завёл в обратную сторону, делал следующим способом. Заехал мордой на горку, поставил 4 скорость и покатился вниз с горы задом вниз. Не сразу но завёлся, работал примерно как дизель. Почти сразу заглушил его и запустил уже стартером, ничего не сломалось, эксперимент обошёлся без последствий. Мотор был опелевский.